Witam . Mam 508sw 2.0 hdi . Pod kołem zapasowym jest zbiornik adblue 17L. Nad lewym kołem nie widzę żadnego zbiornika eolys . Jak poznać , które modele miały adblue i eolys razem ?
Cześć, Wymieniłem ostatnio zbiornik z pompką do dozowania płynu Eolys. Zbiornik napełnilem, weszło jakieś 1.7litra. Problem mam z przypisaniem zbiornika w Diagboxie wersja 9.85. Wchodzę w kalkulator sterujący silnika-naprawa-opakowanie-wymiana zbiornika dodatku do paliwa lub pompy dodatku Klikam dalej, i niby procedura ma potrwać do 10minut, czekam...
Witam Myślę, że wystarczy zmierzyć pojemność. Tak jak pisałem wcześniej około 1nF. Tymczasem reanimowałem i drugi zbiornik z powodzeniem. Pozdrawiam
Nazwa handlowa płynu to "EOLYS". Na naszym rynku najłatwiej kupić Firmy WALKER. Są trzy wersje płynu w zależności od daty produkcji samochodu. Każda wersja sprzedawana jest w zestawie z przyłączami serwisowymi. Zbiornik na płyn ma specjalne końcówki które pasują tylko do odpowiedniej wersji zestawu. Od 2002 roku stosowano płyn EOLYS 176. Przeważnie...
Witam, a gdzie ten zbiornik / woreczek jest GP II z 2015 roku?
Cześć. Udało ci się rozwiązać problem? Mam taki sam przypadek - Peugeot 301. Ten sam problem. Błąd komunikacji z sterownikiem NOX. Zmiana sondy z sterownikiem, sprawdzenie instalacji (brak zwarcia, napięcie 12v, brak przerwy). Auto podpięte pod KTS`a i błąd komunikacji z sterownikiem NOX - bez względu co robię ten sam numer i opis błędu. Podłączony...
Witam Auto jak w temacie. Uszkodzony został zbiornik i zalało sterownik: http://obrazki.elektroda.pl/4593355600_1... http://obrazki.elektroda.pl/2145925100_1... Wymieniłem całą bańkę zalałem nowym płynem. Na pewno trzeba wyzerować liczniki to już wiem. Nie mam LEXI(jeszcze) a niestety mój mega macs nie poradzi sobie z...
(at)tomekfirst Dzięki, fajnie opowiedziane :) 1. Tylko jak to jest, że taki stary filtr wyjąłem pierwszym razem a auto jeździło w miarę normalnie, wywalało błąd dopiero przy przebutowaniu a drugim razem filtr był niby zapchany po 3kkm i nagle przy pedale gazu wciśniętym może do 1/3 wywalało "STOP"? (tak, mogło być tak, że połączył się syf w baku z felernym...
Zbiornik jest z lewej strony w okolicach tylnej kanapy. Dostęp od spodu. W 2003 r była zmiana z DPX-42 na eolys 176, dolać trzeba ten właściwy.
jeden zbiornik ksiazkowo wystarcza na około 80tys km
no i raczej nie powinien. powinien dochodzić w momencie wtrysniecia plynu do ropy. Odbywa się to zawsze po zatankowaniu paliwa, w zaleznosci ile paliwa wlejesz to odpowiednio tyle plynu zostaje wtrysniete do zbiornika. Przypuszczam , że sam uzupełniłeś plyn i dla tego piszesz że zbiornik prawie pełny, ale nadal wywala informacje o niskim stanie plynu....
Ok odpowiem sam sobie. Zbiorniczek miałem uszkodzony w zasadzie sam czujnik poziomu. Kupiłem używkę i to samo. Nie da się jednoznacznie stwierdzić miernikiem czy czujnik jest dobry bo jest to czujnik piezoelektryczny. Da się ominąć ten czujnik na jak długo nie wiem pewnie za jakiś czas moduł ADM się kapnie że płynu nie ubywa ale do tego czasu myślę...
eolys = dodatek Procedura wygląda tak, że napełniasz zbiornik dodatkiem do pełna i robisz adaptacje. Wartości się zmieniają tak że komputer odczytuje pełny zbiornik. No i od tego momentu mam 100% dwa baki albo i więcej wyjeżdżone a dodatku nic nie ubywa, pytanie dlaczego?
Witam Posiadam Citroena C4 1.6 2005r w 3 drzwiach. Podczas zakupu zostałem "poinstruowany" gdzie znajduje się zbiornik oraz jak napełnić go płynem. Niestety nie dopytałem się pewnych rzeczy, a mianowicie: 1.) Czy gdy płynu będzie już mało (będzie się kończyć) pojawi się jakaś kontrolka bądź informacja o tym? 2.) Na jak długo mniej więcej starcza tego...
Wszelkie Launch`y i Bosch`owskie KTS`y mają problemy przy komunikacji po CAN`ie... Ale... kompy serwisowe też je mają... Nie tak dawno kolega był w ASO Peugeota na dolewce Eloys`a... Cała operacja miała trwać 30 min a po 50 przyszedł kierownik serwisu i oświadczył że dopiero udało im się połączyć z komputerem... No comment...
Mario1112 Sprawa z fap może być banalna. W korku wlewu paliwa znajduje się czujnik zawartości płynu eolys w paliwie. Albo masz nie oryginalny korek albo czujnik w nim się znajdujący jest walnięty. Komputer jest okłamywany i stąd problemy.Wyczytałem o takiej możliwości na forum "PKP"(peugeot klub polska) Tak..tylko ze to nie zawsze zapali diagnostyke..a...
Czyli takie przerywanie może być objawem zabrudzenia DPF? Wzrost ciśnienia w układzie wydechowym ma wpływ na dynamikę, jak pisałem również w egr trzeba zajrzeć, ale na tą chwilę są to są wróżby bo niestety nic nie wiemy, brak kodów usterek, brak parametrów pracy itd. Z tego co pamiętam grupa psa stosuje mokry filtr więc auto ma zbiornik na eolys, ilość...
W pompie dodatku. Być może i w samym płynie.
Popatrz pod auto czy jest dodatkowy zbiornik.
Zdecyduj się, dolałeś mocznika (urea) do zbiornika AdBlue, czy Eolys do zbiorniczka dodatku. Zresetowałeś AdBlue czy Eolys? Jakie błędy?
Podłączę się po to świeży temat. Kupiłem Berlingo B9 ( furgon) z 2009 . Silnik 1.6 hdi 90km. Kod silnika 9HS. Wychodzi na to , że mam już Fapa. I teraz pytanie. Gdzie znajduje się zbiornik na eolys? Gdzieś od spodu jest dostęp?
Szukaj pod samochodem w okolicy zbiornika paliwa .Oprócz tego trzeba wyzerować licznik dodatku.
Dziękuję za odpowiedź. Faktycznie są tam rurki. A ten pierwszy przy turbinie z dziwnym kształtem to jest katalizator? Dodano po 2 Mam jeszcze płyn Eolys. Mam zbiorniczek obok zbiornika paliwa. Czyli ta długa puszka pozioma cała do wypróżnienia?
Witam, miałem ten problem u siebie. Zepsuła się pompka wstrzykująca płyn eolys do zbiornika paliwa. Niestety jest zintegrowana za zbiorniczkiem.
Wejdź chociażby w ten temat, masz tutaj wszystko opisane http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic19... W skrócie, kup płyn Eolys, napełnij zbiornik płynem, odpal Diagboxa i wyzeruj licznik dodatku FAP (zapewne tą opcję znajdziesz w module FAP w poddziale "programowanie")
Problem nie jest związany z adblue tylko z dodatkiem do paliwa urea, czy też eolys. Tam jest drugi zbiornik dodatku koło lewego tylnego koła. Trzeba sprawdzić komputerem diagnostycznym czy jest komunikacja z pompą w zbiorniku i jaki jest obliczony poziom płynu, jak jest za mały to kupuje się butelkę ze specjalnym adapterem i napełnia zbiornik, później...
Ale przeciez wypalanie DPFa nie ma wplywu na dodanie wiekszej dawki EOLYS, wiec powinno go byc tylko tyle ile potrzeba. Jak pamietam w Citroenach sterownik dodaje EOLYS na podstawie zmiany ilosci paliwa w zbiorniu liczonej po otwarciu klapki. DPF moze sie wypalac codziennie, ale nie skutkuje to wstrzyknieciem wiekszej ilosci dodatku do zbiornika. Albo...
Witam, mam problem z peugeotem 307 1,6 hdi 110km 2005r. Wyświetla mi sie komunikat iz powinienem uzupełnic płyn w zbiorniczku Fap- wiec sprawdziłem zawartość zbiorniczka na płyn i okazało sie ze płyn jest (prawie cały zbiornik) wymieniłem korek wlewu paliwa, niestety nic to nie dało wiec wymieniłem cały zbiornik FAP bez rezultatów- błąd o niskim poziomie...
Eolys odkłada się w filtrze w postaci stałej. System wyliczył iż została przekroczona graniczna wartość dodatku odłożona w filtrze. Oznacza to że trzeba wymienić FAP. Nie ma to nic wspólnego z ilością dodatku w zbiorniku...
Zbiornik należy uzupełnić właściwym płynem.Jego brak spowoduje zapchanie filtra.
W tym roczniku powinien być EOLYS 176. Na zbiorniku dodatku powinien być czarno-zielony korek. Czarno-biały korek jest dla dodatku DPX 42. Jeśli chodzi o błąd to powinien to powinien sygnalizować zbyt niski poziom dodatku. Uzupełnij poziom dodatku, zatankuj ON (przynajmniej 20l) i błąd powinien zniknąć.
Czołgiem! Być może temat który poruszam był omawiany gdzieś a ja go nie odnalazłem ale proszę uwierzyć od 2 dni szukam rozwiązania w internecie (jasno rozwiązanego problemu) i nie mogę znaleźć. Są to zazwyczaj rozpoczęte wątki bez rozwiązań Od kilku dni "zaświeca mnie" czerwony trójkąt i komunikuje konieczność pilnego serwisu silnika. Standard. Kontrola...
Wg Walkera po uzupełnieniu płynu eolys trzeba poinformować ECM o tej operacji: https://youtu.be/kYSowO2eg3Y?t=15m22s
Witam mam taki problem Zamówiłem płyn Eolys 176 niewiem jak dolać do zbiornika z tyłu za bakiem która rurka jest do wlewu a która odpowietrzenie i jak usunąć błąd w kompie czy poradzi sobie zwykły laptopowiec.
Pompa dodatku eolys ma działać tylko po zatankownaniu, oblicza ilość jaka trzeba dać do zbiornika z paliwem na podstawie ilości zatankowanej ropy. Ja bym jednak dokładnie zweryfikował błędy oraz czy aby napewno pompa jest sprawna.
Dziś sprawdziłem ilość płynu eolys i jest go w zbiorniku mniej niż 1/4 .Nie wiem czy nie jest go zbyt mała ilość i stąd błędy związane z FAP. Natomiast błąd związany z doładowaniem wynika prawdopodobnie z zagiętej rury metalowej między intercoolerem a kolektorem i stąd zbyt małe ciśnienie. Spróbuję ją wyprostować i zobaczę jaki będzie efekt.
zbiorniczek będzie gdzieś z tylu obok zbiornika paliwa dostęp tylko od spodu.
W okolicach zbiornika paliwa, możesz sam uzupełnić, pooglądaj, są filmy np. na Youtube, jak to zrobić, może być konieczność powiadomienia auta o fakcie uzupełnienia, testerem lub opcją ręczną, jeśli producent przewidział.
chce zrobic probe bezposrrednio z jakiegos zbiornika z dieslem... po podlaczeniu pokazalo mi tylko jeden blad z dpf ale skasowalem i nic nie pokazalo ponownie. Czytalem ze jest tam najprawdopodobniej mokry dpf..czy ewentualnie brak plynu EOLYS 176 moglby skutkowac wylaczaniem auta?
Po dolaniu do pełna dodatku Eolys 176 do zbiornika, podłączyłem komputer (Peugeot Planet 2000) i wykonałem resetowanie obydwóch liczników w kalkulatorze dodatku oleju napędowego. Błąd tego kalkulatora został skasowany. Natomiast kalkulator silnika pokazuje stały błąd: "minimalny poziom dodatku został osiągnięty". Żółta kontrolka na tablicy zgasła natomiast...
Ktos w tym namieszal. Masz 186 litrow dodatku w zbiorniku? Roznica cisnien zbyt mala. Albo czujnik uszkodzony, albo FAP dziurawy. W czerwcu w ASO wymieniali mi EOLYS bo się skończył. Wyskoczył wtedy komunikat na wyświetlaczu. Więc w czerwcu wszystko było ok. Różnice ciśnień też takie były, bo sprawdzałem. Czy to nie jest tak, że w wyniku uszkodzonego...
1. Silnik w aucie najpierw straci moc, a w dalszej konsekwencji stanie (przestanie odpalać) z powodu całkowitego zapchania FAP-a (filtr cząstek stałych). Dodam że samochód czasami dziwnie szarpie jak się gazu dodaje na obrotach około 2-3tys. Na razie, to komputer zapewne załącza tryb awaryjny (ograniczenie do 2500 obr/min + wyłączenie turbo), pozwalający...
Witam Może miał ktoś podobny problem i może pomóc w rozwiązaniu? Samochód Citroen Berlingo 2018- wyświetlił się na liczniku check + Urea. Diagnoza Diagboxem - błąd P20EE-92 Podczas testu skuteczności systemu NOx wyświetliło usterkę podgrzewania sondy Nox. Kupiłem używkę - te same numery z dwuletniego auta o małym przebiegu. Wymieniłem sondę za katalizatorem,...
Mokry FAP, do którego jest wtryskiwany dodatek. Do samego paliwa nic nie jest dodawane. Aczkolwiek zależy to od konkretnej konstrukcji silnika. Gdyby miał być dodawany do paliwa, to po cholerę cała elektronika sterująca, jak przy tankowaniu można od razu do zbiornika wlać? Kolego szanuje Twoją wiedzę ,ale na temat FAPa powinieneś zaczerpnąć więcej...
Ponownie przerobiłem tematy błędów tym razem Proxią i: - sprawdziłem magnes w korku, wyczysciłem, przeczyściem złączki i dalej go nie widzi- czy do wymiany ? - wymontowałem zbiornik płynu do FAP - i o zgrozo -pełny zbiornik czyli w ogóle go nie zużywał. Ale w teście elementów wykonawczych (Proxia) nie wykonuje próby elementów wykonawczych czyli pompy...
Podczas pomiaru oporności na stykach 5 i 13 obwodu poziomu dodatku brak jest jakiegokolwiek wskazania. Co może świadczyć o przewie w układzie. Nie wszystkie zbiorniki mają zainstalowany termistor (?) wtyczka 2 lub 4 pinowa. W lexii są wyświetlane opisy błędów, o których pisałem powyżej P1435 i P1442 związane z FAP, a P0380 z układem podgrzewania wstępnego....
Najprawdopodobniej winowajcą jest moduł pompki dodatku, domyślam się, że tam generowane są impulsy do pompki, jednak nie mam zielonego pojęcia gdzie on się znajduje. Jeżeli ktoś kiedyś coś takiego znajdzie, proszę o kontakt. Aktualnie poruszam się chyba bez eolysu, ale cytrynka nie jest niezadowolona. https://obrazki.elektroda.pl/9121276700_...
Jest uniwersalny płyn JLM Pat Fluid zastępujący Eolysa, DPX,satacena, do wszystkich aut marki Peugeot i Citroen, Ford , Mazda i aut grupy Volkswagen z mokrym filtrem FAP. Dobra Holenderska firma a cena wychodzi lepiej niż oryginalnych płynów. Dostępne na internecie i ąllegro.
Witam. Wziąłem się dzisiaj za wymianę filtra paliwa - auto mam trochę ponad rok a jeszcze nie wymieniałem. Co mnie zmotywowało do wymiany - przy wyprzedzaniu ciężarówki, bez żadnych wcześniejszych ostrzeżeń, obcięło mi dawkę paliwa do minimalnego poziomu i wywaliło check engine na desce. Okazało się, że to błąd P0087 czyli coś z paliwem a najłatwiej...
pompa hydro jest na prawym przednim nadkolu a buczenie z okolic zbiornika z paliwem (tył środek), pompa hydro też czasami się na krótko włacza, ale to jest inny dźwięk i z innego miejsca. Pompka dodatku zawsze włacza się na ok. 30s, mam nadzieję, że nie wypompuje mi całego eolysu ze zbiornika. Wczoraj zostawiłem auto u elektryka i zobaczymy co zdziała....
zbiornik płyn eolys zbiornik płynu eolys zbiorniczek eolys
oporność głośnik sharan swiec eeprom zabezpieczeniem
pralka indesit rezystory gniazdka blokada przed dziećmi
Kolory kabli UVW – normy PN-EN 60445, GB/T 2681, NEC, oznaczenia faz w Polsce, Chinach, USA Fazy UVW w Chinach – oznaczenia, kolory, normy GB/T 6995.4, napięcia 380/220V, silniki, falowniki