Kiedyś kiedyś w A3 z 1.8T AGU wymienialiśmy z bratem rozrzad z racji tego iż wtedy pracował jako mechanik, teraz pracuje w tej branzy ale już za klucz się nie dotyka. I wtedy pamiętam, że coś się odkręcało i tam był wskaźnik czy strzałka które miały się zgadzać aby rozrzad był poprawnie ustawiony. To wystarczyło, pokrywy nie ściągaliśmy ani świec. Ja...
Rozrządu przestawić przy zdejmowaniu głowicy się nie da bo tam wałek rozrządu jest w bloku silnika i zawory sterowane poprzez popychacze, klawiaturę przykręconą na głowicy i hydrauliczne popychacze/kasatory luzów w dźwigniach klawiatury. Przy ponownym montażu dobrze by było zachować popychacze i kasatory tak jak były przed demontażem, czyli "z którego...
Obejrzyj na spokojnie najpierw cały osprzęt silnika czy tam się jaka szpilka/śruba nie poluzowała albo mechanik klucza nie zostawił które mogą powodować jakieś dźwięki. Zobacz napinacze czy nie skaczą, zdejmij pasek osprzętu i odpal silnik bez niego - posłuchaj czy bez pracującego osprzętu również to stukanie występuje. Jeżeli tak - dopiero możesz zdejmować...
Wspominał coś o zdejmowaniu pokrywy zaworów... Czym prędzej zabieraj od niego auto i do polecanego u siebie warsztatu czas zaprowadzić.Zawory będą całe, tylko pasek trzeba ustawić zgodnie ze sztuką a nie z flamastrem. Ten mechanik nie ma pojęcia....
załuż pasek tak jak ci napiszę zdejmujesz pokrywę zaworów i bierzesz obracasz wałek rozrządu tak aby krzywki wałka rozrządu na pierwszym tłoku były do góry wtedy na końcu wałka rozrządu blokujesz go płaskownikiem 4,5mm pompę wtryskową blokujesz trzpieniem fi 16mma wał korbowy ustawiasz w okienku w skrzyni biegów będziesz tam miał trzy kreski dwie małe...
Nie bierzesz pod uwagę, że to może napinacz nie działa prawidłowo? Jeżeli natomiast pytasz o trwałość rorządu jako całości, to chyba opierasz się na opiniach z modelu 124 :) Od tego czasu przebieg dosyć istotnie spadł: łańcuch dwurzędowy zastąpiono znacznie delikatniejszym jednorzędowym co w oczywisty sposób odbiło sie na jego trwałości. Według znalezionego...
Czy jest jakiś sposób, aby to rozstrzygnąć? Tak. Jeśli wyciek jest duży to zdejmujesz pompę paliwa i pokrywę zaworów i dmuchasz sprężonym powietrzem w otwór powrotny paliwa w głowicy. Zauważysz ruch przy nieszczelnym wtryskiwaczu.
Chyba masz rację troche byłoby to kłopotliwe, wielokrotne zdejmowanie pokrywy zaworów. Sprawdzę jeszcze jakie dokręcanie jest podane na opakowaniu uszczelki.
Hamowaniem czego? Żadnych podstawowych danych, jaki samochód, jaki silnik? Przy hamulcach nic nie robiłem tylko zdejmowałem pokrywę zaworów i element z prawej strony, Myślisz, że na tej podstawie można zgadnąć, co "odkręciłeś"? Może na początek więcej danych i fotkę, co to jest: element z prawej strony,
Jeżeli nie zmieniasz oleju co 10000 km to moga w maluchu pozapiekać się dzwignie zaworowe ,wówczas wyskoczą laski popychaczy i zawory nie pracują Sprawdzić można to zdejmując pokrywę zaworów.
Chcę wymienić świece zapłonowe oraz mam do sprawdzenia luz na zaworach w 4EFE. Czy przy zdejmowaniu pokrywy zaworów w/w silniku trzeba wykręcić świece zapłonowe? Gdzie w Bydgoszczy polecacie zrobienie sprawdzenia i ewentualną regulacje luzu na zaworach ( oprócz ASO Toyota cena usługi 500zł bez materiału ) - chodzi o problem wymiany płytek regulacyjnych....
Czyli można wyregulować to zdejmując pokrywę zaworów tylko ? (luz popychaczy, zaworów?) To jest od pukania co wcześniej pisałem, że jak zimny to puka ale jak się rozgrzeje to jest okej ? A czemu jak ciepło to pali normalnie ? (nie aż tak normalnie ale nie gaśnie).
Witam mam takie pytanie czy można zmniejszyć dawkę paliwa na jednym pompowtrysku bez zdejmowania pokrywy zaworów. Problem jest taki że jak jest zimny to kopci i nierówno pracuje tylko jak jest zimny później jest ok. Byłem w Volkswagenie i komputer wskazał że pierwszy wtrysk leje Dodam że pompowtryski były regenerowane zrobiłem 10000 tyś Poproszę o jakieś...
No uchylenie zaworu czujnikiem zegarowym idzie zmierzyć. W suwie sprężania ma delikatnie uchylić zawór dolotowy. Zdejmujesz pokrywę zaworow ustawiasz czujnik zegarowy na zaworze dolotowym tak by mierzyć jego otwarcie. Po zamknięciu ma go lekko uchylać gdzieś w polowie suwu sprężania.
Czarna magia? Zdejmujesz pokrywę zaworów, ustawiasz tłok w gmp (włóż śrubokręt w otwór po świecy i gdy tłok się znajduje na górze a zawory masz odprężone czyli koniki są luźne i się ruszają) zgodnie z ruchem pracy silnika opuszczasz tłok około 5 mm ( nie musi być dokładnie- może być 3 mm może być 7 mm) i ustawiasz luzy zaworowe. Proste jak budowa cepa....
Najpierw demontujesz rozrząd aby zweryfikować co się stało.Kolejny etap to demontaż pokrywy zaworów. Tam ukaże się ile dźwigienek pękło i czy przypadkiem nie zerwał się łańcuch.Głowicy nie zdejmujemy.
Popychacze się wciska gdy silnik gorący i pracował przedtem przy 3000 obr/min przez 5 min. Zdejmujesz pokrywę zaworów, obracasz wałem korbowym (zawsze zgodnie z kierunkiem wskazówek zegara) tak by krzywka była na górze danego zaworu, potem próbujesz wcisnąć popychacz (jakimś trzpieniem albo czymś). Popychacz musi być twardy, nie może się dać wcisnąć.
Sęk w tym że sie nie da pompa ma tylko 1 znak mogłem przestawić wał o 360o ale próbowałem w obu możliwych ustawieniach ( z lenistwa nie zdejmowałem pokrywy zaworów żeby sprawdzic czy w GMP jest mijanka na 1 ale skoro jeździł wczesniej załozyłem że przód rozrządu jest ok) więc problem lezy gdzie indziej. szukam czujnika zegarowego jak ustawie wg jego...
Jak sprawdzić czy popychacze hydrauliczne nie są do wymiany (słyszałem o następującym sposobie: Odpalamy na chwilę silnik. Zdejmujemy pokrywę zaworów. Ustawiamy krzywkę do góry na tym popychaczu, który mamy zamiar sprawdzać. Próbujemy wcisnąć ręcznie, za pomocą śrubokręta popychacz. Jeśli uda nam sie wcisnąć to popychacz do wymiany jeśli jest twardy...
Pokrywę zaworów zdejmowałeś? Może laski popychaczy?
Musisz ustawić rozrząd tzn... ustawiasz koło zamachowe na znak (u mnie to była kreseczka 3 mm długości, ledwo widoczna przez otwór w skrzyni), zdejmujesz pokrywę zaworów i wkładasz blachę na końcu wałka, zbijasz kółko pasowe z wałka rozrządu, wkładasz w pompę wiertło 6 mm i ustawisz rozrząd. po drodze zwalniasz napinasz paska. Masz luźne kółko na wałku,...
Rolki z łożysk dźwigienek zaworowych. Przynajmniej tak to wygląda. Do demontażu pokrywy zaworów trzeba wyjąć wtryskiwacze. Ich demontaż to loteria. Podobnie jak odkręcenie śrub mocujących wtryskiwacze. Do tej roboty zdemontuj przód, życie będzie łatwiejsze. Jak będziesz chciał zdejmować głowicę wymontuj silnik, życie będzie jeszcze łatwiejsze. Chociaż...
Witam, w tym systemie wtryskowym należy dokładnie sprawdzić przewody przelewowe wtryskiwaczy gdyż powrót wraca bezpośrednio na zasilanie pompy. Ciężkie palenie z rana lub po dłuższym postoju jest zazwyczaj przyczyną takiej sytuacji czyli nieszczelnych przewodów. Ps. do wymiany przewodów nie trzeba zdejmować pokrywy zaworów a przewody są bardzo głęboko...
Wymieniłem przepływie. Brak efektu. Bylem u kilku diagnostów i mechaników, u ostatnich mechaników podmieniano: Oba vanosy, cewki, świece. Zdejmowali pokrywę zaworów bo też twierdzili że może się coś urwał o lub złamało. Wszystko pod pokrywą jest ok. Pod komputer podpinane nic nie znaleziono. Mam pytanie gdzie jest egr w n46. Chcę go sprawdzić. Szukałem...
Witam, W moim SX4 od jakiegoś czasu falują obroty na biegu jałowym a w trakcie przyspieszania i wolnej zmianie biegów gaśnie. Samochód miał zaślepiony egr bo się zaciął. Wymieniłem na sprawny błędy usunąłem i dalej to samo. Sprawdzałem zawór EGR, VVT-I, czujnik położenia wałka rozrządu, zdejmowałem pokrywę zaworów, łańcuch nie ma luzów. Samochód nie...
Musisz ustawić tłok w GMP (górny martwy punkt) czyli jak sama nazwa wskazuje nie wykonuje wtedy żadnej pracy, więc miedzy główką zaworu a pieskiem będzie wyczuwalny luz, no chyba, że jak zciaśniło na którymś przerwę to wiadomo nie będzie go czuć. Do ustawiania tej pozycji służą znaki czyli jeden na magnecie drugi na pokrywie magneta (po prawej stronie)...
I co dalej jak już je zluzuje? Dodano po 2 A nie wystarczy teraz obserwować żeby tłok był w górnym martwym punkcie żeby oba zawory były zamknięte i ustawić zawory . Czy da się sprawdzić rozrząd bez zdejmowania przedniej pokrywy?
Witam. Mam problem z Corsą C 2004 rok, 1.2 silnik 75KM + LPG. Przebieg: 185 tysięcy. (Wątpię, że realny na pewno ma więcej). Silnik "klekocze" na wolnych obrotach po rozgrzaniu do 85-90 stopni. Na zimnym jest wszystko ok, olej był zmieniany na Valvoline 5W40 Max Life. Na pół-syntetyku było to samo. Przed wymiana oleju był płukany silnik, troszkę pomogło...
Witam chce wymienić samemu uszczelkę pokrywy zaworów renault espace 3 2.0 8v czy muszę na coś uważać przy zdejmowaniu pokrywy czy pokrywa nie przytrzymuje wałków od rozrządu?
Zobacz czy da się łatwo odpalić "na pych".Jeśli tak to uszkodzona kostka stacyjki i "gubi iskrę"w momencie kręcenia rozrusznikiem. Kiedyś w starym fiaciku(nie pamiętam czy w elegancie występuje ten kabelek)wymieniałem kabel oporowy łączący cewkę zapłonową z instalacją.Samochód dało się tylko odpalić jedynie na akumulatorze 110Ah a na orginalnym,nowym"maluchowskim"można...
Zdejmujesz intercooler i osłonę z tworzywa pod nim i widzisz pokrywę zaworów. Gwarantuję jednak, że jak to zrobisz, pojawi Ci się więcej pytań niż odpowiedzi.
Jak sprawdzić zawory w hondzie. Czy koniecznie trzeba rozmontowac silnik? Co do tego Ci nie pomogę :(, choć powinno się dać wyregulować na śrubie bez rozbierania silnika, a zdejmując samą pokrywę zaworów. czy zawór też też ma na to wpływ? jeśli chodzi o spalanie to ma, tym bardziej jeśli jest wylotowy, to część paliwa idzie w tzw "komin". Co do zapachu...
Witam, problem dotyczy silnika 1,8T AWU w którym chciałbym usunąć wyciek spod adaptera korka wlewu oleju silnikowego. Korek wchodzi w plastikowy adapter o nr 06A 103 179B, który z kolei zamocowany jest w pokrywie rozrządu (zaworów). Uszczelka pod adapterem jest taka sama jak pod korkiem wlewu oleju nr 06A 103 483D. Czy da się zdemontować ten adapter...
zaznaczony strzałką na obrazku, jak również jakaś blaszka, do której nic nie jest podłączone, do czego ona ma służyć? Zobaczę na dniach, do czego ta blaszka może służyć... Kojarzy mi się, że denerowała mnie bardzo przy zdejmowaniu pokrywy zaworów, więc chyba była do czegoś przyczepiona... W wersjach GLE najpewniej była to dźwigienka do ssania. Polonez...
silnik 01. - bloki pomiarowe grupa 13 / 18 / 23 Proszę Pana ja miałem to samo :) na zimnym silniku szarpanie właśnie na niskich biegach ale to się okazało wina nagaru zrobiłem czyszczenie 2 kolektorów ssący i wydechowy. czyszczenie wtrysków. zalewałem tłoki płukanką też zdejmowałem miskę + pokrywę zaworów aby jak najbardziej usunąć zanieczyszczenia...
jest to zetec-e 18 L00 black top. Jutro rano zdejmuję pokrywę i sprawdzę szczelinomierzem luz.
Do wymiany popychaczy wystarczy zdjąć pokrywę zaworów no i oczywiście klawiaturę-wałek z dżwigienkami i tymi popychaczami
Mam taki problem, skoda jak w tytule kiedy jest zimna idzie "jak przeciąg", po maximum 10km zaczyna przerywać na jednym cylindrze. Sprawdziłem vag-iem, pokazuje się uszkodzenie elektryczne pompowtryskiwacza na drugim cylindrze. Sprawdziłem wiązkę, wg. autodaty rezystancja cewki pompowtryskiwacza powinna wynosić 0,8 - 1ohm'a. Na drugim cylindrze faktycznie...
Witam ! jeżeli jeszcze ktoś ma problem z odpalaniem chryslera to odpowiadam: najczęstszą przyczyną tego jest spadek ciśnienia na szynie (common rail ) zasilającej. - nie ma co podpinać pod komputer bo to nic nie da - u mnie komputer nic nie pokazywał. W wypadku zbyt niskiego ciśnienia komputer nie otworzy wtrysków i samochód nie odpali . Jest to wynikiem...
Kolega poprosił o pomoc, bo w warsztatach juz nie chcieli z nim gadać, a jeździł do kilku. Sporadycznie kod p0093 i brak mocy do wyłączenia i ponownego odpalenia silnika. Sprawdziłem auto za pomoca techstream ale korekty każdego wtrysku w normie. Jedyne co na pierwszy rzut kłuło po oczach to spora wartość fuel quantity przy wystąpieniu błędu (freeze...
dobry "mechanik", który uważa się za profesionalistę, pracując, i robiąc komuś "zawodowo", nie podejmie się wymiany rozrządu bez blokad. I tak poznaje się tych gorszych od tych jeszcze gorszych. "Dobry mechanik" nie koniecznie znaczy "bogaty mechanik"... Znam osobiście zakład samochodowy który uszczelki pod głowicą składa TYLKO I WYłąCZNIE NA NOWYCH...
Witajcie. Poszukuję informacji czy w silniku 2.0 FSI o oznaczeniu BLR, membrana odmy jest demontowalna? Ona jest jest w pokrywie zaworów. auto ma swoje lata i profilaktycznie chciałem tam zajrzeć. Szukam wiedzy jak i czy się da w ogóle, bo ten "kapsel" z góry to chyba się nie zdejmuje. Dodaję przykładowe zdjęcia identycznej pokrywy, może ktoś podpowie...
A w czym masz problem żeby wymienić w nim uszczelniacze bez zdejmowania czapki? Nawet ford tego nie przewiduje. Zdejmij pokrywę zaworów i sprawdź czy uszczelniacz nie jest twardy czy nawet może popękany. Zanim zaczniesz robić remont, jak Ci proponują wymień uszczelniacze zaworów za mniejsze pieniążki.
Za turbo oleju nie ma. Zdejmuje głowice. Zobaczmy co tam w środku słuchać.
Ale syfek silnik, olej nie wymieniany zbyt często albo rzadko Szarpnięcia jeśli są rzadko to ja na razie by odpuścił, ale film nie oddaje rzeczywistości Poprzedni właściciel zapewniał mnie ,że olej wymieniał co 15 tys. Castrol 5W30. Czy tak było ?. A kto to wie. .Czy ten olej tak ma ? .A kto to wie. itd... (tak na marginesie (at)majster129 jak kupujesz...
1.Zdejmujesz odmę. 2.Odkręcasz pokrywę zaworów. 3.Ustawiasz gmp na 1-szym cylindrze, tzn. jak na drugim zawory będą się mijać. Gmp masz jak wycięcie na kole pasowym jest na wprost znaku na obudowie rozrządu. Aby ustawić w gmp drugi cylinder obracasz kołem aż na 1-szym będą się mijały zawory. 4.Szczelinomierz 0,20 mm i 0,25mm potrzebny. 5.Zawór wydechowy...
Witam serdecznie prosze o pomoc w sprawdzeniu swiec zarowych w 2.0 tdi 140km bkd, jak to zrobic, czy musze zdejmowac pokrywezaworów??
Siema Wszystkim!!! Zrobiłem tak jak kolega wczoraj doradził z tym plakiem i okazało się że łapie to lewe powietrze na łączeniu tych dwóch plastikowych kolektorów tam są te cztery uszczelniacze. Dziękuję bardzo za pomoc i pozdrawiam serdecznie Darius Dodano po 6 No Hej Hej . Mam nowy problem z moim golfikiem od kupna nie otwierają się prawe tylne drzwi...
Witam. Dzisiaj podniesiona zostala dawka paliwa tak jak pisal xyro samochodzik nie do konca ale odżył, ale dlaczego było to konieczne skoro nikt tego nie ruszał przed rozebraniem? Ciśnienie sprężania sprawdzę w przyszłym tygodniu (brak czasu ) ale nie wydaje się wam ze byłby problem z odpaleniem go rano ? Zdejmowany był również dekiel od pokrywy zaworów...
Faktycznie, były takie wynalazki DW8. Możesz śmiało zdejmować pokrywę, wałek zostanie na swoim miejscu. https://obrazki.elektroda.pl/6319034200_...
zdejmowanie pokrywy zdejmowanie pokrywy skrzyni zdejmowanie górnej pokrywy
dodge światła zasilacz tomson miernik napiąć icl7107
nagrzewnica olejowa kostka zwarcie
Keyboard Yamaha Casio – podłączenie dodatkowej płytki wzmacniacza, zasilanie, sygnał audio Różnice między parametrami P03 i P04 w Termet Silver Pro