.. Koniec przerwy na reklamy Czekałem cierpliwie, kiedy się skończy promocja i reklama naczyń przeponowych do bojlerów, ale widocznie nigdy, bo jest to produkt uboczny, który pojawił się wraz z wadliwymi bojlerami, bez poduszki powietrznej i dlatego jest wciskany na siłę. Ale wracając do tematu kapiącej wody z zaworu bezpieczeństwa przy bojlerze. To...
Należy pomierzyć uzwojenia czy nie mają przebić. Gdyby szczotki były zajechane do końca to by z pewnością mogły powodować zwarcia. Nie zalałeś przypadkiem wtyczki silnika wodą? Sprawdź jak teraz pracuje wirnik bez szczotek czy słychać już łożyska. Jeśli wirnik będzie się głośno obracał to od razu oddaj silnik do regeneracji.
Po widoku skrzynki domyślam się że t silnik na sterowniku UPEC inaczej dwie wtyczki z boku ecu.
Zamiast bezpiecznika podłącz w jego miejsce żarówkę 21W na kablach, jak włączysz zapłon to się zaświeci z pełną mocą (zwarcie), teraz ruszaj wiązką silnika, odłączaj wtyczki od czujników, zlokalizujesz miejsce usterki
Tam jest tylko mechaniczna regulacja ciśnienia oleju. Tzn taka by ciśnienie oleju nie przekroczyło 4bar. Nie ma regulacji ciśnienia poprzez zawór regulacyjny sterowany elektrycznie. Takie cuda to w 3.0TDI i to nie każdym. Czujnik działa w prosty sposób. Zawiera do masy lub rozwiera. Sprawdź miernikiem czy styk jest zwarty czy rozwarty w twoim czujniku...
...Witam coś czuje jak na biegu jałowym lekko zaczyna mi trzęść silnikiem - czy jest jakis sposób zeby sprawdzić czy faktycznie poduszka powoli dochodzi do kresu wytrzymałości :/ ?? Jesli tak to jak wymienic samemu poduszke? :(
Witam. To są czujniki od wody, jeden jest od licznika, a drugi od sterownika silnika. Wyciągnij obie wtyczki, zewrzyj piny we wtyczce i włącz zapłon. Przy zwarciu którejś wtyczki wskazówka od temperatury w liczniku powinna wychylić się na maksa. Jeżeli tak będzie to oznacza, że ta wtyczka jest od licznika i jest uszkodzony czujnik, a jak nie będzie...
http://obrazki.elektroda.pl/6962307500_1... Nr 9 sprawdz.Jak jest zwarty zdejmij wtyczkę jak rozwarty-zewrzyj.
To jest regulator obrotów http://obrazki.elektroda.pl/7553532800_1... Grube kable w jednej wtyczce to zasilanie, w drugiej silnik, zewrzyj je parami, czy dmuchawa ruszy
Witam. Zapewne powodem zwarcia była wilgoć we wtyczce pompy.Jak będziesz wymieniał programator to wymień silnik pompy ,utnij starą wtyczkę i załóż konektory .
Więc podłącz szary do sterownika silnika, wtyczki podłącz pod pompę i już. Przy zwartych przewodach koloru niebieskiego masz "serię" a przy rozwartych działa "box".
Musisz najpierw odczytać nr błędu. Auto z '96, więc pewnie trzeba zewrzeć styki we wtyczce od ECU. Gdzie jest wtyczka, jak zrobić zworkę, jak sczytać błędy i opis nr błędów najszybciej znajdziesz na forum Civika. Może być wiele przyczyn takiego zachowania - cewka WN, kable WN, czujniki.
Trzy piny to 3 fazy silnika BLCD.Połączenie wtyków raczej niczym nie grozi,może jedynie silnik kręcić się w drugą stronę ale wtedy wystarczy zamienić miejscami dwa z trzech pinów i będzie ok.Nim jednak połączysz obie wtyczki sprawdź miernikiem oporność pomiędzy pinami na silniku.Gdyby był to silnik szczotkowy to zapewne jeden pin nie byłby podłączony...
Na zamiennikach i na identycznych z Ali mosfetach problem pojawia się w momencie podpięcia silnika więc tak jak piszesz pewnie uzwojenia uwalone najgorsze w tym wszystkim że ciężko jest znaleść ten rozmiar nie mniej dzięki bardzo
Na wtyczce przy gniazdku przy otwartym jest 7,8 Ω przy zamkniętym nieskończoność A nie odwrotnie przypadkiem? :D
Bardzo dziękuję za odpowiedzi. Zdążyłem cyknąć zdjęcie wtyczki z jednym oderwanym przewodem więc kolejność nie będzie problemem. Dopytam tylko czy konektory izolowane wejdą do gniazda silnika bo mam obawy że się zewrą we wtyczce?
Przecież stoi: Wymieniłem pływak i niestety dalej to samo. Można spróbować coś takiego: Przy bolcach czujnika są oznaczenia "T" odwrócone, "G" oraz "W" T to masa, G to potencjometr czujnika, W to kontrolka rezerwy. Ściągamy wtyczkę z czujnika, bierzemy kawałek kabelka, uruchamiamy silnik i robimy zworki. Zwarcie we wtyczce dziurek które na czujniku...
Nie zrozumieliśmy się , w zielone dwu-pinowe gniazdo na płytce programatora wchodzi zielona wtyczka z białymi przewodami, ustaw miernik na test diod i zmierz czy ta wtyczka ma zwarcie ( czyli przejście ). Odbierz pm.
Witam. Od kilku dni nie włącza mi się wentylator. Już nie mam pomysłów, co może być nie tak. Wymienione przekaźniki(2szt), bezpieczniki(2 szt), czujnik temperatury, silniczek działa. Jak włączę klimę to włącza się wentylator ale to jest chyba tylko pierwszy bieg bo i tak się grzeje silnik. Poza tym, co mnie zdziwiło, jak wyciągnę wtyczkę z czujnika...
Bez podłączenia silnika, samym miernikiem nie da się sprawdzić działania sterownika . Z wykonanych pomiarów można jedynie stwierdzić że nie są zwarte D -S tranzystory mosfet w poszczególnych fazach . Po drugie nie wiem czy kosiarka nie ma jakiegoś zabezpieczenia (czarna wtyczka) przed przypadkowym załączeniem silnika tylko z wyłącznika na "kierownicy"....
co się mogło stać? Na przykład mogłeś zrobić zwarcie lub podać 12V w linie 5V, lub sygnałową i doprowadzić w ten sposób do uszkodzenia sterownika silnika.
Skoro szczotki są ok czyli odpowiedniej długości i nie blokują się, a iskrzy silnik, to przyczyny są następujące: -zwarcie między zwojowe -brudny, wyrobiony, uszkodzony komutator/y moduł by odstawił na bok. Pamiętaj, jakiekolwiek prace wykonujesz, wyciągnij wtyczkę z gniazdka!!
Jeśli dwa piny we wtyczce to raczej elektroniki tam nie ma żadnej, tylko zwykły silnik. A jeśli zwarcie to jest spalony. Skoro siłownik jest do wyrzucenia, to można go spróbować rozebrać (w końcu ktoś go kiedyś złożył) i przewinąć.
Ja mam tak oznaczone ale jak to bywa nie wiadomo co autor miał na myśli. Często literka oznacza którąś wtyczkę. Skoro wiesz już gdzie jest sterownik to możesz sprawdzić czy cienki środkowy kabelek idzie od silnika do tego sterownika. Odłącz klemę żebyś nie zrobił zwarcia multimetrem i sprawdź.
Musisz sprawdzić czy jest masa i czy jest plus na wtyczce wentylatora jak włączysz zapłon i zewrzesz styki na wtyczce od czujnika w chłodnicy. Brakuje tam masy lub plusa i trzeba wiedzieć czego by znaleźć gdzie jest problem.
Masakra ile pracy. Jaki potężny szrot dorwałeś :D. Warto chociaż przy tym pracować czy to tak z nudów przy tym siedzisz? Miałem klienta który dorwał na olx uszkodzoną hulajkę Xiaomi M365 za 400zł i szczęśliwy przywiózł mi do naprawy. Okazało się że silnik spalony - zwarte uzwojenia do osi, uszkodzony przewód silnika, zwarte dwa tranzystory silnika,...
Na początek sprawdziłbym wszystkie bezpieczniki w komorze silnika oraz wewnątrz pod deską rozdzielczą. W dalszej kolejności do sprawdzenia połączenia okablowania - wyciągnij wszystkie wtyczki z ECU oraz BSM i oglądaj pod kątem uszkodzeń. Uwaga - najpierw odłącz akumulator.
W CC, jak i w większości pojazdów, czujnik temperatury nie ma wpływu na wentylator. To włącznik termiczny wentylatora w chłodnicy steruje wiatrakiem i dla próby przewody w tamtej wtyczce należy zewrzeć - wiatrak ma ruszyć. I bezpiecznik 3 do sprawdzenia.
We wtyczce A?
Zaciskanie przelewu (na chwilę) świadczy tylko np o sprawności tandem( min 8 bar ) i o np przeciekach na gumkach pompowtrysków (jak zaciśnięcie pomaga w odpaleniu). Jak cisnienie urosło do 7 to tandem średni ale powinno zbudować ciśnienie do odpału. Także teoretycznie to nie problem z paliwem. Może jest jakieś zwarcie na PD ale nie widzi błedu albo...
Temat rozwiązany przy wymianie swiec trzeba było odpiąć sterownik silnika doszło do zwarcia pinów przy podpinaniu spowrotem wtyczki do sterownika
Obwód czujnika bezwładnościowego zwarty do plusa.Czujnik jest przymocowany do ramy pod akumulatorem i ma wtyczkę na trzy przewody. Mocniejsze uderzenie może spowodować trwałe uszkodzenie czujnika.
Po sprawdzeniu wszystkiego multimetrem, odkryłem coś dziwnego. Wtyczki DIN 8 pin, mają losowo zwarcie między sobą multimetr pokazuje zwarcie między pinami. Te wtyczki szły właśnie do silników. Jak układ miałem na krótko pracował po zlutowaniu wtyczek padło, bo było zwarcie między cewkami.. Czy ktoś się już spotkał z czymś takim??, i czy takie zwarcie...
Kontrolka od immo świeci się cały czas chwilę po przekręceniu stacyjki? W ogóle dysponujesz czerwonym kluczem „matką”? Wyłącznik zapłonu na kierownicy (prawa strona) działa prawidłowo? Słychać załączanie pompy paliwa? Silnik odpali „na krótko” przy zwarciu przewodów prądowych rozrusznika? Przewód od cewki stycznika idzie na pin...
Sprawdź tachoprądnicę silnika, ale na wtyczce przy module. Wygląda na problem z kontrolą obrotów, a może coś nie jest tak z magnesem lub z jej cewką albo triak jest zwarty. Pralka nie wyświetla żadnych błędów? :arrow: Poprawiłem TONI_2003
Witam. Przez nieszczelny fartuch pociekła woda po kablach i zrobiła zwarcie na wtyczce silnika. Teraz przy programie wirowania załącza się pompa i po chwili pralka podaje krótki impuls na silnik (ok 1 sek) który na chwilę rozkręca bęben, zatrzymuje się i pokazuje błąd E22. Jak sprawdzić, czy silnika nie spaliło? Jeśli sprawny to co mogło paść na płytce...
Jest wpięty do lodówki? nie w tym gnieździe siedzi zamiennie, po prostu do sprawdzenia wyciągam zasilacz usb i wpinam lodówkę. To nie zrozumiałeś pytania - pomiar napięcia w lodówce na końcu przewodu miał udowodnić całość przewodu i prawidłowe połączenia we wtyczce. Pokaż wyraźne zdjęcie połączeń we wtyczce. Biegunowość jest dobra, bo o ile nie podłącze...
sprawdziłem, z odłączoną wtyczką obroty spadają ale silnik normalnie pracuje musisz mieć jakieś zwarcie gdzieś albo brak masy sprawdź, czy na cewce na kablu czarnym z białym paskiem jest ciągle plus po stacyjce i czy nie ginie jak odłączysz ten zawór i na aparacie zapłonowym tak samo chyba jest taki czarny z białym paskiem - to w suzuki zawsze kabel...
Chodzi mi o zwarcie pinów we wtyczce PRZYCHODZĄCEJ do czujnika ( na kablu który podłączasz do czujnika). Tak samo sprawdzasz czujnik - podlaczasz go do kabla od "silnika" i NIE WKLADAJĄC DO CHLODNICY podgrzewasz. No już jaśniej się nie da wytłumaczyć... Nie wiem po co chłodnica żeby sprawdzić czujnik...
Dzień dobry proszę o pomoc Golf 4 1999rok 1.8 benzyna bez turbo Wskazuje błąd czujnik chała zwarcie z masą Przy odłączeniu wtyczki od bloka sterowania silnikiem multimetr nie wskazuje zwarcia czyli z przewodami ok. Czy może być jakieś przebicie w samym bloku sterowaniem silnika? AI: Jaki konkretnie czujnik wskazuje błąd zwarcia z masą? Czujnik chala...
harnaś1792 to nie jest tak - przy ok 20 stopniach płynu chłodniczego rezystancja czujnika wynosi ok 2-3 kOhm, przy 90 stopniach jest 200-300 Ohm. ściągając wtyczkę na ciepłym, pracującym silniku zwiększasz mu dawkę paliwa i obroty powinny wzrosnąć (ściągnięta wtyczka = zimny silnik). Gdy ściągniesz wtyczkę i zewrzesz w niej piny to ECU ustawia dawkę...
Jak bezpiecznik dobry, to nic z nim nie rób. Często na tym czujniku jest zwarcie i pali bezpiecznik, który jest też od alternatora. Sprawdź zasilanie na alternator, powinna być dwupinowa wtyczka. Na zielonym ma być zasilanie po kluczyku, na niebieskim komunikacja ze sterownikiem silnika.
No więc tak: TPS- fioletowy S4- zielono czarny S3- biało brązowy S2- żółty S1- pomarańczowy T- czerwony (przy zwarciu z masą otwiera na max silnik krokowy) Lambda 1- zielony (do ECU zamiast sygnału z sondy) Lambda - czarny (do sondy) + - niebieski We wtyczce do krokowego( wtyczkę trzymasz przewodami do dołu i zatrzaskiem do siebie): od lewej: S1,S4,S3,S2...
Kolego, jak pali bezpiecznik F5 to nie szukaj c*ja do d*py, tylko jazda pod wóz, ściągaj dolną osłonę silnika i właź po misę olejową. Masz tam czujnik ilości i jakości oleju. Wyciąg wtyczkę od niego i zobaczysz pięknie nadtopioną, zwęgloną wtyczkę i miejsce w czujniku, gdzie w tyczka wchodzi, też zjarane. Na tym bezpieczniku (F5) wisi właśnie też ten...
Problem z brakiem załączania sprzęgła klimatyzacji w Fordzie Focusie MK3 1.6 105 KM z 2011 roku, przy braku napięcia na cewce sprzęgła, może mieć kilka przyczyn. Poniżej przedstawiam krok po kroku, co i jak sprawdzić, aby zlokalizować usterkę, zaczynając od najprostszych i najbardziej prawdopodobnych przyczyn: 1. Sprawdzenie bezpieczników i przekaźników...
Witam W tej wtyczce, która na zdjęciu ma napis P1, połącz kabelki koloru - zielony i czarny razem ze sobą. Wtedy zasilacz wystartuje. Na przewodzie kolor - żółty, masz +12V, a masa to przewód koloru czarnego. Podłącz do nich silnik. Powinien chodzić. Właściwie, to najpierw podłącz silnik, a potem zewrzyj te kabelki.
Dobrze mierzy miedzy stykami A-B oraz C-D . Nexia to ma układ sterowania zaworem biegu jałowego jak opel. A pomiar między stykami A-D oraz B-C stosujemy m.innymi we fiatach autominus sprawdź ciągłość przewodów od wtyczki silnika krokowego do wtyczki sterownika silnika , czy przy poruszaniu wtyczką nie dochodzi do jakiejś przerwy lub zwarcia w przewodach
sprawdź jak masz odcięte wtryskiwacze dla instalacji gazowej! są na przekaźniku czy na emulatorze? jak to padło to nie odpalisz na benzynce! ale daję 90% na pompę paliwa i zwartą instalację przez nia! miałem tak kiedyś w puntoI ! jadąc na gazie nagle wszystko mi zdechło, i piłowałem z półgodziny i nic! wszystkie bezpieczniki sprawne! okazało sie że...
jeśli po zwarciu wtyczki lampka świeci światłem ciągłym -oczywiście po włączeniu zapłonu to znaczy że masz komputer w trybie awaryjnym.zworkę należy wyjąć bo wkłada się ją tylko do odczytu kodów.
Widzę że masz założony tuningowy moduł. Skutery Hondy z końca lat '90, zwłaszcza te przeznaczone na rynek niemiecki, miały w niektórych modelach nietypowe blokowane moduły zapłonowe, do których doprowadzone było zasilanie +12V po stacyjce. To samo w niektórych chińskich skuterach z rynku niemieckiego. Gdy założysz zwyczajny moduł zapłonowy, to robi...
Jak dla mnie zwarcie w instalacji hulajnogi, i to takie porządne. Jeżeli masz możliwość rozpinania wtyczek sprawdź gdzie leży problem odłączając po kolei wtyczki i mierząc kiedy zwarcie ustąpi. Podejrzewam sterownik silnika lub silnik. Tylko tam masz grube przewody które przeżyją zwarcie akumulatora.
wtyczka szuka zewrze wtyczka antena zewrze silnik dmuchawa zewrze
bosch schemat zmywarka chiński telefon naprawa wideodomofony schematy
hulajnoga frugal problemy diagbox peugeot
Seat Alhambra Mk1 1.9 TDI 1999 – brak rozruchu po naprawie drzwi, immobiliser, bezpieczniki, przekaźnik 109 Vectra TV Smart 4K – niezgodność czasu w menu z rzeczywistym, błędna synchronizacja TOT/TDT
