Tak, pełna wersja zrobi wszystko...
Trochę bym się tu kłócil bo można by było zobaczyć wtyczkę i zrobic staranne mycie przepustnicy przed wymiana przepustnicy. Adaptacji jako takiej nie ma. Można wskazywać adaptacje wszystkie z ecu i wtedy sam sobie zrobi adaptacje.
Witam Jestem w trakcie robienia aktywnego układu wydechowego i potrzebuje drobnej pomocy ze sterowaniem przepustnicą. Chcę wykorzystać do tego celu przepustnicę z silnikiem krokowym z jakiegoś samochodu. Otwarcie przepustnicy w układzie wydechowym będzie umożliwiało spalinom szybsze opuszczanie go krótszą drogą - przelotowy układ wydechowy, gdy przepustnica...
Mam pytanie, jak wysterować przepustnicę wydechu, taką jak na fotce? Jest to przepustnica od VAG, nr 5Q0253691H. Chodzi mi o to żeby zamontować taką przepustnicę do innego auta, zrobić bypas ostatniego tłumika otwierany dodatkowym włącznikiem
Problem następujący. Mam rekuperator bez sterowania elektronicznego. Zapychanie się filtra wlotu (obsługa zgodna z instrukcją) powoduje że sprawność układu wywiewającego przeważa nad układem tłoczącym powietrze do pomieszczeń. Jak zrównoważyć przepływy powietrza nawiewanego i wywiewanego? Przepływomierze? Presostaty? Jakie sterowanie silników (asynchroniczne...
Witam.Mam pytanie czy trzeba po czyszczeniu adaptowac przepustnicę w Passacie 2.0 AZM i jak to zrobić.Mam VAG-a i myślę zrobić to samemu.Pozdrawiam.
Cześć, Zlecę zaprojektowanie i wykonanie jednej sztuki (prototyp) układu który sterować będzie pracą wentylatora nadmuchowego na podstawie ciśnienia na jego wejściu. Działać to ma niejako "serwo powietrzne", gdzie fabrycznie mam urządzenie nadmuchujące powietrze do 800m^3/h (prędkość nadmuchu jest regulowana) i generujące ciśnienie ~50 Pa. Na jego wyjściu...
Witam! Jest sobie uklad : Elektrozawor (NC) sterowany presostatem zamyka w momencie osiagniecia cisnienia zadanego. Dmucha w balon gumowy. Jesli z gumy zejdzie cisnienie presostat zadziala i dopompuje elektrozaworem powietrze. Calosc dziala szybko i sprawnie. Wazne jest aby balon napompowac szybko. Cisnienie na wej. 6bar na wyjsciu ma byc 10-200 mbar...
Jeśli już odpali a tak jak wcześniej pisałem nieraz potrzeba przytrzymać go na rozruszniku kilka razy bo obroty są bardzo niskie, wskazówka obrotomierza podnosi się prawie od zera i to trwa z sekundę a silnik tak jakby miał zgasnąć i ratuje mnie tylko pedał gazu. jak dodam "gazu" to auto wchodzi na normalne obroty, tj ok 1000 jak ciepły a pozniej spadają...
A skąd. Napiszesz co to takiego?
P1000 to nie przepustnica. Tyle mogę powiedzieć nie widząc auta.
chdzi o to czy ECU widzi że przepustnica jest zamknięta (chyba 01/08 01 ostatnia pozycja zmienia sie z 0 na 1)
Prawdopodobnie pompa paliwa umiera lub zabity filtr. Warto sprawdzic testerem jak sterownik widzi tempeature silnika i powietrza.
Co prawda błędy trochę inne ,ale może coś pomoże ;-) Poczytaj http://forum.vw-passat.pl/threads/85317-...
Po kolei. 10 ( dopasowanie) kanał 00 gdy VAG zapyta czy skasować wyuczone wartości potwierdzić Q Wyświetli "wartości wyuczone zostały skasowane" Sterownik po tym nie ma żadnych "poburdań" pamięci adaptacyjnej. po tym 04 ( przejście do nastaw podstawowych) kanał 098 ( choroba, a może 001, albo 060 ?Zawsze to robię odruchowo) pokaże w 4 okienku "adaptacja...
Uszkodzona przepustnica. A dokładnie przełącznik przepustnicy informujący o zamknięciu przepustnicy. Adaptacji nie przeprowadzi z 2 powodów. Bo jest przepustnica uszkodzona, bo nie spełniony jest warunek o braku błędów w sterowniku. Jedno z drugim jest powiązane. Zmień/ napraw przepustnicę a adaptacja pójdzie.
01-silnik kasowanie błędów 04-nastawy podstawowe 098-kanał poczekać aż sterownik wykona nastawy 06-zakończenie ps.nastawy wykonujemy przy temp.powyżej 80*C pozdro
A czy ten vag wogóle kiedykolwiek zrobił adaptacje? Czasami niepełne wersje sa niepełne. Pozatym jak robiłeś adaptacje trzeba by sprawdzić czy nie łapie dolot lewego powietrza, oczywiście przepustnica czysta i szczelna! , temperatura, brak błędów. Otwórz dekielek i zobacz czy potencjometry są całe , czyi komutator silnika. W końcu trzeba sie go pozbyć...
Zobacz sobie jak przeprowadzić adaptację przepustnicy tu masz instrukcję: http://www.vcds.pl/index.php?mod=site&id... Nie robiłem tego ale od kolegi mechanika wiem, że działa.
Może ciśnienie paliwa za małe (wydatek pompy)
Użyj vw tool, a nie 311
Elektrozawór oczyszczania takma być ,przepustnicę musisz podłożyć inną lub nową
Ten błąd informuje o błędnym podciśnieniu w kolektorze, a w praktyce na 99% trzeba wyczyścić przepustnice i zrobić adaptacje przepustnicy. 01-silnik,04-adaptacja,060-adaptacja przepustnicy i oczywiście pierwsze skasowac błąd.
Nie wymaga żadnej adaptacji. Nie zwracaj uwagi /brzęcenie/, to jest klapa gaszaka i gdy silnik nierozgrzany reguluje powietrze. One tak mają, niech se brzęczy.
Normalnie. Silnik nagrzany ponad 80st,napiecie aku ponad 13,5V,jak mniej podłączyć prostownik Slowo adresowe 01 nastepnie 02 (Q) ----------05 (Q) ----------04 (Q) i wybrać kanał 098,patrzeć na ostatnie okienko co pokazuje (powinno adpt OK) Ale to taki system że nastawy przeważnie niewchodzą Czasami się udaje 10->00 po zapytaniu czy wymazać powtwierdzić...
Najpierw powinno być tak: kanał 01 silnik kanał 02 odczyt kodów kanał 05 kasowanie kodów kanał 04 nastawy podstawowe wybierasz blok nr 98 i zaczyna się procedura kalibracji która trwa ok.10sekund,potem kanał 06 koniec transmisji i po ok 15 sekundach wyłączasz zapłon temperatura silnika powyżej 80°C. A co pytania czy masz czym to zrobić chodziło mi o...
Żadnego kodu. Basic settings i kanał 098 albo 060 zależnie czy przepustnica na linkę czy elektronicznie sterowana.
Pytanie pomocnicze-czy masz lampę stroboskopową z regulacją opóźnienia błysku, np Xenon 2E? Wogóle masz jakąś lampe stroboskopową? Jeżeli tak, to zrób z niej teraz uzytek. Opłaci ci się.
W niektórych systemach wtrysku po odpięciu zasilania trzeba było zrobić adaptację przepustnicy
stawiam skrzynke gorzały jak ktoś podłaczy 2E do VAG-a :D i zrobi adaptacje przepustnicy :D Ja obstaję dalej przy swoim. I dorzucam drugą skrzynkę za tą adaptację VAG-iem przepustnicy. Proszę o podanie kanału - za to nagrodą będzie 6-pak browaru. :D
z tego co sie orientuje silnik ABS to jednopunkt tu nie robi sie adaptacji przepustnicy
Kanał 001 wodzu, nastawnik zrobi "bzzzzz" i już. Silnik ma byc zgaszony. Na zapalonym w kanale 001 robisz ustawienie KWZ
Pin 3 5V pin 4 12V Źle podane wartości!!! Podłącz swoją przepustnice u kolegi i odczytaj błędy, poza tym masz dwa bratnie auta, włącz zapłon i porównaj pomiary. Dodano po 2 W sterowniku silnika, odpowiednio pin 74,62,75,69. W przepustnicy 7 pin, prawdopodobnie brązowy przewód to masa, ją też sprawdź. Dodano po 50 Sprawdź przejścia, jeśli zasilania są,...
Silnik ALM ma sterownik Marelli Robisz tak 01 - Silnik > Bloki pomiarowe - 08 Wybierz grupę "001" > Idź! > Przełącz na Nastawy - 04 System należy pozostawić w nastawach podstawowych przez około 30 sekund, po czym ponownie przełączyć na > Bloki pomiarowe - 08
Adaptacja przepustnicy?
Czyszczenie i adaptacja przepustnicy powinna pomóc.
sprobuj zrobic adaptacje przepustnicy (vagiem) Dodano po 2 http://www.vag-com.pl/procedury.htm Adaptacja nastawnika przepustnicy
Cześć, mam pytania czy odłączałeś akumulator i robiłeś adaptację przepustnicy? Pozdrawiam
Adaptacja przepustnicy może?
A adaptacja przepustnicy wykonana.
po czyszczeniu przepustnicy trzeba zagrzać auto do temperatury normalnej pracy i na wyłączonym silniku przeprowadzić adaptacje przepustnicy zrobisz to vag comem tu masz podaną opis co i jak http://www.vag-com.pl/adaptacja-przepust...
Spróbuj jeszcze zrobić adaptację przepustnicy skoro ją wyczyściłeś. Powinno się to czynić po każdej ingerencji w przepustnice.
Zdejm nakladke przepustnicy- jak czarna klapka + gardziel to trza wymyc, a potem zrobic adaptacje przepustnicy.
Znalazłem odpowiedź na innym forum dokładnie tutaj: http://nissan-almera.pl/viewtopic.php?p=... I ten sposób na adaptację działa, ale jak powiedziałem po zgaszeniu silnika i ponownym uruchomieniu problem powraca.
Kolego tak wyczytałem natym forum, pisał Emeryt2, ma doświadczenie, był ostatnio temat, że koleś robił adaptacje gdzie miał zepsuty czujnik temp, (na tablicy pokazywal dobrze ale do sterownika źle słał) i po zrobieniu adaptacji zostały mu obroty 1300rpm, adaptacje powtarzał kilka razy i ciągle było to samo, ktoś doradził wymienić czujnik i tak zrobil,...
przepustnice trzeba na nowo ustawić (adaptacja)
Według diagboxa silnik rozgrzany gasimy auto włączam zapłon pedał gazu w podłogę na maksa na 5 z puszczam wylanczam zapłon i koniec.
Pewnie adaptacje przepustnicy wywali. Poszukaj na forum jak to sie robi w tym pojeździe. Z tego co pamiętam to bez diaga.
W clipe jest tylko adaptacja przepustnicy i sondy,nic więcej nie widzę, To może trzeba zmienić na lepszego Clipa , albo nauczyć się używać :cry:
Witam. Pisze tutaj bo na forum golfa z którego zwykłem korzystać ludzie wiedzą tylko dwie rzeczy - TDI - zły, TSI - jeszcze gorszy. Jak przyjdzie co do czego to wszyscy siedzą cicho. A więc kupiłem jakiś czas temu golfa 5 1.9 TDI (model silnika BXE - wbrew temu co się gada ze korby wychodzą blokiem). I tak powoli przyzwyczajam się do tego auta. Pierwsze...
Sproboj przeczyscic przepustnice , pzoniej pazsowaloby po tej czynnosci zrobic adaptacje przepustnicy , sparwdz tez potencjometr od polozenia przepustnicy jezeli wogole u Ciebie tak on wystepuje bo tego akurat dokladnie nie pamietam .
diagnostyka ( kody błędów? znaczenie MAP sensor?) może być: zapłon przeciek powietrza adaptacja przepustnicy
Może być nieszczelność wokół korpusu przepustnicy bądź gdzieś za nią. Plak/samostart w rękę i psikaj w okolicy przepustnicy, gdy obroty zaczną się zmieniać to wykryłeś nieszczelność. Zostaje Ci jeszcze adaptacja przepustnicy bądź jej wymiana.
Zanim wydasz niepotrzebnie kupę szmalu, to poczytaj na temat >adaptacji przepustnicy<. Możliwe że jest do wymiany, ale warto zdobyć trochę wiedzy. Odpowiednie hasło w google i czytasz aż miło ;).
Jeżeli sterownik silnika ma zapisane błędy to adaptacja jest niemożliwa-najpierw skasuj błędy i wyuczone nastawy przepustnicy
Witam, U mnie niestety CDIF nie dał rady... Zakończyło się na wizycie w ASO. Niecałe 10 minut, i po sprawie. Pozdrawiam.
adaptacje przepustnicy octavia zrobić adaptacje przepustnicy fabia touran adaptacje
bojler schemat montaż instrukcja renault magnum generator atmega16
VCP kodowanie opisy – VAG CAN PRO, VESA MCCS, DDC/CI, long coding, OCF, ZDC, Leuchte Przełącznik WŁ/WYŁ miga – nie można wyłączyć | Zmywarka, pralka, smart switch, LED, Aquastop
