Audi a4 b5 ADR .Topi się niebieski kabel od stacyjki,podczas rozruchu.Ponoć idzie on do kontrolki ładowania.Ostatnio świeciło się brak ładowania,na chwilę gasło,lub migało.Pierwsza myśl alternator.Ale czemu przewód stacyjki się topi.Teorytycznie np.uszkodzony przewód alternatora miałby na to wpływ? 1. Bezpośrednia odpowiedź na pytanie użytkownika:...
Witam, mam taki problem, ze jak włoze bezpiecznik to natychmiast go pali, wiem mniej wiecej jak szukac takiego zwarcia, w bezpieczniki trzeba włozyc zerowke najlepiej h4, ale co dalej??, jak ona zacznie sie zazyc to jest zwarcie. i wlasnie ona sie zazy, jak znalesc takie zwarcie?? za pomoc z gory dziekuje.
Akumulator ma około roku, i nie został ani razu razu trwale obciążony poprzez np zwarcie w instalacji/ pozostawienie na światłach itp. - jak się uda sprawdze go dzisiaj testrem. Napięcie w instalacji na biegu jałowym około 14 V - nie ma problemu z napięciem ładowania przy włączeniu odbiorników. Uzytkowanie samochodu wygląda mniej więcej tak: Czas jazdy...
Witam, Potrzebuję wykonać jak najprostszy a zarazem jak najmniej awaryjny układ, który po przekręceniu kluczyka w stacyjce do miejsca II (zapalenie się kontrolek) przełączy pakiet kilku tranzystorów MOSFET w stan przewodzenia (w chwili rozruchu będą przewodzić kilkaset A prądu), następnie po ok 10 sekundach od chwili załączenia układ powinien znów przełączyć...
Witam kolegów , Posiadam dogrzewacz silnika eberspacher ardic 912d 952dw montowany fabrycznie w audi A4 rocznik 2006. Sterownik pieca sterowany był w orginale szyna CAN - obudowa z 2 wtykami brąz i czerń po 12 pinów Z dokumentacji serwisowej którą udało mi się pozyskać wynika ze pin 12 odpowiada za sterowanie zegarem zewnętrznym - we wtyku instalacji...
Układ z diodą - dioda ma znikomy prąd wsteczny a i to tylko wtedy gdy różnica napięcia między katodą a anodą jest duża. Przy niewielkich różnicach prądy są rzędu nA, więc mniejsze niż prąd samorozładowania akumulatora. Jedyna strata to moc wytracana w diodzie kiedy ta przewodzi. Przekaźnik elektromechaniczny nie jest taki całkiem bezstratny. Do minimalnych...
Kilka lat temu widziałem samochód, który się zapalił. Przyczyną było zwarcie w instalacji - gaśnica zgasiła ogień, ale tylko na chwilę, bo zwarcie było nadal. Po odłączeniu akumulatora zgasło. A to był tylko akumulator kwasowy, do rozruchu silnika i zasilania instalacji wtedy, gdy prądnica nie daje dość mocy - ciężki i o niewielkiej pojemności. Większa...
Toyota Yaris 1 benzyna 2002r. Mam taki problem. Wymieniłem lampy przód, ok. Nie załączyłem silniczków, ustawienia wysokości ok. Są inne gniazda na pin, zaizolowane ok. To nie problem, ale po tym wszystkim, chciałem zapalić autko i tablica i kontrolki pala, a nawet przy rozruchu nie przygasają, przygasa radio, bezpieczniki dobre. Palił dobrze. Nie mam...
Tak naprawdę, rzetelne sprawdzenie stanu akumulatora to złożony i długi proces. Powinno się sprawdzić: -gęstość elektrolitu ( jeśli jest taka możliwość) -napięcie statyczne i rozruchu -prąd zwarcia -napięcie zwarcia -obciążenie udarowe -sprawdzenie pojemności akumulatora Dobrze jest to opisane w książce - Diagnostyka silników o zapłonie iskrowym . Wspomniane...
Panie Mariuszu, moja sytuacja jest podobna.Kilkakrotnie nic sie nie działo przy rozruchu. Nie wiem dlaczego ale przełączając biegi pomagało. dwa razy cytryna była holowana.Ostatnio stało sie to samo.samochód został odholowany a ja z barku czasu mam sie dopiero za niego zabrać. Dodatkowo znalazłem przewód przytwierdzony spinką do pedału hamulca , niestety...
Co za bajki... Prąd zwarciowy przeciętnego (nowego) akumulatora samochodowego to 400-600 A. Zwarciowy - czyli przy zwarciu klem, czyli przy napięciu na aku=0V. Oczywiście to prąd wyliczony (przez ekstrapolacje z wykresu Rw/I) a nie mierzony, bo rzeczywiste zwarcie zniszczyłoby aku i mogłoby nawet spowodować jego eksplozję (gdyż cała moc kilku kW wydziela...
Gdybyśmy 12V zmiennego podłączyli przez diody to teoretyczne Umax=ok.15,5V. Od kiedy diody podnoszą napięcie ? Po mostku prostowniczym będzie spadek napięcia nawet do 1,5V chyba że jest to zasilacz gdzie wstawiłeś kondensatory za i przed mostkiem. Wszyscy piszą o tych 600A jako czymś złym co uszkodzi nam samochód. Przecież taki prąd mógł uzyskać kolega...
Nieuczciwe i to nie tylko handlowo ale również ze względu na powodowane tym zagrożenie jest sprzedawanie przedłużaczy nie odpowiadających deklarowanym parametrom (np. opis 2,5mm² faktycznie 0,75mm²), to oczywiste. Powinno to być ścigane i karane. Natomiast sam fakt produkcji przedłużacza o małym prądzie dopuszczalnym nie jest niczym zdrożnym...
(at)bestboy21 No tak, ale moja koncepcja zaczyna się sypać. W zamyśle agregat ma zasilać awaryjnie kluczowe dla mnie domowe urządzenia: - tą nieszczęsną lodówkę, która podczas normalnej pracy pobiera ok 100W, ile w czasie rozruchu(?) dajmy na to, że 1000W - sterownik pieca na eko groszek wraz z pompami obiegowymi - max 250W przy pracy podajnika, nawiewu,...
https://obrazki.elektroda.pl/4754481800_... W wózku widłowym Clark GMP 20s tym razem wystąpiła dość niespotykana usterka, uniemożliwiająca „zgaszenie” silnika, która powstała po wystawieniu wózka na działanie deszczu. Pierwsza sugestia to uszkodzenie stacyjki, ale ta była wymieniana niedawno i okazała się sprawna. Po otwarciu skrzynki...
Mam megane 1,6 z 97 roku, to dość podobny samochód do tego u autora. W mojej skoki wskazówek zdarzają się, gdy próbuję odpalić samochód na słabych akumulatorach (testuję zużyte akumulatory). Generalnie, gdy przekręcam kluczyk na rozrusznik, a akumulator jest zużyty * , silnik zakręca ze 2-3 razy i pod koniec wydajności prądowej akumulatora obie wskazówki...
Wszysccy opowiadają o Dieselkach to i ja coś opowiem, Mam Nissana i jeżdzę tylko na opale lecz zawsze dolewam 0,5l mixolu na 50 litrów opału i jak do tej pory nie miałem zadnych problemów. z układem paliwowym. Jakiś miesiąc tmu zaczeły się problemy, samochód nie chciał odpalać na zimno jak i na ciepło, pomyślałem że zniszczyłem sobie cośik opałem, rozrusznik...
Przycisk „start-stop” w samochodzie (modernizacja 1) Opisany w miesięczniku „Elektronika dla wszystkich” nr 12/2003 przycisk „start-stop” w samochodzie mojego autorstwa, w ciągu pięcioletniej już eksploatacji okazał się bardzo pożytecznym urządzeniem i sprawuje się bardzo dobrze. Po tym okresie użytkowania ujawniła...
Witam. Astra 1.7 diesel (dr) 94 rok. Wszystko było ok., rozrusznik kręcił zawsze żwawo, akku w dobrym stanie, alternator jak i cala instalacja także. Przy dzisiejszym rozruchu rozrusznik dość słabo kręcił ... objawy takie jak przy wyładowanym akumulatorze, przy następnym uruchomieniu wszystko wróciło do normy. Po jakimś czasie ponownie wyłączyłem silnik...
1. Mając włożony stary przekażnik pompy paliwa ,pompa paliwa nie podaje gdy założyłem nowy paliwo podaje (próbowałem kilka razy i odwrotnie i tak jest że na nowym podaje na starym nie . W tym samochodzie nie ma elektrycznej pompy paliwa. Jest tylko pompa wtryskowa napędzana z paska rozrządu więc nie ma również przekaźnika pompy paliwa. 2. Z podpięciem...
Witam, problem jak w temacie, samochód okresowo wyświetla check, po sprawdzeniu Peugeot Planet 2000 wyświetla następujące błędy: P0131 Błąd przejściowy. Sonda lambda pierwsza. Zwarcie do masy P0271 Błąd przejściowy. Sterowanie wtryskiwaczem cylindra nr3. Zwarcie do plusa. Jest jeszcze ten sam błąd ale bez kodu i z opisem "Układ rozwarty". Początkowo...
Witam. Problem polega na cykaniu przekaźników podczas próby rozruch u a są tam aż 3. Jak nie jeden to drugi jak nie drugi to trzeci. Kiedyś zdawało mi się, że uporałem się z tym a tu znów. Mam na podmiany z innego moto ale to nic nie daje. Rozrusznik jest ok i same przekaźniki też raczej. Problem tkwi raczej gdzieś w kablach. Sprawdzałem pikaczem na...
Witam Nie dawno zakupiłem Peugeota experta 2,0 hdi ,w czasie jazdy zapalała się kontrolka silnika i tracił moc po wyłączeniu i ponownym rozruchu wracał do normy , kontrolka gasła później. Kolejnym mankamentem było odpalanie ,jak był zimny kręcił w miarę ale gdy był rozgrzany trwało to nawet do 30min , w końcu wysiadł silnik wymieniłem na używany ale...
Witam mam problem z autem jak w temacie. Jechałem sobie ostatnio po prostej drodze (u nas takich mało) i auto zgaslo. Silnik nie dawał się ponownie uruchomić. Sprawdziłem bezpieczniki - spalony od zasilania sterownika silnika. Wkładam nowy bezpiecznik i spala się od razu. Ewidentne zwarcie. Po dwóch godzinach poszukiwań odnalazłem usterkę- świeżo wymieniony...
Większy akumulator potrzebuje większego prądu ładowania. W sytuacji gdy w samochodzie zainstalowany jest alternator o małej wydajności prądowej, ładowanie dużego akumulatora zajmie więcej czasu. Przy codziennej jeździe na krótkich dystansach i częstym odpalaniu silnika z akumulatora ubędzie więcej energii niż zostanie mu dostarczone. Zgadzam sie w...
Zwarcie przez wyłącznik od razu rzuca się w oczy. Przypuszczam, że to dlatego, że zmieniłeś kolor przewodu za wyłącznikiem i potem się po prostu "pomieszało". Obawiam się, że mogłeś usmażyć regulatory. Poza tym, bez odbiornika regulatory nie wystartują. Może i wyglądają na proste urządzenia, ale posiadają kilka zabezpieczeń, w tym przed pracą bez sygnału...
Witam zainteresowanych. Problem może się okazać dość zawiły czytając jego opis, ale podejrzewam że rozwiązanie jest proste. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce w II pozycję (czyli jeszcze przed rozruchem) nie świeci się żadna z kontrolek (prawidłowo powinny się zapalić kontrolka oleju, ładowania etc.). Co dziwne samochód odpala normalnie, z tym że wskaźnik...
Witam serdecznie, mam problem z moim pegazusem, a lokalni mechanicy rozkładają ręce. Postanowiłem więc opisać swój problem tutaj, może ktoś spotkał się z czymś podobnym, bądź wpadnie mu jakiś pomysł do głowy. Mianowicie - jakiś czas temu pojawiły się u mnie problemy z rozruchem silnika. Zgasiłem samochód po trasie, wracałem po godzinie i nie odpalał,...
Tasek jeśli temat aktualny, to proponuję kupić Boscha, ale C3. C7 nie będzie dobry do aku w moto. Osobiście mam dwie C3 i jest zajebiaszczy. Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją i przed zwarciem. Poza tym, jednym przyciskiem ustawiasz sobie, czy ładujesz aku samochodowe, moto, czy żelowe. Przy funkcji żelowego ładujesz jeszcze akumulator zimny,...
(...) Detekcja Ruchu: Tak AI: Jakie są specyfikacje twojego powerbanku, takie jak pojemność i napięcie wyjściowe? Pojemność nominalna Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Twoje rozwiązanie z priorytetowym przełączaniem źródeł zasilania (zapalniczka → powerbank) za pomocą przekaźnika 5 V jest ogólnie trafne. Aby jednak zwiększyć bezpieczeństwo i niezawodność,...
Osobiście słyszałem opinie, że wypada podnieść obroty silnika dawcy w momencie odpalania silnika biorcy, aby zwiększyć obroty alternatora, a co za tym idzie wydajność prądową. Mogę (z praktyki) napisać o konieczności podniesienia obrotów w silniku "dawcy" aby podnieść minimalnie napięcie w instalacji dawcy (aby było wyższe choć o "ułamek Volta" niż...
Wyglada na brak zasilania. Bezpiecznik dobry??????. To sprawdź wiązke przedewszystkim pod akumulatorem. bezpiecznik sprawdzony, jeszcze rozbiorę i sprawdzę wiązkę pod akumulatorem... Dodano po 6 Witam. Nie napisałeś, czy to SPI czy MPI. W MPI pod klapą silnika z prawej strony nad sterownikiem silnika pod czarną "klapką" masz 2 czerwone przekaźniki...
Witam! Posiadam Astrę Classic 1.6 z zamontowaną instalacją gazową. Opiszę jaki mam problem. Otórz w bliżej niezdefiniowanych warunkach samochód nie chce zapaliś za pomocą rozrusznika. Dzieje się tak naprawdę losowo. Nieraz 2 tygodznie mogę go zapalać bez problemów a nieraz jak mu się odwidzi, to przez dwa dni ani razu nie zapali. Gdy trafię na pecha...
Zamiast przekaźnika bistabilnego można zastosować zwykły , ale wtedy przekaźnik musi sam się podtrzymywać (trochę inne podłączenie) i każde zamknięcie centralnego zamka przy włączonym zapłonie wyłączy nam na chwilę radio Oczywiście odpowiem na każde pytanie. Należy wykorzystać styki które zostają połączone gdy jest spełniony warunek, stacyjka (+), zamek...
W sumie na postoju działa tylko zabezpieczenie pojazdu i komputer wiec pobiera niewiele .Zawsze należy wałczyć radio itp. odbiorniki lub dodatkowe bajery. Można na długim nie użytkowani u zdjąć minus akumulatora, również należy podłączyć najpierw po długi postoju prostownik i dopiero podłączać minus. Masz w necie na pewno instrukcje obsługi auta tam...
Mam milimetr instalacja jest orginalna a bezpiecznik mogę zrobić ale bez obudowy a to jest samochód na złom więc ABS lub airbag mogą nie działać Wstępna ocena dostępnych informacji Analiza podanych przez użytkownika danych: - Samochód: Ford Fiesta MK4 1.3i benzyna. - Stan instalacji: Instalacja elektryczna jest oryginalna. - Skrzynka bezpieczników:...
Na wyświetlaczu powerbanku ze 100% zeszło do 90% . Czyli na jednym odpaleniu zużyłem +- 0,4 Ah . Oby tak dalej . Kiedyś z ciekawości to sobie liczyłem. Policzyłem teraz jeszcze raz. Załóżmy rozrusznik pobiera 200A, kręcimy 10s. Pobór wyrażony w Ah = 0,55. (200*10/3600) Czyli +- π*drzwi zgadza się. Swoją drogą wydawałoby się, że przy rozruchu z...
Przedstawiam kolejną już (4) modernizację układu "Przycisk start-stop w samochodzie", polepszającą walory użytkowe urządzenia. Dodane zostały dwa układy czasowe wykonane na tranzystorach T4 i T5, oraz transoptor US3 zamontowany w wiązce połączeniowej jako dodatkowy, automatyczny "ukryty przycisk" do modułu sterowanego przyciskiem "start-stop", powiązany...
Miałeś budować prostownik, a budujesz ładowarkę. Pewnie ładowarki lepiej są opisane od prostowników, ale jak widać ni bardzo chce się szukać informacji. Ja byłem głupi i poszukałem. Ładowanie akumulatora - kończy się przy napięciu 2,75 V w temperaturze 25 stopni Celsjusza. W wyższych kończy się przy niższym napięciu, w niższych temperaturach kończy...
Witam, przepraszam, że post trochę długi, ale chciałem przekazać możliwie pełny opis stanu faktycznego. Spotkała mnie ostatnio przykra niespodzianka, silnik w Fiacie (model silnika 1,8 16v), pracujący na benzynie (nie ma instalacji gazowej) zgasł w trakcie jazdy (2-3 km trasy od uruchomienia). Momentalnie siadło wspomaganie, zapaliły się wszystkie kontrolki...
https://obrazki.elektroda.pl/8584515200_... Przycisk „start-stop” w samochodzie. Modernizacja 5. Przedstawiam kolejną (5) modernizację urządzenia „Przycisk „start-stop” w samochodzie”. Tym razem też jest to całkowicie nowy schemat, uwzględnione są wszystkie poprzednie modernizacje, ale budowa nie...
https://obrazki.elektroda.pl/6303923800_... Sterownik wycieraczki tylnej szyby (kolejny). Jest to gruntowna modernizacja układu zbudowanego w 2004 roku, opisanego tu: https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... Nowa wersja modułu była opracowana i zbudowana w 2015 roku. Nowszy moduł jest prostszy i pewniejszy...
Witam, Mam klasyczny motocykl z dosc duzym silnikiem. Na jesien wszystko bylo ok, moto jezdzil sprawnie - ale mial umierajacy aku. Podladowywalem go prawie codziennie aby dojezdzic sezon na starym i kupic nowy na wiosne. Kupilem sucholadowany, zalalem, naladowalem w serwisie - sprawdzili aku nowy - jest OK. Podlaczam i pupa - moto kreci 1-2 razy i zdycha....
Witam: geguś: artmel pisze ze ma gniazdo 4 bolcowe (PE i N w jednym ;) ) a wtyczke 5 bolcowa (PE i N osobno :) ) pozatym weglug schematu ktory podales po wlaczeniu wywali roznicowka (jesli by byla), bo zwierasz PE i N w gniazdku. No to pytanie zasadnicze: 1. co mamy zainstalowane na ścianie? 2. czym jest zakończony przewód urządzenia? Ad.1 Gniazdo Ad.2...
Czesc Moze ta bedzie instrukcja bedzie ok? INSTRUKCJA MONTAŻU i SERWISU AUTO ALARMU AMX-G INSTRUKCJA MONTAŻU AMX-G UWAGA !!! INSTRUKCJA PRZEZNACZONA TYLKO DLA ZAKŁADU MONTAŻOWEGO. NIE NALEŻY UDOSTĘPNIAĆ TYCH INFORMACJI UŻYTKOWNIKOWI SAMOCHODU. Przed rozpoczęciem instalacji systemu należy bardzo dokładnie zapoznać się z niniejszą instrukcją montażu i...
Przedruk dla wszystkich, którzy nie wiedzą po co są elektroniczne układy zapłonowe: Zastosowanie nawet najprostszego elektronicznego modułu zapłonowego w miejsce tradycyjnego układu z przerywaczem daje znaczną, od razu zauważalną poprawę w pracy silnika. Już od wielu lat we wszystkich samochodach montowane są fabrycznie moduły bezstykowe ( w "maluchu"...
Koszt kilometra, który podałem dotyczy energii elektrycznej. Biorąc pod uwagę koszt okresowej wymiany akumulatorów, wzrośnie cena przejechanego kilometra, jak Kolega zauważył (im mniej się jeździ, tym więcej wzrośnie). Natomiast przy silnikach spalinowych trzeba brać pod uwagę koszt okresowej wymiany oleju, rozrządu, świec, przewodów wysokiego napięcia,...
Zasilanie układów elektroniki samochodowej może być trudne ze względu na wymagania dotyczące wysokiej niezawodności przy stosunkowo niestabilnym napięciu akumulatora. Różnorodność systemów elektrycznych i mechanicznych współpracujących z akumulatorem pojazdu i może powodować gwałtowne skoki napięcia w nominalnym zasilaniu 12 V. W rzeczywistości napięcie...
Kiedy go kupiłem 13.10.2005 kumpel gadał ze ma zjebany akum palił na pych ale kiedy niby sie podładował to szło go odrazu zapalic bez problemu ale jak dłuzej postał było cykanie jakby klemy były luzne a były bo były wyjechane w obote tydzien temu kupiłem nowy akumulator niestety kumpel go zle podłączył jak pisałem - do + a + do - no i kiedy probowalismy...
Jeżeli "kable zaczęły się topić" - rozumiem że rozruchowe, to wskazuje na mega zwarcie - albo gdzieś w instalacji samochodu, albo - na co osobiście stawiam- wewnętrzne zwarcie w akumulatorze. Nie próbuj goładować bo uszkodzisz prostownik. Wymień akumulator i spróbuj odpalić. Oczywiście przy zakładaniu klem na nowy (lub inny sprawny) akumulator zwróć...
Witam, interesuje mnie zainstalowanie punktu rozruchu z obcego źródła. Punkt podłączania zewnętrznego źródła rozruchu, podłączania ładowania akumulatora w samochodzie MB B Klasa 180 D W245 z 2010 r. W nowej B- KLASIE W246 jest taki punk rozruchowy, w innych MB i w samochodach innych marek też. Proszę o informację jak wyglądają takie punkty/zaciski dodatniego...
zwarcie instalacji samochodu zwarcie instalacji gazowej samochodu rozruch samochodu
podłączyć elektryczną antene pralka candy zacina nisko sprzęgło
ekspres delonghi myjka ćisnieniowa
Dioda CR 62A – parametry, Zener 1N4762A, TVS P6KE62A, oznaczenia, zamienniki Neutrik Speakon NL4 – przerywanie sygnału w kolumnie, przyczyny, diagnostyka, naprawa
