Cewki w pradnicy mozesz tak połączyć tylko wtedy kiedy mają one po równo zwojów i takim samym drutem, ale nie wiem czy dadzą one rade wyprodukować 12V , w jawce nie było praktycznie żadnej elektryki i dlatego sie o nic nie bałem nieważne czy było 6V czy 14 V bo nic tym nie było zasilane tylko założyłem regulator na wszelki wypadek zeby miec pewność...
Tak jest, możesz jeszcze dodać amperomierz samochodowy z 0 po środku skali, lub lampke kontrolną ładowania, podłączoną do (16)a drugm zaciskiem do (+) akumulatora po stacyjce.
Potrafią spore obciążenie wytrzymać. Jak długo je wytrzymują? Energia zgromadzona w kondensatorze to 1/2*Q*U². Przyjmując, że naładujesz kondensator do 16V (i przetwornica to zaakceptuje) oraz, że wyłączy się przy 10V (normalnie dla ochrony akumulatora wyłącza się przy 10,5-11V) to masz użyteczną energię: 1/2*83F*(16V)² - 1/2*83F*(10V)²...
Kto mi Powie czemu moja pradnica laduje na dosyc wysokich obratach 2V???Jest to pradnica w MZ 250 Trophy
To nie jest ani dobre, ani sprawdzone. Zwlaszcza z ta pradnica od roweru.
Witam! Najprościej jest zastosować przetwornicę impulsową "step-down", opartą na którymś z gotowych układów, np. LT1074 lub L4970A. Napięć z prądnicy niższych, niż 15V nie warto przetwarzać, za mała moc. Zobacz, jaka jest charakterystyka Twojej prądnicy: moc i napięcie w funkcji obrotów. Aplikację masz tu: http://www.datasheetcatalog.com/datashee...
W tym owym ciągniczku śa dwa rodzaje ładowania to znaczy 1 to pradnica umieszczona z boku silnika obok wydechu 2 to i tu jest problem czy to prądnica czy alternator który jest umieszczony w środku wentylatora nie jest to jakaś samoróbka ale oryginalny produkt owej czeskiej produkcji kiedy kupiłem ów ciągnik tz k4 14 ładowanie mi już nie działało regulator...
Silnik elektryczny i pradnica to zły pomysł. Lepiej użyć silnika elektrycznego który będzie produkował energię podczas jazdy z górki czy hamowania plus zastosowanie ogniwa słonecznego. Można wiele ale ogranicza fundusz którego nie znamy. Mam projekt jednej zabawki z silnikiem elektrycznym lecz ogranicza mnie czas i pieniądze. Pradnica będzie akceptowana...
Witam w tym roku wybieram sie nad morze rowerem. Posiadam piaste z prądnicą Shimano DH-3N20 Napięcie 6V Moc 3 W pomyślałem podłączyć pod nia przewod z gniazdem USB np do podladowania telefonu, nawigacji, mp3 itp... czy jest taka mozliwość? jak zmieszyc napienie z 6V na 5V i czy w ogóle taka pradnica poradzi podładowac baterie w takich urzadzeniach
Przecież prądnica jest liczona na określoną moc. I każde jej przeciążanie, skutkować będzie jej przegrzewaniem i usterką. A czeskie produkty nie należą do najtrwalszych. Na twoim miejscu nie zastanawiałbym się nad przeróbkami prądnicy, tylko zastąpił ją alternatorem. To najszybsza droga poprawy bilansu energetycznego.
witam kupilem dzis regulator napiecia na 3 piny podłaczyłem go i nadal sie swieci ładowanie czego moze byc wina ? pradnica jest dobra.
Akumulator 12V 5Ah pradnica daje na wyjsciu okolo 13V ~
NO jak bez prostownika pradnica w wsk daje prad zmienny to jak ty chcesz ładowac akumulator
Koledze chodzi chyba o to że wladymirce które były z pradnica miały chyba plus na masie a alternator tego nie toleruje spalisz diody czyli musiał byś zamienić tak jak ma być minus na masę . Przynajmniej tak było w c330 . Dodano po 3 Również stawiam na alternator ze do wymiany ewentualnie do oddania gdzieś do naprawy . :) też tak miałem w 3p . Ja zazwyczaj...
Witam Mam pytanie ponieważ chciałbym ładować akumulator (2x12V) przy pomocy mojego wiatraka, wiatraczek wiadomo daje całe spektrum napięć w moim przypadku od kilku V do 60-70V gdy jest wichura. Przy podłączeniu bezpośrednim pradnica <-> akumulator ładnie zaczyna ładować akumulator ale przy porywach prąd skacze do 2-3A a moja prądnica nawinięta...
Witam A ile WAT ma alternator w maluchu ?. Pradnica miała 230 W, alternator chyba 400 W, a wzmacniacz masz 800 W. Do tego światła, zapłon, ładowanie - Z CZEGO. Cudów nie ma.
mam starego Citroena z 53 r. instalacja na 6v, pradnica i regulator. wszystko w miare działało (tzn ładowanie było, choć jazda na światłach powodowała ujemny bilans) do czasu gdy podczas grzbania z kablami pradnica-akumulator dotknąłem karoseri i zrobiło się spięcie - regulator padł. po jego reanimacji udało się ustawić że nawet podczas jazdy na światłach...
Chyba całkiem regulator szlag trafił ?? sprawdzałem miernikiem diode i kolega mowił ze jesli podepne żle bieguny z miernika do diody to ja spale bo nawet najmniejsze napiecie zle podpiete pali diode. nie wiem czy to prawde ale wierzyc mi sie nie chce po to jest miernik moim zdaniem zeby mozna cos takiego sprawdzic a juz wkrotce kupie nowy regulator...
No wiec tak aku jest naładowane. napiecie ładowania bez obciazenia wynosi 12.89 ale jak włacze same swiatła to spada ponizej do 11v a jak nacisne stop to ponizej 11 . przewody wszystkei sprawdzałem sa ok pradnica jest nowa poniewaz na starej nie bylo iskry teraz iskra jest ale nie ma ławowania
z wygladu podobne moje nie sa akumlatory takie jak w normalnym samochodzie ktore pradnica non stop laduje tylko jak baterie, naladujesz i uzywasz jak sie prad skonczy to znow naladujesz itd chodzi mi teraz jakim pradem 12V czy 6V bo sa dwie po 6V i zlacze je szeregowo dzieki za wszystko
Po pierwsze jesli Kuba nie miałes do czynienia z regulatorami samochodowymi z alternatorów. to powiem ci ze jesli napięcie wejsciowe przekroczy napiecie odciecia to dopóki pradnica bedzie pracowac w odcieciu bez obciazenia i nie zniknie wiatr to jej praca pojdzie w "powietrze"... bo da wysokie napiecie wejsciowe ktore bedzie dla regulatora przekroczone......
mialem taki przypadek ze po zlozeniu alternatora ladowal poprawnie 14 v ale ciagle mi padal akumulator czyli nie mial wydajnosci ,alternator to pradnica pradu przemiennego i to 3 fazowa czyli tak jak by 3 pradnice w jednym jesli laduje bez obciazenia i daje 14 v to jedna faza kuleje u mnie puscilo lutowanie jednego uzwojenia i jedna faza nie dzialala...
Witam Posiadam honde cx 500 custom i mam problem. Akumulator mi sie rozładowywuje i jak zapale motocykl i odłaczam baterie to motocykl pracuje bez problemu ale swiatła bardzo słabiutko sie swieca jak dodam gazu to troszke lepiej ale i tak bardzi słabo?? co sprawdzic i jak ?? wydaje mi sie ze to pradnica bo gdy podłacze kontrolke do kabla wychodzacego...
Jak widac spadkow napiecia nie ma , ale za to masz problem z uzyskaniem odpowiedniego napiecia ladowania. Przyczyn moze byc kilka. To co na biegu przychodzi mi do glowy to: -naciagniecie paska (to ze nie piszczy nie znaczy ze jest ok) -stan zuzycia paska i kola pasowego alt. -duza moc pobierana przez sam akumulator (musialbys sprawdzic ile A generuje...
tutaj wiatraczek http://www.youtube.com/watch?v=V3KtYEArZ... tu solar 5kw przy pochmurnie totlnej pogodzie mgła na 50-70m była i 740w dawało wiec niezły wynik http://www.youtube.com/watch?v=iXTDAsAXW... Dodano po 10 Thew_666 mógłbyś pokazać na fotkach rozwiązanie konstrukcyjne solartracka . Zostawiłem sobie konstrukcję na budynku po nieudanej próbie z...
Maluch ma za duże koło pasowe na alternatorze. Jego wielkość jest prawie taka sama jak wielkość koła na silniku. W normalnych samochodach koło na alternatorze jest min 2 razy mniejsze co daje 2 razy wieksze obroty na biegu jałowym. W maluchu zrobili prawdopodobnie tak żeby się dmuchawa nie rozpadła przy maksymalnych obrotach ( gdzieś o tym czytałem...
Jack63, znów się mnie czepiasz. Nie czepiam sie tylko prostuję wykoślawione informacje podawane przez ciebie. Uświadom sobie, że czytają je też ludzie z wiedzą mniejszą od twojej. Mieszasz im w głowach. Układ ładowania WSK rozumiem doskonale. A co w standardowej instalacji WSK175 jest do rozumienia??? Chyba tylko to że napięcia wyjściowe prądnicy,...
sterowanie tylnej szyby najlepiej po przez przekaźnik - oczywiscie zasilanie przekażnika tylko przy włączonym zapłonie, a najlepiej dopiero gdy zacznie ładować prądnica ( bo tam zdaje sie taka jest). Co do awaryjnych - tu jest troch zabawy - albo zmieniasz oryginalny przerywacz, albo dokładasz sterowanie .
To normalne z prądnicą, że na wolnych obrotach prąd pobierany jest z akumulatora. Nie masz zwykłego amperomierza? Światło mijania było włączone? Upewnij się, że prądnica jest w stanie oddać 45W (szczotki, komutator, regulator) i że z tych watów będzie kilka na ładowanie baterii, a pozostałe na światło i zapłon.
Jeżeli rozłożymy przebieg napięcia oraz prądu zasilacza na harmoniczne czyli szereg sinusoid prądu i napięcia to będziemy mieli między odpowiednimi przebiegami przesunięcia fazowe. Idąc dalej możemy wyznaczyć cos fi każdej harmonicznej, a wyznaczając średnią ważoną (z uwzględnieniem energii) wszystkich przebiegów uzyskamy właśnie parametr PFC. Nie będzie...
Kolega w pierwszym poście napisał że jest to prawdopodobnie prądnica od 30. Teraz kiedy ma już symbole mógłby sprawdzić czy na pewno tak jest. Przekonaj swojego znajomego do założenia alternatora. Kupując nowy regulator napięcia do prądnicy miałby już połowę na alternator, a co za tym idzie bezproblemowe ładowanie.
Mam tylko i wyłączie tą właśnie prądnicę.Bardzo zależy mi na zwiększeniu mocy. Jak gonisz za mocą to szedłbym w kierunku alternatora. Z tej prądniczki coś tam może wyciśniesz, ale cudów bym sie nie spodziewał. Alternator 150W do urala za niecałe 500zł da sie kupić... Myślałem o zastosowaniu regulatora od fiata 126p dedykowanego do prądnicy DSV90 Masz...
Odkrecasz przewody z uzwojenia twornika i wzbudzenia. Do plusa akum. podpinasz przewód tak dlugi aby dostal do pradnicy. Dotykasz na chwile do sruby uzwojenia wzbudzenia, mozesz dwa trzy razy, na krotko. Po tym zabiegu wracasz do pierwotnych polaczen i kontrolujesz ladowanie. Powinno byc OK PS. wymiana kolka na inne jest bez sensu, jak pradnica nie...
Witam, to białe gniazdo jest do podłączenia ładowarki. Sprawdź luzy zaworowe może są za duże i tym samym dekompressor nie jest w stanie obniżyć kompresji do poziomu odpowiedniego do rozruchu silnika. Dlatego cieżko kręci przy rozruchu oraz bateria dostaje zbyt dużego obciażenia. W twoim silniku mogła być zastosowana prądnica 5 amp. lub 9 amp. Wszystko...
Witam-odpowiadam na otrzymanego mejla -sprawę rozwiązałem w sposób najprostszy z sugerowanych przez forumowiczów-kupiłem nowy wirnik i szczotki!!!.Wiem,że to żadna sztuka bo tym się podobno różni mechanik samochodowy od montera,że monter wymontuje starą część i założy nową-a mechanik wymontuje starą część,naprawi ją i założy ponownie(tak mnie uczyli...
Witam! Rozwiązaniem jest prostownik w układzie podwajacza napięcia, a po nim możesz dać stabilizator (np. LM7812) - dla bezpośredniego zasilania GPS-a, lub tym wyprostowanym napieciem (bez dodatkowych elementów) możesz ładować akumulatorki, a w "skrajnym" przypadku - gdybyś obawiał się "przeładowania", to możesz dać LM7815 (dla ograniczenia napięcia...
Wystarczyło poszukać na forum. Jest tego dużo a tu masz prosty rysunek jak najprościej podłączyć alternator z wbudowanym regulatorem : http://obrazki.elektroda.net/79_12794001...
Sprawdź stan szczotek i komutatora wzbudnicy. Także poprawność połączeń na tabliczce zaciskowej. Tu masz schemat. https://obrazki.elektroda.pl/1074819800_...
Ja miałem kiedyś problem z akumuklatorami na jachcie. Znalazelm wtedy schemat podlaczenia 2 akumulatorow: 1 do rozruchu, 2 do instalacji. Ładowane są 2 na raz. Moze to się komuś przyda :] OPIS: Zasada działania: Punkt S3 podłączyć do zacisku stacyjki lub innego miejsca gdzie podczas pracy silnika występuje dodatnie napięcie. Akumulator 1 jest akumulatorem...
Jak prąd po wyjściu z mostka prostowniczego może być dalej zmienny, skoro jak sama nazwa wskazuje mostek jest od tego by prąd wyprostować.... Prądnica ma się dobrze skoro zmierzone napięcie jakie wytwarza to przedział 40-90V AC Ogólnie wzorowałem się mniej więcej na tym temacie: https://www.jednoslad.pl/forums/topic/pr...
Witam. Niedawno zakupiłem motor iża . Mam problem z ładowaniem prądnicy w tym motorze . Podobno kiedyś działała ale teraz nie chce. Jak mam sprawdzić prądnice czy ładuje i jest w rzeczywistości sprawna fizycznie.Wiem ze na masie ma plus i jakie napięcie mam podać na wzbudzenie żeby muc stwierdzić fakt czy owa prądnica jest sprawna??Lub jak najprosciej...
Pisałeś, że chcesz bez instalacji, czyli zrozumiałem, że bez zasilania. Wtedy przeróbka na CDI zasilane z cewek magneta. Ale powtarzam, to podstawowe chińskie nie będzie specjalne. Możesz podłączyć akumulator, ale wtedy pozostaniesz przy zapłonie bateryjnym, który będzie działać tak długo, jak długo będzie prąd w akumulatorze. Jak się zacznie kończyć,...
Nic nie musi , wystarczy że komutator będzie nierówny lub jeden listek bez połączenia z uzwojeniem i nie bedzie ładowała.
W takim razie czemu w kamperach stosują fotowoltaikę? Piekarnik i lodówka zużywają mniej niż pralka? Ponieważ w kamperze masz ogromne akumulatory, i zazwyczaj panel fotowoltaiczny ok 500W, dolicz jeszcze ładowanie alternatorem... Zawsze możesz mieć rower z prądnicą, która będzie ładować taki magazyn energii.
Nie wiem jak zachowuje się napięcie w dynamie butelkowym, bo tego nie sprawdzałem. Sprawdzałem to w dynamie w piaście. Napięcie w tym dynamie bez obciążenia, bardzo mocno zależy od prędkości (obrotów) i przy prędkości ok. 30 km/h wzrastało nawet do 60V, ale przy niewielkim obciążeniu spadało w okolice 6V i na tym poziomie się trzymało, niezależnie od...
(at)jack80dev Podpowiem Ci, jak zrobić elektryczne auto, które jeździ bez zewnętrznego ładowania. Potrzebne jest auto z dwoma bateriami. Podczas kiedy jedna z nich zasila silnik, a silnik napędza normalnie koła oraz prądnicę za pomocą odpowiedniego paska, druga jest ładowana przez tą prądnicę. Kiedy się ta pierwsza rozładuje, a ta druga naładuje, wówczas...
Standardowa prądnica "butelkowa" miała 3,3W (przynajmniej nominalnie, wymagało to sporego tempa jazdy); jakaś nowsza może mieć nieco więcej (i ma lepszą sprawność), więc pewnie dwiema prądnicami da się ładować telefon - osobna sprawa, to że energię uzyskuje się z pracy mięśni, więc ładowanie telefonu wymaga, by więcej wysiłku wkładać w kręcenie pedałami....
Dlaczego chcesz ładować akumulatory układem do generacji strat ? Silnik pobierający energię z sieci napędzający prądnicę ładującą akumulatory to paranoja techniczna.
Akumulatory-minus masa sprawa akumulatorów załatwiona. Prądnica nic nie zmieniasz ,regulator- ściągasz pokrywę regulatora i zapalasz ciągnik powtarzam zapalasz i na regulatorze przytrzymujesz /czyli zwierasz/ styk automatu -/jest jeden styk / lekko gazujesz styk przytrzymuje się sam -kontrolka nie świeci prądnica ładuje ,zmniejszasz obroty kontrolka...
Alternator np. 24V 20A może naładować Ci akumulatory w ok. 10h. Natomiast prądnica 12V 6A będzie Ci ładować ok. 30h. Teraz skoro przy altku agregat spali 0.8l/h to zużyje na ładowanie 8l paliwa. Natomiast jeśli przy prądnicy spali 0.6l/h to zużyje 18l paliwa i na naładowanie aku będziesz czekał sporo ponad dobę. To tylko przykład ale obrazuje dobrze,że...
pradnica synchroniczna pradnica szczotek pradnica wiatraka
arduino podlewanie ilość elementów tablicy telewizor trilux schemat
wyciszenie pokoju metal detector schematic
Hegel H300 – schemat, architektura, serwis, SoundEngine, DAC AK4399 Hegel H300 – wzmacniacz stereo, SoundEngine, DAC AKM AK4399, opinie, typowe usterki