Jeżeli akumulator nie jest zasiarczony a głębokie rozładowanie to powoduje - ładuj dalej .Prostownikiem o wydajności 4A (tyle w opisie a jak w realu ? )powinieneś ładować 16godzin .Moim zdaniem 24 mu nie zaszkodzi :) Ilu letni jest akumulator ?
Masz bład komunikacji pcm-alternator. Cieńki przewód ugnity. Ale powinien wtedy awaryjnie ładować 13,8V . Bateria w mierniku ok ?
Zimno jest, co się dziwisz, ładować akumulator i wio...
Podłączyć tester i sprawdzić parametry. Sam to nie wim co sprawdzisz. Może to czy cięgno kierownic na turbinie porusza się bez zacięć. Sprawdzić podciśnienia i zaworek turba. Czyli sam nic nie sprawdzę? Kurde nie chce w niego ładować fortuny.
Nie darady ford ma jakieś zabezpieczenie jeśli alternator nie zacznie ładować samochód odrazu gaśnie przerabiałem to kiedy alternator zepsuł się w trasie Dodano po 48 Da się przejechać najwyżej 30 metrów
Wymień mostek. Dobra porada ale zbyt wczesna. Te alternatory ładuja bez wtyczki jak są sprawne. No właśnie, wyjmij wtyczkę z alternatora, powinien zacząć ładować około 13,7 V. Jeżeli "zdechnie" po czasie to masz odpowiedź, jeżeli nie to też masz odpowiedź.
Witam Odgrzeje trochę temat żeby nie zakładać następnego a mianowicie samochód to Ford Focus ST225 2,5l 2006r W tamtym tyg. dostałem z powrotem alternator wymieniony został mostek prostowniczy i regulator napięcia, po zamatowaniu z powrotem do samochodu po odpaleniu po ok 20 s zapala się kontrolka akumulatora czyli gdzieś coś jest nie tak. Napięcie...
I bezpiecznik 3A w skrzynce bezpieczników pod maską. Czerowny przy wtyczce alternatora musibyć +12V. To już robiłem i ten bezpiecznik ma 10A a nie 3A. wyjąłem, sprawdziłem i przeczyściłem bezpiecznik F31 (10A) Na czerwonym przewodzie we wtyczce alternatora jest 12V. Jak wyciągnę ten bezpiecznik a zostawię wtyczkę wciśniętą w alternatorze to po odpaleniu...
jeśli to nie jest zgnity trup, to warto popróbować, ustawić wał żeby tłoki były mniejwięcej równo w połowie, nalać nafty (lub płukanki bo to to samo ale płukanka kosztuje za pół litra tyle co 5l nafty) do pełna cylindrów przez wykręcone świece, zostawić na noc, na drugi dzień pojudłać rozrusznikiem bez świec żeby wychlapało się jeśli coś zostało (wątpię)...
Jak silnik cyka na jałowym i włącza się wentylator chłodnicy to silnik nie zwalnia a światła nie przygasają? Teoretycznie przy 1000 obrotów na min. alternator powinien już ładować akumulator ale nie ma jeszcze pełnej mocy. Jak jeszcze zasila światła a teraz pewnie jeszcze i dmuchawę a obroty są nie tysiąc a np. 800/min to nie ma się co dziwić, że napięcie...
Yhym, a jeszcze pytanie jak faktycznie dostał tam się olej to nie będzie żadnego ładowania? Czy coś troszkę i tak powinno ładować ?
Pioneer/ Sony/ Blaupunkt/ Kenwood. Weź te które ma funkcje o których mówisz, nagłośnienie w tym focusie to zwykłe papierowe "jajka" na plastikowym koszu więc grają ... bo muszą grać. Tak możesz ładować z portu USB telefon . Na Alpine szkoda kasy .
przed regeneracją nie występował taki problem. W alternatorze wymienili mi układy prostownicze i koło pasowe. przed regeneracją wszystko było w porządku dopóki przestał mi ładować akumulator wspomaganie nie działało i światła wariowały. I wtedy 1 raz pokazała mi się ta kontrolka. No i dałem wtedy do regeneracji. A reszta tak jak napisałem w 1 poście
Wyjmij akumulator z auta i spróbuj naładować go zwykłym prostownikiem i sprawdź czy będzie chciał się ładować do pełnego napięcia.
Tak nowy automat jest założony, a stary mi dali Akumulator ma 80ah 700A mam prostownik max. 2,6A skut. ja długo ładować akumulator ?
tak też myślałem. Czyli alternator powinien ładować bez tej małej wtyki? Jeżeli będzie ładował po odpięciu to co można jeszcze sprawdzić?
W tych autach akumulator musi być dopisany w serwisie" Reset the battery monitoring sensor learned Values." ECM musi być o tym fakcie powiadomiony zacznie poprawnie ładować aku. na 14,4V. W przeciwnym razie każdy aku nowy zostanie zniszczony w krótkim czasie.
Sprawny alternator powinien ładować już na wolnych obrotach. Twój jest uszkodzony skoro ładuje dopiero po podgazowaniu. Jednak jeśli często pokonujesz krótkie odcinki to zawsze ten o większej mocy byłby lepszy
Pierwsze pytanie, to o jakim focusie mówimy? Podejrzewam, że mk1 albo mk2 (schematy są do mk1). Do mk2 można dołożyć fabryczny moduł świateł (lub włączyć skandynawskie - nie wszystkie moduły GEM to obsługują) - tutaj jest sporo tematów w sieci o tym. Do mk1 jest jedne człowiek, co montował automatyczne światła i wycieraczki: http://www.focusklubpolska.pl/showthread...
Po ok 30minutach zasilanie jest odcinanie przez komputer, co mi pasuje. Po tym cytacie nie bardzo wiem w czym problem. Jeżeli problem polega na tym, że chcesz aby kamerka dłużej działała, tylko pytanie o ile dłużej. Jeżeli to nie ma znaczenia, to są wg mnie dwa wyjścia. Jedno to podłączyć kamerkę bezpośrednio pod akumulator w samochodzie, ale może...
Tak więc jeszcze raz dziękuje za pomoc. Faktycznie nie była to wina alarmu, za co przepraszam Pana od alarmu za naprzykrzanie się. Mechanik zamówił komputer. Przyszedł jeszcze przed świętami. Mechanik wymienił go błyskawicznie (wraz z poskładaniem wszystkich rozebranych części), za robociznę wziął naprawdę mało tak więc autko jeździło (do wczoraj 07.01.2011)...
To jeszcze nie tak! -zielony ok! -czarny do ładowania! -biały uzupełnić poziom elektrolitu (wodą destylowaną) i ładować Za manualem Motorcraft'a. Ps. Tylko raz zdarzyło mi się, że z białego oczka zrobiło się zielone, z reguły czarne i akumulator miał 30-60% wydajności. Uwaga! w focusach i w mondzielakach tych powyżej 99 musi być akumulator srebrowo-wapniowy,...
W fordzie alternator jest wyposażony w regulator który jest połączony z komputerem sterującym pracą silnika,jest takim wzmacniaczem działającym na aktualne potrzeby .Wymiana regulatora sprawnego na nowy nic nie da bo dalej będzie tak samo zarządzany przez E C M. Częstym problemem jest wiązka łącząca alternator z E C M .Ale tak troszkę o alternatorach...
By dobrze spalać paliwo stałe, na kotle w czasie ładowania bufora powinieneś trzymać 80-85 st C. Bufor ładować do około 10 st C mniej. By dobrze dokonać rożdziału ciepła, za buforem muszą być pompomieszacze(pompa +zawór trójdrogowy) na poszczególne obiegi grzewcze sterowane z pogodówki lub termostatów pokojowych. pozdrawiam.
Nie wiem czemu ale życie nauczyło mnie że we focusach lepiej kupić inny alternator na szrocie niż naprawiać na nieoryginalnych częściach. Tym drugim błędem w ogóle się nie przejmuj bo to błąd stały przy podłączonym fejsie/diagnoskopie. Tylko pytanie jeśli alternator przestał ładować to dlaczego wymieniono jako pierwszy regulator ?? Regulator raczej...
Tak, tutaj też mamy wydajność prądową gniazdek, jednak skoro nie tankujemy disiejszych auto w domu to nowych ładować też nie musimy, o ile to ładowanie nie będzie trwało kilku godzin. Gdyby się udało zrobić auto o zasięgu ok 600 km w cyklu mieszanym czyli tak jak śmigają "zwykłe" auta, do tego szybkie ładowanie na stacji do tego przystosowanej w 30...
Super chłopaki dzięki za wszystkie dobre rady ekspertów :) pisałem od początku, że aku zmieniam, naprawdę jakbyście czytali to byście czasu swojego nie marnowali na pisanie porad... moim problemem był upływ prądu po uśpieniu silnika na dość wysokim poziomie około 1,5A na ten temat żaden ekspert się nie wypowiedział. upływ sam ustąpił bez znalezienia...
Moim zdaniem jak autor tematu porzuca wątek to kończy się sens dyskusji. OK- ktoś może wygooglować to niech bzdur nie czyta. 1. Nikon D7100 jako najrozsądniejszy wybór z wielkim zapasem jakości i z możliwością wykorzystania do bardziej profesjonalnych zadań. Do tego obiektyw sigma 17-50 2.8 i masz zestaw rewelacyjny. 2. O oświetlenie odpowiednie pewnie...
Witam serdecznie drodzy użytkownicy proszę was bardzo o pomoc bo juz od kilku dni wałkuje temat przegladam fora i czytam rózne posty jak podłaczyc radio medion md 80877 pod stacyjke to znaczy że jak przekrece kluczyk wstacyjce w pozycji zapłon radio sie właczy a jak wyłacze to automatycznie zgaśnie juz próbowałem wszystkiego jedynie to miałem ciaglebezposrednio...
A tam przypadkiem silnik zimny nie dogrzewa cały czas świec żarowych nawet przy pracy silnika?
Naładuj akumulator, odpal, sprawdź ładowanie (którego i tak pewno nie ma)
Napięcie 14,9V jak i 15,8V to zbyt wysokie napięcie ładowania. Rozjaśnianie świateł bierze się właśnie z wzrostu napięcia o 1V. Poprawne napięcie ładowania to ~14,4V nie zależnie od prędkości obrotowej silnika. Niektóre alternatory sterowane przez ECU i nie tylko podbijają napięcie w zimę w celu lepszego doładowania akumulatora co bezpośrednio wiąże...
Denso czy Magneti Marelli?
W focusach był problem z ładowaniem. Przeprogramowywało się ecu żeby zmniejszyć ładowanie.
Jejku kartke papieru za wycieraczke i widać czy druciki są. Działa to bez temperatury zawsze. Warunek to odpalony silnik i ładowanie.
Do jakiego napięcia rozładował się akumulator ? Czy był w miarę nowy, czy wieloletni ? Co oznacza informacja, że "ładowanie nic nie daje" ? - czy nie pobiera prądu z ładowarki, czy ładuje się kilka godzin i nadal ma niskie napięcie.
Czyli zrobienie resetu akumulatora forscanem powinno pomóc, czy trzeba kupić agm i nie da się tego przeskoczyć? Jak działa to inteligentne ładowanie? Z tego co zauważyłem że na postoju wyłącza ładowanie.
BMS był resetowany,ładowanie 14,3
Witaj! Szanowny kolego. Nie znam błędu pomiaru twego miernika.W/g mnie wszystko jest w porządku.Akumulator nowy musi się uformować to wymaga trochę czasu. Napięcie jakie podajesz sprawdź innym przyrządem. Na akumulatorze napięcie powinno wynosić 14,2-4v.w zależności od błędu miernika,ale jak ma 14v powyżej to dobrze bo przy obciążeniu spadnie a akumulator...
Zacznij od stanu akumulatora. Może jest niedoładowany. I ładowanie alternatora.
romoo, a co się dzieje? Wskazówki lądują na zero i na wyświetlaczu kilometrów masz same --------- ?
Ja wiem że można tutaj spotykać dziwne przypadki, ale gość ma renomę i w miarę poważnie mówił więc dlatego tutaj to opisałem. Co do ładowania to w fordzie jest z tym ogromny problem.
Bateria pełna , jakie jest ładowanie?
Do wymiany/naprawy rozrusznik. cały czas świecą kontrolki Cofając uszkodziłeś przewody w którymś kole. szybko rozładowywuje mi sie akumulator Sprawdzić ładowanie.
Nic nie robisz sam, jedziesz do aso forda, tam już znają temat, płacisz, czekasz i masz gotowe, ładowanie ciut niższe. Dużo osób tak jeździ i nic się nie dzieje.
Wątek dotyczył tego, że rok temu jeszcze prostowniki były w stanie ładować ten akumulator do ponad 16V i kończyły prądem około 0,5A a teraz tylko do napięcia 14,8V i prądem 2,5A . Nie są wstanie nic więcej wtłoczyć... Gdzieś w necie przeczytałem, że w takim przypadku powodem jest albo zasiarczenie albo uszkodzenie celi.. Jakoś tak mniej więcej to zostało...
Podpinam się do tematu, focus 1.5 tdci, miesiąc temu nowy alternator bo padł podczas jazdy, akumulator sprawny a wczoraj podczas jazdy pojawił się problem ze wspomaganiem, po zgaszeniu nie działał zamek centralny, po 2 godzinach postoju wszystko wróciło do normy. W ABS błąd U3003, w silniku czysto, ładowanie 14,9V.
Z mojej poprzedniej wypowiedzi można wywnioskować, że obstawiam ,iż przyczyna nie tkwi w alternatorze - 1A bezpiecznika tam nie ma, wiem który bezpiecznik jest od alternatora (3A) - jest sprawny ale proszę np. o pin datę sterownika
To dlaczego jak podłącze kostke ładowanie wzrasta? do 15.2
Pomimo, że kontrolka się zaświeci ładowanie jest ok.
ładować akumulator focus focus wysoki ładować focus kontrolka ładować
karta pamięci uszkodzona klawiatura dotykowa kondensator mniejszy zasilacz
Błąd 1761 w Massey Ferguson - układ SCR i czujnik DEF Biawar ME-1500 - Grzałka nie działa, dioda świeci