Nada się. Sprawdź tylko do jakiego napięcia można go ładować, albo nawet do jakiego napięcia trzeba go ładować żeby był naładowany. No i czy lubi wysokie temperatury panujące w samochodzie?
Żarówki te 100 w chyba nie są oryginalne hehe., bez świateł będzie pewnie tak jak przykazano czyli 14.4V Wydaje mi się, że mogą się zawieszać szczotki podczas jazdy dlatego pali się kontrolka. Przy tych żarówkach 100w napięcie na akumulatorze oraz w instalacji ma za małą wartość stąd wariacje. Pisałeś, że gdy wyłączysz światła przy zapalonej kontrolce...
http://plugstype.eu/index.php?page_id=wt... Często spotykane symbole wejść na alternatorach: B+.......................wyjście na akumulator ("przewód mocy") IG (R, 15)...........B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") I (IGN).................B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") R.........................B+ (po stacyjce...
Patryk z Radomia robi jakiś upadte Leafa 30kW . Nawet serwisy tak nie robią i nie mają takich możliwości Z pustego Salomon nie naleje, aby zwiększyć zasięg trzeba zwiększyć użyteczną pojemność baterii czyli ładować i/lub rozładowywać poza granice określone przez producenta. Taki myk prawdopodobnie skróci jej żywotność. Nie. Pierwotne oprogramowanie...
Prąd ładowania zależy od różnicy napięcia między ładowarką a akumulatorem oraz może być ograniczany przez ładowarkę. Bosch ładuje prądem 3.8A tylko do napięcia 14.4, które nie jest napięciem w pełni naładowanego akumulatora kwasowego. Dlatego koledze szybko wyłacza się ta ładowarka. Może też być tak, że ładowany akumulator ma duży ubytek pojemności...
okazało się że to na 94% zapieczone pierścienie mechanik stwierdził sprawdzał ciśnienie ale nie pamiętam jakie było remontu nie będę robił bo się nie opłaca ładować kasy w stary samochód zrobiłem 36 tys km i branie oleju nie zwiększyło się nie wiem jak bardzo ok 1l na 6 tys sorki że tak długo nie odpowiadałem ale zapomniałem hasła do konta
Witam, coś mi kradnie prąd. Ale objawy są takiej, że jak wezmę po odłączeniu akumulatora w szereg amperomierz to jest ok, spada do około 0,05A. Natomiast jak już uruchomie silnik i go wyłącze, to pobór jest 0.4A (mierzone cęgami). Nie mam alarmu, radio oryginalne. Ma ktoś pomysł co może być w takim przypadku prądożercą przy takim amperarzu? Samemu nie...
Witam. Zacznę od początku, autko jak w temacie, tydzień temu przestał ładować ale nie że się kontrolka załączyła i nie ładuje tylko puki akumulator miał wystarczająco siły było OK a jak już był na wyczerpaniu (podczas jazdy) zapalały się kontrolki, zegary przestały działać i gasł, po odpaleniu na kablach znowu jechał jakiś czas (czasami się kontrolki...
no rzeczywiście biny są podobne ,ale nadal nie wiem co zrobić by nie było na wyświetlaczu ERR, Nie chce żywcem ładować tamtego bina, bo zawsze liepiej na orginale(aczkolwiek to są proste dane). Co do kodu to klient ma mi podać jak znajdzie, bo kupił samochód a radio od początku wyświetlało ERR. Jak do jutra tego nie zrobie to kaplica, klient wyjeżdza...
Witam mam taki problem ,zanim pojadę do mechanika który mi powie że mam wiele rzeczy do wymiany wolę spytać na forum może ktoś miał ten sam lub podobny problem . zaczął mi piszczeć alternator i przestał ładować lecz nie świeciła się kontrolka ładowania , tak piszczał że się zatrzymał i pękł mi pasek , wymieniłem alternator który zamówiłem na allegro...
Racja jest sporo linków ale takiej przejściówki/kabla nie ma. Samochód to Mazda 6 z 2007. Ogólnie to było zamontowane przez poprzedniego właściciela, w schowku pod szybą mam mini jack'a i micro usb - oba z drugiej strony są mini Dinem 9 pinowym, niestety mam tylko jedno gniazdo mini Din 9 pin, więc mogę podpiąć, albo micro usb albo mini jack'a. Jest...
A ten egr, to jest ten który miałeś w starym silniku, czy przyjechał z nowym? Sprawdź napięcia zasilania sterownika (choćby przez kompa) w momencie szarpania. Ładowanie też zmierz.
A ta lampka na czerwono musi być? Podłączałem właśnie tak jak na rysunku tylko bez lampki podałem bezpośrednio i nie ładuje.
Pin S to sensor odpowiedzialny za pomiar napięcia dzięki któremu ładowanie jest albo włączane albo nie. Sprawdź połączenie przewodu "S" do plusa akumulatora, możliwe że jest uszkodzony, przetarty albo zaśniedziałe połączenie.
Prawdopodobnie zużyte szczotki, są one mocowane w regulatorze napięcia w alternatorze http://obrazki.elektroda.pl/5709798300_1... wymiana szczotek może wiązac się z wymianą całego regulatora.
Diody w mosty prostowniczym alternatora padły.
Jeszcze jedno spostrzeżenie. Zauważyłem, że zmieniło się ładowanie (mniejszy amperaż). Dużo dłużej ładuje telefon
Upewnić się czy aby na pewno jest ładowanie...wygląda na to, że nie ma..
W momencie usterki też ładuje?
czy może być to alternator ?? elektryk sprawdzał i nie ładuje
Ładowanie za duże wymień regulator napięcia w alternatorze i powinno być ok
a może go porostu źle podłączyłeś i dlatego masz takie ładowanie!
Od napięcia ładowania! Nie sugeruj się kontrolka ładowania , zmierz ładowanie na klemach akumulatora , a następnie na PLUSIE alternatora!
Akumulator został naładowany z zewnętrznego prostownika. Po uruchomieniu silnika zmierzyłem 13,1 V na obrotach jałowych. Czy ten model Mazdy 1,3, 85 KM z 2012 posiada ładowanie sterowane z ECU?
A może zacznij od dokręcenia klem . Druga sprawa to sprawdź miernikiem czy prostownik ładuje akumulator.
mam drodzy Państwo pytanie. Czy akumulator się ładuje kiedy samochód stoi na zapalonym silniku? :) ( mazda 323f 89rok 1.6 8v)
Jakiś czas temu miałem identyczny przypadek! Mazda 626 2,0D alternator Mitsubishi. Ładowanie było do 18V, kontrolka ładowania nie świeciła wcale. Przyczyną był ugnity przewód od kontrolki (jakieś 20cm od alternatora) Po zlutowaniu kabla wszystko wróciło do normy. Jeśli masz taki sam alternator to dochodzą do niego 2 cienkie kable. Do wyjścia R(S) dochodzi...
Witam, kupiłem sobie uchwyt z ładowaniem indukcyjnym marki Joyroom JR-ZS212 podłączony do ładowarki zapalniczkowej, jak w uchwyt wsadzę telefon i zaczyna ładować, radio szumi. Radio to oryginalne Mazda Sanyo CD98 66 DV0A w Mazda 5 z 2008 roku, a telefon to Infinix 30 Pro. Czy może muszę jakiś filtr zastosować? Testowałem masę innych ładowarek i przewodów...
Witam Mam problem z ładowaniem, raz jest a raz niema. Czasami po przekręceniu stacyjki świeci mi się kontrolka ładowania i po odpaleniu gaśnie i wtedy przez jakiś czas mam ładowanie i nagle ni stąd ni zowąd przestaje ładować. A czasami przekręcam stacyjkę i nieświeci się kontrolka ładowania. Ma ktoś pomysł co to może być?
Sprawdz ładowanie i alternator.
Ładowanie w normie 13,8 - 14,7 Czym to zmierzyłeś?
ładowanie jest ok :cry:
Witam. Szukam przetwornicy DC DC, która będzie współpracowała z inteligentnym alternatorem tj. powinna posiadać stałe napięcie wyjściowe niezależnie od napięcia na wejściu w zakresie 12-15V. Powinna to być step up-step down z regulacją prądu wyjściowego. Chciałbym dołożyć drugi akumulator LiFePo4 do zasilania wideorejestratora na postoju, aby nie drenować...
To może być wszystko. Od źle założonej kierownicy, czujnika, po przewody, ładowanie itd. Policz obroty do oporu prawo/lewo. Ja się nie zgadzają to źle założyłeś kierownicę. A jak dalej nie wychodzi na drążkach to zdrowo pokoszone to auto. Reszta tester i obserwacja parametrów.
Akumulator to Panasonic żelowy orginal od mazdy mx5 NB Oraz: Czyli podsumowując to co zrozumiałem, nie ma minimalnego prądu który uszkodzi akumulator najwyżej ładowanie będzie trwało bardzo długo lub wogole nie doładuje akumulatora? Klasyczne ładowanie wiekszym pradem jest pięknie opisane w wielu źródłach. To działa tak, że mały prąd przy takiej pojemności...
Sprawdź ładowanie bo napięcie masz za niskie.
Alternator do sprawdzenia.
To na początek prosimy o pomiary napięć ładowania.
Uwalony regulator.
Mogę puścić to przez jakąś przejściówkę tak, alby nie tylko ładować, ale i puszczać muzykę? Do wejścia microUSB
Poldolot ma aku to benzynki i miał prawo zdechnąć.Jak chciałeś próbować to trzeba było poldka odpalić i podpiąć się równolegle... Pozdrówki D Teraz tylko trzeba doprowadzić aku Mazdy do stanu naładowania I sprawdzić ładowanie w samochodzie...
witam jest tam regulator napięcia typu PD istotnie sterowany jest przez komputer samochodu jednak jest to mało zaawansowane jak np. typ COM myślę ze jest wszystko wporzadku i nie ma co szukać jedyna sugestia to można by było sprawdzić odpowiednim testerem regulatorów napięcia na pojeździe czy regulator poprawnie działa podażą za zadana wartością napięcia...
"milejow" dzięki, potrzebowałem pilnie tej informacji. A co sądzicie o tym ładowaniu 14,65V - 14,70V na włączonych światłach mijania ?? Jest to poprawne ładowanie w takim samochodzie ??
kontrolka świeci się od razu po odpaleniu ? a jakie jest ładowanie podczas włączenia tej szyby ?
jeżeli podłączasz tak jak mówisz, regulator jest podłączony to powinien ładować (chyba że wiertarka ma za małe obroty)
Ładuje stabilnie 14,2 czasami skoczy na 14,1
Różni ludzie, różnie oceniają ten test. Wiesz co? Załóż balonik zamiast korka chłodnicy, ciekawe czy go napompuje na wolnych... Przy malutkiej przygazówce, odkręcam korek a tu takie ciśnienie że korek odleciał do góry na gorącym silniku zrozumiem takie rzeczy ale auto całą noc stało i silnik był zimny Że gorące może być niebezpieczne, to wiesz... Gdy...
Nie krytykuję ale ,,kalibrowanie przewodów do ładowarki aku'', ,,zmiana softu'' (w ładowarce?), dla mnie to wydziwianie, mam ładowarkę (trafo sieciowe 200W/17V na wtórnym, bezpiecznik, cztery diody na ok.25A, rezystor kilkanaście om szeregowo z uzwojeniem pierwotnym trafa), od lat działa, sąsiedzi pożyczają...i nic nie wysiada, nie trzeba kalibrować...
Czyli alternator nie ładuje, podjedź do elektryka on sprawdzi resztę.
Sprawdź ładowanie czy w normie bo może za duży prąd dostaje i masa czy ok
mazda ładować mazda alternator ładować kontrolka ładować mazda
filtr wyjściu głośników oporność głośnik schemat centralka alarm samochodowy
thinkpad start robot planetarny
VES1.1ELA Vestel – oznaczenie chassis płyty głównej Philips, modele, znaczenie kodu TNPA3911 zasilacz Panasonic plazma – objawy, naprawa, typowe usterki TH-42PX60, TH-50PZ70