Witam! Mechanik ma rację. Należy wymienić piaste, bo jak włożysz nowe łożysko to może obracać się w piaście. Łożysko jest twardsze niż piasta. Pozdr.
Podepnę się do tematu. Potrzebuję momenty dokręcania piast/łożysk kół tylnych i przednich do Peugeota Partnera 1,9d 51kW, 2004 rok wersja nadwozie pełne - ciężarowy. Bardzo proszę o pomoc....
Mogą być:-krzywe felgi,luzy w układzie kierowniczym.luz na łożyskach piast,albo sworzeń wahacza.....i to raczej ten sworzeń sprawdź.
witam. działam trochę na własną rękę, dorwałem na podmiankę moduł BSM, zamontowałem go, odpaliłem auto, skasowałem błędy, jazda próbna ale dale to samo. Błąd pompy. Reasumując: co jeszcze mogę zrobić? Wiązka dobra, nigdzie nie przetarta, brak uszkodzeń, wtyczka ok, brak zaśniedzenia, wszystko w oryginale, żadnej amatorskiej łataniny. Przypomnę jeszcze...
Głownie chodzi mi o to żeby nie wykosztować się za dużo, dlatego kończąc temat proszę tylko o wskazówkę.. rozumiem, że najłatwiejszym wyjściem ale zarazem najdroższym jest kupno tarczy z piastą, łożyskiem i pierścieniami: http://allegro.pl/tarcze-hamulcowe-tyl-t... Natomiast dlaczego w sprzedaży są same tarcze?...
A może łożyska piast przednich, podnieś auto do góry najpierw jednym kołem przednim a potem drugim, wkładaj 5 i gaz. Może wtedy da się ustalić stronę, tylko uważaj abyś nie odjechał.
Mam problem z moim Peugeotem, pierwszy problem dotyczy łożysk przednich kół i tylnich. Prawa strona przód po złożeniu i przejechaniu 10km miała duży luz, wymieniłem na nowe, i wymieniłem cały przód (tzn prawa+lewa strona) i po około 5 tyś znowu są kwalifikowane do wymiany. A natomiast tył po 2 tyś jest też do wymiany, dodam że jak je wymiał mechanik...
O temperaturę to bym się nie obawiał. Pozostają dwa ważkie problemy: 1. Stan powierzchni wewnętrznej główki korowodu. Jak korbowód już sporo pracował w typowym układzie łożyskowym, tj jego otwór był powierzchnią łożyskową, to na pewno jest zużyty. Trzeba to sprawdzić, ponieważ nowy koszyk z zewnętrznym pierścieniem łożyska igiełkowego musi wejść z niewielkim...
bo jak zamawiam u szklarza szybę i podczas przycinania pędzie mu nie tam gdzie trzeba, to nie płacę za to A czy jak zaniesiesz krzywą ramę do szklarza i on Cie o tym informuje że szyba może pęknąć, mimo to każesz wstawić. Szyba pęka nim dojedziesz do domu kogo obciążysz za nią? Wada była krzywa rama, w samochodach są inne wady konstrukcyjne, w tym...
Obawiam się, że bez podmiany podzespołów się nie obejdzie. Wszelkie pomiary, testy itp. nie dają rady, więc... Miałem podobną sytuację z innym autem. Przy prędkościach powyżej 120km/h zaczynała drgać kierownica. Zmieniłem ogumienie, zmieniłem felgi, 3 razy kontrolnie sprawdzałem geometrie kół, następnie wymieniono końcówki drążków i sworznie. Nadal...
Kolego zwykle tarcze są mocowane/centrowane dodatkowo 2 wkrętami M-6, które musisz wykręcić. Ponadto w tarczy bywają otwory gwintowane M-8, w które wkręca się odpowiednie śruby i tarcza powinna "odskoczyć". Wcześniej "popsikaj" np. WD-40. Takie rozwiązania są w większości aut osobowych. Nie przesadzaj z użyciem zbyt dużego młota, bo narobisz sobie...
Łożyska w piastach, górnych poduszkach amortyzatorów, klocki hamulcowe ? Ja sobię tak to tłumaczę: skręcając masa samochodu chce do przodu, ale koła ciągną w bok. Jakikolwiek luz przy tym konflikcie interesów będzie miał prawo się odzywać. W peugeocie kiedyś coś stukało, co nie wiem, ale rozbieraliśmy co się dało. Przy końcówce drążka kierowniczego,...
peugeot 307 - tył Domyślam się że się nie zwróci zakup ale całe życie przede mną, a ja chce mieć narzędzia w garażu, bo wole sobie podłubać niż oglądać TV. Przepraszam Cię, ale wychodzę z założenia, ze jak już coś mieć, to dobre narzędzia, nie "badziewie" .Tym bardziej, że całe życie przed Tobą (to Twoje słowa) i chyba lubisz majsterkować? Do 307-ki...
sram w banialuki. Ja posiadam od 4 lat model 306. Choć obecny to mam 2 lata w 2.0 HDI. Co mogę powiedzieć, bieżące naprawy i tyle. W rodzinie Peugeot 306 jest od 10 lat i też bieżące naprawy. Ktoś mówi że belka w 306 to zło, itd. Regeneracja nie nadającej się do niczego to koszt 1000 zł. Masz spokój na min. 5 lat. A w 5 lat to wsadzisz w wielowahacz...
Czujnik ma prawie dotykać tarczy, tak jak w przednich kołach, może sam się przemieszcza od wstrząsów. Sprawdź dokładnie, czy nie masz jakichś ponadnormatywnych luzów w łożyskowaniu tej piasty.
84438251 Po VIN wychodzi, że tylko "tarczo-piasta". https://obrazki.elektroda.pl/4813470300_... Ale łożysko jest demontowalne.
Witam Peugeot 407 1.6hdi 2008 rok sedan Nie działa mi ABS w prawym przednim kole Wymieniłem czujnik i problem nie ustąpił Nie wiem co dalej robić. (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Najczęściej – jeżeli nowy czujnik ABS jest sprawny – przyczyną braku sygnału na prawym przednim kole w Peugeocie 407 (1.6 HDi, 2008 r.) jest: 1. uszkodzony...
W GrandScenic 2 z 2008r (niech mu zgniatacz miękkim będzie) awaria czujki ABS w prawym przednim kole powodowała nie tylko kontrolki ABS, Ręczny ale także zaświeciła się kontrolka skrzyni biegów, która wskakiwała w tryb awaryjny. Z ciekawostek dropsa czujka była dobra tylko przegnił uchwyt czujki; do jego wymiany trzeba było wycisnąć łożysko piasty....
koledzy po co się kłócić przyczyn może być kilka ale najbardziej prawdopodobne to słabej jakości łożysko lub piasta do wymiany.
Radzę więc sprawdzić czy to jest luz na łożysku piasty czy na wahaczu. Może się okazać że łożysko piasty było hmm.. "tańsze" i się rozleciało, a belka jest ok. Pozdarwiam
Cieżko diagnozować usterkę na odległość , z okolicy czego słychać to pykanie ? Bardziej ze skrzyni biegów czy okolicy piasty podejrzewam jeszcze łożysko piasty.
piast łożysko łożysko piast piast peugeot
parkside adapter router szerokopasmowy odkurzacz usterki
milwaukee dioda citroen interfejs diagnostyczny
Sprawdzanie bezpiecznika ceramicznego miernikiem – test ciągłości i rezystancji Seat Ibiza 6J/6P 6R0937087M BCM kodowanie VCDS Long Coding konfiguracja oświetlenia