Prawdopodobnie zakłócenia od zapłonu. Załatw sobie np dobry wychyłowy.
Zapłon próbowałem przestawiac ale mam zaznaczony tak jak był oryginalnie więc w każdej chwili moge wrócic tak jak było. Rozumiem że zaznaczyłeś to ustawienie gdzieś na korpusie. A jak poradziłeś sobie z wałkiem aparatu, nie wydaje ci się że możesz mieć przestawiony zapłon właśnie na zębatce?
Może któryś z zaworów jest podparty? Nie wydaje mi sie, podczas skladania zawory byly dobrze osadzone, okazalo sie ze nie bylo luzu miedzy zaworami a popychaczami, d
Nieszczelność w gaźniku lub na połączeniu gaźnika z silnikiem - uszczelki, membrana itp.
Wygląda że ci świece zalewa. Jak świece wykręcisz czy są mokre?
Sprawdziłem dziś zaworek w komorze pływakowej i jest szczelny, gdy psikałem powietrzem i podniosłem pływak to powietrze nie leciało. Ale raczej sądziłem, że nie będzie to, ponieważ gaźnik jest nowy, oraz zaraz po zakupie gaźnika założyłem nowy filtr paliwa.
Miłej zabawy. http://obrazki.elektroda.pl/6292271000_1... http://obrazki.elektroda.pl/4063435600_1...
Silnik lten uzyskuje maksymalny moment obrotowy przy 7000obr/min. Maksymalne obroty silnika z narzędziem tnącym to 9500obr/min.
Świeca ewidentnie do wyrzucenia - zalewana olejem.
Odkręć gaźnik wraz ze zbiornikiem, czyli od strony głowicy na kluczyk 10 mm (oryginalnie 3/8" ) od prawej strony silnika na kluczyk 13 mm (org 1/2 "). Jak zdejmiesz, oczyść, i te 5 śrub na gwiazdkę które łączą gaźnik ze zbiornikiem odkręć, oczyść długą rurkę, sitko, membranę wymień (koszt 10 zł) paliwo wylej, zalej nowe- świeże. Poskładaj, z uwagą na...
Skoro wiesz lepiej... myślisz że zobaczysz brakujące 50ml?
No ja tu czegoś nie rozumiem, musiałeś kupić kulawa cewkę, bo jeśli wina leżała by po stronie sterownika to na 2i3 cyl był by problem, lub 1i4 a jeśli na jednym to albo cewka do kitu albo olejem Ci świecę zalewa, lub sama świeca ma przebicie.
To wymień kondensator i wszystko wróci do normy. Iskra ma być na świecy nie na przerywaczu.
Spróbuj zmniejszyć dawkę paliwa i 2sek przed zgaszeniem wyłącz kranik.
Zawory były szlifowane, a luz zaworów był mierzony po tej operacji? Przy prawidłowo ustawionym rozrządzie, jeżeli tłok znajduje się w GMP pomiędzy suwem wydechu i ssania, oba zawory powinny być minimalnie uchylone.
Poniżej wrzuciłem fotki jak złożyć gaźnik http://obrazki.elektroda.net/5_124527039... http://obrazki.elektroda.net/4_124527042... Bolec plastyku wchodzi w otwór którym przeciąga się linkę ma za zadanie blokować wysunięcie się linki. http://obrazki.elektroda.net/52_12452704... http://obrazki.elektroda.net/68_12452705...
Przy próbie odpalenia startnoł strzelił w gaźnik i już więcej nie odpalił. Teraz przy odpaleniu paliwo zalewa świecę i strzela w tłumnik. Bardzo proszę o pomoc Po tym "strzale" może obciął klin.
Gaźnik podłączamy tak jak na rysunku. http://obrazki.elektroda.pl/1309566000_1...
Witam serdecznie. Sprawdz paliwo.
Teraz wiesz co jest powodem, wymień świecę na inną, sprawdź wyłącznik zapłonu.
A sprawdziłeś tylko jeden cylinder czy wszystkie?
Należy zmierzyc ciśnienia na kompresorze i wtrysku paliwa (pompie). Najcześciej pada kompresor.
Ja bym już nic nie ruszał, jest dobrze.
Najpewniej ciągnie gdzieś "lewe" powietrze po remoncie..
Sprawdź położenie klinów na wałach czy są w tym samym miejscu jak są to gaźnik na stół do czyszczenia. Możliwe że coś podlazło pod zaworek iglicowy i nie odcina paliwa.
Wymieniłem uszczelki i wszystko było dobrze . Przejechałem 500 km zaczęło zalewać świece wymieniłem uszczelki i dalej zalewa .
Zanim rozbierzesz silnik jeszcze raz sprawdzić rozrząd i pomiar ciśnienia w cylindrach po wyłączeniu pompy paliwa. Zanosi się na zgon silnika.
Czyszczenie gaźnika to w przypadku jakby nie dostawał paliwa. Gaźnik może tylko dawać za dużo mieszanki wtedy należy wyregulować na blaszce od pływaka. Piszesz, że strasznie kopci to lepiej sprawdź czy nie wywaliło zimering na wale.
Świece zalewa? Rozrząd ustawiony dobrze? I spróbuj na cewce zmienić dwa kable plus minus?
Rozumiem że sprawdzałeś po kolei wszystkie świece czy dają iskrę, a czy czasem świec nie zalewa? Odpal, przygazuj, zgaś i wykręć szybko świece może za dużo paliwa podaje i je zalewa? Jak pisał kolega wyżej sprawdź pięć razy kolejność zapłonu i kolejność przewodów czy się zgadza (1-3-4-2)
Witam Czeka cię rozbiórka gaźnika.Pewnie utopił się pływak.Ewentualnie zaworek do wymiany lub się zawiesił.
Na mój gust to wygląda na zbyt przyspieszony zapłon. Sprubój opóźnić zapłon o jakieś 3 mmm a następnie metodą prób i błędów przyspieszając go osiągnąć właściwe wyprzedzenie. Ja w takich wypadkach regulując zapłon na oko opaźniałem zapłon na tyle żeby silnik zapalił a następnie na rogrzanym silniku delikatnie przyspieszając go, następuje znaczące zwiększanie...
Sprawny digifant odpala dosłownie po przerzuceniu tłoka jakiegokolwiek cylindra przez gmp, jest to ewenement wśród systemów wtrysku paliwa w samochodach
Za duże ciśnienie paliwa. Nie założyłeś czasem pompy od silnika z wielopunktowym wtryskiem tzn takiej dającej 3-4 bary. Ewentualnie nie podłączyłeś odwrotnie wężyków.
A jak ma niby być zbudowany. Nikt tam Ameryki nie odkrywał od nowa :D . Komputer wtrysku steruję pracą wtryskiwaczy i cewek zapłonowych według informacji otrzymywanych z czujnika położenia wału ( GMP) , czujnika cisnienia kolektora dolotowego, pozycji przepustnicy , temperatury wody, temperatury powietrza zassanego, czujnika sspalaania stukowego oraz...
Ssanie można kupić osobno bez gaźnika bo w tym może być problem skoro wszystko wyregulowane i sprawdzone.
Dziękuje za wszystkie rady ale problem rozwiązałem. Temat do zamknięcia. Pozdrawiam ;)
Sprawdź jeszcze raz ciśnienie w kolektorze czy jest prawidłowe oraz ciśnienie spalin na oko, jeśli jest dobrze to pozostaje kwestia lejących wtrysków, weź odłącz wtryski i weź butelkę małą dziurkę zrób w zakrętce i nalewaj po mału benzyny do dolotu, może odpali a może jeszcze w silniku jest coś rozwalone.
Również mam podejrzenie, że świeca jest zalewana ale paliwem, a nie olejem. Też tak miałem, okazało się, że brakowało zapinki na jednym z przewodów zapłonowych i się zsuwał z rozdzielacza w czasie jazdy, w wyniku czego traciła się iskra na jednym cylindrze. Niekoniecznie. Robiłem rok temu A160 - też nie chodził na jednym cylindrze. Ciśnienie lekko...
przypadek calibry nie przemawia za tym co mówisz bo zamieniałem wtryskiwacze miejscami żeby je wykluczyć to po pierwsze i tam jeszcze był taki problem że po zalaniu dwóch garków (np 1 i 4) i tylko wymianie świec zalewał drugą parę (2 i 3) albo tą samą ( 1,4) ale nigdy nie zdażyło się że zalał np 1 i 2 (oczywiście pary podaję dla przykładu i wcale nie...
Nie wiem czy był przeprowadzony pomiar ciśnienia przed naprawą ? Zrób to przynajmniej teraz ,zmierz ciśnienie na cylindrach na ciepłym silniku potem ponownie tylko nalej z 1 cm ³ oleju do cylindra ,jeżeli ciśnienie wzrośnie masz uszkodzone pierścienie.Kiedyś opłacało się wstawiać tuleje z łady 1300 i nowe pierścienie do starych tłoków wszystko...
Gaźnik sprawdzany na wiele sposobów, iglica się zamyka . Może tylko problem z ustawieniem paliwa w komorze. Normalnie motor stoi prosto ale do pracy (bo zamontowany jest w ciągniku jednoosiowym) narzędzie opada w dół i cały silnik jest pod dużym kątem. Może to ma wpływ?
Witam. Mam taki problem z simsonem s51, nie odpala na kopa, a z popychu odpali ale nie daje gazu i gaśnie, ma iskre, był z tego powodu wymieniany tłok, pierścienie, sworzeń, segery przy silniku, ale dalej nie chce odpalić, co jest nie tak, według mnie zalewa świece, ma ktoś pomysł czego to może być problem ?
Rozbierz gaźnik, pewnie dużo syfu i dźwignia iglicy nie odbija.
Może masz świece nie takie jak trzeba. Pozdrawiam
Membranę kładziemy na zbiornik paliwa, na nią uszczelkę i następnie gaźnik.
Albo słaba iskra (świeca do wymiany) albo przelewa gaźnik (zawór iglicowy do wymiany) Wymienić, czasem znaczy przeczyscić, sprawdzić, wyregulowac itp.
Zobacz czy nie wydostaje się paliwo z tłoczka rozdzielacza, wystarczy wyjąć klapę spiętrzającą. Była to głownie usterka 24, ale w 12 też się trafiały.
Jeśli mówisz że iskra nie jest w odpowiednim czasie to wygląda mi to na przestawiony aparat zapłonowy.To jest to do czego są podłączone kable od świec. I masz opóźniony lub przyśpieszony zapłon musisz go trochę przyśpieszyć lub opóźnić.
kompresja własnie jest bardzo dobra,,, ja myślę że gaźnik jest już wypracowany ponieważ regulowany był a i tak wychodiz na to że chyba świeca jest zalewana.... nie wiem
Chodzi o ten przewód od cewki do aparatu zapłonowego, wyjmij go z aparatu zapłonowego i zbliż do obudowy metalowej silnika na odległość 1 cm. powinna być solidna iskra. Oj, nie ma tam piątego przewodu. Cewka jest w aparacie.
Najpierw zrób co Ci podpowiadają. Bez tego nikt ci nie pomoże, nawet wspomniany wróżbita.
Witam, podstawa to paliwo i iskra, skoro świece mokre to brak iskry. Silnik to pewnie 2.0 8v c20ne, Wykręć jedną świece , podłącz w przewód i połóż na bloku, zobacz czy iskra przeskakuje. Jak iskra będzie lub nie będziemy dalej szukać. A do kolegów wyżej , jak czasami macie się wymądrzać to lepiej już nic nie pisać bo robi się bałagan, i z 10 postów...
Może zalewa świecę, tylko do sprawdzania krok po kroku co jest przyczyną. Sprawdź jak wygląda świeca.
Jeśli świecę zalewało to jej końcówka miała zbyt niską temperaturę. Czasami pomaga oczyszczenie jej końcówki za pomocą np: twardego kawałka drewna. Warto poczytać o tym na forach motorowerowych.
Tak że strach pomyśleć, brak przepływki może spowodować duże spalanie, świece będzie zalewał, silnik będzie chodzić dziadosko i brak mocy będzie, montuj przepływkę póki nie jest najgorzej.
witam Mam problem z golfem jest na pełnym wtrysku i nie chce palić. Jak już zapali to chwilę pochodzi i gaśnie po wykręceniu świec są mokre czyli go zalewa. Rozrząd dobrze ustawiony. Pomocy
Kumpla też miał cały czas iskre, a nie chciał chodzić i świece zalewało. Sprawdz dokładnie część WN (świeca, fajka, kabel) mi pomogło
Sprawdź BIP i kontroler dawki paliwa. Napisz co wyszło. Powodzenia.
Chyba będziesz musiał podpiąć sie pod jakiś interfejs. Świece zalewa jest iskra nie ma bata musi odpalić tylko czy te świece zalewa bęzyną? czy iskra jest we właściwym momencie? Jaki silnik wielopunkt czy nie instalacja gazowa? więcej danych.
iskra na świecach jest ...dosyć bogata
I właśnie od tego jest ten czas nakładania się faz benzyna LPG. Po załączeniu LPG sterownik stag otrzymuje sygnał by odłączyć wtryskiwacz ale kiedy odłączy ? - po czasie opóźnienia jaki mu zadasz w programie
Jeśli autko przejechało już na LPG ładnych pare kkm a ciśnienie sprężania niskie na dwóch cyl. to w pierwszym rzędzie trzeba sprawdzić co z głowicą. Ja obstawiam podparte zawory i/lub wypalone zawory i gniazda. Przy tak niskim ciśnieniu sprężania to nie ma co patrzeć czy świece się zalewają.
Witam. Posiadam kosę spalinową Makite model BCM 4300. Kosa nie chciała odpalić, więc kupiłem nowy gaźnik zamontowałem i wszystko OK pali od strzał. Po kilkunastu dniach próba odpalenia nie powiodła się. Paliwo zalewa świecę, świeca wymieniona nadal NIC. Słychać próbę odpalenia (strzał, kichnięcie) lecz spaliny cofają się przez filtr powietrza. Gdzie...
sprawdzałem iskra jest ale może zbyt słaba do tego świeca zostaje zalewana
Słuszna uwaga ...KUBA... . Niestety nie wiele to zmienia w kwestii Simsona. :cry:
Czy jest iskra na zalewanej świecy?
Zapłon już ustawiałem na różne sposoby i próbowałem na kilku świecach, fajka jest dobra, kabel wysokiego napięcia też nie ma przebicia i gaźnik też czyściłem. Świecę zalewa jak trochę pokopię.
Przyglądnij się czy nie za dużo daje paliwa, może od razu zalewać świece. Wyciągnij wtryski na zewnątrz, załącz zapłon/nie rozruch/ i zobacz.
Inaczej mówiąc nie łudź się nadzieją tylko rozbieraj silnik i wymieniaj elementy starzące się. Tymczasem kombinujesz nie wiedząc nawet, czy jest jakiekolwiek sprężanie. A musi być nieciekawie skoro pomimo zalewania świeca jest sucha.
Witam Z tego co piszesz wnioskuje że wina leży nie po stronie świec ale złego składu mięszanki.Należy sprawdzić sład spalin na analizatorze spalin.Prawdopodobnie masz bardzo bogaą mięszankę i to powoduje że świece są czarne zalewane i to powód ,że samochód nie zapala.Jeżeli skład spalin będzie właściwy to wymień cewkę zapłonową. UWAGA. Tak należy postąpić...
Problem z WSK 125, zalewa świece i nie wkręca się na wysokie obroty, zapłon 3 mm przed GMP, iglica w najniższym położeniu. Pomoże ktoś?
Czy silnik odpala psikając aerozolem we wlot gaźnika? Jeśli tak, to silnik powinien zapalić mając sprawny gaźnik. Jeśli nie, to silnik może nie zaciągać ładunku przez nieszczelność komory korbowej (uszczelniacze itd). Przy próbie odpalenia na ssaniu, świeca powinna się zalewać, a w gardzieli gaźnika powinno być widoczne wylewające się paliwo. Może być...
iskra jest na wszystkich świecach .ale świece zalewa są cały czas mokre .tak jakby za dużo paliwa dostawał . - wtrysk po przekręceniu kluczyka podaje paliwo potem powinien się chyba wyłączyć lub ograniczyć (efekt ssania ) dawkę paliwa czy
gaźnik tez był rozbierany i czyszczony paliwo też leci jest możliwość ze w silniku sie coś stało? Dodano po 8 wydaję mi się ze jeżeli by kompresji nie bylo to by świece zalewało
Cieknący gaźnik wymieniłem a ten drugi mi świece zalewa.
To może być coś z modułem lub ze świecą jeśli go zalewa. Gdyby to był brak paliwa to świeca byłaby sucha
Witam Po przejechaniu około 2 km zalewa świecę na wysokich obrotach (4-6 tys.) Co może być przyczyną?
Skuter Romet e 727 Dodano po 8 Rok 2012
Witam Mam podobnie po dlugim postoju zalewa świece, zrobienie zawór rozwiazuje problem?
Gaznik wyregulowałem
Witam ponawiam temat. Co jest przyczyną zalewania świecy.
Czym zalewa świece?
Witam. Mam problem z Piaggio X7 125cm 2008r na wtrysku.Skuter gdy jest zimny nie odpala, kręci po chwili czuć benzynę. Po wykręceniu świecy jest mokra, wystarczy ją wysuszyć i skuter odpala bez problemu. Ale po nocy problem powraca. Gdy skuter już odpali zimny to mogę go gasić i odpalać 100 razy i niema problemu. Świeca oczywiście wymieniona na nową...
Witam Mamy problem z Matizem. Nie da się go odpalić. Na wszystkich świecach jest iskra. Wymieniliśmy świece, kopułkę + palec (poprzedni był uszkodzony). Dodam, że na po tej wymianie samochód jeździł dwa dni. Kable ustawione zgodnie z schematami 1,3,2 od znaku 1 na kopułce. Zapłon nie przestawiany od nowości. Ciągle zalewa świece tak jakby był problem...
No tak w gaźniku też jest pływak. I jeśli ten pływak by Ci się zepsuł, to gaźnik cały czas ciągnąłby paliwo, co spowodowałoby zalewanie świecy zapłonowej. Skuter nawet jeśli by zapalił to nie pojechałby za daleko :D
Czyli co zalany sprawdziłeś świecę sucha czy mokra ?
Nie trzyma zawór iglicowy lub brak iglicy albo źle włożona.
Jeżeli świeca okopcona na czarno oznacza to że jest zbyt bogata mieszanka Że silnik po remoncie nie oznacza to że nie zostało coś nawet przez przypadek pominięte/źle złożone/niedopatrzenie Jeżeli jest dostęp to wsadzić kamerę zobaczyć co słychać w cylindrach ale wydaje mi się że skutek tego będzie mizerny Na obecną chwilę zostaje górę ściągać patrzyć...
Tak jedno kopnięcie i świeca spowrotem zalana olejem iskra jest nowy gaznik załozylem dodam że wymienilem simeringi i od czasu wymienienia nie może odpalić a przed zmianą od kopa palił Dodano po 2 Wsadzałem palca tam gdzie wkłada sie świece jedno kopnięcie i palec w oleju
Kolega sprawdzi prywatne wiadomości.
Chyba należało by podłączyć się pod kompa u gazownika i sprawdzić czy są zapisane jakieś błędy. Być może puszcza gaz któryś wtryskiwacz i zalewa świece dlatego długo kręcisz zanim uruchomisz silnik.
Witam mam problem z astra 1.4 benzyna tydzień temu wyszedł od mechanika i znowu mam problem z odpalaniem jak jest zimny nie pali na dwie świece zalewa je wszystkie świece są nowe przewody,moduł.cewka itp. związane z odpalaniem pomóżcie
A co dzieje się ze świecą ?zalewa ją ?
Witam, tak jak w temacie, quad po dodaniu gazu aż do odcięcia zgasł (na neutarlu) i nie chce odpalić. Świecę zalewa, więc z gaźnikiem raczej wszystko w porządku, iskra jest. Co może być przyczyną ?
Witam. Mój problem polega na tym, że po 3/4 pociągnięciach świeca jest bardzo mocno zalewana, a w silniku jest duża ilość paliwa. Iskra jest, świeca wymieniona, więc jeśli jest iskra i paliwo to powinna palić. Tłok też w dobrym stanie. Może membrany w gaźniku przepuszczają? Dokręciłem maksymalnie śruby regulujące żeby zobaczyć czy nie będzie zalewać,...
Witam, mam problem w silniku opla 1.6 16v. Przeczytałem chyba wszystkie fora na których nie ma konkretnego rozwiązania ewentualne cuda - samo się naprawiło - ale mi to się nie zdążyło. Auto nie pali na jeden cylinder, świeca czarna, zalewa ja. Świece wymienione na jesień, cewka jest też nowa, z wyższej półki. Gdzie mogę jeszcze szukać przyczyny?
A kable do świec? Może mają przebicie
Coś to takie bardziej gdybanie niż naprawa. Świece zalewało jak były mrozy, teraz odpuszcza a to wina ECT. Coś to nie bardzo naprawione jest...
Gaźnik do czyszczenia. Pewnie zaworek nie trzyma i zalewa. Rozkręcić gaźnik i sprawdź szczelność tego zaworka.
zalewa świeca dlaczego zalewa świeca husqvarna zalewa świeca
serwo graupner producenci gniazdek zawór zwrotny
Samochód zwalnia po przekroczeniu 2000 obrotów - przyczyny Moment dokręcania wałków rozrządu w Audi A3 8V 1.6 TDI
