Zrób sobie układ pomiarowy z miernika i żarówki 12V 21W. Czasem pomiar napięcia bez obciążenia jest ok ale już pod obciążeniem siada. Wygląda na słaby styk lub przerwany przewód.
Witam was. Co do tematu niewypałów z ostatnich 10 lat które naprawiałem. Więc tak ;] Silniki opla diesle 16v z pustymi wałkami i krzywkami na ciepło bez klinów - powoduje obrócenie się krzywki, kolizje zaworu z tłokiem, W najlepszym wypadku koszt naprawy 4tys. same wałki uzywki 2tys. Mercedes w 210 300d i świece żarowe które się ukręcają. Renault hehe...
Wymieniłem żarówki i okazało się że dostęp do żarówek jest prosty po 3 śruby przy każdym głośniku , osłona licznika szarpnąć do góry 3 zatrzaski, 3 śruby mocujące licznik (nie trzeba odkręcać 7 śrub) i licznik gotowy do wymiany żarówek . Kontrolki świateł zasilają żarówki 1,2W bez trzonkowe.
Takie pomiary to rób zawsze żarówką.
Miałem podobny problem w Renault espace - przyczyną były ledowe żaróki w przednich postojach - do przełączenia potrzebna jest wyrażna masa i wyraźny plus na tym punkcie - wymiana żarówek w postojowych na zwykłe 5W rozwiązała sprawę. Noramalnie byłoby więcej masy ale w nowyszych autach bardzo miesza zastosowanie do sterowania oświetleniem szyny CAN......
Czuję się wywołany do odpowiedzi Nie prawda- Po pierwsze... moga wystepowac zwarcia na lini CAN - ktore nie powoduja zadnych dolegliwosci tejze sieci - a jednak sa to zwarcia!!! Dla mnie zwarcie na CAN oznacza zwarcie między sobą obu przewodów CAN = całkowity brak komunikacji w sieci . Mogą występować jeszcze zwarcia do masy i do zasilania - a to w...
Witam wszystkich proszę o poradę mam zwarcie przy włączaniu biegu wstecznego , czujnik ok, żarówki nowe, dziękuję za wszystkie porady i pozdrawiam.
Mam pdf-a, ok 90MB z schematami do Espace 2, 92-93 r. Może ktoś potrzebuje? :?: niestety po niem. Witam Cię kolego a masz może schemat do Espace z roku 97. Lub wiesz jak rozwiązać problem: Brak stopu, awaryjnych. Przekaźnik coś tam załapuje od awaryjnych ale nie podaje dalej. Bezpiecznik Stopu gada, nie sprawdziłem tylko żarówki ale postojowe świecą....
Czujnika nie zmierzysz. Odłączasz akumulator, odpinasz ECU i przewody od czujnika do ECU sprawdzasz żarówka 21W.
Bezpiecznik sprawdziłem multimetrem wydaje się być dobry. Po pierwsze, źle, po drugie, tu nie ma miejsca, na "wydaje się". Koledze podano metodę pewną. Ewidentnie w aucie brakuje zasilania. Zostaw komputer, a zabieraj się za sprawdzanie, wyposażony w kontrolkę z żarówki H4. Pamiętaj, że zasilanie to nie tylko plus ale i masy. Opisz dokładnie co miałeś...
Te "podrasowane" żarówki mają podwyższoną temperaturę włókna przez co są mniej odporne na wstrząsy i mają krótszą żywotność od normalnych. Elsplatuję Osram Night breaker H7, H4, H1 w kilku pojazdach ( renault i opel) i stwierdzam że max wytrzymałośc to 6 miesięcy. Oczywiście świecą lepiej od zwykłych, ale zawsze trzeba mieć kpl w zapasie. Pewnym sposobem...
Może tak jak w Espace ( w końcu to na Lagunie jest zrobiony) czyli trzeba zdemontować atrapy na głośnikach, oskrecićgłosniki razem z ramkami potem całą górę nad deską i masz dojście do wszystkiego.......... Pozdr.J.
dlaczego za dużo nieszczęścia naraz.... już się przyzwyczaiłem ;) teraz to włożyłem rączki chyba gdzie nie trzeba o nie odpowiedniej porze bo już późno i sąsiedzi się denerwują :)) . Przelutowałem płytkę alarmu - tam gdzie były przewlekane luty i po podpięciu mam taki bajer że kierunki migają po około 25 razy co około 10sek i wyje syrena czy alarm uzbroję...
Podłącz oba styki cewki przekaźnika równolegle z żarówką lampki, (aby przekaźnik zamknął kotwicę musi być naraz + i -, czyli tylko, kiedy świeci lampka, test po 40min nie zapala żarówki)
Wyłączniki dobre, a może to być wina przekaźnika? Skąd wiesz że dobre :?: Podejrzewam że masz szybę bez automatu ponieważ zapinasz żarówkę H7 zamiast silnika a w wersji z modułem na silniku byłoby to ciężkie do wykonania więc śmiem twierdzić że żadnego przekaźnika związanego z działaniem szyby pasażera NIE MA :not:
Nie fabryczne czyli badziewie z Chin ? Pewnie przetwornice sieją wszystkim co w paśmie radiowym żyje... Między innymi z tego względu, po róźnych próbach wycofałem się z ksenonów w swojej Reni Espace. CB szumiało jak Niagara, różne cuda na wyświetlaczach. Pewną radą jest zasilenie przetwornic prosto ( przez bezpiecznik oczywiście) z akumulatora, grubymi(...
Za wyrównanie napięcia alternatora odpowiedzialny jest regulator napięcia. Gdy ten jest wadliwy, występują skoki napięcia powodujące między innymi częste przepalanie żarówek w pojeździe. Wymień regulator napięcia alternatora.
Zasilacze są impulsowe a prąd początkowy licznika pewnie przekracza ich możliwości więc się blokują. Spróbuj zasilić licznik przez żarówkę lub rezystor kilka Ω a po chwili je zewrzyj.
Jak ty ową masę tam sprawdziłeś? To nie jest zwykła masa. Żarówka 2W między te przewody lub oscyloskop bo normalnym miernikiem raczej nic tam nie sprawdzisz. Jedna z sond to pin 63 a druga 65. Co znaczy jak się wszystko porządnie nagrzeje? Katalizator nie zaczyna swojej pracy zaraz po odpaleniu auta. On też się musi nagrzać a ta sonda nie jest tak blisko...
No megane to co prawda nie espace ale u mnie sprzęgło jest sterowane przekaźnikiem i mniemam że tu też jest tak samo - a więc sprawdzić który przekaźnik jest cały czas sklejony. Podpiąć pod zasilanie sprzęgła żarówkę i po kolei wyjmować przekaźniki aż za którymś razem zgaśnie.
Sprawdziłem alt. na stole, podczas zwiększaniu obrotów żarówka gaśnie, ale napięcie na aku nie wzrasta, wręcz przeciwnie jak by spadało, Napęd to wkrętarka 2000 obr. za niskie obroty ?
Ja polecam Bosma. Rozsądna cena i trwałość. Ja używam D1S w Espace 4, ale model raczej nie ma znaczenia. Ostatnio kupowałem w listopadzie 2019, więc przejeździły około 50000km.
Witam ! Renault Espace III 2,0 8V, 1997r., brak światła cofania - czujnik sprawdzony i działa, napięcie jest zarówno na nim jak i na bezpieczniku, natomiast na żarówkach nie ma nic ! Jak znaleźć właściwy przewód w wiązce i po której stronie szukać - lewej czy prawej ?
NAjproście to gdzieś w środku podłączyć te 5W równolegle z Ledami.. Pozdr.J. ps Cieszę się że mój Espace III nie jest jeszcze tak upierdliwy
Proszę o pomoc. Po podłączeniu przyczepki nagle przestało świecić prawe światło mijania. Żarówka wymieniona, bezpiecznik również (15A w schowku po stronie kierowcy, przy desce rozdzielczej)... niestety dalej nic. Co może być przyczyną? Jak rozwiązać ten problem? Z góry dziękuję za podpowiedzi.
Jak wgrywali flasza do kalkulatora silnika mogli złego wgrać. Zresztą wymiana uch to nie wymiana żarówki. Dodano po 42 pojawia się błąd o defazerze wałka rozrządu. Ale co przerwa w zaworze?
jakie wskazania powinienem mieć na pinach opornic mierząc sobie miernikiem opór To nie są opornice, tylko elektroniczne regulatory obrotów, miernikiem niewiele sprawdzisz. Najprościej to weź żarówkę 21W, przylutuj do niej przewody i podłączaj do wyjść regulatorów, podczas regulacji nawiewu w kabinie jej jasność powinna się zmieniać
Tylko to jest robota dla dłubacza. Nie każdy elektryk będzie chciał zrobić. I za przyzwoite pieniądze. W miejsce bezpiecznika wepnij żarówkę 21W i odpinaj od strony reflektorów instalację elektryczną. Jak zgaśnie, to odpiąłeś zwarty fragment.
Przy próbach odłącz wszystkie kostki. Nie wiem po co tak kombinujesz że jedna wkładasz druga wyciągasz. Wyciągnij obydwie z grubymi przewodami. I zrób jak było napisane wcześniej. Jeśli któraś nie wystartuje to weź miernik bądź żarówkę na 12v i sprawdź czy dochodzi napięcie na grube przewody. Jeśli nie, bezpieczniki do przeglądu
Witam!!!! Mam problem z kierunkowskazami w Renault Espace III a mianowicie zaczęły mi szybko mrugać kierunkowskazy. Przy włączeniu awaryjnych częstotliwość mrugania jest prawidłowa natomiast po włączeniu normalnie kierunkowskazu prawego lub lewego częstotliwość jest bardzo szybka przy czym przy włączeniu lewego można zaobserwować lekkie mruganie też...
Wpływa na to, że miałem nowy akumulator 77aH i po skończonej gwarancji szlag trafił akumulator. Odpowiedz serwisu - opad masy czynnej na skutek nieprawidłowego ładowania czy jakoś tak. Od tego czasu zamontowałem miernik napięcia i dopiero teraz widzę jak jest. Przy włączonych wszystkich odbiornikach + nawiew na 3/4 mocy napięcie spada nawet do 12V....
Witam mój problem polega na tym, że w samochodzi Renault Espace 2.1TD 94r. zaczeły sie problemy z lewym reflektorem dokładnie chodzi o to że na długich światłach nie świeci ono zbyt mocno z porównaniem z prawą stroną to tak jakby lewa miała postój:/ wszystko jest dobrze podłączone ogólnie to żarówka nie jest winna bo na prawej stronie świeci dobrze...
DF058 - natężenie silnika hamulca postojowego DF041 - czujnik pochyłu DF043 - silnik hamulca parking Albo poleciało zasilanie - sprawdzić żąrówką na wtyczce modułu - gruby czerwony i czarny ( moga byc po dwa grube przewody) albo uszkodzenie wymienionego modułu - woda, zgnita płyta i zardzewiały mechaznim .
Czesc, zwracam sie z prosba o pomoc, w autku Renault Espace 2,2 dCi rok 2001 kontrolka sygnalizujaca swiatla postojowe przestala sie swiecic, pomyslalem ze to zarowka (swiatla postojowe dzialaja) Dokladnie w tym samym czasie przestaly swiecic sie swiatla przeciwmgielne z przodu (kontrolka tez nie dziala, nie slychac przekaznika) bezpieczniki sprawdzilem,...
Trzeba zrobic tak ,przylutowac kabelek do przewodu sterujacego rozrusznikiem,tak jest plus 12v i do niego zaróweczke 10w np oraz drugi koniec zarówki do masy akumulatora.Kiedy wystapi usterka podniesc maske i zaobserwowac czy zarówka swieci podczas gdy chcemy odpalic samochód. ten sposób wyeliminujesz wade rozrusznika ,oraz to czy jest zasterowanie...
Cena markowych palników D2S zaczyna się od 150 zł/sztuka Jeśli masz przetwornicę Valeo to na żarówce masz zapłonnik, zamień je miejscami i patrz czy usterka nadal jest po tej samej stronie. Zdejmij gumową osłonkę i powąchaj czy zaraz po zapłonie nie wyczuwa się zapachu ozonu w środku lampy. To na razie tyle.
Mam Dodano po 8 Mam dokładnie to samo. Renault Espace 2.0i 8V nie pali na drugi cylinder. Cisnienie na wszystkich cylindrach dobre i równe. Zamieniałem kable swiece cewki i ciągle drugi cylinder nie działa. Wymieniłem drugi wtryskiwacz i nadal nic. Stały plus jest,impulsowy minus też. Na diodzie miga, na żarówce też.Świeca czarna ale sucha. niby elektrycznie...
Kolego nie obrażaj się - forum ma też zadania edukacyjne. Jeżeli masz takie reflektory jak oglądałe, w różnych ogłoszeniach tego modelu to pewnie miałeś zespolone żarówki ( H4 ?) W takich przypadlach elektryka samochodu wylucza jednoczesne świecenie. ( za dużo mocy w jedej bańce) Jak piszesz profesjonalnie przerobione - o kto to robił ? Jeżeli sam jesteś...
Podejrzewam, ze zamiana + z - nic nie da, ponieważ z kostki oryginalnej wychodzą dwa białe i jeden zielony, wiec wnioskuje, ze to nie powinno mieć znaczenia, ale mogę sie mylić Coś dziwne masz te kolory :shocked!: Podejrzewam że jeden z " białych" to wyblakły żółty a " zielony " to wyblakły czarny . Tak jak juz wcześniej pisano na A ma być zasilanie...
Witam, Problem dotyczy samochodu Renault Espace III z 1998 r z silnikiem 2.0 16 v. Samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynie biegów AD4 i instalacje LPG (co chyba jednak nie ma znaczenia). Początkowo w samochodzie był problem ze skrzynią biegów- brak komunikacji ze sterownikiem, samochód nie jechał,szarpał i gasł. Rozbierając skrzynke bezpiecznikową...
W dniu dzisiejszym posprawdzałem dokładnie zawór i przewody. Zawór po podłączeniu 12 V pracuje poprawnie. Przewody przedzwonione miernikiem i żarówką 21 W. Są w porządku. Pojeździłem też trochę z odpiętym zaworem. Różnicy w osiągach nie zauważyłem. Sterownik wywalił błąd zaworu sterowania rozrządem, ale za to wskazanie w zakładce "poprawność przewidywania...
Kolega fajnie wyliczył co łyka prąd.. Licznik 1.5 A.. Zdziwiłem się.. Parę diodek tyle bierze?? Oświetlenie raczej mam wszystkie powyłączane. Ale też się zastanawiałem czy nie dać diod zamiast żarówek. I myślałem czy auto nie przerzuci się w TRYB EKONOMICZNY jak napięcie zleci poniżej pewnego poziomu. Tak miałem w Picassie. Kupić normalny samochód.....
liczniki espace moduł espace wentylator espace
diagnozowanie komputera lenovo mercedes niski obrót mrice bosch
milwaukee klucz delphi ds150e programy
Kapsułka utknęła w DeLonghi Nespresso Inissia EN80.B Mercedes W203 – demontaż przełącznika zespolonego, dostęp do styków kierunkowskazów i wycieraczek