łożyska alternatora seicento

Jakie łożyska do alternatora Seicento 1.1 ABARTH wytrzymają dłużej?

Troszeczkę szybko poleciały, ale zanim ktoś Tobie odpowie, to moja rada, by pasek nie był za mocno naciągnięty, bo to jest przyczyną szybkiego padania łożysk. Czasami zdarzy się brak smaru w łożysku, ale to zdarza się bardzo, bardzo rzadko.

Alternatory - jakie łożyska? (tu pytać)

Witam . Czy ktoś może potwierdzić wymiary łożysk do alternatora seicento 900 magneti-marelli 63320034 AA125-R 55A: 6203 i 6201 ?

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

Jakie łożyska do alternatora Magneti Marelli w Seicento 1.1?

6203ZZ,6201ZZ

Jakie łożyska do alternatora Seicento 900 z 1999 roku? Symbol i producent

Wydaje mi się że 6201 i 6203 lecz na sto procent nie jestem pewien.Najlepiej jak go rozbierzesz i wtedy oblukasz,pamiętaj aby nowe były w tolerancji C3.A po rozebraniu dobrze sprawdzić szczotki(koszt 2 szt do wlutowania ok 10zł,i pierścienie po których się ślizgają koszt wymiany w zakładzie ok 35zł).

Alternator Seicento nie ładuje po wymianie łożyska - co sprawdzić?

Witam! po odpaleniu silnika nie zapala się kontrolka ładowania Po uruchomieniu silnika kontrolka ładowania powinna gasnąć. To normalny objaw.

Seicento 1.1 mpi 2004r. - Jakie łożyska do alternatora?

Czy mógłby ktoś podać oznaczenia łożysk do alternatora 1.1 mpi seicento?

Seicento 900 gaśnie na światłach, kontrolki akumulatora, oleju, wtrysku

jeśli chodzi o to piszczenie to najpierw bym sprawdził czy pasek jest naciągnięty, mogą też piszczeć łożyska w alternatorze

Seicento 1.1 MPI - Dziwny dźwięk z silnika, pisk, nie jest to pasek alternatora.

Wciśnij sprzęgło i zobacz czy ustanie. Po mojemu łożysko oporowe sprzęgła

Fiat Seicento Sporting - pisk z silnika przy przyspieszaniu na 2 i 3 biegu

albo wita cię łożysko na alternatorze.

Seicento – alternator nie ładuje przy wysokich obrotach, szczotki wymienione

Musisz zrobić pomiar na alternatorze - plus i minus, może to da więcej wiedzy. Przypuszczam - za luźny pasek, bądź łożyska. Pozdrawiam.

Seicento 1.1 SPI Sporting: rozrusznik - blokada kół przy odpalaniu z holu

Zrzuć pasek alternatora, może łożyska się rozleciały.P

Buczy silnik 1 fazowy kompresora. Nieznana marka ABE

A może ten silnik na odśrodkowy łącznik rozruchowy który jest ciągle zwarty? Przy zwartym wyłączniku oðsrodkowym, za niedługi czas (minuta -dwie) uzwojenie rozruchowe spali się. A jak to rozpoznać, zmierzyć że oba uzwojenia pracują razem? Albo jak wygląda ten wyłącznik odśrodkowy i gdzie się mogę go spodziewać. Silników nigdy nie robiłem (jak...

Wymiana alternatora Elmot na Magneti Marelli w Seicento 900 - kontrolka ładowania nadal świeci

Witam, w moim Seicento po odpaleniu kontrolka ładowania przygasa ale dalej świeci tylko, że słabiej. Postanowiłem wymienić alternator elmot bo był od nowości (130tys ) a i tak było słychać łożyska. Kupiłem używkę z wyglądu prawie nowy ale nie elmot tylko Magneti Marelli i po wymianie problem pozostał. Auto u mnie od nowości, zegary ok, bezpieczniki...

Regulator napięcia a świecenie kontrolki ładowania.

Witam! Mam następujące pytania: 1.Czy może zdarzyć się,że w przypadku popsutego regulatora napięcia nie będzie świeciła się kontrolka ładowania akumulatora? 2.Czy zatarte łożyska alternatora mogą być przyczyną świecenia się kontrolki ładowania akumulatora. Pytania te dotyczą Seicento 899cm3.W moim samochodzie paliła się kontrolka ładowania. Byłem u...

seicento - w ciągu 3 misiecy 2 razy zerwany pasek od alternatora przejechane 300

Pewnie pasek nie idzie w swoim torze prosto tylko po skosie .Jak robiłeś alternator to przez przypadek nie założyłeś źle podkładek i kółko odstaje za daleko albo jest za blisko przez to pasek nie idzie w lini prostej a po skosie .Prosty sposób zobacz czy koło w koło idealnie pasuje a myśle że nie i to jest powód . Dodano po 3 Albo sam alternator cały...

Przygasające światła przy głośnej muzyce - czy kondensator pomoże? Jaki wybrać?

Czasami zdarza się uszkodzenie pierścieni w alternatorze i będą podobne objawy przy większym poborze prądu. Podłącz multimetr i sprawdź napięcie na aku i napięcie na wzmacniaczu, może się różnić o 0,1 V, czasami wystarczy dać lepsze zasilanie wzmacniacza i mase z aku do nadwozia lub bezpośrednio do wzmacniacza. W seicento alternator to jego słaby punk,...

Seicento SX 900 - Żarzy się kontrolka ładowania - alternator

Jak już rozebrałem cały alternator zrobiłem pełną regenerację (przetoczenie ślizgów, wymiana diod do wzbudzenia, wymiana łożysk) i problem rozwiązany. Niechciałem ryzykować kolejnego wyjmowanie alternatora z samochodu :-). Wszystkim dziękuję za pomoc. Mam nadzieję że troszkę po takiej regeneracji jeszcze podziała ;-). Pozdrawiam.

Fiat Seicento 1.1 - Zmiana koloru uzwojenia alternatora po naprawie

Gościu łożyska z 60zł, robocizna z 100zł i co dalej? Za pół roku obudowa pęknięta za 200zł z wymianą? Zastanów się trochę. Nie uważaj kogoś za debila. Jeżeli coś robię to staram się przemyśleć. A pytałem o coś innego...

Fiat Seicento 0.9 SPI - Czy przetoczenie pierścieni alternatora jest konieczne?

Witam Jestem po remoncie alternatora elmot a125-55e 55A. Wymieniłem łożyska, szczotki, diody wzbudzenia, pierścienie ślizgowe wirnika. Problem żarzącej się kontrolki zniknął. Niestety nie przetoczyłem po założeniu pierścieni i jest na nich wyczuwalne bicie (koło 0,5 mm). Prześledziłem prace alternatora i przy zwiększaniu obciążenia widać chwilowy spadek...

Wybór pierwszego auta: Fiat Seicento 1.1 czy VW Polo do 6 tys. zł?

Nie neguję doświadczenia kolegi powyżej, ale mam Seicento od prawie pięciu lat, nie doświadczyłem przegrzania silnika ani pęknięcia alternatora (choć łożyska w nim musiałem wymieniać w tym czasie dwukrotnie), ma tylko małe purchle rdzy na tylnej klapie, zrobiłem w tym czasie ponad 50 000 km w różnych warunkach pogodowych i zastanawiam się, czy mam tyle...

Seicento 900 - Kontrolka ładowania rano przed dodaniem gazu

Wymieniałem też niedawno diody w "rezerwowym" alternatorze do sejka, za mostek płaciłem 36 zł. Pomimo tego że musiałbyś (gdyby tak było konieczne) wymieniać diody to rozsądek w takiej sytuacji też by wskazywał aby "przy okazji" od razu założyć nowe szczotki jeżeli te co są mają już "taki przebieg" aby mieć "święty spokój" na przyszłość. Co do nowego...

Seicento 1.1 MPI - Jak zmniejszyć stukanie silnika FIRE na zimno?

Właśnie w tym silniku jest mechaniczna regulacja i niedawno własnoręcznie sprawdzałem luzy, są książkowe. Pasek był zdejmowany przy wymianie alternatora, odpalałem silnik by sprawdzić czy to na pewno łożyska w altku wyją. Stukał wtedy dokładnie tak samo. Czujnik ciśnienia oleju w tym silniku jest na dole, tuż przy obudowie filtra oleju. Odgłos dochodzi...

Fiat Seicento - spadające napięcie ładowania akumulatora

Witam ponownie. Więc tak. Pasek od alternatora naciągnięty prawidłowo, wiatraczkiem od alternatora można zakręcić ale z w miarę dużym oporem. Obudowa od alternatora bynajmniej od góry nie jest nigdzie pęknięta. Przewody są ok bo mierzone napięcie bezpośrednio na alternatorze jest takie samo jak opisywane w pierwszym poście. Co zauważyłem to to, że podczas...

Fiat Seicento 900 - Świeci się kontrolka akumulatora

Sz. P. Witam wszystkie mózgi. Podobne tematy do mojego problemu - przeczytałem, ale jak wspomniałem są podobne i nie znalazłem rozwiązania. (swoją drogą - zbyt mądrze tam napisano) W moim przypadku kontrolka od akumulatora na desce rozdzielczej świeci się cały czas. Od momentu przekręcenia kluczyka - odpalenia, aż do jego zgaszenia. (nie przygasa -...

Przygasanie świateł na biegu jałowym w Seicento - alternator?

Objaw niedostatków w bilansie energetycznym. Pierwszw pytanie o odborniki bowiem może się okazać, że dla zasolenia odiorników potrzebna niezła elektrownia. A jeśli ilość energii pobieranej mieści się w granicach "przyzwoitości" to najbardziej posądzałbym odlutowanie lub uszkodzenie diody. Może to być zużycie szczotek ale raczej mało prawdopodobne. Alternatory...

Seicento 900 - Alternator nie wzbudza się po przekręceniu kluczyka, brak ładowania

Naprawione, istotnie skończyły się szczotki. Ale chyba warto przytoczyć całą historię. Ojciec pojechał autem do pracy, nie zauważył że kontrolka znów się żarzy i auto zdechło na drodze. Jako że był już pod pracą to podszedł do tamtejszych lokalnych mechaników żeby mu wzięli auto na warsztat (300m holowania). Tutaj mała dygresja: Ci sami mechanicy wymieniali...

Seicento 900 gaśnie podczas hamowania i na wolnych obrotach - brak iskry i podawania paliwa

Dobra komputer wymieniony. Sam komputer sprawny, działa jak należy aaaaleeee. Po pierwszym odpaleniu marchewa się nie świeciła, popracował z minute i niestety pojawiła się znowu ale najpierw pare razy zgasła i w końcu została. Czyli coś mi robi ten błąd. Niestety chwilowo nie mam możliwości sprawdzenia błędów, to chyba pierwsze co powinienem zrobić?...

Ładowanie na wolnych obrotach w seicento 900

Witam od jakiegoś tygodnia zaczeła mi się żarzyć kontrolka od ładowania na wolnych obrotach po dodaniu gazu gasnie.wczoraj rozebrałem alternator i wymieniłem regulator wraz ze szczotkami (pierścienie wytarte dość mocno ale je wyrównałem,łożyska się sypią,mostek przemierzyłem miernikiem wszystkie dobre)musiałem go poskładać bo nie miałem jak dojechać...

Seicento 900 nie odpala, przekaźnik pompy paliwowej cyka, brak reakcji rozrusznika

Mam problem, Seicento 900 nie odpala wogole, nie kreci rozrusznikiem, po przekreceniu kluczyków nic sie nie dzieje, a dokładnie w pozycji kluczyków właczajacej stacyjke słychać tylko przeskakiwanie przekaznika z pompy paliwowej (po lewej w kabinie mały czarny przekaznik), nie słychać zasysania pompy charakterystycznego przed odpaleniem (nie swieci sie...

Fiat SC 1.1 MPI - Nowy alternator, skacze prędkościomierz

Założyłem nowy alternator. W starym padły łożyska i ogólnie ładował słabo pod obciążeniem. Majster zaśpiewał tyle za jego remont, że za to kupiłbym trzy regenerowane, więc taki też kupiłem. Ogólnie wszystko jest cacy, trzyma sztywno 14V na wolnych obrotach, zarówno bez obciążenia, jak i z włączonymi praktycznie wszystkimi odbiornikami, aż byłem pod...

Jaki samochód do 10 000 zł zamiast Fiata Punto I z 1999 roku?

Wiadomo nie szukam cud pojazdu który nigdy nie będzie się psuł, ale musicie przyznać że fiaty przodują w tej kategorii. Chciałbym mieć kiedyś poczucie, że jak coś już naprawię to chwile pochodzi a nie zepsuje się za miesiąc. Muszę przyznać, że masz wyjątkowego pecha, bo mam Fiata Seicento z tym samym silnikiem i najwięcej jak dotąd kosztował padnięty...

Wybór samochodu do jazdy w górach zamiast Fiata Seicento 900 cm3

Z drugiej strony wiem, że poprzedni właściciel mojego autka jeździł nim 5 lat nie robiąc w nim czegokolwiek (dlatego już na początku musiałam go naprawiać - amortyzatory, elektrowentylator, itd.). Ale czy jest to wykonalne przez 7 lat? Nissany Mikra są w porządku, ale boję się kosztów napraw i części, ale może niesłusznie. I czy może ktoś wie czy w...