Olej 15W40 Orlenu cały czas na nim jeżdżę a problem jest od jesieni. A czy MotorDoktor K2 pozwoli mi spokojnie pojeździć chociaż rok? Czy zmniejszy ubytek oleju? Dobiłeś silnik tym olejem. Nie można lać takiego syfu do silnika. K2 dopełni dzieła. Jeśli to 15 letnie seicento w dobrym bez dziur stanie to je ratuj. Nie ma samochodu tańszego w eksploatacji....
głównym składnikiem płukanki jest po prostu nafta. Od zawsze się robiło tak, że jak był strasznie zanagarzony silnik np w maluchu czy dużym Fiacie, to się świece wykręcało, tłoki wałem kręcąc ustawiało w miarę w połowie wszystkie, wlewało tej nafty do pełna do cylindrów i zostawiało na noc, a jeszcze lepiej na weekend. a potem się judłało rozrusznikiem...
Witam Posiadam maszynę leśna forwarder timberjack 810b Jest tam silnik Perkins 1004 4t AB Silnik po remoncie tuleje pierścienie tłoki głowica wał pierwszy szlif Problem występuje z ciśnieniem oleju w silniku a mianowicie wygląda to tak po wkręceniu manometru obojętnie czy silnik nagrzany czy zimny bieg jałowy 1 bar po dodaniu gazu kompletnie nie reaguje...
Pytanie jaka jest przyczyna znikania oleju. Z opisu wynika że jest spalany. Albo silnik jest wyeksploatowany, albo możliwe że pierścienie są zalepione nagarem. W drugim wypadku na pewno lanie pierwszego lepszego 15W40 nie pomaga i dolanie doktora tym bardziej nie pomoże. Warto zmierzyć ciśnienie sprężania. Jeździj, dolewaj oleju. Ile pojeździ tyle pojeździ....
Po 1 Gęstość oleju podawana jest w temp 40*C i 100*C Olej 5w40 i 15w40 w temp 100*C (czyli temp robocza silnika) ma taką samą gęstość więc czy wlejesz 5w40 czy 15w40 jeżeli silnik uzyska temp pracy to jego gęstość jest dokładnie taka sama przy olejach 5,10,15W więc nie ma większego znaczenia co tam za olej plywa jeżeli silnik ma te 90*C, przy parametrach...
Bo 15W40 jest "gęstszy" od 10W40 na zimno a nie na gorąco, więc niczego nie załata a lepkość 10W to i tak wartość graniczna dla zim w naszym klimacie. Jak chce załatać luzy w zużytm silniku to 5W50 lub 10W60 - trochę skauje luzy a nie będzie na mrozie niespodzianek. Tylko jak się okaże że nie ma aż takich luzów to mu ten olej wypije bo pierścienie nie...
Norma oplowska to 1l na 1000km, jego poprzednik x16xel w mojej F kupionej w salonie po 120kkm (60kkm na lpg) palił więcej 15W40 niż Pb ;), przy 160kkm po rozebraniu silnika stwierdzono "śladowe ilości pierścieni tłokowych", zużyte grubo ponad normę, tuleje cylindrów wyglądały jak "prosto z fabryki", po wymianie pierścieni i uszczelniaczy zaworowych...
Film olejowy o zbyt dużej lub zbyt małej "grubości" może spowodować uszkodzenie silnika - zatarcie, obrócenie panewek itp. Zbyt małej tak. Zbyt dużej?-trochę dziwne jak dla mnie. Wszystkich których znam do zmodyfikowanego silnika(polepszona moc) leją taki o grubszym filmie olejowym żeby podczas wyższych temperatur nie doszło do pogorszenia filmu. auta...
Jak nie ma większych wycieków to po dłuższym postoju (np. następnego dnia rano) obserwuj wydech przy odpalaniu. Jeżeli zakopci przez parę sekund i przestanie to kończą się uszczelniacze zaworów. Jeżeli jest OK to przytrzymaj samochód kilkanaście sekund na obrotach 4-5 tyś, druga osoba niech obserwuje wydech. Jeżeli leci siwo-niebieski dym to pierścienie...
Jak zniknęła po paru godzinach to daj im spokój. Po dłuższym zastanowieniu podjałem decyzję, że złożę sama głowicę. W sumie i tak jeździłem na oleju 15w40 więc nie jest on tak docieralny jak syntetyk czy nafta wiec po regeneracji glowicy i wymianie uszczelek niepowinno byc problemow. ps. Silnik przed naprawa często +-80% przypadkow nie odpala gdy temp...
Witam. Mam kosiarkę z silnikiem bodajże 375 czy jakoś tak, w każdym razie ma regulowaną wysokość kół, wyrzut boczny, i silnik o regulowanej prędkości obrotowej o mocy max 3,75KM. Kosiarka ma już trochę lat (kupiona w 1999roku) i w sumie daje radę do dziś, choć ostatnio zaczęła się robić dość łakoma na olej silnikowy. Optycznie po odpaleniu nawet nie...
Za banke 5l trzeba zapłacić około 60zł wiec cena mała A skąd jak za mineralne gó...... to cena normalna jakościowo nadaje się do c330 , fiata 126p i kosiarek do trawy. Jakoś nie przypominam sobie żeby któryś z silników samochodowych miał dedykowany do użytku olej 15w40. Miałem x10xe po zalaniu orlena zapiekło pierścienie na jednym cylindrze. Także...
jeśli sam zrobisz, to opłacalny, jeśli niema rys na cylindrze to wystarczy w zasadzie tylko pierścienie wymienić, dobrze przehonować cylinder honowniczką na wiertarkę. jeśli nie cyka panewka to to też nie trzeba ruszać, choć obejżeć stopkę korbowodu warto czy niema rys. olej 10w40 to takie niezbędne minimum, całe szczęście, że nie 15w40, ale ogólnie...
Trochę za dużo udzielam się w tym temacie ale pytania prowokują. Otóż po pierwsze jak wspomniał poprzednik nie wiemy co ostatecznie zastosowałeś nowe a co używane. Nie pochwaliłeś się. Ale wygląda, ze chyba tylko pierścienie tłokowe są nowe (pomijając nieznaczącą regenerację głowicy). A w takim przypadku to nie masz co docierać Obecnie to tylko zagadnienie...
Dzięki za odpowiedzi na moje pytanie. Czyli jednak jest wszystko w porządku. tomekodziem, tak cylinder jest zużyty trochę, 61mm ma ale dałem teraz pierścienie nadwymiarowe 61mm. Może błąd w sztuce zrobiłem bo tłoka też nie wymieniłem na nadwymiarowy. Ale sprężarka pracuje ok, pomysł z wymianą łożysk był jak najbardziej trafiony, choć stare nie były...
Witam ponownie. Mam jeszcze małe pytanko. Czy do quada 110ccm moge nalać olej ELF 15W40 (mineralny) czy musze kupić coś specjalnego do tych łazików. Za odpowiedz dzięki wszystkim. Pozdrawiam.
Mobil1 15W40 Trochę wysoka kompresja, co by oznaczało że ten towot który nazywasz olejem przedostaje się do cylindrów. Może zapiekły się pierścienie przez ten smar, uszczelniacze znając ten motor też pewnie do śmieci i ewentualnie płukanie motoru przed wymianą oleju + normalny olej do tego silnika.
Witam Mam taki problem że silnik Deutz zaczął mi brać bardzo olej po dodaniu gazu kopci nie znacznie na białawo może troszkę na niebiesko. Nie ma żadnego problemu z odpaleniem rano jak jest zimny i jak ciepły. W zimę palił bez większych problemów. Silnik mam zamontowany w zwyżce teleskopowej. Moje pytanie co tam mogło szczelić czy to wina głowicy czy...
Jeżeli silnik bierze około 1 litr oleju na 1000 km, to już remont zbliża się wielkimi krokami. Silnik 1.6, jaki ty masz nie przysparza wielkich problemów i nie bierze dużo oleju. Albo ktoś go zaniedbywał albo masz przebieg oryginalny +- 500 tys. km. Taki silnik jak twój, jak ktoś zmieniał olej przynajmniej co 20 tys. km przy 200 tys. nie powinien brać...
O to chodzi ze normalnym mechanikom to się nawet przy robieniu głowicy nie chciało zajrzeć do pierścieni bo każdy mechanik twierdzi, że jak traktor oleju nie bierze to pierścienie dobre. Dziś zmierzyłem kompresje na zimnym i 1tłok -18bar 2-20 a 3-21 a powinno być na rozruszniku 22-24bar. Zrzuciłem głowice i misę wyjąłem tłok i pierścienie i co się okazało,...
Auto nawet jak stoi 2 dni nie odpalane po odpaleniu dymka nie puszcza, ale czuć charakterystyczny zapach oleju. Tak samo po zgaszeniu. Zapach ten czuć przez kilka sekund potem śmierdzi tylko spalinami. Po rozgrzaniu i prze gazowaniu puszcza dymka, ale naprawdę nie wiele. Mała mgiełka. Silnik został zalany olejem najtańszym z beczki w celu oczyszczenia...
Olej ja polecam -- 15W40 Najlepiej by było gdyby zakazali produkowania "zwykłego minerała". Nie rozumiem, dlaczego tak bardzo oleje mineralne są opluwane w tym kraju. Bo to śmieć najgorszy. Żadne parametry tych popłuczyn nie są godne uwagi - no może opałowa. Pierwsza niezauważalna wada, to szybkie starzenie, potem jest już tylko gorzej. Właściwości...
A przebieg tej Astry? Tak czy inaczej, "picie" oleju to przeważnie zużyty silnik. Standardowymi źródłami "nieszczelności" są węzły tłok/pierścienie/cylinder oraz uszczelniacze zaworów. Trudno korespondencyjnie wyczuć co jest winne w tym przypadku. W pierwszym poście podałem przebieg. Gdyby to działo się w każdych warunkach to odpowiedź byłaby jasna...
3 kosiarki: 1. Jedna już skasowana, kupiona jako używka, u nas chyba 5 sezonów wytrzymała, trudno powiedzieć czy olej jej zaszkodził. Zalewana czym popadnie, nie była mocno obciążana (główne zadanie miała ta z punktu 2), już kupiona wymagała nagimnastykowania się przy odpalaniu zimnego. Na końcu pękła głowica/blok (nie wiem jak to zakwalifikować w kosiarce,...
Mam taką sprężarkę 3JW60 którą robiłem od podstaw. Szlif wszystkich cylindrów, nowe tłoki oraz nowe pierścienie. Wymienione zawory w głowicy, nowe uszczelki. W pojemniku wypełnionym olejem leży mi jeszcze drugi wał do niej. Z tej dziurki na uciekać powietrze gdyż odpowietrza Ci skrzynię korbową. Zatkanie tej dziurki może skutkować wyrzucaniem oleju...
jestem posiadaczem clio 1 z 95r z silniczkiem 1,2 energy. Stawiałbym na remont a jego cena na pewno nie przekroczy 2000zł.Swój już dwukrotnie reanimowałem i nigdy nie wydałem więcej niż tysiąc a przebieg mojej reni to już ponad 500 TYS KM!!!bez szlifu tulei zaznaczam- łatwo kupić drugie nowe lub używki na szrocie.Ostatnio ściągnąłem głowice bo uszczelka...
Witam! Kupiłem z rozbitka silnik TU1M 1.1i o przebiegu 180kkm z tzw gwarancją rozruchową, gwarancją określonego zużycia oleju i paliwa. Założyłem nowy rozrząd z pompą wody, uszczelniacze na wałku rozrządu i wale korbowym, nową tarczę i łożysko wyciskowe sprzęgła i założyłem do auta. Zalałem olejem 15W40 orlenu + filtr SCT. Zrobiłem nim już jakieś 700km....
Pomijając normę i oczywista oczywistość że lejemy LDAA i tyle! aby utrzymać gwarancję co jest ważne 💪👈 ... Mamy też rozum który podpowiada nam że zastosowanie oleju silnikowego poprawnie dobranego da nam taki sam efekt 🤷 . Nie będę pisał jakiego i dlaczego uzasadniając parametry lepkościowe SAE i jakościowe API bo to mija się...
lotos 15w40 mobil 15w40 15w40 10w40
defil elektronik powoduje zakłócenia cyfrowe audio samsung lista kanałów
zmywarka electrolux 18650 testowanie
Hilti C 6-22 Nuron Charger Block Diagram, Specs, and Faults Mercedes Actros MP4 – komunikat CODE, auto kręci nie odpala, immobilizer FBS, CAN, EIS