Witam .mam dylemat....... po czyszczeniu dolotow akumulator był w tym czasie odłączony ok.tygodnia q7 2006 nie chce odpalic .jest nowy akumulator ,adaptacja zrobiona wiec sprawdziłem pompke paliwa.pompka na krótko pracuje ale po kluczyku już jej nie slychac.audi nie odpala .....
o jakiej kontrolce mówisz? znajomy sugeruje mi,ze moze tez to byc brudna przepustnica..inne kontrolki poza swiecami nie paliły sie, auto muli czasem przy 2ce, nie wiem jak teraz..moze jutro zrobie wyjazd na ulice :( Dodano po 1 Bezpośrednia odpowiedź na pytanie – „Kontrolka świec” w benzynowym Scenicu 2.0 16 V (N7Q) wcale nie dotyczy świec żarowych...
To zły pomysł te silniki są słabiutkie przy kole 24x1/38 będzie jeszcze gorzej poza tym to są silniki bezprzekładniowe oznacza to że jak nie wspomagają to stawiają opór. Dodano po 6 Ja zrobiłem pewnej osobie niepełnosprawnej coś takiego https://m.youtube.com/watch?reload=9&t=1... ale żeby to pod górkę dobrze jechało akumulator trzeba by dać...
Powinno się adaptację robić w module sterowania akumulatora/moduł zarządzania energią. W starszych autach tak, w tym na pewno nie ma odzielnego adresu diagnostycznego modułu akumulatora 61 i tak jak pisze autor w Gateway ( adres 19). Na pewno zrobisz to odisem w funkcjach Gateway albo w funkcji instalacji 12 V. Jak akumulator ma te same parametry (AGM,...
Silnik uruchomiony. Napisałem program ze sterowaniem PWM 0,5 kHz gdzie silnik rozpędza się do max obrotów w 3 sekundy. Wł/Wył jednym przyciskiem. Teraz chciałbym dodać jeszcze szczotkę i diody kontrolki. Nie wiem czy ma sens iść dalej ponieważ nurtuje mnie pobór prądu przez silnik. Na max obrotach silnik pobiera około 13 amper. Czy to nie za dużo ?...
Rozwiązanie z pt.1 nie bardzo ma sens to jest dobre na zime jak i cięzko pali na jutrzejszy wyjazd nie szukaj wydania kasy. Nie znam sterownika nie jestem mechanikem zawodowym, opisane wyzej doswiadczenie na własnej skórze na BingoM, Ale widze że sterownik lpg raczej nie ma możliwosci podpięcia się z np laptop kontra sterownik. Rozbierałes parownik...
Raczej nie mam zwykła klema plus minus, czyli kupić akumulator wsadzić i jeździć bez żadnej adaptacji?
https://obrazki.elektroda.pl/8536930800_... Witam Szanownych Kolegów W kolejnej publikacji chciałbym rozwinąć temat firmowego protokołu diagnostycznego ALDL o prędkości 160 baud. Był on stosowany w epoce OBD1, między innymi w starszych modelach Opla (np. w Kadecie), a za sprawą "zapożyczenia" rozwiązań GM trafił również do Polonezów....
Znalazłem tylko dla silnika 1.6 D jakaś procedurę https://obrazki.elektroda.pl/6681141200_...
„Hej, po agresywnym teście mocy w moim CLA 250 wyskakiwały różne błędy adaptacyjne – np. skrzynia, silnik i start-stop. Odłączyłem najpierw główny akumulator, potem dodatkowy, odczekałem kilka minut i podłączyłem je z powrotem w poprawnej kolejności (plus → minus dla każdego). Po przejechaniu spokojnie 40 km błędy nie pojawiły się ponownie. Wygląda...
a co zrobić gdy nie ma się dzialajacego kluczyka? mam oryginalny komplet kluczy 4 sztuki w tym 2 piloty żaden nie dziala. W obydwu rozladowaly sie baterrie a w aucie akumulator już wymienilem na nowe dioda na kluczykach zaczęła reagować na przycisniecie guzików. w zakladce 046 modul komfortu 010 adaptacja w polu 01 zapisana jest wartosc 1 i moduł nie...
https://obrazki.elektroda.pl/1518708600_... W sieci jest tysiące projektów kosiarek DIY, ten chyba nie wyróżnia się niczym szczególnym od pozostałych, ale że dawno w tym dziale nie widziałem podobnego projektu to postanowiłem podzielić się swoimi doświadczeniami. Jest to pierwszy prototyp weryfikujący w realu podstawowe założenia....
Szczerze, taka przeróbka to nawet nie jest skórka za wyprawkę... Dokładnie to samo sugerowałem. Szczególnie, że są łatwo dostępne akumulatory AGM do tej latarki. Innym rozwiązaniem jest adaptacja gotowego akumulatora AGM 6V, takiego jak do wag, kas fiskalnych, zabawek, itp. Bezobsługowy AGM o pojemności 4-7Ah dostaniesz poniżej 30zł. Wystarczy więc...
Witam. Najprościej to połóż słuchawkę na ładowarce i zmierz miernikiem w gnieździe na akumulator gdzie jest plus, i tak podłącz nowy akumulator. Ten trzeci to odczep z akumulatora,jesli wychodzi z plusa(zmierz miernikiem) to można go zewrzeć w gnieżdzie z plusem, a najlepiej zignorować Pozdrawiam Lucjan
Ja kiedyś widziałem układ odcinający napięcie, który w przypadku niższego napięcia niż np 13.5V (brak ładowania) odcina napięcie i sprawa załatwiona. Może troche prymitywnie, ale za to bez kombinacji i ciągnięcia przewodów ze stacyjki. Nie mówię, że to jakieś super rozwiązanie, ale u kolegi takie coś zdawało egzamin. Akumulator w stanie spoczynku może...
Nawet żony tak dokładnie nie oglądałem, jak kabel ECU. Odłączyłem parę razy, też padł akumulator, teraz jest nowy. Być może coś padło w ECU, jak akumulator padł kilkukrotnie.
(...) czniku kontrolka ESP https://obrazki.elektroda.pl/8613701200_... https://obrazki.elektroda.pl/9784162400_... https://obrazki.elektroda.pl/6185719400_... Jutro montuje nowy przepływomierz Bosch i wykonam wszelkie Resety i adaptacje (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji - Silnik Ford Mondeo 2.0 TDCi...
(at)ElektrodaBot podaj rozwiązanie problemu Bezpośrednia odpowiedź (podsumowanie rozwiązania z wątku) - Potwierdzone rozwiązanie (post autora z 11 maja 2021): usterki były dwie jednocześnie. 1) Zawór EGR miał wewnętrzne „przywieranie” do masy (zwarcie w torze czujnika położenia). 2) Dodatkowa usterka w wiązce przewodów (przerwa/zwarcie). - Naprawa:...
Bardzo przydatnym elementem w warsztacie elektronika amatora jest oscyloskop. O ile warto mieć duży oscyloskop zasilany z sieci 230V, to przydatny jest też mały, przenośny i tani sprzęt - najlepiej zasilany akumulatorowo, który nie jest uziemiony. Pozwala mierzyć wiele rzeczy dostępnych jedynie sondą różnicową lub po zasileniu 'dużego' oscyloskopu z...
Odłącz akumulator na chwilę, w tych autach powinno działać.
a jak mogę zresetować samodzielnie ? wyłączając akumulator ? czy w jakiś inny sposób , jeśli tylko wyłączyć to na jak długo ? Dodano po 1 Witam . Pewnie wypadła adaptacja czujnika skrętu ,i będzie trzeba powtórzyć "nastawy podstawowe" pozdro rox1 wiesz jaka może być kwota takich nastawów ?
Wymieniłem SAS. Potem adaptacja ECU, zerowanie i kalibracja. Nie ma już błędu od czujnika momentu obrotowego. Auto nadal nie odpala. Pozostał tylko błąd x206D (Power source stop) i komunikat "Silnik zatrzymany Niska siła wspomagania układu kierowniczego" Akumulator sprawdzony i nawet podmieniany z drugim z identycznego samochodu. Alternator sprawdzony...
Diodami Schottky można wyprostować nawet szybki przebieg, do tego mało napięcia się traci na ich napięciu przewodzenia. Transformator elektroniczny może dawać napięcie do sporej częstotliwości (np. 50kHz) z grubsza prostokątne, zmodulowane sinusoidą. Szczytowe napięcie może być np. 17V (dla prostokąta modulowanego sinusoidą: 16,4V, a za mostkiem 15V)...
Przed kalibracją na czujnikach była rozbieżność po kilkanaście mm. Aku było odpinane na kilkanaście minut. Akumulator naładowany max.
Odpalasz komputer - potem 19 adaptacja ( bądź długa adaptacja ) i kodujesz parametry nowego np https://www.youtube.com/watch?v=GhCsI4aV...
Nie żebym zbłądził ale czy akumulatory z linii "one+" nie są przypadkiem zbudowane z 5/10ogniw (napięcie po naładowaniu 18V)... na foto jest akumulator Rb14L15 czyli zbudowany z 4 ogniw... czy źle to rozpoznaję i kojarzę ?
Problem rozwiązany. Odłączyłem akumulator na godzinkę, potem uruchomiłem silnik i skreciłem max w lewo i trzymałem około 30sek, dopiero wtey pojawił się sygnał kalibracji. Potem identycznie prawa strona, i ikona znikneła z deski.
Przyszło mi wspomaganie, po podłączeniu go pod akumulator było słychać kliknięcia przekaźnika (2 kliknięcia jedno za drugim, a powinno być chyba jedno) i na tym się skończyło.... chyba otrzymałem bubel który był zalany albo nie wiem. Mieliście może coś podobnego że dwa razy pod rząd kliknął wam przekaźnik w tym X84?
Piny komputera sterującego zapłonem oraz wtryskiem, tak jak napisałem, nie są zaśniedziałe, tylko znajduje się na nich bezbarwny, nieprzewodzący żel, którego nie widać gołym okiem, a można go zauważyć pod lupą. Należy go usunąć benzyną ekstrakcyjną z tych pinów, jak i ze wsuwek wtyczki. Dla uzyskania pewniejszego kontaktu w złączu, każdą wsuwkę we wtyczce...
U mnie czujnik map nic nie dal sprawdzilem wczoraj. Akumulator tez nie. Przepustnica czyszczona adaptacja byla robiona wiec kupuje uzywana przepustnice moze w niej jest uszkodzony czujnik czy cos. Z mozliwoscią zwrotu wiec jak cos to oddam
Witam, potrzebuję pomocy z robotem koszącym devvis h750, posiadam user manual w j. angielskim i nie daje rady uruchomić robota. Pętlę zrobiłem, obwód sprawny, naładowałem akumulator i dalej poległem. Robot pośmiga z minutę i staje, nie wiem czy to jakaś adaptacja terenu. Załączam user manual w j. angielskim.
ja bym szukal prywatnie kogos kto nie zedrze milionow, ew sam cos kupil, pamietaj ze nawet po naprawie jak bedziesz odpinal akumulator sytuacja moze sie powtorzyc. Miałem kiedyś taki przypadek. Bosch kts poległ, dopiero xtool sobie poradził, jeszcze w dodatku miał złe tłumaczenie i do ustawień pisał o wyłączonej klimatyzacji itp a dopiero gdy zrobiłem...
No i samochód pali. Tak jak kolega pisał padnięty był immobilizer. Z racji tego że siedzi on w liczniku trzeba było dokonać wymiany licznika a następnie vcds i adaptacja licznika oraz przypisanie kluczyków. Dziękuję wszystkim za chęć pomocy. Pozdrawiam
Witam. Miałem problem z obrotami w O1. Wyczyściłem przepustnicę i chciałem zrobić adaptację. I teraz problem jest w zrobieniu adapotacji. Mam kabel vag kkl, wszystko się łączy czy to przez vag com czy to przez vcds, klikam silnik/nastawy podstawowe 08 czy też ustawienia podstawowe 04, wpisuję 098 i zaczyna się, pokazuje jakieś V, ze 2 razy przepustnica...
najpewniej zakręcić kurek na butli, ewentualnie odłączyć kabel od elektrozaworu gazu przed parownikiem (ten na butli zwykle i tak przepuszcza) i przełączyć na gaz, powinien albo od razu albo po chwili zgasnąć lub przełączyć się automatycznie na benzynę i piszczeć że brak gazu, wtedy najlepiej zgasić, odłączyć akumulator na jakieś 10sek żeby się skasowało...
Witam wszystkich. Posiadam samochód jak w temacie. Przed kolektorem dolotowym ma on przepustnice. Po odłączeniu akumulatora i ponownym podłączeniu w chwili gdy włączę zapłon zaczyna ona brzęczeć i brzęczy tak cały czas. Przed tym jak odłączyłem akumulator nie brzęczała cały czas tylko parę sekund. Mam w związku z tym pytanie do was. Czy ta przepustnica...
niestety słabo się orientujesz ;) w platformie 4L/4F , rejestrację wymiany akumulatora dokonujemy w adresie [61] W niektórych modelach jest to adres wirtualny, wskazujący na fragment CAN Gatewaya.
parametry ładowarki : wejście 230v ~ 50hz 75W wyjście 4-38V 1,7A Akumulator jaki chce ładować to 12V 7,2Ah Wiem ze w oryginalnym akumulatorku od wkrętarki była trzecia elektroda do pomiarów stanu akumulatora. Zdaje się ze był tam zastosowany termistor. Wymontowałem go z uszkodzonego akumulatorka i wpiąłem się tak jak w oryginale, miedzy plus ładowania...
Nie wiem czy temat tu powinien być czy bardziej w początkujących, jak coś proszę przenieść. Mój problem z samochodem (skoda fabia 1, silnik azq 1.2 12v). Stał miesiąc po zakupie (przed zakupem było wszystko ok) po czym gdy go odpaliłem po miesiącu wyskoczyła kontrolka EPC i Check engine. I w tym momencie przestał działać potencjometr gazu. Błędy dotyczyły...
Tester był robiony i nic nie wykazało adaptacja kąta kierownicy a to wszystko się stało jak odłączylem akumulator bo się rozładował
Tak. Adaptacja potrzebna za każdym razem, kiedy braknie prądu w aucie, czy kiedy ją odpinasz. Ale to nie skomplikowana procedura. Wystarczy odłączyć akumulator na jakieś 10-15min. Następnie podłączyć go spowrotem i uruchomić silnik, ale nie dotykając pedału przyspieszenia (gazu). Silnik ma pracować na biegu jałowym do momentu załapania właściwej temp....
Witam. Postaram opisać się mój przypadek, który udało mi się samodzielnie rozwiązać. Na wstępie przepraszam za brak zdjęć, ale nerwy dawały się we znaki podczas naprawy i jakoś nie było na to ochoty :) Pojazd to VW Passat B6 z 2006 roku. A w nim ogrzewanie postojowe "standheizung" firmy Webasto, model Thermo Top V bez telestartu, tylko programowane...
witam, to jest schemat kupnego prostownika, jak mozna przerobic go aby ladowac kaumulatorek 6V 4A (takie do samochodu dla dziecka)
To trzeba spróbować sprawdzić samą instalację do EGR. Tak jak pisałeś masz +12V , masa , 5V 5V. 12 i masa jest do sterowania samym zaworem, bo potrzeba "dużej siły" aby go otworzyć. Sygnał 5V wolt jest do potencjometru. Jedna 5V jest stałe a drugie 5V pojawia się na wtyczce bo nic nie jest podłączone ale jest to sygnał zwrotny do ECU. Jak masz jakiś...
Po odłączeniu akumulatora we fiatach adaptacja komputera wraca do fabrycznych ustawień, daj mu pojeździć, (musi się nagrzać do temperatury roboczej). Podobne objawy daje map sensor (ew. sparciały wężyk).
Dzien dobry. Wiem doskonale, ileż to tematów prostowników, się przewinęło przez forum, ale nie znalazłem takiego rozwiązania - całkiem możliwe, że źle szukam. Przetwornica w połączeniu ze źródłem napięcia/prądu stałego, może ładować akumulator i ładuje, w trybie CC oraz później CV. Zależało by mi na tym, aby układ był rozłączany, po wykryciu spadku...
Pytanie : Jak ładować akumulator samochodowy najlepiej(aby działał jak najdłuzej) -stalym napieciem (poleca EDW) -prostownikiem jednopołówkowym (np.RE'87) na forum też są różne zdania. Może ktoś ma doświadczenia w tym zakresie?
Witam serdecznie, jakiś czas temu zakupiłem nowy akumulator samochodowy KAGER 60Ah. Akumulator będzie ładowany tylko poprzez zwykły prostownik który jest w dostarczeniu. W swoich gratach znalazłem dojść spory prostownik (samoróbka) który daje napięcie 16V. Chciałbym zapytać czy takim napięciem mogę naładować akumulator? Jeśli tak to jak długo pozostawić...
witam! mam prostownik samochodowy - jakis stary , polskiej produkcji ( chyba max 12A ) - bez obciazenia napiece na klemach wynosi ok 13V ... przy obciazeniu zarowka 55W tez jest ok 13V ... dzis ladowalem nim akumulator 88Ah i po ok 7 godzinach ladowania sprawdzilem napiecie na klemach z podlaczonym prostownikiem i wynosilo 16,6V - a pobor ok 9A ( po...
Przeszukałem forum i nie znalazłem odpowiedzi na takie pytanie. Wielu z nas posiada transformatory sieciowe z napięciem po stronie wtórnej 12v do 15V ale dość dużej mocy . Czy jest możliwe zastosowanie takiego transformatora do prostownika ładowania akumulatora 12V o wydajności prądowej do 8-10A . Chodzi o to że wszystkie rozwiązania bazują na transformatorach...
Nie trzeba potem robić adaptacji przepustnicy jak odłączę aku na 30 min? Wymieniałeś kiedyś akumulator w tym aucie? Jeśli wtedy nie było problemów to i dziś nie będzie. Wyłącz na 5 minut a W TYM CZASIE przekręć kluczyk na zapłon. Wyciąg kluczyk i zapnij klemę. Jak nie pomoże to możesz spróbować 30 min. Ale z tą adaptacją to mnie nieźle zaskoczyłeś...
https://obrazki.elektroda.pl/6998109500_... Zrobiłem sobie transformatorowy prostownik do doładowywania akumulatora w aucie, z automatyczną kontrolą ładowania - na zasadzie włącz/wyłącz - po to, żeby można było zostawić ładowanie na długo bez nadzoru. Układ ma dwa podstawowe zadania: - włączyć ładowanie, gdy zostanie podłączony akumulator...
Witam mam nadzieje że trafiłem w odpowiedni dział .Mianowicie zakupiłem synkowi autko na akumulator i zastanawiam sie jak je usprawnić.Problem polega na tym iz szybko traci moc parametry aku: 6v 4,5AH/20HR ładowarka :model RR3-41-0600500DT IMPUT: 230V AC 50Hz OUTPUT: 6V DC 500mA. Silnik 6v 12w Da się wsadzić pojemniejsze aku i jaka powinienem posiadać...
nawinąłem sobie transformator do prostownika do akumulatora samochodowego wykorzystałem stary trafo TS 90/XX a uzwojenie wtórne nawinąłem sam z odczepem na 6 i 12 v napięcia transformatora to 6,8 v~ i 12,8 v~ po podłączeniu układu prostowniczego z diod (radzieckie ok 25A) na dużych radiatorach napięcie jest 6,2 V -- i 12,4V -- mierzone miernikiem ale...
czy w tym modelu po umyciu przepustnicy należy ją zaadoptować czym i jaka jest procedura? Nie w tym roczniku nie musisz przeprowadzać adaptacji bo sterowanie otwarciem przepustnica masz linką nie potencjometrem. Zazwyczaj zdarza się że po myciu przepustnicy jeszcze około 2-3 dni obroty falują. Jak to nie pomaga to na co najmniej pół godziny odłączyć...
Witam szanownych kolegow. mMam problem z ladowarka do akumulatorow. Niedawno stalem sie wlascicielem aparatu fotograficznego do ktorego niestety nie bylo w komplecie ladowarki, a ze jest to sprzet z przed paru laty to nie mam mozliwosci zdobycia oryginalnej ladowarki. Zostalo mi albo zaadoptowanie jakiejs ladowarki juz istniejacej albo zrobienie nowej....
Witam! Nie wiem czy w dobrym dziale piszę jeśli tak to najmocniej przepraszam. A więc przechodzę do sedna sprawy posiadam akumulator żelowy firmy vipow 6v 4.5Ah. chciałbym wykonać ładowarkę według opisu kitu avt 2309 (ponieważ z góry zakupiłem elementy pod ten kit) jednak gdy otrzymałem elementy dopiero zacząłem czytać opis (skan z EDW) i okazało się...
https://obrazki.elektroda.pl/8736852500_... Witam. Prostownik znalazłem na wystawkach gabarytów. Porobiłem trochę zdjęć z przebiegu naprawy to postanowiłem je wrzucić. :) Aby dostać się do środka odkręcamy od spodu cztery wkręty na płaski śrubokręt. Obracamy całość do normalnej pozycji i zdejmujemy górną pokrywę. Widzimy taki widok:...
No właśnie pytanie jak w temacie chciałbym to użyć do ładowania aku. 6V 12Ah, które elementy zmienić i na jakie? Czy dla aku. 6V napięcie wyłączenia ładowania ma być 7,5V czy inne? pozdro Irek G
Witam wszystkich serdecznie, zastanawiam się nad kupnem prostownika, od razu powiem że mój budżet to 550zł. Prostownik ma służyć w warsztacie samochodowym i przede wszystkim na długie lata. Czyli przydałby się taki od 20Ah do 700Ah to już by wystarczył. Poprzeglądałem internet i zauważyłem że najczęściej kupowany jest prostownik mikroprocesorowy. Po...
Witam. Proszę o pomoc. Kupiłam samochód na akumulator żelowy dla dziecka. Posiada on 2 akumulatory 6V 4 Ah. Chciałabym kupić do niego i zamienić 2 akumulatory 6V 7 Ah. Czy taka wymiana może spowodować jakieś uszkodzenia? Silniczki są 2 po 30W każdy. Będę wdzięczna za pomoc. Pozdrawiam.
Muszę nawinąć nowy transformator do starego prostownika samochodowego, ponieważ oryginalny niestety uległ uszkodzeniu. Prostownik w pełnym tego słowa znaczeniu - cztery diody, amperomierz i "regulacja" prądu ładowania zrealizowana napięciowo, przez cztery odczepy na uzwojeniu wtórnym. I właśnie tego dotyczy moje pytanie - niestety wszystko ma być jak...
Witam mam wkrętarkę jak w opisie. Juz dawno padły mi fabryczne akumulatory nicd 18v. Sam akumulator Nicd jest na razie niedostępny, a taki sam kształtem o napięciu 12v kosztuje 99zł więc 18v będzie jeszcze droższy. Wpadł do głowy mi pomysł żeby przerobić akumulator na liion. Teraz budowa takich urządezeń jest prosta bo mamy gotowe moduły a całosć sklada...
Witam forumowiczów, Mam do osób z doświadczeniem w budowanie i eksploatacji samochodów elektrycznych prośbę o wsparcie w kilku tematach. Zakupiłem samochód używany 4-5 letni w którym są akumulatory od nowości. Liczyłem się z tym, że będę musiał je wymienić po zakupie. Faktycznie, auto pojeździ po prostej i gładkiej powierzchni ok 30 min, ale ma już...
https://obrazki.elektroda.pl/6319739600_... Witam chciałem zapytać jakie modyfikacje muszę wykonać aby wykorzystać ten zasilacz buferowy jako prostownik
http://obrazki.elektroda.pl/6685511200_1... Może nie jest to super konstrukcja, bo jest to zmontowanie kitu AVT i przeróbka prostownika z jego pomocą, ale spełnia swoje zadania. Kilka lat temu zakupiłem z potrzeby chwili ładowarkę do akumulatorów ołowiowych - samochodowych za 20 zł na tandecie. Sprzedawca twierdził, że oczywiście jest...
swiece sie wymienia a nie izoluje reset jezeli wystepuje adaptacja to odlacz akumulator u mnie w audi skrzynia zf 5hp24 jak mocno cisne to podtrzymuje chwile wyrzsze obroty ale 1km spokojnej jazdy i juz dziala normalnie
Akumulator drugi podłączony jest na stałe przez bezpiecznik 100A z agregatem u góry, tam też przez przez stycznik. Po uruchomieniu silnika kiedy napięcie w instalacji głównej (alternator, rozrusznik, akumulator pierwszy/główny i reszta gratów) osiąga 13,8V załącza się stycznik (trzecie zdjęcie) i dołączany jest drugi akumulator z obwodem agregatu i...
Trzeba było taki kłopotliwy samochód kupować? Same problemy. Tico było lepsze. 10 lat bez awarii. Akumulator ponad 5 lat wytrzyma. Ja dałem 72Ah i wytrzymało 7lat a było że złomu kupione... Raz tylko wymieniłem rozrząd i hamulec kompletnie. Reszta jeździło się. Tak piszę o tico bo inni zachwalają malucha 126p. Jak można takiego zloma chwalić jak tam...
Czy ma ktoś jeszcze jakieś sugestie porady proszę o pomoc!, akumulator podczas rozruchu 11, 2V napięcie ok.
akumulator adaptacja adaptacja akumulator peugeot adaptacja launch
magnetyzmu szczątkowego prądnicy ładowanie elektronarzędzi volvo skrzynia automat
Schemat serwisowy Bosch BBH218LTD – dokumentacja, diagnostyka, typowe usterki Graetz Kongress 2151 VT EE – brak wsparcia dla cyfrowego dźwięku, tylko analogowe audio