Mam taki problem. Podlaczylem sie vagiem do auta do modulu komfort i ok podlaczyl sie. nastepnie wszedlem w adaptacja (10) i kanał 000 i tam dałem zapis zapytał czy zapisać wartość 00 dałem tak. I pojawił sie błąd ze mam nie zarejestrowana wersje . Wyłączyłem zapłon i chciałem sie połączyc jeszcze raz. jednak juz nie mogę sie połączyć z modułem KOMFORT...
pilot do przelutowanie, następnie adaptacja - niekoniecznie vagiem
też mam problem z obrotami w golfie4 1,6 SR wymienione uszczelki pomiędzy kolektorem ssącym a głowicą oraz pomiędzy 2 częściami kolektora do tego wyczyszczona przepustnica choć bardzo brudna nie była do tego sprawdzony dolot wąż do serwa wężyki podciśnienia nie wiem jak gruszka od sterowania klapami adaptacja VAGiem nie robiona ale odłączony aku i nic...
adaptacja przepustnicy Vagiem
Panowie wiecie jak przeprowadzić prawidłowo adaptację przepustnicy Vagiem w Octavi 1.6 101kM Proszę o dobry opis bo na różnych forach różnie to opisują bedę wdzięczny. I jeszce mam pytanie co może być przyczyną gdy silnik się rozgrzeje obroty wzrastają do 1200 i pojawia się błąd 533 nawet jak go skasuję to po krótkiej jeździe nadal jest ten sam błąd...
trzeba zrobić adaptacje vagiem chyba ze masz dwa kluczyki?
Przepustnica na stół i czyścisz aż do prawie lusterka. Szczególnie na brzegach ściankach klapki. Potem zakładasz i adaptacja vagiem kanał 060 lub 098.
Czyszczenie przepustnicy i adaptacja vagiem
Witam ponownie Problem rozwiązany. Adaptacja przepustnicy vagiem rozwiązała problem. Vag-com pokazywał błąd: 00516 Czujnik pozycji przepustnicy – zamknięty przełącznik – F60 Adaptacja naprawiła całkowicie usterkę, auto chodzi idealnie. Wniosek: spawanie spowodowało pojawienie się błędu przepustnicy ( "rozkodowało "). Błąd pojawił się jeszcze...
Temat zakończony powodzeniem! Może komuś się przyda opis dotyczy audi a6 c5 po lift i radio concert 2 wiec dodaje dla innych! W moim radiu concert 2 trzeba było połączyć dwa piny i zrobić adaptacje Vagiem lub VCDS. Potrzebujemy dwa przewody o długości do 1 metra 1. Z radia Can-L połączyć przewodem z Pinem 6 szarej wtyczki 32 pinowej z Licznika 2. Z...
Zrobiłem scan vagiem ale mechanicy go skasowali i dupa muszę pojeździć aby znów wyskoczył. Co ciekawe mam dwa inne błędy 1831 -p1423 oraz 17819 P1411 Potem wszedłem do bloków sond I tak podaję linka https://zapodaj.net/plik-bX6uafriCS Z tym że blok 032 stoi sztywno nic się nie zmienia A blok skacze ale max do 3.1% Poniżej filmik https://files.fm/f/yj7dh9kb9a...
Ewentualnie potem adaptacja przepustnicy vagiem jak wyczyścisz, jak się nie da to zrzuć klemy na pół godziny a potem się przejedź.
stary licznik ma IMMO2 nowy 3. odczyt pinu z licznika od passata potem logowanie vagiem i adaptacja kluczyka?:) Pomoże ktoś odczytać?
witam potrzebuje pomocy w adaptacji panelu klimatyzacji automatycznej sharan 2001 1.8 T. W autocom opcja adaptacji występuje ale program woła kod . skąd można ten kod uzyskać ? lub jak ktoś wie jak to się robi vagiem ?
Koledzy a może małe porady jak zaprogramować vagiem kluczyki
Kolego nie patrz na tekst moda. Wyciągnij przepustnicę , kub benzynę ekstrakcyjną i wyczyść przepustnicę. Odepnij aku i przewody + i - zewrzyj na 5 min spowoduje to reset komputera i ustawień(komputer będzie tworzyć na nowo mapę w zależności od twojej nogi) . Potem adaptacja przepustnicy vagiem . Jeżeli problem wróci to wymiana krokowca.
Witam Kolegów. Czy mógłby ktoś doradzić, czy da się zrobić adaptację przepustnicy VAGiem w Golfie III 1996 silnik 1,6 AEE? W sterowniku jest błąd 1087, w kanale 089 nie ma wartosci ADP OK, lub ERROR tak jak to jest w silnikach 1,4 16V.Prosze o pomoc!
sprawa wskażnika zakończona vagiem wejście w instrumenty adaptacja kanału 1 wartoś musi byc 0 wskażnik wskazuje idealnie
Witam! Mam pytanie odnośnie Seata Cordoby 1.4, silnik AKK, 2000 r. Mianowicie, chciałem zrobić adaptację przepustnicy VAGiem i przy próbie połączenia ze sterownikiem samochodu wyskakuje mi komunikat - brak komunikacji. Ktoś się orientuje co może być nie tak? Z góry dzięki za wszelkie wskazówki ;)
Miałem podobny efekt. Zasyfiona przepustnica i silnik krokowy nagarem. Spróbuj wyczyścić i wykonać po tym zabiegu adaptacje VAGiem. Sprawdź też wszyskie wężyki pociśnieniowe lubią pękać i wtedy wykręcają też numery. Pozdrawiam.
Witam. Mam problem z pompa wspomagania firmy TRW w Vw Polo 9N. Pompa została wymieniona na taką samą i po podłączeniu nie reaguje. Jest napięcie wszystkie wiązki całe adaptacja pompy Vagiem zrobiona i nic. Pompa na pewno jest sprawna bo sprawdzałem ,,na krótko". Poprzednia pompa się zatarła przez wyciek płynu.
adaptacja przeprowadzona nawet dwukrotnie raz vagiem i innym programem bez powodzenia
No nie do końca tak jest. Co się okazuje stara pompa ta uszkodzona została połamana przy uderzeniu wraz ze sterownikiem(elektroniką). Po zamontowaniu pompy z innego auta też nie można było odpalić auta. Uszkodzeniem było zablokowanie immo chyba przy uszkodzeniu pompy-po odblokowaniu immo auto odpa...Ale po włożeniu nowiutkiej pompy niestety auto nieodpala...
golf III GTI 2.0 115 KM 96r witam nie moge zrobic adaptacji przepustnicy po wlaczeniu vaga pokazuje sie okienko jak na rysunku i w ramce soft coding sa cztery zera, w instrukcji wyczytalem ze "kodowanie decyduje o wielu roznych opcjach dostepnych ze strony sterownika, niektore starsze sterowniki nie pozwalaja na ich przekodowanie i w tym miejscu mozna...
(at)Falubaz1 wymieniony magiel z Passata B7 2011, na full opcji, i teraz tak, vagiem zmieniliśmy adaptację wyłączyliśmy utwardzanie amortyzatorów, asystent parkowania itd.. mniejsza o to.. został błąd czujnika G85, i teraz tak.. nie możemy vagiem zrobić adaptacji, pokazuję, że "niemożliwe", teraz sieje błędami że jest usterka mechaniczna w g85, dziwne...
Zrób polskim vagiem kanał 50. Kiedyś vcds i vag-com'em nie mogłem też zaadaptować dopiero polskim vagiem się udało
Doszedlem z tym dallej do konca. Wyjazd sie udał last minute. Sprawdzilem vagiem kolejno immobilizer i inne grupy gdzie zglasza usterke prawdopodobną no i natrafilem na wtryskiwacze. Nie pozostalo nic innego jak zmienic sprawny bezpiecznik na nowy i cudownie odpalil. Po rozdlubaniu starego okazalo sie ze topik przerwany byl maksymalnke na boku totez...
U mnie VAGiem 311.2 też nie dało się przeprowadzić adaptacji,porostu nie "startowała" nie wiem czemu. Dopiero VAGiem 409 się udało. PS. Spróbuj przedtem na chwilę odpiąć "-" akumulatora lub 01[ENGINE] > 10[ADAPTATION] > 00 > wpisz 0 > (TEST)SAVE
Tez mam audi a4 b5 i wpina sie w bezpiecznik wentylatora przewod czarny i czerwony, i osobno dajesz prad + na panel . Mozna z kabla czarnego, z przekaznika zalaczajacego dmuchawe przez bezpiecznik 5A podac na pin D1 , a dokladnie trzeba dolozyc ten pin bo jest wolne miejsce w kostce D. Jak ustawisz przed wyjsciem tak rano sie zalaczy . Kazdy vw audi...
Kolego wiem jak wyłączyć immo. Instalowalem już parę razy ten program ale nie u siebie i wszystko smigalo. PotrZebuje zczytac wsad z licznnika i zrobić immo off. Wiem jak to zrobić więc się nie musicie martwić. Tak adaptacja vcds lub vagiem to kanał 17, niestety tymi programami nie da rady zczytac wsadu. Ktoś coś pomoże na taka dziwna komunikację??
Tak ale przepystnica została bardzo dokładnie wyczyszczona, adaptacja też zrobiona oryginalnym Vagiem i problem jest nadal. Faktycznie może coś z tą ścieżką TPSu ale na kompie podaje prawidłowe wartości. Dzięki za zainteresowanie.
Vagiem chcesz alfe robic?
trzeba zaadoptować wspomaganie vagiem
Temat zamykam. Założyłem nową sonde, stara była cała w nagarze i przez to mogła umrzeć. Sama wymiana nie dużo pomogła, zostały wykasowane korekty PB Vagiem oraz przeprowadzona adaptacja przepustnicy. Była też mała nieszczelność podciśnienia od serwa na gumowym kolanku idącym od grodzi silnika. Auto pracuje równo, ma większą moc, nie szarpie. Błąd sondy...
przypuszczam, że adaptacja mogła być przeprowadzona nieprawidłowo. Sprawdz czy masa jest przykrecona do przepustnicy i czy niema lewego powietrza czyli uszczelka pod przepustnicą czy jest w całości Ja tez miałem sporo problemów z adaptacją tej przepustnicy, KTS nie poradził sobie, mimo, że komunukat był, ze wsystko ok. TEXA poradziła sobie bez problemu...
Witam po kupieniu licznika na 1J0920826B 1/2 fis immo3 zczytaniu pinu zamontowałem w samochodzie ,wkodowałem klucze bez problemu polskim vagiem 2,5 .niemam komunikatu ile na baku rkm! ,czy jest taka możliwość i czy się da? drugie pytanie dlaczego wyskakuje mi komunikat ze funkcja jest niemożliwa ,niedozwolona w adresie 17 licznik 10 adaptacja kanał...
Kolego tak wyczytałem natym forum, pisał Emeryt2, ma doświadczenie, był ostatnio temat, że koleś robił adaptacje gdzie miał zepsuty czujnik temp, (na tablicy pokazywal dobrze ale do sterownika źle słał) i po zrobieniu adaptacji zostały mu obroty 1300rpm, adaptacje powtarzał kilka razy i ciągle było to samo, ktoś doradził wymienić czujnik i tak zrobil,...
Witam serdecznie . Problem dotyczy wyżej wspomnianej sondy lambda. Ogólnie objawia się to podszarpywaniem w granicach obrotów < 1900-2300> potem jest wszystko ok . dodatkowo ostatni czasy doszedł problem ze sporym spalaniem . Cały czas autko nie paliło więcej niż 7.4 l /100km na chwile obecną tankując 9.5 l na stacji jestem w stanie przejechać...
Witam mam problem z obrotami w polo 1.4 96 rok,. Launch pokazał błąd sondy.Wymieniłem sondę oraz wyczyściłem przepustnicę i tu mam problem z adaptacją.Robię polskim vagiem 4.9 i mnie co chwile wywala z powodu powtórnej komunikacji. Jak wezmę vag-com 2 nie widzę opcji nastawy itp.W launchu nie robiłem jeszcze.Po wyczyszczeniu przepustnicy błąd regulacji...
Witajcie, jestem posiadaczem skody fabi 6y2 1.4 16v z 2003 roku. Po wymontowaniu przepustnicy (akumulator był odłączony), wyczyszczeniu jej oraz ponownym montażu zapalają mi się 3 kontrolki EPC, check engine oraz ESP. Po uruchomieniu silnika obroty falują między 750 a 950 obr. I teraz są dwie drogi: opcja 1 jeżeli nic nie zrobię to po około 10 sekundach...
czyli zwykłym Vagiem tego nie zrobie ??
Wszystko powinno być ok. Czemu przypuszczasz, że coś może być nie tak? Czekam obecnie na inną używaną przepustnicę i będą swoją na tamtą wymieniał. A u mnie gdy silnik się rozgrzeje, osiągnie 80 stopni to potrafią dosyć często obroty zafalować zarówno na PB jak i na LPG(spaść z 750 do 450 wahnąć się dwa lub trzy razy i wrócić do stanu normalnego) przy...
Zwieksz vagiem rozruchowa dawke paliwa ,powinno byc ok wybieramy 1-engine 11 login i tu wpisujemy zaleznie od silnika 12233 10 adaptacja W adaptacji zaczynamy od 1 wplywa na dawke paliwa na wolnych obrotach i czym jest mniejsza (wtedy dostaje wiecej paliwa)tym auto szybciej sie zbiera i lepiej reaguje na dodawanie gazu, nalezy pamietac aby nie ustawiac...
Witam Panowie. Śledziłem wiele wątków z zegarem radiowym jak ustawić itp lecz mam nie lada problem jak zrobić to vagiem 4.09 ? Mam kabel viaken 4 pinowy i jak robie adaptację na znalezione na forum kody to nic sie nie dzieje albo poprostu nie wiem jak to zrobić. Pomóżcie mi w tym bo jedyne co potrafię to tylko odczytać błędy i je skasować. A i po drugiej...
Witam. Pomóżcie zdiagnozować problem w Audi A4 B5 1.8 benzyna silnik ADR 20V Auto na wolnych obrotach chodzi pięknie, po dodaniu gazu jakby go zalewało, wypadają zapłony, brak mocy, dławi się, strzela w kolektor. W momencie kiedy wypadają zapłony pod kierownica coś cyka, i w tym momencie wskazówka od obrotów momentalnie spada do 1000 obr. Po chwili...
Jasna sprawa, a mam jeszcze pytanko, domykanie szyb z pilota przy module 1J0 zrobię vagiem czy vcds,bo Motodiag nie zrobił tylko odsyłał do komfortu pod 46,ale tam jakoś nie mogłem znaleźć linijki do domykania.
sprobuj zrobic adaptacje przepustnicy (vagiem) Dodano po 2 http://www.vag-com.pl/procedury.htm Adaptacja nastawnika przepustnicy
Nie wiem czy dobrze zgaduję ale chyba chodzi Ci o czujnik temp. powietrza dolotowego. W VW przyczyną falowania obrotów jest przeważnie zanieczyszczona lub rozregulowana przepustnica. Wpisz w wyszukiwarce adaptacja przepustnicy. Coś się wyświetli. Pomyśl sprawdź Vagiem i podaj kody błędów.
I pomyśleć co będzie jak dostanie pin. Przy tych problemach to raczej nie prędko. Ale jak juz będzie to auto stanie się nieruchomością. Wtedy fachowiec zarobi na tej robocie. Proponuje wziąć dwa kluczyki poszukać w okolicy fachowca i zajechać. A vagiem pobaw się na początek z kasowaniem inspekcji.
Witam Mam Ibize 1,4i SE z '98 z LPG sekwencja. Od samego poczatku zakupu autka mialem problemy z wolnymi obrotami, falowaly a czasem przy dojezdzaniu do skrzyzowania silnik zgasł. Po wyczyszczeniu przepustnicy zazwyczaj pomagalo i bylo OK. Niedawno dollozylem LPG i zaczely sie problemy. Silnik jak jest zimny rano to po odpaleniu: 1. OD razu zgasnie...
adaptacja przepustnicy vagiem adaptacja vagiem skoda przebieg vagiem
ustawic jezyk linia długa multi monitor
iveco 35c13 schemat iveco 35c13 schemat
Przesterowanie kolumn JBL PRX 800 podczas wokali Mostek Graetza Telwin Alpine 20 – podłączenie kondensatora filtrującego 63V 6800uF