test dozowania zrobiłeś
Sprecyzuj błędy. Chodzi mi o takie wskazania jak PSID, PID. MID. Podaj wszystko dokładnie to będzie wiadomo czego szukać . A nie masz tam przypadkiem awarii czujników doładowania lub ciśnienia oleju tak przy okazji tych usterek. 171FMI2 i FMI9 wadliwy czujnik .
znacie może jakieś emulatory AdBlue które kasują błędy z całego samochodu po wciśnięciu pedału gazu czu hamulca?? Są emulatory AdBlue, kasowniki kodów usterek oraz emulatory AdBlue z opcją kasowania kodów usterek
ale co z tym teraz zrobić ? auto w trasie.... W trasie za dużo nie zrobisz, należy sprawdzić instalację sensora Nox, ewentualnie go wymienić.
CZUJNIK SENSOR ADBLUE NOX
Kolego wymień czujnik temperatury w lusterku a błąd od adblue zginie
MID 128 PSID 89 FMI 14. Wtryskiwacz AdBlue / Zbyt wiele zamarznięć AdBlue. MID128 PPID 386 FMI 5 Czujnik temperatury spalin nr 1 / Prąd poniżej normalnego lub otwarty obwód. MID 128 PSID 46 FMI 14 Usterka elektryczna systemu kontroli poziomu NOx. Pozostaje diagnostyka oraz serwis.
widzi poziom adblue
MID:128 PPID: 278 FMI: 5 -czujnik poziomu adblue MID:128 SID: 22 FMI 2 -czujnik koła zamachowego
Renualt premium 460 2010rok problem z adblue swieci sie kontrolka na desce
Zmieniłem ten czujnik założyłem nowy oryginalny i po odpaleniu nic się nie zmieniło nadal wyświetla się ten sam komunikat i zostało już tylko 3 godziny do ograniczenia. Czy ten błąd trzeba jakoś kasować? Czy skasować powinien się sam po naprawieniu usterki? Po zgaszeniu samochodu słychać jak pompka od adblue działa, słychać też jak do zbiornika przelewem...
Wtryskami się nie przejmuj. Pompki w eev są mizernej jakości. Jeśli równo pracuje na wolnych obrotach to wszystko ok. Obsady wymiana tylko w sytuacji gdy przepuszczają. Jeśli dobrze odpala po nocy to wszystko ok. Jeśli chodzi o Ad-blue. To wygląda mi to na zanik ciśnienia . W pierwszej kolejności 2 filtry do wymiany
Instalacja sprawdzona od skrzynki w kabinie aż do pompy adblue
MID144 G001 - Blok elektroniczny pojazdu PSID20 Przystawka odbioru mocy nr 1 FMI-2 Dane nieprawidłowe lub niestałe G001 Blok elektroniczny pojazdu V010 Elektrozawór załączenia przystawki odbioru mocy nr 1 MID128 G002 - Blok elektroniczny silnika PSID84 Element grzejny układu AdBlue (w układzie: od modułu pompy do elektrozaworu dozującego) FMI-5 Prąd...
Witam mam taki problem w premium 450 dxi, w serwisie przekonują mnie że mam zapchany katalizator z powodu nie pobierania adblu, natomiast elektryk ktory zakładał obejście tego układu twierdzi że adblu ma się nijak do zapchania katalizatora ,może ktoś z was podpowie jak jest na prawdę, z góry dzięki
Witam. Sprawdź obwód elektrozaworu sterującego podgrzewaniem zbiornika AdBlue. To co piszesz to raczej nie jest żadna grzałka. AdBlue jest podgrzewany płynem chłodzącym silnika. MID128 G002 - Blok elektroniczny silnika PSID75 Elektrozawór odgałęzienia układu obiegu płynu chłodzącego FMI-5 Prąd zbyt niski lub przerwany obwód.
Kolego ten elektrozawor dozowania z podstawa mozna zdemontowac i probowac go wymyc ekstrakcyjna. Moze jakies syfy podeszly pod iglice. W razie czego sam zawor idzie dobrac boscha i kosztuje okolo 500 zl . Ale czy na pewno to bo te silniki maja dziwny uklad paliwowy . Jezeli przechodzi w tryb awaryjny zwiazany z ukladem paliwowym to prawie zawsze wskazuje...
Kolego elektryk502 po pierwsze sterowniki w premiumce są z volvo, sprawdziłem to na premium 2007 rok dxi. Powiedz co za bzdury piszesz że turbosprężarka nie ma łopatek a co ma wiaderka?Pewnie chodzi ci o zmienną geometrię i nie o łopatki tylko kierownicę.Niestety ta którą diagnozowałem posiada i co więcej ci napisze że przypuszczam skoro sterownik jest...
http://diagnostic55.com/adblue.php Dodano po 1 To rozwiąże problem czujnika poziomu i podawania adblue
Prosiłbym o rozszyfrowanie błędów EMS w Renault Premium 450DXI MID 128 PSID 98 FMI1 OCCURRENCE :3 . Dodatkowo świeci się kontrolka złej pracy ,modułu adblue .Może ktoś podpowie jak taką usterkę usunąć.
sprawdz wtryskiwacz AdBlue
300 to jest dobra wartość ale dla magnum dxi 13 a nie premium dxi 11. Sprawdzali czy wejście do kata nie jest zapchane Adblue .
Witam, przyczyną błędu niskiego ciśnienia doładowania była turbina, po wymianie turbiny na inną używaną problem znikł, turbo teraz ładuje do 2,2 bara, jednak ciśnienie 1,9 bara jakie było na poprzedniej turbinie to stanowczo za mało dla dxi11, co z kolei generowało błąd MID 128 PSID 98 FMI 1 oraz zapalała się kontrolka adblue (dymek). Wszystkim serdecznie...
mid128 ppid278 - poziom mocznika w systemie SCR . Sprawdź czy jest poziom w zbiorniku AdBlue.
Adblue działa. Przy tym spadku mocy pokazuje ikona wtrysku. Załączyłem zdjęcie.
Wymienilem zawór hamulca górskiego - blad engine breake inoperative zniknol i grzalke filtra adblue , niestety blad engine speed limited po 1 dniu znów się pokazal + dymek adblue i znowu trzeba umowic się do serwisu .
Kiedyś przywracałem adblue w 3 dxi euro 4 koszt ok 4000złoty zacznij od pompy adblue potem przewody, wtrysk ,czujnik nox i kat koszt nawet 10000
witam mam problem z premiumka 460dxi 2010r załącza sie sama klapa górskiego na postoju silnik w pelni rozgrzany w serwisie dezaktywowali dogrzewanie silnika ale ono i tak powinno działać tylko do 70 st i nadal bez zmian wyglada to tak rozgrzane auto zgasze i odpale przegazuje pare razy aby wisko sie rozłączyło i wtegy na biegu jałowym jest spalanie...
Tylko ten jeden błąd pokazuje i wskaźnik poziomu adblue w zbiorniku swiruje pokazuje ruznie aż pełny zbiornik raz pół raz pusty. Jak zgaszę auto to słychać pompę jak pracuje i wypycha pyn do zbiornika
dziękuje za informację, czyli może byc przewód walnięty, jeśli chodzi o samą pompe Adblue to słychać po wyłączeniu stacyjki jak działa czyli wydmuchuje płyn z układu do zbiornika
Witam! Jak w temacie. Na zegarach wyświetla ten komunikat i auto nie kreci rozrusznikiem. wróciłem w piątek rano z trasy, wszystko było w porządku. Czasami wyświetlało "workshop stop" z trójkątem żółtym i chmurkę od adblue ale bez żółtego trójkąta. Gdzie szukać problemu?
Witam, prosze o kontakt z EmuDPF w sprawie usterki adblue w Magnum Euro 5 Pozdrawiam
zakłócenie can ciężki temat do wytłumaczenia odpinaj jednostki i sprawdzaj ustanie błędów zacznij od pompy adblue częsty przypadek emulatory też zakłócają
witam, w dniu dzisiejszym zapaliły sie kontrolki: MID 144, PSID 205, FMI 9 MID 130, PSID 200, FMI 9 MID 140, PSID 205, FMI 9 MID 123, PSID 205, FMI 9 MID 128, PSID 102, FMI 5 MID 136, PSID 205, FMI 9 szukałem, ale jakoś niewiele informacji na temat tych bledów, zmian w funkjonowaniu silnika lub skrzyni nie stwierdziłem, adblue pobiera normalnie. Proszę...
Temperatura filtra mocznika SCR - AdBlue . Nieregularne, niestabilne lub nieprawidłowe dane.
Witam od jakiegoś czasu znacznie podniosło się spalanie z 32l na 38l, jednocześnie zauważyłem prawie dwa razy większe zużycie adblue Może macie jakieś sugestie ,czy to problem z układem adblu że zaczoł tak chlać paliwo?dodam że na desce nie świeci się żaden błąd. Pozdrawiam i z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi
Adblue ma odpowietrzenie- udrożnij go.
MID 128 PPID 273 FMI 7 Ciśnienie AdBlue. Możliwa przyczyna: Pusty zbiornik AdBlue, zablokowana wentylacja. Zatkany filtr AdBlue lub przewody. Wyciek AdBlue w zespole pompy,filtrze, filtrze wstępnym lub przewodach. Pompa w zespole pompy. MID PPID 275 FMI 1. Czujnik temperatury, pompa. Możliwa przyczyna: Zbyt niska temperatura AdBlue. Usterka elektrycznego...
Premiumka pod pełnym ładunkiem pali 41l na 100km. Turbin bije poprawnie. Może ma ktoś jakieś propozycje? Jak katalizator? Adblue sprawne? Kiedy zawory były regulowane? Jakieś testy były przeprowadzane na pompowtrysku? Jak spaliny? Ostatnio miałem dwa przypadki - jeden katalizator zawalony skrystalizowanym adblue - po wyczyszczeniu kata w zasadzie odzyskaniu...
Ta usterka tyczy się zakłócenia szyny can .Trudne do zlokalizowania jeśli nie wystąpi. Przyczyny z mojego doświadczenia : - przetarcie przewodu can do masy pod kabinom, - emulator, - pompa adblue zalana, - sterownik skrzyni biegów nad kasetom ebs, wystarczy wypiąć kostkę usterka znika po zresetowaniu kluczykiem.
witam: Panowie mam problem z adblue w premium dxi 450, po odczytaniu błędów diagnoskopem texy mamy błąd PPID 273 MID 0 ( opis Ciśnienie AdBlue w obróbce dodatkowej) natomiast błąd jaki odczytujemy z komputera w premium jest taki MID 128 PPID 273 FMI 7 i co ciekawe te błędy nie pokrywają się wzajemnie tzn pierwszy jest w texie a nie ma go w samochodzie...
MID128 G002 - Blok elektroniczny silnika PSID103 Element grzejny układu AdBlue (w układzie: od zbiornika do modułu pompy) FMI-5 Prąd zbyt niski lub przerwany obwód Na chłopski rozum grzałka ad-blue spalona.
Kolego musisz sprawdzić jaki masz typ czujnika poziomu adblue . Czy znajduje się on w smoku czy znajduję się w dnie zbiornika płynu . Jak sprawdzisz to daj znać .
Witam ktoś pomoże z takimi kodami błędu do odszyfrowania? MID 128 PSID 46 FMI 2 MID 128 PSID 111 FMI 1 I miga dymem od adblue i że za 50 godzin odetnie moc silnika
Przy akumulatorze.
Zdecydowanie dokładnie sprawdź can jak pisze kolega wyżej wskazuje że auto pracuje w trybie jedno przewodowym lub całkowicie traci komunikację na can pomarańczowo/zielonym może być również przywieranie któregoś z elementów składowych sieci czyli APM , Adblue i skrzynia biegów jeśli jest automatyczna, sprawdź masę między ramą a silnikiem po prawej stronie...
MID128 G002 - Blok elektroniczny silnika PSID101 Elektrozawór sterujący chłodzeniem wtryskiwacza roztworu AdBlue FMI-5 Prąd zbyt niski lub przerwany obwód
Witam, wyskoczyły kody MID128, PSID46, FMI2 z żółtym dymkiem z wykrzyknikiem i odliczanie 50h. do redukcji mocy, wcześniej miałem wymienianą grzałkę AdBlue ale to było jakieś dwa miesiące temu i było ok.nic sie nie działo,dodam ze owe kody wyskoczyły akurat w okresie dużych opadów,może gdzieś podeszła wilgoć bo komunikat raz się pojawiał i znikał aż...
Nie udało mi się sprawdzić tego czujnika okładzin na tym zjeździe. Autko pojechało w trasę. Kierowca informował, że w PL często włączało się odliczanie godzin związane z usterką adBlue - mróz po drodze około -10. Raz nawet włączyła się redukcja mocy. Zgasił auto, odpalił i ponownie odliczanie. Jak wjechał do Niemiec i temp wzrosła do 2 stopni świeciła...
Jak wyżej. Duże spalanie, brak mocy Komputer pokazał błąd z czujnikiem ciśnienia paliwa. Mam wrażenie że kiepsko słychać turbo a na teście pokazało 30kpa sam ciągnik. Spr. Czujnik doładowania i wymieniłem, jak by przez chwile lepiej było słyszeć turbo. Problemów z adblue nie ma. Luz na turbinie dopuszczalny, brak jakiegokolwiek dymienia, katalizator...
renault premium adblue premium adblue adblue premium
twardy reset zasilacza telefon słuchawka bluetooth harman kardon poziom dźwięk
epson l3151 migają wszystkie diody mikrokomputer cobra1
Tuya Smart Switch Slow Response: Causes & Fixes MOSFET w wkrętarce Graphite 18V 58G118 - identyfikacja