Dokładnie tak, ale nie mostki, lecz tylko diody, na zasadzie podobnej jak w prostowniku w alternatorze.
Dzień dobry! Chcę dziś przedstawić swoją konstrukcję agregatu 12V z niewielkiego silnika spalinowego i alternatora samochodowego. https://obrazki.elektroda.pl/9360359700_... Wstęp/założenia Przyczyną powstania konstrukcji była bardziej chęć ciekawego wykorzystania starych silników Honda G100 które posiadam i sprawdzenia swoich umiejętności...
Wyglada na dokładaną klimę , rzeżba jakaś. Pasek powinien byc jeden i napędzać wszystkie agregaty.
Witam! Przyznam się że nie spotkałem prądnicy asynchronicznej w agregacie i nie przychodzi mi nic do głowy jak ona by miała tam działać. Zacznę od prądnic synchronicznych. Stosowane są wszędzie od dużych elektrowni, średnich i małych elektrowni, agregatów, alternatorów w autach na dynamie rowerowym kończąc. Trójfazowe mają trójfazowe uzwojenie najczęściej...
Darmowy prąd nie istnieje chociaż chciałbym mieć takie coś. Wszystko zależy od tego co masz i co chcesz osiągnąć. Np z silnika od kosiarki jest to dość proste i przetwornica 12/230 V tylko czy czysty sinus czy modyfikowany taką trzeba wybrać. Warto dać układ z akumulatorem to do jednej led nie trzeba odpalać agregatu.
Na pierwszym zdjęciu jest strona frontowa. Wg mnie wystarczy pójść od gniazdka wtykowego po przewodach do wtyczki na stojanie. Dwa pozostałe piny będą od kondensatora idąc za nimi powinieneś trafić na końcówki do których powinien być podpięty kondensator. U mnie jest podpięty 16 mikro/400V. Przeczytaj sobie ten temat, to będziesz mądrzejszy. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic18...
http://obrazki.elektroda.pl/8059914200_1... Witam serdecznie. Chciałem Wam zaprezentować moją konstrukcję jaką jest agregat prądotwórczy służący do zasilania pomp CO i pompy do solarnego ogrzewania wody w przypadku zaniku napięcia sieciowego, które zdarza się już coraz rzadziej, ale jednak jeszcze występuje, zwłaszcza w terenach wiejskich...
Witam. Mam pytanie odnośnie carriera mistral 700. Agregat odpala ale po pewnym czasie ponownie załącza rozrusznik. Chciałbym się dowiedzieć czy odpowiedzialny za sygnał obrotów jest alternator czy może jakiś czujnik? Chciałbym też zapytać na jakiej zasadzie działa wzbudzenie alternatora w tym agregacie? Pozdrawiam
tu masz kolego opis zamiennika swojego alternatora. http://www.rollco.pl/alternator-skoda-ye...
(at)kortyleski czyli co sugerujesz ? Dwa alternatory. Odpowiednie ułożenie pasa zniweluje problem ze zbyt dużym obciążeniem promieniowym panewki wału. Trzeba na szrocie kupić koło pasowe wału z jakiegoś auta na pasek 6pk. Od razu napinacz. Dać tokarzowi piastę do dorobienia. W sumie nie wiem czy koszty nie będą większe niż gotowy agregat z marketu
Przy 12V będą większe straty i obawiam się że nie doładuje akumulatora. Jeżeli 12V to zrobić agregat 12V np.z alternatora lub kilku.
Jesli to nie agregat to zamontuj jakiś inny ze szrotu alternator. Jaki jest pobór prądu?
Witam Kiedyś znalazłem coś takiego w "goglach"
2b. Mam silnik diesla 1.7. Mógłbym zamontować zamiast klimatyzacji i standardowego alternatora 2x alternator 1.5-2KW 24V od ciężarówki. Zespawać do tego ramę. Można by było tym zasilać akumulatory falownika hybrydowego jak zimą będzie brakować prądu. Ciepło które się wygeneruje można wykorzystać do ogrzewania. W takim układzie zasugeruję alternatory...
Silny, wysportowany człowiek (np. kolarz) jest w stanie oddać moc szczytową zbliżoną do 1KM (ok. 700W) przez krótką chwilę. Moc rzędu 300W przez kilka godz. "Normalny" człowiek rozwinie moc odpowiednio 400W i 100W. Uwzględnij sprawność przekładni, alternatora, elektroniki (przetwornica) i okaże się że otrzymasz 230VAC o mocy rzędu 50W. Rozczarowany?...
Według mnie silnik gaśnie, gdyż jest zwyczajnie zbyt słaby aby pokonać opór obciążonego alternatora.
Witam ! Czemu chcesz ładować akumulator zewnętrznym źródłem ? Wszystkie agregaty prądotwórcze mają alternator lub oddzielne uzwojenie w generatorze do ładowania baterii . Rozwiń swoją myśl i powód takiego rozwiązania.
Witam ;) mam zamiar wykonać agregat 12V DC z wykorzystaniem silnika z kosiarki i alternatora samochodowego. Agregat ten chce wykorzystać do ładowania akumulatorów w miejscu gdzie nie mam dostępu do prądu. Moje pytanie jest następujące: czy można tak ładować akumulator bez jego uszkodzenia ? I jak długo powinno się lądować akumulator, czy prąd z alternatora...
Ewentualnie adaptacja alternatora 12V - sprawdz tematy dedykowane konwersji alternatora na agregat spawalniczy.
Ale ty chcesz zrobić regulator (P)roporcjonalny więc po co ci odpowiedż impulsowa, a w ogule to jaki ten agregat bo alternator maluch to za mało , heheh. I jakim napięciem wzbudzenia chcesz manipulować?
Nie wiem jaką sprawność należy przyjąć dla takiego alternatora a to pewnie klucz do wszelkich rozważań.
co dziwne skoro jest tam prądnica synchroniczna trójfazowa. W agregatach często masz uzwojenie wzbudzenia (na wirniku) sterowane elektronicznie, to też należałoby sprawdzić. Coś jak w alternatorze.
Czy rower elektryczny może być zasilany agregatem ? Chciałbym wykorzystać silnik spalinowy + alternator 24 V by zasilać e-bika. Silnik spalinowy nie będzie mieć połączenia z napędem. Co na to prawo ? Czy to dalej będzie e-bike ? Czy będę potrzebować jakieś prawo jazdy lub rejestrację ?
Nie dokladnie oto mi chodzilo ?jak coś to raczej przetwornica napięcia z 12v do25-30 zregulacją jakiś pomysł?,agregat posiada alternator z prądem ładowania 13.8v
Wg mnie agregat nie posiada AVR, ale najlepiej jak sam sprawdzisz. Zwróć uwagę, czy do wirnika podłączone są szczotki (podobne jak w samochodowym alternatorze), ja ich na załączonych fotkach nie widzę. Agregat ma układ prostownikowy do ładowania akumulatorów oraz kondensator do wzbudzenia prądnicy. Wg mnie jest to inny typ prądnicy, niż podałeś w linku.
ciekawi mnie czy dwa alternatory do jednego akumulatora sobie nie będą szkodzić.Na takiej zasadzie chce zrobić agregat prądotwórczy
Bez regulatora ten agregat nie będzie działał, każde zmniejszenie obciążenia alternatora spowoduje nagły wzrost obrotów a zwiększenie, zgaśnięcie silnika. Taka sprężynka kosztuje kilka złotych. Podważ simering wkrętakiem, tak aby nie uszkodzić wału, tam nie ma żadnej nakładki, po prostu jest on aluminiowy.
Alternatory większej mocy zazwyczaj regulowane są prądem wzbudzania dodatkowej cewki na wirniku, tak działają samochodowe i te w agregatach. Alternatory małej mocy jak w motocyklach, regulowane są poprzez zwieranie wyjścia tyrystorem. Jeśli twoja prądnica ma działać jak te motocyklowe, ale z większą mocą to musiał byś taki regulator zbudować samodzielnie....
Witam. Jestem nowy na forum. Mam taki oto alternator zamierzam go użyć do pojazdu marki sam pojazd do lasu ale to nieistotne parametry alternatora są idealne dla tego zastosowania. Jakiego regulatora użyć, jak podłączyć. Nigdy się z takim nie spotkałem. Serdecznie dziękuję za pomoc. Dołączam zdjęcia, regulator na zdjęciu jest od jumza nada się do tego...
Panowie dyskutanci, co się tak produkujecie? Przecież Atlas copco nie produkuje agregatu pod nazwą TR100SC. Jest włoska prądnica o takim oznaczeniu. Zabudowana w agregacie QEP5 i QEP R 6,5. A tam podane dane dla 3Y 7kVA. 1Y 3,5kVA. Do tego to szczotkowy alternator.
Jedynie falownik Cie ratuje na tym drugim wentylatorze. Co do samego agregatu i jego alternatora to nie wiem jak dluo pociagnie pracujac przy obciazeniu ok 85%
Bierz, bierz, tylko nie zapomnij, że ten alternator ma funkcje odzysku energii z hamowania i trzeba sterować go prawdopodobnie przez LIN.
Albo kolega Szy-mat nie precyzyjnie opisał temat, albo ja nie zrozumiałem. W przypadku dot. agregatu o mocy 2,4 KW, z silnikiem 2T, to albo jest to stary agregat, albo masz silnik 4T. W takich agregatach (bez AVR jak podajesz) zarówno wzbudzenie prądnicy jak i regulacja napięcia zależna jest m.in. od kondensatora (C) a nic nie wspominasz o nim. Agregaty...
Prądnica pomocnicza 12V z agregatu spalinowego.
Sama idea jest słuszna : silnik=>alternator=>akumulator=>przetwor... Ale jak zwykle diabeł tkwi w szczegółach!
Poszedłeś daleko nie wiem jak to wyjdzie ale za komuny też miałem agregat zrobiony z silnika komara i przewinięty alternator samochodowy To działało. I by nie było zdziwienia to ten komarek chodził na gazie i miał kropelkowanie oleju by się nie zatarł
Piszę o tym co było. a ja o tym co będzie: Agregat/alternator tylko zimą. I może mieć taki kaprys że zamiast zwiększać moc przyłączeniową i budować stacje transformatorowe będzie wolał zainwestować w Teslę pokrywając szczytowe zapotrzebowanie. Kaprys aby przypodobać się ekologom? Będzie im się opłacało to zainwestują. Zwolennicy energii odnawialnej...
Tak, zużycie paliwa jest uzależnione od obciążenia. Podobnie jak w aucie, przy jeździe na światłach spalanie nieco wzrasta (większe obciążenie alternatora), co było jednym z argumentów przemawiającym przeciwko jeździe na światłach mijania przez całą dobę.
Zdejmij ten czarny dekiel z tyłu prądnicy (alternatora) to zobaczysz łeb śruby o której pisałem (przechodzi przez całą długość osi wirnika i jest wkręcona w wał korbowy)
To lepszy jest najmniejszy agregat prądotwórczy, albo wiatrak z alternatorem lub baterie słoneczne.
Ale problem pracy lodówki wynikał z nie wyrabiania mocy na jednej fazie czy bardziej z charakterystyki sinusoidy na wyjściu agregatu? Też planuje wykonanie podobnego agregatu. Mam do dyspozycji silnik hondy gx160. I nie wiem czy go spiąć z silnikiem 3fazowym 2,2kw lub 3kw jak Kolega , czy z alternatorem 140a 12v i do tego przetwornica z pełnym sinusem...
Opis systemu ComAp InteliLite NT AMF25:Zaawansowany kontroler do zarządzania agregatem prądotwórczym w aplikacjach standby i prime power. Monitoruje napięcie sieciowe i agregatowe, steruje przełącznikiem SZR oraz generatorem. Obsługuje funkcje takie jak wykrywanie zaniku napięcia, sterowanie stycznikami (MCB – Main Circuit Breaker, GCB – Generator...
odpalał silnik na postoju po to by ugotować obiad. Dlatego pisałem o agregacie, bo szkoda męczyć silnik pojazdu, bo alternator na jałowym ma 50% wydajności więc musiał by podwyszac obroty a to nie ekonomiczne. A agregat jak znalazł..
napięcie podniesione do 13,8 to jest ładowanie z alternatora, załącza agregat jak wykrywa pracę silnika by nie zabić aku na postoju. Zamiast bawić się w drogie zasilacze kup alternator silniczek jeden kW połącz wałki. Podłącz do masy i plusa akumulatora. Jak odpalisz zewnętrzne ładowanie to układ wykryje pracę silnika i agregat będzie działał. Wydaje...
Dziala troche zawyza ale mala roznica. Zamontowalem go do agregatu prądotwórcze, 20kw. Alternator wsadzilem juz dawno od autobusu wiec nawet dobrze sie zgralo. Dziekuje wszystkim za pomoc.
Hydrauliczne zawieszenie citroen nie znam tematu i nie znam wydajności takiej pompy jeśli ktoś wie proszę pisać , a winda to już trochę jednak większe moce 1,5 ~ 2,5 kw i często 24V tu w grę wchodzi tylko 12 V jeśli miałbym montować taki agregat o takiej mocy to już lepiej pompę mechaniczną na wał niż przerośnięty alternator dla takiego agregatu. W...
Najsłabszym ogniwem jest silnik spalinowy. Zanim dostanie odpowiednią dawkę paliwa to zgaśnie. Dokładniej nie sam silnik, co układ sterujący "otwarciem przepustnicy", który nie zdąży zwiekszyć dawki paliwa przy gwałtownym dociążeniu. Faktem jest, że jeśli agregat ma dostępną dźwignię gazu, to znam ludzi którzy dzięki niej omijali problem rozruchu poprzez...
Niestety, uszkodzenie mostka prostowniczego. Konstrukcja modułu nie pozwala na naprawę, więc pozostaje wymiana na nowy. Przed podłączeniem nowego upewnij się czy alternator na silniku nie jest uszkodzony, wizualnie czy nie widać śladów przegrzania. Elektrycznie trudniej go sprawdzić.
Hej, przepraszam ale mam problem z zasięgiem tu gdzie jestem.. . Dziękuję za wszystko co piszecie. Po takich 2h ładowania, gdy gaszę agregat bądź alternator, napięcie utrzymuje się na poziomie 12,6 i powoli spada, po godzinie albo półtorej jest już 11.9. Dodano po 6 Ładowanie początkowo to 12.8/12.9 i powoli rośnie. Po godzinie 13.7 i to na tyle
Na mechaniczne polaczenie to nikt ci schematu nie poda.
Masz schemat agregatu? Ogólnie jest to dość proste, pierwszy włącznik włącza zapłon (podaje napięcie na układ zapłonowy oraz alternator i ewentualnie AVR zależnie od agregatu), drugi czyli przycisk chwilowy uruchamia starter. Pracujący agregat gasisz przełączając pierwszy przełącznik w pozycję off.
Jak wyglądają koszta? Policz sobie w zależności od tego co chcesz zrobić. Opcje są 2, albo montujesz prądnicę 230 V od innego agregatu, albo montujesz alternator od np. samochodu ciężarowego. Opcja z prądnicą jest "sprawniejsza" bo nie ma po drodze przetwornicy. Opcja z alternatorem prostsza i tańsza. Pytanie co chcesz osiągnąć i co chcesz tym zasilać.
Moc silnika WSK 125 to zdaje się coś około 4kW. Sprawność samego alternatora jak i przekładni oceniłbym na max 50%. Czyli całość z biedą napędzi 2 alternatory 70A. Alternatory do prawidłowej pracy potrzebują akumulatora, choćby niewielkiego. Chłodzenie jak najbardziej jest wymagane-może to być wentylator napędzany od wału silnika bądź przekładni, może...
agregat jest nowy nie widać tam żadnego alternatora .Jest instrukcja ale za wiele nic napisane nie jest tyle żeby nie dopuścić poniżej 11v
Może alternator.
Posiadam prądnicę od agregatu prądotwórczego o mocy 2000 W i alternator od starego Żuka który napędzał agregat, czy mogę to wykorzystać do budowy elektrowni wiatrowej, proszę o poradę.
Został zregenerowany rozrusznik, alternator oraz wymieniony akumulator
mysle ,ze moge pochwalic sie takim agregatem , napedza alternator od autobusu-28,8V , nie podawalem gazu ale z pewnoscia silnik krokowy i zawor zalatwia sprawe , myslalem o podawaniu fazy cieklej gazu , ktora troche schlodzi zasysane powietrze, chlodzenia nie trzeba poprawiac a dodatkowe ogrzewanie mozna zbudowac wlasnie z chlodzenia silnika-cieplym...
Witam posiadam dwie piły spalinowe Druzba 4M które lezą w garażu i zajmują miejsce. Chciałbym zrobić z jednej z nich pożytek i zrobić agregat z tej piły alternatora i akumulatora i przetwornicy 12V/230V. Mam tylko problem jak utrzymać stałe obroty w takim silniku.
Kolego nie obniżenia obrotów wału prądnicy (alternatora) tylko obrotów silnika. Przy 1200 obr alternator ma ok 20 A ale przy 5000 obr jest 65 A. Na podstawie alternatora A 210 W- Star 200.
Pomysł dziwaczny. A ten zasilacz do LEDów jest zupełnie bez sensu. Takie Zasilacze stabilizują prąd a nie napięcie. Zacząć trzeba od podania informacji na temat agragatu i zasilacza. Kluczowe są informacje: 1 czy zasilacz ma APFC . trzeba sprawdzić na jakie napięcie jest główny kondensator filtrujący po prostowniku od strony zasilania. Jeżeli jest na...
Można ale czasem tylko raz. Jak tak strasznie nie jesteś pewny akumulatora zrób agregat z silnika od kosiarki i alternatora.
Jak działa wzbudzenie alternatora w takim bizonowskim silniku? Ze wstępnego przeszukania wynika, że były wersje bez regulatora (regulator na zewnątrz) i z regulatorem. Jak ma zewnętrzny to trzeba go poszukać i sprawdzić polaczenia. W obu wypadkach kontrolka ładowania zasila wstępnie wzbudzenie więc jak jest spalona albo odłączona to alternator może...
Jestem dopiero przed zakupem agregatów, prądnic. Na początek może być nawet i 11KW ale docelowo chce prądnice 50KW Czy są dostępne takie agregaty gotowe które synchronizują się z siecią ? myślałem też o alternatorach 48V i podłączeniu ich w falownik w miejsce przyłączania baterii to by było nawet ciekawe rozwiązanie uruchamiał bym silnik spalinowy dopiero...
mam pytanie co do wykorzystania alternatora jako silnika , nie chodzi mi tu co prawda o wykorzystanie go do napedu ale zrobilem agregat spalinowy z alternatorem 24v(28.8V) potrzebuje nim ladowac akumulatory , a alternator wykorzystac jako rozrusznik. Najpierw podac troche pradu z falownika a potem jak silnik spalinowy wystartuje odlaczyc falownik. Czy...
Przetwornicę samochodową 2000W Waty prawdziwe czy chińskie? Jaki jest bezpiecznik na wejściu? obciążyć lodówką 1400W 1400W lodówka? Jakaś przemysłowa? Agregat może nie ruszyć na przetwornicy. wszystko napędzić alternatorem 90A. A tu mamy instalację 24V? Bo alternator 12V/90A da nieco ponad kilowat... Potrzebuję prądu na kilka dni. Kupno agregatu raczej...
Jeżeli masz kompletny agregat, tj, silnik spalinowy, prądnica, osprzęt. To podłączasz tylko akumulator i o ile wszystko jest sprawne, ma działać. Agregat nie ma elektronicznej regulacji napięcia (AVR). Napięcie na uzwojenie wzbudzania prądnicy podawane jest wprost z akumulatora ( ładowanego poprzez alternator), przez rezystor o wartości w zależności...
Przecież silnik i alternator w sumie są agregatem prądotwórczym - tylko trzeba się zorientować, czy parametry alternatora są odpowiednie. Według [url=http://en.wikipedia.org/wiki/Altern... (automotive)#Field regulation najsłabszy powinien dawać 30A, typowy ze dwa razy więcej.
Kontrola paska w sposób opisany przez kolegę ANDREW751 była stosowana w grupie VW . W innych markach inne pomiary i kontrole. Nie ma zunifikowanych metod. Kolega LOS_SANDALOS kupił miernik jaki co do zasady jest stosowany w RENAULT do kontroli naciągu pasków rozrządu i pasków agregatów (alternator,kompresor klimy, wspomaganie kierownicy). Do każdego...
Ciekawe dlaczego nikt nie buduje agregatu rozruchowego z 5 alternatorów 120A któe dają 600A i mają stabilizowane napięcie przez włąsne regulatory. Cenowo wychodzi podobnie.
Jeżeli posiadasz sprawny i cichy lub dający się wyciszyć silnik czterosuwowy to możesz z takiego alternatora zbudować mały agregat kempingowy na 12 V.
W załączniku zdjęcia z kołem pasowym na wałku rozrządu. Koło pasowe to nie wyprowadzenie pełnej mocy z silnika. Może tam być jakiś agregat pomocniczy - pompa hydrauliczna czy alternator.
Wymieniałem alternator ale błąd nadal jest.
3kW za 600zł torochę słaby budzet. Zrobienie samemu nie da rady dobrze i tanio zwłaszcza że gdyby kolega miał pojęcie to by nie pytał :D Po co pośrednik alternator? dodatkowe straty
Ad. 1. Nie mam zdania na ten temat nie doświadczyłem jeszcze spalenia diod, tym niemniej po podniesieniu napięcia może to być prawdą, ale to wtedy się będę martwił o diody. Ad. 2. Alternator już mam więc czy kupię nowy czy dam ten do przewinięcia to jedno wszystko, ale wolałbym tego ze Skody bo mały i poręczny. Ad. 3. Pracować to ma tak. Silnik spalinowy...
Proponuję Ci zrobić tak: Silnik który będzie napędzał gokarta zasil z akumulatora, który będziesz doładowywał alternatorem. Do napędu alternatora wykorzystaj silnik który będziesz zasilał agregatem prądotwórczym. Dodatkowo w przednim prawym kole załóż dodatkowy alternator, który w czasie jazdy będzie Ci doładowywał akumulator i w ten sposób po rozpędzeniu...
Pytanie czy alternator wyda te dodatkowe 30 A prądu czy np da 20 A a reszta pójdzie z alternatora. Panel 410 W już można kupić z 300 zł.
Poczytaj coś o prądnicach w piździkach. Zanalizuj schematy. Jest tego na forum mnóstwo. Jednak pomysł z robiem agregatu z silnika 2T jest wg. Mnie chybiony. Drogo wyjdzie prąd. Hałas, drgania spaliny i co z chłodzeniem ? Do tego moc prądnicy śmiesznie mała. Czy nie lepiej kupić używany agregat prądotwórczy z silnikiem 4T? A jeżeli już to czy nie lepiej...
Nieprawdą jest że diody ulegną przebiciu przy pracy na wyższym napięciu. ja sprawdziłem praktycznie że daje się nimi prostować nawet napięcie sieci.-Jest taka firma która oferuje takie przeróbki alternatorów w samochodach na spawarkę Agregat prądotwórczy, i chyba jeszcze coś innego.Może to znajdę.
Jest taki alternator 180 A/14 V montowany z silnikami 1,5 dci. Jego oznaczenie to : 231006293R. Troszku zabawy i powinien wejść do 1,6 16V. Mnie zastanawia co innego. 180 x 14 = 2520 W. Nie wiem co chcesz tym zasilić ale tyle mocy to nie miał sprzęt nagłaśniający w remizach. Duże kolumny estradowe mają po 1000 W i obsługują wielkie imprezy na kilka...
Alternator w ciągniku da Ci nie więcej niż 15A. Sam widzisz jest to stosunkowa mała wartość w porównaniu z poborem prądu. A nie prościej i taniej będzie kupić agregat prądotwórczy?
jak jest troche pieniędzy to warto kupić baterie słoneczną, lub zrobić "agregat" z małego silnika spalinowego i alternatora :)
Poprawnym rozwiązaniem tego problemu jest użycie agregatu prądotwórczego o stosownej mocy. Oczywiście profesjonalnego a nie chińskiej tandety za 300 PLN. Taki agregat zapewni sinusoidalne napięcie do zasilania nie tylko tej lampy ale też jakiś elektronarzędzi. Przy kosztach mniejszych niż silnik samochodowy z alternatorem. Jeśli upierasz się przy przetwornicy,...
Wyczyść każdą złączkę może rdza jest. Zamontuj nowy regulator napięcia i zregenerowany alternator, może były uszkodzone.
Osobiście przeciągniętą mam instalacje prosto z akumulatora jeszcze nie praktykowałem. Ogólnie pracuje w firmie gdzie są produkowane takie opryskiwacze i szukamy jakiegoś rozwiązania żeby nie było ingerencji przynajmniej dużej w ciągnik. Dużo ludzi ma ciągniki na gwarancji nie można tak sobie o każdemu alternatora zmienić. Nie wiem może jakaś prądnica,...
oprócz wymiany alternatora. Przyczepkę i agregat prądotwórczy. Bo nic innego nie zrobisz jeśli masz altek 50A a wzmacniacz pobiera niby 120A i do tego światła, ogrzewanie, wycieraczki i reszta elektroniki.
Czy agregat masz od nowości, czy używka. Może w przeszłości był przeciążony i ma zwarcie w uzwojeniach (alternatora), ale najczęściej "pada" w nich elektronika. Może agregat pracuje tylko w trybie oszczędnym "eko" i nie ma odpowiednich obrotów. Gaźnik sterowany jest elektronicznie przez silnik krokowy, więc spróbuj zwiększać ręcznie obroty silnika i...
Jeżeli dobrze zrozumiałem, to a agregacie chłodniczym masz silnik diesla. To po co chcesz napędzać silnikiem od samochodu alternator, następnie z alternatora zasilać falownik i dopiero silnik elektryczny agregatu? Napędzając agregat wbudowanym silnikiem masz najmniejsze straty bo masz bezpośrednie połączenie silnik =>sprężarka. A tak dochodzą straty...
W twojej sytuacji to jedynie ratował by cię agregat spalinowy, lub co najmniej silnik spalinowy do napędzania alternatora.
nie mam stacyjnki tylko przycisk on off dlatego do końca nie zrozumiałem co mam wpiąć do ign. Dobra teraz + z akumulatora przepnę do ign i zmierzę napięcie. Proszę o wyrozumiałość bo to mój pierwszy projekt agregatu prądotwórczego. Został mi jeszcze tylko ten regulator do podpięcia.
Mogę na test zastosować jedną diodę z alternatora Sy 351/10? (taką mam na już)
Napięcie podtrzymania ustawione było na 26,4V. Niestety pomiar gęstości elektrolitu wykazał całkowite rozładowanie. Po jakim czasie użytkowania akumulatorów? Napięcie podtrzymania 13,2V na jeden akumulator 12V jest napięciem prawidłowym. Wszystko co ponad napięcie spoczynkowe jest już ładowaniem, dlatego pod napięciem 13,2V akumulator można utrzymywać...
Lodówka kamperowa zazwyczaj może pracować na gaz. Ale żeby naładować te 300 Ah to trzeba mieć oszczędny agregat niewielkiej mocy. Akumulatora nie naladujesz w pięć minut. Do takiego zestawu potrzeba minimum pięciu godzin pracy agregatu o mocy koło kilowata.
Oceń stan napinacza, bo może on być powodem drgań. Zwróć uwagę na ewentualny hałas uszkodzonego łożyska np. w napinaczu i alternatorze. Warto przyjrzeć się kołom pasowym (rolkom), czy pracują w jednej osi, bo nawet niewielkie ich obluzowanie może powodować drganie paska. Jeśli w Twoim aucie pasek ten napędza również agregat klimy, to sprawdź, czy nie...
50JohnZTR Teraz cie zrozumialem po prostu ten skuter nie ma jezdzic z tym alternatorem tylko stac i robic za agregat pradotworczy
Thompsonic to faktycznie dziadostwo,ale ja juz widzialem odtwarzacz kasetowy z RDS-em i sterowaniem zmieniarki. Tak Slawku silnik napedzal agregat pradotworczy czyli alternator,mialem wtedy Kenwooda Krc-851- 6 lat temu to byl wypas jak cholera !!! weconica i glosniki Pioneera 60 W sinus i zprzodu 4 glosniki,ludzie nie mogli wyjsc z podziwu,jak tego...
Przecież jakiś szajsowaty agregat 2 kW kosztuje mniej niż nowy alternator...Ale podziwiam za iście ułańską fantazję.
Silnik jest, rama jest. Alternator 100A, inwerter od VOLTa, będzie cud malina ;)
Małej mocy agregat robiłem kiedyś dla kolegi. Wykorzystałem alternator samochodowy i .... Silnik ze skutera. Ma on już wbudowany rozrusznik, wyjście z wału na pasek. Automatykę startu musiałem dorobić ale to nie duży problem. Małe, lekkie, w miarę ciche. I pali tyle co nic
A po co tak komplikować? Silnik, alternator, pompa. Połącz silnik bezpośrednio z pompą.
agregat prądotwórczy alternatora briggs agregat agregat przekaznik alternatora
amilo wentylator dekoder sprzedać czarna kropka wydruk
płytka uruchomieniowa atmega alert 20004
Głębokość rowków w głowicy silnika OM457 LA Sharp Smart Control nie widzi radia - co zrobić?
