http://obrazki.elektroda.pl/2263959200_1... Z powodu rozrostu przydomowego warsztatu i potrzeby zasilenia urządzeń pneumatycznych zmuszony byłem zbudować kompresor. Założenia: - Minimum 6at ciśnienia; - Duży zasobnik; - Możliwość pracy ciągłej; - Możliwie jak największa mobilność; - Reduktor; - Wyłącznik ciśnieniowy. Z powodu ilości...
Jeszcze mam pytanie - w jaki sposób w agregacie jest sprzęgnięta prądnica z silnikiem czy to jest jakieś sprzęgło rozłączalne czy jest skręcone na stałe?? Czy możecie wrzucić zdjęcia po rozłożeniu takiego agregatu Na gładki stożek. Wał korbowy ma stożek zewnętrzny i gwintowany otwór na śrubę. Wał prądnicy jest drążony na całej długości, na jednym końcu...
Chińczyk ma dłuższy korbowód i niżej osadzony tłok Nie nie nie. To jest po prostu od innej wersji silnika. Od tej samej. W grudniu robiłem mały remont Hondy GX 240 na Chińczyku to wiem. Co więcej wał korbowy i wałek rozrządu ma o ząb przesunięty znak. Więc jak dajesz tylko wał od Chińczyka to nie możesz ustawić na znaki. Zresztą widać od razu bo się...
przy smarowaniu rozbryzgowym korba musi machać w oleju, Nie musi, w tych silnikach na spodzie miski w takim "jeziorku" które jest jakby najniższym punktem dna miski olejowej jest zanurzone takie a'la śmigiełko które jest napędzane od wałka rozrządy i rozdryzguje olej. Wał korbowy to praktycznie nie jest zanurzony w oleju. to "śmigiełko" ktore rozbryzguje...
Posłuchaj mnie Panie 190_Wojciech. Zaczynam się irytować. Upór dostrzegam tylko po Twojej stronie. Kiedy kupuję AGREGAT interesuje mnie WYBRANY MODEL ! JEGO SERWIS oraz SPRZEDAJĄCY. Nie napiszę publicznie gdzie mam populację CHIŃSKICH AGREGATÓW ! To, czy CHIŃSKIE AGREGATY są dobre czy nie nie ma znaczenia dla tego tematu. KAŻDEMU coś może się udać,...
Dziękuję Rycho. Niestety, to nie jest ten wał, chociaż prawdą jest, że sklep ten jako jedyny zaoferował mi sprowadzenie tego wału (obecnie nie mają go tam na miejscu ani w ofercie), - niestety jednak, czas oczekiwania to miesiące. Dlatego też pytam na forum, wał wydaje się mieć bardzo nietypowe wymiary jak na ogół konstrukcji tego agregatu (typowy chińczyk,...
W takim razie z tego co napisałeś wynika raczej, że uszkodzone jest uszczelnienie wału, nie robi się podciśnienie w skrzyni korbowej, nie zaciąga mieszanki i nie przerzuca jej nad tłok, gdzie iskra powinna to zapalić (chociaż kichnąć, strzelić na samostarcie).
Zdaje sobie sprawe z "lekkiego" przewymiarowania, ale miec 5tys albo nie miec 5tys (cena nowki) to nie jest dylemat natury moralnej, Co prawda Komora chlodnicza bedzie w bydynku wymurowanym w czesci z kamienia, gdzie temperatura w najgoretsze dni nie przekracza kilkunastu stopni a produkty wstepnie sa schladzane ale jednoczesnie przechowywane w szczelnych...
Panowie jestem nowy wiec proszę o wyrozumiałość Otóż mam taki problem z tym ursusem. Ciągnik jest po kapitalnym remoncie i ciągle kopci na czarno i jest słaby. Wymienione zostały tuleje, tłoki, pierścienie, wał korbowy po szlifie(nowe panewki) pompa oleju nowa, Głowica po regeneracji (całe zawory nowe + szlif) pompa po regeneracji, końcówki wtryskiwacza...
Zdejmij ten czarny dekiel z tyłu prądnicy (alternatora) to zobaczysz łeb śruby o której pisałem (przechodzi przez całą długość osi wirnika i jest wkręcona w wał korbowy)
Jest mocowany na stożku. Wkręć śrubę ( ta długa przez wirnik) tak żeby był luz ok 8mm. Jeden trzyma za wirnik całość w górze a drugi musi przy........... młotkiem w tą śrubę i wirnik odpada.
Carrier "Zefir 300", rozebrałem na części, mam sterownik, wał korbowy pompy, czujniki, cewki. Jak komuś potrzeba - zapraszam. Pozdrawiam (at)ll
Znalazłem na allegro taki agregacik za 550zł: https://allegro.pl/oferta/agregat-pradot... I widzę że tutaj przynajmniej mechanicznie jest w miarę przyzwoicie. Tzn prądnica jest tak zamocowana że idzie ją wymontować i zamontować gdzieś indziej. Prądnica z uzwojeniem aluminiowym, przód i przednie łożyskowanie...
co do pracy bez przewodu odpowietrzenia skrzyni korbowej to spokojnie jakiś czas możesz pracować. Proponuję otwór w obudowie filtra tylko zatkać. Co do czujnika oleju to niestety, żeby go wymienić trzeba dostać się do skrzyni korbowej silnika
Fotek nie mam ale jeśli będzie trzeba to zrobie,nie ma problemu. Postaraj się wrzucić fotki na forum. prądnicą Sicro SK160WB. Jeśli chodzi o ścisłość, "sincro"- literówka. Prądnicy( generatora) nie ma się co obawiać. Zrób fotki silnika począwszy od wlotu powietrza, z wyszczególnieniem okolic odmy( odpowietrzenie skrzyni korbowej) poprzez cały układ...
WITAM! Napisz do ledziopraca na PW , on jest serwisantem tej firmy .
Na drugie pytani. Wykręć świecę wlej przez otwór strzykawką 2ml mieszanki, pociągnij delikatnie kilka razy by paliwo się rozprowadziło, wkręć świecę i próbuj odpalić. Sprawdź kilka razy. Jeżeli silnik się nie odezwie może być zużyty. Jeżeli silnik jest poziomy to przy wlewaniu mieszanki ustaw go w pionie by paliwo dostało się do skrzyni korbowej bo...
Witam ! Wirnik osadzony jest na stożku wału korbowego silnika. Uderzając młotkiem przez kawałek twardego drewna na obwodzie wirnika , oddzieli się - zsunie się ze stożka. Od strony silnika nie ma żadnego śrubowego połączenia. Pozdrawiam.
Jeżeli to silnik "kosiarkowy" z pionowym wałem to tylko tak i wyłącznie tak ma pracować. Te silniki ścinają klin, gdy nie mają koła zamachowego w postaci wirującego noża. Poszukaj silnika GX160/GX200 (168f) z poziomym wałem - mi się udało kupić agregat za 150zł z urwanym wałem korbowym (urwany tuż przed wirnikiem agregatu).
Sprawdź czy uszczelka pod gaźnikiem jest cała ( czy nie ciągnie lewego powietrza) Często w tych agregatach wyskakiwały (uszczelniacze na wale korbowym - ten od strony prądnicy da się włożyć zakrzywionym śrubokrętem) Sprawdź czy nie ściął się klin na kole zamachowym (w tych silnikach jest on odlany razem z kołem) .
Wojtek1234321 ale to jest sytuacja awaryjna która nie może trwać długo.Np.Syrena miała tzw."wolne koło" i na pewno to urządzenie nie działało by prawidłowo przy odwrotnym kierunku pracy silnika.Z tego co wiem to jest silnik polskiej produkcji który może być prawo lub lewo obrotowy i to jest silnik Bizona SW-400.W tym że nie zmieniało się w nim kierunku...
Zależy jaki to agregat. Silnik 2T, czy 4T. Generator na kondensatorze, AVR, czy inwerterowy. Dużo zależy czy doszło do korozji niezabezpieczonych elementów stalowych. W silniku 2T — korozja gładzi cylindra, łożyska wału korbowego do wymiany i bardzo możliwe że nawet korbowód (cały wał korbowy), gdyż powierzchnie łożysk zrobią się chropowate i będą pracowały...
Mam taki sam agregat oraz drugi o mocy 950 W, które nabyłem jako nieprawne. Są w nich silniki dwusuwowe i nie posiadają żadnych czujników ciśnienia oleju jak to podaje kolega "BRYS" - posiadają je agregaty z silnikami czterosuwowymi. Faktem jest, że silniki dwusuwowe muszą mieć sprawną świecę i cewkę zapłonową a także szczelną komorę korbową silnika....
A co ma pasek klinowy do tego? tak czy się sie kręci i napędza agregaty pomocnicze. A czy wał korbowy kręci się na wskutek pracy silnika, czy że wał jest napędzany przez skrzynię to on nawet tego nie wie. Takiego lamerstwa nigdy nie widziałem.
Sprężarka do wymiany, Zaciera się okresowo - po nagrzaniu układ. Zapewne luzy w układzie tłokowo-korbowym powodujące okresowy wzrost poboru prądu przy rozruchu.
To się trzeba zaopatrzyć w cylindry, tłoki, wał korbowy, korbowody, łożyska, uszczelniacze i wymieniać sobie co 3 lata. W internecie pełno tego jest. Jeden taki remont zamknie się gdzieś w kwocie 500÷1000zł. No dobra w zimę ok ale co będzie w lato z energią cieplną?
Podsyłam fotki zaworu zamknięcia ssania. http://obrazki.elektroda.pl/1803478900_1... I nowy: http://obrazki.elektroda.pl/9414798100_1... Mam jeszcze problem ze spasowaniem korbowodu, panewki poszły nominał, lecz spasowanie wyszło dosyć ciasno i to trochę mnie martwi, czy to normalne w tym agregacie ze korbowy swobodnie...
Kondensator i tak muszę wymienić, wygląda na to że mimo iż trzymałem agregat w garażu pod blokiem to coś na niego kapało, akurat w miejscu kondensatora i odpowietrznika skrzyni korbowej. Wymiana cewki będzie problematyczna, odkręciłem silnik od prądnicy i poduszkek ale rozpołowienie wymaga trochę pracy, na chwilę obecną nie udało mi się tego odczepić...
Stara sprężarka od agregatu chłodniczego. Do budowy kompresora się nie nadaje ze względu na obieg przez skrzynię korbową.
przerabiałem temat agregat i mysle zenie jest to najlepszy material na maszyne ze wzgledu dziwacznego elementu korbowego jesli chcesz podazyc tym śladem to czeka cie duzo przeróbek i nie wiadomo czy wszystko bedzie pracowac jak nalezy. P{roponuje przemyslec aspekt czesci z ukladu kierowniczego od malana (kilka postow wyzej)
Dzięki za odpowiedź. Mam jeszcze pytanie czy tak jak w SAF 23 robic tutaj zaślepienie kanału olejowego i odpowietrzenie skrzyni korbowej? Ten kompresor pompujac caly czas wyrzuca olej w postaci mgiełki . Oczywiście pochodzi z agregatu chłodniczego.
Potrzebuję korbowód do silnika Honda GX200 (oryginał - logo na karterze), poj. 196 cm3, który napędza agregat prądowy o mocy ok. 2,4 KW. Główka korbowodu współpracująca ze sworzniem tłokowym ma wym. 18 mm, natomiast wymiaru główki współpracującej z wałem korbowym brak, gdyż rozpadła się. Z resztek korbowodu odczytałem "469 A", a z treści naklejki na...
Kolejne pytanie przeczytałem trochę z tego wątku i za Chiny ludowe nie mogę zacząć czemu układ nie może chodzić na czystym propani Powyżej jest odpowiedź. Sprężarka jest tak projektowana, żeby miała odpowiednie ciśnienie na wlocie. Sprężarka od r134a ma za dużo wydajność i za słaby układ korbowo tłokowy dla czystego propanu. Powiem tak, propan trzeba...
Witam :!: Jako nowy na tym forum pozdrawiam wszystkich użytkowników :!: Kopalnia wiedzy :!: Mój zięć posiada dwa agregaty sprężarkowe właśnie z takimi silnikami jeden chłodzony powietrzem drugi olejem. Gdy w jednym pojawiły się niepokojące stuki spytał mnie czy przypadkiem nie podjął bym się usunięcia tych stuków . Już podczas rozbiórki zakręciło mi...
Witam! Posiadam agregat prądotwórczy GAB 1,6 z silnikiem Barkas, model EL 150. Po odpaleniu silnika, zaczął strasznie hałasować, po rozebraniu głowicy, cylindra oraz zdjęciu tłoka moim oczom ukazał się nie za ciekawy widok. :( Na wale korbowym, korbowodzie, oraz tłoku po przepracowaniu nie wiadomo ilu mtg. powyrabiały się straszne luzy. Chcę aby silnik...
Jeżeli daje napięcie i odpowiedni prąd to się nie przejmuj . Mam podobny agregat , który tak "faluje " obrotami . Wiem , że wkurza to Ciebie ale jedyne co możesz zrobić to spróbuj delikatnie , kawałeczek ruszyć wajhą ssania/pracy . U mnie agregat przepracował już przez 8 lat około 400 godzin (najdłużej ok. 85h) . Na 99% falowanie ma związek ze słabą...
Witam Pytanie może głupie ale czy jest jakiś prosty sprawdzony sposób na obracanie wałem korbowym w passacie ze skrzynią automatyczną bez rozbierania przodu? Czy np, po wykręceniu świec żarowych wał da się obrócić korzystając z kół agregatów pomocniczych? Próbowałem założyć klucz fajkowy na śrubę koła zębatego ale standardowy klucz jest za krótki. Czekam...
Są przetwornice z 12v/220v o mocy 2Kw i działają jakoś mam taką i spokojnie działa na akumulatorze 48A. z początku jak podłączałem nie chciała działać pełną mocą dopiero po podłączeniu przewodów od spawarki działała prawidłowo i z mocą. a odnośnie agregatów to już mi się drugi popsuł jeden o mocy 800wat siadł po 30minutach korzystania z betoniarki...
Kolego to tak nie działa że pokombinujesz przyciskami i usterka znika. Jest usterka i zanim jej nie usuniesz to wszelkie manipulacje przyciskami nic nie pomogą. Najprawdopodobniej układ paliwowy się zapowietrza lub żle działają czujniki. Sprawdź czy masz osobno sygnalizowany niski stan oleju w skrzyni korbowej. Z powodu niskiego poziomu oleju zespół...
Silnik w agregacie masz 4T, więc musi mieć olej w skrzyni korbowej do smarowania i należy wymienić go na świeży (ok. 0,6 - 0,7 l). Po takim okresie nieużywania agregatu zalecam wyczyścić zbiornik paliwa, aby mieć spokój z niepaleniem silnika z uwagi na brudny gaźnik. Czy na pewno udało Ci się uratować filtr paliwa. W gaźniku pewnie uległa zniszczeniu...
To było niemieckie i trochę większe. Silnik dwusów diesel musi mieć jednak normalne paliwo. Różnica polega na sposobie wymiany ładunku w cylindrze. Może nie mieć zaworów ale musi mieć coś do przedmuchiwania-dmuchawę, sprężarkę czy chociaż odpowiednią skrzynię korbową szczelną.
Zatem nie bardzo nadają się do układu otwartego, jak przy DIY z tego wątku. Zgadza się. Najlepiej po prostu zrobić kilkukrotnie "płukankę" (po wylaniu ori oleju) z użyciem dobrego oleju mineralnego. Osobiście docelowo stosowałem olej ATF dedykowany do przekładni automatycznych i/lub kierowniczych (w ciężarówkach stosowany także jako hydrauliczny w...
W pierwszej chwili pomyślałem sobie że IRF840 tego nie wytrzyma ale mogłem się mylić, jednak sterowanie go bezpośrednio z czujnika indukcyjnego raczej chyba nie wyjdzie mu na dobre. Przyznaję że są to tylko moje domysły. Tą tarczę tak jak piszesz to musiał byś zamontować na wałku rozrządu a nie na wale korbowym. Domyślam się że cewki mają być dwie?...
Jakiej wielkości na być ten rowek olejowy? Zrobiłem silnik 2t z agregatu od lodówki, ciśnienie w komorze korbowej jest według mnie bardzo dobre, listek zaworu membranowego zrobiony z listka 0.1 mm od szczelinomierza, który dobrze się sprawdza, otwiera się gdy silnik zaciąga i nie przepuszcza, gdy jest płukanie. Próbując odpalić wiertarką, mieszanka...
Mam tak zbudowaną sprężarkę. Wymagane są pewne przeróbki. Po pierwsze trzeba zbudować dolot powietrza tak, by nie było ono zasysane ze skrzyni korbowej a z zewnątrz przez odpowiedni filtr. Po drugie wymuszone chłodzenie i to solidne. Ja akurat zrobiłem dlatego, że potrzebowałem ponad 15 bar. Przy klasycznych ciśnieniach lepiej jednak kupić normalną...
Nie wiem chyba jaki to silnik. Głównie chodzi o sposób zarządzania fazami pracy. Jeśli tradycyjny dwusuw z rozrządem tłokowym to przychylałbym się do braków w uszczelnieniu np wału korbowego. Jeśli silnik stał nieużywany to uszczelnienia stwardniały i zasysa powietrze do komory bokami. Usterka trudna do wykrycia. a co do dyszy to według rysunku nie...
to jest nie istotne do czego służy To jak nie jest istotne, to po co piszesz o jakimś agregacie :D Diesel z agregatem, od razu każdy się domyśli że to hydrauliczny, a nie prądotwórczy :D Napisz, że chcesz mierzyć prędkość obrotową wału Ale ja napisałem to w pierwszym poście, że interesuje mnie obrotomierz liczący obroty na wałku napędowym a nie korbowym,...
Witam. Zawsze myślałem że mam sprężarkę z autosana. A to to samo.co tu jednak. Co do kwestii ciężkich rozruchów - zastosuj (masz 2 wiec 2) zawór zwrotny z upustem ciśnienia poprzez presostat. Na allegr o sporo tego i tanio, A robi robotę. W mojej smarowanie jest własnie rozbryzgowe zrobione.Musiałbym iść do garażu popatrzeć bo teraz już nie pamiętam...
bedzie ciezko za pomoca pradu to zrobic bo nie masz odczytu obrotu walu korbowego,ja w ciagniku ogrodniczym mam mechanizm odsrodkowy ktory reguluje pod obciazeniem obroty bez elektryki sila odsrodkowa.Jaki typ pompy wtryskowej masz? model typ ?to wazne
Generator wytwarza 4,5 KW mocy w układzie trójfazowym(400V) co daje po 1,5KW na każde gniazdo w przypadku korzystania z układu jednofazowego(230V), podłączając 1,4 KW do układu jednofazowego to pomijając prąd rozruchowy zbliża się Pan do maksymalnego obciążenia urządzenia po dotarciu, natomiast dodając prąd rozruchowy bez wątpienia przekracza Pan maksymalne...
panewka korbowy korbowy panewka fabia korbowy
ogniwo 18650 czarny monitora hyundai parowy korek
wymiana termostatu piekarniku pralka amica wymiana szczotek
Wymiana sprężyny szycia wstecznego w Bernina B530 K-Lite Codec Pack a problemy z FIFA 09 na Windows 10