Miernik masz dobry?. Jeżeli tak, istnieje coś takiego jak SEM (siła elektromotoryczna żródła). Długie zagadnienie, dla uproszczenia można je pominąć. Prawidłowego pomiaru dokonasz podłączając do akumulatora żarówkę 5-10 W (lub włączając światło postojowe) i wtedy mierz napięcie. To będzie wartość, która obrazuje stan akumulatora. pozdrawiam
A ja myślę że akumulator jest złom.P
Naładuj akumulator
Jak to do ładowania uzywa sie tylko prostownika. W alternatorze regulator reguluje prad podawany na uzwojenie wirnika , w prądnicach zazwyczaj w moto japonskich jest 3 fazowa, i regulator jest zrobiony na 3 tyrystorach, Ja mam Kawasaki i mam pradnice 3 fazową Panowie przecież do ładowania aku, nie wystarczy tylko prostownik bo napiecie na mojej prądnicy...
A właśnie - zacząłeś od początku Litości. Nie można zaczynać od końca. Ew "zaczynać od końca". Trzymajmy fason językowy. To Elektroda a nie Pudelek. zrobiłeś sobie bilans energetyczny? Wiesz ile tak na prawdę wynosi zapotrzebowanie na energię w pojeździe? Tu jest pies pogrzebany. Awersja do prostych obliczeń "teoretycznych" (gdzie tu jest jakaś teoria???)...
Uszkodzony akumulator skutkuje obniżeniem napięcia ładowania, wraz ze wzrostem obrotów.
Sprawdź jaki jest prąd rozładowania akumulatora, kiedy wszystko jest wyłączone i silnik ma się rozumieć wyłączony. Być może samorozładowanie przez jakiś układ jest tak duże, że akumulator jest po prostu ,,pusty" i stąd problemy z uruchomieniem.
Z szarpaka jest to samo akumulator nowy
Witam serdecznie wszystkich, Pacjent Kawasaki ZZR 600 z 2001 roku z alarmem z pilota. Problem następujący: rzucił kręcenie rozrusznikiem z przycisku na kierownicy (już przy poprzednim właścicielu). Czasem (dość często) mi się go uda odpalić z przycisku, jak wykonam następujące czynności: 1. Włączę zapłon. 2. Nacisnę na przycisk rozrusznika w trybie...
Czyli podpiąłeś drugi akumulator 12V szeregowo?
Akumulator sprawny? Żeby sprawdzić pojemność: 1.wyjąć aku z pojazdu 2.Naładować do "pełna" 3.Rozładowywać akumulator prądem dziesięciogodzinnym lub mniejszym(dobrać np. żarówkę o takiej mocy żeby prąd nie przekroczył dziesięciogodzinnego) do objawów rozładowania. 4. pomnożyć prąd (w amperach) przez czas (w godzinach) i masz rzeczywistą pojemność akumulatora...
Sprawdź napięcie akumulatorów, zarówno przy wyłączonej, jak i włączonej hulajnodze i przynajmniej akumulatory będzie można wykluczyć.
1. Akumulator 2. Stator 3. Rozrusznik sam w sobie (w tych silnikach często się zawieszają szczotki - pamiętam, że wbijałem jedynkę i pchałem do pierwszego "przeskoczenia" i rozrusznik już zaczynał chodzić. Nie jestem mechanikiem, ale to najczęstsze przyczyny w/w błędu, a miałem naprawdę kiepski egzemplarz, w którym sypało się wszystko :D
Cześć, mam problem z ninja. Motor gdzieś nie dostaje prądu.Gdy przekręcał stacyjka nic nie działa, żadna kontrolka nie świeci. Myślałem ze to akumulator ale światła świecą, kierunkowskazy działają, sygnał tak samo. Szukałem bezpieczników ale znalazłem tylko jeden obok akumulatora ale chyba musi być więcej tylko nie wiem gdzie.
Witam Motocykl Kawasaki GPZ 500 S. Napięcie ładowania 13V niezależnie czy światła mijania załączone czy nie. Silnik rozgrzany. Zauważyłem, że kable od regulatora są ciepłe ale nie gorące. Co może być najprawdopodobniejsza przyczyną? Regulator napięcia, instalacja czy sam alternator ? Akumulator nowy.
Podłączyłem hulajnogę pod zasilacz laboratoryjny silnik ruszył, czyli akumulator najprawdopodobniej padł pomimo prawidłowego pomiaru wstępnego.
Witam, problem dotyczy Kawasaki KLR 650C, w którym po zimie została wymieniona świeca (dedykowana NGK) i zaginęła iskra. Motocykl po zimie miał zlane stare paliwo z gaźnika, wymieniony akumulator i dodatkowo świecę po czym przestał odpalać, po wykręceniu świecy nie była ani okopcona ani zalana i po przyłożeniu do bloku nie dawała iskry, motocykl został...
Przyznaje nie znalazłem tematu żeby się do niego podpiąć, Moje akumulatory dają tak samo ok. 40 v po naładowaniu i pisałem do tego sprzedawcy z linku, odpisał mi że moje akumulatory jedynie do regeneracji za 450zl co jest w ogóle nieopłacalne. Inna sprawa po co sprzedaje akumulator podpisany ze się nadaje do mojej deski? Na to już mi nie odpisał. Wg...
Witam mam problem otóż posiadam wkrętarke firmy kawasaki i po włożeniu akumulatora do ładowarki świeci sie dioda zielona sygnalizująca naładowany akumulator a gdy włożę akumulator do wkrętarki to nawet nie obróci. Proszę o szybką odpowiedź co to może być
silnik waży ok. 15kg, skrzynia 25kg piasta z półosią 4kg opony z felgą 23kg alternator 4kg akumulator 10kg sprzęgło Dodano po 4 NIE MOŻNA nie jestem zbytnio przekonany do chinskich silników silnik do typowego ,,przeciętniaka,, był by ok ale do mojego sama to raczej nie bo po prawdę mówiąc dziadostwo i łatwo się zaciera przy dużym obciążeniu
Luz 0.10 - 0.15 dla obu zaworów. To jest silnik z niskim sprężaniem, poza tym posiada odprężnik na wałku rozrządu. W każdym razie, jeżeli będziesz mierzył kompresję, 3 atmosfery to minimum, przy dobrze naładowanym akumulatorze.
Witam. Naprawiam Kawasaki GPZ 750 z 89r i nie wiem czy kontrolka ''BATT'' na wyświetlaczu lcd ma oznaczać słaby akumulator czy brak ładowania, tak jak to jest w samochodach.
Witam. Jeżeli akumulator da się naładować do 18 - 19V to dość dziwne - prawdę powiedziawszy . może już po nim ? Czy próbowałeś na innym akumulatorze ? Pozdrawiam .
Zepsuty akumulator lub brak elektrolitu.
Próbowałeś podłączyć pod akumulator samochodowy? Czujniki halla sprawne?
Źle sie wyraziłem, (chodziło mi tylko że w tym układzie nie ma kontrolki) Jest tak, dwa przewody z alternatora jeden bezpośrednio na akumulator drugi to plus po zapłonie Biały to plus na akumulator przez bezpiecznik 30A na zdjęciu Brązowy plus po stacyjce http://obrazki.elektroda.net/45_12028385...
Masy jak już wspomniano, dać przekaźnik na światła. Czasami padnięty akumulator też da takie objawy
Pozdrawiam wszystkich forumowiczów i proszę o pomoc. Uruchomiłem silnik na luzie i pracował bez problemu, wyjechałem za bramę i zapaliła się kontrolka ładowania, wiec nie wiele myśląc cofnąłem go garażu i wyłączyłem zapłon. Sądziłem, że to jakiś bezpiecznik padł, ale sprawdziłem i nie znalazłem żadnego uszkodzonego, co dziwne to nie udało się już uruchomić...
Podłącz akumulator u sprawdź kody błędów. Może być uszkodzony stator i regulator napięcia w skutek czego powstają przepięcia napięcia zasilającego. Poza tym Keihin używa dwóch osobnych mas (części logicznej i wykonawczej), brak jednej z nich lub duża różnica napięć pomiędzy nimi skutkuje niezłym sajgonem.
Napięcie 6-7V to za mało, każdy moduł zapłonowy typu TCI przestanie działać przy takim napięciu. Raczej akumulator nadaje się do wymiany, spróbuj podstawić inny.
Kolega mówi, że ma schemat jednak nie wie gdzie dokładnie idzie brązowy kabelek, dlatego poniżej dołączam znaleziony schemat, może bardziej przejrzysty. http://obrazki.elektroda.pl/5022775800_1... Z tego co zauważyłem brązowy służy do zasilania lamp sygnału i innych odbiorników dla pewności sprawdź na nim też napięcie. ;) Co do białego...
mam Kawasaki KLX 250 Na początek sprawdź, porównaj na schematach, z jakiego modelu pochodzi Twój regulator napięcia, a modeli było kilka" http://obrazki.elektroda.pl/8596662500_1... , a wszystkie schematy masz tu: http://obrazki.elektroda.pl/6756164700_1... a to już schemat innego modelu - "Kawasaki KLX250D". Więcej...
No to masz coś dalej naknocone. Sprawdź, czy masz masę, zasilanie na module. Czy dobrze podłączony pickup coil, cewki. Miernikiem prześledź połączenia. Zobacz, z czym się łączy przewód czarno biały w skrzynce rozdzielczej. Alternator do rozruchu możesz odłączyć, nie jest potrzebny. Wystarczy sam moduł z osprzętem, akumulator i poprawnie podłączona elektryka....
Witam Jestem nowym członkiem tego forum Od grudnia mam kawasaki vulkan 750 Mam problem z elektryką Myślałem że to akumulator bo ładowanie było OK Teraz okazało się że brak jest ładowania Na wolnych obrotach 11;3v na wysokich 11;7v do tego przy odpalaniu gaśnie mi przednie światło ;reszta działa bezpieczniki OK Czy walnął mi regulator a może coś innego
Zrób tak jak powinno być. Jeżeli układ ładownia był na diodach to nie ma sensu zakładać reglera bo jest zbędny. Jeżeli układ był z reglerem, to założenie samych diód bez reglera wygotuje ci akumulator na wysokich obrotach. Przede wszystkim jaki to typ KE125? Oznaczenie modelu (np. A12)? Nr ramy (np. k1091)?
Kupiłem moto, przy zakupie świetnie odpalił "na dotyk", po zakupie pojechałem na jazde próbną, a że nie było ładowania i rozładował się akumulator wróciłem na holu. Naładowałem akumulator moto znowu świetnie odpala. Moto stał ponad tydzień bo wymieniałem koło magnesowe, po założeniu magneta nie odpalił, na świecy nie ma iskry... Czy to że przy odkręcaniu...
Muszę kupić akumulator do mojego motoru, ale nie wiem jaka marka jest dobra. Kumpel doradza mi power road, ale powiem szczerze pierwszy raz słyszę. Ponoć ten akumulator jest sprzedawany jako suchy, samemu sie wlewa elekktrolit. Spotkał sie ktoś z nim? Z tego co wiem, to zamówić można go tylko tu: batcar.pl.
Cześć, mam Cagivę River 600. Kupiłem ją z uszkodzonym rozrusznikiem. To jednocylindrowy motocykl bez odprężnika Zamontowałem do niej rozrusznik Denso z Kawasaki Z 750 (cztery cylindry). Dorobiony został nowy zębnik i przedni dekiel rozrusznika. Stojan z magnesami trwałymi został obrócony o 90 stopni, aby uzyskać właściwy kierunek obrotów. Niestety,...
Witam. Znajomy w motorze Kawasaki miał używany akumulator, który szybko stracił swą pojemność. Potem znajomy zakupił akumulator Varta (suchy bez elektrolitu, w domu uzupełnił elektrolitem), który po krótkim okresie wykazuje uszkodzenie. Akumulatory są ładowane prostownikiem ze stabilizacją i ograniczeniem prądowym do 1.5A. Pojemność akumulatora to 13Ah,...
Witam Myśle że to może być wina napięcia jeśli masz stary akumulator to wymień na nowy a jeśli to nie pomoże to po prostu palnik będzie wadliwy lub spróbuj podłączyć to w aucie i zobaczysz czy działa
Witam. Od 4 lat posiadam kawasaki kmx 125 B 1997. Mam problem z ładowaniem. Rozładował się akumulator (ma dopiero pół roku). Pierwsze co pomyślałem brak ładowania. Postanowiłem sprawdzić napięcie na cewka, rezystancję. Gdy odłączyłem kostkę od regulatora napięcia to na tych żółtych przewodach było napięcie 30-50V wiec dobrze. Rezystancja 1.2-1.3 Ohm...
Witam wszystkich! Mam wielki problem w poniedziałek wyjeżdżam do chorwacji a motocykl odmawia posłuszeństwa. Moja maszyna to Kawasaki EN 500. Problem objawia sie nastepująco. Ogólnie akumulator ładuje się, nie najlepiej ale ładuje do momentu włączenia świateł - wtedy zaczyna sie rozładowywać. Co zrobiłem: - wymiana akumulatora - wymiana regulatora napięcia...
Cześć Mam powracający problem z niedoładowanym akumulatorem i psującymi się regulatorami. Wg pomiarów jest ok a po krótkim czasie regulator pada.(ostatnio miesiąc wytrzymał) i akumulator robi sie niedoładowany około 12V a ladowanie z 14 robi się 12,5V przy właczonych światłach mijania. Cewka alternatora sprawdzona na zwarcie do masy ,rezystancje i napięcie...
Witam Naładuj akumulator, odpal motocykl i zobacz jakie jest napięcie na akumulatorze (powinno być w granicach 13v-15v przy 4000-5000 tyś. obr./min). Jeżeli będzie się utrzymywać w granicach 12v , czyli tyle ile ma akumulator na wyłączonym motocyklu padnięty jest układ ładowania. Zmierz jaka jest rezystancja na trzech prawdopodobnie żółtych przewodach...
Jednak masz mała wiedzę. Żaden wstyd. Chwała ci za to, że się przyznałeś! Jest łatwiej doradzać, gdy poziom odbiorcy jest znany. Do przeróbki zapłonu na CDI WYSTARCZY przewinięcie cewki! Można nawet przewinąć grubym drutem stosunkowo mało zwoji i dodać gotowy transformatorek podwyższający napięcie. Układ będzie droższy ale bardziej niezawodny. Można...
Baterie złom, wymień komplet.
Instalacje układu ładowania przeleciałem miernikiem w celu wykrycia jakichkolwiek przerw na kablach bądź kostkach. Wszystko jest ok. Następnie przeszedłem do sprawdzenia regulatora napięcia (Electrex RR14 1003TR3) Użyłem do tego tak jak w serwisówce było: 3 akumulatory 12V i żaróweczke 12V i 5W. Są trzy kroki sprawdzenia. Pierwsze dwa kroki przeszedł...
Moim zdaniem to napięcie nie musi być złe! Spotkałem sie w skuterkach z dosłownie kilkoma woltami ładowania(wszystko było ok) a w gs 500 mam też kolo 16-17V i nic to nie przeszkadza. akumulator od lipca 2005 śmiga do dziś. Żarówek nie palił to po co kombinować? Umnie w Kawasaki Vulcan VN 750 mam ok 16-17 volt odkryłem to potym jak mi została reszta...
Witam. Mam do czynienia z nietypowym problemem z instalacją elektryczną mojego Kawasaki ER 5, rocznik 99 (motocykl). Otóż, problemy zaczeły się zaraz po zakupie, w lutym od wyładowującego się z czasem akumulatora. Stopniowo tracił prąd, co miesiac trzeba go bylo podpinac pod prostownik, ale zwalilem wine na to ze akumulator byl stary i nieodpowiedniej...
Witam. Mam do czynienia z nietypowym problemem z instalacją elektryczną mojego Kawasaki ER 5, rocznik 99 (motocykl). Otóż, problemy zaczeły się zaraz po zakupie, w lutym od wyładowującego się z czasem akumulatora. Stopniowo tracił prąd, co miesiac trzeba go bylo podpinac pod prostownik, ale zwalilem wine na to ze akumulator byl stary i nieodpowiedniej...
Przyznaje się szczerze: nie wytrzymałem. Stać nie stać... po prostu nie dawało mi to spokoju. Za cenę przezwojenia i tego drugiego stojana prawie miałbym nowy zamiennik. Co do mostka RLC musiałbym popytać. Może przejdę się do mojego technikum (chyba mnie tam jeszcze pamiętają) i zapytam czy by mi nie pożyczyli. Popytam też znajomych może ktoś ma. Czym...
Witam, piszę ponieważ spotkał mnie duży problem. Jestem posiadaczem Kawaski GPZ 500s z 1992 roku. Moto normalnie jeździło i ładowało. Jakiś czas temu popękały magnesy w kole magnesowym, cewki trochę się powyginały i obtarły. Wmontowałem nowe koło, cewki zostawiłem. Odpalam, sprawdzam ładowanie i jest około 13.8V czyli ok. Moto kilka tygodni postało,...
Zrobiony prze zemnie regulator popsuł się, uszkodzony okazał się mostek. Zdiagnozowałem sam układ z tyrystorami, który zwiera do masy nadmiar napięcia ( przez podpięcie do każdego "modułu" osobno przewodów zasilacza regulowanego, plus do przewodu twornika, minus do masy, i zwiększanie napięcia aż do zwarcia tyrystora do masy) wartości napięcia wynosiły:...
Witam, mam następujący problem, w temacie jestem zupełnie zielony, ale mam nadzieję, że uzyskam tutaj pomoc. Nie ma tematu o motocyklach, więc ten dział najbardziej pasuje. Otóż kupiłem właśnie motocykl Kawasaki gpz500s z 2003r. i jest w nim zamontowany immobiliser marki Dallas. Jest czujnik do którego przykłada się coś co przypomina małą baterię do...
Na to wygląda, do rodziny Z250 mam service manual i nie zgadzały mi się do końca pewne fakty... Ten GPZ pasuje, po za tym powstał z rodziny Z250. Wrzuć więcej zdjęć silnika. Podaj kolory kabli idących do regulatora napięcia i alternatora, zobaczymy czy będzie pasował schemat. Reszta czyli zapłon na 90% jest na przerywaczach. Pomierz rezystancje uzwojeń...
Bliżej akumulatora, na plusowym kablu
Napięcie mierzone bezpośrednio przy regulatorze czy na akumulatorze?
No fakt tragedia bez tej diody. Wiesz chociaż że ta dioda stanu naładowania nie pokazuje. Tylko dojście do określonego napięcia końcowego. Pomierz pobierany prąd przez akumulatory.
Regulator napięcia znajduje się pod podstawą akumulatora.
Po pierwsze to sprawdź czy stator ma uzwojenie które można wykorzystać do ładowania akumulatora.
Poddałem się, szkoda czasu, za pięćdziesiąt zł kupiłem jakąś uniwesalną na 21V, przerobiłem lekko mocowanie akumulatora i oddana właścicielowi.
Po jaką cholerę chcesz świecić ze zgaszonym silnikiem? Odpalasz, działa oświetlenie, a jak chcesz poświecić sobie na zgaszonym silniku to: nowy akumulator, poprawić połączenia, sprawdzić ładowanie
Sprawdź może jeszcze akumulator, może iskra jest słaba.
Kolego sprawdz czy ta kupiona lampa jest sprawna czarny to masa a dwa pozostałe zasilania, podłącz do akumulatora i przetestuj.
Słaby akumulator, brak styku, problem z instalacją...
Witam wszystkich. Dostałem w spadku kawasaki en500, niestety jestem laikiem. Stąd dwa moje pytania. Jak dostać się do akumulatora i ściągnąć siedzenie? Oraz w jakiej pozycji powinien być kranik na on. Z góry dziękuję za rzeczowe odpowiedzi. Przeszukałem google ale nie znalazłem odpowiedzi.
Podpowiem że regulator podobnie jak w japońskich alternatorach samochodowych jest zasilany z akumulatora (po stacyjce), alternator nie posiada diod wzbudzenia. Proponuję poszukać podobnego regulatora od innych silników motocyklowych (Suzuki, Kawasaki) lub też przystosować jakiś "Jezpol".
3 żółte do alternatora (można zamieniać miejscami) a kolejne dwa to plus i minus na klemy akumulatora i to wszystko
Kawasaki GPZ 750
Pęknięty magnes może być powodem braku iskry. Odległość cewki od koła, 0.3 mm. Cewki pod kołem, to ładowanie akumulatora i ewentualne oświetlenie. Sprawdź stacyjkę. Odłącz od cewki ten cienki kabelek i spróbuj. Schemat: http://obrazki.elektroda.pl/3560593200_1...
Rozumiem że chcesz przerobić elektrykę na kompletnego golasa? (Coś jak w crossach?) Widzę że z tam na schemacie jest pokazane zasilanie wentylatora chłodzącego z akumulatora., także utracisz wentylator.
Panowie okazało się, że wszystkiemu winny był akumulator. Po wymianie wszystko ok.
Faktycznie, zapłon ma AC-DCI i akumulatora nie potrzebuję, nawet do świateł nie potrzeba, ponieważ wszystkie światła i migacze zrobiłem na zmiennym. Fakt, migacze czy sygnał lepiej działałby na stałym ale trudno, przegląd może przejść tak. Głównie myślałem że muszę mieć światło pozycyjne z akumulatora, stąd ten pomysł na 12 VDC, jednak na przeglądzie...
Gaszenie masz odłączone od instalacji? Interlock działa prawidłowo (dioda i czujniki biegu jałowego, stopki bocznej)? Dysponujesz innym schematem? Ten jest nieczytelny i wydaje mi się że posiada błędy. Czy moduł nie potrzebuje zasilania z akumulatora do pracy przyśpieszacza zapłonu? Jeśli w.w. czynniki nie są przyczyną problemów, to stawiam na uszkodzony...
Witam Nie za bardzo wiem gdzie szukać problemu, ponieważ pojawia się dopiero w danym zakresie obrotów Nie miałem do czynienia z takim sprzętem ale może warto zrobić : 1. Odszukać układ elektroniczny który steruje migaczami. 2. Tymczasowo odłączyć go (jeżeli się da) od zasilania z motoru (odsunąć go fizycznie) i podłączyć do zewnętrznego akumulatora....
Problem rozwiazany - w zasadzie wcale go nie bylo. Ktos "siedzacy w temacie" podpowiedzial, ze w tym skuterze ladowanie dziala ale dopiero na wyzszych obrotach. Poplywalem z podlaczonym woltomierzem i faktycznie przy wyzszych obrotach na akumulatorze mam ok 13,6V. Pozdrawiam
Witam szukam obudowy do hoverboard Kawasaki. Czy ktoś wie gdzie można ją kupić? Do innych desek jest ich full, ale do Kawasaki nie ma. Ewentualnie czy ktoś wie czy obudowa pasowała by od MANTA albo innej. Jeśli ktoś miałby do odsprzedania to proszę o kontakt, najbardziej interesuję mnie część obudowy po stronie akumulatora.
Kawasaki GPZ EX 500S Spadało mu napięcie w instalacji do 8V, co powoduje brak iskry. Doszedłem już do etapu, że instalacja zdemontowana leży na ziemi. Podpięty jest moduł, stacyjka i zmostkowany włącznik zapłonu. Podmieniany akumulator i moduł. Dałem bezpośrednio plus z akumulatora na wiązkę, co przwróciło motor do życia - czyli ominąłem stacyjkę, która...
Licznik był podpięty do motocykla. Oscyloskop wpięty tak: masa do akumulatora, a sonda do nóżek kwarca. Na obu ta sama wartość.
WItam, mam następujący problem. Moto przykładowo odpalam, wsiadam i jadę, jedzie super. Po przejechaniu kilku kilometrów zaczyna się dławić, nie przyśpiesza i wreszcie gaśnie. Nie chce odpalić, lub odpali ale jak się doda gazu to dusi się. Po odczekaniu kilku minut nagle odpala normalnie i jedzie elegancko aż po kilku kilometrach znowu dusi się i gaśnie....
Witam, posiadam dwa identyczne motocykle kawasaki KLR250 które mechanicznie są 100% sprawne. Problem polega na tym że grzeje się biały przewód z wiązki idącej od regulatora napięcia (sam regulator też się grzeje) i nie daję napięcia czyli nie ładuje akumulatora. Po odpięciu regulatora wiązka przestaje się grzać. Zakupiłem nowy regulator na allegro lecz...
Witajcie, mam dziwny kłopot z moim motocyklem. Dzisiaj stojąc na światłach przestały działać kierunkowskazy. Po powrocie do domu sprawdziłem i obie strony po podpięciu bezpośrednio do akumulatora świecą normalnie. Gdzie szukać źródła problemu? Pomóżcie proszę.
Jak jest umocowany ten silnik http://allegro.pl/gokart-zx6r-kawasaki-1... ? Rama jest przedłużona czy jak ? Jak przedłużona - przecie silnik między osiami jest...
(at)kawasakikuba. Sprawdź jakie dane techniczne ma alternator w Twoim quadzie. Jeżeli pompa będzie używana dość intensywnie, a moc alternatora będzie znacznie odbiegać od zapotrzebowania. Możesz uszkodzić alternator i instalację elektryczną quada.
Witam. Jak wykluczyć zatarty silnik? Bo rozrusznik robi tylko jeden obrót ledwo ledwo i staje. Na krótko bez przekaźnika tak samo. Próby są robione na dwóch akumulatorach, więc prądu jest full. Na pych bardzo ciężko w ogóle upchnąć na biegu.
Kontrolka poziomu elektrolitu. To lata '80. W niektórych modelach Kawasaki GPZ też coś takiego było. Sonda grafitowa w akumulatorze i dodatkowy przewód w instalacji elektrycznej w pobliżu akumulatora. Wraz z wprowadzeniem akumulatorów MF takie bajery przestały być przydatne. Znalazłem w necie coś takiego http://obrazki.elektroda.pl/8276265600_1...
Witam, posiadam taką hulajnogę jak w tytule, wymieniłem sobie wszystkie 20 ogniw w akumulatorze na bardziej pojemne od oryginalnych ponieważ były całkowicie wyeksploatowane, oryginalne miały 2000mAh a ja wsadziłem Samsung 35e 3500mAh.Hulajnoga przejechała 200km od wymiany ogniw i zaczęły się problemy. Podczas hamowania koło zaczęło się całkowicie blokować...
Miernikiem sprawdzałem, to masa od wentylatora do skrzynki bezpieczników jest. Dodano po 1 Jak zasilanie dam od akumulatora do kostki czujnika, to wentylator się załącza bez mostkowania kostki. Dodano po 4 Szczerze, zgłupiałem, bo są 2 czujniki. Jeden przy termostacie na 1 pin i według instrukcji on też odpowiada za załączenie wentylatora, a drugi przy...
Witam mam taki problem ze swoją kawką zegary po przekręceniu kluczyka nie robią testu dopiero jak zdjiołem kleme i podłączyłem od akumulatora nie świeci się kontrolka od luzu "N" i oleju oraz przebiegu nie pokazuje,motocykl wogule nie kręci.Gdzie szukać przyczyny? bezpieczniki całe kostki wszystkie na miejscu.
http://obrazki.elektroda.pl/8420675100_1... Schemat znalazłem w drugiej pozycji z Google... Skoro nie działają Ci pozycyjne, ani postojowe, to radzę sprawdzić stacyjkę. Według schematu nie ma tutaj żadnej filozofii. Na postojowych muszą się świecić prosto z akumulatora. Jeśli nie stacyjka, to gdzieś jest przerwany przewód między stacyjką...
Najgorsze usterki to takie, które niby działa, ale nie do końca sprawne. Czy w moto jest jakiś programator czy coś takiego? W gaźnikowym? Skoro mechanicznie prawie wszystko... A sprawdzałeś napięcia na zimnym (w zależności od obrotów silnika): 1. Ładowania na akumulatorze. 2. Na wyjściu regulatora napięcia. 3. Spadek napięcia na kablu "+" pomiędzy regulatorem...
Witam Kupiłem wkrętarkę kawasaki w Usa. Niestety spalił się transformator i nie wiem jaki teraz kupić na Polskie gniazdka. Wartości na transformatorze,który już nie działa to : input: 120V~60Hz output: 24V- 400 mA Będę wdzięczny za pomoc bo jestem w temacie totalnie "zielony"
Na przekaźnik musi dochodzić napięcie akumulatora czyli ≈12V ,tyle samo musi być na wyjściu przekaźnika ,do którego podłączony jest rozrusznik.Sprawdź czy na ODŁACZONYM przewodzie do rozrusznika jest napięcie .Napięcia jak piszesz nie ma więc albo przekaźnik uszkodzony (jego styki),lub mniej prawdopodobnie rozrusznik robi zwarcie.Zrób jak pisałem,...
Witam Wszystkich Mam problem z alarmem firmy Datatool veto evo, popularny angielski alarm motocyklowy. Po przerwie zimowej wyjąłem akumulator celem podładowania. Po wsadzeniu podładowanego akumulatora nie mogę odpalić motocykla. Alarm można uz/rozbroić za pomocą pilota. Po uzbrojeniu alarmu po kilkunasty sekundach włączana jest syrena, którą można wyciszyć...
Witam, Zakupiłem quada Kawasaki z silnikiem klf300. Niestety brakuje w nim instalacji elektrycznej. Ze światłami dałem rade. Pozostaje kwestia ładowania akumulatora. Z silnika wychodzi przewód z 3 pinami. Mierzylem i alternator laduje do około 30v pomiedzy fazami. Nie mam pojęcia natomiast jak podłączyć go do regulatora napięcia. Załączam zdjęcia. Pozdrawiam
Motocykl stal na deszczu. Gdy się nim przejechalłem zgasł, jakby nie miał mocy. Udało się go odpalić po czym zaczął przerywać w stylu odcinania zapłonu w okolicach 8 tys. obrotów. Odcięcia zapłonu trwały do pół sekundy, zmniejszały się wówczas obroty o ok 1000rpm i szarpanie ruszały w górę. Problem się nasilił po przejechaniu 10km - teraz w okolicach...
Na początek podmień stycznik rozrusznika na inny. Miałem kiedyś przypadek z identycznym problemem w styczniku w Kawasaki. Skoro kostka była przypalona, to w styczniku też mogło dojść do jakiegoś uszkodzenia. Kiedy dojdzie do kolejnej awarii weź miernik w ręce i sprawdzaj napięcia na drodze od akumulatora poprzez stacyjkę do skrzynki bezpieczników w...
ze schematu wynika, że aby była iskra trzeba dać plus z akumulatora na zółto-czerwone kable od cewek zapłonowych, no i cewki muszą być podłączone do przerywaczy (zapewne pod bocznym deklem silnika) kable zielony i czarny na szybko można tak sprawdzić https://obrazki.elektroda.pl/3949828500_... jeśli po włączeniu stacyjki na kabli żółto-czerwonym...
Witam wszystkich bardzo serdecznie. Zakupiłem kawasaki kl 500.Motor nie posiada dokumentów wiec nie mogę wypowiedzieć sie dokładnie na temat jego rocznika według mnie ok 93r (2 tarcze hamulcowe i elektryczny rozrusznik )lecz mogę sie i w tej kwestii mylić. A wiec tak . Motor kupiłem z uszkodzona wiązka elektryczna i bez cewki / Zakupiłem na .... kompletna...
Witam, jak podlaczyc dodatkowe lampy, ktore sluzyc maja jako swiatla dlugie i podlaczyc je do jednego przelacznika razem ze standardowym reflektorem? Przy podlaczeniu do reflektora wszystkie lampy lekko przygasaja. Natomiast przy podlaczeniu dodatkowych lamp bezposrednio do akumulatora te lampy oraz reflektor standardowy swieca normalnym swiatlem. Domyslam...
kawasaki akumulator kawasaki stacyjka kawasaki zapłon
zbiornik zmywarka rozdzielanie tekstów excel makro schemat podłączyć hormann
programator at89c52 spawarka transformatorowa
Jak wyświetlić godzinę na telewizorze Samsung Lokalizacja przekaźnika świateł drogowych w Mercedes Sprinter 319
