Najtańszy i najcięższy na gwarancji.
Procedura wykręcenia szczotkotrzymacza trwa 0,5 minuty, oględziny 3 sekundy. To powinno być zrobione w pierwszej kolejności. Samo pisanie postów nic nie załatwi, dopóki nie sprawdzisz tego, co napisałem. Co do kontrolki, to powinna zapalać się przy włączeniu zapłonu. Szczotkotrzymacz ok. 5 PLN regulator napięcia ok. 20PLN Sprawdź czy nie zsunęły sie...
Miernik do ręki, ustawiony na pomiar natężenia, na wyłączonym silniku wepnij go między akumulator i klemę i po kolei wyciągaj bezpieczniki. Będziesz wiedział jaki obwód zżera Tobie prąd.
Na masie masz problem na 100 procent, bo wszystko było OK do próby rozruchu. Sprawdź wszystko dokładnie od minusa akumulatora do masy karoserii, żeby wszystko grało styki muszą być dobrze oczyszczone, nie sugeruj się że dokręcenie rozwiąże problem, problem wróci. Możesz już nie kupować miernika. Wiem to po tym co napisałeś w ostatnim poście. Dodano...
ja dalej nie wiem jaka wartosc tego pradu
Test akumulatora zrób.
jakie jest napięcie na min przy wyłączonym zapłonie? jakie jest napięcie na nim przy uruchmoinym silniku? normałnie Ladowanie powinno być około 14V, podaje się że 14,4V to max napięcie ładowania alternatora jeśli padła cela to napięcie na min przy wyłączonym zapłonie będzie o około 2V(takie jest napięcie na jednej celi) niższe niż normalne (normalne...
Witam. Problem polega na tym, że niedawno miałem kolizję i jak złożyłem samochód do kupy (akumulator podczas naprawy był poza samochodem w suchym miejscu), akumulator nie miał sił przekręcić rozrusznika. Ładowałem go z 4h i przekręcił, jednak po dniu postoju nie chciał kręcić, odpaliłem z kabli przejechałem się, a potem nie chciał odpalić. Czuć trochę...
chyba masz słaby akumulator , nie ma siły obrócić wałem- kontrolki przygasają , a stuknięcie to elektromagnes w rozruszniku spróbuj podładować akumulator
alternator w poldku ma wydajność ~44A. Cięzko będzie napełnić te dwa akumulatory za pomocą tego alternatora.
Temat można uznać za rozwiązany. Znalazłem w literaturze wartości jakie ma mieć akumulator dla poszczególnych wersji silnikowych: - Polonez 1.4 Rover , 1.5 oraz 1.6 gaźnik (1978 - 1994): 45 Ah, - Polonez 1.5 oraz 1.6 wtrysk Abimeks (1992 - 1997): 55 Ah lub 60 Ah, - Polonez 1.6 wtrysk Bosh oraz Delphi (1997 - 2002): 62 Ah, - Polonez 1.9 Citroen Diesel...
witam, Mam nowy akumulator (4m-ce) 55Ah w polonezie '97. Po 4 miesiącach bezproblemowego używania akumulatora, w pewnym momencie zauważyłem zapalającą się kontrolkę ładowania, żarzyła sie tylko, niezależnie od obrotów silnika, czasami gasła i nie zapalała się nawet przy niskich obrotach i dużym poborze prądu, to zapalanie i gaśnięcie lampki ładowania...
Czujniki. Hm... Trza poszukać ;) Komputer możesz zresetować odpinając akumulator na jakiś czas
W zasadzie w moim polonezie pomiary napieć w warunkach jakie podałeś nie wskazują wiele wyższych wartości ale nie mam żadnych problemów z akumulatorem. Może to właśnie akumulator w twoim egzemplarzu prosi o emeryturę?
no napewno to nie maluch z rachitycznym alternatorem 34-ro amperowym. Większośc modeli ma alternator od 45A wzwyż,no chyba że to stara skoda 105 z archaicznym 35-cio amperowcem. Prosze zwrócic uwagę że polonez miał alt 42A,zaś akumulator był montowany o pojemności 60Ah,i nic niepokojącego się nie działo. Wnioski nasuwają sie same.
Podłącz woltomierz i zobacz czy jest ładowanie. Jak masz dobry akumulator to bez problemu dojedziesz te 10km. Ja na akumulatorze kupionym w Tesco ubiegłej zimy przejechałem 115km Mondeo. Po wjechaniu na plac i zgaszeniu auta już nie odpalił. Akumulator był wyczerpany do zera. Zobacz czy nie masz rdzy na konektorach wszystkie kable muszą być podłączone.
Sprawdziłeś w jakim stanie jest złącze z wsuwką, cienki kabel przy rozruszniku, lub kostka w stacyjce do wymiany. Nie potrafię logicznie połączyć Twojej wypowiedzi z postem autora: Czasami wogóle się nie wysuwa tylko słyszę jak rozrusznik jałowo obraca zębatką. Problem się nasilał, z początku to były takie pojedyncze przypadki na X uruchomień - trzymał...
Z tego co napisałeś wynika, że jest problem w układznie elektromagnesy, sprawdź czy rozrusznik będzie kręcił, jeśli podasz plus na elektromagnes bezpośrednio z akumulatora
jeśli twój miernik ma tylko amperomierz(oznacza się go na mierniku wielką literą A) to sprawdzisz bez problemu zdejmując kabel plusowy z akumulatora i wpinasz go pomiędzy przewód plusowy a słupek akumulatora
45Ah jest w sam raz dla poloneza. Ja przez tydzień jeździłem mondeo na 35Ah kilku letnim więc z tym nie było by problemu. Stukanie przy odpalaniu to po prostu elektromagnes w rozruszniku. Coś stawia opór ale bardziej możliwe, że nie dostaje odpowiedniego prądu z akumulatora.
Napraw to ,wymień regulator, kondensator zostaw w spokoju.P http://obrazki.elektroda.net/9_121812015...
ale niestety pompa pracuje cały czas, czy to na LPG czy to na benzynie. Bo tak ma być. A akumulator do spawania był wyjęty? obie klemy zdjęte?
Na wolnych obrotach alternator nie jest w stanie dać tyle mocy by zasilić światła długie (cztery żarówki w modelu 89r) o mocy ponad 200W a do tego jeszcze postojowe , układ zapłonowy i dlatego zgasł. Ale jeśli nowy akumulator nie jest doładowywany mimo jazdy i bezpośrednio po niej jest problem z wyczerpanym akumulatorem, to albo regulator jest uszkodzony...
A ja proponuję również sprawdzić połączenia przewodów akumulatora, szczególnie z masą.
To co brakuje weźmie z akumulatora. Na biegu jałowym wydajność alternatora niska. Myślałem, że jak alternator jest sprawny jak i regulator to bez znaczenia jakie ma obroty jest w stanie wytworzyć maksymalny prąd. Czyli generalnie jakbym odpalił silnik, włączył ową nagrzewnicę, puścił dmuchawę na czwarty bieg i poszedł odśnieżyć podjazd to po paru dniach...
Ostatnio alternator (chyba alternator) zaczął wariować. Polonez Atu Plus - rocznik 2000. Objawy: podczas jazdy co jakiś czas napięcie w instalacji zaczyna spadać do dość nieprzyzwoitego poziomu (wartości podam później, bo jeszcze ni zmierzyłem) - na oko, do około 8 może 9 V. Spadek nastepuje łagodnie, w ciągu kilku sekund. Przez kilkanaście sekund takie...
Witam i proszę o poradę.Samochód gdy dostanie trochę wody lub wilgoci szybko rozładowuje się akumulator.Czy jest to jakieś zwarcie?Przejechałem około 10 km po deszczu wyłączyłem silnik po kilkunastu minutach zapalił.Ruszyłem i po 3 km akumulator rozładował się do zera.Kontrolka ładowania się nie zapala.Dzieje się tak tylko gdy jest wilgotno. Dzięki...
jak w temacie jak to zrobić
Niestety nie zapisywałem linków, ale jak pamiętam zasolona woda miała robić problemy w otworze "odbiorowym". Nie jestem w stanie tego powtórzyć. Tym bardziej, że na tym etapie zaliczam to do spekulacji. Myślę, że koledzy którzy interesują się ciepłownictwem (jak kol. gaz4) prędzej czy później przedstawią nam skąd takie tanie (relatywnie) ciepło z PGE...
Witam Mam do was pytanko obecnie w swojej asterce II z silikiem 1,2 benzyna mam aku 44Ah 440A i niestety z racji swej starości naturalnie wykorkował w związku z tym musze kupić drugi. I tu pojawia się problem poniewarz w sklepie znalazłem aku firmy ZAP ale 45Ah i 350A czy taki akumulator da rade w zime przy większych mrozach ???? skoro ma aż o 90A mniejszy...
Witam.Czy ktoś wie,jaką pojemność akumulatora do Poloneza Plusa zaleca producent?
Witam Ładuję akumulator 44Ah 360A (EN) znajomemu który się na niego uskarżał. Zauważyłem że w jednej komorze podczas ładowania nic się nie dzieje, w pozostałych są bąbelki i ogólne zmętnienie wody. http://obrazki.elektroda.pl/2304325200_1...
Koledzy i Koleżanki jaka firma produkuje akumulatory"obsługowe" tzn. z odkręcanymi koreczkami w których można uzupełnić elektrolit?Interesują mnie tylko i wyłącznie takie akumulatory .Proszę o linki i adresy konkretnych sklepów.
Witam mam problem poniewaz zmierzyłem amperomierzem prąd na bezpiecznikach i przy bezpieczniku od świateł awaryjnych jest bardzo wysoki prąd żędu 50 mA przy wyłączonych swiatłach awaryjnych co moze byc tego przyczyną
Masa to poprostu [-] , sprawdż jej połączenie z silnikiem i nadwoziem [odkręć przewody , oczyść styki , przez np. "masę" silnika podczas rozruchu przepływa prąd rzędu kilkuset amper i z czasem powodując coraz szybsze utlenianie styków [ temperatura styku] .
Cześć. Mam następujący problem z w miarę nowym akumulatorem - ma nie cały rok. Podczas próby naładowania go prostownikiem amperomierz nie wychyla się i pokazuję natężenie 0 A przy czym napięcie na zaciskach pokazuje 14.5-15 V. Akumulator przed rozpoczęciem próby ładowania miał 0 V na zaciskach. Akumulator był zamontowanym w starym, zabytkowym samochodzie,...
Witam. Szukam pomocy odwaliłem kaszane roku. Ale od poczatku. Chcialem naladowac akumulator z wkretarki parkside ale chyba za mocno byl rozladowany bo na po podpieciu akumulatora do ladowarki ciagle migaly tylko dwie lampki. Wiec pomyslalem ze podladuje go drugim akumulatorem aby troche pradu dostal i wtedy ladowarka go wykryje. I tu popelnilem blad...
....witam mam pytanie tego rodzaju, mój akumulator 55A, 295Ah zaczął ostatnio słabnąć, praktycznie po podładowaniu jest ok przez dwa dni, a potem cyrki sie z nim dzieją, słabo kręci. Po zmierzeniu woltomierzem wyszło na sucho 10.4V po podłączeniu i odpaleniu 13,8V czyli jednoznacznie ma ładowanie, ale gdzieś gubi prąd, jest jakiś sposób żeby określić...
hej mam problem-wątpliwość odnośnie akumulatorka. Dodam ze nie jestem ekspertem w prądach :P do rzeczy.... Mam urządzenie w którym są 2 akumulatorki 6V 7aH, podpięte są szeregowo... czyli mam 12V 7aH..... Chciałbym wydłużyć czas pracy urządzenia nie zwiększając V, urządzenia ma działać na 12 V. Wiec.... musze kupić jeszcze 2 akumulatorki 6v 7aH połączyć...
Odnośnie pierwszego - napisz jaka to instalacja LPG. Akumulator - ja bym sprawdził jaki prąd odpływa przy zgaszonym silniku i wyłączonych odbiornikach. Wstaw amperomierz pomiędzy klemę a akumulator i sprawdz jaki to prąd. Ale myślę, że jeżeli jest to akumulator rodzimej produkcji to mogą być to jego ostatnie chwile. Pozdrawiam. SPEKTRA
Więc u mnie instalacja CO wygląda zupełnie inaczej, ale według mnie to to nie pójdzie ,brak odpowietrzników u góry a nawet gdyby były to i tak nic to nie da cytat " to dlaczego w domkach gdzie instalacja grzewcza wygląda tak samo" Wygląda podobnie tylko zauważ że w domu grzejnik się chłodzi a na solarze grzejnik się nagrzewa - sytuacja jest więc odwrotna...
Napisane przez kkknc "Panowie i 10W wystarczy. Kwestia przełożenia. Chociaż wtedy 1 metr pokona w 10 minut." Ja powiem szczerze swoje życie przerobiłem w doświadczeniach technicznych i prądowych w akumulatorniach i magazyn energii (próba), dojść mają falowniki i panele. Ale to co napisał Pan 10W to ja bym nawet palcem nie kiwnął bo to nie jest możliwe...
Skutecznie przekonaliście mnie do kupna akumulatora o większej pojemności. Obecnie Polonez stanowi auto przejściowe, za rok będzie już coś innego, więc akumulator na pewno sie nie zmarnuje. A w planach mam samochód z silnikiem 2.0 w góre (benzyna) zatem wybiore jakiś akumulator z przedziału 70ah, oczywiście centrowski, który notabene będzie kosztował...
Sprawdź czy akumulator ma dobre połączenie masą .Przeczyść klemy akumulatora
Ten silnik Miele mając 730W możliwe to będzie bo trudniej mi było zatrzymać utrzymać wirnik pod napięciem do 120V dc... A prąd dochodził do 8,5A. To mnie uspokaja bo nie ma więcej prądu jak rozruszniki... Z doświadczenia wiem że na złomie akumulator przy 20szt majace jeszcze 8V w stanie spoczynku i ze spadkiem pojadę popracuję. Zaparte o ścianę koła...
Klemy, masa miedzy nadwoziem a silnikem , akumulator sprawdż Dodano po 2 o najwazniejszym zapomniałem czyli ładowaniu Tak tylko podczas jazdy wysiadaja tylko kierunki ,wszystko inne działa łącznie z radiem nic nie przygasa więc nie sądzę że to akumulator
oddawaj to szybko do reklamacji i niech wymienią diody wzbudzające, bo załatwisz akumulator na amen
Może jest to wina alternatora że po przejechaniu tylu kilometrów nie daje odpowiedniego ładowania albo też akumulator jest słaby, sprawdź miernikiem czy jest odpowiednio naładowany bo może siada już akumulator
Musiałbyś też sprawdzić czy prądnica jest wstanie naładować taki akumulator . Ostrzeżenie - po pierwsze żaden polonez nie miał typowej prądnicy, ponadto co ma pojemność akumulatora do tego czy zostanie naładowany ?
Dziadki jak coś wrastają to z reguły się cieszą, że ktoś chce to odkupić w celu ratowania, i że nie jesteś kolejną hieną złomiarską, i jeszcze może Ci poopowiada o nim różne historie. :) Ja tak kupiłem wrastającego malucha 600 kieeeedyś za 350 zł, to jeszcze dziadek opowiadał że nim w KJS-ach jeździł, że różne przeróbki porobił (dzięki czemu ten silnik...
No własnie w tym problem ze jak go zgasze to juz rozrusznik niezakręci wogóle,trzeba go pchnąc zeby załapał...czysciłem tylko minusa i kabel od masy noi jak to przeczysciłem ,to tak zaczoł kręcic co kolwiek ale i tak musiałem go z kumplem pchnąc i zapalił,noi potem jak go zgasiliśmy to juz zapalał normalnie,no ale rano juz było to samo..trzabyło go...
W chwili włonczenia zapłonu nie ma żadnego napięcia. a pompa podpięta bezpośrednio pod akumulator działa. ???
jaka tam jest instalacja gazowa?... zła emulacja sondy, w sterowniku gazu przełącz emulacje na "masą", albo "obwód otwarty" i po problemie, jest to standard w tych systemach bosch, albo jak już kolega wspomniał, załóż "reset" ecu, to znaczy po każdym zgaszeniu silnika będzie go resetowało i bedzie to samo jakbyś odłączył akumulator pozdrawiam
Witam serdecznie miło że piszecie no widać sarkazm i ,, złośliwość,, wypowiedzi i branie mnie za trolla... ,,,Kilogramy waty,,, 1KM to 736W. A po zważeniu pojazdu wtedy wyjdzie kilogramy na waty. Nie znam masy własnej pojazdu. Bo mamy silnik szeregowy o mocy 200W czy nawet 300 W podane przez producenta parametry techniczne tego modelu silnika. I napięciu...
Jak pdłączyłem + akumulatora z grubym stukiem alternatora to lampka ładowania zgasła ale alternator wydaje jakieś dziwne dźwięki , piszczyi wydaje mi sie ze akumulator nie jest ładowany. Czemu na gnieździe alternatora ( gruby zacisk ) w stosunku do masy jest 30 V a w do pinu cienkigo alternatora jest prawidłowe 16V ?
JEzeli chdozi o kontrolki to rzeczywisice jakby troche przygasały. Po waszych wypowiedziach dochodze do wniosku ze to akumulator na 100%. w końcu skoro idzie na kablach to wszystko z całym ukłądem ejst ok, nawalił akumulator. jak dla mnie temat zamknięty. Dzieki bardzo.
Najwyższy czas odświeżyć temat. Wszystkie tematy na forum elektroda.pl zostały zamknięte. Pragnę zaś, odświeżyć ten temat i wznowić dyskusję na temat akumulatorów, gdyż jak ktoś szuka informacji jaki akumulator kupić na tym forum to znajduje najwięcej informacji pochodzących z roku 2007, i o akumulatorach zakupionych w latach 2000-2003. Jednak czasy...
Witam. Czy do mojego auta akumulator Centra Futura 60 Ah 600A będzie odpowiedni czy może lepszym wyborem będzie akumulator 53 Ah 540A? Polonez ma alternator starego typu - 44A. Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam.
Rozruch silnika powinni robić korbą albo na zaciąg. Przecież duży negatywny wpływ na akumulator ma właśnie przede wszystkich często używany rozrusznik. Kiedyś bardzo bogata kobietka miała Rolls-Royse (no co jo pisze, przecież biedna być nie mogła). Poszła do swojego lekarza bo zaczęło napierniczać ją ramię. Lekarz wysłuchał, przebadał i stwierdził...
poszukuję schematu kostki od urządzenia mikroprocesorowe polonez chce podłączyć zwykły przerywacz kierunkowskazów druga rzecz to nie wiem czemu ale tam gdzie plus to mam minus i w lewej kostce h4 mam na krótkich i długich i na masie masę na prawej kostce h4 mam tylko minus na masie a krótkie i długie normalnie mam dodam że ta instalacja elektryczna...
Sprawdź upływ prądu na postoju, bo to może rozładowywać akumulator, sprawdź czy alternator ładuje jak należy. Mogę odłączyć akumulator zupełnie i na drugi dzień podłączyć i jeśli zimo tak samo się dzieje. A na akumulatorze 12v+
polonez akumulator rozładowuje akumulator polonez polonez akumulator grzać
sharp kalkulator autorun wirus nagrywanie plików
vaillant ustawienia pompa ciepla
Podłączenie trzech grzałek do przełącznika warstwowego z 6 stykami Zakup i kodowanie wkładu kluczyka do VW T5