Wazelina jest dobrym izolatorem (czysta) i jak już koledzy wspomnieli zabezpiecza styki (kontakty) przed śniedzieniem (utlenianiem powierzchni metalu) jest plastyczna i to powoduje, że przewodniki w niej zanurzone po zetknięciu bez problemu "łapią kontakt" Tak konserwuje się wyprowadzenia akumulatora...
Witam ! "Żelowy" to też "kwasowy" działa tak samo, tylko elektrolit jest związany do postaci żelu i odpowiednia konstrukcja powoduje, że jest praktycznie bezobsługowy i nie ma problemów z wyciekającym elektrolitem. Z tym "suchoładowaniem" to też nie zawsze jest tak, jak piszą i trzeba dokładnie...
Witam! Z ładowaniem akumulatora kwasowego 12V jest tak.* Są dwie metody ładowania akumulatora: 1. Ładowanie przy stałym napięciu - (napięcie ładowanie 14,2V; +/-0,3V ), prąd zależny od oporności wewnętrznej akumulatora (im bardziej rozładowany tym większy prąd zgodnie z prawem Ohma). Tak doładowywany...
Tak, tak, śmiało, pomysł z minionej epoki. A nierównomierne obciążenie akumulatorów to akurat też jest istotny problem: jeden się gotuje, a drugi niedoładowany, a później obydwa akumulatory trupy, do wymiany, może dwa latka wytrzymają. Oświetlenie, radiostacja, to trochę prądu pobiera. Szczerze mówiąc,...
sorry, że odgrzewam temat, ale ostatnio miałem okazję skorzystać z kabli (stary akumulator i włączone światła na postoju), więc dodam swoje spostrzeżenia: 1. u mnie zawsze dawca miał włączony silnik, na obrotach jałowych. Zwiększanie obrótów za wiele nie da, bo i tak napięcie nie będzie wyższe. Prąd...
Witam, Posiadam fiata punto II 1,2 8v 2002r. Brak autoalarmu, sam centralny zamek. Problem z odpaleniem zaczął się przy -20 stopniach po nocy. Rano niestety odpalić się nie dało. Rozrusznik kręcił straaaaaaaaasznie wooooolnooo, trzy podejścia do odpalania aż w końcu kontrolki przygasały i zgasły....
Tak, bezkwasowa, taka jak na klemy akumulatorów. I ochrania przed korozją, i smaruje.
Dbać - to znaczy wyjmować go przy temperaturze poniżej -10 C i wówczas będzie sprawny 7 lat. A tak na poważnie: * Należy prawidłowo, mocno i pewnie umocować akumulator do nadwozia * Nie rozładowywać akumulatora do końca (jeśli silnik nie chce zapalić to nie kręcić rozrusznikiem, lecz...
Czytam, czytam i dla kogoś kto w temacie ma słabe rozeznanie to będzie miał mętlik w głowie. Pragnę dla wygody zebrać w całość uwzględniając materiały producentów akumulatorów choć niekiedy będzie to rozbieżne z tym co napisano powyżej. Nie wgłębiając się w przypadki szczególne wadliwych tworów...
Akumulatory NiCd można spokojnie ładować w ciągu godziny. Być może ten nie był uszkodzony, tylko się rozładował bardziej od pozostałych - jest taki problem, że jak masz akumulatory połączone szeregowo, to ładując dostarczasz wszystkim taki sam ładunek, rozładowując zabierasz wszystkim taki sam,...
za 2 x w miarę dobrze zakręcił rozrusznik trzeba sprawdzic aku sa do tego urzadzenia, ale stawialbym na rozrusznik- zacierajace sie tulejki, trzebaby bylo rozebrac obadac przesmarowac lub wymienic tulejki. Napewno zacznij od aku zeby na darmo sie nienapracowac, sprawdz polaczenie na klemach...
Sprawdź poziom elektrolitu we wszystkich celach, w razie potrzeby uzupełnij wodą destylowaną (uwaga na oczy i ubranie - kwas!). We wszystkich celach poziom elektrolitu powinien przykrywać wierzch płyt. Obudowę można przemyć wilgotną szmatą. Klemy i zaciski akumulatora oczyść papierem ściernym, można...
Wrażliwość na dotykanie, która czasem występuje, a czasem nie - myślę, że mogą być jakieś zakłócenia z zewnątrz (i to nie zawsze - może generuje je sąsiad), a w twoim układzie wadliwy kondensator, dlatego nie są one tłumione. Pewnie ustawiłeś za małą histerezę - akumulator podczas ładowania ma zwiększone...
Pojemność tego akumulatora jest pewnie taka sama jak tego z linku wyżej jedynie różnica polega na tym, że Twój ma dwie cele i 2,4V a tamten 3 cele i 3,6V. Zamiast opornika włącz w szereg z ładowanym akumulatorem żarówkę nawet może być ta z tej lampy, dodatkowo otrzymasz informację, że ładowanie trwa...
Witam To częsty przypadek w ekploatacji akumulatorów kwasowych.Trzeba oczyścić klemy i końcówki akumulatora,po skręceniu klem natłuścić je wazeliną techniczną lub towotem.
Do moich herezji dodam potrzebę dbałości o styki klemm aku. i oczywiście styk włączający rozrusznik ....czyli wazelina techniczna , przegląd stanu klemm i trzpieni ołowianych akumulatora ... Miło jest jechać przed siebie i nie miec problemów z rozruchem i akumulatorem. Dobrym pomysłem dawniej...
Kable WN te do świec, ale z tego co piszesz to rzeczywiście akumulator, więc tak: zmierz napięcie, powinno być ok. 12.5V i Jeśli jest poniżej 11V to może być uwalony. Ale: odłącz od instalacji, naładuj i jeśli po nocy spadnie to akku do wymiany, jeśli nie to może być jeszcze problem w instalacji....
Sprawdz połączenie między klemami i bolcami akumulatora... wyczyśc je dokładnie zabezpiecz wazeliną techniczną.... nigdy jeszcze nie słyszałem żeby w ten sposób ster silnika się uszkodził... ja problemu szukał bym właśnie na połączeniu: akumulator-klemy... Pozdrawiam..
Prostownik jest ok. Daje 6A. Jak się boisz gazu, to ładuj pod włączonym okapem kuchennym. Albo w torbie wywieszonej za okno. Aby uniknąć ryzyka iskr zachowaj taką kolejność. 1. odkrecić troche korki ogniw (o ile są) 2. podepnij klamry do akumulatora 3. włącz do sieci 220v 4. ładuj 8 godzin 5....
Zrob tzw. big 3 czyli zdubluj polaczenie masy akumulatora z karoseria i pomiedzy alternatorem, a plusem akumulatora. Przy tej operacji stare kabelki i polaczenia oczysc i zabezpiecz np.wazelina . Potem powtorz pomiary .
Witam Krótko i węzłowato: minimum to pojemność 125Ah i prąd rozruchowy 690A, optimum to 145Ah i prąd rozruchowy 800A. Napięcie oczywiście 12 woltów. Osobiście polecam akumulatory ZAP - sprawdzone, przetestowane wielokrotnie. Przy okazji wymiany/montażu nowego akumulatora sugeruję czyszczenie styków...
Witam Chwilę mnie nie było. Mam pytanie czy mogę coś dolać do tych akumulatorów? Bo mają korki serwisowe, po ich poluzowaniu akumulatory zassały powietrze. W środku jest biała maź jak wazelina.
witam moje sugestie to takie ze byly skorodowane klemy i wyprowadzenia akumulatora po przekladce i ponownym skręceniu poprawil sie styk na klemach i jest dobrze zapobiegawczo dobrze jest raz do roku poluzować klemy wyczyscić do polysku szczotką mosiężną lub metalową skręcić i pokryć wazeliną techniczną....
Pozwolę sobie jeszcze zauważyć że autor tematu pisze iż przyszedł z naładowanym akumulatorem do auta i nawet alarm nie wystartował a to nie jest raczej mechaniczny element :) . Proponuję jeszcze profilaktycznie przeczyścić styki i wysmarować wazeliną techniczną.
Witam,niedopuszczalne jest aby zaciski na akumulatorze były luźne,zdejmij zaciski oczyść,posmaruj wazeliną techniczna,porządnie skręć,nie gwarantuje żę to usunie twój problem,ale pomoże uniknąć następnych,pozdrawiam.
Panowie nie przesadzajcie. Oczyszczone słupki akumulatora do tego wazelina techniczna i będzie dobrze
Masę sprawdziłem. Przesmarowałem wazeliną techniczna,podobnie jak wszystkie połączenia przy klemach akumulatora.
Żeby sprawdzić gęstość elektrolitu ,trzeba mieć areometr do mierzenia gęstości cieczy,jeżeli jest niska dolewamy kwasu ,nie wody dest. bo to nic nie da , następnie ładujemy akumulatory małym prądem przez długi okres- około 10-12 godzin[pamiętać trzeba o poluzowaniu korków w tym przypadku] .Po naładowaniu...
Sprawdzę po południu i dam znać. Przewód przy alternatorze powinien być czysty gdyż jakiś czas temu przy okazji innej naprawy miałem alternator w ręce i czyściłem styki. Tak samo czyściłem styk masy z karoserią. Sprawdzę jeszcze jak wygląda ładowanie na zimnym silniku i tak jak wspomniałeś czystość i...
to trzeba "przeciąć" załóż np.nowy aku . i zajmij sią zbadaniem instalacji wyczyść wszystkie poł. elektr. w obwodzie ładowania posmaruj np. wazeliną , co z paskiem
Przy samochodach, które naprawiam, stosuję wazelinę techniczną. Tlenkami najczęściej jest pokryty biegun +. Dopóki ten biegun jest idealnie szczelny(t.j.wokół niego nie wydostają się gazy z akumulatora), takie zabezpieczenie wystarcza. W przeciwnym razie pozostaje często oczyszczać. Pozdrowienia. Wanap
Ten "popiół" to po prostu siarczan ołowiu, produkt reakcji elektrolitu (kwas siarkowy) z ołowiem elektrody. Elektrolit nie powinien wydostawać się z wnętrza baterii, ale czasem odrobina... Powierzchnię akumulatora przetrzeć wilgotną szmatką z kurzu i ew. pozostałości elektrolitu, czopy biegunów oczyścić...
Odłącz przewód minusowy od nadwozia i silnika oczyść miejsca połączeń przyłącz i zabezpiecz przed korozją, może być wazelina z apteki.
Witam. Chcę kupić akku do samochodu. Samochód to golf z roku 94'. Pojemność silnika 1,4. Samochodem dziennie pokonuje ok 30 km. Do kupienia mam takie akku: -Centra Futura 45 Ah, 400 VA za 309 zł, gwarancja 3 lata -Centra 45 Ah, 400 VA, 240 zł, 240 zł, gwarancja chyba na 2 lata -Bosch 45 Ah, 400...
Ale jak nie możesz odpalić ? Nie kręci rozrusznik ? za słabo kręci ? Jeżeli tak, to problemem są styki na klemach (oczyścić, porządnie skręcić i zasmarować wazeliną techniczną) lub inny styk, np masa.
Przy wyłączonym silniku pobór prądu to 20mA. W czasie pracy silnika spadek napięcia na przewodach prądowych rozrusznika, ładowania, masy jest dosłownie znikomy. Dodano po 3 Aha, klemy sa czyściutkie, zasmarowane wazeliną techniczną, trochę rdzy jest na śrubach przy alternatorze i masie, ale...
Przy dobrym ładowaniu w samochodzie nie ma potrzeby ponownego doładowania Według mnie powinieneś sprawdzić gęstość elektrolitu , przesmarować wazeliną klemy . A co do napięcia to powinieneś go doładować dopiero wtedy jak np auto stoi parę dni nie jeżdżone a napięcie ok 10-11v minimum, a przy odpalaniu...
Może być mały problem jak coś głośniej krzykniesz do mikrofonu. Wtedy możesz "wypaść" u korespondenta (charakterystyczna czkawka). A żeby na przyszłość styki nie śniedziały, to delikatnie je natłuść wazeliną lub innym specjalistycznym preparatem.
Mam ostatnio problem z plusową klemą w akumulatorze, jest bardzo zasiarczona czyszcze ją smaruje wazeliną techniczną jeden dzień i problem powraca. Nigdy przedtem tak nie śniedziała. Jest dobrze dokręcona-dociśnięta.
Mam problem: pojawił sie komunikat Battery protections:convienience functions temporaly unavailable. Dlaczego sie pojawił i co jest nie tak? Wymieniłem baterie problem został, do tego wyłącza mi klime, wentylator,oswietlenie, co jakis czas radio jak jade w korku. A jak zaparkuje i wylacze to juz nie...
Można tak zrobić. Jenak przed montażem musisz mieć pewność ,że ogniwo jest sprawne , jak to zrobić to opisał kolega w wątku o regeneracji aku Druga sprawa to zabezpieczenie miejsca lutowania przed korozją. Ja robię to kładąc na połączenie wazelinę odkwaszoną..... Warto spróbować. Na jakiś czas starczy....
Klemy powinno się smarować wazeliną techniczną, choć mi ostatnio w serwisie "popsikali" czymś niebieskim. Są też do kupienia takie podkładki filcowe pod klemy nasączone olejem wazelinowym. Smar miedziowy niestety wchodzi w reakcję z ołowiem i klemy czernieją, choć niby ten smar właśnie jest m.in....
Kolega wyżej ma racje co do masy ... ( liczyłem że chodź troszkę znasz się na pojazdach - a z tego co widzę , że twoja wiedza jest na poziomie mojej żony ). Wystarczy że przeczyścisz masę - Kabel połączony do (-) aku. No i przeczyść oba klemy aku . ( przesmaruj wazeliną ) . Po czym sprawdź poziom naładowania...
Odciąć stare zdjąć wystarczającą ilość izolacji z przewodów, włożyć gołe przewody w klemy i dokręcić. Zakręcić nowe klemy na oczyszczone kołki akumulatora , dokręcić, następnie zabezpieczyć klemy np. wazeliną techniczną.
Akumulator pewnie jest w nienajlepszym stanie ,wyczyść jeszcze raz tylko porządnie a po skręceniu klemy posmaruj cienką warstwą wazeliny technicznej.
Bo studia, szkoła etc. w wielu przypadkach wciska w ciasne ramy, zabija innowacyjność oraz umiejętność twórczego myślenia. By zrobić habilitację, doktorach, profesurę trzeba nieźle wysmarować sporo tyłków wazeliną.....
Sprawdź wiązkę kabli, która idzie na podszybiu w komorze wycieraczek. Są tam dwa lub trzy punkty masowe z których korzysta między innymi sterownik silnika oraz sterownik wentylatorów. Zwyczajowo stoi w nich woda i utlenia się połączenie nie tylko pod śrubami ale również na samym zakuciu kabla. Wymień...
Za tulejki na wiosnę płaciłem 17 zeta Aku jak zasiarczony do tylko do recyklingu Smaruje się tulejki[miałem smar wysoko temperaturowy coś jak wazelina do klem,nie spływa] i ośkę wirnika tam gdzie się bęndix przesuwa
Ja w golfie IV 1.9 tdi mam 75 ah i 760 en rozruchu A to dziwne w Audi ten sam silnik ma już 82Ah. Jezdziłem mietkiem z aku 180ah od kombajbu zadnych problemów lacz za duże udeżenie =szybsze zużycie wieńca na kole zamachowym, po kilku latach do wymiany W mietkach ogólnie wiekowe auta i tam...
Witam, przeczytałem na elektrodzie, że zasiarczone klemy na akumulatorze najlepiej zabezpieczyć filcowymi nakładkami z olejem. Pytanie, czy tak będzie ok ? Filc dałem nawet nie tylko pod klemy ale również w miejsce odpowietrzników. Każdy filc skropiłem olejem silnikowym. Prośba o...
czy zwykła pasta termoprzewodząca ma wlasciwosci izolujące ? Tak. Natomiast nie można jej użyć jako izolatora właściwego. Na przykład dla zabezpieczenia smaruje się styczniki akumulatora wazeliną techniczną która jest izolatorem. Ewentualnie można zastosować klej termoprzewodzący montując to na...
U mnie były podobne problemy z ładowaniem, myślałem że ładowarka zepsuta, a okazało się, że to problem z akumulatorem - tam jest jakiś układ ładowania w samym iRobocie, on sprawdza stan akumulatora, i jak stwierdzi problem, to wygląda tak, jakby zasilacz źle działał. Można jeszcze spróbować przetrzeć...
Zauważyłem nagłe powstanie biało-zielonych "wykwitów" w momencie rozszczelnienia połączenia pomiędzy czopem akumulatora i jego obudową; wydostające się w czasie ładowania opary kwasu reagowały z materiałem klemy (mosiądzem) i tworzyły się "grzybki". Częściowo radzi temu pokrycie połączenia wazeliną techniczną....
Witam zakładam znowu nowy temat z tym ABS poprzedni zamknięto jak by to rozwiązało problem zero wypowiedzi z mojej strony a moderator pozwolił sobie zamknąć temat i nie raczył nawet odpisać, dlaczego to zrobił. Golf IV 1998r 1.9 Tdi 90KM Pompa 1J0 909 609 od jakiegoś czasu zaświecił się ABS i czerwona...
może ktoś coś ma na ten temat, bo sprawdził praktycznie i coś takiego użytkuje w podobnych warunkach? No dobra - czuje się wywołany do odpowiedzi. Po 15 latach pracy przy akumulatorach i obsłudze około 1500 moze 2000 akumulatorów (nigdy nie liczyłem ale to jest ten przedział liczbowy) Wybuchł jeden,...
Wymiana sprzęgła, Fiat Punto I. Silnik 1.1, 55 KM, kolor - czerwony metalic. Znalazłem w sieci kilka opisów tej operacji, ale są chaotyczne i niepełne. Nie zawierają wszystkich czynności, jakie trzeba wykonać, co nie daje pełnego obrazu zakresu pracy. Postanowiłem opisać swoją naprawę w sposób jak najbardziej...
Na podstawie wieloletniego doświadczenia elektryka samochodowego w dużej militarnej bazie transportowej mogę w tym temacie zapodać tylko że: -Akumulatory w aucie można łączyć równolegle ale: -muszą być TAKIE SAME i w takim SAMYM WIEKU -przy montarzu muszą być obydwa naładowane, gdyż inaczej prąd...
Prąd przy niskich obrotach silnika wynosi 0.7A a przy maksymalnych 2.3A. Napięcie to max 13.2V. Akumulator 12V 17Ah nowy A ile amper by kolega chciał? Przecież "normalny" prąd ładowania akumulatora kwasowego to 1/10 pojemności C (w Ah, ładowanie regeneracyjne akumulatora to 1/20C), czyli dla akumulatora...
Witam! Filtr to jedno, a możliwa jest całkiem inna przyczyna: podczas pracy silnika źródłem prądu jest alternator, który daje prąd zmienny wyprostowany, ale tętniący. Jeżeli akumulator wykazuje wiekszą oporność dla częstotliwości akustycznych, to w instalacji pojawiaja się właśnie te tętnienia, których...
Witam. Do tej pory nie miałem problemów z akumulatorem, zreszta nowym praktycznie bo 2 lata temu kupiwany... Dziś po przejechaniu 50km zostawiłęm auto pod blokiem na jakieś 2-3h. Miałem problem zopdpaleniem. Kręcił normalnie ale jak odpalił to zaraz gasł. Zauważyłem, że kontrolka aku na liczniku lekko...
Witam, mam problem z tym autem, a konkretnie jednego dnia jak chcialem gdzies jechac nie zadzialał centralny zamek. Po otworzeniu auta kluczykiem i próbie uruchomienia okazalo się, ze immo wogole nie reaguje, nie działają kierunki oraz awaryjne, prawa strona elektrycznych szyb, szyber, a na panelu miga...
Niepotrzebna przeróbka. Wystarczy te przewody porządnie, CZYSTO zamontować. Wyczyścić dokładnie końcówki oczkowe, a po montażu zabezpieczyć przed korozją (choćby wazeliną techniczną). Ważne też jest dobre prowadzenie masy między silnikiem, a karoserią pojazdu. Oraz Stan klem na akumulatorze i punktu...
Warto właśnie dbać o styki akumulatora i tak ja mówisz oczyść je i posmaruj smarem miedziowym bądź wazeliną techniczną.Słaby styk może spowodować upalenie bolca w akumulatorze i iskrzenie,które może doprowadzić do wybuchu oparów kwasu siarkowego z akumulatora.A co do pożyczania prądu z innego auta to...
Luźne albo zanieczyszczone klemy są częsta przyczyną permanentnego wchodzenia pojazdu w tryb ekonomiczny i problemów z akumulatorem w wyniku problemów z uśpieniem sieci.. 1. Sprawdź i w razie czego wymień akumulator. 2. Doprowadź klemy i zaciski akumulatora do połysku, uszkodzone elementy wymień i...
Akumulator był tak gorący, że po zdjęciu klemry poparzyłem sobie palce. Co to może być? Wszystko wskazuje na to, że był słaby kontakt klema => słupek akumulatora o czym napisał już (at)ociz Akumulator oczywiście do wywalenia. Niekoniecznie. Proponowałbym zmierzenie mu teraz napięcia i jak...
Po przeszukaniu forum nie uzyskałem odpowiedniej odpowiedzi. Wczoraj wybuch mi akumulator, na szczęście nic się mi nie stało. Zakupiłem nowy akumulator, po założeniu okazało się, że alternator ma 18 wolt napięcia. Nie zrobiłem pomiaru prądu, gdyż silnik był uruchomiony na chwilę tylko w celu sprawdzenia...
Najpewniej jest kupić widełki bądź oczka zaciskane do przewodu i lutowane. Najpierw zdjąć izolacje z przewodu nie uszkadzając i nie obcinając żadnej żyłki z linki najlepiej za pomocą takiego ściągacza do izolacji (do kupienia w sklepach elektrycznych tylko te za min 30zl nie tańsze). Następnie pobielić...
Czyli gdzieś po drodze gubimy ~1V. Przyczyn może być wiele ale jak znam instalację malucha ( a miałem ten samochód 8 lat ) to zawsze przyczyną jakichkolwiek usterek w instalacji elektrycznej były poutleniane styki. Tak więc sprawdź przewody masy od silnika do karoserii od akumulatora do karoserii. Połączenia...
Witam! Jeżeli chcesz posprawdzać to i owo to zmierz sobie na początek napięcie akumulatora na zgaszonym silniku potem na pracującym a na końcu powłączaj wszystkie odbiorniki żeby maksymalnie obciążyć instalację. Napięcie nie powinno spaść poniżej 13.5V. Dalej - PODSTAWA pasek rozrządu, jeżeli nie...
Skąd wiesz, że aku jest dobre? Jak to sprawdziłeś? Jak usterka pojawiła się po wymianie akumulatora, to szukaj wokół tematu. Jak kolega wspomniał klemy muszą być dobrze dokręcone, a przed założeniem musisz dokłdnie wyczyścić klemy i słupki na akumulatorze. Całość po skręceniu zabezpieczyć wazeliną techniczną....
witam chciałbym, aby moje sugestie traktowane były jedynie jako wskazówki. miałem kiedyś samochodzik którego moduł zapłonowy był wrażliwy spadki napięcia (wentylator nawiewu, światła) - tak to jest jak się kupuje włoskie zamienniki (ale i tak to będę robił :) dodatkowo na benzynie lubił się "zatłuścić"...
Kondensatory nie pomogą ! Jesli włączenie jakiegokolwiek odbiornika sprawia problem,dla mnie znaczy że jeśli + jest czysty to ; -problem jest z masą/potrzeba dokonać pomiaru U podczas włączania kolejnych odbiorników. Jesli U aku. wzrasta -słaba masa,zacisk akumulatora-klema . Przewód "-"aku do...
Witam!!!! Ja na twoim miejscu sprawdziłbym stan połączenia klem na akumulatorze i je oczyścić i nasmarować najlepiej wazeliną techniczną. A jeśli sytuacja by się powtórzyła to sprawdziłbym jeszcze wszystkie punkty masowe w samochodzie, przedewszystkim te obok akumulatora.
Brudny zacisk na akumulatorze może być przyczyną takiego zachowania. Podczas startu rozrusznik pobiera bardzo duży prąd i jeśli kontrolki aż gasną to od tego właśnie bym zaczął. Można też przy pomocy drugiej osoby sprawdzić czy podczas próby odpalania któraś klema się nie grzeje. Najlepiej jednak dla...
Zmyj wilgotną ściereczką wazelinę techniczną, zwykły smar, pastę miedzianą i inne cuda którymi ludzie pokrywają słupki akumulatorów. No chyba, że będziesz to podłączał tylko do swojego, wypielęgnowanego akumulatora.
1. Sprawdź stan filtra kabinowego. 2. Sprawdź wentylator chłodnicy - czy pracuje na wszystkich biegach. 3. Sprawdź stan akumulatora i jego klem - czy akumulator trzyma parametry i czy klemy nie są zanieczyszczone - jeżeli są ślady korozji to przeleć papierem ściernym do błysku i przesmaruj wazeliną...
Taki błąd występuje najczęściej przy zbyt niskim napięciu na sterowniku podczas rozruchu. 1. Po pierwsze - sprawdź co to za akumulator tam włożyłeś - czy trzyma swoje parametry, czy jest naładowany, czy jest dobre ładowanie z alternatora (np. dlaczego stary padł?), czy podczas rozruchu napięcie nie...
Kubaandcom Wszystko będzie z sobą współgrać, jeżeli wyporność będzie niewystarczająca to zrobię podwójny balast albo dam w poprzek jeszcze 2 rury. To nie problem, kwestia paru prób. KBCH Do przeniesienia napędu z silników na śrubę wykorzystałem wał z włókna węglowego. silnik a także wał został...
Witam, Posiadam Megane Scenica 1,6 16V 107KM 1999 r. Czasami zdarza się tak, że jak silnik się dobrze rozgrzeje to pojawiają się problemy z odpaleniem auta. Objawy są takie jakby blokował się rozrusznik. Przygasają kontrolki, a rozrusznik nie kręci. Z problemem tym borykam się od ponad roku. Na początku...
Jeżeli kolega zgłasza problem z kontrolką ładowania "żarzeniem" to proponuję w pierwszej kolejności sprawdzić masę silnika tj. połączenie (-) akumulatora do silnika jak również karoserii i proponuję to zrobić rzetelnie bo można się zdziwić co potrafią zrobić lata i występujące warunki na jakie te newralgiczne...
OK - dziś zacząłem zalewać jeden akumulator wodą destylowaną. Pierwsza cela wypiła ze 120ml wody, pozostałe 30-80ml. Sam nie wiem co mam myśleć, specyfikacja w linku mówi coś o AGM, ale jak patrzę do wnętrza to widzę biały glut gęsty przypominający jakąś zgęstniałą wazelinę - bardziej żel niż matę,...
Czy sprawdziłeś bezpiecznik (koło akumulatora) i czystość jego pinów. Ponadto sprawdź połączenia klem do akumulatora, które również muszą oczyszczone z korozji i śniedzi i pokryte np. wazeliną techniczną. Sprawdź ewentualne uszkodzenia kabli zasilających i ich połączenie np. z masą ramy i dodatkowej...
Dzięki za podpowiedzi. Wazelinę mam, do przewodu masowego jest fajny dostęp, dzisiaj podziałam. Jedno mnie zastanawia - czemu po wyjęciu kluczyka i włożeniu z powrotem zasilanie nie wraca, tylko trzeba odłączyć akumulator... Jeśli chodzi o inne przewody niż główny zasilający to z dołożonych mam LPG...
W takich sprzętach strasznie lubią sie zasiarczyć klemy przy akumulatorach. Ja aby tego uniknąć zawsze smaruje klemę smarem w pełni to zabezpiecza. :D powinno sie tylko wazeliną techniczną- ale jak sie niema to i tak lepiej jak niczym... pozdrawiam :wink:
Jezeli tuba jest aktywna to główny przewód zasilający powinien być podłączony bezpośrednio, natomiast drugi sterujący (właczający tubę.) powinien iść z radia, czy tak masz podłaczone? Druga sprawa to przeczyśc klemy na akumulatorze i załóż je na wazelinę techniczną. Kondensatory pomoga tylko dla samej...
sprawdź zamocowanie klem na akumulatorze-wystarczy mały nalot lub źle nasmarowany zacisk(wazeliną) i o taki efekt nie trudno
Proponuję wyczyścić połączenia(klemy) akumulatora wraz z "przyległościami" oraz połączenia przy alternatorze, potem wszystko przesmarowac wazeliną techn. i porządnie skręcić "do kupy" plus to co napisał poprzednik. Powodzenia.
co do zabazpieczenia stykow na rozruszniku to mozesz spokojnie kupic gumowe kapturki(takie jakie zabezpieczajaprzewod pradowy na alternatorze.dodatkowo po dokreceniu srubki na stykach delikatnie przesmaruj je wazelina techniczna-taka jaka zabezpiecza sie klemy na akumulatorze)powinno wystarczyc.
Na renotechu ktoś mówił że skrzynia automatyczna przełącza się w tryb awaryjny : a. niwełaściwie ciśnienie oleju w skrzyni b. brak informacji o prędkości pojazdu od ABS i prędkości obrotowej silnika od UCH ad a. Podobno zanieczyszczają się przekaźniczki w skrzyni od biegów i się zawieszają a wtedy...
Witam nowego kolegę na forum. Rozrusznik potrzebuje bardzo dużo prądu, więc zapewne chodzi o to, że masz zanieczyszczone klemy. Przetrzyj je, jak również słupki na akumulatorze, drobnym papierem ściernym, posmaruj cienko wazeliną i przykręć dobrze klemy. Sprawdź też czy zero jest dobrze przykręcone...
ja mialem przyjemność opróznienia czujników z moli , i innego robactwa . Musialem też raz unieszkodliwić pajaka który zawwsze o 23,30 właził na czujnik i polował . W piwnicy trafiłem na żaby , myszy itp . Rekordem było przyjechać do klienta który zrezygnował z usług Agencji ochrony która kasowala go...
Witam Napisz ile lat ma aku. A przedewszystkim sprawdz połączenie klem z akumulatorem i dobrze wyczyść, dobrze było je posmarować jakimś smarem dobrze przewodzącym (np. wazelina techniczna)
Jeśli odpinałeś akumulator to możliwe że nie dokręciłeś klem albo są zabrudzone możesz po odkeceniu wyczyścić je papierem ściernym. Po założeniu warto je pokryć wazeliną techniczną.
Temat ciekawy. A zauważyliście mnóstwo tzw. porad uniwersalnych? Nie są one szkodliwe, ale zaproponowane czynności są zupełnie zbędne. Takie porady rodem z Auto-Świata. "Porozpinaj wszystkie styki i popsikaj WD40, przetrzyj wszystkie kable bawełnianą ściereczką, okręć złączki sznurkiem konopnym,...
Witaj. Bardzo ważne jest aby smarować właśnie elektrody akumulatora, najtańszym środkiem jest wazelina techniczna ale najlepszym (ja też to stosuję) jest specjalny smar miedziany.Co do styków są specjalne spray ja korzystam z oferty Wurt Polska. Za 2 dni mogę Ci podać szczegółowe dane tych spray i preparatów.Pozdrawiam "Jeżeli...
Witam. Mam taki problem. Ostatnio "konserwowałem" styki akumulatora - przeczyściłem je i nasmarowałem wazeliną bezkwasową w celu zabezpieczenia przed utlenianiem i korozją na okres zimowy. Najpierw odłączyłem (-) potem (+) i podłączyłem nastepnie (+) i (-) -chyba żle. Lecz problem tkwi w tym że po tej...
Jeżeli nie chcesz kupować czujnika do kontrolki to wypnij przewód z niego(jest wkręcony w blok silnika lub w głowicę jak w przypadku 1.1) i owiń taśmą izolacyjną. Te czujniki i tak działają dopiero wtedy kiedy w 98% przypadków jest już za późno-czyli wyrzuca płyn lub upg poszła na spacer przez wydech....
Przewód masy jest nowy miedziany akumulator ma pół roku. Ale sprawdze te blache do której jest podłączona masa. klemy kilka miesięcy temu były czyszczone papierem ściernym i pokrywane wazeliną techniczną. Ale na przewodu masy znów pojawił się biały nalot.
Witam. Dokładnie... Wlej mineralny. Może trochę nie na temat... ale... Jeśli masz wątpliwośći co do akumulatora to go wymień. Za miesiąc będziesz go wymieniał jak będzie "piździć"- zmarzniętymi palcami... Przed zimą warto sprawdzić ładowanie, przeczyścić klemy aku, przeczyścić złącze przy alternatorze...
Akumulator ma nie cały rok, klemy sa zabezpieczone wazelina techniczna.