Kurcze jeszcze dzisiaj okazało się że w czasie jazdy podczas dodawania gazu z rury idzie ciemny dymek i coraz częściej wchodzi w tryb awaryjny na awaryjnym nie dymi na postoju po dodaniu gazu dymiło jakby zza silnika i nie wiem czego się spodziewac ale chyba niczego dobrego
ASZ (PD) Od jakiegoś czasu przestał ładnie zapalać - trzeba kręcić z 3-5 sekund. Jak się trafi to i trzeba 20 sekund kręcić, wtedy niby chwyta, ale odpuszcza, aż wreszcie chwyci. Trafiają się dni że pali za każdym razem od strzała. Mechanik rozkłada ręcę bo usterka nieregularna, acz coraz częstsza. Gdy...
czy pomoże mi ktoś opanować temat niesprawnego webasto w mojej Alhambrze? Alhambra 2002r. 1,9TDi , podobno powinno się załaczyć przy -5C a ono "działa" już przy +8 włącza sie na chwilę , ale jakoś dziwnie tz. mocno dymi białym dymem, huczy , dym i odgłos narasta i na tym koniec, wszystko sie wyłącza...
czy pomoże mi ktoś opanować temat niesprawnego webasto w mojej Alhambrze? Alhambra 2002r. 1,9TDi , podobno powinno się załaczyć przy -5C a ono "działa" już przy +8 włącza sie na chwilę , ale jakoś dziwnie tz. mocno dymi białym dymem, huczy , dym i odgłos narasta i na tym koniec, wszystko sie wyłącza...
Witam. Posiadam Seata Alhambrę 1.9 tdi 115. Jakieś 3 miesiące temu wymieniłem turbinę w moim Seacie. Po tej wymianie i po przejechaniu 2 tyś kilometrów auto przy lekkim przyśpieszeniu zaczęło dymić na czarno, pojawił się wyciek z intelculera( taki mi się wydaję), a do tego zaczął znikać olej. Napiszcie...
Witam Wszystkich! Jestem posiadaczem Seata Alhambry 2001 rok!1,9 TDI.115 KM.jest w nim ogrzewanie postojowe eberspacher.Gdy sa chłodne dni ogrzewanie sie załacza ale przy tym dymi strasznie!Do tego gdy auto jest zaparkowane i jest właczone ogrzewanie to kabina jest nagrzana a silnik jest zimny i dotego...
Witam, Mam problem z turbina w Alhambrze 1.9tdi, silnik AUY 115KM, rocznik 2003. Otoz na jesieni zeszlego roku wyczyscilem turbinke. Okazalo sie ze w dwie lopatki zmiennej geometrii od strony kolektora wydechowego wpadl nagar i je zablokowal. Pozostale lopatki poruszaly sie. Znalazlem tez w zakamarkach...
Sory Tekst poprawiony Czy pomoże mi ktoś opanować temat niesprawnego webasto w mojej Alhambrze? Alhambra 2002r. 1,9TDi , podobno powinno się załaczyć przy -5C a ono "działa" już przy +8 włącza sie na chwilę , ale jakoś dziwnie tz. mocno dymi białym dymem, huczy , dym i odgłos narasta i na tym...
sorry a uszczelniacze nie poleciały? skoro przechodzi dymienie po chwili ? Może to jednak pierdółka.
Mam prośbę! Proszę o analizę logów poniżej. kanały 8 - 10 - 11 na prawie zimno..jałowy kanały 4 - 6 - 7 na prawie zimno..jałowy kanały 1 - 3 - 5 - dynamicznie Wymieniłem przepływomierz i czujnik temperatury G62. Na zimnym dalej faluje na jałowym do momentu kiedy się rozgrzeje silnik...
Niestety sam odpowiadam na swoje pytanie. Skąd te 344Nm, dymienie i pływanie obrotów na jałowym zimnym silniku? A to za sprawą zamiennika przepływomierza kupionego z eBaya. Oddałem przepływkę i kupiłem Pierburga. Nie wiem jakiej charakterystyki użyli w niej Chińczycy (prawdopodobnie) ale parametry...
Jak włącze ogrzewanie to wyraźnie czuć zapach płynu. Oczywiście mechanik chce mi wymienić nagrzewnicę, jednak jest to tylko skutek zbyt wysokiego ciśnienia. Jak jeszcze nie wiedziałem, że to się dzieje to ciśnienie musiało być bardzo wysokie i szukało ujścia, najsłabszym elementem okazała się nagrzewnica...
Na biegu jalowym chodzi idealnie. Dopiero jak sie przygazuje to troche wolniej wchodzi na obroty, no i jak sie jechie to juz widac ze kompletnie nie ma mocy - zreszta sprawdzilem VAGiem, ze nie ma cisnienia. No i strasznie dymi na bialo. Filtr DPF oczywiscie ma, ale to nie od jego czyszczenia tak sie...
jesli dogrzewacz działa (widzisz że pracuje... dymi... buczy itp) to jedynie wchodzi w rachube uszkodzony termostat silnika (jest cały czas otwarty) i dlatego się nie nagrzewa silnik
Przeczytałem temat i chcę się podpiąć do jednego z ostatnich postów: Gruszka szczelna, podciśnienie trzyma sprawdzona pompka VAC. Auto nie dymi, odpala ładnie, pracuje równo. I co zauważyłem strasznie dużo pali i spaliny ma bardzo "ostre" na wydatkach pompki ok oscylują w granicach -0.1 - -0.3 z...
ech. Dizel jeżeli zimny kiedy nie jeszcze dobrze nie przepala ropy walnie bąka na biało lub niebiesko, na niebiesko jeżeli mocno nie przepala. Rozgrzany przepali i puści na czarno. Kontrolka i falowanie obrotów wskazują na czujnik temperatury. Nie słyszałem żeby sterowniki używane w vw same z siebie...
Witam borykam się z takim tematem. Auto na mrozie ( przy dodatnich temperaturach nie ma tematu normalnie zapala śmiga) zapala pracuje normalnie ,dodam gazu na postoju albo zaraz jak roszę i wpada w niesamowite wibracje jak by nie chodził na wszystkie tłoki, jeśli odpuszczę gazu to gaśnie i przy kolejnej...
Autko wróciło z naprawy :) wszystko ok a nawet lepiej bo silnik pracuje jakoś lepiej a co do dymienia to za kilka dni dam znać i jeżeli znowu zacznie dymić to biorę się za turbinę.
Kolego naprawiałem takie eberki wiele razy szczególnie ze stajni vw sharan czy alhambra a nawet galaxy to jest jedno i to samo diabelstwo ma to każde z tych aut ale niestety działa ono w może 10 % w\w bo bez przerwy sie psują jest to najbardziej awaryjna część tych pojazdów na początku drogi czy diagnostyki...
Witam wszystkich. Mam sharana 1,9 TDI 1999r. U mnie piecyk 3 kw padł pod koniec zeszłego roku ot tak po prostu przestał działać. Teraz zrobiłem czyszczenie, wymieniłem spaloną świecę (to było przyczyną że całkiem dogrzewanie zgasło), wymieniłem uszczelki, założyłem nowe sitko na świecę (bo wcale go nie...