Przepraszam w poprzednim poście pomyliłem się. Akumulator przy alternatorze 120 A powinien mieć 90-100 A. Akumulator 120A jest za duży. Polecam akumulatory Centra Futura.
Srprawdz napieciaq na alternatorze
albo regulator szlak trafia tak czy inaczej musisz rozebrać tył alternatora
Może alternator dostaje zbyt duże obciążenie??
Alternator do roboty.
To, że na przewodzie pojawi się 12V to normalne a jak dotkniesz nim do masy i kontrolka zaświeci to obwód jes dobry. Sprawdz czy jak podłączysz kontrolkę w to miejsce w alternatorze i do plusa świeci się jak nie to alt. do naprawy a jak kontrolkę podłączysz do masy i świeci to dioda plusowa ma zwarcie ale na wyłączonym silniku będzie pobór prądu
Temat wałkowany już setki razy na elektrodzie. Wystarczy użyć szukaja... Wzmacniacz (nie napisałeś jakiej firmy, nowy czy używany) zbiera ci zakłocenia z sieci pokłądowej auta. Przyczyn może byc wiele: złe ułożenie przewodów (położyłeś przewód sygnałowy wzdłuż wiązki elektrycznej pojazdu lub zasilania wzmacniacza), uszkodzenia wzmacniacza, uszkodzenia...
Alternator ma do czynienia dużo wskazówka obrotomierza nie zauważy a kontrolka zapali się.
Aktualnie posiadam kable 20mm2 spawalnicze (dostałem od ojca kolegi, ale to nie ważne), i chciałbym wiedzieć czy powinny dać radę czy lepiej będzie przygotować się na kupienie nowych. Samochód to VW Vento 1.9 tdi, alternator 70A. Co do głośnika to zdecydowałem się jednak oczekiwać na drugiego 12W3.
Otoz w silnikach TD sygnal do obrotomierza pobierany jest z alternatora!!! A migajaca kontrolka oleju to uszkodzony czujnik ( zdaza sie rownie czesto jak zwarcie w instalacji z powodu np. zaolejenia silnika) Naprawa alternatora rozwiaze problem z ladowaniem i obrotomierzem!!! Najpierw sprawdz czy do alternatora dochodzi prad z akumulatora i wzbudzenie!!!...
tak można,trzeba podać sygnał z alternatora do obrotów tylko zegary muszą być od TD a nie od benzyny lub TDI
Słychać przy tym piszczenie w kabinie, gdy miga kontrolka (sygnał dźwiękowy)? A co dzieje się z obrotomierzem? Ja miałem kiedyś tak w Golfie 3 1,9 TD i przyczyna były szczotki na alternatorze. Jak oleje, odma i filtr ok to sprawdź szczotki.
Kolego możesz sobie to odpuścić. Przerabiałem to u siebie w B4. Wymieniłem na nowe: kolo na wale, alternator, pasek, tulejki, napinacz, alternator. Piszczy w momencie rozruchu, bo grzeją 4 świece, plus 3 na podgrzewaczu z lewej strony głowicy. Jedynym rozwiązaniem jest wymiana koła na alternatorze na koło ze sprzęgnikiem jednokierunkowym. Wtedy pomaga....
Koledzy skoro to słychać tylko na działającym silniku to na 90% zakłucenia pochodzą od alternatora proponowałem podłączyć przez filtr i powinno być bez buczenia.Zgodzicie się ze mną?
Wymiarami by pasował ale własnie dostałem odpowiedź z drugiego sklepu: VW. Vento 97r. TDI 110km 1.9l Do tego modelu najlepsza opcja to własnie 74Ah/ 680A prąd rozruchowy - większy nie będzie lepszy , a wrecz przeciwnie,stale niedoladowany (za maly prad ladowanaia alternatora). W przypadku np.reklamacji producent odrzuci reklamacje, z uwagi na zastosowanie...
Rzeczywiście słuszna uwaga już poprawiam błąd. P1442 Evaporative Emission Control System Leak Detected - (System kontroli emisji oparów Leak Detected) P1107 Dual Alternator Lower Circuit Malfunction/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage (P1107 Podwójny Alternator Dolna Circuit Malfunction / Manifold Absolute Pressure...
Witam.. Inne sprawne aku to jedno.. I od tego trzeba zacząć!.. Ale druga sprawa to okolice klem, a dokładniej oczka zaciśnięte na przewody z alternatora (stąd niedoładowany aku) oraz na zasilanie wiązki.. Wiem, że śmiesznie to brzmi ale właśnie tak problem znalazłem w VENTO.. Okazało się, że z aku na klemy jest ok, z klemy na oczka jest ok, a z oczek...
u znajomego w vento było 17V i zaczeły swirowac wskazniki od tego,problem tkwil wlasnie w zbyt duzej opornosci masy silnik-akku a to spowodowało uszkodzenie regulatora (30zł) i smiga aż miło popatrzeć.
o zdjęciu oczywiście zapomniałem.jeżeli prawa podłużnica nie będzie przeszkadzać to możesz spróbować bez wymontowywania,ale z harrisonami jest ciężko.ja bym wolał wymontować. jest też opcja żeby wymontować alternator.jeżeli przewody (węże) klimatyzacyjne na to pozwolą to odkręcisz sprężarke i ustawisz ją kołem pasowym do góry bez rozszczelniania układu...
W Vento wymieniłem klemy. Podczas wymiany zauważyłem że gruby przewód dochodzący z alternatora do klemy ujemnej był zaśniedziały. Samochód ładuje, ale kontrolka się jeszcze delikatnie żarzy. Koło pasowe wyczyszczone, paski powymieniane. W Golfie leciałem po przewodach aż do skrzynki bezpiecznikowej. Ściągnąłem ją z zaczepów na dół i wypadły mi 2 bezpieczniki....
Temat opanowany ale przez to dogrzewanie mogłem "uwalić" alternator ?Diody sprawdzone i są ok,podstawiłem kilka regulatorów napięcia i to samo.Jak to mówią-Niedzielą się jeszcze nikt nie dorobił!
wydaje mi się ze te lcd są juz na wykonczeniu. nigdzie zimnych lutów nie widać własnie te co mam są od vento podajrze a te są od cordoby. Przypomniałem sobie w kostce jest zielony kabelek jest on przecięty i poprowadzony jest kabel z alternatora i daje okolo14v a na tym zielonym jest okolo 6v i na żadnym z zegarów nie ma reakcji. na nowym po podłaczenu...
Witam mam pytanie a w sumie chcę się upewnić do czego jest przewód podłączony do alternatora do zacisku "W". Problem polega na tym że najpierw zapaliła się kontrolka oleju a dokładne zaczęła mrugać a później zapaliła się kontrolka ładowania i znikło ładowanie. Alternator został wymieniony na Boscha 90A ale ładowania nadal brak. B+ wiadomo to główny...
Auto zgasło na postoju. Nie można było przekręcić rozrusznikiem (przygasały kontrolki). Okazało się że akumulator jest rozładowany bo skończyły się szczotki w alternatorze i był brak ładowania. Dziwne jest ze nie zapaliła się kontrolka ładowania na desce. Wymieniłem regulator razem ze szczotkami na nowy. Ładowanie jest teraz w przedziale 13,8 - 14,2...
Witam. Posiadam VENTO 1.9TDI o oznaczeniu silnika 1z.Wczoraj wieczorem jadac sobie pekl mi pasek od ladowania i pompy.Przejechalem na tym ok 1,5km i samochod zacza klekotac,wiec go zgasilem.Dodam ze pasek pekl zaraz po odpaleniu,jak jeszcze silnik byl zimny.Wiec nawet nie zdąrzył dobrze sie rozgrzac-nie mial nawet 60" Co moze być przyczyną mojej usterki(klekotani,tego...
O ile to 1.8 czy 2.0 to są dwa sposoby wymiany, 1. Od góry-trochę więcej pracy ale zdecydowanie łatwiej i przyjemniej jeśli niema się kanału. Czyli trzeba wykręcić alternator, wykręcić jego podstawę, a następnie odkręcić całą pompę wody mając ją w ręku zmienić termostat przy okazji robiąc porządek z tą śrubą 2. Od dołu - odkręcić pompę wspomy i odchylić...
Posłuchajcie tego...Posiadam Vento z tym właśnie silnikiem AAZ z roku 94.Przewróciłem całe forum i zrobiłem wszystko co jest napisane aby ta kontrolka zgasła i nic.Mruga sobie od czasu do czasu na rozgrzanym silniku po przejechaniu około 20 km niezależnie od wysokości obrotów.Czujniki już mam wszystkie jakie występują w tych samochodach.U góry w głowicy...
Witam mam nastepujący problem. jakiś czas temu zrobiło mi sie zwarcie na alternatorze spalił się ,ponad to poszedł tez licznik;/ zaprowadziłem do elektromechatronika wszytko elegacko naprawil. komputer nie wywala żadnego błędu jednakże co jakiś czas licznik odmawia posluszeństwa po porstu wywala error i obrotow ani predkosci juz nie pokazuje i od nowa...
Zamykam temat auto naprawione z lekkim trudem ale jest :) Po 1 nie mogłem znaleźć znaku na kole zamachowym poniewaz ktos juz wczesniej z tym kombinował bo jak dzis z majstrem ustawilismy wszystko na znaki jak powinno byc to tłok uderzał o zawór na szczescie kreciłem kluczem do sprawdzenia czy wszystko jest ok, wałek rozrzadu z pompą był ok ale wał korbowy...
Witam Wszystkich, Jestem nowy na forum i zarejestrowałem sie tutaj bo mam problem z autem i nikt nie potrafi mi pomoc. Mam nadzieje ze tu znajdę jakies kompetentne osoby i chetne do pomocy. Zaczne od poczatku.... Samochod: VW Vento, 1995, 1,9 tdi, 1Z, Auto kupilem 1,5 miesiaca temu i jak go kupowalem to wszystko bylo OK, ale moje szczescie nie trwalo...
W0L0AHL4845222062 W0L: General Motors 0: Pojazd Nie Specjalny A: Astra Platform H: 2004 Platform Generation L48: 5 Drzwiowy HATCHBACK 4: 2004 5: Antwerp 222062: Serial Number silnik Z18XE nr silnika20DJ2004 typ nadwozia L48 kod modelu 0TS48 Kod GM Drive XXQT REG : WF-SH 457 kod daty 02 07 2004 2H9 = SILNIK BENZYNOWY 1.8 2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE...
(at)ElektrodaBot . Poproszę cię o pomoc Agregat chłodniczy Relec Froid TR22 nie mogę znależć schematu instalacji elektrycznej lub dokumentacji serwisowej . Po prostu nie dostępna , dasz radę ? . Bezpośrednia odpowiedź 1. Relec-Froid nigdy nie publikował kompletnych schematów TR-22 w otwartych źródłach; dokumentacja krąży wyłącznie w serwisach partnerskich...
ktos mi znajdzie czy to s line? E0ASpecial editions: Without special action equipment 1PDLockable wheel bolts: Wheel bolts with anti-theft protection (unlockable) 0HPVehicle class differentiation units/platform components: Vehicle class differentiation -4F0- 5P0Mounting fixture for oxygen bottle: Without mounting fixture for oxygen bottle 7GGEmission...
Dobry elektronik może da radę - oczywiście musiałby mieć dostęp do schematu - co jest mało prawdopodobne. Skąd jesteś - może kogoś polecę... Dodano po 4 Oto kody błędów: P0100 Mass or Volume Air Flow A Circuit P0101 Mass or Volume Air Flow A Circuit Range/Performance P0102 Mass or Volume Air Flow A Circuit Low Input P0103 Mass or Volume Air Flow A Circuit...
Te 60A prądu ładowania akumulatorów jest go w stanie zagotować, powodując opad masy czynnej i deformacje płyt. Łatwo można tą niedoskonałość urządzenia naprawić - włącznik sieciowy na kablu zasilającym w formie przycisku, uruchamianego drugą ręką, na czas pracy rozrusznika. Ewentualnie konstrukcja bardziej wyrafinowana - ze sterowaniem transformatora...
venta alternator venta venta venta akumulator
manta ładowanie głośnika tranzystor irfz44n kontrolka corsa
TPA3116DA – czy można zamienić kondensatory 470µF elektrolityczne na foliowe 470nF? TPA3116D2 – ochrona kondensatorów 470µF przed uszkodzeniem po podaniu sygnału audio
