Wyjscie jest proste nawet banalne nie wart pisania, ale cóż napisze. Pomierz prąd pobierany przez podgrzewacz i prąd produkowany przez alternator. Jeśli będą w normie to po prostu za dużo włączasz odbiorników na postoju albo masz niewłąściwy alternator. Pomiar amperomierzem cęgowym DC.
regulator musi być z wejsciem L-F a nie z L-W. wygladaja tak samo ale musi być wyjscie f na kompa
bardzo podobny jest w huyndaiu Pony tylko ten ma chyba dodatkowe wyjscie wirnika do podlaczenia obrotomierza. Ten gruby bialy to wiadomo bezposrednio do akumlatora. styk L to kontrolka ladowania wpieta pomiedzy L a 12v po stacyjce styk S to prawdopodobnie napiecie odniesienia i podlacza sie typowo to do styku +12v po stacyjce Ale ostatnio mialem w rece...
Po pewnym czasie na pewno bedzie kulal. Nic nie wskurasz jezeli alternator schodzi ponizej swoich nominalnych obrotow. Sam napisales, ze na wolnych obrotach nie laduje i zaswieca sie kontrolka. To znaczy, ze alternator nie moze pracowac juz na tych obrotach. Jedyne wyjscie to niedopuszczanie do zejscie ponizej pewnych obrotow silnika. Jak juz pisalem...
L= lamp, kontrolka ładowania, S=sense, informacja o napięciu ładowania, do + akumulatora. Śruby wiadomo B+ do aku, druga na obudowie to masa.
Witam Może ktoś mi pomoże? Mam T 25 ze starym alternatorem na 5 kabelków, wymieniłem alternator na nowy bodajże litewski za 220zł pasujący do t25 i posiada on dwa wyjscia !, jedno jest na fi 6 czyli plus a drugi fi5 no wlasnie, nie wiem ktory kabelek mam podlaczyc?. Probowalem w czasie pracy zwierac kazdy z pozostalych czterech kabli i obserwowalem...
A Alternator ze zlomnicy to tez jakies wyjscie w kierunku PM. Dają za darmo alternatory na złomnicach? Poproszę pięć sztuk.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3...
To jest typowy Lucas , pin 6/7 masz z fazy stojana impuls na obrotomierz, prąd przemienny. Aux to plus pod kondensator,można pominąć.
MAm takie moze dla kogos banalne pytanie, ale prosze mi to jakos lopatologicznie wytłumaczyc....--mam alternator z poloneza - z regulatorem na obudowie. Podpinam wyjscie to ze srubka na plus np przy rozruszniku -* to wszystko jasne. Drugie wyjscie mam tam kilka kabelkow - jeden idzie z regulatora i jest polaczony z wyjsiem alternatora tu wszystko ok...
Witam Koledzy, elektryk podłączył mi dodatkowy akumulator na pace busa, cel malo istotny, ogolnie instalacja wyglada nastepujaco: wyjscie z alternatora- bezpiecznik midi 50-przekaznik ( sygnal po zaplonie) -akumulator- masa do karuserii. I tutaj mam 2 pytania : czy tej instalacji nic nie brakuje? A drugie to czy alternator jest w stanie przeladowac...
Witam wszystkich. Napiszcie mi prosze jak podlaczyc alternator 12V razem z zewnetrznym regulatorem 12B. Zdjecia wyjsc alternatora i regulatora zalaczam na zdjeciach. Regulator ma wyjscia 15 i 67, alternator wyjsce na plus (z akumulatora) [nazywam to kabel zbierajacy gdyz tak kiedys slyszalem, ale ostatnio moderator "Błażej" wysmial mnie za takie nazewnictwo,...
Witam Zaczęło się od tego, że w samochodzie rozładowywał mi się akumulator po naładowaniu prostownikiem był spokój na jakiś miesiąc. Po wizytach u mechaników samochodowych którzy, aby sprawdzić czy działa ładowanie podczas pracy samochodu podłączali woltomierz pod akumulator i przy odczycie 14V twierdzili że ładowanie działa i winny jest akumulator....
Rozkręć alternator i dorób potrzebne wyjscie.
Witam, Mam alternator na 24 V angielskiej firmy CAV typ AC 5824-2, możliwością obrotu obu kierunkach; alternator ma wyjścia: + - A F W komplecie jest regulator Cav typ 440A z wyjściami: - A WL F HI+ MED+ LO+ http://obrazki.elektroda.net/1_124821224... Prawdopodobnie powyższy sprzęt był stosowany w Land Roverach. Czy jest potrzebny przekaźnik...
Czy too co sprawdzasz to nie jest wyjscie napiecia "PO" sygnale D+ , a sam blad dotyczy sygnalu D+ z alternatora , linia 59000? Wiec jezeli chcesz pozbyc sie bledu to sprawdzaj alternator i dojscie D+ do ZBR pin M/4 ,ktore nie moze byc obciazone ....jest tam maly prad .
Na podstawie rysunku to troche ciezko opisac. Musze miec to w reku, wtedy widac wszystko. Nie widze czy te punkty na ktorych mierzysz wyjscie to to samo co szczotki? Najwygodniej podlaczyc sie do szczotek i sprawe wyjscia masz z glowy. Jesli chodzi o wejscie reg. to z alternatora jest tylko wyjscie (przewaznie to taki styk-pazurek) i tam podlaczasz...
Witam! Chciałem sie dowiedzieć coś na temat alternatora bosch. Posiadam taki alternator i on ma wyjścia D+ B+ i samo wyjscie +. i moje pytanie dotyczy tego wyjścia +, do czego ono służy? Z góry dziękuje i pozdrawiam. Alternator ma oznaczenia K1->14V 55A 20 Przeniesiono z: Schematu/instrukcji...
Witam Auto posiadam od 10 lat przebieg jest duży w tym czasie alternator przeszedł remont wymiana pierścieni szczotek , regulatora (skończyły się szczotki ) oraz łożysk został tez sprawdzony. Regulator został założony taki prc za 20zł pracowało to tak parę lat ale ładowanie było na zimnym silniku 14,4 V a na rozgrzanym 14,15V mierzone na wyjściu alternatora...
Szczotki pin 67 regulatora. Plastikowy terminal to zasilanie przekaznika kontrolki, jak pojawia sie ładowanie🔋⚡ wyjscie ze stojana. Na regulatorze masz miec zasilanie ma pin 15 po przrkreceniu stacyjki.
jaki problem sprawdz wyjscie z alternatora sprawdz przewody jak ok to sprawdz akusa jak ok to wyciagnij alternator i daj do naprawy
Chodzi o ciagnik T25 z konca produkcji (skladany juz w polsce) ciagnik jest po kradzieży rozrusznika i alternatora kupilem taki alternator http://img220.imageshack.us/img220/5010/... ma on wyjscie na 3 kable (+, D, i takie ruskie A), w instalacji mam tylko 2 kable (odciete) i nie wiem czy ma byc jeszcze 3ci? grubczy pewnie idzie pod +...
ja planuje zrobic taki patent : tez mam 124 2.0D ( 760tys km bez remontu silnika :D ) i niedawno padl mi alternator... mniejszym kosztem kupilem zregenerowany alternator od c-klas'y ( 200 zł, nie pamietam pojemnosci ) na benzynie. i łapy mocowania pasuja idealnie. w nim jest wyjscie na obrotomierz. a w zegarach wiadomo ... zegarek sie wyrzuci i wstawi...
Skąd wniosek że powinno być osobne wyjście na kontrolkę? Łączysz żarówkę 12V 2W szeregowo ze stacyjką do zacisku D+ i tyle.
Dziwne. Pompa wspomagania powinna miec 5 rowkow (pasek K5-881) a alternator 4 (pasek K4-860). Tak jest we wszystkich TU5 (Xsara, 306 itp). Co do przkaznika, jesli masz spadek napiecia juz na wyjsciu z alternatora, to problem jest w samym alternatorze (zly styk, przebita dioda ?). Wyjscie +D jest zasilane z mostka na 3-amperowych diodach. Cewka przekaznika...
witam odnosnie alternator.. mam problem którego nie potrafie sam rozwiązac,,,mam nadzieje że ktos mi z tym pomoże. mianowicie załozyłem do motocykla w którym kiedsy działała pradnica alternator od suzuki switfa (94r) wczoraj zrobiłem w motocyklu nowa instalacje i musz tera zpodłączyc w nią alternator.. alternator posiada jedno wyjscie na + (pod kabel...
Alternator zregenerowany (nowe łożyska, komutator, regulator). Po kilkudziesięciu kilometrach przepala się drut wirnika przy komutatorze. Jak rozebrałem go za pierwszym razem, to upalone były obydwa druty. Diody sprawdzone. Alternator ma ładowanie 14,2 - 14,5 do momentu kiedy nie padnie. Czy winny może być sam wirnik czy może sam akumulator lub instalacja...
Wystarczy zrobić, jak na schemacie. Ładowanie drugiego akumulatora pojawi się po uruchomieniu silnika. trzeba to troszkę jaśniej napisać: to nie jest "światło", tylko KONTROLKA ŁADOWANIA. Przekaźnik podpięty jest pod wyjscie "D+" alternatora i łączy po odpaleniu silnika, w chwili gdy ALTERNATOR ZACZYNA ŁADOWAĆ. Takie rozwiązanie stosują producenci...
Skoro juz tak raz pobudziles i dzialalo to tak zrob. I nie rownolegle, ale szeregowo akumulatory musisz polaczyc. Z takimi pomiarami lepiej ni ekombinuj w srodku celi. Jak sie naladuje i bedzie dzialal to ok, jak sie nie uda to trudno. W razie w to napisze ci, ze u mnie juz 3 lata 360 chodzi jak szalona na akumulatorze 75Ah z opla Astry. To zwarcie...
Witam mam problem z ladowaniem ,zaznaczam ze nie jestem fachowcem w tej dziedzinie i mam awarie z ktora sam musze sobie poradzic.Problem byl zwiazany z piszczeniem paska alternatora po rozruchu,w aucie jest nowy akumulator,rolka i pasek 3 razy mechanicy prubowali naprawic usterke.kiedy pasek piszczał ladowanie spadalo do 11 v,po paru minutach osiagalo...
Witam! posiadam audi 80 B3 1.6TD z '90r i mam nastepojacy problem: Jakies 4 tygodnie temu strzelil mi alternator. Zalozylem w jego miejsce alternator z VW T2 1.6D (wedlug autodaty ma te same parametry, a mialem akurat taki) i od tego czasu pojawil sie problem tzn gdy silnik sie zagrzeje zaczyna swiecic (na wolnych obrotach) kontrolka oleju wydajac przy...
O ile dobrze kojarze to ten model ma alternator zewnetrzny, taki jak w autach, szczotkowy obcowzbudny. Co do zawyzonego napiecia moge dac ci pewien trop, mialem taki przypadek w pewnym motocyklu do ktorego zaadoptowalem taki alternator. Otoz do niego dochodza tylko dwa przewody, jeden to jest staly plus czyli wyjscie ladowania z alternatora, a drugi...
Chodzi mi o to zeby taki alternator wziasc na stol, obciazyc i teraz co podac na to wejscie komputer. Wystarczy zasymulowac np. PWM regulatorem zeby zobaczyc jakies zmiany ??
Witam Jest to alternator od Łady z budowanym regulatorem , niestety nie wiem od jakiej Nie wiem dokonca jak podlaczyc ten alternator do C 330 Zalanczam foto tego alternatora, i na moje oko trzeba podłaczyc to tak : -To wejscie "grube" z czerwonym kablem pod + - te ostatnie wyjscie (tu przy regulatorze) pod stacyjke i te pierwsze wejscie ze wsuwka to...
PICIA przedstawil ci to tak , ze chyba juz lepiej ni emozna :) Obrazek pierwsza klasa. Troche z praktyki: Od stacyjki na zarowke i z zarowki idzie kabelek do regulatora pradnicy, Ten kabelek bedzie ci potrzebny!!! Nie ucinaj go!! Odkrec go od regulatora pradnicy( to takie metalowe pudelko onok zbiornika paliwa po prawej stronie traktora) Jeden z zaciskow...
Jak jest dużo miejsca pod maską i było by gdzie bezpiecznie upchać wzmacniacz to było by to najlepsze wyjscie - blisko akku i alternatora, ale takich rozwiązań się nie spotyka bo przewaznie nie ma gdzie upchać albo temperatura jest zbyt wysoka, więc najleiej drugi akku w bagażniku połączony porządnymi kablami (jak nagrubsze, nie ma co żałować) i do...
na 100% masz zegary od bezyniaka alternator jest orginalny od diesla bo w bezyniakach wyjscie w jest nie potrzebne i nie ma go zazwyczaj a zwlaszcza w audi musisz kobinowac zeby zrobic jakis uklad zmieniajacy czestotliwosc. przezutnik przez 4 i sprawa zalatwiona
mysle , ze pomysl z 1 hallotronem jest wystarczajacy z tym ze po rozruchu-u mnie trwa ok 2s gdzie czestotliwosc na wejsciu cd4017 rosnie od 0 powinno nastapic przelaczenie na zegar z hallotronu , jego konstrukcja to albo 14 magnesow i po uformowaniu impulsow podac je na clk cd4017-w podobnym rozwiazaniu do mojego... albo stworzyc na mikrokontrolerze...
Zwyczajnie nie da rady. Inna zasada regulacji. Musisz posprawdzać stan instalacji i samego statora. Nie mamy pewności o jakiej instalacji mowa. Może to nie jest alternator trzyfazowy? Niewykluczone, że nie zgadzają się przyłącza na kostkach. Ja rozumiem, że masz trudności z oceną i opisaniem, ale bez tego nie sposób doradzić skutecznie. Trzy wyjścia...
To RB-1 rozbebeszone to nie regulator tylko przekaźnik kontrolki ładowania i automat blokujący włączenie rozrusznika kiedy motor już pracuje dlatego na tych dwóch kablach masz 23V bo to jest prąd przemienny pociągnięty z uzwojenia twornika altka czyli nie wyprostowany i nigdzie go nie podłączaj bo coś tam piszesz o zacisk 2 . A to z przodu na serwie...
No i najnowsze informacje z pola walki: Wczoraj wieczorem walczylem. na wylaczonym silniku wpialem amperomierz miedzy kabel plusowy (przy altku) a srube B+ (na altku) czyli wyjscie ladowania. I prad NIE PLYNIE czyli wniosek ze alternator nie pobiera pradu (przynajmniej na moj chlopski rozum). jednak po odpaleniu auta zmierzylem ladowanie i voltomierz...
sprawdzalem wszystko tak jak piszecie spadku napiecia na przewodzie i masie nie ma na altku jest praktycznie takie samo moze przy takim obciazeniu z 0.1V wiecej sprawdzalem przy 2000 i 3000 obr bo na wolnych to spadalo nawet do 12,6 wiadome ze troche mocy bylo ale bez przesady w innych samochodach jest np ladowanie na wolnych 14,3 wlacze swiatla i dmuchawe...
Mogą być kabelki w wiązce z prawej strony od modułu silnika w kierunku rozrusznika,pomiary nie pomogą,jedyne wyjscie wyjąć wiązkę i ciągnąć kabelek po kabelku, może któryś się urwie,ale to tylko jedna z możliwych przyczyn Z modułu silnika z boku wychodza trzy wiązki Tylko środkowa idzie "na stronę" silnika z rozrusznikiem ozn wiązki 48 MR Czy to ta...
Ostatnio zmienilem autko na Opla Astre I Kombi - w zwiazku z tym pojawilo sie duzo wolnej przestrzeni do wykorzystania :D W starym aucie mialem wzmacniacz Kenwood Kac-821 (2x75W RMS), zasilal tube oparta na glosniku Alphard LW1500 Teraz dokupilem jeszcze drugi tam sam wzmacniacz i jeden mocniejszy Kenwood Kac-921 (2x90W RMS), oraz dwa glosniki Boschmann...
54 to napięcie po włożeniu kluczyka, t- i b- to masa R to D+ L to DF
Witam! Mam takie pytanie, mam Alana 78 i antenę president ML 145, gdy włączę zapłon to w głośniku słyszę pykanie którego częstotliwość się zwiększa gdy zwiększą się obroty silnika .Wyjąłem to Radio razem z anteną i zamontowałem do innego samochodu - było cichutko, żadnego pykania. W odległości 4 metrów od tego auta stał mój samochód (roczny ople corsa...
Człowieku, weź zmierz napięcie na wyjściu alternatora i będzie wszystko wiadomo, czy podpięty przewód z akumulatora czy nie. Minęło pół dnia a Ty zaglądasz pod spód, bawisz się a wystarczy dosłownie jeden pomiar i wszystko będzie wiadomo.
13,4-15,2 to najczęściej spotykane napięcia na wyjściu z alternatora.
Raczej do alternatora wyjścia z małych diod .
Domyślam się że chodzi o "motór". Najczęściej spotkałem się z rozwiązaniami typu alternator i czujnik położenia wału w jednej obudowie. U ciebie widzę że jest podobnie. Te trzy białe kable to wyjścia faz alternatora, pozostałe dwa (cieńsze) to właśnie czujnik wału.
od czego służy ten środkowy kabel? To jest tak samo B+, oba czerwone przewody są podłączone do tego samego wyjścia.
optyczne wyjscie wyjscie impulsowe wyjscie remote
ariston chłodziarka wyświetlacz membrana nawilżacz mastercook zmywarka zalać
kotły gazowe spada ciśnienie kotły gazowe spada ciśnienie
Instrukcja obsługi Logitech G PRO X Wireless Superkondensator do elektrozaczepu 12V – pojemność na 2 minuty, modele, obliczenia, alternatywy
