Witam . Kilka lat temu udało mi się kupić aprilie scarabeo 50 2t , po kilku latach zaczeła szwankować aż w końcu padła, znikła iskra , więc ją rozebrałem okazało sie że padł czujnik położenia wału , wymieniłem czujnik zanim go dobrze odpaliłem padła cewka więc wymieniłem i cewkę , po tym skuter odpalił...
No i słusznie,prawidłowy zapłon itd. jest podstawą do dalszych regulacji zasilania paliwem.Parę tysięcy przejechanych jednym śladem swoje robi. Szczególnie w kościach,jak się jezdziło nawet w zimę.
Mam motorower typu aprilia rs 50 z 2005r moje światła zasilane są alternatorem z motoru i jak nie dodaje gazu to zawsze przygasają a to mnie mocno denerwyje bo mało widzę i jestem mniej widoczny. Mam pytanie, czy da się zrobić żeby te światła świeciły przez dłuższy okres. Z góry dziękuje za pomoc.
Aprilia Atlantic 500ccm na wtrysku. Padła mi pompa paliwa, kupiłem już nową ale zanim zamontuję sprawdziłem przelot na tym zespole zanurzonym w baku. I tu moje zdziwienie brak przelotu tego powrotnego z +wtrysku do baku. Od pompy na wtrysk zasilanie jest OK. Czy ktoś z was to może rozkręcał i wie jak...
Jeżeli wychodzi przewód WN to jest to cewka wraz z modułem, z tych czterech przewodów to zapewne dwa to zasilanie jeden do gaszenia i jeden do czujnika, ale to tylko domysł. Przydałby się schemat tego motoru. W tej chwili to przychodzi mi do głowy sprawdzenie które przewody są zasilające i sprawdzić...
Kolego musisz rozpoznać, jakie cewki są w alternatorze (prądnicy prądu zmiennego) i co one "obsługują" (tj. zapłon, światła, czy ładowanie akumulatora). Myślę, że pomyliłeś podłączenie - poszukaj w internecie właściwego schematu i do pracy. Dla informacji podaję (mam skuter japoński, z Tajwanu i Chińczyka),...
Pewnie mój pomysł jest totalnie nie udany Owszem, jest nieudany bo ingeruje w światła pozycyjne i stopu. Może macie jakieś pomysły jak zrobić to na tej płytce? Prosto - masz 4 łańcuchy czerwonych diod połączonych szeregowo, zasilane z obwodu świateł stopu przez jedną diodę krzemową (D2)...
Coś z układem zasilania, tak sądzę. Tzn zasilania w paliwo, czyli w Twoim przypadku wtrysk. Znajdź kogoś kto ma interfejs do niej, (jeśli nie wiesz o co chodzi to wpisz w google "ditech gameboy") Co do kompresji, to jeśli masz jej miernik, to możesz sprawdzić, jeśli nie, to jest pewien sposób, ale nie...
Wygląda na uszkodzenie cewki zasilającej CDI jak się rozgrzeje robi się zwarcie i ginie napięcie zasilające moduł.
Witam, otóż po 1,5 roku zabrałem się do poskładania mojej "legendarnej" aprilii. Lecz po założeniu lamp okazało się , że niema świateł. Stop jest, kierunki są , klakson jest , ładowanie jest. Lecz, gdy zasilanie ( żółty kabel ) z zapłonu podłacze bez kostki do regulatora powinno z reszty pinów wychodzić...
Hmm, ale w silniku Minarelli RV ani w ramie nie masz tulei gumowych? Niemożliwe aby silnik "kopał" podczas pracy. Masa dodatkowo jest połączona poprzez przewód biały ze statora oraz przewód wyprowadzony z modułu zapłonowego (do ramy). Jeśli światła nie świecą jak należy, sprawdź: - Moc żarówek i czy...
Witam , najprościej wymienić moduł zapłonu , pewnie to tania rzecz i w każym sklepie takich pełno , jeżeli kolega nie chce wykluczyć innych możliwości i stawia tylko i wyłącznie na elektrykę , naprawiłem kilkadziesiąt silników i nikt nie ma problemu . O statnia rada : sprawdź cewkę wyzwalającą i ewentualnie...
Witam! Denerwuje mnie strasznie fakt, że przednia lampa przygasa na niskich obrotach. Lampa zasilana jest z prądnicy poprzez regulator napięcia i nie mam pomysłu jak poprawić to rzecz, która niejednego użytkownika skutera denerwuje. Kwestia ingerencji w prądnice odpada ze względu na praco chłonność...
Może być pomyłka bo z pamięci mówie Gaszenie jest do masy to ten przewód z instalacji chyba niebiesko czerwony te 3 szt. z magneta to właśnie zasilanie i impulsator i teraz tak: zasilanie to różowy i .... nie pamiętam Poszukam schematu bo gdzieś miałem Ogólnie w czym problem w magnecie czy w...
No to może ja się wtrące, bo ja 4 tyg temu walczylem ze swoja Area 51 i dokladnie miala te same symptomy , o ktorych piszesz, tzn. iskra miodzio, konia moznaby nia zabic na miejscu, paliwo dochodzi bez zadnego problemu, a za cholerke zapalić jej sie nie chcialo:) Udalo mi sie ta walke wygrac, wiec...
No to jeżeli kręci normalnie, ale nie ma wtedy iskry, a przy odpalaniu na zapych jest to trzeba się zastanowić dlaczego tak się dzieję. Nie wiem jak wygląda instalacja tego motorka i jak rozwiązany jest układ zapłonowy, ale zacząć trzeba od jakichś pomiarów np. napięcia zasilania na module zapłonowym...
Styki wszystkie sprawdzone, a które podejrzanie wyglądały-polutowałem, zamieniałem cewki zapłonowe na inne i to samo się dzieje, więc pozostaje ten moduł zapłonowy, albo stator pod magnetem, z tym zasilanie modułu jest, impulsator przy obracaniu magnetem zmienia wartości, czyli pada na moduł, a z koleji...
A w moim przypadku ze statora wychodzą czerwony-zasilanie modułu zapłonowego, czarny masa na moduł, zielony-sygnał impulsatora i dwa żółte które idą na regulator, a do modułu przychodzi mi gaszenie czyli biało czerwony ze stacyjki, no i wychodzą 2 przewody na cewkę zapłonową. Ja u siebie jak robię rozruch...
Napisz prędzej jaki rodzaj silnika posiadasz - Minarelli, Morini czy Piaggio. Podobne objawy mogą pojawiać się również z powodu złej pracy układu zasilania, np. zalewanie paliwem lub olejem. Świeca dostanie przebicia i silnik przestanie pracować.
A czy szukałeś sam w internecie? Czy może liczysz, że ktoś za ciebie to zrobi? Stop i migacze są zasilane z akumulatora, więc "są". Idź po kablach od przełącznika świateł do regulatora i tam sprawdzaj. Potem dalej do magneta. Może kabel się urwał lub masz spalony regulator.
tux_linux Załóż swój temat, to będzie można dyskutować. Napiszę tylko, że elektrozawór ssania z reguły jest zasilany przemiennym napięciem. Obejrzyj schematy.
Witam. Można zastosować ten regulator.Podłącz dwa przewody z generatora do dwóch przewodów żółtych regulatora (trzeci zostaw wolny). Wyjście + przewód czerwony do akumulatora ,ostatni czerwono zielony wyjście + połączenie poprzez wyłącznik stacyjki zasilanie modułu zapłonowego. Link do schematu APRILIA...
Siłownik ssania banalnie sprawdzić. Wykręcasz. Pewnie siedzi w gaźniku dociśnięty blaszką. I podłączasz pod 12V. Ma się powoli robić ciepły i równocześnie ma się wysuwać z korpusu. Kilka minut to potrwa. W zasadzie są dwie metody podłączenia tych siłowników - albo pod uzwojenie i zasilanie go prądem...
Witam, Mam problem w postaci braku iskry. Skuter pewnego razu odpalił na chwilę, zgasł i od tamtej pory nie ma iskry. Świeca ma około miesiąca (BR8HS), wymieniłem przewód zapłonowy razem z cewką i moduł. Nowy moduł jest tuningowy z diodą LED, ponieważ nie mieli normalnych w sklepie. Rezystancja fajki,przewodu...
Po zastanowieniu postanowiłem przejrzeć jeszcze raz drugą stronę PCB, bo to faktycznie dziwne, żeby główne obciążenie które leci przez dren, przepływało przez tak wąskie ścieżki i pod spodem wychodzi z drenu równoległa "gruba" ścieżka bezpośrednio do zasilania - a więc ten układ powyżej pewnie pełni...
Kolega ma rację, nie zwróciłem szczególnej uwagi na stator. Silnik ewidentnie pochodzi z TZR50, tak samo stator przeznaczony na zapłon typu DC-CDI. W Aprilii AF1 50 stosowano starszy silnik Minarelli RV3/RV4. Niestety nie ma możliwości podłączenia tego modułu zapłonowego z tym statorem ze względu na...
To dlaczego wcześniejszy pomiar wykazywał zupełnie co innego? Pewnie próbowałeś mierzyć napięcie ładowania bez podłączonego akumulatora? Podłącz amperomierz w miejscu bezpiecznika, odpal skuter i dodaj gazu. Będziesz wtedy widział jaki jest prąd ładowania, czy też rozładowywania. Upewnij się przy tym,...
Zdemontuj te LEDy od podświetlenia i napisz czy światła wróciły. "Żarówki" ledowe nie nadają się do zastosowania przy prądzie przemiennym, jakim jest zasilane oświetlenie w skuterach.
Jak podaje pompka paliwo? Sprawdzałeś od strony zasilania paliwa? Jak wygląda świeca ? Po takim opisie może być wiele różnych rzeczy -
Jak masz stary model (z silnikiem AM6) to ładowanie jest realizowane diodą prostowniczą umieszczoną w skrzynce bezpiecznika, wyprowadzoną pomarańczowym przewodem połączonym ze zasilania oświetlenia. Jak masz nowy model (z silnikiem Piaggio) to będziesz miał specjalny regulator napięcia z 6-pinami pełniącego...
Ten wyświetlacz biegów wymaga silnika wyposażonego we wskaźnik położenia wałka krzywkowego skrzyni biegów z osobnymi stykami na bieg, więc praktycznie nadaje się do chińskich silników które takie czujniki mają w standardzie. Niestety silnik Piaggio nie posiada możliwości zamontowania takiego czujnika. Pozostaje...
Kiepski ten akumulator, skoro po 4 uruchomieniach brakuje mu energii. Musi on mieć zbyt małą pojemność, lub uszkodzoną jedną celę. Słabe światła skutkują także słabym ładowaniem. Na początek sprawdź jakiej mocy są żarówki i czy są one właściwej mocy. Wymieniałeś iskrownik, ale jeśli kupiłeś chińską...
Sprawdź połączenie uzwojenia ładowania z biegunem dodatnim akumulatora, oraz połączenie uzwojenia ładowania z regulatorem. Patrząc inaczej, na nieuruchomionym silniku na pinie ósmym regulatora powinieneś mieć napięcie akumulatora. Sprawdź także czy na pinie piątym regulatora masz napięcie akumulatora,...
Prąd w postaci 0,02-0,05 dochodzi do cewki, czasami rośnie do 2,0, ale to rzadko Prąd z iskrownika zasilający moduł - 2,0V- 3,0V Wydaje mi się ,że tutaj masz problem, jeśli chodzi o cewke WN.To prąd czy napięcie? Jeżeli napięcie to jest za małe. Podstawą jest zrozumienie zasady działania...
Witam zasilanie rt/sw-czerwono-czarny,gaszenie sw/ws-czarno-biały,impulsator ws/rt-biało-czerwony
Gdy chcesz mieć stałe zasilanie to najprościej poprzez bezpiecznik do akumulatora .
ale kabel zasilający cewkę wysokiego napięcia podłaczony jest z modułu zapłonowego c.d.i ,a nie ze statora
No cudów nie ma cos musi byc nie tak. Albo nie ma plusa albo minusa na zasilaniu żarówki. Może byc zaśniedziala kostka . Posiadasz multimetr?
Ale że ledówka pobierająca mniejszy prąd nie świeci? A jak kolega włoży nazad żarówkę, to ona świeci, czy też są z tym jakieś przygody? Możliwe, że jest problem z włącznikiem. Ledówka czy żarówka powinna normalnie świecić gdy jest podłączona wprost do akumulatora. Z ledówką jest ten problem, że ona świeci...
(at)Amator3341 ,,czy żarówka po odłączeniu zasilania ma dalej świecić ?". Jakieś bzdury tu prawisz :cry:
Jak w temacie. Awaria po odwrotnym podłączeniu zasilania. Padł bezpiecznik 20A. Zegary/wyświetlacz działają, światła działają (z wyjątkiem stopu), Brak reakcji na przycisk "start". Po podaniu (+) na przekaźnik rozrusznika silnik kręci ale brak iskry na świecy. Większość elementów sprawdzona. Najbardziej...
Ditech ma alternator tylko do zasilania świateł i ładowania akumulatora. W nowszym silniku Piaggio Purejet alternator trójfazowy. Układ zapłonowy jest typu TCI i sterowany przez ECU. Uszkodzenie cewki WN lub czujnika położenia wału korbowego powinno zostać zasygnalizowane kodem błędu w wyniku przerwy...
Witam Posiadam skuter Aprilia sr50. Brakuje mi modułu zapłonowego. Zasilany jest z aku, a nie z cewki wysokiego napięcia, jak w wielu innych skuterach. Od jakiego skutera moduł zapłonowy zasilany jest tak samo? Ewentualnie, proszę o schemat takiego modułu. Bardzo proszę o pomoc.
Witam. Otrzymałem do naprawy licznik cyfrowy ze skutera Aprilia SR50R (gaźnik) - oznaczenie Crs. EASY SR50. Bardzo podobny licznik stosowany jest także w motocyklach RS50 i RS125 (różnią się tarczą i umieszczeniem LED na płytce). Licznik został ubity prawdopodobnie jazdą bez akumulatora lub impulsem...
mialem na pocatku tzn dlaej mam wzmacniacz z glosniekiem basowym 25cm w schowku Dibeisi ale on jest za duzy i mi go nie ciagnie ten wzmacniacz tez Dibeisi :d (lipa i to straszna juz wiecej trego nie kupie) no i chciałbym zamontowac właśnie te creativki inspire A-200 są bardzo tanie bo na allegro do 60zł...
Witam Nie wiem czy twój patent już działa, ale może coś Ci podpowiem. Pompka oleju (dozownik) MIKUNI od skutera Aprilia z silnikiem z wtryskiem Di-Tech (pisowni silnika nie jestem pewien) zasilana elektrycznie. Tam jest silnik 2T na wtrysku z olejem podawanym osobno. Trzeba by to powiązać z obrotami...
Witam, przeszukałem cały internet i nic nie mogę znaleźć, mianowicie poszukuję opisu pinów modułu zapłonowego 2JA do skutera Aprilia. Pod który z pinów podpiąć: - impuls zapłonowy - zasilanie CDI - cewkę zapłonową - masę - gaszenie silnika Proszę o pomoc :|
