Dziwna sytuacja, może nie mająca związku ze stacyjką. Zdejmij klemę z aku, wepnij mili amperomierz, miernik w szereg, z otwartymi drzwiami fizycznie zamknij centralny i obserój pobór prądu. Powinien być koło 15-20mA. Jeśli jest 100 i więcej po 30 minutach to coś pożera, radio, centralny, alternator, trzeba szukać wyjmując bezpieczniki, ale są też metody...
Jeśli masz woltomierz, to zmierz napięcia na zaciskach akumulatora przy wyłączonym silniku i silniku pracującym na wolnych obrotach. To drugie powinno być wyraźnie wyższe.
Który rok tej astry :?:
Tak radio jest przypisane do auta więc kod jest nie potrzebny po wymianę akumulatora. Pewnie tam siedzi CD30. Dopiero po włożeniu innego radia są problemy.
Jak dla mnie to masz padnięty akumulator.
Najpierw zatankuj paliwo
Pobór prądu na postoju jes 0.07A. Tyle ze aku po zgaszeniu ma tylko 12.5v. W drugim aucie starszej daty jest 13.5.v. Aku sprawny 100% zmieniałem z innym autem.
Witam. Miałem podobny problem w asterce 1.4 z 93r. Zaświeciła się kontrolka ład. więc zawiozłem alternator do pomiarów i wyszło że jest ok. Założyłem i ładowanie wróciło do normy. Po jakimś czasie powtórka z rozrywki ale kontrolka nie świeciła, podobnie jak u Ciebie na drodze wszystko powoli przygasało, tracił moc aż wreszcie padł. Po sholowaniu i naład....
13.8V to jest żadne ładowanie - albo masz uszkodzony miernik, albo akumulator ma zwarcie którejś celi. Znajdź kogoś kto z całą pewnością określi czy ładowanie jest prawidłowe - ma mieć od 13.9 do 14.4V. Elektrolit nie może wyciekać przez odpowietrzniki, najprawdopodobniej akumulator będzie już na śmietnik.
Sprawdź połączenie obudowy alternatora z masą silnika.Sprawdź połączenie masy silnika z karoserią.Miałem przypadek złego kontaktowania obudowy altka do korpusu silnika z powodu utlenienia się obudowy ,tam gdzie jest ta długa śruba mocująca.Efekty awarii były podobne.
A czy kasują ci się np zapisane stacje radiowe?
Chyba to nie woda lecz słaby akumulator.
Co polecam zrobić? Wziasc miernik sprawdzić napięcie na akumulatorze Wziasc miernik i sprawdzić pobór prądu nie powinien przekraczać ok 35mA Wygląda na to że coś pobiera "kradnie" prąd i rozladowywuje akumulator
Tak, mostek do wymiany. Jeżeli masz blisko do pracy to możesz zaryzykować, pod pracą musisz odpiąć akumulator.
Jakie masz radio?? Jeśli SCxxx to po wpisaniu kodu powinieneś przytrzymać przez chwilę klawisz "AS" aż do "piknięcia" w głośnikach (na włączonym zapłonie)... Pozdrawiam!
Ja stawiam na alternator, wynikiem czego było rozładowanie akumulatora.
Po pierwsze, nie na kostkach, a połączenia lutowane lub zaciskane. Po drugie, bezpiecznik jak najbliżej miejsca gdzie podłączasz zasilanie. Po trzecie, nie montujesz żadnych zapalniczek, tylko gniazda zapalniczki. I to też pewnie nie. Inaczej wygląda gniazdo zapalniczki, inaczej zwykłe gniazdo przyłączeniowe. Choć i w jedno i w drugie można wpinać różne...
Alternator jest jak najbardziej w porządku. A gotowanie aku świadczy w tym przypadku o jego niesprawności - jest już po prostu wyeksploatowany.
Akumulator zawsze jak największy A jak się przesadzi to alternator nie naładuje i wraz lipa bo na mrozie padnie niedoładowany
zostaw w spokoju tę żarówkę rurkową, wepnij amperomierz szeregowo między słupek akumulatora a odpiętą klemę i sprawdź jaki jest pobór po np. 15 minutach od podpięcia. Podaj wynik. Oczywiście bez kluczyka w stacyjce i z zamkniętymi wszystkimi drzwiami. A 5-cioletnich akumulatorów już kilka wymieniłem w tym sezonie, więc znowu aż tak nie wierz w jego...
sprwdz mase samocodu
14.1 to napięcie z obciążeniem czy bez /na ten typ za niskie/ , jak długo grzeją świece - być może uszkodzony system dogrzewania/ zbyt długie grzanie powoduje niedoładowywanie akumulatora, będzie wykańczać alternatory/.P
Mierzyłeś jakie jest ładowanie akumulatora pod obciążeniem i bez obciążenia???? Nagrzewanie się alternatora może byc spowodowane zbyt mocno rozładowanym akumulatorem.
hmm kiedys bylem w sklepie u typka ktory sprzedaje akumulatory i tylko akumulatory i powiedzial ze nie jest "zdrowo" wymieniac akumulator na wiekszy amperaż a jak juz to o 5Ah. PS: zobacz w katalogach na ile max moze pozwolic sobie twoj model auta
Nie mierz napięcia spoczynkowego bo ono ma się nijak do kondycji akumulatora, spadek podczas kręcenia do 4V to akumulator złom, chyba ze rozrusznik robi ci zwarcie. Ten nowy niby akumulator to ze sklepu czy wsadziłeś następną padlinę.:D
Wszystko w porządku nic nie kombinuj
W autodacie podano 55Ah
Podłącz miernik zgodnie z obrazkiem i po kolei wyjmuj bezpieczniki.
Nie masz ładowania każdy akumulator klęknie przez to, załóż nowe klemy.
Odpinaj śmiało zresetuje się tylko zegar i ew pamięć szyb ... Z silnikiem i immobiliserem nic się nie stanie ..
Raczej tak, mozesz zdjac sama maskownice i zobaczyc co i jak ale chyba musisz sciagnac caly bok
Dostałeś podpowiedź, sprawdziłeś połączenia akumulatora i masy?
,,formant" No tak faktycznie no ale przy okazji i tak niech zajrzy do tego alternatora jak już się za to weźmie.
Proszę sprawdzić szczelność w ukladzie paliwowym.
Ten "popiół" to po prostu siarczan ołowiu, produkt reakcji elektrolitu (kwas siarkowy) z ołowiem elektrody. Elektrolit nie powinien wydostawać się z wnętrza baterii, ale czasem odrobina... Powierzchnię akumulatora przetrzeć wilgotną szmatką z kurzu i ew. pozostałości elektrolitu, czopy biegunów oczyścić mechanicznie z osadów (dość delikatnie, aby nie...
Witam Kontrolka ładowania świeci? Jeżeli tak ,to sprawdziłbym stojan,mostek prostowniczy i diody wzbudzenia,które też widać na zdjęciu.Izolator też musi być jak napisał kolega Non e vero italiano.
Sprawdź, czy przewód przy klemie nie jest uszkodzony, nadłamany bądź czy druty nie popękały.
55Ah i będzie gites.
Sprawdź masę stag-a pewnie przy akumulatorze podpięta.
Dokładniej po 11 minutach , radio i zapłon muszą być włączone - i nic nie naciskamy cierpliwie czekamy na - - - -. Następna próba czekasz 2x dłużej etc. Naciska się samo AS bez TP. A cała instrukcja obsługi po polsku jest we właściwym dziale na elektrodzie.
Po prostu zmierz miernikiem po prostu napięcie akumulatora podczas usterki .
Obok akumulatora znajdziesz złącze(wtyczkę ) Tam pomierz.
To może wymień akumulator!
To tak jak wyżej napisałem.
Tak. Posiada kod. Nie pisz bzdur. CD400 nie jest kodowane tylko logowane. Dodano po 26 Chciałbym odłączyć akumulator od samochodu Możesz odłączyć bez problemów.
Witam, mam problem: auto Astra H Twintop. W sumie to bardziej pytanie. Na teorię, akumulator rozładowany do zera, jak odpalę na kable, ładowanie 12.8. Po zgaszeniu już go nie odpalę. Akumulator, czy szukać zwarcia?
Sprawdź woltomierzem napięcie ładowania czy alternator ładuje zaraz po odpaleniu czy dopiero po przegazowaniu. Jeśli ładuje odrazu nie przejmowałbym się tym faktem zbytnio na twoim miejscu.
Odpalałeś na kable przy rozładowanym akumulatorze?
Usterka alternatora. To klasyczne objawy. Akumulator do podładowania.
Prawdopodobnie po prostu padł akumulator.
Mam od niedawna Astrę II 1.6 16V Comfort i zauważyłem że często pada akumulator szczególnie jak dłużej nie jeździ. Znalazłem Przekaźnik który cały czas jest załączony (lewy 12) a nie wiem od czego on jest po jego wyjęciu wydaje się że wszystko jest jak było. Daje się go wyłączyć bezpiecznikiem 22 lub 28 co też jest dziwne - czy one są w szeregu? Po...
Mogą jeszcze braż żaróweczki koło lusterek w daszkach przeciwsłonecznych
Napisz przynajmniej czy to dizel, czy benzyniak. Kręci rozrusznik a nie zapala , czy nie chce zakręcić ? Pomierz napięcie na akumulatorze w spoczynku.
W każdym samochodzie miałem akumulator o pojemności około 30% większej niż zalecana i nigdy nie musiałem doładowywać - wóz z założenie ma być samowystarczalny ;) Każdy z akumulatorów wytrzymał co najmniej 5 lat. W astrze, o której wspomniałem, zamontowany był w chwili zakupu akumulator o pojemności 35% większej od zalecanej - przetrwał u mnie 3 lata,...
Tak, jest wspólna przyczyna, wspomaganie jest elektryczne, jak brak ładowania owo się wyłacza.
No i co teraz oczekujesz od ludzi z forum? Że ktoś manetke Ci sprawdzi i akumulator naladuje czy jak?
Idź sobie naładuj akumulator i wszystko się naprawi.
Jak do tej pory same pudła. To standardowa usterka w astrze G 1,6 8V-uszkodzeniu uległ sterownik silnika ( jest zaraz koło akumulatora). Godzinka roboty i po sprawie.
Miałem podobny problem ze służbową astrą, kontrolka gasła a akumulator padał, po zmierzeniu napięcia okazało się że alternator nie żyje.
Witam. Sadze,ze przywieraja microswiche na panelu sterujecym.pozd.
Wymiana alternatora pomogła
regulator lub diody albo wszystko razem:)
Czujnik wału , cewki, wtryskiwacze, połączenie rozrusznik -akumulator-alternator , masy itp
Mam też taką Astrę z akumulatorem 60Ah , ale spotykałem też 70Ah.
Opel Astra H centralny zamek działa, jak się akumulator na krótko odetnie i do puki się zapłonu nie przekręci. Gdy auto się odpali i zgasi, brak centralnego z pilota i tak w kółko akumulator reset... Ktoś ma jakiś pomysł? Proszę o pomoc, pozdrawiam.
Jeśli podłączyli najpierw masę akumulatora a później +. Ale to rzadkie przypadki. Sprawdź czy jest zasilanie i masy na ECU. Może coś pokombinowali z bezpiecznikami.
Raz pali raz nie - sprawdź przekaźnik od rozrusznika w skrzynce z bezpiecznikami koło akumulatora mogą być styki nadpalone
Proste. Rozbudowanych systemów CA nie należy używać przy niepracującym silniku. Stara zasada.
To Astra F?
Witam. Ja w swoim mam Centre standard 55Ah 460A i już dwa lata dzielnie mi służy bez najmniejszego problemu. Więc z tych co podałeś podobny jest AKUMULATOR CENTRA STANDARD 50AH 450A Dodano po 2 A stary aku właściwie jaki masz?
Zacznij od pomiarów,może na początek ładowanie i pobór prądu.
Idź po kabelkach do źródła, zmostkuj co trzeba i auto zapali. Pozdrawiam.
Po pierwsze posprawdzać wszystkie bezpieczniki i główne przewody zasilania.
Aku masz padnięty i tyle.
U mnie, panowie, po rozładowaniu akumulatora Astra 2007 rok 1,9 CDTI 150 KM Twin Top przebieg na liczniku z 239 tys. wskoczył na 810 tys. Po podłączeniu kompa sterownik silnika pokazuje 239 tys. Gdzie szukać przyczyny i jak naprawić? Wie ktoś może? AI: Czy licznik był kiedyś wymieniany, naprawiany albo programowany? Nie wiem. AI: Czy po rozładowaniu...
Podłącz go do akumulatora, będzie zapie........ jak szalony
W mojej Asterce różnie rozładowywał się akumulator, raz przez noc i na rano nie było prądu, a czasami np. na parkingu w pracy i po 8 godzinach znowu nie było prądu. Szukałem nawet w stacyjce, radio wywaliłem, aż kiedyś zauważyłem, że po wyłączeniu stacyjki lekko zaczęła się żarzyć kontrolka od ładowania aku, no i trafiłem. Okazało się, że jedna dioda...
musisz zakodowac szyby, tz włączyć zapłon i trzymać przycisk opuszczania do momentu aż zjadą w dół i jeszcze przez 5 sekund i to samo w góre i wszystkie szyby po kolei
A nie wyciagałeś akumulatora przypadkiem? Lubi sie to rozprogramować.
Witam. Wyciągnięcie panelu nie oznacza całkowitego wyłączenia radia. Mam ten sam problem. Co prawda jak podłączę radio tak że można je włączyć tylko po przekręceniu kluczyka w stacyjce, wszystko jest ok. Gorzej jak podłączę z pominięciem "pomarańczowego przewodu w radyjku". Kilka dni i akumulator rozładowany.
witam. ciekawy temat interesuje mnie czy można z samochodu wyciągać akumulator do ładowania i nie tylko na zimną noc do domu ,czy nic się nie stanie z elektroniką komputerem nic nie padnie. ja posiadam Fiata Albea i w instrukcji obsługi pisze że można wyciągać, A mój znajomy co posiada skodę fabię kłuci się zemną że pod żadnym pozorem nie wolno odłączać...
Słaby akumulator.
Sprawdzałeś miernikiem jaki jest pobór na postoju? Jak nie to sprawdź i w przypadku gdy będzie on większy niż 0,02A to wyciągając po koleji bezpieczniki.
No tez jestem zdziwiony bo nie jest to miernik za 20 zł ,myślę że pobór jest prawidłwy.Spróbuje teraz sprawdzić podłączając sie programem diagnostycznym.Mostek wymieniałem ja,robiłem to juz wiele razy.Opel nie jest mój tylko znajomego który był u elektromechanika i stwierdził ,że jest do wymiany mostek ,zazyczył sobie 450 zł za tą przyjemnośc więc kolego...
Zawór możesz wymontować i zasilić "na krótko" (uwaga na polaryzację - ma wbudowaną diodę gaszącą), albo w aucie w ramach testów elementów wykonawczych na diagnostyce komputerowej. Zaś sama diagnostyka to przede wszystkim obserwacja wartości mierzonych i oczekiwanych podczas jazdy, czyli tzw. logi dynamiczne.
Sterownik masz za akumulatorem, sonda na pinie 27B(niebieska wtyka).
Nie ma komunikacji , więc nie odpala tutaj jest problem , a nie w akumulatorze.
Witajcie, Pozwólcie, że i ja podepnę się do tematu, z tym, że problem mój dotyczy Corsy B 1,7D ISUZU '97 (może to wyglądać na offtopic, ale podpiąłem się ze względu na podobne objawy i podobny silnik - z góry przepraszam). Problem jest bardzo podobny, a wręcz nawet identyczny jak kolega napisał w pierwszym poście, a mianowicie: Na zimnym silniku zaraz...
Ladowanie na komputerku w Astrze pokazuje 13.5 - 13.6 V czyli chyba w porzadku. No dobrze dziekuje bardzo w takim razie, rzecz jasna i tak zapewne kolo zimy nie obejdzie sie bez nowego akumulatora
Witam Pomiar rezystancji na pracującym silniku nie będzie poprawny ponieważ przez przewód płynie prąd i jest na nim spadek napięcia, który zaburza pomiar. Byłem kiedyś posiadaczem astry g benzynę 1,6. Obroty silnika czasami falowały, światła delikatnie pulsowały, napięcie na akumulatorze było prawidłowe, radio często się kodowało. Sprawdź gruby kabel...
W takim oplu błąd można skasować tylko testerem, sam nie zniknie . Jak odłączysz akumulator i poczekasz chwilę to nie powinno nic złapać.
nie mam alarmu
W przypadku braku poboru prądu odłącz na noc akumulator. Rano sprawdź czy odpali.
Witam. Może to nie jest najlepsze rozwiązanie ale możesz wziąć zasilanie z kostki radia, tylko sprawdź który kabel jest który bo jeden jest bezpośrednio przez bezpiecznik z akumulatora a drugi ze stacyjki.
Tą masę masz na przednim pasie, blisko akumulatora, a Ty gdzieś pod tapicerkami szukasz...
W X16SZR sterownik silnika chyba jest obok akumulatora pod czarną nakładką.
No to sprawdzaj konkretnie porządnie kable od , i sam akumulator także do sprawdzenia może ma uszkodzenie wewnętrzne.
Już wiesz że wymieniłeś go niepotrzebnie? Teraz zobacz czy na pinie A6 sterownika silnika masz +12V po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.
Sprawdź bezpieczniki, tu opis do Astra3: http://astra-3.pl/porada-astra-h-bezpiec... Warto też sprawdzić bezpiecznik w odbiorniku, bo odwrotne dołożenie klem do zacisków akumulatora niszczy go, przy okazji sprawdzisz, czy kostka ISO jest dociśnięta dokładnie.
Powinien być regulator FL, a wsadzili WL. Wygląda tak samo, ale nie są zamienne w stronę nowszych modeli. Wsadź ARE 2032.
akumulator aster aster kontrolka akumulator wymiana akumulator aster
wyświetlacz piekarnika elektrolux przewody jakiej firmy wyświetlacz yamaha amplituner
tranzystor kluczujący ekspres przelewowy
Lokalizacja czujnika skroplin w urządzeniach AGD i HVAC Kasowanie komunikatu konserwacji w Sharp MX-M314N
