Ale mostkujesz tak samo AiB. Pozdrawiam.
Poprawiłem.P
sprwdz mase samocodu
06681 właśnie posiadają lanosy, polonezy, nubiry gdzie przepustnica kręci się odwrotnie niż z astrze...
Wiązka przecięta lub usunięty pin przy kostce licznika. Sprawdzić zgodnie ze schematem.
Sprawdź zapłon, silnik C16NZ jest czuły na to.
Mozesz,razem z oporzadzeniem elektrycznym.
Nie do sprawdzenia, a do wymiany, skoro obrotomierz szalał.
Napisy zgodnie z obrotami silnika, stoisz przy prawym błotniku i czytasz normalnie napisy na pasku
Może wydech się zatkał. A do tych 3500 ciągnie normalnie ? jeżeli kulawo to może rozrząd przestawiony. Zapłon najlepiej by było soawdzić stroboskopem, czy nie zanika. Przy okazji tez ustawienie by można zobaczyć.
spróbuj jeszcze raz opisać pracę silnika na wolnych obroytach
Jakie masz ciśnienie w cylindrach ? Na ciepłym i zimnym silniku Potem w rękę miernik i podajesz listę napięć z : Czujnika temperatury silnika TPS Sondy lambda Map sensor Oczywiście sygnały do ECU
Od góry to jest czujnik poziomu paliwa, pompka od dołu.
Moduł w aparacie, tylko nie kupuj chińskiego, bo działa max tydzień
Nie, to Multec CFI, odmiana tego systemu w polonezie to TBI 700
Jeśli na benzynie nie ma problemów,zapłon jest ok.
Na czarnym przewodzie masz mieć +12 wolt po stacyjce a z ECU z d15 niebieskim kablem leci minus jak silnik jest uruchomiony .Więc wytnij niebieski przewód przy kompie i przy wtrysku i zrób bypasa jak nie pomorze to uszkodzony komp.
Jeżeli to astra z silnikiem C16NZ to może to być moduł wewnątrz aparatu zapłonowego, miałem identyczny problem. Warto też przy okazji sprawdzić czujnik indukcyjny i połączenia przewodów( wewnątrz aparatu). W tym modelu mogą być zaśniedziałe
Tylko moduł do sprawdzenia.
fajnie by było wiedzieć jaki silnik,jeżeli popularny C16NZ to pod cewkę zapłonową,zielony kabelek.
Sprawdź na innych samochodach bo np C16NZ to tylko kody migowe bez parametrów bieżących
Silnik ma zbyt wysoką temperaturę, chłodzenia nie ocenia się po włączaniu wiatraka. Ile postów wcześniej Ci to napisałem? Moja propozycja jest taka, zanim zatrzesz silnik, oddaj auto do DOBREGO mechanika/elektryka.
silnik mam ze skrzynia kompletny. interesuje mnie to czy instalacja silnika bedzie pasowac trzy bedie trzeba przerobic
To zdjęcie paska i koła z wałka nie jest ruszaniem rozrządu? Odchylić osłonę znaczy wyginać ją, czyli niszczyć. Akurat wczoraj w swojej C16NZ termostat zmieniłem, jak by nie robić to i tak 80% czasu to spuszczanie i zalewanie płynu tak żeby bałaganu nie narobić.
a czy gdy wyjmę silniczek i przekręce kluczyk to coś powinno się dziać???bo u mnie brak jakiejkolwiek reakcji...
Post bardzo stary ale mysle ze jeszcze jest on bardzo przydatny. Mam w tej chwili taki sam problem z moja astra. Zdaza sie tak ze nie odpala i moge sobie krecic i krecic. To jest na 100% modul zaplonowy. Ale znalazlem na to sposob. Gdy mi astra nie chce palic to uderzam lekko w kopulke i po chwili pali na "tyk". Robie juz tak ok. 3 miesiace ale staje...
chodzi mi dokladnie o taki czujnik http://moto.allegro.pl/show_item.php?ite... mam astre z silnikiem c16nz z 1992r
Bankowo mod€l zapłonowy - stała przypadłość
Co post to bardziej beznadziejny. Nie ma tam żadnej ceweczki w aparacie!To C14NZ a nie C16NZ Nie ma tam żadnego mudułu w aparacie.Patrz uwaga wyżej. Nic nie da odczytanie kodów usterek.Co najwyżej będzie miał kod 12,z którego tak naprawdę nic nie wynika.
Czy ktoś wie jak sprawdzic czujnik ciśnienia w kolektorze? komputer podaje kod: Czujnik ciśnienia w kolektorze - zbyt niskie napięcie) Bo mam wrazenie ze to on wysiadł
Mam problem z astra c16nz,silnik wogóle nie ma mocy,przy dodaniu gazy dziwnie buczy i bardzo powoli wkręca się na obroty.Sprawdziłem czy nie łapie lewego powietrza,wymieniłem świece,przewody,kopułke,palec i nic astra nie ma wogole mocy,lewdo rusza z miejsca ;/ Problemu z zapalanie nie ma,pali na ciepłym jak i na zimnym odrazu.Z czytałem błędy 33 Czujnik...
a odpinałes akumulator do spawania?
Nie wiem co takiego zainwestowałeś w ten silnik, ale Twoja wola i pieniądze, choć moim zdaniem to wyrzucanie pieniędzy. Jeśli umiesz zdemontować i zamontować głowicę, poradzisz sobie z rozrządem, regulatorami zaworów, z montażem tłoka, panewek i z paroma jeszcze pierdołkami , to baw się. Powodzenia.
Czy wtryskiwacz pracuje tego nie wiem, nic nie słyszałem siedząc w kabinie. Na forum znalazłem opis sprawdzenia dzialania modołu. a więc przekręciłem kluczyk w stacyjce i podłączyłem żaróweczkę do środkowego kabelka z kostki która dochodzi do aparatu zapłonowego i zwarłem z masą żaróweczka zapaliła się. następnie połączyłem żaróweczke pomiędzy pierwszy...
Może ktoś pomoże mi z tym fantem. Jaki kolor przewodów idzie do wtryskiwacza i który kabel wtryskiwacza rozdzielić do centralki samba brc?
Poszukuje opisu wyjsc z komputera sterujacego silnikiem w oplu astrze C16NZ (rok 92). Jakie sygnaly wystepuja na tych wyjsciach ?
Posiadam Opla Astre 1,6 9 ( C16NZ ) rok produkcji 1992. Mam problem zzapalaniem , raz pali raz nie.Jestem ciekawy czy te roczniki posiadają immo Regulamin pkt 11 proszę poprawić. goldwinger
No dobrze ale przecież emulację sondy możesz sobie sam ustawić,pod konkretny model więc nie do końca mogę się zgodzić.A to o czym mówisz to autoadaptacja i tu się pojawia sprawa używania także benzyny nie tylko do rozruchów ale także do przejechania kilku kilometrów w celu właśnie adaptacji.Dodam że nie chodzi tu tylko o jednopunkty.
Ok dzięki!
9,2 -to stopień sprężania ,a twoj problem leży prawdopodobnie w złym ustawieniu rozrządu lub wyprzedzeniu zapłonu(regulacja z blokadą sterownika).
Jakiś czas temu wymieniałem wydech, pyrkał już i w końcu dziura dośc duża się zrobiła, więc nadszedł czas, aby nowy założyć. Po założeniu nowego tłumika końcowego i środkowego, głośna praca wydechu ustała. Ale niestety nie na długo, po ok 2 tyg, znowu wydech pyrka i wg mnie trochę za głośno.Dlaczego?Gdzie szukać przyczyny? Może to jest przyczyną? Przewód?...
Podobno jest sprawny bo nie mam jak tego sprawdzić. Ale są 2 i na obu brak reakcji Zasilanie na cewkę podane, nie miałem jak sprawdzić tylko masy. Dzisiaj biorę więcej sprzętu to się sprawdzi. Ale głównie to jadę szukać ECU.
Sprawdź czujnik położenia przepustnicy, oraz odczyt czujników temperatury.
Masz uszkodzony moduł w aparacie
Auto odpaliło, zbiornik był suchutki, chodź ostatnio wlewałem do niego benzyne... (?) Nadal jest problem gaśnięcia na benzynie i długiego kręcenia przed odpaleniem. rob4028 - próbowałem przetkac ten otwór ale bez skutecznie nawet szpilka się blokuje... jak to możliwe? Czym to przetkac? zdjęcie nie podpietego wezyka, wychodzącego z czarnego zaworka:...
jaki sterownik sterownik silnika oczywiście, C16NZ to wtrysk jednopunktowy a C16SE to wielopunkt!
Dobrze nie ma sprawy sprawdzę to tylko może mała podpowiedź albo fotka gdzie mogę znaleźć ten potencjometr.
Witam! mam problem z oryginalnym alarmem(siemens) i immobiliserem w astrze c16nz 92r. Po awarii centralki na pilota i wymianie jej na inną alarm przestał działać (dioda na włączniku do awaryjnych nawet nie mignie) a immobiliser czasami działa ale dopiero po otwarciu samochodu(problem z odpaleniem).Jak to zdiagnozować? A może ktoś ma schemat podł. tego...
Ale to stary C16NZ,wystarczy zdjąć kleme i leci od nowa. F6 w tym to tylko regulacja EST Po mojemu to stara benzyna,albo działko totalnie zasyfione.
Astra F C16NZ 92r.
c16nz astra astra iskry c16nz silnik c16nz astra
samsung ml1640 dyskietka systemowa kostka laguna
diagbox lexia depollution system faulty peugeot
Zmywarka Hotpoint Ariston LTF 11M132 C EU nie uruchamia się Zakup i serwis pralki Daewoo DWF-5590 DP
