Spiepszył i od razu nie powiedział to z powrotem niech zrobi jak trzeba czyli zgra ecu-immo-pestka bo taka kolejność, inne sposoby ominięcia to wgranie softa z immo off do ecu, emulator do ecu czy zakupić 3-trój\4=czwór komplet do odpalenia czyli ecu-immo-pestka\2x pestki do kluczyków na zapas.
W tym sprzęcie chyba raczej ciężko (jeszcze) wyrzucić permanentnie immo. ASO wymieniały kiedyś masowo soft w CIMie właśnie na ten problem. Ponoć pomaga. A wymienić albo w ASO (dowiedz się czy czasem nie ma na to akcji serwisowej, wtedy za darmo) albo u kogoś kto ma TECHa z candi + legalne oprogramowanie itp + wiedzę jak to zrobić. Aha, niektóre ASO...
Po nitce do kłębka czyli od gniazda gdzie przykładasz pestkę do centralki. Otwórz ją i tam znajdziesz przekaźniki które zabezpieczają rozłączone obwody. Połącz przewody idące do styków przekaźników i centrale możesz wtedy całkowicie odłączyć. Jeżeli nie wiesz które to daj zdjęcie z obu stron płyty głównej centrali.
No to ma być. Bezpieczniki wszystkie łącznie z puszką pod maską
Zmniejsz rozmiar zdjęć, skasuj punkty za nie. "Kostkę" immobilaizera jeśli jest w kluczyku, można przełożyć ze starej obudowy do nowej.
Przerabiałem ten problem w mojej Astrze. Wg porad z internetu przełożyłem blaszki zapadek z uszkodzonego bębenka do nowego ( straszny syf, ale działa) i wykorzystałem ori kluczyk z immo i pilotem do centralnego zamka. Kluczyki z nowej wkładki leżą gdzieś... Trzeba tylko uważać na kolejność i maluteńkie sprężynki aby nie uciekły. Przed włożeniem wkładki...
Przecież tam fabrycznie nic nie odcina rozruchu (poza ewentualnie automatyczną skrzynią).
W roczniku 91 oryginalnego imo nie było, to dokładka. Głowa pod deskę i poszukaj, gdzie jest to tylko zależy od montażysty.
Immo podłączone jest do sterownika wtrysku poza pompą
to jest właśnie transponder immo
Kolego w serwisie ci podadzą po vin....
wymień sam silnik i tyle
A no to sorry, wszystko co pisałem pomińcie.
A może, najczęstsza przyczyna nie odpalania opla?? Kostka stacyjki...
Tak, konieczna inicjacja ECU, cena? Zależy, jeden pół stówy, drugi i pięć.
To już pisałeś, a co z ECU, czy ono widzi potwierdzenie transpondera od centralki immo?
przy wyciągnięte cewce iskra wali jak oszalała To znany już błąd z immo Już wiesz że immobilizer się zepsuł.
Czesc, mam problem gdyz rozkodowal mi sie immobilizer. Pytanie brzmi czy po usunieciu immobilizera bede mogl bez problemu odpalic auto? No jak go usuniesz to odpalisz.Pytanie czy sobie z tym poradzisz?
Podczas wymiany baterii zgubiłeś transponder który był w kluczyku.
Tak jak widać na schemacie przekaznik pompy paliwa(niekiedy rozrusznik) jest uzależniony od immo ,ściągnij schemat i tam masz wszystko"czarno na białym"
Witam wszystkim mam problem z Oplem Astrą (wersja I) rocznik 99 a dokładnie chodzi raczej o immobilizer?? ponieważ nie znam się na tym ;d zwracam się o pomoc do was a mianowicie gdy są założone bezpieczniki(dwa) od immobilizera(znajdujący się pod schowkiem w desce rozdzielczej bezpieczniki są przy nim) to zaczynają mrugać wszystkie kierunkowskazy oraz...
Sygnał immo potrzebny jest tylko do uruchomienia silnika. Później w zależności od wersji silnika , na tym samym przewodzie jest sygnał prędkości auta. Jeżeli wersja silnika NZ to linka. Posprawdzaj wtyczki i masy w silniku.
Witam, ostatnio mój znajomy odśnieżając podwórko zgubił kluczę z samochodu (Opel Astra F (Astra I)). Odnalezienie go teraz na "ślepo" jest praktycznie niewykonalne. Zatem pierwszym pomysłem było użycie wykrywacza metalu. Okazało się jednak, że grunt jest mocno zanieczyszczony i wykrywacz praktycznie co chwilę coś widział. Wpadł mi zatem do głowy pomysł,...
Astra G ID40, Astra H ID46.
A antenka nie uszkodzona?
A czy da się używany kluczyk z immobilizerem zaprogramować za pomocą OP-COM? Mowa o kluczyku Siemens 433 MHz 5WK4 8668
Odpowiem sobie sam ... może komu się przyda. Różnica w pompach miedzy astra a vectra jest taka ze w vectrze jest immobilizer, dlatego 2 dodatkowe kable do pompy. Żeby pompa z vektry działała w astrze trzeba unieszkodliwić immobilizer co nie jest większym problem.
Astra nie miała pilota w kluczyku.
witam!! do tej pory posiadalem standardowe radio oplowskie (blaupunkt sc202) i mnie wkurzało wiec kupiłem sobie nowe pioneer. i pojawil sie problem mianowicie po podpieciu bez pzekrecenia kluczyka nie gra i po jego wyjeciu rozkodowuje sie. przegladalem rozne fora o car audio i znalazlem zeby zmostkowac czerwony przewod z zoltym ale u mnie to nie zadzialalo...
Jak z błędami i co z immobilizerem?
Nawet nie może tylko na pewno .
Witam kolego dorobienie zwyklego kluczyka nic Ci niestety nie da bo od stycznia 1995r w kazdej astrze jest immobilizer w kluczyku,napewno w bielsku bialej sa klucznicy ktorzy Ci to zrobia,jesli nie to kontakt na prv?pozdrawiam
6Cp50 jest u mnie (ten sam nr SIEMENS 5WK4 596 ale opel corsa B)
poszukuję schematu opel astra 1,7 td .chodzi o wpięcie jakiegoś immobilizera
sprawdź na zaposowym kluczyku czy ci będzie występował problem z immobilizerem.
No to mnie trochę pocieszyłeś :) To jeszcze jedno pytanie. Jak wrzucę do mojego czystego immo inny wsad (mam z identycznego modelu) i zainicjuję techem do zagra?
klima i immobilizer
Czy któreś auto posiadało może immobilizer?
Nie jest wykluczony problem z przepustnicą. Kiedy wymieniałeś świece, przewody zapłonowe ? Sprawdź cewkę zapłonową. Masz może inny - drugi kluczyk ? Jest tak samo ? Bo kontrolka mówi także o problemach z immobilizerem
Już wystarczy.
kupiłem programowalny pilot (scyzoryk).
Jak to nic?
W procesorze.
Jak próbowałeś go synchronizować? Czy w "podstawce" obudowy kluczyka jest transponder immobilizera?
zrobiłem tak jak mówisz. w astrze mam immobilizer przy przekręceniu kluczyka na pulpicie pokazują ni się czerwone kontrolki - od oleju i ładowanie . po czym odpalam z pilota immobilizer to zapala mi się dodatkowa kontrolka pomarańczowa taki mały silniczek z piorunem . więc jak wyjąłem ten przekaźnik to ta kontrolka cały czas się paliła. więc myślę że...
Witam. Jak w temacie mam Astre i penwgo dnia mój tata załozył sie z kolegą ze w Astrze nie ma Immobilaisera i wykruszył ten węglik z kluczyka i od tej pory tym kluczykiem nie mozna odpalić ... :[ miga kontrolka silnika a pozatym nic tylko kręci rozrusznik ale nie odpala. I moje pytanie polega na tym czy da sie wymątować wogule immobilaiser albo dorobić...
Witam. Potrzebuje pomocy, zgubiłem klucz od opla astry 2 2001 Silnik 1,4. Auto posiada immobilizer, mam drugi klucz ale bez transpondera poszukałem na auto złomie immobilizera i transpondera. Włożyłem klucz do stacyjki i auto nie pali. Jestem za granica. Proszę o poradę czy jeżeli zmienię komputer z tego auta co jest immobilizer i podepnę, to wszystko...
Nie da się.
Nie, zegary nie mają nic wspólnego z immobilizerem.
czytnik koło stacyjki wysyła sygnał wzywający do modułu sterownia silnikiem.
Nie,nie ma.
Sygnał pompy paliwa jest a czy może być też wina immobilizera?
Musisz wymieć tylko wkładkę stacyjki. Typowa usterka. Dzięki. Mam tylko jeszcze jedno pytanie, czy jeśli wymienię wkładkę stacyjki będę miał problem z immobilizerem, bo od kogoś słyszałem że wykładkę wymienia się razem z immobilizerem.
Zobacz to http://obrazki.elektroda.net/5_119182907...
To nie interfejs.To jest przyrząd.
witam. mam astre 1.7 td silnik isuzu. pewnego dnia po prostu nie moglam zapalic silnika. komputer wykazal ze to pompa. kupilam inna , uzywana ale stale silnik sie nie zapala. slyszalam , ze czasem trzeba zsynchronizowac pompe z immobilizerem. czy to prawda?
jeśli masz stary sterownik to przełóż z niego procesor lub odczytaj z niego zawartość eepromu i wgraj go do nowego
co polecacie?
Ono siedzi w ECU, można też szukać komputera bez immobilizera, są takie.
Ewentualnie w punkcie dorabiania kluczy dorób sobie "klona" nie ta epoka kolego,to nie corsa b czy astra f,tp już inne
Wymienilem baterie w kluczyku od centralnego. Nie otwieral drzwi nadal z guzika tylko kluczyk. Wkladam do stacyjki Elektronika zolty kranik sie swieci i nie gasnie auto kreci a nie odpala. Po 5h centralny dziala z guzika a i tak nie odpala co to moze byc? stacyjka sie czasami zacina wyciagnac kluczyk musze szybko wtedy odbija i jest ok. Auto stalo 2...
KTS-em tego nie zrobisz musisz mieć Techa
immobilizer... sprawdz transponder w kluczyku, baterie nie mają z tym nic wspólnego... bo to tylko pilot, w celu zaprogramowania pilota przekręć zapłon i naciśnij dowolny przycisk na pilocie
To pozostał mi już chyba tylko sterownik. a mam jeszcze pytanko jak wygląda zmiana sterownika chodzi mi oczywiście o immobilizer
witam wszystkich. mam taki maly problemik. jestem posiadaczem ww autka. mam do niego dwa kluczyki. jednym normalnie moge odpalic autko a drugim jak odpale to gasnie po kilku sekundach - wnioskuje ze zle zaprogramowany. chcialem go przeprogramowac, lecz od poprzedniego wlasciclela nie dostalem zadnycha papierow. wiec udalem sie do serwisu, tam za drobna...
Podepnij sobie kontrolkę MIL, będzie migać przy próbie rozruchu to znaczy że immobilizer blokuje.
Dokładnie, musisz go zinicjować.
Witam. A moduł na pompie wtryskowej sprawdzałeś- zimne luty.
Sprawdź przewody za radiem. Auto było "walone" dlatego po włączeniu zapłonu migają kierunkowskazy. Immobilizer i centralny to dwie różne rzeczy. Skoro chwilę było dobrze to teraz sprawdź napięcie na baterii będzie wiadomo czy pilot rozładowuję baterię oraz zimne luty na mikrostykach.
dokładane immo można się tego pozbyć
Nie da się ominąć immobilizera, poprzez połączenie czy rozłączenie kabelków. Trzeba albo modyfikować pamięć w sterowniku silnika, albo wyciągnąć pin z puszki i dopisać nowy, nawet używany transponder. Innych metod nie ma. Chyba że wyprawa na złomowisko/portal ogłoszeniowy i sterownik sprzed bodaj 1995 roku, bez immobilizera.
Witam, mam problem z odpaleniem auta, wczoraj było jeszcze wszystko w porządku, dzisiaj siadam przekręcam kluczyk ii nic tylko pipczy
Urodzil sie problem z wypadaniem zaplonow w A-G z silnikiem X16SZR. Mam drugi sterownik, jednak brak mozliwosci zsynchronizowania go z oryginalna szpera. Jaki uklad, jezeli jest to mozliwe musilabym przelozyc do nowego ECU? http://img127.imageshack.us/img127/7919/... http://img526.imageshack.us/img526/2382/... Rav
No mechanik mi to sprawdzal ten blad - z tej kontrolki z kluczykiem - powiedzial ze to blad wentylatora, ze ogolnie dziala tylko nie dziala jego drugi bieg. Tylko on mowil ze ta kontrolka to "serwis" a nie immobilizer (?)
Pomogło wycięcie immobilizera i zlutowanie kabli na stałe.
Jaki dokładnie silnik?,bo można zmienic sam sterownik od starszego modelu.
Z tego co mi wiadomo w Astrze G nie ma pinu w liczniku, na system immobilizera składa się tylko sterownik silnika i sterownik immo przy stacyjce i tylko z tych dwóch można odczytać PIN.
wg. http://astra.autokacik.pl/diagnostyka.ht... złącze diagnostyczne 16-PIN Czyli prawdopodobnie uszkodzony moduł Immobilizera? Rozumiem , że bez wizyty u dobrego elektronika (po co przepłacać w ASO) się nie obejdzie ?
dzieki bardzo
sterownik pompy
Tak jak w opisie Bertone 1.8. Kostki jeszcze nie zdejmowałem na wypadek, gdyby udało się jutro na auto szrocie np. kupić kostkę z takim samym plastikiem jak oryginał i wtedy kostkę zostawię na zapas, a użyję plastiku. A sama stacyjka utkwiła, nawet próbowałem zdjąć immobilizer, by zrobić przestrzeń, ale stacyjka blokuje jego obudowę.
Większość kolorami będzie pasować. Ale i tak go nie odpalisz, bo stary sterownik nawet immobilizera nie miał, ten ma.
Jeżeli to problem z iskrą, to raczej nie immobilizer. Fabryczny blokuję wtrysk paliwa.
Przegląd bezpieczników jeszcze raz do zrobienia. Że SZCZEGÓLNYM UWZGLĘDNIENIEM UMIESZCZENIA ICH W PIERWOTNYM MIEJSCU.
I tu sie zgadza w mojej Astrze nie ma czujnika położenia wału !
Albo za pomoca tanszego sprzetu: http://www.vezerdiagnosztika.hu/op-com_i...
Bateria w kluczyku jest od pilota centralnego zamka i nie ma nic do działania transpondera immobilizera. Z w/w błędami nie odpali - widać kluczyk wcale nie został zaprogramowany albo uszkodzona jest centralka immobilizera. Masz kartę "CAR PASS"?
Witam Kolego o ile dobrze pamiętam jest to kontrolka trybu awaryjnego (samochód z kluczem warsztatowym :)) a nie immobilizera. Sprawdziłeś przejścia z czujnika do sterownika? Jesli nie zrób to. Zdażalo sie że wewnątrz sterownika dochodziło do przerwania takich cieniutkich drucików łączących pin sterownika z jego wewnętrzną częścią "hybrydową". Generalnie...
Ma immobilizer. Był podpięty i nic komputer nie wykazał
Jeżeli nie pali na benzynie i miga check to oznacza to problem z fabrycznym immobilizerem, spróbuj uruchomić samochód drugim kluczykiem.
tak właśnie sobie myślałem. ale mam jeszcze jedno pytanie skoro mam immobilizer czy mogę sam wymienić stacyjkę
jeszcze jedno nie wiem co ale coś stuka w silniku jak jest zimny Dodano po 1 co oznacz kod błędu 85 Dodano po 1 cz to morze być immobilizer
Witam ostatnio zmieniałem uszczelkę pod głowicą i po złożeniu gdy próbuje odpalic check engine miga i jest bląd p1503, w instalacji nie zauwazyłem zadnych uszkodzeń, podmieniałem sterownik ecu i immobilizer od innej astry, ale dalej ten sam problem, co może być powodem tego ze check engine miga a co za tym idzie nie można odpalić auta?
Witam Problem pojawia się dopiero po nagrzaniu silnika do temperatury roboczej. Samochód jedzie normalnie - ma moc. Zegary na sekundę opadną i potem jest dalej normalnie. Immobilizera błędów brak.
sprawa wyglada następująco: masz wbudowany immobilizer fabryczny ktory komunikuje sie z transponderem w kluczyku (jak otworzysz kluczyk jest tam taka malutka czarna kostka) kupując auto powinienes dostac karte kodową jesli ową posiadasz to zrobienie nowego klucza wyjdzie taniej jesli nie to bedzie troche zabawy bo musisz znalezc dobrego elektryka ktory...
Fabryczny immobilizer blokuje. Zepsuł się, albo zgubiłeś transponder z kluczyka.
Zastanawia mnie to, co się takiego wydarzyło skoro wcześniej kilka lat jeździłem tym autem bez kluczyka z transponderem. Rozumiem, że immobilizer był w jakiś sposób zdeaktywowany. Co się więc stało, że immo jest ponownie aktywny?
Opel Astra G Bertone Cabrio 1.6 Z16XE Problem z odpaleniem Jakiś czas temu auto padło przez immobilizer Mechanik partacz po 1,5 miesiąca „ogarnął” temat Do momentu wywalenia się immobilizera wszystko działało poprawnie, gdy odebrałem (nadal nie odpalające) auto usłyszałem tekst, że pompa paliwa nie działa i wtryskiwacze Sprawdziłem pompę paliwa, słychać...
Witam Jeśli chodzi o pierwsze pytanie to u mnie kontrolka od otwarcia drzwi się nie zaświeca, a kontrolka z samochodem i kluczem oznacza "Układ elektroniczny silnika immobilizer".
szkana kapsułka W Astrze H i innych nowszych Oplach , immo jest zrealizowane "trochę inaczej", chcemy w tym temacie przywrócić fabryczną funkcjonalność immobilizera. https://obrazki.elektroda.pl/1260804700_...
immobilizer astra immobilizer bezpiecznik astra immobilizer skuter
miernik napięcie zmienne update block kyocera toner
tauron opłata handlowa zabezpieczenie nadprądowe
Czy kostka do alternatora musi być oryginalna? Saeco Pico Baristo - problem z napełnianiem wody
