Witam 1-3-4-2
Kolejnośc zapłonu 1-3-4-2. Pierwszy cylinder oznakowany jest na obrzeżu aparatu rysą. Aparat kręci się ( patrząc od strony palca) w stronę przeciwną niż wskazówki zegarka.
Zobacz [url=http://www.czarnik.neostrada.pl/x16... - masz rozrysowaną kolejność przewodów zapłonu
Kolejność zapłonu 1-3-4-2
Na cewce powinno być napisane, jak nie po kolei od góry: 1 4 2 3 Pierwszy od strony rozrządu.
Taka jak kolejność zapłonów, jeśli to auto z aparatem - 1-3-4-2.
Doszedlem do tego pomylilem jednak przewody dzieki z podpowiedz
Też nie sądzę by układ lub kolorystyka przewodów w rocznikach się różniła... Oznaczenie każdego koloru jest mi potrzebne z racji podłączenia fotela z Asrty J do Astry H i w Astrze J zarówno kolorystyka jak i kolejność przewodów jest różna w fotelu kierowcy i pasażera.... http://obrazki.elektroda.pl/6208350300_1...
Przed ładowaniem akumulatora powinno się go odłączyć od instalacji. Kolejność czynności - najpierw odłączamy masę, a dopiero w drugiej kolejności przewód plusowy.
Porównaj połączenie z prawą lampą. Kolorystka przewodów a nawet kostka są takie same. niestety w tej lampie wszystkie przewody są czarne Mam durne pytanie: czy kiedykolwiek to działało? Jeżeli NIE, trzeba mierzyć i znaleźć właściwą kolejność przewodów Jeżeli TAK, problem jest zapewne TYLKO z JEDNYM przewodem, który stracił styk i to zapewne w miejscu...
sprawdz to sprężanie i moze kolejność przewodów wysokiego napiecia może ktos pozamieniał
Tak jak koledzy wyżej piszą. Sprawdzić kolejność podłączenia przewodów WN. Sprawdzić ustawienie rozrządu, a następnie kompresje.
Witam! Dzięki za podpowiedzi. Niestety parametry na komputerze są w normie, sonda działa. Wtryskiwacze zamieniałem kolejnością, nic to nie zmienia, więc wtryski wykluczone. Zamieniałem kolejność przewodów do wtrsków. Nadal pierwszy więc komputer i instalalacja odpada. Ponieważ problem jest sporadyczny, a nieszczelność (np. uszczelka pod kolektorem)...
może. czytałem też o odwrotnym działaniu. tzn na gazie dobrze, na pb przerywa. choć to była wina przewodów WN lub świec wtedy. ale to w komplecie działa. a że gaz ma często swoje fochy co do jakości iskry to tak. druga sprawa to ecm pb sterujących cewką/ami. w przypadkach mojej marki /innych nie śledzę/ były usterki komputera polegające na braku iskry...
Witam ponownie, dzięki za odzew. Podziele się moimi spostrzeżeniami odnośnie wydostania cewki ze sprężarki. Na samym początku dodam że moja sprężarka wygląda identycznie jak na fotach u użytkownika "kargulak" Dodam że byłem świeżo po nabiciu klimy i dlatego taka gimnastyka z mojej strony 1. Po pierwsze używamy klucza oczkowego 15 do zdjęcia paska klinowego...
To może być powód, ale u mnie trzeba było rozebrać przepustnicę i poprawić lutowanie na płytce elektronicznej. Ale oczywiście stykanie się przewodów jest niedopuszczalne i w pierwszej kolejności trzeba to naprawić.
Daj zdjęcia centrali, szczególnie złącza z przewodami bo po ich ilości i kolejności kolorów idzie w miarę określić co to za model.
W tym silniku jest sonda rezystancyjna czyli 5V. Po nagrzaniu napięcie powinno spaść. Punkt lambda to coś około 2,7V. Coś mi nie pasuje kolejność przewodów. Biały i żółty to chyba grzałka.
W pierwszej kolejności sprawdź gniazdo przyczepy oraz przewód doprowadzony do niego. Zobacz gdzie przewody gniazda są podłączone, czy przypadkiem do lamp .
Zapewne przekładając przewody zapłonowe pomyliłeś kolejność .
Witam Jeśli chodzi o ssanie sprawdz czujnik temperatury który podaje sygnał do sterownika Gdy sprawny sprawdz w pierwszej kolejności stan przewodów podciśnieniowych Pozdrawiam
A masz czynnik w układzie? Ciekawe jaką wartość podaje czujnik Szkoda że nie masz dostępu do komputera byśmy wiedzieli co widać. Do czujnika dochodzą 3 przewody Na jednym powinna być masa, na drugim +5V, trzeci to sygnał zwrotny o ciśnieniu. Namierz go (nie pamiętam kolejności) i sprawdź ile jest volt
Popatrz dokładnie na kopułkę / krawędź na dole , szukaj kreski małego znaczka który wskazuje na pierwszy cylinder . Palec obraca się w lewo więc i tak daj przewody w kolejności do zapłonu 1-3-4-2
a. w skrzynce z pionem i rozdzielnicą panuje niewyobrażalny bałagan, nic nie jest poopisywane - załączam do pośmiania się lub złapania za głowę b. zabezpieczenie 25A należy jednak do sąsiada, a my jesteśmy przepięci do jednego z pozostałych 20A (jestem pewien, że kiedyś było po kolei zgodnie z numeracją mieszkań, ale być może podczas prac przy pionach...
Poszukam schematu. A dlaczego piszesz że została pomylona kolejność kabli? Były te przewody wypinane z kostki?
W pierwszej kolejności sprawdź bezpieczniki. Sprężarka jest załanczana przez przekaźnik znajdź go i sprawdź. Potem przejścia na przewodach
Mam taką samą astrę więc może pomogę. W pierwszej kolejności wymienia się wszystkie przewody podciśnieniowe z fajkami. Czasem pomaga. Jeśli zabieg nic nie daje sprawdzamy silnik krokowy. W moim przypadku się wiesza i utrzymuje 2.5 tyś obrotów. Przy wymianie tej części należy zwrócić uwagę na odległość między kołnierzem a końcówką silniczka. O dziwo...
Nie. Źle przewody zapłonowe założyłeś i tyle. Załóż je we właściwej kolejności.
kolejnośc 1342. Łapiesz sobie paluchem rozdzielacza kiedy pali 1 gar (czasami jest ryska na aparacie), i zapinasz kable na kopułce w kolejności zapłonu,uwzględniając kierunek obrotu palucha. 1 gar od strony paska. Stiwen1,przecież to przedszkolne podstawy!!!!!
Przydałyby się zdjęcia menu tv gdzie się ustawia kolejność satelit, czy jest swobodny dostęp do anteny, bo możliwe że jest uszkodzony przełącznik DiseqC i warto sprawdzić czy podłączenie bez przełącznika da dostęp do Astry. Trzeba sprawdzić też przewody.
Np kiedy włączę kierunkowskazy to kontrolka miga (blado) w takt działania kierunkowskazów To w pierwszej kolejności wskazuje na problemy w wiązce przewodów lub masie któregoś punktu w okolicach deski rozdzielczej
Pomyliłes chyba kolejnosc przewodów wysokiego nap. lub dałes na odwrót aparat. Ustaw rozrzad na znaki zobacz po zdjeciu kopułkiczy palec wskazuje na przewód 1 cyl i próbuj
Witam Wszystkich!!! Spotkałem się ostatnio z dość nietypowym rozwiazaniem w Oplu Astrze F 1,4, wymieniałem klijentowi przewody oraz kopułkę i palec i po założeniu nowych przewodów nie mogłem odpalić auta. Po długich próbach okazało się, że kolejność zapłonu była 1-2-4-3, a sprawdzałem w książce w żadnym Oplu ( i chyba aucie) nie było takiego rozwiązania....
Witam W pierwszej kolejności sprawdź przewody i świece zapłonowe, równorzędnie sprawdź czy nie spadła Ci rura z przepustnicy (rura w Oplu Astrze idzie od filtra powietrza do przepustnicy z tyłu silnika, często spadają te rury z przepustnicy ponieważ trudno jest je dokładnie zamontować i skręcić opaskę). Pozdrawiam Wojciech Bielenin
B0575=Przerwany obwód lub za wys. nap. czujnika poziomu paliwa C-016 - Obieg prądowy czujnika poziomu paliwa Test Instrukcja Wartość wymagana T001 Sprawdzanie: konfiguracja pojazdu Czy następująca informacja dotyczy tego pojazdu? Pojazd z REC (tylna centralka elektryczna) Tak: T002 Nie: T007 T002 Sprawdzanie: zwarcie sygnałowego obwodu prądowego •Zapłon...
Może trochę głupie ale sprawdź podłączenie (kolejność) przewodów zapłonowych. Możesz też w nocy odpalić auto, otworzyć maskę i sprawdzić czy iskierki nie " skakają " po komorze silnika, u mnie w kadecie tak było i oznaczało to przebicie. Może wilgoć się gdzieś dostała w kablach lub też ewentualnie uszczelkę przy kolektorze dolotowym czy nie jest uszkodzona.
Kiedy powinno być zasilanie na elektrozaworach? Na którym elektrozaworze kiedy powinno być napięcie? Nie wiem jak mam to sprawdzić? Jest jeszcze taki przewód przyłączony do cewki (wkręcony śruba) tez ok podłączony. Proszę o podpowiedz jak to sprawdzić bo nie wiem co w jakiej kolejności powinno się załączać.
Witam Panowie mam problem z odpaleniem autka mianowicie, po włożeniu kluczyka i próbie zapalenia nic sie nie dzieje,,nie ma odzewu żeby chciało kręcić ,nic,kontrolki i wszystko normalnie sie zapalaja te co zwykle ale nic po za tym, dodam ze wcześniej miałem kilka razy problemu ze stacyjko tzn."przycinała'" się ale auto paliło .Myślicie ze wymiana będzie...
Witam.Sprawdź w pierwszej kolejności wszystkie podciśnienia do EGR,turbosprężarki,oraz czy wakum pompa wogóle zasysa powietrze na cienkim wyjściu.Jednym słowem sprawdź wszystkie cienkie przewody czy któryś nie jest pęknięty zwłaszcza przy końcach.
Witaj Trzeba opróżnić układ klimatyzacji (nie koniecznie w powietrze:)) odkręcić przewody od kompresora i najlepiej go wyjąć, następnie wymienić elektromagnes sprzęgła i złożyć w odwrotnej kolejności. Da się to zrobić (chociaż ciężko) na samochodzie wtedy odejdzie napełnianie układu. pozdr
ściągnij osłonę wtyczki o porównaj kable. Jeśli będą takie same kolory w takiej samej kolejności to ci zostaje przełożenie wtyczki pin po pinie a jak nie będzie pasować to tylko zostaje schemat. Pytanie się jeszcze nasuwa czy czasem wiązka nie jest z astry tylko np. z vectry i w tedy może nie pasować. Pojeździj po złomach może znajdziesz astre z 1.6...
Popatrz dokładnie w pierwszej kolejności na klemy a potem na przewody zasilające i masę idące z akumulatora a sprawa stanie się jasna. Dodano po 2 Możliwe także wewnętrzne uszkodzenie akumulatora.
Witam Trochę minęło, lecz nie miałem czasu. Mianowicie temat jest do zamknięcia, nie mniej jednak chcę powiedzieć co pomogło: W pierwszej kolejności został naładowany akumulator ( mial poziom naladowania ok 30%) Zostały przeczyszczone klemy, oraz naniesiona nowa warstwa smaru. Został odrestaurowany rozrusznik (nie byl w tragicznym stanie, jednak byl...
Witam.Jeżdżę 2 lata w/w Astrą sprowadzoną z Holandii.Silnik 1,6i .Od początku nie działa instalacja benzynowa-zapalam i jeżdżę na LPG. Stwierdziłem uszkodzoną pompę paliwa-wymieniłem i okazało się ,że otwiera na maxa wtrysk.Oczywiście za chwilę silnik jest zalany.Posiadam cały aparat wtryskowy i go podstawię -myślę,że będę mógł odpalać na benzynie.Aktualmie...
witam przy pomocy jednego drucika i w miarę sprawnych oczu można w prosty sposób rozpoznać rodzaj usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym. Wszystkie benzynowe silniki Astry wyposażone są w elektronicznie sterowany wtrysk paliwa. Mikroprocesor w urządzeniu sterującym rozpoznaje usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym, takie jak uszkodzony czujnik,...
Sprawdz w pierwszej kolejności gumowe łączniki-rurki w których prowadzone są przewody do tylnej klapy i wężyk do spryskiwacza. Na łączeniu z karoserią w wersji kombi lubi przeciekać. W kabinie woda pojawia sięwtedy na plastikach pod bocznymi szybami - stąd wrażenie, że cieknie z bocznej tylnej szyby. Pierwsze co mi przychodzi do głowy.
Witam, jestem świeżak w motoryzacji i zepsuł mi sie samochód i mechanik stwierdził ze to kopułka zapłonowa postanowiłem ją sam wymienić lecz przez nie uwagę nie spisałem sobie kolejności podłączenia przewodów do kopułki, chodzi mi czy własciwie podłączyłem przwody czy mógł by mi dać schemat lub rysunek nawet prosty bo naprawde jest to dla mnie trudno...
Z twojej opowieści wynika ,że masz trochę roboty do wykonania przy swoim silniku :idea: ,kiedy wymieniałeś świece przewody WN ,kopułke palec ...itd czy czyściłeś to choćby kiedyś :?: ,sprawdz uszczelki pod filtrem i przewody pod ciśnieniowe jest tego sporo do sprawdzenia i zapewne część z tego do wymiany na nowe ,z nagrzewaniem to nagrzewnica może być...
Problem mam z moją Astrą 1998, silnik C14NZ bodajże. Otóż zaczęła mi niedawno przerywać. Zauważyłem to podczas silnych deszczów, kiedy było bardzo mokro. Na wolnych obrotach wypadają poszczególne "zapłony", najgorzej podczas przyspieszania - brak przyspieszenia, silnik "zdycha". Ale także podczas normalnej jazdy - zdarza się dość silne szarpanie. Jak...
Napisze kolejność dokładnie po kolei ,bo trochę namieszałem ,daruje sobie kolektory ,listwę wtryskową,listwę świec , przewody , rozrząd i resztę. 1) zdjąłem osłonę głowicy 2) spuściłem płyn z chłodnicy 3) odkręciłem głowice 4) spuściłem olej w takiej kolejności Zorbie jak radziłeś wleje stary olej tylko przeposzczę go przez jakieś sito , odpalę na parę...
kolejność przewodów zapłonu cewka kolejność przewodów kolejność przewodów padzie
ubuntu karta graficzna skraplacz ariston diptrace otwór
bateria parkside bateria parkside styki
Klonowanie CID karty SD, microSD, eMMC – techniczne możliwości, ograniczenia, narzędzia Wieloczynnościowa maszyna stolarska - problem z zasilaniem 3x400V
