Witam. Od dłuższego czasu borykam się z problemem nierównych obrotów po odpaleniu w Oplu Astra J z silnikiem 1.4 turbo. Nierówne obroty, szarpanie autem ustaje po lekkim dodaniu gazu i trzymaniu pedału. Zjawisko występuje tylko w chłodne dni najczęściej po nocy. Auto ma nierówne obroty, jak by miało zgasnąć, przy tym aż rzuca budą auta. Po około 30...
Co mogło ze zepsuc w tym samochodzie?
ja zacząlbym od sprawdzenia pracy alternatora. mozliwe ze po rozruchu gdy akumulator pracuje przy obciazeniu alternator nie wyrabia i spada napiecie. a moze to wcale nie jest wina ogrzewania? to typowe objawy ktore wystepuja przy uszkodzeniu sondy lambda. najlepiej udac sie na stacje i sprawdzic auto pod wzgledem pradow i skladu spalin.
Posprawdzaj wszystkie przewody do przepustnicy przed i za.Sprawdz uszczelkę przepustnicy do kolektora dolotowego.Możliwe że zaciąga lewe powietrze i mieszanka jest uboga.
Witam . Należało by jeszcze sprawdzić przewody elektryczne od silniczka krokowego do komputera czy nie mają przetarć lub utlenienia na końcówkach . Najlepiej sprawdzić to miernikiem ustawiając na oporność lub przedzwonić jeśli masz taką funkcje w mierniku . Oporność ma wynosić '' 0 '' lub poniżej zera np. 0.006 to wtedy masz pewność że przewody nie...
nie zrobisz diagnostyki tylko podobno, na oko gdybym mógł to zrobić, to oczywiście bym zrobił - niestety miałem tylko możliwość sprawdzenia tego co można łatwo sprawdzić na ulicy - albo oddać go do warsztatu. Ponieważ to pierwsze się nie udało, to zrobiłem drugie no i jak przypuszczałem pękł jakiś wężyk, czyli drobna sprawa.
Skupiłem się na detalach:) a wiec silnik 1.6 8V i muszę powiedzieć ze na benzynie lepiej chodzi ale na zimnym czy to gaz czy benzyna obroty otrzymują się około 1,3 tys. Byc może jutro sprawdzę ją na komputerze.
Nawzajem! Gdzie zdjęcie? W dieslu nie ma ssania :D
Albo wąż do serwa hamulców, a który cylinder gubi pracę?
Silnik krokowy (takie okrągłe z wtyczką na 4 piny, mocowane na 2 małe torxy) wyjąć wyczyścić go i gniazdo, sprawdzić czy ma luz.
Była jeszcze wymieniana uszczelka na ERG. Czy zmniejszenie przekroju rurki z parownika do gaźnika ma jakieś znaczenie??
Nie było przypadkiem wymiany paska rozrządu ... a może przeskoczył?
A co w sytuacji jeśli regulacja nie pomoże ?? Jakieś inne sugestie?
KodOpis kodu 0100Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza 0101Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza 0102Sygnał z przepływomierza powietrza za niski 0103Sygnał z przepływomierza powietrza za wysoki 0104Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza - usterka pojawia się okresowo 0105Nieprawidłowy sygnał z czujnika ciśnienia MAP 0106Nieprawidłowy...
Witam. Astra H 1.6 XEP = benzyna. Na zimno ruszam i po zapięciu 3 biegu przy max uchyleniu gazu - brak mocy dużo , po chwili brak rekacji na gaz i silnik gaśnie. I tak do osiągnięcia około 60 stopni C. Jak zgaśnie trudno odpala - jakby był zalany po kręci jakby bez kompresji prze jakieś 5 sekund. Na ciepłym silniku wolne obroty nierówne, lekko strzela...
opel astra21.8 16v benzyna gaz sekwencyjny .problem mam taki że ma ciężko odpalić a gdy już zapali obroty silnika są nierówne i po kilku minutach zapala się kontrolka chek engin.problem ten ginie po przełączeniu na gaz kontrolka gaśnie a silnik pracuje bez zarzutów. może ktoś z was miał podobny problem z góry dziękuje za pomoc.[/code]
Według regulacji 85 PWA, +5.-5,+40-40 zaawansowane 0,0+6+6., Cut off wylaczony 4 cylindry dwie cewki (chociaz mam jedną) spalanie wyszlo po dwoch pelnych tankowaniach 9,7L Aktualnie zjechałem do 80 +5.-5,+40-40 zaawansowane 0,0+6+6., Cut off włączony 4 cylindry 1 cewka , ogolnie działa prawidlowo (wykresy zaś wyśmienite na jalowym jak i 3k obrotów)...
Witam. Posiadam Opla Astre 1.2 16V. Jezdzilem nim normalnie do czasu kiedy to dzisiaj odpalilem autko...(przedtym grzebalem troszke przy silniku zakladajac nowy wezyk ochronny na czujnik)od tamtego momentu zapalila mi sie kontrola 'Check" oraz silnik zaczal nierowno chodzic..na niskich obrotach przy ok 1000 obr. Czy to moze moja wina z tym grzebaniem...
Cześć, szukałem ale nie znalazłem. Mam problem z Astrą G - 99 rocznik, 1.8 silnik benzyna. Od momentu jak ją kupiłem w październiku i gość podobno wcześniej też miał problemy z paleniem. Czasami pali od strzała, a czasami muszę zakręcić ze 3-4 razy żeby złapała (wtedy po odpaleniu ma nierówne obroty i potrafi wyskoczyć check) Jako, że jestem totalnie...
Chyba chodzi o obroty, a nie predkość. Najpierw odłącz akumulator na ok. 1 minute, w ten sposób wykasujesz wyszystkie nastawy z ostatnich 20 uruchomien silnika. odpal silnik na bęzynie i niech pracuje do uzyskania ok. 70 stopni. Następnie uruchom jeszcze raz na bęzynie. Jezeli będzie wszystko w porządku to znaczy, że gdy silnik pracuje na gazie komputer...
Wymiana oleju na odpowiedni powinna usunąć "cykanie". Co do obrotów to poczekaj aż wypowiedzą się mądrzejsze głowy.
Masz błędy to zacznij od nich. Sprawdź sondę. Skąd możesz wiedzieć że reszta silniczków była sprawna?
Ten silnik na 100% nie jest bezkolizyjny. W AD jest wiele błędów.
Tak był podłączany kom. wskazał kilka błędów po sondy lambda, przepustnica, EGR. Każdy z mechaników który to oglądał miał swoją wersję usterki. Jeden mówi że to korektor ssący , drugi że to winna sond. I sam już nie wiem jaką wersję przyjąć. Jutro jeszcze raz podjadę do mechanika i zostawię go najdłużej w warsztacie.
Witam Mam problem z samochodem opel astra 1.6 16v 98r Usterka polega na nierównej pracy silnika (obroty same rosną ) i pali się kontrolka silnika Podłączony został pod komputer i wystąpił błąd czujnika wału korbowego Czujnik został wymieniony i to nic nie dało awaria się powtarza Dzieje się tak po przejechaniu ok 10-15km Po wyłączeniu zapłonu i odpaleniu...
Jak masz za niskie napięcie, to będzie właśnie tak się zachowywać silnik - nierówne obroty, gasnięcie... dławienie się. Prawdopodobnnie masz do wymiany regulator napięcia lub szczotek nie masz:P
https://obrazki.elektroda.pl/7307180900_... Nie zaznaczyłeś sobie jak przykręcony był aparat ? Miałeś błąd TPS, czy po wymianie trzeba go ustawić ? Potrafi zmienić kąt zapłonu.
Wcale się nie dziwię. W astrze radio i prędkościomierz to dwie odrębne sprawy. Natomiast prędkościomierz i gaśnięcie auta (nierówne falujące obroty) nie wiem dlaczego ale jak w mojej staruszce strzeliła linka prędkościomierza to miałem identyczne objawy. Może ktoś mądry podpowie dlaczego. Wiem tylko że w prędkościomierzu jest czujnik prędkości (impulsator)...
Z tego co mi wiadomo to robi się jeszcze adaptację po wgraniu softa. Pozdrawiam
Temat do zamknięcia: wymiana sterownika, regulacja zaworów, EGR klapy off. Te zabiegi spowodowały, że Opel odżył, a silnik odzyskał moc i miarę stabilne jałowe obroty.
Problem nierównych obrotów został wyjaśniony- czujnik położenia walu. Ale ten dziwny zapach ciągle jest tak jak by pasek albo stary olej, ale olej to nawet nie ale nic nie widać żeby coś o coś tarło - i ten problem został nie rozwiązany. Dochodzi on z miejsca między silnikiem i alternatorem ( alternator też sprawdzał i jest ok ).
W tym modelu lubiało lewe powietrze przez "obieg wewnętrzny kabiny" zassysać. Najlepiej odłaczyć.
Proponuję sprawdzić zawór EGR. Ople mają z tym problemy. Czujnik położenia wału najlepiej sprawdzić przy pomocy oscyloskopu. Myślę że nie jest on przyczyną. Gdyby padał to silnik gasłby i nierówno pracował niezależnie od obrotów. Dodano po 4 I jeszcze jedno: pomiar spalin był za katalizatorem?
Przy niskich obrotach nietrzymający popychacz jest cały czas napełniany olejem i likwiduje luz pomiędzy płytką a wałkiem jak krzywka idzie do góry .Jak krzywka zaczyna go naciskać aby otworzyć zawór to olej z popychacza zaczyna uciekać co powoduje pużniejsze jego otwarcie i przez to brak stuku ale nie równa praca silnika .Przy większych obrotach napełnia...
Dla mnie jest to bardzo wątpliwe, bo jeśli lambda daje nieprawidłowe wskazania to ECU to wykryje i wyświetli check. Umyłeś też gniazdo w zespole wtryskiwacza do którego wchodzi ten trzpień od silniczka? Zdejmij chwyt powietrza i zobacz jak wygląda przepustnica. Jeśli jest brudna to trzeba ją umyć.
A jakie błędy "widzi" sterownik? To może być MAP (ten na górze na podszybiu często dostaje wodą i go trafia) to może być EGR (przycina z syfu i nie ma wolnych obrotów), a może być 100 innych rzeczy. Podjedź do jakiegoś warsztatu bo wymienisz wszystkie czujniki i pół osprzętu i nadal będzie źle.
Jaka to jest Astra? Który rok?
Ewidentnie problem leży w spalaniu mieszanki (charakterystyczne "pyrkanie" w wydechu, to dopalanie niespalonych części w układzie wydechowym. Sprawdź cewki zapłonowe. Być może któraś sekcja "pada" i stąd problem. Ponadto należy sprawdzić uszczelki kolektora dolotowego, czy przypadkiem nie ma uszkodzeń/ubytków i nie zasysa "lewego" powietrza (choć w...
Muszę sprawdzić ten śilniczek.
A sprawdzałeś silniczek krokowy?.
Zmiana świec i kabli wysokiego napięcia wydaje się że wszystko w porządku
Wypadanie zapłonu to nie tylko iskra. Wypadanie zapłonów to brak poprawnego spalenia mieszanki a przyczyn może być dużo: brak poprawnej iskry, zła mieszanka paliwa, brak odpowiedniego ciśnienia na cylindrze. Skoro świece podmienione i problem cały czas na tym samym cylindrze to przydało by się sprawdzić ciśnienie sprężania. To chwila roboty a pomoże...
Sygnał 1 obroty. Cos tam kiedyś było widocznie podłączone ale juz nie ma,wywal go będzie czysciej pod maską.
A jak nie ma kompresji to i tak ma obroty równe?
Witam Temat znany ale chce opisać moja sytuacje osobno. Wszystko bylo ok z odpalaniem. Pomimo mrozów samochód palił bardzo ładnie pomijając fakt ze przez początkowe etapy pracy silnika czuć było coś w stylu "tur kocenia" ale po chwili to ustąpywalo. Samochód przestał mi odpalać. Na gazie a przede wszystkim na benzynie także. Niby coś tam łapie no ale...
a na jakim wtrysku jest to auto ma inst gaz??
byl podłączony podczas jazdy komp i nic:(
Tam masz silnik opla i pompe elektroniczna tak?Podiagnozuj to.
Witam, Astra H 1.8 125kM. Zaczęło się od nierównej pracy silnika po postoju na wolnych obrotach, po rozgrzaniu było ok. Zauważyłem, że tworzy się podciśnienie w zbiorniku paliwa. Po poluzowaniu korka wlewu paliwa objawy ustąpiły ale czuć paliwem w kabinie. Zawór EVAP sprawdzony działa, napięcie sterowania dochodzi. Brak błędów. Jaka może być przyczyna...
Miałem nadzieje, że da się dostać jakoś bez zdejmowania.. Mam jeszcze jedno pytanie. Mam również problem z obrotami, gdzyż są nierówne. Może być to spowodowane przez tą krzywo chodzącą rolkę. Kolega co zna sie jako tako powiedział, że to może być od tego bo silnik ma ciężko. Głupot sie nasłuchałes i opowiadasz. Zaprowadz to gdzies do warsztatu najlepiej....
nierówne obroty astra nierówne obroty silnika astra astra nierówne obroty gazie
hotel sharp zwrot sprzedawcy kontrolka elektryczna
bateria niteo reset pieca buderus
Zdjęcie blokady prędkości w rowerze Prophete: ryzyka i metody Problem ze sterownikiem Karty Teredo Microsoft
