Termostat do sprawdzenia :)
W tym silniku są dwa czujniki temp. Jeden przy termostacie, drugi w chłodnicy. Przy małym obciążeniu silnika termostat otwiera się dopiero przy 105*C, więc w chłodnicy pewnie była zbyt niska temp. do załączenia wentylatora. 100*C - 1 bieg, 105*C - 2 bieg.
Witam posiadam Astre F 1.7D. z 1994r. Otóż mój problem to odpalanie auta jak jest zimno (tzn. po nocy, po dłuższym postoju po prostu.) Jak jest ciepło - powiedzmy ponad 13st. to muszę ją chwilę pokręcić i w końcu zapala, ale jak już jest poniżej 8 to już nie ma szans aby odpaliła... Jeżeli ją w końcu odpalę to już odpala normalnie, jednak znowu jak...
Wymień termostat, tyko jak masz kupować jakiś zamiennik to lepiej nie wymieniaj wcale. Przerabiałem ten temat. Kup sobie w oplu, zapłacisz kilka dych więcej i po nagrzaniu silnika skazówka stanie na 90 stopniach. Jak będziesz kupował termostat miej ze sobą numer silnika!!
Aha... Temperatura jest właściwa, bo tak pokazuje wskaźnik/czujnik, którego nie jesteś pewien. Więc gratuluję podejścia i sposobu myślenia - wskaźnik coś tam pokazuje, wiec jest sprawny.
95 rok
Do wskaźnika dochodzą trzy napięcia:masa,plus po stacyjce i właśnie ten sygnał. Jak znajdzie ten czujnik,to trzeba dać wtyczkę z niego do minusa i popatrzeć na zegar,jak da na max to dobry a czujnik do wymiany. W tym temacie jest jak ten czujnik wygląda. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic28...
Witam. Wyglada to na termostat non stop otwarty, zawieszony. Wymień.
Olej, raczej nie ma z tym nic wspólnego ale termostat na pewno trzeba sprawdzić.
witam. jaka powinna być temperatura silnika diesla. chodzi o auto opel astra 1.7 TD 95'. Bo wydaje mi sie że w moim oplu jest zbyt niska czy być moze uszkodzony jest termostat?
Jak dla mnie to zalewa go gazem.Za niska temperatura przełączenia.
Termostat trzyma ponieważ coś niska temperatura silnika?
Witam. Popatrz na schemat. Czujnik temp. chłodziwa (42) nie pracuje bezpośrednio z wskaźnikiem (zegarami) (84), tylko ze sterownikiem silnika, a z którego potem idzie informacja na wskaźnik (84). Z tego co piszesz to wygląda na to, że czujnik i jego praca (działanie) jest dobra bo włącza Ci wentylator - ale możesz kontrolnie sprawdzić: Działanie: Czujnik...
Napisz jeszcze czy bher czy delphi ,czy jag włączysz klimę czy ecu podnosi obroty czy nie ?Zobacz w okolicach filtra przeciwpyłkowego jest czujnik który rozwiera jak jest za niska temperatura na ewapulatorze Zobacz jak podłączysz cewkę spreżarki na krotko jakie ci pokaże ciśnienie po stronie wysokiego ciśnienia powinno być powyżej 10 bar.
Czasem nie za niska ta temperatura przełączenia?
1.Możliwe że masz za małe ciśnienie freonu wtedy się nie włączy. 2. Zbyt niska temperatura otoczenia
A nie dlatego, że temperatura na zewnątrz niska i działa zabezpieczenie?
Najbardziej mnie zaskakuje jeden fakt,ze nawet gdy silnik jest rozgrzany a temperatura zewnetrzna jest niska np. 18 stopni to odpali za 4,5 razem.Natomiast w sytuacji gdy silnik np. ostygł i jest ciepły ale nie gorący a temperatura zewnetrzna jest ok.30 i wyzej odpala za pierwszym razem.Jedyna sytuacją w której nie odpala to zimny silnik i niska temperatura...
Zacznij od sprawdzenia: - Pobór prądu na postoju na zamkniętym aucie. - Sprawdzenie masy tj. pomiar multimetrem napięcia DC pomiędzy minusem akumulatorem a blokiem silnika. - Zostaw akumulator na 24 godziny pod zwykłym prostownikiem uprzednio odpinając akumulator od instalacji auta. Zwykły prostownik to taki stary ciężki z transformatorem bez procesorów,...
Witam. Winna może być pompa wody, dokładnie jej wydatek [wytarte łopatki]. Jeśli masz dwu biegowy wentylator to zamień kable na wentylatorze żeby pracował na 1 [biegu niska temperatura na czujniku] na 2 [na wentylatorze, wysokie obroty]
Witam, Potwierdzam diagnozę - termostat do wymiany. Mozna to potwierdzic. Jak jest silnik w miarę rozgrzany i się zatrzymasz to powinno cieplejsze powietrze iśc do kabiny przy właczonym ogrzewaniu. Jak jedziesz to zimne bo silnik się nie nagrzeje. Miałem podobnie z astra H.
Witam. Mam problem z drugim biegiem, a konkretnie: Podczas jazdy ciężko wchodzi dwójka. Wyraźnie odczuwalny jest opór podczas zmiany 1-2, który czasem jest bardzo duży. Nie pomaga kilkukrotne wciśnięcie sprzęgła przy przejściu z 1 na 2. Co ciekawe, problem nie występuje cały czas, niska temperatura (np. ok. 0 stopni) zwiększa ten problem, a w temp ok....
P0481 - Za słaby sygnał przekaźnika 2 wentylatora / obwód otwarty (04) - Obecny P0480 - Za słaby sygnał przekaźnika 1 wentylatora / obwód otwarty (04) - Obecny Temperatura w parametrach raczej w porządku przy odpaleniu była niska , póxniej 70 -80 stopni z tego co pamiętam. Dodano po 4 Wyciąłem całkiem przekaźnik i kable, jest jak fabryka zrobiła. Nie...
Benzyna 1,4. Całość zachowuje się prawidłowo - bardzo szybko nawiew jest ciepły, temperatura dochodzi do 87°C i trzyma się na tym poziomie. W korkach, albo w górkach rośnie do ≈97° i włącza się wentylator. Pytam raczej ogólnie - jaka jest prawidłowa temperatura cieczy i czy zbyt niska ma wpływ na eksploatacje silnika?
Ok, dzięki za pomoc. Tak czy inaczej chciałem wymienić rozrząd bo auto ma 97kkm i czas najwyższy na to to przy okazji wymieni się termostat. Swoją droga, czy doraźnie na kilka dni mogę wsadzić kawałek kartonu za połówkę chłodnicy, czy lepiej nie kombinować? Czy za niska temperatura faktycznie może powodować wyższe spalanie? Auto podobno brało 10l LPG...
Witam. Mam problem w oplu z silnikiem 16xel gdy pracuje na benzynie. Silnik zagazowany 65 tys km temu. Na zimnyn silniku gdy temperatura na polu jest niska (powiedzmy ponizej 5 stopni) silnik pracuje w miare w porzadku jak na klekoteka. Natomiast gdy temperatura otoczenia jest wysoka np powyzej 20 stopni to silnik pracujw jak sieczkarnia, nierowno jakby...
kolego jeśli problem pojawił sie teraz (zima), to muszę cie uspokoić. Jest niska temperatura powietrza i ciśnienie w ukladzie klimy jest małe. czujnik ciśnienia wyłącza klimę zaraz po załączeniu, by sprężarka się nie uszkodziła. Wprowadź autko do ciepłego garażu (powyżej 10 st C) i wtedy zobacz klimę.
Witam, u mnie okazało się, że silnik dławił się przez to, że jak kończyłem jazdę to nie przełączałem z LPG na benzynę, tylko kończyłem jazdę na gazie. Następnym razem odpalałem z benzyny (zimny silnik i niska temperatura otoczenia) i przez to silnik się dławił bo nie dość że był zimny to jechał jednocześnie na gazie i benzynie heh. Pozdrawiam i szerokości...
Witam wszystkich serdecznie. Podczas ostatnich mrozów miałem problem z nagrzaniem samochodu. Temperatura na silniku była niska więc myślałem że to może być przyczyną. Wczoraj wracając z pracy silnik momentalnie złapał bardzo wysoką temperature ~100 stopni. Jako, że byłem pewien że zalany jest płynem chłodniczym a miałem do domu parę minut jazdy dojechałem...
To informacja dla kierowcy o gołoledzi i tylko tyle
sprawdz swiece zarowe czy sa wszystkie takiej samej firmy i czy grzeja a odnosnie tego przekaznika to podlacz zarowke do kabla zasilania swiec i zerkni jak dlugo je zagrzewa i czy wogule grzeje pozdro
1, Astra J nie ma sterownika wentylatora pod nadkolem. 2, Termostat jest sterowany elektrycznie , więc nie masz pojęcia czy dla sterownika silnika jest sprawny. 3, Często się zdarzało ,że grzałka termostatu łapała przerwę i trzeba wymienić termostat.
Trzeba brać po uwagę stopień zużycia silnika. Zalewanie jednostki napędowej gęstszym olejem jest częstą praktyką, która pozwala na jego dłuższą eksploatację. Jedyny mankament, to trochę cięższy rozruch silnika w niskich temperaturach.
Mam płyn w chłodnicy o temperaturze zamarzania -22. Czy to jest zbyt za mała temperatura? Czy można się poruszać samochodem? Czy jest zbyt za niska temp. zamarzania i podlega wymianie płyn chłodzący?
Witam. Mam bardzo dziwne objawy przy niskich temp, mianowicie totalny brak mocy do ok 3500tyś/obr. Jakiś czas temu wywalało błąd wskazujący na walnięty przepływomierz i po małych rozpoznaniach na forach, zainwestowałem w oryginalny BOSCH-owski, lecz niestety nie na wiele się to zdało. Niby jest delikatna poprawa, ale na pewno nie w przepływomierzu leżał...
Teoretycznie to powinno być pierwszy bieg przy 98° drugi 104°, a w praktyce to zależy jaki czujnik kto założy, często ludzie zakładają z niższą temperaturą i wtedy wentylator co chwila się włącza bez potrzeby.
Zaczeły się niskie temperatury(witamy toluen oraz inne rozpuszczalniki w paliwie)A zatem żegnamy tanie stacje.
Z tego co odczytałem z Twojego filmiku to kody: 14 i 95 14 Czujnik temperatury płynu chłodzącego lub jego obwód, niskie napięcie 95 Zawór gorącego rozruchu lub obwód, niskie napięcie (Bosch Motronic)
Czujniki sprawne, układ zapłonowy też. W ciągu ostatniego tygodnia zawiesiła się dwa razy, pompa paliwa nie pracuje, po odpaleniu na gazie i przejechaniu kilku metrów ponownie działa na paliwie.
Do jednego tylko diesla samostart stosowałem, bo stary był. A i tak zdarzało się, że rozrusznik nie miał siły obrócić wałem po aplikacji tego cuda - na tyle wcześnie dostawał samozapłonu, że chciał zakręcić w drugą stronę i wszystko stawało... - było trzeba czekać, aż wywietrzeje.
Może być walnięty termostat i jest cały czas otwarty przepływ co powoduje wychłodzenie silnika i stosunkowo niską temperaturę płynu w chłodnicy.Układ chłodzenia powinien być szczelny. Sprawdz czy w wyniku ubywającego płynu nie zapowietrzyła się chłodniczka.
Ciśnienia sprawdzane? U mnie też przy tej pogodzie pracuje cyklicznie, ale normalnie odparowuje, nie trzeba włączać i wyłączać czy zmieniać obroty silnika. Zacząłbym od sprawdzenia ciśnień.
Sprawdź jeszcze na rozgrzanym silniku napięcie przy włączonych odbiornikach - światła, klima, dmuchawa. Nie zapominajmy o wpływie temperatury na rezystancję - napięcie na regulatorze będzie niższe przy wyższej temperaturze.
UEC czy BSI, nie wiem jakie to ma znaczenie skoro wskazałem lokalizację. Jakichkolwiek podpowiedzi potrzebowałem pół roku temu a nie teraz.
W korku zbiornika wyrównawczego jest zazwyczaj zaworek, który ustala ciśnienie w układzie chłodzenia. Brak nadciśnienia w układzie chłodzenia powoduje wrzenie cieczy w niższej temperaturze.
Sterownik zapamiętuje błędy (zbyt wysoka i niska temperatura, uszkodzona cewka wtryskiwacza itd. , ściągnij sobie program do staga i zobaczysz jakie błędy możesz odczytać), brak lpg nie zapamięta bo to normalna rzecz. Jak zdemontujesz jeden trzpień to nic się nie stanie (jeden masz na butli, drugi przy reduktorze, trzecią blokadą są wtryskiwacze). Możesz...
Właśnie spróbuje pomierzyć wszystkie prądy i napięcia dzisiaj, wymienić filtr paliwa i testować co dalej. Ale co może mieć rozrusznik do niskich temperatur? Ciężko ma i pobiera duży prąd?
W silniku opla z16xep występuje termostat dwuzakresowy . Przy małym obciążeniu silnika (niska prędkość obrotowa ) termostat włącza się przy temperaturze 105 ° C a przy obciążeniu większym włącza się przy temperaturze 90° C.
To zwykle nie jest pływak tylko czujnik temperatury lub lepkości. Albo czujnik uszkodzony albo olej przegrzany, o zbyt niskiej lepkości lub zużyty.
napisz coś więcej - jaki licznik masz na myśli ?
niska temperatura silnika astra junkers niska temperatura zmywarka niska temperatura
suzuki grand ustawienie pieca pleszew myjka ciśnieniowa cieknie
epson l3150 epson l3150 drukuje
Oczko niezależne w analizie obwodów elektrycznych Kody serwisowe suszarki Electrolux EW8H258SP