Odłącz radio całkiem i sprawdź co się dzieje. Typowy problem dla takich objawów to uszkodzony impulsator. W astrze F znajduje się on w liczniku za prędkościomierzem. Pisałem o radiu bo czasami przewód z impulsatora biegł także do radia(informacja o prędkości dla funkcji Gala)
witam przy pomocy jednego drucika i w miarę sprawnych oczu można w prosty sposób rozpoznać rodzaj usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym. Wszystkie benzynowe silniki Astry wyposażone są w elektronicznie sterowany wtrysk paliwa. Mikroprocesor w urządzeniu sterującym rozpoznaje usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym, takie jak uszkodzony czujnik,...
Witam . Zdjęć nie porobiłem ale jest tak: od wtyczki sterownika silnika ta dolna idzie wiązka aż pod akumulator jest tam przewód niebieski czerwony jeżeli dobrze pamiętam i on był w kilku miejscach poprzecierany a także inne przewody po zaizolowaniu już nie było żadnych wyskoków prędkościomierza. Sygnał prędkości idzie że sterownika ABS . Jeżeli pomoże...
Właśnie jest różnica w długości przewodu. Reszta to samo. Według oryginału do Astry G 1.7cdti 80KM jest 0281002717 do Hondy Civic 0281002486 W mojej astrze też był 0281002486, ale założyłem 0281002717, trzeba było tylko dogiąć mocowanie kostki. Przewód nie jest napięty, ale wyprostowany. Mam nadzieję, że nic się mu nie stanie. Objawy uszkodzonego czujnika...
Wygląda to na zanik impulu obrotów silnika. Brązowy przewód w/w centralki podłączony do zacisku (1) cewkiza płonowej - czyli sygnał prędkości obrotowej.
Jeżeli chodzi o ten przewód: https://obrazki.elektroda.pl/5882567100_... to był sprawdzany z kostką łącznie (wyginany, przekrzywiany, ściskany itp.) i jest na nim ciągłość. Był również wpięty przy pomiarze rezystancji od kostki sterownika ABS do piasty i również wskazywało 1,5kΩ, więc przewód MZ3 jest dobry.
Dzięki wielkie za schemat. Miałem problem z obrotami - okazało się, że przewód łączący czujnik z komputerem był przerwany. Mam jednak kolejne pytanie. Gdzie podłączony czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym? Czy to P23? Czy P24 to potencjometr przepustnicy?
Trzebaby jakoś włączyć panel klimatronika, tak aby zaczął chodzić wentylator oraz podniosły się klapy. Tak mi przyszło do głowy by włączyć zapłon jakoś bez kluczyka. ale moze jakoś prosciej można wybudzić panel klimy. Dodano po 39 Klapy to CHYBA element Y3 (str. 67 schematów od Zafiry A). Ich na schemacie ręcznej klimy nie ma (wcześniejsze strony,...
mam astre z 93r z takim wyswietlaczem duzym. gdy nacisne oba przyciski na ok 4 sek. to mi podaje ze jade 95 na godz nawet gdy stoje i ta wartosc sie nie zmienia bez wzgledu na predkosc czy wplywa to na zachowanie kompa bo mi sie wydaje ze tak. prosze co o tym sadzicie. DZIEKI
http://astra.autokacik.pl/ tu masz dokładny opis błędów z tego co piszesz to wygląda na czujnik temp. do kompa-stąd może być wyższe spalanie z drugiej strony 530km na 50 l to daje ok 9,5 l więc jak na Ecoteca do nieźle-no zależy czy to spalanie na mieście,średnie czy na trasie dla dwóch pierwszych to możne być ale jeśli trasa to za dużo WYKRYJ TO SAM!...
Najpierw jeśli błędy były kasowane(przez odpięcie klem a podobno były) to teraz jeszcze raz odczyt błędów.Dowiemy się czy wszystkie są świeże. Co do czujnika prędkości pojazdu to jeśli prędkościomierz działa Ci płynnie to linkę bym sobie na razie przynajmniej darował.Tocząc się do 50km/h przytrzymaj oba przyciski na zegarku i powinnien Ci pokazać TID...
miałem podobny problem i po tygodniu walki okazało się całkiem przypadkiem iż uszkodzony był przewód a konkretnie masa sterownika głównego.
Poszukaj czujnika z lewej strony silnika, przy rozrządzie, najczęściej na kole pasowym wału. W tej okolicy jest tez przewód z wtyczką 2 pin, idący właśnie z w/w czujnika
oki, wiem ze zadaniem tego kabelka jest podgłaśnianie radia w miare wzrostu prędkości i wyświetlanie prędkości na wyswietlaczu gdy jednoczesnie sie wcisnie dwa przyciski przy wyswietlaczu skąd więc komputer wie o prędkości z jaką jedziemy skoro ten cały impulsator czy jakos tak jest pod zegarami przy prędkościomierzu podobno ten kabelek spod zegarów...
Problem opóźnienia w reagowaniu na pedał przyśpieszenia nie powinien mieć miejsca (przynajmniej w Oplu). Jeżeli takie opóźnienie występuje, to winowajcą jest prawdopodobnie zabrudzony zawór II stopnia reduktora (reduktor koltec wytwarza zmienne ciśnienie gazu zależnie od prędkości obrowej silnik) lub nieszczelny lub "zwiotczały" przewód podciśnienia....
Jeszcze to mi się kojarzy http://forum.opel24.com/topic/40021-x14x... , ale jak z czujnikiem VSS, nie wiem czy jeszcze masz go mieć, czy już nie. Ja mam zarówno czujnik stukowy i korektor... A funkcję czujnika prędkości może przejąć czujnik ABS. No, ale szukamy... Wtyczka z tego ostatniego zdjęcia jest chyba gdzieś pod akumulatorem....
https://forum.opel24.com/topic/26000-kod... 13 Sonda lambda lub jej obwód, brak zmian napięcia/rozwarty obwód 33 Czujnik bezwzględnego ciśnienia w kolektorze wlotowym lub jego obwód, za wysokie napięcie (GM Multec, Bosch Motronic) 35 Zawór regulacji prędkości obrotowej biegu...
Witam, Posiadam Opla Astre G 2.0 DTL bez ABS ostatnio została wymieniona przednia lewa piasta z tym że bez czujnika pomiaru prędkości, w aucie tym prędkość jest mierzona przez czujnik w piaście, jak można się domyślać licznik nie pokazuje prędkości i silnik szarpie jak schodzi z obrotów, do wymiany jest jeszcze jedna z tylnych piast, wpadłem na pomysł...
Proponuje sprawdzić piasty kół, mają zintegrowane czujniki prędkości obrotowej. Przewód lubi się uszkodzić. W przypadku mojego samochodu właśnie taki uszkodzony przewód z lewej przedniej piasty powodował problemy ze zmianą biegów i wyświetlanie się "F", brak możliwości zmiany biegów, jazdę tylko na 1, 2 i wstecznym a następnie błąd ABSu. Po wymianie...
Na sam początek proponuje jeszcze raz na spokojnie wszystko przejrzeć, czy: - linka od gazu pociąga dźwigienką identycznie jak na starej pompie - przewód paliwowy nie jest gdzieś po drodze zagięty - przewody są dobrze połączone - niema gdzieś nieszczelności i pompa zapowietrza się (bąbelki powietrza w przewodzie powrotnym) - filtr paliwa nie jest zapchany...
Witajcie! Auto: Astra G 1.8 X18XE1 '99 Benzyna + LPG sekwencja Objawy poniżej identyczne dla benzyny jak i lpg. Auto falowało mocno na wolnych obrotach, obroty po zapaleniu (należało trzymać gaz) zatrzymywały się na ok 500rpm. Po wyczyszczeniu przepustnicy obroty zatrzymują się w okolicy 1100rpm (czasem trochę więcej). Kolektor dolotowy szczelny, króćce...
Witam . Cała rzecz w tym że nie pojawiał się się żaden błąd . Kod 13 to sonda i tzw brak sygnału. Oczywiście temat czyszczenia przepustnicy w tej chwili dla mnie staje się tematem dyskusyjnym gdyż jedni zalecają przemycie przepustnicy inni tak jak mechanik , który ustawiał zapłon powiedział że nie. Powód określił jako mycie przez benzynę. Osobiście...
Witam, Wiem że temat wielokrotnie wałkowany, ale każda sytuacja różni się od pozostałych. Samochód i silnik jak w tytule. W czasie dłuższej równomiernej jazdy z prędkością około 80km/h zapala się kontrolka silnika, zachowanie występuje od momentu zakupu więc trudno mi powiedzieć czy "muli", pali około 8L/100km, ale dużo jeżdżę po mieście, więc chyba...
Do radia też leci sygnał prędkości, przewód niebiesko-czerwony.
W Astrze sygnał prędkości idzie osobnym przewodem z modułu ABS/ESP/TC, a w przypadku braku tych układów — z modułu konwertującego sygnał z piasty lewego przedniego koła. Akurat mam schemat do Vectry 2000r i 2001r. Chyba nie było wersji bez ABS, sygnał z ABS to przewód BURD. Pamiętaj że sygnał prędkości połączony jest z licznikiem, wyświetlaczami, radiem,...
Teraz radio gra ok z tym że nadal nie zapamiętuje ustawień Dziwne Podłącz przewód ze stałym plusem( chyba ten gruby czerwony ale nie jestem pewien jak nie zadziała do drugi) pod piny 4 i 7 a ten po stacyjce odłącz i zaizoluj. Trzeba by tez sprawdzić pobór prądu przy wyłączonym radiu i że stałym zasilaniem na piny 4 i 7.
wyczytałem też coś o niebiesko-czerwonym kablu z radia Ten przewód ma być odcięty jak radio nie fabryczne. Z resztą po prostu je odłącz i sprawdź czy prędkościomierz ruszy
Prędkościomierz oszukuje bo zapewne bierze sygnał z czujników ABS i w ten sposób określa prędkość. Żeby nie generować kosztów sam możesz sprawdzić zasilanie pompy ABS, stan czujników ABS, przewód serwo-kolektor ssący, sprawdź klocki czy któryś nie blokuje się w jarzmie, któryś tłoczek/cylinderek hamulcowy może być przyblokowany. Tak w ciemno kilka pomysłów...
może wywalać błąd. nie tak dawno walczyłem z błędem vss, jak się okazało wszystko przez radio gdyż zwierało przewód vss na stałe z masą, po przerobieniu kostki radia problemu z błędem niema ale vss nie działa gdyż w czasie jazdy wyświetla wciaż 0 kmh, silnik pracuje zupełnie normalnie, błędy nie wyskakują. Na dzień dzisiejszy gdybym miał problem z vss...
Z tego co widać na zdjęciu to masz wyświetlacz typu TID, który może wyświetlać tylko godzinę, datę i temperaturę. Aby móc wyświetlać także dane o spalaniu itp. potrzebujesz innego typu wyświetlacza tzw. MID-a. Gdy już go zdobędziesz, to musisz jeszcze dorobić wiązkę z przewodami biegnącymi od poszczególnych czujników do wyświetlacza. Trochę przerabiania...
A czy tam ogólnie prędkość jest brana bezpośrednio z czujnika ABS?
Tak jak pisałem, zparcienie było zaraz za ostatnim złączem gdzie wtyczka płynnie przechodzi w przewód. Tymczasowo zostało to podleczone i prędkościomierz pracuje jak powinien. Pozostaje poszukać takiej wtyczki z kawałkiem kabla i zrobić porządnie na zaciskach. I to by było tyle w tym temacie, gdyby ktoś miał taką wtyczkę z kawałkiem przewodu to polecam...
Ten prędkościomierz naprawdę jest mechaniczny, czy z elektrycznym napędem ? Linka może napędzać impulsator, a ten sterować ecu i prędkościomierzem. Wystarczy że linka strzeli, lub impulsator i będzie klapa z prędkością pojazdu. U kumpla w astrze jakiś czas pomagało pierdyknięcie w deskę rozdzielczą by prawy głośnik zaczynał znowu grać, teraz samoistnie...
Problem z podłączeniem przekaźnika od webasto do wentylatora nawiewu w moim oplu astrze rozwiązany. Tak jak kolega wyżej napisał lepiej jest sie wpiąć w przewód zasilający i tylko pamiętać o ustawieniu pokrętła na poz.2, dzięki temu mamy możliwość regulacji prędkości w czasie pracy ogrzewania gdy jedziemy samochodem.Jest to złącze X6 za schowkiem po...
ten błąd to regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego. Faktycznie jest to mocno związane z przepustnicą. Proponuję sprawdzić czy przepustnica działa poprawnie (nie jest zacięta), skontrolować siłownik przepustnicy i jej czujnik położenia, a także przewody (przejścia, zwarcia do plusa, masy). Na wyłączonym zapłonie zmierz rezystancję (przy odłączonej...
Rozwiązań jest kilka kilka firm to robi .Jest tam silnik 3fazowy z kontrolą obrotów (rozbudowany układ elektroniki z procesorem)bierze sporo prądu .Dwa grube przewody wiadomo + czerwony brąz - ,dwa cienkie to sterowanie i diagnoza .Sterowanie jest podłączone do zestyku alternatora(kontrolka) .Kiedy pojawia sie ładowanie startuje wspomaganie(bo pobiera...
Wygląda na wtyczkę 3pin'ową jednorzędową, np od czujnika prędkości pojazdu w skrzyni biegów
Jak prędkościomierz świruje to szukaj w przednim lewym kole. Przewód piasta-koło lub sama piasta.
Witam pewnie mechanik naderwał przewód czujnika abs.Książkę posiadam tylko plik do wysłania jest dość duży,i mam s tym mały problem.
Witam Wciśnij jednocześnie dwa przyciski na wyświetlaczu na około 4-5 sekund powinien pokazać się kod usterki, prędkość a następnie wszystko zaświecić. Jeżeli nie pokaże się kod usterki to prawdopodobnie podłączenie - do komunikacji z radiem potrzebne są trzy przewody 9, 10 ,11 we wtyczce wyświetlacza (trzeba sprawdzić ich połączenie z radiem). Jeżeli...
Przy wymianie zegarów trzeba patrzeć na indeks który jest pod wskazówką prędkościomierza. W=1111 lub też W=1102 itp. inaczej będzie Ci prędkość przekłamywać. Z obrotomierzem to bywało że Astra F nie miała przewodu w kostce.
A na postoju co ci pokazuje przy przygazowaniu? Mam dziwne wrażenie że pomieszały ci się przewody od spalania i prędkości.
Tak, wpierw trzeba sprawdzić, czy działaja obie prędkości obrotowe. Wystarczy wypiąć wtyczke z modułu chłodzenia i próbnie zasilić wentylatory osobnym przewodem.
Ale czy napewno sygnał do uzyskania danych spalania i prędkości idzie ze sterownika silnika. Bo patrzałem na alegro i gościu ma cały komplet komputer pokładowy ze wszystkimi czujnikami i nie było tam żadnego wolnego przewodu pod sterownik silnika
W astrze F można sprawę załatwić odcinaniem zasilania modułu ABS. Tam dochodzą dwa zasilania, gruby stały plus i plus "po kluczyku". Ten po kluczyku (czarny przewód) idzie z bezpiecznika F6. W Astrze F nie ma zależności ABSu z innymi systemami - sygnał prędkości jest generowany w oddzielnym impulsatorze. W Astrze G są problemy po odłączeniu ABSu z sygnałem...
Sprawdziłeś cokolwiek poza czytaniem bzdetów na forach? Błąd dotyczy usterki elektrycznej elektro-zaworka od wastegate turbiny, więc albo przewody elektryczne uszkodzone, albo sam zaworek. Nic prostszego do sprawdzenia.
Sygnał immo potrzebny jest tylko do uruchomienia silnika. Później w zależności od wersji silnika , na tym samym przewodzie jest sygnał prędkości auta. Jeżeli wersja silnika NZ to linka. Posprawdzaj wtyczki i masy w silniku.
Z tego co pamiętam to prawy czujnik ABS jert też sygnałem prędkości. Możliwe że przy jakiejś naprawie,albo został niedopięty,albo uszkodzony,np.przewód.
Może być zużyta pompa. Wejdź sobie w parametry pompy i zobacz jak wygląda prędkość pompy żądana i rzeczywista. Zdarzało się że przewód zasilający był niedrożny, ten wysokociśnieniowy. Błędów nie wyrzuci. Dodatkowo wiązka do przejrzenia ok. 15 cm od pompy i mocowanie przy zasilaniu i masa na przewód pompy przy aku.
Witam. Jakiś czas temu miałem wymieniony termostat. Wydaje się być sprawny bo po jednej stronie gumowy przewód jest chłodny a jak się silnik nagrzeje to z obu zaczynają być gorące. Jedynie co mnie martwi to wentylator uruchomił się dopiero przy takich wartościach (wartości odczytane z OPCOMu) : ECT Sensor: 108 iAT Sensor: 40 Ambient Air temperature...
wiec tak żądnych błędów wymieniony krokowy tps czujnik temp cewka moduł wszystko raczej wymieniane było na czas silnik ogólnie bardzo ładnie równiutko pracuje czyszczone podciśnienia sprawdzone węzę itp.Zastanawia mnie jedno ze w innych astrach podczas jazdy podczas przytrzymaniu tych dwóch guzików tida wyswietla sie predkosc a u mnie nie moze zerwany...
astra przewód licznik prędkości astra astra kontrolka prędkości
uszkodzona zamrażarka dziura telefony używane gwarancja projektor 300zł
grafik pracy esl67070r kalibracja
Adapter przepustnicy 4-pin Daily/Boxer: funkcje i zastosowanie Gdzie kupić regenerowaną drukarkę laserową?