Jak podniesiesz maskę to po prawej stronie silnika zaraz przy miarce oleju masz EGR. Wracając do krokowego to tam jest nastawnik przepustnicy a nie krokowy. Co do tej usterki skłaniam się tak jak powiedział kolega wojtekryba
Co do obrotów to ustaw 4 cylindy 2 cewki (tak jest w x16szr). Mają być poprawnie widziane obroty. PWA ustaw spokojni 80 a nawet 90. Lepiej na zapas niż na brak. Co do Bezwładoności TPS to pownieneś ustawić więcej niż masz na idlu - więc nie 0.18v a ponad 0.50V - sprawdź lekko dodając gazu na postoju ile ci wskakuje wartość napięcia i taką ustaw. Od...
Czyli nie tędy droga, to życzę powodzenia w poszukiwaniach .
Rozwiązanie działa licznik dobrze pokazuje prędkość silnik nie szarpie jak schodzi z obrotów
Mam jeszcze jedno pytanie. Co jest odpowiedzialne za ssanie tzn. w oplu mojego kumpla z takim samym silnikiem po zapaleniu długo pozostaje na 1500 obrotów dopiero po dłuższej chwili schodzi do niecałych 1000
jezeli chodzi nierówno i powoli schodzi z obrotów to moze byc padnieta sonda lambda Dodano po 4 mozesz jeszcze sprubowac tego wiem ze w astrze f działa ale nie mam pewnosci czy w g. http://astra.autokacik.pl/diagnostyka.ht...
Mam podobnie jak w temacie ta sama astra ten sam rok.. 1.7 DTi Isuzu, 2000r., 3 drzwi, 175 tys. chipnięta na 101KM, 3 lata temu. Od lata zaczął schodzić płyn... tak średnio po 3L tygodniowo, mechanik stwierdził pekniecie zbiorniczka i założył nowy + węże. Przez półtora miecha miałem spokój ale znowu zaczęła gdzieś pożerać, więc zdałem dziś do mechanika...
Przy zmianie biegów i podczas jazdy Astra G nie schodzi z obrotów od razu, tj tuż po puszczeniu gazu obroty podnoszą się na chwilę ( niewiele ) i dopiero spadają, dzieje się to przy zmianie biegów ale nie tylko, na postoju wszystko jest ok, obroty schodzą normalnie, ktoś pisał kiedyś że to może vss, ale nie pali się żadna kontrolka, więć pewnie to coś...
W kablach wszystko wygląda na ok. Na jałowo i gazowanie silnik reaguje prawidłowo, oprócz tego pierwszego ułamka sekundy. Tak zauważyłe, że niechętnie schodzi z obrotów - strzałka obrotomierza opada na tysiąc obr/min i bardzo powoli schodzi na te 840.
Myślałem o czujniku ale pokazuje zbyt niskie ciśnienie i wygląda że tak jest . Gdy ciśnienia spada silnik schodzi z obrotów (czasem nim rzuca jakby się dławił). Myślisz że to może być wina niedokładnych pomiarów?
ALe co jedziesz puszczasz gaz za chwile dodajesz go i szarpie czy nie schodzi z obrotów? No niby jak ma zejść z obrotów jak auto kręci silnikiem siłą rozpędu.
oki mój bład z tą uszczelka, kontrolki oki , check sie nie świeci, a komputer nie pokazuje błędów Dodano po 2 do tego powoli schodzi z obrotów
Witam! Samochód ma ogólny problem z odpalaniem, na ciepłym jeszcze za którymś razem odpali, ale na zimnym pojawia się już większy problem. Po odpaleniu i wciśnięciu pedału gazu do podłogi dopiero po około 10s zaczyna bardzo i to bardzo powoli wkręcać się na obroty i to stopniowo, około 100 obrotów co jakieś 3s a w momencie gdy osiąga jakieś 2200-2300...
Miałem nadzieję że ktoś napisze że to wina pompy paliwa. Walczę z tym już 1,5 roku. Oto co zostało zrobione i sprawdzone. Wszystko na przestrzeni ostatnich 15.000 km. Niektóre mogą nie mieć związku ale także je wypiszę: Zostało wymienione: 1. Wymiana rozrządu 2. Wspawanie nowego łącznika elastycznego na wydechu 3. Wymiana filtra powietrza 4. Wymiana...
Wg mnie to przytkany przewód powrotny benzyny, lub uszkodzony regulator ciśnienia paliwa. Przy puszczeniu gazu zostaje ciśnienie na wtryskiwaczu i silnik nie schodzi z obrotów, póki na wtryskiwaczu nie spadnie ciśnienie (ale wtedy wtryskiwacz musiałby być nieszczelny) Przynajmniej tak to sobie wykombinowałem. Jozio85 , czy to samo dzieje się na postoju,...
Mam problem z Astra II 2.0 DTL Odpalając rano auto schodzi obrotomierz do obrotów około 500 i gaśnie po 6 próbach odpalania auta wchodzi na normalnie obroty i chodzi normalnie gdy silnik jest ciepły auto bez problemu odpala . Po odczekaniu 2 , 3 godz problem jest taki sam .
Silnik pali 18 litrów na 100 km. Obroty falują regularnie i rytmicznie przy 1500 obr/min. Przy nagłym otwarciu przepustnicy intensywnie kopci czarnym dymem. Gdy schodzi z obrotów strzela w wydech. Czasami brak mocy - nie można ruszyć z miejsca. Silnik ma 120 tys km przebiegu. Dotychczasowe czynności, które zostały dotychczas wykonane. Nowy pasek rozrządu....
Właśnie do silnika krokowego nie mogłem się dostać bo nie posiadam tak małych torx'ów ale jesteś pewien ze to może być to? A co do czujnika Temperatury to przy 92 czy 94 załącza się wentylator chłodnicy i nie przekracza temperatura tych 92-94 stopni i szybko schodzi do 88 jak długo można jeździć z uszkodzonym czujnikiem temperatury? Aktualnie czeka...
Wiem o tym DOSKONALE!!, że silnik zimny musi mieć podwyższone obroty. Chodzi mi o to, że po dodaniu gazu i rozpędzaniu samochodu na poszczególnych biegach do zadanych obrotów np. 3500 rpm POZOSTAJE! przy tych obrotach a powinien ZEJŚĆ! z tych obrotów do 1200 a nie pozostawać przy wysokich. Przy ciepłym silniku wszystko jest ok schodzi do błyskawicznie...
Problem już znalazłem. Winę za całe zamieszanie ponosił brudny kolektor ssący. Teraz po wyczyszczeniu jest praktycznie wszystko ok, jednym mankamentem jest to że wolno schodzi o obrotów tj od 1000 do 750, ale w porównaniu do poprzedniego problemu ten już zniosę.
Odpowiem tak: Jeżeli wystąpi a od paru dni nie stuka-nie wiem co o tym myśleć?to jest proporcjonalne do obrotów silnika. -poziom oleju jest ok-jeszcze nie zmieniałem -falowanie nadal występuje -nie schodzi prawie odrazu z obrotów(jak dawniej)do 750 ,trwa to znacznie dłużej -przepustnica lśni,prześwit kanalików jest -podstawiony inny krokowiec Jak dla...
Dzięki. Sprawdzę zawór EGR, nie wiem co z tymi klapkami na kolektorze, gdzie je zlokalizować i jak je sprawdzić. Dodam jeszcze że silnik bardzo wolno schodzi z obrotów np. przy zmianie biegów muszę dodać gazu żeby nie szarpnęło. Komputer pokładowy na postoju pokazuje bieżące spalanie w granicach 0,2l/h a gdy dodam gazu to nie reaguje albo schodzi do...
Witam Od ok 2 tygodni zauważyłem, że silnik "wyje" przy każdej zmianie biegu. Tzn. Rozpędzam samochód na danym biegu. Zdejmuję nogę z gazu. Wciskam sprzęgło i.. silnik, zamiast szybko spadać z obrotów, kręci się chwilkę szybciej o ok. 1000 obr/min a potem schodzi do prawidłowych obrotów biegu jałowego. Zjawisko to jest szczególnie odczuwalne podczas...
Wracam do wątku VSS, mam kilka pytań na które odpowiedzi nie znalazłem w poprzednich postach : Problem : Samochód nie schodzi z obrotów przy zmianie biegów (po odpuszczeniu gazu obroty na chwilę skaczą, tylko podczas ruchu pojazdu ) 1.Jak sprawdzić czy przyczyną tego jest VSS czy nie ? jeśli nie to co to może być ? 2.Nie pali się "check engine", czy...
Witam Was wszystkich drodzy forumowicze. Piszę do Was z ogromną prośbą. Nie wiem jak sobie poradzić z problemem. W autku opel astra 2 1998r x20DTL 2.0 diesel zapala się kontrolka check. Kiedyś się zapalała na 2-3 sekundy i wszystko wracało do normy (identyczne objawy były jak opisuje poniżej) a teraz bardzo często a objawy są następujące: Startując...
Witam serdecznie!!! Mam problem z moja astra jest ona wyposażona tez w LPG ale największy problem mam z nierównomierną pracą i szarpaniem silnika na benzynie. Wymieniłem juz następujące rzeczy: świece wraz z przewodami wysokiego,pasek rozrządu(ustawiony pasek i kola zębate sa dobrze),olej wraz z filtrem, pompkę paliwa, filtr paliwa, cały wtrysk, wraz...
jeśli po zgaśnięciu silnika idzie nim kręcić ale nie odpala to szukałabym przyczyny w aparacie zapłonowym bądź cewce. Też o tym myślałem a raczej bardziej o czujniku halla tylko pytanie czy u mnie się taki znajduje, w necie niby znajduje pod mój silnik ale ma trzy nóżki a u mnie kostka w aparacie ma tylko 2 piny. To że wentylator tak długo pracuje...
Witam.Mam Astrę g 2002 1,6 8v silnik z16se z gazem.Wspomnę ,że mam ją od niedawna.Na początek wymieniłem świece,przew.zapł.,filtr powietrza,olej+filtr. Problem mam przy odpalaniu.Zakręcę kluczykiem i odpala wchodzi na ok.1000-1100 obrotów i nagle gaśnie pojawia się kontrolka silnika.Gdy zakręcę jeszcze raz to nie mogę wcale odpalić.Wtedy przekręcam...
Witam mam problem z drugą (za katalizatorem ) sondom lambda,mianowicie zapala mi się "check" byłem u elektronika i sprawdził miernikiem iż sonda działa prawidłowo.Jest to sonda 1voltowa czteroprzewodowa-dwa białe ,szary i czarny kolor przewodów i moje pytanie brzmi: czy ta druga sona powinna pracować tak pierwsza sonda czyli od 0-1V czy stać na poziomie...
Witam Ja miałem taki problem z astrą i tym silnikiem. 1.Rozrusznik kręci, ale silnik milczy 2.Po podłączeniu do kompa nie wysyła rzadnych błędów 3.Odpola za pomocą autostartu czy innych środków silnik pracuje bez problemu i jak jest ciepły auto można zgasić i odpalić ponownie,ale gdy postoi +/- do godziny już nie odpali Rozwiązanie problemu: Wymiana...
Nie ma przekaźnika od wolnych obrotów.
zamula go. To się dzieje przy obrotach 2000-2500obr/min
Jeżeli czujnik prędkości wykrywa poruszanie się samochodu to sterownik programowo powoduje wolniejsze schodzenie z obrotów.
Panewki wału? Raczej nie "rzegotają' tylko klepią. Zazwyczaj na w pełni rozgrzanym silniku, przy schodzeniu z obrotów po gwałtownym depnięciu w gaz. Nie czekaj aż coś wyzionie ducha i pociągnie za sobą resztę, tylko dobieraj się do rozrządu.
Pierwsze świece i układ zapłonowy. Dwa check się świeci przed odpaleniem ,a nawet jak nie to tester i odczyt błędów. Trzy pomiar kompresji i sprawdzenie szczelności dolotu (czy przepustnica nie jest zasiniona) oraz wydechu przed sondami.
Miękkie szklani do wymiany. Stuka jednakowo bez znaczenia czy wchodzi na obroty czy schodzi z obrotów? Czy przeg zdjęciem głowicy pokusił się o sprawdzenie luzów zaworowych? Mierzył krzywki na wałkach? Żadna nie jest zbyt wyrobiona? Jak coś stuka to bierze się stetoskop i się osłuchuje silnik, a nie go najpierw rozbiera.
Jedź do warsztatu, niech obsłuchają, bo to co piszesz wydaje się niemożliwe.
Witam, czy miał ktoś podobny problem? Między zaworem "gruszką" a kolektorem w miejscu widocznym na zdjęciu jest luz, który przy schodzeniu z obrotów wydaje metaliczny dźwięk. Opel Astra J 1.4 2011 https://obrazki.elektroda.pl/6982870700_... https://obrazki.elektroda.pl/2082370100_... https://obrazki.elektroda.pl/2080288300_...
Witam. Mam problem z moją Astrą. Nie ważne czy silnik jest zimny czy ciepły ale na gazie na wolnych obrotach silnik schodzi na bardzo wolne obroty, po czym gaśnie. Bardzo proszę o pomoc...
Jakby była uszczelka to raczej nie chciałby schodzić z wolnych obrotów. Ja bym umył nastawnik wolnych obrotów i PRZEPUSTNICĘ i obserwował.
JA bym postawił pod ścianę gazowników-sknocili ( nawet jak uszkodzili komputer sterujący) to ich problem. Ja kiedyś stoczyłem walkę z instalatorami gazowymi i dopiero trzeci zamontowany system działa znośnie( problem był z mocą i za wolno schodzącymi obrotami - cut off) Pozdr.J.
Faktycznie fim by byl ok, postaram sie nagrac. Najgłosniej slychac wlasnie na biegu jalowym kiedy mu depniemy i silnik schodzi z obrotow. A poza tym stuka cały czas tyle ze na wysoich obrotach zlewa sie juz z praca calego silnika. Chodzi mi nie o przepustnice sterowana pedalem gazu tylko taka od mieszania strumienia powietrza czy cos w kolektorze ssacym....
A fakt na pierwszych świecach jak tylko go kupiłem było "sporo" nagaru. No zobacze jeszcze już niewiele mozliwości zostało. Może jeszce ktos coś wymysli:) Narazie mam sposób na gaszenie. Tak jak pisałem przed wyłaczeniem podwyższam obroty do ok 2.5 tys wtedy wyłaczam zapłon , za kazdym razem schodzi płynnie :) Samozapłon wystepuje tylko przy wolnych...
Owszem jest zamontowany gaz, ale odpalam na benzynie i gdy mam gasić silnik przełączam na benzyne i gasze gdy chodzi na benzynie. Raz jest tak, że kręcę z 3-4 sekundy i odpali odrazu ładnie chodzi na 1 tys obrotów. A niekiedy jest tak, że chce załapać, ale jakby nie mógł. Podłapie i go przydusi. Albo jeszcze tak że, odpali i trzyma go na 500obr/min...
Jego dupa, nie Twoja. Zejdź na ziemie. Samochód pali, jeździ, a taki gaz ma od 10 lat. Ginie sygnał z cewki, a Ty mi o inwestowaniu w sekwencje do starego grata. Z obrotów schodzi, płynnie przyśpiesza, mało pali, a tylko raz na jakiś czas ginie sygnał i się przełącza. Podmienię sterownik i zobaczę.
Nie piszesz jak jest na postoju. Jeżeli na postoju silnik ładnie schodzi na wolne obroty a w czasie jazdy nie, to przyczyną może być złe umieszczenie łapacza powietrza zimnego.
zobacz czy silnik biegu jałowego reaguje gdy schodzi z obrotów,jeśli nie to może byc uszkodzony,odłącz kostkę i podaj mu napięcie na pin 6 i 7 i zobaczysz czy sam silnik pracuje.
W tej wersji pompy to nic ; W pompie 1,7 TD silnik DTL siłownik podciśnieniowy.A jak pytasz o amortyzator to on powoduje wolniejsze schodzenie na wolne obroty <Jeśli działa:-)>;możesz jeździć bez niego
Witam wszystkich posiadam astre 1.6XEL +gaz i mam z nią problem gaśnie przy wyłanczaniu na luz np jak podjeżdżam do krzyżówki. Dzieje się tak na rozgrzanym silniku tak jak gdyby za szybko schodziła z obrotów jak przytrzymam lekko pedał gazu to jest ok, poza tym zauważyłem za zwiększyło się jej spalanie. Jak ktoś zna przyczynę to byłbym wdzięczny za...
Ale co niby jest źle? To jest funkcja podtrzymania obrotów, zapobiega nieumiejętnej zmianie biegów, czyli przeciążeniu paska rozrządu. Nie odpowiada Ci to? Odłącz sygnał Vcc i obroty będą schodzić do jałowych. Tyle że problem nie jest w sofcie, a w stylu jazdy. Słyszałeś o hamowaniu biegami? Wtedy działa cut-off i hamowanie jest bardziej efektywne.
schodzi obrotów długo schodzi obrotów szybko schodzi obrotów
bascom częstotliwości kondensator mniejszy zasilacz antena ruter
akumulator lifepo orlik władysław
Zamiennik głośnika Wharfedale 0326H - porady i opcje Lokalizacja przycisku zasilania w telewizorze Sony 2018