Króciec ssący nie jest pęknięty, nie zaciąga lewego powietrza? Z tym gaźnikiem Mikuni jest zwykle problem z prawidłowym wyregulowaniem poziomu paliwa, bo serwisówka podaje niejednoznacznie, nawet producent gaźnika nie wie dokładnie, a robi się to na dwa różne sposoby. Przy zbyt niskim poziomie paliwa będzie problem w tym, że silnik trzeba bardzo długo...
Mam jeszcze jedno pytanie. Co jest odpowiedzialne za ssanie tzn. w oplu mojego kumpla z takim samym silnikiem po zapaleniu długo pozostaje na 1500 obrotów dopiero po dłuższej chwili schodzi do niecałych 1000
witam mam opla omege 2.0 8V benzyna/lpg z 96 roku Mam taki problem silnik długo schodzi z obrótów po przygazówce czego to moze byc wina? Problem pojawia sie tylko na jezdzie na gazie z góry dziekuje za pomoc pozdr
Witam Znaki na łańcuchu pokryte ze znakami na kołach, pompa włożona tak żeby dało się wkręcić blokadę od przodu, pompę regulowałem tylko na „kącie” popuszczone 3 śruby i przekręcane pompą, głowiczki nie ruszałem bo silnik w miarę fajnie odpalał i gasnął – poniżej pełny opis Dzisiaj udało mi się podłączyć jeszcze autoboss-a i ten odczytał...
witam mam opla omege 2.0 8V benzyna/lpg z 96 roku Mam taki problem silnik długo schodzi z obrótów po przygazówce czego to moze byc wina? z góry dziekuje za pomoc pozdr
Spróbuj odkręcić dolną osłonę bebechów. Może coś opadło na nią, bo jakieś zabezpieczenie puściło, czy coś. Dolna osłona niewiele zasłania poza plastikową obudową... Dodano po 39 Czy kaseta schodzi do końca w dół?Spróbuj docisnąć ją palcem.Elektrolity w zasilaczu 1000-2000mF zawsze można wymienić.Padały. Kaseta schodzi, dociskanie nic nie daje. Dodano...
Witam. Mianowicie mam taki problem z ty autkiem, bardo długo schodzi na niskie obroty, a wina tego jest podparcie przepustnicy przez silnik krokowy, skąd taka wolna reakcja tego silnika co za to odpowiada( jaki czujnik, czy coś?)??? Czasami coś mu odbija i faluje obrotami w przedziale tak od 1700 do 2100, a po wyłączeniu i włączeni zapłonu jest normalnie....
Podejrzewam, że masz gaźnik podciśnieniowy? Keihin? Z regulacją tego gaźnika jest taka sprawa, że nie możesz tego robić na przysłowiową "pałę" albo jak ktoś mówi np. "wykręć tyle, wkręć tyle" - to tak nie działa. Gaźnik regulujesz pod twój silnik. Spróbuję to wytłumaczyć: Jeśli silnik pracował na wolnych obrotach a gasł gdy tylko dodawałeś gazu, to...
Nie mam obrotomierza, próbuję ustawić takie obroty aby nie gasł tylko tyle,lub więcej ale jak ustawię tak aby nie gasł na jałowych to silnik ma mocny wybieg czyli dodaję gazu i motor bardzo wolno i długo schodzi na jałowe a jak jest na ssaniu zimny to goni na jałowych tak jakby chciał wyrwać silnik. Skład mieszanki wyregulowany - skuter szybko jedzie...
Witam, kupiłem zippa pro 50 i miałem do wymiany w nim tłok i pierścienie, gdy wymieniłem to po uruchomieniu silnika obroty wolno wzrastają jak dam manetke na maxa a gdy już wzrosną obroty to je podtrzymuje chwile i powoli spadają aż zgaśnie, dosyć długo kręci na rozrusznik. Prosze o pomoc
Złożyłem sprzęgło jak na rysunku i oczywiście działa. Jest jednak jakiś problem bo sprzęgło za długo trzyma jeśli silnik schodzi z obrotów a tarcza jeszcze jest rozpędzona (oryginalny trójkąt ma 3mm grubości i swoje waży, ale pierwszy raz odkręciło mi się przy tarczy 12T która jest lżejsza) i wydaje mi się, że silnik wyhamowuje tarczę. Wcześniej po...
Czujnik temp. paliwa również zmienia swoją rezystancję podczas nagrzewania. Przy odczycie błędów został wyświetlony błąd czujnika temp. cieczy chłodzącej. Temp. paliwa -50C (ale nie jako błąd) pokazała się w parametrach. Czujnik temp. cieczy został podmieniony na nowy - nic się nie zmieniło. Odpinanie wtyczki z czujnika pozwala na odpalenie auta (świece...
zaczyna coraz głośniej huczeć, i długo schodzi z obrotów. Łożyska do wymiany.
Naprawiłem regulator koszt 4,5 zł ale od dziwo daje przy duzych obrotach 15,2V. Mam takie pytanie bo wszystko ładnie chodzi pali na dwa gary ale przy dodaniu gazu wkręca się na 3 tys obrotów i dośc długo schodzi na niskie w czym tkwi przyczyna?
Przejechałem się dziś z miernikiem podpiętym do gniazdka zapalniczki i napięcie wydaje się w porządku. Mam pomiędzy 13,7 a 14 V w całym zakresie obrotów, niezależnie od włączonych świateł i dmuchawy. Alternator był wymieniany dwa lata temu na regenerowany, kupiony z pewnego źródła, więc raczej jest jeszcze dobry. Niemniej problem udało mi się chwilowo...
Witam sprawdziłem dolot i wydaje mi się że jest szczelny problem z falowaniem obrotów pojawia się podczas rozgrzewania silnika teraz obroty znaczniej falują silnik prawie gaśnie raz zda żyło się ze nie chciał odpalić jak był zimny aż po paru próbach odpalił. Na gazie jest spalanie znośne 9-10l bo benzyna do rozruchów ubywa w oczach .Mam pytanie do użytkowników...
Witam! Przeczytałem już chyba cały internet, a wciąż nie znalazłem odpowiedzi. Auto: Felicja 1,3 MPI 68km lpg sekwencja- STAG IV Dawniej (przed założeniem gazu) zdarzało się, że auto gasło, dusiło się, lub też gasło i trzeba było odczekać chwilkę by zapaliło. Była też sytuacja, że obrotomierz skakał i samochód nie miał mocy, ale to po wymianie świec...
Właśnie do silnika krokowego nie mogłem się dostać bo nie posiadam tak małych torx'ów ale jesteś pewien ze to może być to? A co do czujnika Temperatury to przy 92 czy 94 załącza się wentylator chłodnicy i nie przekracza temperatura tych 92-94 stopni i szybko schodzi do 88 jak długo można jeździć z uszkodzonym czujnikiem temperatury? Aktualnie czeka...
Ja mam dziwny problem gaśnie mi meganka 1,6 - 16V na niskich obrotach na gazie. Tzn jak schodzi z wysokich na niskie, ale nie zawsze. A co do świec to po wymianie mam problem z zapalaniem - długo kręcę rozrusznikiempotem pali i już jest OK (na benzynie) zastanawiam sie czy to nie mogą być żle dobrane świece.
Problem jak w temacie , a mianowicie: Gdy silnik jest zimny nie schodzi na wolne obroty tylko trzyma powyżej 1000 a czasem gdy zaczyna zchodzić to obroty spadają tak nisko , że komputer znów ratuje i podbija na 1500. Nie są to typowe objawy padniętego silniczka krokowego gdyż dzieje się to dość długo (różnica miedzy wahaniami obrotów). Im cieplejszy...
Witam. Czytałem dosyć długo podobne tematy ale nie znalazłem podobnej historii. W tamtym tygodniu założyłem instalację sekwencyjną do auta. Zaraz po wyjechaniu z warsztatu zapaliła się kontrolka "chek".Sprawdziłem sobie w domu i jest to błąd P0402 układ recyrkulacji spalin-nadmierny przepływ jednak silnik pracował bez zmian. Po kilku dniach zaczeło...
jeśli po zgaśnięciu silnika idzie nim kręcić ale nie odpala to szukałabym przyczyny w aparacie zapłonowym bądź cewce. Też o tym myślałem a raczej bardziej o czujniku halla tylko pytanie czy u mnie się taki znajduje, w necie niby znajduje pod mój silnik ale ma trzy nóżki a u mnie kostka w aparacie ma tylko 2 piny. To że wentylator tak długo pracuje...
Chodzi o silnik numer 66 z opisu serwisowego który znajdziecie w internecie po wpisaniu "zelmer 13z011 service manual pdf". Zaparzacz kawy był bardzo słaby podczas poruszania głowica zaparzacza aż w końcu się zatrzymał. Otworzyłem silnik i zobaczyłem, że jedna szczotak chyba prawie nie dotykała to była cała szara zamiast wytarta i stąd brak mocy w silniczku....
ELEKTRIT Jeżeli chodzi o benzynkę to mam świeżynkę i to cały bak, a natomiast jeżeli chodzi o EGR to membranę nie mam na pewno pękniętej bo z obrotów schodzi normalnie i na niskich chodzi. Jak co to metodę na klej również spróbuję. Co mi tam i tak wiele nie stracę, a może wręcz przeciwnie tak jak mówisz zyskam (+_+) DZIĘKI!!! Dodano po 9 piotrdan HAHAHAHAHA!!!(+_+)...
witam golfik jest bez gazu. na poczatku był tam silnik 1.8 8 zaworowy został wstawiony 16 zaworowy. przez jakies dwa latka chodził pieknie dopuki nie zaczoł szarpac nie wchodził na obroty strzelał w rurke potem padł całkiem. jak sie okazało brak iskry. wymiana swiec kabli nic nie dała,cewka nic, został aparat zapłonowy. wymieniłem i i znowu byłem szczesliwy...
Witam wszystkich Co do faktu, że ta konstrukcja nie ma nic wspólnego z elektroniką to się zgadzam. Co do reszty wypowiedzi, to nie moge się zgodzić ponieważ sam wykonałem kosiarkę 6 lata temu i do tej pory chodzi bez żadnej awarii a silnik ma max moc 145W. Ktoś może powiedzieć że to mało i nie ma prawa działać. Ale przy nożu o dł.14cm działa super....
Witam. Mam problem z samochodem, który wywala cały czas błąd P0106 (czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym - niewiarygodny sygnał). Co może być przyczyną tego błędu? Sprawdzałem go VCDSEM i niby wartości czujnika się zmieniają, ale błąd mimo kasowania wraca przy dodaniu gazu. Samochód długo schodzi z obrotów, wręcz je sam trzyma przez jakiś czas. Z góry...
Obroty falują jak silnik reaguje na gaz ze zwłoką.Zła regulacja albo usterka powoduja taka bezwładność.Np bardzo długie schodzenie z obrotów to uboga mieszanka . Powyżej kolega zwrócił uwagę na ssanie.Czy coś z tym zrobiłeś? Kolejna rzecz to poprawny sposób regulacji. Nie wiadomo czy nie ma specjalnych wymagań producenta ,czasem regulacji dokonuje się...
Silnik nierówno pracuje, trzęsie się - podobno przez to, że na jednej głowicy czasy wtrysków są dużo dłuższe niż na drugiej. Długo schodzi z obrotów. Od czasu do czasu wywali błąd zbyt ubogiej mieszanki (zamontowany gaz). Podciśnienia i odma uszczelniona. Podstawiałem inny przepływomierz bo i taka była teoria, żadnej różnicy. Zreszta po odpieciu przeplywomierza...
Tak jest dobrze przykręcona a teraz do tego już Wogle nie chce odpalić tylko jak wleje paliwo do cylindra i jak odpali to będzie tak długo chodził aż do starego problemu
no więc instalacja to jakiś Elpigaz,chyba najprostsza z takim 3-pozycyjnym przełącznikiem benzyna-gaz i coś pośrodku.Mam ją 3 lata,przejechałem na niej z 40 tys. km.kręcenie śrubą ograniczającą dopływ gazu przerabiałem,ale musiałem powrócić do pierwotnego ustawienia bo nie szło jeździć.teraz też nie ma należytej mocy,ale jeździ jako tako.I jeszcze jedno-ostatnio...
Mówisz, że początek jest za bogaty, ok zmniejsze go, ale początkowe ustawienia przez gazaowników były na początku jeszcze bogatsze, mnożnik sięgał nawet 1.4. Niestety po kalibracji nie przejechałem jeszcze dłuższej trasy więc nie mogę powiedziec czy bedzie działo sie to często czy nie. Strzał nie występuje nigdy przy obrotach poniżej 3 tys, nawet jesli...
witam mam problem z obrotami silnika(albo nie schodzi z wysokich obrotów albo robi to bardzo długo)dzieje się to na postoju jak i w czasie jazdy , wszystko zaczęlo się po wymianie silnika krokowego(poprzedni padł),w pewien sposób temu zaradziłem wypinając czujnik prędkości pojazdu(przy wpiętym wogóle nie schodził z obrotów) jest lepiej ale nadal schodzi...
Przepraszam, że tak długo ale wczoraj jakoś wypadło mi z głowy i zapomniałem odwiedzić forum :D Skuter złożony na gaźniku seryjnym (membrana 16mm) mieszanka wykręcona dokładnie 3 obroty i silnik pracuję prawidłowo.Sam nie wiem czemu potrzebował aż tak dużo obrotów ale jak widać problemem była błędna regulacja i musiałem jeszcze bardziej odkręcić śrubkę,...
Walczyłem dość długo z takim samym przypadkiem-turbina.
Kazdy wentyl ma minimalne napięcie startu i minimalne napięcie pracy(niższe niż startu). Po prostu żeby go rozkulać potrzeba wiekszej mocy, niz potem do podtrzymania obrotów. Dlatego dobre regulatory najpierw podają pełne 12v, a potem schodzą do ustawionego nap. Jeśli u Ciebie jest zwykły potencjometr, to możesz spróbować dolutować kondensator między...
13,1 do 13,4V ale bywa, ze jest nawet 15 i to, co ciekawe wyższe jest przy niskich obrotach Przy niskich czy przy schodzących obrotach - tak tylko z ciekawości. Nie ma tam sprzęgiełka? Te 15V to morderstwo dla akumulatora na dłuższa metę. Ale z innej strony (słabo znam charakterystyki alternatorów) na małych obrotach alternator jest mniej wydajny więc...
Dzień dobry, Audi A6 C6 2006 2.0 TDI BRE 140km Manuał Problem dotyczy lampy z lewej strony, pojawił się kilka dni temu, na fis wyskakuje komunikat o problemie z żarówkami w lewej przedniej lampie ( nie działało nic) Dodatkowo przepalony był bezpiecznik nr 33 odpowiedzialny za oświetlenie przednie z lewej strony Po wymianie kierunkowskaz oraz pozycyjne...
Panowie, bo schodzimy już na inny temat niż w tytule wątku, temat poruszyliśmy na długą dysputę, ale nie w tym wątku.
Turbina czym bliżej końca tym bardziej hałasuje najczęściej jest to szum i popiskiwanie przy schodzeniu z obrotów ( puszczenie gazu) czasem potrafi tak pracować jeszcze długo . Świst nie koniecznie musi dochodzić z samej turbiny może też być nieszczelność w kolektorze ssącym która jest słyszalna dopiero na wolnych obrotach warto się przyjrzeć połączeniom...
Problemy wózka rozwiązane. Znalazłem człowieka co się na tym zna. Przyjechał, zapalił i od razu powiedział że ten wózek ma kompletnie rozregulowane obroty. I stąd długo gasnąca kontrolka ciśnienia oleju. Stąd wolne podnoszenie bez dodania gazu. Teraz jak je wyregulował to silnik po odpaleniu na 2 - 3s wchodzi na wyższe obroty po czym schodzi do niższych....
Wyczyscilem przepustnice zrobiłem jej programowanie ( lepiej)??? i na rozgrzanym silniku wygląda to tak poniżej załączam link do filmu https://youtu.be/u43yEj0CaEM Oraz problem jest taki że po dodaniu gazu i puszczeniu silnik za długo trzyma obroty np. Bazuje do 2tys schodzą do 1500 potem do 1100 i dopiero do 900 - 850
Auto gdy postoi dłuższy czas gdy mrozy jeszcze gorzej muszę go kręcić pięć razy zanim odpali a obroty dochodzą do 2 tys. lecz od czasu do czasu schodzi na prawidłowe obroty. Jaka to może być przyczyną? Przepustnica czysta czujnik temperatury wymieniony?
Witam mam następujący problem z samochodem marki Ford Fiesta 1.4 97 r. 1.gdy włączam silnik to długo schodzi ze ssania, i czasami jest tak że ma już te swoje 900 obrotów, a po przygazowaniu zawiesza sie na około 1200 - 1500 2. gdy włącze światłą, wentylator lub nacisne hamulec to obroty wskakują z 900 na 1200 lub więcej :| z góry dziękuje za pomoc ..
Sory panowie, że się wpi**dalam w cudzy temat, ale nie chce zaśmiecać forum nowymi tematami. A więc tak, mam następujący problem z moją Jawą 350TS rok 90. Jak jest zimna to za cholere nie moge jej zapalić. Nalałem paliwa do cylindrów to zapaiła, wypalił paliwo z cylindrów i zgasła. Iskra na świecach jest OK, paliwo w gaźniku jest, gaźnik czyszczony,...
Moment bezwładności wirnika, moc wentylatora/silnika i przebieg zmian częstotliwości w czasie są kluczowe w tym przypadku do oszacowania ile energii można odzyskać. Jest wentylator. Pracuje 24h/dobę. Czyli pewnie jest i zespół rezystorów hamowania przy falowniku. Jakiej mocy ? A może i nie ma ? Jaka rampa zmniejszania częstotliwości. Bo przecież można...
Witam. Posiadam stara pile - Dolpima PS290. Po uruchomieniu pilarki i lekkim rozgrzaniu pilarka, po puszczeniu gazu, od razu schodzi na małe obroty (łańcuch nie porusza się na prowadnicy). Jednak po dłuższym cieciu, grubszych kawałków drzewa, (silnik gorący) pilarka nie chce już schodzić z obrotów mimo nietrzymania przycisku od gazu. Miesiąc temu wymienione...
Najpierw wolne podbiłem tym IDLE aby silnik nie gasł podczas właściwej regulacji "dyszą wysokich obrotów". Jak to ustawiłem na w miarę najwyższych obrotach to następnie obniżyłem obroty śrubką IDLE - domknąłem lekko przepustnicę. Coś nie tak? Nie chcę rozpoczynać nowej dyskusji ale z tego co wiem tutaj prawdziwe wysokie obroty reguluje się wyłącznie...
Witam, od dłuższego czasu walczymy z kolegami z VW Polo 2003 9N3 1.4 TDI. Problem jest taki, że gdy silnik się rozgrzeje, to w momencie gdy schodzi z wysokich obrotów, gasnie - czyli po prostu gdy nacisnie się sprzęgło przy powyżej 3000 obrotów. Aktualnie wymienione zostały czujniki i filtry: - Czujnik temp. płynu chłodniczego przy silniku - Czujnik...
Podmieniłem wtryski 1 z 2 i teraz na pierwszym jest wartośc 2,38 drugi -1,42, podmienię jeszcze przepływomierz, czy ten wtrysk jest faktycznie do wymiany? Nie napisałem tego na początku, ale autko ma także problem z odpaleniem, jak postoi to długo kręci zanim odpali, tak jakby schodziło paliwo.
schodzi obrotów astra schodzi obrotów szybko schodzi obrotów
zmiana rezystancji termistora pralka whirlpool pokrętło programatora czujnik pralka
milwaukee dioda engine fault peugeot
Gaśnięcie wyświetlacza klimatronika w Golf IV po włączeniu wentylatora Kod błędu 90BD13 w Ford - czujnik temperatury zewnętrznej