audi b4, 23.3 ng wydaje mi sie ze przy wlaczonej sondzie pali bezpioecznik ale to sprawdze jeszcze, a grzalki nie powinny stawiac wiekszego oporu?
Komputer pokazuje blad uszkodzonej sondy lambda oraz grzalka sondy lambda-niski sygnal. Sonda lambda jest nowa Boscha oryginal. Wtyczka sprawdzona, przewod sondy rowniez, wygladaja okey. Czy tam jest jeszcze jakis bezpiecznik lub przekaznik ktory mogl sie przepalic? Czy jedynie sterownik silnika podmieniac?
Trochę trudno mi uwierzyć w pękniety pierścień czy przytartą gładź cylindrową w tym samochodzie który ma 67 tys km i najczęściej 3-5 km dziennie robił . Oczywiście wszystko możliwe i sprawdzę to w tym tygodniu. A wtryskiwacz mam zamiar sprawdzić poprzec podłaczenie ich pod listwę z jednej strony a pod menzurki z drugiej . Tylko nadal nie bardzo widzę...
Błąd grzałki pierwszej sondy lambda. Do sprawdzenia oporność grzalki, bezpiecznik, okablowanie, sterownik.
Sonda 5 przewodowa to sonda szerokopasmowa sprawdzanie tylko za pośrednictwem testera diagnostycznego. W APE plus dla obu sond jest podawany po kluczyku za pośrednictwem przekaźnika (tego samego co dla pompy paliwa) oraz bezpiecznika wspólnego dla obu sond. Jeżeli brak plusa to w pierwszej kolejności zainteresował bym się wspomnianym bezpiecznikiem....
Które to są przewody? Jaka sonda, iluprzewodowa? Jaka wartość jest poprawna? Teraz przykład z życia: Honda CRV, rocznik gdzieś 2012, powracający błąd grzałki sondy lambda bank 1, czujnik 1. Sonda wymieniona na nową, grzałka sprawna, bezpiecznik cały, przewody do sterownika całe. Co według kolegi jest uszkodzone?
Witam mam takie pytanko czy powinna być podpięta sonda landa na gazie do instalacji sekwencyjnej marki zenit (protektor) . i czy ma to jakieś znaczenie jeśli nie jest podpięta soda do komputera gazowego ,dodam że w schemacie tej instalacji jest taka możliwość .
Witam, mam takie pytanie czy psiknięcie kostki 4pionwej sondy lambda za katalizatorem może ją uszkodzić ? Po takim zabiegu chwile pracuje ok a po kilku minutach napięcie spada do 0.001v ...
Za co odpowiada sonda lambda 1-przewodowa ? I czym różni się od 4-przewodowej. Do czego służą 3 pozostałe przewody ?
Dzień dobry, ze względu na chęć użycia samochodowej wąskopasmowej sondy lambda w motorowerze chciałbym dowiedzieć się: 1) Jak sprawdzić czy sonda osiągnęła już właściwą (czyli z tego co czytałem minimum 300 st.C) temperaturę pracy? Chcę wykorzystać tę informację do sterowania grzałką w sondzie, tak aby jej temperatura nie była za niska, ale też aby...
Witam Panowie Mam pytanie czy można uszkodzić sondę lambda mierząc rezystancje między pniem sygnalowym a grzałka ? Przez przypadek tak zrobiłem i sonda od tamtej porydaje niski stan ?
Hej! Chcę zrobić sobie prosty "analizator spalin" do regulowania gaźników na podstawie wskazań wąskopasmowej sondy lambda (0-1 V). W związku z tym mam dwa pytania: 1. Z racji że zastosuję sondę ogrzewaną, będzie miała ona 4 przewody: dwa białe, jeden czarny i jeden szary. Czy moglibyście mi wytłumaczyć który przewód jest od czego? Wydaje mi się że będzie...
Witam, mam takie pytanie, czy uszkodzony czujnik położenie wału korbowego, lub wałków rozrządu, może w jakiś sposób wywalać błąd sondy lambda?
mam klopoty z polonezem, czytajac madre rzeczy w internecie wpadlem na rozwiazanie ze to moze byc sonda lambda, pomierzylem i prawda - zamiast od 0.3 do okolo 0.8V ma okolo 0.5V i teraz u mnie w miescie gazownik chce 200zl za sonde, w sklepie 115zl, na allegro okolo 50zl a na gieldzie uzywka za 20zl :| i jestem w kropce, wszedzie chodzi o sama sonde,...
jak jest sposób na sprawdzenia sondy wymontowanej z auta ,jedno lub wielo kablowej.
Witam. Moze ktos mi lopatologicznie wytlumaczyc za co jest odpowiedzialna , i jaki jest jej wplyw na prace silnika ( tzn czy odlaczenie jej podczas pracy zimnego silnika , powinno wplynac na jego dzialanie obroty , nierowna praca , moc , ) Pozdrawiam
Witam potrzebuję pilnie odpowiedzi na pytanie dotyczącze sondy lambda w moim aucie. Jest to sonda 3-przewodowa (dwa białe i jeden czarny)i po podłączeniu miernika do przewodu czarnego i masy , na gazie jak i na benzynie ,przy nagrzanym silniku pokazuje mi 0,45V i wartość ta nie ulega zmianie. Dodam tylko że miernik jest cyfrowy z tych tańszych i nastawiam...
Moje pytanie zacznę może od tego czy sonda lambda działa jeżeli samochód jedzie na gazie jesśli tak to czy jej uszkodzenie m,oże być powodem zbyt dużego spalanmia gazu? Posiadam w mojej instalacji gazowej emulator wtryskiwaczy i emulatro sondy.
Czesc Mam pytanko czy to sonda jest odpowiweidzialna za dawke paliwa? Czy to ona dobiera sklad mieszanki paliwa? I czy ona odpowieada za pomoca sygnalu , ustalanie dawki powietrza? Dzieki za odp i pozdrawiam
Witam, potrzebuję bardzo pilnie wyników analizy składu spalin przy uszkodzonej sondzie lambda (chodzi mi o to, żeby była uszkodzona tylko sonda, a poza tym wszystko byłoby sprawne, łącznie ze szczelnością). Byłabym wdzięczna , gdyby ktoś uraczył mnie swoimi wynikami :D
witam chciałbym się dowiedzieć do czego służy sonda lambda pozdrawiam
WItam. Dzisiaj zbadałem sonde na benie i co wyszło zobaczycie w super filmiku . Co prawda zajmuje on 50mb ;/ jednak widać prace sondy idealnie, krokowca ( w koncowej czesci przełączyłem na gaz) i wyszło praktycznie to co u sasiada maksymalna wartosć to 0.6mV. Kurde nie jestem pewien czy to ta sonda jest walnięta, więc byłbym bardzo wdzieczny gdyby ktoś...
Witajcie, Są dziesiątki tematów o sprawdzaniu sondy lambda, ale żaden nie jest o sprawdzeniu sondy na stole - bez montażu w aucie. Kupiłem sondę 4-przewodową 0-1V DOX-1545 (przynajmniej powinna być 0-1V, według tego co czytałem) i chcę ją zamontować w aucie, ale chcę być pewien, że jest sprawna - kupiłem ją okazyjnie jako nieużywaną, ale wyjętą z oryginalnej...
Weź coś w końcu zmierz nie wymieniaj bez sensu.Sprawdź czy po przekręceniu zapłonu pojawia się napięcie na zasilaniu grzałki.Leci to przez bezpiecznik.Masa(sterowanie )leci z ecu.
W EP6 zasilanie grzalki sond tylko przechodzi przez ECU. Zasilanie pochodzi z bezpiecznika F5 na PSF1 (skrzynka pod maska). Po drodze (miedzy ECU i sondami) jest wezel ekwipotencjalny (polaczenie kilku przewodow) w wiazce, zasilajacy obie sondy, podrzewacz oparow oleju i elektrozawor zbiornika par benzyny (canister).
Witam, nie mogę sobie poradzić z błędem po swapie, po zagraniu silnika wyskakuje błąd i nie gasnie 16519 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Heating Circuit Malfunction P0135 - 35-10 - - - Intermittent Sonda nowa Boscha, przewody z Sondy do ECU całe, na zimnej sondzie grzałka 9ohm po rozgrzani multimetr piszczy. Napiecie na kablu czarnym i szarym 0,9v....
W silniku ES9J4S w 607 serii 1, grzalki sa zasilane z bezpiecznika F34 na BM34 pod maska. Masa podawana jest przez ECU na kazda sonde z innego wyjscia. W silniku ES9A w serii2, z bezpiecznika F10 na PSF1 i sterowane podobnie. Jesli nie masz zasilania +12V na jednym z przewodow kazdej sondy - szukaj w wiazce do skrzynki bezpiecznikowej (BM34 lub PSF1).
Nie ma po prostu napięcia na grzalce , wszystkie kable bezpieczniki przekazniki są sprawne zdaje mi się ze padl mi komputer ... bo z tego co widze napiecie grzalki wchodzi w komputer a w nim sciezki prowadzą do scalaka a potem gubi sie napiecie i nie wychodzi juz z ECU na sonde na grzalke bo sygnal odczytuje prawidlowo oscyluje napiecie sondy i rysuje...
Różowy zasilanie grzałki +12V po bezpieczniku. Biały masa grzałki ze sterownika silnika. Siwy i brązowy czujnik sondy ze sterownika. Podałem dane w aucie a teraz trzeba poszukać jaka to sonda i dopasować kable kolorami.
Zasilanie masz stałe z bezpiecznika. Ecu "pulsuje masą"
Czy ten bezpiecznik jest 25 A jeżeli tak to odepnij wszystkie wszystkie sondy lambda i zobacz czy bedzie się palił ten bezpiecznik ,jak nie to masz zwarcie na grzałce sondy .
Bezpiecznik F43 10A, wisi na nim również zasilanie grzałki sondy lambda.
Według schematu obydwie sondy zasilane są plusem z jednego bezpiecznika po stacyjce, a minus z komputera (mam na myśli grzałki)
Zawór EVAP jest sterowany masą z ECU pin 19, a +12V jest stały z bezpiecznika wspólnego z grzałkami sond lambda.
+ spod bezpiecznika pompy paliwa, masa sterownik pin 20. Od 0-12 wartość taktowana.
Wszystko jasne . Zgadza się wszystko i bezpiecznik i wartość i to że ten schemat pasuje ( w moim przypadku ) do silnika AZQ, Sonda pracuje , błędu nie wywala , silnik pracuje równo . Oscyloskopu nie podłączałem , bo właściwie to po co . Okazyjnie wymyłem EGR . Dziękuję za wskazania .
Najpierw spraw abyś miał 12V na grzałce, to jest pierwszy trop. Niżej bezpieczniki. Lewy skrajny s243 zabezpiecza właśnie D80. Zmierz napięcie na obu jego stykach bez wyciągania go. https://obrazki.elektroda.pl/1295514100_... Ty mierzysz to 7V względem masy czy względem pinu 4 we wtyczce sondy?
P0038 : Obwód sterowania grzałki HO2S - sygnał wysoki (Bank 1, Czujnik 2 Otwarty obwód w zasilaniu, uziemieniu lub obwodzie grzałki czujnika O₂. Uszkodzony czujnik nagrzewnicy O₂. Uszkodzone lub zużyte złącza idące do czujnika. Czasami przyczyną jest uszkodzony moduł PCM. P0053 : Oporność grzałki sondy lambda (Bank 1, Czujnik 1). Otwarty obwód w zasilaniu,...
W obd2 wyskakują błędy obu sond "heated oxygen sensor". Zawsze grzałki sond. 0130, 0135, 0136, czasem 0141. Moje pytania: Dlaczego po odpięciu sondy nie czuję żadnej różnicy, a po odłączeniu bezpiecznika jest wielka różnica? Czy napięcia i opory są w normie? Co, oprócz sond, może być problemem? ] Pierwsze to, że sonda nie jest brana pod uwagę bo nie...
Błąd P0032 w Renault Megane 3 1.5 dCi odnosi się do układu kontroli grzałki sondy lambda (czujnika tlenu). Kod ten zazwyczaj oznacza: "HO2S Heater Control Circuit High (Sensor 1)" czyli wysoki sygnał w obwodzie grzałki sondy lambda przed katalizatorem (Sensor 1). Przyczyny błędu P0032 Uszkodzona grzałka sondy lambda: Sonda lambda może być uszkodzona...
Witam! Skoda roomster 1.6 benzyna 2007. Spała mi się bezpiecznik 31 od sonda lambda. Grzałki w obu sondach mają opór 6.6 oma. Samochód kupiłem niedawno i widzę że powinien być bezpiecznik 10A a jest już założony 15A. Czy ten bezpiecznik odpowiada za coś jeszcze? Co mógłbym ewentualnie jeszcze sprawdzić?
Według informacji AI grzałka tego termostatu może pracować w zakresie od 10 do 20 A. Wydaje mi się jednak, że jest mniejsza niż 10 A, ponieważ spalił mi się ostatnio bezpiecznik 10 A, który odpowiadał za pracę sondy lambda, ale na tym samym kablu co sonda lambda obsługiwany jest też termostat. Gdy siadł ten bezpiecznik, napięcie na grzałkę wynosiło...
Dzięki, typ sterownika się zgadza. Jaki to nr bezpiecznika (zaznaczyłem) bo na zaworze par paliwa też brak + .
Zasada jest jedna i prosta - nie trzyma się samochodu z włączonym zapłonem, jeśli nie ma się zamiaru uruchomić silnika (w starszych samochodach groziło to zniszczeniem cewek zapłonowych). Bezpiecznik F1 odpowiada m.in. za zasilanie sterownika silnika. Sam sterownik silnika pobiera ok 0,4A, każdy załączony przekaźnik (sama jego cewka) 0,15-0,2A. Pompa...
Nie może, a napewno jest bezpiecznik grzałek sond! Co do przekaźnika to były różne rozwiązania, podaj kod silnika to się ustali dokładniej. W każdym razie przekaźnik jak i bezpiecznik będzie w skrzynce elektrycznej w komorze silnika. Grzałka jest na białych kablach wtyczki sondy
Bezpieczniki są ok, w przewodach grzałki w kostce sondy jest +12 V, takie jak akumulator, napięcie -10,5 V w parametrach, kompie sonda nie reaguje, ma 0 mV. Może podeśle ktoś, gdzie są masy na sterowniku. Hm, albo padł sterownik.
Sprawdz miernikiem grzałkę sony ewentualnie bezpieczniki
Tak 12v na grzałkę. Nie wiem czy powinno jeszcze na któryś przewód 5v, bo u mnie tylko jest na grzałkę 12v. Dodano po 10 Mój silnik to 1998 88kw. bezpiecznik nr 12 to Bose® Sound System *.
czarna wsuwke z zielono czarnym przewodem Zasilanie grzałki sondy lambda - pin 87a zielona wsuwke z przewodem czerwono czarnym Nie przypominam sobie do czego ale to -pin M75s żółtą wsuwke z przewodem niebiesko czarnym Zasilanie wtyczki OBD - M30ag przewód na oczko ø8 żółto brązowy Masa głowicy dla ECU nie napisałeś jaki silnik wiec strzelam że...
Od tyłka strony bierzesz się za robotę. Z tego samego bezpiecznika zasilane są wtryskiwacze, cewka zapłonowa i grzałki obydwu sond. Wtryski i cewkę jako sprawców zamieszania możesz raczej wyeliminować - pozostają obydwie sondy - któraś zrobiła bezczelnie zwarcie zasilania. Tak że bądź uprzejmy sprawdzić, czy bezpieczniki na pewno masz sprawne. W sumie...
Na początek sprawdź bezpiecznik 12(15A) w skrzynce pod maską. Zasilanie obu grzałek jest po tym bezpieczniku.
Podbijam temat, gdyż również poszukuję schematu bezpieczników do Riftera z 2021 roku. Ja w szczególe szukam bezpiecznika grzałki sondy lambda - jeśli ktoś mnie może pokierować to będę wdzięczny.
kolego a błąd który wyskakuje odpowiada za obwód sondy czy grzałki? podaj dokładny numer błędu i sprawdz również bezpiecznik F9 10A
najpierw przekaznik a pozniej bezpiecznik. sprawdz ciaglos pomiedzy bezpiecznikiem a sonda.
Mogło być zwarcie w obwodzie grzałki sondy i spaliło bezpiecznik
Napięcie powinno być zbliżone do napięcia akumulatora. Sonde od aku dzieli tylko przekaźnik i bezpiecznik, oczywiście grzałke sondy.
Bezpiecznik od grzałek sond ok? Napięcie na grzałki dochodzi?
Rocznik mojej Fabii to 2001, kod silnika AZE 1.4/44kW. Grzałka sondy dostaje na stałe plus zasilania poprzez bezpiecznik, zaś mase ze sterownika silnika.
Z tego co piszesz wnioskuję że uszkodzony jest obwód grzałki sondy λ. Być może podczas majstrowania z wydechem zrobiło się zwarcie i spalil się bezpiecznik. Sprawdź rezystancje grałki sondy, ciągłość przewodów i bezpiecznik.
Z tego co kojarzę w tym modelu ten sam bezpiecznik zasila również grzałkę sondy lambda, może tam należy poszukać problemu
Bezpiecznik F43 10A, schemat w załączeniu pozdr http://obrazki.elektroda.net/28_12311983...
Z najbardziej prądożernych odbiorników na tym bezpieczniku to będą grzałki sond lambda. Spróbuj je odpiąć.
W cała wiązka od sond do sterownika i skrzynki bezpieczników w komorze prześwietlone wszystko jest ok mechanik dał mi do myślenia że mogą się zawory nie domykać i cofa paliwo z tłoków, no ale jeżeli nie domyka to paliwo powinno spłynąć na tłoki gdy samochód jest zgaszony a nie stać na zaworach... Co wy na to? Grzałki sond lecą przez bezpiecznik.Nie...
bezpiecznik na pewno na grzałkę musi być.
No i niestety nawet na oryginalnej sondzie jest problem. Odczyty zaniżone do maks. 0,6V i przerwa w obwodzie grzałki. Niewykluczone, że uszkodziłem obwody wyjściowe sondy w DME przy pierwszej wymianie. Zrobiłem karygodny błąd i odciąłem przewody sondy bez jej odłączenia. Padł bezpiecznik 25A a obwód musiał się zamknąć przez masę nie zasilonego DME,...
Przez ten bezpiecznik nie idzie czasem grzałka sondy lambda ?
Grzałki sond są zabezpieczone bezpiecznikiem . Na tym obwodzie idzie też zawór evap, ale też wtryski ,cewka ,pompa. Także gdyby bezpiecznik był uszkodzony to powinno łapać błąd drugiej grzałki. A jak by obwód był uszkodzony to był by problem z resztą tych podzespołów. Na jednym z pinów grzałki ma być 12v podczas pracy silnika. A na drugim ( PWM ) masa...
bezpiecznik sondy lambda bezpiecznik sondy lambda astra bezpiecznik grzałki sondy lambda
instalacja windows mobil renault laguna lampa kuchenki gazowe mastercook
reset pieca buderus problemy diagbox
Adapter do wymiany radia na navi w Nissan Juke Motorola NNTN8359C – kalibracja baterii IMPRES przerywana, cykliczne miganie LED ładowarki
