chodzi o dodatkowy bezpiecznik zapłonu i wtrysku o numerze 27
Temat znów otworzyłem, powód jeden. O ile lusterko można zasilić po kluczyku i to już czujnik deszczu światła z akumulatora, tu zaczynają się schody. Okazuje się ze podłączenie tych zasilań przypadkowo do skrzynki bezpiecznikowej ma wpływ na pracę innych sterowników, tym samym problem z ich wygaszeniem po zamknięciu z pilota.Teraz muszę z korektować...
Za akumulatorem gdzie tam są bezpieczniki Tujest skrzyneczka z bezpiecznikami. https://obrazki.elektroda.pl/1348198600_... Za akumulatorem jest główny bezpiecznik zasilania tylko nie pamiętam ile amper (40 lub 30 A) i jeszcze chyba dwa mniejsze, tylko nie pamiętam od czego, nie pamiętam dokładnie, ale jak siądzie ten 20 A to chyba...
To Panda II ? Każda ma Fiata Code. Jeśli chcesz sam założyć to nie odcinaj całego zasilania plusa . Są urządzenia które wymagają stałego podtrzymania pamięci. Najprościej zablokować zasilanie pompy paliwa. Ten obwód nie jest chyba monitorowany przez sterownik silnika. Odcięcie zapłonu lub wtrysku spowoduje prawdopodobnie checka na pulpicie jeśli przed...
Powiedzcie mi proszę, czym steruje przekaźnik 458 ( w skrzynce obok akumulatora pod maską )? Wiem, że na pewno pompą paliwa w zbiorniku, ale czym jeszcze, czy może podaje zasilanie lub masę na ECU? Badałem napięcie na wtyczkach od pompo wtrysków miernikiem, pokazuje 2,29V, w czasie kręcenia rozrusznikiem to w tym czasie też pokazuje taką samą wartość...
a jak sprawdzic czy katalizator jest padniety? bylem dzisiaj u elektryka ktory pracuje w toyocie, komputer pokazał błąd wypadania zapłonu na 1 i 3 cylindrze. podmienial swiece i bylo to samo. cisnienie na tych cylindrach pokazało u niego ze jest ok 10 czyli nizsze niz poprzedni mechanik mowil ale czy przy takim cisnieniu moze pokazac błąd wypadania...
zakladam alarm CORADO VERSUS P do meganki z 96r. wszystko jest ok procz 2 rzeczy: nie jestem pewien ale czujnik otwarcia tylnej klapy nie jest chyba podprowadzony zadnym przewodfem do przodu auta i musze zrobic to sam poprawcie mnie jesli sie myle nie wiem ktory kabel przeciac w kabinie przy bezpiecznikach zeby zrealizowac odciecie zaplonu lub paliwa...
cewkę lepiej sprawdź multimetrem jeśli posiadasz bo jeśli jest sprawna to cie popieści a co do tego to on tam ma czujnik położenia wału korbowego czy aparat zapłonowy? możliwości jest kilka bezpiecznik od zapłonu przewód zasilający ( ten od stacyjki ) no chyba ze on ma tam moduł zapłonowy tak jak w moim AXie jest komputer bo to jest na wtrysku to mam...
Wiatam Bede wdzieczny za podanie opisu bezpiecznikow w Polonezie Caro wtrysk jednopunktowy z prawej strony pod schowkiem przy sterowniku .Jeden z tych bezpiecznikow ulegl przepaleniu , podmianana na nowy powoduje jego przepalenie nawet przy wylaczonej stacyjce .Pomopa pracuje i podaje paliwo , natomiast wtrysk nie podaje paliwa. Pozdrawiam Krzysztof
Złączyć przecięte miejsca przy wtryskach PB i jeździć na benzynie. Bezpiecznik od LPG sterownika sprawny?
Przekaźnik który prezentujesz na zdjęciu w modelach 2000 w ogóle nie występuje,wszystkie te małe powinny mieć 5 pinów.Takie są w Daily po 2006r.W niektórych modelach może się trafić zespół diód ,który wygląda podobnie,ale jest minimalnie mniejszy. Teraz pytanie, czy po włączeniu zapłonu zapala się kontrolka wtrysku,a następnie gaśnie, a morze świeci...
Jeden z aku 10A drugi po zapłonie 5A,oba obok aku
Załącz zapłon i zmierz napięcie na bezpiecznikach: 1) Bezpiecznik F1 (15A) w komorze silnika - idzie do styku 87a przekaźnika 2) Bezpiecznik F29 (20A) w skrzynce bezpieczników za klapką przy drzwiach - idzie do styku 87 przekaźnika Na tych bezpiecznikach powinno być napięcie akumulatora po włączeniu zapłonu. Jeżeli będzie brak napięcia, lub wystąpi...
Opracowując ten tekst opierałem się na Poradniku obsługi i naprawy samochodu Honda Civic, oraz o swoje doświadczenia. Na pewno się przyda w codziennej eksploatacji naszych samochodów. Wykrywanie typowych niesprawności w samochodach Silnik: Wał korbowy nie obraca się podczas próby uruchomienia silnika: • Skorodowane lub poluzowane obejmy przewodów...
kabel zasilający do pompy paliwa (zielono-zólty) z wyłączonym zapłonem ma zwarcie do masy, podczas pracy pojawia sie na nim 12v (wtyzka wyjeta z pompy) tylko że obwód zamyka się do masy poprzez lambdę, przepływomierz i zawór filtra węglowego. Skoro przepala Ci się bezpiecznik tylko ten odpowiadający za pompę to ona jest uszkodzona, jak sam stwierdziłeś...
Można sprawdzić wyprzedzenie zapłonu czy czasem się nie przestawiło, najlepiej oczywiście na SD.
Ktoś może mi powiedzieć jak idzie zasilanie czujnika halla? W moim przypadku brak napięcia na wtyczce. Zasilanie idzie bezpośrednio ze skrzynki bezpieczników czy z modułu zapłonu ? Była odcinana stara jakaś sekwencja od mechanicznego wtrysku i od tamtej pory brak zasilania pompy paliwa jak i halla. Chce dać nowy przewód.
dziś zobaczyłem w schematy, tak przekaźniki są w bsm. zobacz czy na bezpieczniku f5 i f10 pojawia sie napięcie po zapłonie, sprawdź też bezpiecznik f1
Witam. Problem z uruchomieniem sam. Opel Insignia Kombi 2010 r. 2,0 diesel. Awarii uległ moduł tylnej klapy. Powodem była woda dostająca się do wnętrza auta i zalany moduł. Wymieniony na nowy. Dalej nie można uruchomić silnika. Błąd U0100 Sterownik silnika Błędy komunikacji nieprawidłowe działanie Stałe UC140 Utrata komunikacji z pokładowym modułem...
Ok, widzę, typowy wczesny Lucas, półprzewodnikowy zapłon jak w każdym samochodzie i już układ wtryskowy CP tronic. Co z rozdzielaczem ?? 12 wyjściowy ? Jeżeli tak, to po prostu dodano cewke zapasowa . Uszkodzi się główna, na drodze, przekłada się kabel WN na drugą :D Jaguary z tamtego okresu słyną z dziwactw technicznych. Np. Tarcze hamulcowe przy mechanizmie...
Witam serdecznie. Ten błąd to wypadanie zapłonu na IV cylindrze i niekoniecznie to musi być wtrysk. Przekaźnika nie wyciągaj nigdy na włączonym zapłonie bo spowodujesz przepięcie i diabli wezmą sterownik silnika. Bezpiecznik powinien być zaraz obok przekaźnika. Pozdrawiam.
Bezpiecznik od gazu możesz wyjąć a powinien odpalić na wtryskach benzynowych, odpiecie kostki od sterownika gazu powoduje rozłączenie wtryskiwaczy benzynowych, na akumulatorze pod plastikiem nie ma bezpieczników? Jak włączysz zapłon słychać pompkę paliwa ? Iskra się pojawią podczas kręcenia? Kontrolka imobilajzers nie swieci ?
Witam mam taki sam problem co koledzy tylko u mnie peugeot partner 2.0 hdi skrzynia bezpieczników takie same przepala mi bezpiecznik nr F32 kalkulator wtrysków cały czas jest zwarcie na tym bezpieczniku gdzie mogę szukać przyczyny. Sprawdziłem kabelek po przekręceniu zapłonu na tym bezpieczniku jest 12v a druga strona czyli drugi kabelek juz jest masa...
Witam. Punto 1.1 95r. ma brak iskry na każdej świecy i pompa paliwa nie działa gdy włączę zapłon. Sprawdzałem każdy bezpiecznik. Pompę paliwa na krótko podłączałem i działa. Gdy wyciągnę jeden z bezpieczników w komorze silnika to wtedy chodzi na okrągło. Przekaźnik wtrysku i zapłonu działają, bz sprawdzany miernikem. Czytalem duzo tych samych problemow.....
Miałem takie cudo, fakt bez lpg, no ale zrób tak kolo sterownika masz skrzynkę z bezpiecznikami i przekaźnikami, wyjmij bezpieczniki, możesz na chwile po ich wyjęciu wł. zapłon (to bezpieczniki od kompa, i pompy, nie pamiętam, który jest który) sterownik się z resetuje, sposób szybszy niż czekanie 20 min na odpiętej klemie, po tym wył zapłon, włóż bezpieczniki...
+15 po zapłonie przez bezpiecznik(F32). Czyli stacyjka. I nie tylko na D8. Idzie też do przepływomierza i do cewki WN.
M57 E92 BMW Brak zasilania na kostkach od wtrysków. Ciśnienie na listwie jest 270 bar przy rozruchu, nadane ciśnienie przez kompa to 300 bar, ale przy 270 powinno już puścić. O co chodzi? Bezpieczniki sprawdzone, przejście kabli do ECU jest, tylko ECU nie puszcza prądu na wtryski. Pytanie: co ma wpływ na puszczenie wtrysków. Jak są zasilane wtryski...
sprawdziłem bezpiecznik.okazało sie że był przepalony.wymieniłem,włączyłem zapłon i bezpiecznik znów spalony.pokręciłem troche rozrusznikiem.czyżby przekaźnik?
To nie może przekaźnik tylko na pewno przekaźnik. Załacza on dwie rzeczy zapłon oraz pompę wtrysku. Powinien się on znajdować w skrzynce bezpieczników na samej górze po lewej stronie.
Znalazłem tylko to: Jednostka sterująca układem wtrysku Przekaźnik pompy paliwa Przekaźnik podgrzewacza paliwa 10A
Czy świece są mokre po dluższym kręceniu rozrusznikiem? Bo może wtryski nie mają zasilania. Po zapłonie powinno być +12V wzgl. masy na jednym z przewodów wtrysku.
Jeśli chodzi o napięcie na wtryskiwaczach w Oplu Astra G z silnikiem Z16XE, oto kilka informacji, które mogą ci pomóc w diagnostyce: 1. Napięcie na wtryskiwaczach: W momencie, gdy silnik jest "na zapłonie" (przekręcony kluczyk, ale silnik nie pracuje), na jednym z pinów wtyczki wtryskiwacza powinno być napięcie stałe +12V, które pochodzi z przekaźnika...
a jak to sobie wyobrażasz ? są tam ajkieś 2 bezpieczniki- jeden od wtrysku i pompy palwa. drugi od zaworu przestawiania zapłony, zaworu węgla aktywnego
Zobacz czy na bezpieczniku 18 pojawia się napięcie w momencie włączenia zapłonu - jeżeli nie to problem w skrzynce bezpieczników lub problemem jest przekaźnik pompy.
Witam Sprawdź bezpieczniki. Bezpiecznik nr1 odpowiada za "Moduł sterowania silnikiem -EEC IV" ( według książki "Obsługa i naprawa Ford Fiesta 1989-1995" wydawnictwa: wydauto.com.pl ). Przekaźniki to:"Nr przekaźnika - III układ zapłonu elektroniczny (CFI) duży czerwony i przekaźnik - III wtrysk paliwa duży zielony". Pozdrawiam.
Nie wiem gdzie jest bezpiecznik, mam schemat że takowy występuje. Tam nie ma oddzielnego bezpiecznika od kontrolki check. Plus na kontrolkę idzie z zapłonu na zegary, przekaźnik wtrysku, podobnie jak ciśnienie oliwy czy ładowanie. Pytanie podstawowe-auto odpala?
Wtryski maja jednego wspólnego plusa czyli w czterech wtyczkach będziesz miał jeden ten sam przewód - patrz na jego nr przy wtyczce na izolacji, reszta to masa podawana z kalkulatora wtrysku (komputer silnika). Możliwe że pojawi się tam plus przez kilka sekund po włączeniu zapłonu i zniknie, na 100% będzie przy kręceniu rozrusznikiem - w sprawnym aucie....
Witam, to na 100% objawy wadliwej instalacji elektrycznej, do sprawdzenia skrzynka bezpieczników pod kierownicą, kable i kostki wchodzące do niej, a szczególnie ten najgrubszy czerwony od zapłonu, oraz skrzynka bezpieczników pod siedzeniem. Sprawdził bym też wszystkie przekaźniki, oraz połączenie masy z silnikiem .
Do gazu plus zasilanie wtryskiwaczy był cięty przy bezpiecznikach, od sterownika minus prosto na drugi biegun wtrysku gdzie impulsy dawałem na pinie przy sterowniku i utrzymywałem silnik przy pracy. By ponownie odpalił na krótko bez wyłączania zapłonu, trzeba odczekać podobny czas około 3s. On ma dodatkowy wtrysk do rozruchu zimnego silnika i właśnie...
dziś zauważylem przepaloną ścieżke w komputerze od gazu Autronic AL-700 czy ona może mieć coś wspólnego że nie podaje masy lub plusa?? Ogólnie może nie załączać wtrysków lub cokolwiek tam działa na odcięcie wtrysków. Podejrzewam że miałeś gdzieś zwarcie w w instalacji i tak się skończyło. Zobacz czy nie przetarły się kable przechodzące nad silnikiem...
Brak prądu na kablach od wtrysku bo przekaźnik pompy paliwa podaje na nie napięcie. Zobacz bezpiecznik od pompy, przekaźnik od pompy czy się załącza na jakieś 3 sek po włączeniu zapłonu. Przekaźnik w gnieździe R12 - dolny rząd, pierwszy od prawej.
Czy po przekręceniu zapłonu zapalają się kontrolki CODE i wtrysku, a po chwili gasną? Czy sprawdziłeś rozrząd i czujnik obrotów? Dlaczego otwierałeś komputer - był rozbity? Sprawdzałeś masy i bezpieczniki? Czy po przekręceniu zapłonu słychać włączenie dwóch przekaźników? Po chwili powinien wyłączyć się ten od m.in. pompy paliwa (słychać pompę?).
kolego bezpieczniki rozumiem przy aku sprawdziłeś , czy blokade kierownicy słychać że sie rozblokowuje ,czy kontrolka od blokady zapłonu gaśnie , jaki błąd obwodu wtrysku , spróbuj odłączyć kostkę od egr zobacz czy odpali
hej kolego dopisze cos po czasie moze sie komus przyda, a wiec tak twoj tolek posiada gniazdo diagnostyczne tak jak jeden kolega wyzej napisał ja mam tez tolka ale z 96 nie mam 16 pinowego wtyku tylko 2-e kostki po dwa piny( kostki czarna i biała) po lewej stronie kierownicy. Co do metalicznej pracy twojego silnika to ja bym na twoim miejscu podłaczył...
Wtrysk benzynowy nie trzyma . albo nieszczelne przewody paliwowe . Opcjonalnie rzadko ale jednak potrafi przeciekać regulator ciśnienia paliwa ( o ile tu na listwie występuje ) . Poszukaj bezpiecznika od pompy paliwa w baku . Wyjmij . Jest opcja żeby zdjać listwę z wtryskami ( razem ) włączyć zapłon i zobaczyć czy z któregoś nie kapie .
A co z opornościami lini CAN :?: . Pomiędzy H i L powinno być 60 ohm. W przypadku CLIO III 120 ohm w sterowniku poduszek i 120 w sterowniku wtrysku. Co do zasilania to rządzi nim moduł zabezpieczeń i połączeń ( skrzynka bezpieczników i przekaźników w komorze silnika - UPC ) i myślę że o nim piszesz a nie o UCH ? Teoretycznie po włączeniu zapłonu UPC...
moduł jest zawsze tam gdzie został zainstalowany. w skrzynce bezpieczników jest układ od sterowania centralnym i innymi układami np.przeciwmgielnym(czerwona puszka wciśnieta w skrzynke od tyłu bezpieczników.) twoje obiawy sugerują immo lecz sprawdż bezpieczniki i PRZEKAŹNIKI POD KOMPUTEREM które załączają pompę wtryski i zapłon A jeszcze jedno jak dojdziesz...
Fiat jeszcze ma kontrolkę wtrysku - pomarańczową. Ona inaczej mruga jak auto gotowe do odpalenia a inaczej (chyba brak) jak coś nie gra. Między innymi problemy z IMO. Niech ktoś podpowie/sprawdzi bo akurat nie mam mojej kropki na podwórku. A to to samo. Pozdrawiam.
Witam, W czasie postoju zgasły mi wszystkie podświetlenia, abs, wspomaganie, radio światła i ładowanie. Przyczyna Spalony bezpiecznik 120A. Zacząłem szukać przyczyny niestety bezskutecznie. Po odkręceniu masy od karoserii brak prądów w samochodzie, W momencie podłączenia masy do karoserii zauważyłem, że poprzez wyciągnięcie bezpiecznika 30A (o opisie...
ok tlko juz oczywiscie jest zalany bo pompa się uruchamia kilkanascie razy 8O A to w jaki sposób ci go zalewa????, skoro nie masz sygnału z zapłonu to i wtryskiwacz się nie otworzy, więc pompka może sobie chodzić i nie ma prawa go zalać, jeżeli jest inaczej to jest coś nie tak z ukł. wtrysku. Jeżeli pomaga "wajchowanie" kluczykiem to wygląda na przerwę...
Zapłon w nieodpowiednim momencie (nie wiem jak tam czujniki wału wyglądają, czy może się coś przesunąć). Paliwo pompuje ale czy wysterowuje wtryski? Rozrząd - jest jeszcze kwestia vvti ake jak jest kompresja to narazie dałbym temu spokój. Bezpieczniki całe - sprawdzałeś w obu skrzynkach?
bezpiecznik zapłonu bezpiecznik wtrysku laguna scenic bezpiecznik wtrysku
uderzenia ariston ładowarka modelarski groty oporowa
budowa silnika osiowego budowa silnika osiowego
Zamiana tranzystora BD135 gr10 na BD135 gr16 w stabilizacji termicznej Głośnik Harman Kardon IC6132A Esquire nie włącza się - miga czerwona i biała dioda