https://obrazki.elektroda.pl/7762748700_... https://obrazki.elektroda.pl/3980277700_...
Hej! Jest to złącze diagnostyczne. Niestety udało mi się znaleźć pinout tylko do KIA (KIA należy do Hyundai Motor Group, więc może mają to ustandaryzowane). https://obrazki.elektroda.pl/4355929100_... https://obrazki.elektroda.pl/3411288900_...
Cyt. <Czy dysponujesz rysunkiem skrzynki wg tej wewnętrznej?> Naprawdę nie rozumiem, co potrzebujesz - co według wewnętrznej ? W zał. wyżej (.rar) jest resunek skrzynki zewnętrznej, a na .jpg poniżej aktualny opis do 2.0 TDDi. Skrzynka jest taka sama więc nie powielałem, pisałem, że <skrzynka jest taka sama>. Drobne różnice, dodatkowy bezpiecznik...
Bezpiecznik F5 w skrzynce bezpieczników komory silnika
Przełożyć można,cyba że ma jakieś obejścia porobione.
wszystko w załączniku pozdrawiam
No więc okazało się ,że to elektryka a dokładnie przetarty kabel od czujnika doładowania turbo tego na rurze... Po zrobieniu tego kontrolki zgasły, świece po wymianie też działają.
Jak potrzebny ci ten BT to wypnij oryginalny bezpiecznik i przełącz się za pomocą kabelka na inny który dostaje zasilanie po włożeniu kluczyka. Przynajmniej do czasu zlokalizowania usterki nie będzie ci aku rozładowywało.
brązowy z zielonym 2,5mm2 na module bezpieczników komora silnika - rozrusznik w kabinie nie ma co szukać :)
Zobacz jeszcze w skrzynce bezpieczników, komora silnika, zasilanie na bezpieczniku czy jest, tam się lubi pin na kostce wypalać. Piszę bez schematów, z pamięci, więc numeru bezpiecznika nie podam. Jeśli nie ma kostki stacyjki, to jej funkcje analogicznie spełniają przekaźniki. Warto zajrzeć w schemat i ewentualnie poprawić luty.
A jak wygląda sprawa w skrzynce bezpieczników w komorze silnika?
Pierwsze - to brak napięcia podtrzymującego na kostce ISO. Drugie - a wcześniej zamykał automatycznie ? Sprawdź dokładnie wszystkie bezpieczniki (komora silnika, kabina).
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika, bezpiecznik nr20 (16A), silnik wycieraczek, pompka spryskiwaczy, sygnał świateł. Bezpiecznik jest po pierwszy po prawej na dole w skrzynce.
To został ci sygnałowy: Od wyświetlacza do : - duże złącze poniżej skrzynki bezpieczników w kabinie PIN C9, później - Skrzynka bezpieczników komory silnika z modułem bezpieczników i przekaźników , w skrzynce pod tym modułem brązowe złącze PIN 16, później - czarne złącze na sterowniku skrzyni biegów PIN 23
Najczęściej problemy robi kostka pod bezpiecznikami w komorze silnika jest ich tam kilka ale chodzi maa chyba biały lub szary kolor z niebieskim zabezpieczeniem jest tam może 8 przewodów, polecam usunąć kostkę i polutować przewody
Spr w skrzynce bezpieczników komora silnika bezpiecznik f17 15 amper .
Miałem podobny przypadek. W sterowniku silnika powinno być widać czy widzi włączenie klimatyzacji. Pomogło czyszczenie styków w skrzynce bezpieczników w komorze silnika.
Bezpiecznik główny wentylatora pod skrzynką bezpieczników w komorze silnika. Pierwszy z lewej (jak na niego patrzysz).
Ewentualnie - wysusz dobrze skrzynkę bezpieczników w komorze silnika
Na początek sprawdziłbym wszystkie bezpieczniki w komorze silnika oraz wewnątrz pod deską rozdzielczą. W dalszej kolejności do sprawdzenia połączenia okablowania - wyciągnij wszystkie wtyczki z ECU oraz BSM i oglądaj pod kątem uszkodzeń. Uwaga - najpierw odłącz akumulator.
Przesyłam schemat EDC, bezpieczniki w komorze silnika CVM zasilają kasetę EDC z bezpiecznikaF16 złączem C pin 9.
https://autobezpieczniki.pl/chrysler-pt-... https://bezpieczniki.net/chrysler-pt-cru... https://schematy24.pl/chrysler-pt-cruise...
Sprawdź bezpieczniki w komorze silnika patrzyłem w opisie jest 20A do alternatora.Regeneracje przeprowadziłeś sam czy w warsztacie?
Sorry, że dopiero odpisuję. 8 ostatnich cyfr nr VIN: 36806059. Niestety na żadnym ze schematów nie ma tego bezpiecznika. We wczesnych wersjach FE i FF (u Ciebie puste, bez gniazd) były podwójne wentylatory chłodnicy. FG nie znalazłem nigdzie. Jedyne co pozostaje, a nie ma tego na schematach to zasilanie wiązki akcesoryjnego haka. https://obrazki.elektroda.pl/2988919000_...
Witam, kolego poszukaj bezpiecznika od spodu puszki z bezpiecznikami w komorze silnika, puszkę trzeba rozebrać. Powinien być przykręcany a nie wkładany.
Światła mijania sterowane są minusem. Przełącznik daje sygnał do Bodykomputera, a on steruje przekaźnikiem zintegrowanym w skrzynce bezpieczników w komorze silnika. Zobacz PW, może pomoże.
SB4 bezpiecznik 5A w komorze silnika
Witam, jeśli mógłby ktoś pomóc to proszę o schemat bezpieczników w komorze silnika w Renault Master 2019r 2.3 przed liftem. Mam problem z prądem w ciągu 4 godzin nowy akumulator jest całkowicie rozładowany, doszliśmy do głównych bezpieczników w komorze silnika i okazuje się że one pobierają prąd tylko kwestia od czego one są i potrzebuję schemat jeśli...
Sprawdź podstawowe rzeczy: Bezpieczniki (komora silnika, i w kabinie) Masy Akumulator musi być dobrze naładowany (czytałem w Twoim poście że światła świecą ale nie napisałeś czy normalnie czy słabo dlatego proponuję sprawdzić czy aku ok). Napisz czy masz jakiś dodatkowy alarm (jeżeli masz to on mógł odciąć dopływ prądu). Problem może stanowić stacyjka,...
Czy w oświetleniu zewnętrznym świeci wszystko? Bezpieczniki masz w komorze silnika i w kabinie po lewej stronie kierownicy.
Witam jak chcecie to obejść to wystarczy w skrzynce z bezpiecznikami w komorze silnika odciąć jeden przewód do cewki przekaźnika i podać do niego masę czerwony z czarnym paskiem. Wchodzi na kostce do skrzynki z bezpiecznikami w komorze silnika.
Bezpieczniki skąd wyciągnąłeś? Z komory silnika czy z deski?
ten bezpiecznik zasila moduł haka, podświetlanie tablicy rej, i zasilanie czujnika wstecznego biegu, jest 10A, jeżeli na nim brak napięcia to sprawdż bezpieczniki w komorze silnika, jak tam jest wszystko ok to masz upaloną ścieżkę w BSI
PSF1- moduł z bezpiecznikami w komorze silnika BSI -moduł z bezpiecznkami w kabinie z lewej strony kierownicy COO1-złącze diagnostyczne 7122- pompa wspomagania zasilanie z PSF1- 28V GR- to jest złącze 28-krotne szare (pin nr. 21)
Sprawdź bezpiecznik F11(15A) od zapalniczki pod kierownicą po lewej stronie, na dole. F25(10A) oraz przekaźnik nr. 1 w skrzynce z bezpiecznikami w komorze silnika. Sygnał dźwiękowy znajduje się za grilem chłodnicy.
Bezpiecznik f18 w komorze silnika...
tak moglo sie urwać przy wtyczce, ale mało prawdopodobne. A masz włączoną klimę?. Sprawdź bezpieczniki w komorze silnika i skrzynce bezpieczników w środku. Ze sprężarki do jej złącza wychodzą 2 przewody? Jeśli tak przewód brązowy to masa (-). czarno-bialy to +
UCH jak rozumiem chodzi o skrzynkę bezpieczników w komorze silnika? Dokładnie tak, tą obok akumulatora.
Kolego wydaje mi siē że schemat jest czytelny i wszystko na nim jest . Po akumulatorze jest bezpiecznik w komorze silnika 52(50A), potem złącze T2a na sterowniku bordnetz i wewnątrz niego zasilenie przekaźnika.
Sprawdź bezpieczniki w komorze silnika. Tam tez jest przekaźnik podwójny wtrysku prawdopodobnie koloru brązowego. Sprawdź go i zasilania w jego gnieździe. Wyłącznik bezwładnościowy. Immobilizer masz? Masz do niego drugi kluczyk?
Sprawdź, czy zasilanie dociera do skrzynki. Masa też, choć tutaj bardziej bym stawiał na zasilanie. Sprawdź, co się dzieje z wiązką. Nie ma tam jakiś dodatkowych dużych bezpieczników w komorze silnika?
To sprawdz jak masz podlaczony sterownik od gazu bo pewnie przez listwe wtryskowa. Ja byl sprawdzil sterownik gazu i okablowanie pomiedzy listwa pb a sterownikiem gazu i oczywiscie bezpieczniki w komorze silnika rowniez.
Bezpiecznik nr 19 i 31 w komorze silnika. Napisz co się dzieje.
Schemat bezpieczników komora silnika http://www.a3-club.net/forum/showthread....
Sprawdż bezpiecznik F18 w komorze silnika .Zakładam że masz zwykłą klimatyzację.
dołącze się do tematu. trzeba wyjąć z skrzynki bezpieczników w komorze silnika bezpiecznik F2, nie może go tam być. Następnie- odłączamy akumulator na 3-5min. , podłączamy spowrotem wykasujemy błąd i już powinien się problem zlikwidować. Pozdro. Dodano po 1 peugeot partner błąd P1687 moduł pompy nie przypisany- to jeżeli chodzi o ten błąd
problemem jest skrzynka bezpieczników w komorze silnika u mnie wystąpiła ta sama usterka
Witam. Bardzo dziękuję wszystkim za podpowiedzi. Ja mam bezpieczniki w komorze silnika. Widzę schemat i opis bezpieczników w komorze silnika ale nie widze opisu z zapalniczką. Który to bezpiecznik? Pozdraiwam
U mnie silnik się grzał klima nie działała był padnięty bezpiecznik w komorze silnika . Jeśli na włączonym silniku załączysz klimę to oba wentylatory mają zadziałać natychmiast. Mnie przypaliło gniazdo bezpiecznika. Wcześniej przyczyną kłopotów był czujnik temperatury i wskaźnik świrował.Klima padła później wraz z szaleństwem wskaźnika temperatury....
Zobacz czy nie masz opisanych bezpieczników w kabinie jak są opisy poszukaj F13 jak pamiętam chyba 7,5A on jest od centralnego, jak bezpiecznik ok sprawdź czy w ogóle do jego styków dochodzi zasilanie stałe 12V. Jak nie będzie zasilania do sprawdzenia duży bezpiecznik w komorze silnika 60A.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Przewody biegną bez żadnych połaczeń dodatkowych czyli od bezpieczników FB5 ,FB6 komory silnika do zasilania REC kostka XR6 2 pinowa pozdrawiam
Czy mowa jest o wiązce od skrzynki bezpieczników w komorze silnika do bezpieczników w środku kabiny? https://obrazki.elektroda.pl/2381994300_... Dodano po 7 Czy mowa jest o wiązce od skrzynki bezpieczników w komorze silnika do bezpieczników w środku kabiny? https://obrazki.elektroda.pl/2381994300_...
A przednie pozycyjne świeci ? Bezpiecznik ef12 10A w komorze silnika.
Dziękuję. Przyczyną był przekaźnik K12 w skrzynce bezpieczników w komorze silnika. W zasadzie to zaśniedziałe gniazdo tego przekaźnika.
Posiadam xsara picasso 2005 rocznik po lifcie i nie działa mi sterowanie lusterkami oraz spryskiwacz z przodu i z tyłu, które to mogą być bezpieczniki i gdzie ich szukać, gdyż są różne wersje opisów położenia bezpieczników.
Całkiem możliwe, że pompa ABS nawala Zgadzam się z kolegą, może zacznij kolego od podniesienia skrzynki bezpieczników w komorze silnika pod nią masz jeszcze następne bezpieczniki tzw maxi bodaj że trzeci od lewej jest od tego nie pamiętam dokładnie 40-50 A {mogą być dwa} sprawdz je ewentualnie wymień obiawy które podałeś są z tym związane póżniej wysteruj...
Witam serdecznie. Chciałbym włączyć w swoim autku Focus mk1 TDCi 2003 rok światła skandynawskie. Niestety aby to zrobić muszę wsadzić moduł R12 w skrzynce bezpieczników dodatkowych czyli tej pod maską. Niestety w miejscu gdzie ten moduł R12 miałbym włożyć nie ma styków. - Ahhh oszczędność produkcji. Pytanie jest następujące. Czy ta skrzynka jest wymienialna?...
Uszkodzone przewody w okolicach skrzynki bezpieczników w komorze silnika.
Witaj. 1. Czujnik temperaturowy na chłodnicy, który załącza wentylator - zewrzyj przewody to pominiesz czujnik. 2. Zasilanie wentylatora - patrz bezpieczniki duże w komorze silnika. Pozdrawiam.
Witam,poszukuje opisu bezpieczników z komory silnika citroen berlingo 1.9d (dw8) 2004. jak by coś ktoś to dzięki.
Na zdjęciu drugim widać te bezpieczniki w komorze silnika
bezpiecznik w komorze silnika w skrzynce bezpiecznikow
Bezpiecznik F16 w komorze silnika odpowiada za jedno z zasilań kasety EDC i dodatkowy podgrzewacz (podgrzewacz odmy silnika). Spróbuj odłączyć podgrzewacz odmy i sprawdź co się będzie działo.
Ktoś posiada schemat bezpieczników ale w komorze silnika ? bo w instrukcji są tylko w kabinie.
Brak stałego plusa lub uszkodzony zestaw wskaźników .Sprawdz bezpieczniki w skrzynce w komorze silnika, w zależności od wersji skrzynki bezpiecznik 17 lub 6, jak ok. to do spr. zasilanie przy zegarach.
Dla tej wersji w komorze silnika bezpieczniki 5 , 28, wewnątrz 14,20
Opis bezpieczników do Toyoty Auris znajdziesz tutaj http://www.autogenius.info/toyota-auris-...
Sprawdź bezpiecznik 19 w komorze silnika. https://obrazki.elektroda.pl/4381441800_...
bezpieczniki w komorze silnika dobre A te pod modułem BSM również sprawdziłeś ?
podgrzewacz odmy silnika robi zwarcie
Schemat bezpieczników komora silnika 2001/2007 http://filmy.elektroda.net/81_1364899491... http://filmy.elektroda.net/60_1364904843...
Cześć, wyślę na e-mail.
Musisz znależć ten plus, dwa przekaźniki bo z stopnie prędkości wentylatora, wentylator załącza czyjnik, jest na chłodnicy patrząć od strony silnika na dole po lewej stronie. Na przekaźnik musi iść masa i plus, sprawdż dokładnie bezpieczniki w komorze silnika po prawej stronie, jak nie pomoże to trzeba iść po kablach od przekaźnika idą te przewody dołem...
Dziwnie zabrzmi ale ten typ tak ma :-( Ta blokada na przekladni ktora zmieniales byla oryginalna zapakowana w nierozpakowanym pudelku ? One sa przewidziane na odpalenie tylko jeden raz zeby zakodowac do ecu , uzywanej sie nie zaklada bo nie zadziala musi to wtedy ogarnac elektronik. Przejrzyj wszystkie masy i bezpieczniki. W komorze silnika masz skrzynke...
Citroen C5x7 1,6 THP pali bezpiecznik F5 w komorze silnika, szukam schematu elektrycznego ECU.
Pod skrzynką z bezpiecznikami w komorze silnika, prawdopodobnie masz jeszcze kilka dużych bezpieczników. Jeśli na dwupinowej wtyczce przy BSI brak będzie prądu to wypadało by tam zaglądnąć. Jak mi w serwisie w Niemczech przy prostej robocie unieruchomili sprintera, to na koszt serwisu 2 doby spędziłem w hotelu. Początkowo też mnie zbywali że to nie...
Wydaje mi się, że jak dobrze poruszasz wiązką między BSM (skrzynka bezpieczników w komorze silnika) a ECU to problem z odpalaniem wróci + nie będzie komunikacji.
Sprawdz bezpiecznik nr. 25 w komorze silnika. Bezwładnościowy znajduje się pomiędzypinem . nr 87 ECU , a nr.7 zespolonego przekażnika.
Witaj kolego autko jeżeli 2019 a w zapytaniu 2017 to nie podałeś wielu podstawowych danych piszesz , wszystkie bezpieczniki sprawdzone. W skrzynce bezpieczników w komorze silnika trzy bezpieczniki nie mają napięcia . no to jakie ? od czego są te trzy czy to są MAXi , mini ile amper , przecież ten samochodzik ma książkę i tam iest napisane od czego one...
Trochę głupio się przyznać.... ale trzeba dokładnie sprawdzić bezpieczniki... jest linia diagnostyczna czyli powrotny plus do sterownika przez bezpiecznik w komorze silnika.... już nie pamiętam który...
W zał. - wszystkie przekaźniki i bezpieczniki (przedział dla pasażerów i komora silnika), rysunki i opis po polsku dla: SEAT Altea 2.0 16V TDi (BKD) 2004 - (5 plików *.pdf).
Zmagam się z problemem braku działania radia w moim Audi A3 8P i chciałbym prosić o Waszą pomoc. Poniżej opisuję, co już sprawdziłem, aby zawęzić pole poszukiwań: 1. Masa jest w porządku. 2. Na kostce radia napięcie wynosi tylko 3-4V zamiast 12V. 3. Nie ma przejścia między bezpiecznikiem w komorze silnika a + w kostce radia. 4. Jest przejście między...
Sprawdź bezpieczniki w komorze silnika.
Czyli na szczęście odpadł problem wody w instalacji. Pozostaje sprawdzenie wtyczki lub wtyczek w module bezpieczników w komorze silnika - z racji wieku mogło się tam zacząć coś dziać niedobrego ( przegrzane styki ,korozja na stykach ). Przy odłączonym akumulatorze spryskać chemią do styków i podobnie sprawdzić stan styków w złączach modułu komfortu...
Nie wiem, który mógłby to być bezpiecznik w skrzynce komory silnika.
Na początek sprawdź bezpieczniki - szczególnie te w komorze silnika. Kabel naprawiony i aku naładowany?
Błędy w innych sterownikach ? Sprawdzone bezpieczniki w komorze silnika ? Auto po dzwonie ? Tak nagle się to stało ? Coś było robione ?
Możliwe ze zaciera się silniczek lub mechanizm przegubowy pod osłoną podszybia od strony komory silnika. Bezpiecznik powinien być 20A
Który rocznik?
Witam Za co sa odpowiedzialne bezpieczniki w skrzynce znajdującej się w komorze silnika (X14NZ), szczególnie pierwszy po prawej (najbliższy zbiornika płynu chłodzącego) (70A?). Czy zatarta pompa paliwa moze spowodować przepalenie się tego bezpiecznika?:?::?::?:
tak jakby nie było jeszcze prądu w zapalniczce Co to znaczy ? Jest albo nie ma ? Wszystkie bezpieczniki sprawdzone ? (również w komorze silnika)
fuel pump realy - przekażnik pompy paliwa, bezpiecznik w komorze silnika nad lewym nadkolem, przekaźnik też. Dostęp do pompy powinien być jak zdejmiesz osłone pod kanapą pasażerów z tyłu, sprawdź ewentualnie za pomocą kodów błyskowych (autodiagnostyka) czy nie jest uszkodzony element optyczny w aparacie zapłonowym efekt będzie podobny. Złącze jest pod...
Witam w Traficu 2014 wersja osobowa z nawiewami z tyłu padło mi ogrzewanie i to zarówno z przodu auta jak i z tyłu choć raczej nie jednocześnie, nie w tym samym czasie. Bezpieczniki z lewej strony deski rozdzielczej sprawdzone, ok. 1. Z tyłu w ogóle nie włącza się wentylator. Pytanie czy jest tam jakiś przekaźnik/bezpiecznik w komorze silnika odpowiedzialny...
To jest pierwszy z tych 3 przekaźników znajdujących się obok skrzynki bezpieczników po lewej stronie komory silnika.
https://obrazki.elektroda.pl/8974117700_... 8045 : moduł sterowania dmuchawy 8050 : silnik dmuchawy PSF1 : płytka sterowania - skrzynka bezpieczników komory silnika
Między BSI BSM a puszką bezpieczników w komorze silnika jest kabel łączący i powinna być wtyczka w komorze silnika może rozepnij i sprawdź piny czy nie zaśniedziałe ? Tak dla wszelkiego spokoju. Ale skoro mówisz ze piszczało po podłączeniu przyczepki to przekaźnik dostał zawrę i wywalił skleił się spalił się Przekaźnik można rozebrać cienkim śrubokrętem...
C1540 to po prostu zasilanie elektrozaworów. Do sprawdzenia któryś z bezpieczników maxi w komorze silnika. Sprawdź też przy złączu sterownika mocną żarówką - stałe zasilanie, czerwone przewody.
Zauważyłem również że nie działa mi podgrzewanie lusterek zewnętrznych. Po wymianie bezpiecznika lewy kierunkowskaz kompletnie zwariował. Tył mrogal szybko a przód i bok wcale. Natomiast po wyłączeniu kierunkowskazu przód i bok zaczął się świecić na stałe. Podłączyłem komputer i wyskoczył błąd: P991 skrzynka bezpieczników w komorze silnika, przedni...
Moze upalilo duze bezpieczniki w komorze silnika. Powinny byc tam.
spalona komora silnika wilgoć komora silnika passat komora silnika
volvo silnika penta centrala dwufunkcyjny ustawić
sonda lambda nieszczelność instalacji
Sharp AQUOS – pionowa czarna linia na ekranie, brązowe smugi, uszkodzenie matrycy LCD Maginon SX410Z – jaka karta pamięci? CompactFlash Typ I, pojemność, kompatybilność
