Jeżeli te 145 opony mają dobry bieżnik to spokojnie możesz zakładać. Na zimę węższa opona jest lepsza.
Ad2. Ładowanie normalne. Te clio tak już mają że moduł UPC steruje ładowaniem i w związku z tym (tak to sobie ktoś wymyślił) napięcie może być od cirka 14V do 15,6V. Na pewno po odłaczeniu akumulatora napięcie będzie okołob14,3V. Trzeba pamiętać o kodzie do radia. Ad3. Najpierw napisz jaki to silnik. Były 1.2 (tu cienkościenna 14-ka) 1,4 16v, 1.6 16v...
Witam zarówno z kasety jak i z acy recznego podawania rolki sa te same , one działaja tak jak opona - mają bieżnik z tym że skierowany w konkretna strone i po prostu ściera sie ten bieżnik i powstaje tzw. łysa opona i dllatego po wymianie tych gumowych rolek maszyna wraca do normy . maszyna zacina sie ponieważ ma pewien okrslony zgóry czas do przetransportowania...
Witam. Na zimówkach było ok ponieważ zimówka jest z natury miętsza oraz na niej zrobiłeś na pewno mniej km niż na letniej. Czy felgi wszystkie są takie same? Odsadzenie (parametr ET na feldze) oraz szerokość? Przyjrzałbym się dokładnie wachaczom, sworzniom wachacza oraz amortyzatorom z przodu. Na geometrii bedzie ci wychodzić wszystko ok bo auto stoi...
a osobiście raz kupiłem na zimę nadlewki.Byłem "goły" , bez roboty, miałem wydatki kawalerskie, do malucha je kupiłem. To były lata 90-te. To był pierwszy i ostatni raz. Kolego ja też pierwszy raz na bieżnikowane opony przesiadłem się w latach 90-tych. Być może będąc "goły" kupiłeś szajs i wyszło jak wyszło. W latach 90-tych na bieżnikach nie było...
Robił ktoś z Was testy porównawcze tanich z drogimi? Mogę się założyć, że nie. Więc na jakiej podstawie twierdzicie, że droższe są lepsze? Redaktorzy Auto Bilda potem Auto Świata zrobili taki test i wyszło że mieszanka drogich i tanich zimówek nie różni się niczym. Było trochę zamieszania o to i lekka afera. Różnią się tylko wzorem bieżnika. Z pewnego...
Czy już powinienem wymienić opony? Moim zdaniem nie - możesz jeszcze jeździć wiele lat - wiek opony nie jest regulowany w przepisach. Producenci zalecają wymianę co 6-8 lat i nie jest tak, że w 9 roku opona strzeli czy coś, bo to co podają producenci to tylko typowy czas życia opony lub zalecany czas eksploatacji. Niemniej jednak jak mimo przekroczenia...
Ryzyko pęknięcia opony trudno ocenić, sprawdź rok produkcji i wygląd na okoliczność pęknięć ale to loteria i nikt ci nie weźmie odpowiedzialności za taką wróżbę. Tą opona wygląda na łysą - ja widzę jakiś milimetr bieżnika. Na oponie zawsze są znaczniki zużycia -takie mostki między lamelami - jeżeli bieżnik dojdzie do mostka to opony do wymiany. Tarczobębny...
Bieżnik jest wpychany w srodek. Opona za miękka, auto ciężkie
Mam Mercedesa W447 osobowy Extra long. Auto ma 3 lata i strasznie nierówno zużywa bieżnik na tylnej osi - ścina opony od środka. Auto nie ściąga, jedzie jak po sznurku. Opony w rozmiarze oryginalnym (245/45/18). Opony klasy Premium. Opony na tylnej osi wystarczyły tylko na 25 tys. km (na przedniej zużyły się bardzo niewiele). Załączam zdjęcie opony...
Witam. I jak? Tak gdybam - bo miałem dziś w garażu podobny temat. Ale wszystko niby dobre. A jednak. Dziwnie się bujał jak się naciskało na nadkole - wysłanie na OSKP na test amortyzatorów. I trafione - padł tu akurat prawy. Wymienione i auto nie telepie się. W trakcie wyszło że nawet opona ma bieżnik wyząbkowany a po powrocie do domu sprawdził letnie...
Witam ile lat można bezpiecznie używać opon zimowych bieżnikowanych Skoro użyłeś słowa "bezpiecznie" to odpowiem że ani jednego roku. Opona bieżnikowana to opona ZUŻYTA z nowym bieżnikiem. Mimo że taka opona wygląda jak nowa ma już za sobą kilkadziesiąt tysięcy kilometrów, niewiadomo jak użytkowana, może po wypadku. Pozostaje jeszcze kwestia jak bieżnik...
Wielosezon niestety. Dlaczego niestety? Jak oponki z wyższej półki i świeże to dają radę. Miałem Dębice Navigatory 2 - na śniegu ok, na suchym przy normalnej jeździe każda opona dobra, ale na mokrym już po 2 latach była tragedia, momentami jazda prawie jak po lodzie... Sprzedałem z bieżnikiem ok 7mm i kupiłem nowe Nokiany wielosezonowe - bajka :) Tylko,...
"Jaki wpływ ma głębokość bieżnika na własności trakcyjne opony? Opona o minimalnej dopuszczalnej głębokości jest o wiele gorsza od tej z pełnym bieżnikiem, przede wszystkim jeśli chodzi o zjawisko aquaplaningu i jazdę na mokrej nawierzchni. Wraz ze zmniejszeniem głębokości bieżnika obniża się zdolność opony do odprowadzania wody. Dopuszczalna głębokość...
koledzy zico63 i błażej - chyba pomyliliście bieżnikowanie z nalewaniem, te kawałki gumy leżące na drodze to jeszcze te stare nalewki z gwiazdkami he, kolega kamildenia słusznie twierdzi że obecnie się jeszcze bieżnikuje opony, w osobowych jest to ekonomicznie nie uzasadnione bo koszt bieżnikowanie przerasta koszt nowej opony ale np w ciężarówkach jeśli...
http://obrazki.elektroda.pl/5295817500_1... Witam, chciałbym w tym temacie przedstawić zbudowaną przeze mnie wycinarkę do opon. Pewnego razu szwagier zwrócił się do mnie z pytaniem o takie urządzenie. Jest od niedawna w posiadaniu dużego samochodu ciężarowego, robi dużo kilometrów, a opony do tego pojazdu kosztują ponad 2kzł/szt. Po...
Dlaczego tak ci śpieszno z zamykaniem? Niby każde boczne uszkodzenie opony, a jeszcze jak jest widoczne to płachta na byka. Jak to kiedyś widział ****cjant a teraz zobaczy ****cjant, to zawsze świerzbi go łapka aby zabrać DR, bo zrobi tym dzienną normę, a prawo niestety nie mówi nic, że uszkodzenie musi wpływać na wytrzymałość albo bezpieczeństwo, wystarczy,...
Ja do dwóch Espaców 150 i 170 KM używałem/używam Uniroyal Rain sport ( kiedyś 3 teraz 5) Rewelacyjne na wilgotne podłoże, trochęsię szybciej od innych zużywają, ale nie raz mi "tyłek" ( dosłownie bo nie uciekł tyłem) uratowały. Zajeżdżam irlandzkie drogi - to jak tradycja mówi dużo deszczu - i muszę przyznać, że te Rainsporty robią robotę. Aktualnie...
przecier ta opona ze względu na bieżnik to śmietnik
Co do pierwszego to nie wiem ale do drugiego to z boku opony są takie hmmm "trójkąciki" i tam jest wyznacznik zużycia opony kiedy bieżnik będzie na równo z nim to należy wymienić oponę.
Witam. Zobacz czy przypadkiem opona nie jest z tych "bieżnikowanych w fabryce" i sprawdź czy bieżnik się nie odkleja od osnowy. Zamień koła przód na tył i zobacz zmianę efektu. Uwaga bo jeżeli się odkleja to można głupot narobić! Pozdrawiam.
Sprawdź głębokość bieżnika z oryginalną nowa opona tego samego typu w sklepie .
Bo zwykle za tedeikami i innymi klekotami robi się zasłona dymna po depnięciu gazu. -czy majtki też kupuje używane ? Majtki dla przeciętnego człowieka nie kosztują dziesiątek tysięcy złotych. Nowy samochód tak, używany chociaz kilka lat tańszy o połowę. Oszczędnośc na gaciach-10zł, oszczędność na samochodzie- kilkadziesiąt tysięcy. To jest kwestia wielu...
Zimą jeździsz z takimi prędkościami? Nie dziw się, że ludzie oszczędzają. Takie mamy realia. Druga sprawa w Polsce nie ma specjalnie dróg gdzie można się rozpędzić chociażby do tych 100km/h. Podam Ci swój przykład. Po tej zimie w mojej małej wiosce niedaleko Wejherowa droga która była remontowana 2 lata temu. Obecnie nie da się w pewnych odcinkach jechać...
Te 4,0-4,2mm to na dobrą sprawę minimum tego co bieżnik musi mieć aby do czegokolwiek się nadawał. 3,5mm oznacza śmietnik - to tak, żebyś wiedział o czym mówimy. Poniżej 3,5mm gumy nie trzymają właściwości trakcyjnych. Robi się niebezpiecznie i "przepisowe" minimum: 1,6mm niewiele ma tu do rzeczy. Jak nie masz innego wyjścia załóż te gumy, napraw zawieszenie,...
Nie jestem zwolennikiem opon bieżnikowanych. Widzieliście jak się je produkuje? Na oponę nakłada się nową warstwę gumy. Po prostu na stare opony nakłada się nową warstwę. Opona nie moze mieć więcej jak dwa lata. Poza tym opony bieżnikowane, to często opony z mechanicznie pogłębionym bieżnikiem. Bieżnik można pogłębić, ale jakim kosztem? Nie spotkałem...
Dziękuje za wyczerpująca odpowiedz i wszystko byłoby wspaniale gdyby nie fakt, ze opony, które chciałem maja kierunkowy ew. symetryczny bieżnik a wyczytałem, ze do zawieszenia wielowahaczowego powinno się stosować opony o bieżniku asymetrycznym (żeby się nie ząbkowały) a taki bieżnik ma opona Kleber citilander, nośność ma 102 (więcej, bo fabrycznie...
Witam wszystkich bardzo serdecznie. Chciałbym Was prosić o pomoc. Mam problem polegający na oponach letnich które dziś zakupiłem. A więc do rzeczy. Felgi i opony są w dobrym stanie, lecz wszystkie są założone identycznie tak że nie potrafię rozróżnić strony lewej i prawej. http://obrazki.elektroda.pl/5702135000_1... Na załączonym obrazku...
Kolejne ciekawe uwagi i krytyczne podejście, to jest właściwa droga. Electra nadal jest dość tajemnicza. Piszę do ludzi z różnych stron świata, kilka rzeczy się dowiedziałem. Mam szukać w gazetach z zakresu lat 1910-1913. Szukam także patentów, nazwy producenta a szczególnie reklam motocykla. Na pewno są wraz ze wszystkimi parametrami, jeszcze nie wiem...
(...) zaniem jest sezonowa wymiana opon. No więc podsumowując. Jest to wszystko prawda, tylko w praktyce nie mająca zastosowania. Bowiem jeżdżąc na zimówkach cały rok, robiąc 10 tyś km prędzej się te zimówki przeterminują (5-6 lat wg producentów?) niż zetrze się bieżnik albo w inny sposób ulegną zużyciu. Dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami...
Jeżeli chodzi o rozmiar to 195/65/15 standardowe. Opona ma bieżnik koło 5 mm, zamierzam założyć alufelgi z nowymi oponami i dlatego chce coś z tym tyłem zrobić bo efektu nie będzie widać.
natomiast w bieżniku były wciśnięte fragmenty zbitej szyby samochodowej więc wiadomo skąd takie opony się biorą :D No właśnie: czy bardziej niebezpieczna jest opona bieżnikowana, czy używana z auta po dzwonie? W bieznikowanej ktoś (producent) gwarantuje jakieś tam podstawowe bezpieczeństwo produktu. Zezwolenia i homologacje które muszą posiadać producenci...
Trzeba sprawdzić prędkości poszczególnych kół. Z twojego opisu wynika że masz różnice w wielkości opon np. przez inną głębokość bieżnika opony
Koledzy pracowałem troszkę na wulkanizacji więc delikatnie podpowiem,że opony bieżnikowane czyli tak zwane "nalewajki"są bardzo dobre na zimę lecz niestety przy większych mrozach po prostu czasami mogą delikatnie(nie zauważalnie) gubić ciśnienie bądź w skrajnych przypadkach zgubić kawałek bieżnika ;) Prze de wszystkim nalewki zwłaszcza kiepskich firm...
A ja się zastanawiam ile co niektórzy na tych oponach jeżdżą skoro martwią się wpływ oleju/wody na stan opony w czasie kilku lat? Z moich doświadczeń wynika że opona 3 góra 4 sezony i nadaje się już do utylizacji najczęściej przez zdarty już bieżnik, wyjątkowe twarde opony bieżnik zachowują ale przez zbyt twardą mieszankę nie da się na nich jeździć....
Co w tym ciekawego ? Przecież sprawa jest jasna bo jedna opona ma bieżnik szerokości 175 mm a druga 165 mm. Napiszę jeszcze dokładniej : Jedna jest szersza a druga węższa.
Z doświadczenia opony klasy premium są dobre ma odśnieżone autostrady. Charakteryzuje je mały opór i hałas toczenia. Dobre prowadzenie. I to wszystko. Na kopny śnieg, tereny górzyste najlepiej sprawdzają się opony tzw. budżetowe z bieżnikiem "ostrym" klockowym. Takie kartoflaki. Np. Dębica, Fulda, Kleber. Opony całoroczne są dobre do miasta. Nawet najlepsza...
Przepisy nic nie mówią. Wulkanizator nie musi myśleć logicznie. Zakładanie opon z mniej zużytym bieżnikiem na tylną oś jest jak najbardziej logiczne. Chyba, że chcesz mieć skrajnie nadsterowne auto....... :) Oczywiście cały czas mowa o czterech takich samych oponach. pozdrawiam
Prawda o nalewkach jest taka, że najlepsze są z wiśni i aronii. :D A tak na serio. Opony bieżnikowane zazwyczaj mają bieżnik jak w traktorze. Gruby, głęboki, kierunkowy i głośny(np Profil Alpiner). Gdy markowa nowa opona ma ~8mm głębokości to nalewka potrafi mieć nawet 11mm . Dodajmy do tego inną mieszankę gumy i hałas murowany. Dodatkowo dość często...
https://obrazki.elektroda.pl/5019495400_... Tylko, dlaczego wygląda na używaną zdjętą z felgi? ( patrz na różnice w kolorze gumy obrzeża założonego na felgę i reszty.) Bieżnik też wygląda na przytarty. Czynie kupiłeś jej jeszcze przed wyprodukowaniem, tzn. w styczniu? Poszukaj wytłoczonych czterech cyfr poprzedzonych literami DOT....
Gumiarz i tak sprzeda to czego ma najwięcej lub na tym zarobi. Trzeba odwiedzać warsztaty które to nie zajmują się handlem oponami, a jedynie wykonują usługi w postaci wymiana, naprawa, ogumienia.(osobiście z takiego korzystam) A opony kupuję w placówkach które to specjalizują się w sprzedaży takiego towaru. A zresztą w dzisiejszych czasach takich...
W toyocie rav 4 MK2 która posiadam od niedawna była drobna modyfikacja. Jest podniesiona o kilka centymetrów na zestawie o do tego koła zamiast 215 70 r16 są 235 70 r16. W sumie to taka kupiłem. Nic większego by nie weszło bez cięcia zderzaków itd. jednak co mogę powiedzieć. Auto nie traci przyczepności dość dobrze się prowadzi nieźle wygląda jednak...
Księciuniu, nie chcę być złośliwy - ale te opony były jeżdżone ze zbyt niskim ciśnieniem - ostra grań czoła opony, w stosunku do boku. Nie obstaję po stronie Oponeo, tym bardziej że u mnie prywatnie 3 letnia opona to już łysy, zmęczony życiem śmieć. Księciuniu, z jednej z opon zaczęło schodzić powietrze więc parę kilometrów na pewno zrobiłem ze zbyt...
Tak przeglądam ten temat i dyskusja ostra na temat jaki bieżnik ma mieć opona w samochodzie.. a nie wiadomo dokąd wycieczka. Jeśli sterownik dostanie kod QR, to skąd on ma wiedzieć, że dany kod jest poprawny i powinien wykonać akcję? Sterownik musiałby być w jakiś sposób podłączony do internetu czy innej sieci, przesłać zeskanowany kod do "serwera"...
Przecież bieżnik to też nacięcia i jakoś nic się nie dzieje. Bieżnik nie jest nacięciem. To naddatek materiału o zmiennej grubości. :) kształtowany w formie wulkanizacyjnej a nie poprzez "rzeźbienie". Natomiast przy regeneracji opon samochodów ciężarowych, stosuje się pogłębianie bieżnika przez nacinanie materiału. https://www.youtube.com/watch?v=GXv6Y5ck...
Indeks prędkości nie ma praktycznie znaczenia o ile jeżdzimy zgodnie z przepisami, bo 140 to do samochodu osobowego każda opona wytrzyma, poza tym skoro o indeksie predkości decyduje budowa wewnętrzna a dozwolone jest kupno i uzywanie tzw nalewek przy których przecież nakłada się tylko nowy bieżnik a korpus pochodzi z opon różnych producentów o różnej...
Z "twojego źródła": Nie można przewidzieć jak długo nieużywane opony będą jeszcze nadawać się do jazdy. Data produkcji ogumienia nie ma tu zasadniczego znaczenia. Opony starzeją się nawet jeśli nie są używane lub są używane sporadycznie. Istnieje wiele czynników, które mogą wpłynąć na trwałość ogumienia, takie jak temperatura, konserwacja, warunki przechowywania...
Jeśli bieżnik zużywa się bardziej po bokach, to może to być wina niskiego ciśnienia w oponach. Jeśli opona zużywa się w tytułowe ząbki, to jest to wina amortyzatorów, a właściwie tłumików drgań. Nie stawiają oporu i resor odbija koło od nawierzchni jak Jordan piłkę do koszykówki..
Witam jaki bieżnik posiada ta opona ponieważ zauwazyłem że opona nie ma żadnego oznaczenia w którym kierunku ma się toczyć. Nie wiem czy mam je dobrze założone. Czy są one symetryczne czy kierunkowe Dzięki za odpowiedź [url=http://www.oponeo.pl/opony/fireston... TZ200 195/50R15
Na felgi aluminiowe ciężarki przeważnie się nakleja. Jest to działanie tylko i wyłącznie podyktowane zabiegiem estetycznym. Czasem jak felga ma rant jak stalowa jej wygląd wizualny lekko mówiąc pozostawia wiele do życzenia nabijam takie lakierowane na szaro. Klejenie rezerwuję do felg premium. Bo to dużo więcej roboty. Przygotowanie felgi czyszczenie...
opona bieżnik bieżnik opona zimowy bieżnik opony
moduł optyczny wieże philips termostat polar podłączenie
buderus logano falownik omron 3g3ev
Lokalizacja bezpiecznika wzmacniacza 40A w Porsche Cayenne Jak dopasować wężyk do otworu w gaźniku 4T?