https://youtu.be/1eYJkGEO0s8?si=HP_boEDh... 2002 - 2006 https://knigaproavto.ru/shemy/en/peugeot...
https://www.justanswer.com/peugeot/64l61...
Może ECU jest zaprogramowane że trzeba wymienić zbiornik programowo w serwisie ? Moim zdaniem nie! Nawet podmiana płytki elektronicznej nie wymaga jakiś specjalnych działań. A czy próbowałeś resetować albo przeprowadzić procedurę odpowietrzania? W serwisie po wymianie zbiornika robią procedurę odpowietrzania. Ja nie robiłem i początkowo były błędy...
Do analoga dysponuję tylko opisem dla modeli od 2002r do 2006r, czyli Boxer I.
Duży przekaźnik to drugi bieg wentylator a na dole pierwszy od lewej przy bezpieczników maxifuse to pierwszy bieg wentylator. Skrzynka bezpieczników jest taka sama od czasu fiata stilo
Cześć, boxer II, schemat oświetlenie zewnętrznego.
https://obrazki.elektroda.pl/8743032700_... https://obrazki.elektroda.pl/2968476700_...
Posyłam na priv
Dzisiaj wieczorem spróbowałem ELM327 1.5 i MES 4.7 i udało mi się aktywować tempomat i ogranicznik prędkości. Fizycznie działa wszystko OK oprócz tego że nie działa mi zielona kontrolka tempomatu :( Miał ktoś taką przypadłość? Peugeot Boxer 2.2hdi 150hp E5 2014rok
Tam wszystko masz na blokadach, plus, potrzebny Ci będzie czujnik naciągu paska..: http://obrazki.elektroda.pl/1873466900_1...
Manualnej instrukcji nie ma. Tylko urządzeniem diagnostycznym. Dla mnie to dziwne, że na auto Cię stać, ale na serwis już nie. Tak nie można! Pojedziesz na serwis (nie tylko wymiana filtrów, tam jest cała lista czynności do wykonania) i po takim serwisie obsługa nastawia/zeruje wskażnik inspekcji/serwisu.
Sprawdź bezpiecznik rozrusznika. Powinien być na klenie + akumulatora
Sprawdź, czy nie brakuje mu prądu. Miałem identyczne objawy przy luźnej klemie w Boxerze i Ducato.
Możesz mi kolego wytłumaczyć czego nie zrozumiałem ? lub do wewnętrznego wyłącznika centralnego zamka. Otwieranie z opornikiem 670ohm zamykanie masą na jednym przewodzie. post #2 https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... lub zrób to w oryginale za ok. 600zł - nowy, fabryczny klucz - scyzoryk z pilotem i immo.
obok akumulatora - obok plusowej klemy, CAL4 a wymieniane byly na wyzszej wartości CAL5
Twój pin to 32264
Witam potrzebuję schemat instalacji elektrycznej peugeota boxera 2.2 HDi 120 KM. . Nic takiego nie istnieje, wiec nie znajdziesz. Komplet schematow, to ponad 300 stron A4. W ogóle nie załącza się sprężarka sterowanie na nią jest . A zatem sprezarka jest uszkodzona.
guzik ty moze czytaj co ludzie pisza a nie bez sensu posty nabijasz ze ma szerokie pole do popisu to kolega zapewne wie a busik to jak napisano boxer ale ty chyba masz problemy ze zrozumieniem textu. Co do robienia takiej instalacji to trzeba miec przedewszystkim tak jak juz jeden z kolegow napisal doswiadczenie w pracach modelarskich jezeli niemasz...
Tak,o taki chodzi.
Da się,trzeba zastosowac silniejsze siłowniki.
Odkręcić rozrusznik i spróbuj zakręcić silnikiem.
Woda zwarcie w czujniku ciśnienia spalin. Tak coś kojarzę
czujnik róznicociśnieniowy?
Jak zdemontujesz lewy reflektor to będzie widać przekaźnik.
Pytanie zadaje kobieta, więc "vorlog" nie musi ona wiedzieć czy to co jej powiedziano wystarczy do pomocy w ocenie. Natomiast Doroto, jeżeli chcesz się dowiedzieć więcej o ocenie musi Ci to sprawdzić mechanik na miejscu. Jeżeli możesz weź ze sobą do mechanika kogoś ogarniętego w tej tematyce, żeby Ci nie nawinęli makaronu na uszy i skroili na tym na...
Tak wiem, ale jak wygląda ten moduł i czy może on odpowiadać za brak działania el. szyb i centralnego zamka? Peugeot Boxer 03r.
Podmień przepływomierz
Tak dla potomnych kostka jest na pięć pinów rezystor też ale to wejście na grubym przewodzie w rezystorze jest podwójne dlatego najlepiej te dwa przewody złączyć i podłączyć do tego jednego a kostka się nie przepali bo jeden pin jest za słaby i go przegrzewa dobra Rada dla kumatych przerabiam to często w ducato
Pierścień magnetyczny łożyska?
świece grzały się jakieś 25-30 sekund a stare jakieś 5-6 sekund dlaczego tak jest? Tego nie wiesz. To świeci się kontrolka. Musisz sprawdzić dwie rzeczy. Podłącz jakąś kontrolkę bezpośrednio pod świecę i sprawdź jak długo jest podawany prąd na świecę. Po drugie wykręć świecę i podłącz do prądu. Sprawdź w jakim czasie cała się rozgrzeje.
wchodzi w trub serwisowy czyli: 1. uszkodzony ERG, (tylko na czas testu) można zaślepić 2. uszkodzona turbina. 3. problem z przepływomierzem powietrza.
To nie jest wina zegarów. Właśnie na odwrót, to jest wina zegarów. I można naprawić z powodzeniem.
Ustawienie rozrządu sprawdzone?
XD to może być dioda zenera 6,2V BZX99-6,2 6C to tranzystor BC817-40 Podmień te diody led tak przy okazji .
Po lewej stronie jest gumowa gruszka pompuj aż będzie twarda ,żeby nie można było jest ścisnąć, wtedy odpalaj
Bez sprężynki i tłoczka.
Kolego pewnie masz uszkodzoną opornicę dmuchawy, przemawia za tym fakt, iż dmuchawa pracuje tylko na 4 biegu. Przy okazji sprawdź filtr kabinowy (jeśli go masz), czy jest on czysty, bowiem od jego czystości zależy żywotność "urządzenia" sterującego dmuchawą.
Paliwo dochodzi?
pod lampą przednią
Ma wpływ na obliczenia dawki paliwa.
Sprawdź wszystkie podciśnienia w pierwszej kolejności dość dokładnie .
To nie masz zasilania ma przepływomierzu. Bezpiecznik pod kierownica na body tylko nie pamiętam który to dokładnie.
Tam nie ma żadnych cudów, blokada w koło wałka rozrządu, pasuje śruba ósemka lub siudemka, i druga blokada w koło zamachowe obok bagnetu przy krućcu wychodzącym z bloku.
Witam . Prawdopodobnie jest uszkodzony podgrzewacz paliwa ,zdejmnij zniego przwewody paliwowe połącz je i sprawdż jak bądżie zapalał. Miałem identyczne obawy, przez podgrzewacz dostawało się powietrze ,po lekkim nagrzaniu silnika ( podgrzewacz też się nagrzewa) nieczszelność znikała . po wymianie podgrzewacz wszystko ok.
Pod kierownicą jest przycisk mode, następnie dwa razy strzałka w górę.
One mają taki duży chyba obok skrzynki bezpieczników taka kostka z niebieska przesowka możliwe że świece spalone
emperatura jest ok tak jest a wskaźnik jest tylko do miłego patrzenia przy wolnych obrotach ciśnień powinno od 250-350 sprawdź kostkę od czujnika ciśnienia i można spróbować adaptacji zaworu pompy
Mam pytanie czy ktoś rozwiązał ten temat bo mam taką samą zagadkę do rozwiązania .
Proszę: hasło WwW.elektroda.pl
Na silniku, bezp. F11
Sprawdź czy masz zasilania na sterowniku silnika.
Ja stawiam na EGR lub uszkodzony zawór sterujący pracą EGR, zaślepiony będzie przebierał, prawie gasł i podbijał obroty. Do nowych przepustnic był jakiś zmodyfikowany kabel (przejściówka).Wiele razy miałem 2.3 przebierające obrotami, odpięcie wtyczki od zaworu sterującego EGR równało obroty i zapalało awarie silnika.
Zostało ci jeszcze sprawdzenie ciągłości przewodu 72 a cewka przekaźnika i dla formalności zwarcie styków wykonawczych przekaźnika i sprawdzenie czy na 1 i 5 pokazuje się plus . Jeżeli nie wykryjesz w tych obwodach usterki i przekaźnik sprawny to sterownik silnika do wymiany.
W boxerze w skrzynce bezpiecznikow.
Trzeba inny np. PP2000 powinien zadziałać
A TOBIE nie chce się szukać czy nie masz czasu? Pierwszy link z internetu. https://www.defender2.net/forum/topic423...
Sprawdź to https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3...
To sygnalizacja uszkodzenia świecy żarowej nie płomieniowej
nie chodzi o to czy szczotki są długie tylko czy się bez oporów poruszają w szczotkotrzymaczu jeśli szczotka się zablokuje to póki dotyka wirnika to rozrusznik działa (nawet jeśli iskrzy chociaż trochę gorzej) a jeśli się już zetrze a siła docisku sprężyny nie jest na tyle duża żeby ją przesunąć to powstaje przerwa i nie kręci i jak w twoim przypadku...
Nie koniecznie uszczelnienia chłodnicy oleju mają winę a ona sama. Należało by ją sprawdzić pod ciśnieniem i podgrzać do temperatury roboczej czyli 80-90 stopni. W tedy może ujawnić się usterka o ile właśnie tam jest.
Regulator ciśnienia paliwa( jest na pompie) lub wtryski sprawa do dalszej diagnozy sam nie dasz rady
PP2000 z odpowiednim adapterem na pewno podoła.
Wymieniłem na nowe rezystor dmuchawy. Wszystko wskazuje że on jest winowajcą.
Tak, ale ja mam tam tylko przekaźnik, jak go odłączę, to auto nie kręci rozrusznikiem. https://obrazki.elektroda.pl/5087265600_...
Wylutować pamięć z BSI i odczytać programatorem,zamieścić tutaj wsad to podamy pin. Pozdr.
Można się podłączyć pod światła,takim samym przewodem jakie idą do lamp.
Tu masz do pobrania https://en.peugeotclub.eu/model/peugeot-...
Musisz znależć ten plus, dwa przekaźniki bo z stopnie prędkości wentylatora, wentylator załącza czyjnik, jest na chłodnicy patrząć od strony silnika na dole po lewej stronie. Na przekaźnik musi iść masa i plus, sprawdż dokładnie bezpieczniki w komorze silnika po prawej stronie, jak nie pomoże to trzeba iść po kablach od przekaźnika idą te przewody dołem...
Witam ten czujnik jest umieszczony w komorze silnika pod podszybiem w okolicy akumulatora ma on guzik który należy wcisnąć .
immo na kompie tez ok, zreszta chyba jak immo blokuje to zapala i zaraz gaśnie a tu nic nawet raz nie tyknie (chyba ze ten ma inaczej) To nie jest VAG. Tutaj wcale nie odpali jak immo blokuje.
Peugeot boxer silnik AH03 co ile kilometrów należy wymienić pasek rozrządu (at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot
(at)mobil6000 mam podobną sytuację Peugeot boxer 2.0 blue HDI jak pan ściągał pompę proszę o pomoc
Podaj numer VIN, a ja podam numer OEM koła.
Widze ze masz jakis problem ze soba. Czujnik juz jest dawno podstawiony, dlatego sciagalem czynnik i sprawdzalem szczelnosc. W temacie jest pytanie o pinout , ty nie masz nic do wniesienia tylko swoje durne burackie uwagi. Jak lubisz isc na piechote w dobie interentu to sobie chodz na piechote, ja wole zarabiac pieniadze i zrobic w tym czasie 3 samochody....
Ciśnienie na railu na wolnych około 25 przy max obciążeniu 130 bar Coś chyba nie tak napisałeś to ciśnienie. Podejrzewam 250 i 1300 bar. Pompę sprawdzałeś?
Zobacz na przewody co idą do kompa i skrzynkę z bezpiecznikami bo w tych modelach woda z podszybia zalewa wszystko pod maską egr siada w pierwszej kolejności odłączyć tak z ciekawości Raz tak mi zalało skrzynkę że auto wyłanczałem biegami
Czyli jest nie od tego samochodu cos.Zrob ecu na douczenie,moze zadziała.A jak nie ecu na douczenie,odczyt bsi i sparowac go z kluczykiem na urzadzeniu np.Tango.Wtedy odpali na bank.
Witam , szukam opisu pinów zaznaczonej wtyczki sterownika silnika http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
W/g bazy Info-Tech dla D 9,5 l z filtrem. Nadmiar jest niezdrowy i będzie wypychany przez skrzynię korbową i pierścienie.
pompa na linke gazu czy elektroniczna Dodano po 2 jak na linke to z tyłu pompy jest elektro zawór musisz sie do niego dostac i dac plus i musi zapalic
Witam, wygląda na za niskie ciśnienie paliwa w szynie przy rozruchu. Najczęściej ucieka przez wypracowany wtryskiwacz, zrób test przelewowy wtryskiwaczy.
Tak, dokładnie. Zdławiony przepływ przez co nie ma założonej mocy cieplnej. Ew zatkane węże ale to mało prawdopodobne.
zrób przy uczelnie zaworu i problem znikinie. Przerabiałem ten temat nie tak dawno. Żadne delphi nie poradzi tylko lexia. Dodano po 3 ps. mój boxer był z 2011r jeździł dość długo z tym problemem , echekt taki że tłoki wypaliło
Witam potrzebuje schemat skrzynki bezpiecznikow pod maską do Peugeot Boxer 2017 2.0 bluehdi z opisem przekaznikow cały internet przetrzasniety jest tylko opis bezpiecznikow czy ma ktoś taki opis ? Z góry dziękuję
Dostałem od znajomego licznik do naprawy z Peugeot Boxer 2.3 z całym szacunkiem zadajesz takie pytania? a ktoś dał Ci to do naprawy.
Zanim zaczniesz kombinować z programowaniem zobacz jak wygląda złącze przewodów z immo pod pompą na belce poprzecznej na której jest chłodnica .Tam jest połączenie immo pompy z wiązką samochodu.Jeżeli jest zaśniedziałe zlutuj przewody na stałe.
Pompa paliwa wymieniana ta podautem/w baku? Podlacz boxer pod kompa duzo podpowie. Sprawdz owy przelaznik pompy paliwa o ktorym piszesz. W 2.8 iveco ta pompa ma sie zalacxac przy kazdym wlaczeniem zaplonu.
Witam, potrzebuję pomocy. Peugeot Boxer 2.8 HDI 128 KM 2002 r. nie podaje ropy na listwę i nie odpala. Napięcie na zawór od pompy wtryskowej jest 3,75 V. Czy to jest poprawna wartość, czy jakie powinny być wartości?
Stoi u znajomego mechanika,jutro mu powiem zeby sprawdzil
A co dokładnie działo się w tej magistrali? Uszkodzony był jakiś sterownik czy wiązka?
imobilajzer
https://obrazki.elektroda.pl/4278623800_...
Wtrysk stuka.
Na dzwigni, do ktorej przychodzi linka biegu jalowego na zimno (nie linka gazu) jest sruba regulacji biegu jalowego, ktora koncem opiera sie o dzwignie stopu (jesli odsuniesz te dzwignie od sruby - silnik stanie). Wkrecanie tej sruby powoduje odpychanie dzwigni stopu i zmniejszanie obrotow. Linka elementu termicznego ciagnie dzwignie do oporu gdy silnik...
Witam poszukuje zdjęcia schematu montażu paska w peugeot boxer 2.2 hdi 2008r ale bez klimy
No to tak, skrzynki bezpieczników jest identyczna dla każdego fiata i pokrewnych i każdej wersji wyposażenia. A brak sterownia może być spowodowany brakiem przekaźnika (u ciebie powinno być na dole między przekaź. czerwonym oraz z zółtym paskiem) oraz brakiem w ECU silnika wkodowania klimatyzacji.
12560844 proszę
W obecnej chwili każdy wybiera 3.0 że względu na moc.
Dzień dobry, może ktoś wie, jakie kolory idą po kolei we wtyczce przyłączomierza Boxer 2.2 HDI z 2007 roku, bo u mnie było już bez wtyczki poupychane kable i wysłały wszystkie (mam 4 kable). https://obrazki.elektroda.pl/5023752800_...
Witam. Mam problem z Peugeot Boxer 2.8 HDi. Podczas jazdy na 4-5 biegu przy obrotach trochę powyżej 2000 traci moc. Jak wrzucę luz, to normalnie wszystko działa. Na komputerze zero błędów. Z góry dziękuję za odpowiedź.
peugeot boxer peugeot boxer stacyjka peugeot boxer kontrolki
panel urmet driver telewizor toshiba przebarwienia obrazu
koordynator scania naprawy bieżni
Wkrętarka Parkside PPBSA 20-Li A1 - mrugająca dioda, brak uruchomienia Mercedes W202 ABS Bosch 5.0/5.3 – lokalizacja sterownika, montaż, różnice rocznikowe
