Zmierz i podaj ciśnienie paliwa jak nie chce odpalić. Wszystko co nie fabryczne usuń z układu.
ja jeszcze zadam proste pytanie, jakie masz ciśnienie w gumach? ja miałem podobny przypadek w ibizie, mało nie odfrunęła , okazało się, że jakiś życzliwy nabił po 2.8 w każde koło. No i oczywiście przychylę się do tego co robokop napisał, jak ciśnienie jest ok to pełna geometria do sprawdzenia.
MAP sensor jest... mi to wygląda na zbyt ciśnienie paliwa
Czujnik wody , sygnał z nastawnika przepustnicy , ciśnienie ssania
Brudny filtr powietrza... ale to normalne że po wejściu silnika na obroty ciśnienie w dolocie spadnie mimo otwartej przepustnicy.
Ciśnienie paliwa bym sprawdził. Porządny podgląd parametrów.
Witam. Sprawdź ciśnienie oleju czujnikiem mechanicznym. Jeśli potwierdzi się brak ciśnienia oleju, ratuje Cię tylko pełna diagnostyka silnika - warsztat mechaniczny, bo przyczyn braku ciśnienia może być wiele.
Nie koniecznie pompa paliwowa odpowiada za ciśnienie na wtryskach jest jeszcze regulator ciśnienia .
Ciśnienie paliwa sprawdzone?
Dzisiaj zaprowadziłem Brave do servisu Fiata: Kompresja 14-15, badanie elektroniczne zadnych błędów? Co sie dopatrzyli to popsuty zawór wyrownujący ciśnienie na listwie wtryskowej? Czy to napewno to?
Jakie ciśnienie na railu?
W pierwszej kolejności do sprawdzenia ciśnienie paliwa i wtryskiwacze.
to już sam nic nie sprawdzisz, jedz do mechanika i niech sprawdzi jakie ciśnienie mają wtryski.
Witam skoro jest iskra to proponuję sprawdzić ciśnienie paliwa. Pozdrawiam.
naprawde tu nie wygląda na nic innego jak cofające sie paliwo. Masz teraz przezroczyste węze to widac czy po postoju paliwo ciągle jest w wężach. Możesz jeszcze zastosowac zaworek zwrotny przed pompą wysokiego ciśnienia, Więcej można by zbaczyć jakby zmierzyć jak narasta ciśnienie podczas rozruchu. czy napewno jest to wina braku ciśnienia paliwa. Jeszcze...
Sprawdzałem ciśnienie oleju. Wniosek z tego jest taki, że pompa nie wytwarza ciśnienia oleju
Prawie nowy, ale czy sprawny? Jakie ciśnienie paliwa? Ma gaz?
marcis o czym ty piszesz ?? 1. sprawdź ciśnienie w reduktorze-przecież to nie wtrysk gazu tylko instalacja II generacji.
Stare przewody,kiepska podróbka ,lub za dużo czasu na siłowni i takie ciśnienie wytwarzasz.:D
na początku myślałem że to czujnik temp. coś się wiesza i przy rozruchu podaje zły sygnał, jak wspomniałem podejrzewam pompkę a dokładnie zawór zwrotny pompki bo to on trzyma ciśnienie po zagaszeniu silnika, musi być to bardzo mała nieszczelność jeżeli objawia się dopiero po np.10 godz. w grę wchodzą jeszcze wężyki gumowe przy pompce może któryś z nich...
Zmienić silnik , sondę zostawić! Poważnie: na wolnych obrotach , pod obciążeniem , przy przyśpieszaniu to się dzieje? Ciśnienie paliwa sprawdzone?
Siłownik ten jest potencjometrem dwuścieszkowym , zobacz napięcie przy zwolnionym pedale przyśpieszenia oraz podczas dodawania gazu (maksymalne otwarcie kątowe). Jakie jest ciśnienie w kolektorze?
Zmierz ciśnienie sprężania , stawiam na wytarty wałek.
Ciśnienie oleju to on ma, ciekawe czy na magistrali.
Witajcie Auto zachowuje się dziwnie - ciężko odpala na benzynie, nieważne czy zimny czy ciepły. Ostatnio nigdy nie odpalił od pierwszego razu ale jak poczekać po próbie odpalenia do czasu odbicia przekaźnika i ponowna próba - odpalał bez problemu. Teraz losowo czasem problem ogromny. Silnik 1600 - pompa paliwa nowa,filtr też, wtryski dobre bo jak już...
Zmierz ciśnienie oleju manometrem. Potem będziesz wiedział co robić dalej.
Sprawdź ciśnienie oleju, ciśnienie sprężania o obejrzyj hydropopychacze. Sprężanie 10,5 a ciśnienie oleju 3,7 przy 4000 rpm.
Wiem, że niby było wymieniane ale: - alternator (standard we FIATach, regeneracja jest bezcelowa, tylko wymiana), - rozrusznik (tu można regenerować), - luzy zaworowe i stan krzywek na wałku rozrządu (zmierz ciśnienie sprężania na zimnym i gorącym silniku, jeśli na gorącym masz ponad 18atm to tu szukaj problemu - nie otwierają Ci się zawory wydechowe).
Witam znów zaczął gasnąć-kolega zmierzył ciśnienie paliwa ,okazało się że za słabe(powinno być 1,2 a było 0,8 a po 5 min 0,5 -0,3 aż zgasł. Wyjąłem pompę paliwa ze zbiornika a tam sitko zawalone strasznie , wyczyściłem samochód znów chodzi idealnie -ciśnienie idealne.
Najlepiej zmierz ciśnienie sprężania, tam jest wg AD 1:20,7
Na pewno takie ciśnienie jest za małe, nie ma mowy o normalnej eksploatacji
Coś za niskie to ciśnienie sprężania i sprawdź jeszcze czy iskra jest w odpowiednim momencie
W czasie testów po przeprogramowaniu sterownika ciśnienie i temperatura były pokazywane prawidłowo. W jednym przypadku ( na początku ) pokazywał bzdurne ciśnienie i temperaturę - 78 st. !!! Potem było ok.
zmierz sobie kompresję na ciepłym silniku i będziesz miał odpowiedź, jak Ci wyjdzie koło 18-20atm to nie masz krzywek na wałkach. zresztą mam trochę podobny problem co joybook , tylko że u mnie będzie chyba padnięta pompa oleju. jak sprawdziłem ciśnienie oleju na zimnym silniku to manometr wskazał na wolnych obrotach ok. 1,3 bar. jak się silnik rozgrzeje...
Odpalanie jak to nazwałeś za pomocą plaka , to brutalna metoda i jej nie polecam . Jeżeli jest taki problem to na początek należy na rozgrzanym silniku pomierzyć ciśnienie sprężania . Jak pomierzysz to daj znać jakie jest na poszczególnych cylindrach.
Popieram - jedź do warsztatu specjalizującego się w obsłudze i naprawie klimatyzacji samochodowych, a nie do mechanika który "przy okazji" ma automat do nabijania klimy. Takim automatem to można zlokalizować wyciek czynnika taki, że ciśnienie zejdzie w ciągu kilkunastu minut.
Witam odświeżając temat: A więc ostateczna diagnoza była taka: udałem się do mechanika który zmierzył ciśnienie drugiego cylindra i z pomiarów wyszło ze nie ma wogle ciśnienia wskazówka nie drgnęła nawet. Diagnoza - wykrzywiony zawór. Po powrocie do domu wstawiłem auto do garażu. W dniu dzisiejszym po tygodniu czasu od pozostawienia auta w garażu postanowiłem...
Jak masz możliwość to sprawdź ciśnienie paliwa na listwie. powinno być >150 bar jeśli nie ma to sprawdź niskie ciśnienie na pompie jaka idzie z baku powinno być 1,8 - 3,0 bar. jeśli wszystko oki to możesz mieć uszkodzony czujnik ciśnienia na listwie(zasilanie 5V) lub solenoid regulacyjny ciśnienie paliwa na listwie(zasilanie 12V opór 2-4 omów)
Podnosisz samochód albo wjeżdżasz na kanał. Poczekaj, niech ostygnie. Zdejmujesz przewód gumowy (gruby) wychodzący z dołu z chłodnicy, podstawiasz jakiś pojemnik.Prawo fizyki mówi, że płyn właśnie tędy wypłynie z silnika. Tylko po napełnieniu musisz odpowietrzyć układ. Są 2 odpowietrzniki na gumowych przewodach nad silnikiem. Czarne, plastikowe. Samochód...
hmm... gangrenę?? czy gnije od środka?? Ciśnienie paliwa cylindrów wszystkie przewody podciśnieniowe ok.Ten błąd po skasowaniu pokazuje się nawet bez odpalania silnika.
Fiat Brava 1,6 16V 97rok. Dokładnie takie same objawy . Na komputerze wszystko ok , ale ciśnienie z pompy jak przy jednopunkcie . 100% pompa paliwa daje za małe ciśnienie .Wystarczy zmierzyć .
Co rozumiesz przez wymiane rozrządu? Dotykałeś się do zaworów? A poza tym Michau10 napisał, że przy JTD nie ustawia się pompy wtryskowej na znakach..... Pytanie właśnie do niego- Dlaczego? Co wytwarza ciśnienie na wtryskach? pytam bo nie jestem najlepszy w dieslu. POZDRAWIAM.
Sprawdz ciśnienie sprężania na ciepłym i póżniej na zimnym Dodano po 54 Czy wymieniałeś może pasek rozrządu?
Od około obrotów 2500 pokazuje komputer, że ma mniej niż oczekuje, tak samo z ilością powietrza liczone przez przepływkę. Wziąłem i przejechałem się z rozebranym dolotem do turbiny, ale nic nie zmieniło to za bardzo, tak to cały czas jeżdżę bez jednej przedniej części dolotu ponieważ szukam usterki pierwszego biegu wentylatora chłodnicy. Rozumiem chyba...
Powiem Ci, że jesteś co najmniej dziwny.. Ależ skąd. Po prostu lubię precyzję i konkrety. Ale pamiętam Cię, że wszystkie posty na elektrodzie od kilku lat w jakich Cię napotkałem kończyły się kłótniami. Masz problemy z opisaniem problemu, wyciągasz błędne wnioski, a na zwróconą uwagę reagujesz histerycznie. Jak piszę, że wcześniej tak nie było a teraz...
Może ciśnienie w pomie kuleje? Może tłokorozdzielacz już nie pompuje tyle ile trzeba. Tam jest pompa z nastawnikiem? może nastawnik zabrudzony. Kolega miał podobnie na pompie mechanicznej Boscha, falujące oboty i kopcenie na biało, założone nowe wtryski, jednak kiepskiej jakości. Wtryski przy sprawdzaniu na maszynce raz lały raz nie... Samochód po przygazowaniu...
Temat nie jest identyczny bo nie masz LPG i proponowałbym jednak poprosić moderatora o wydzielenie wątku do nowego tematu... Wtryski mają dawać mgiełkę z paliwa, a nie strumień. Można próbować czyścić (w myjce ultradźwiękowej lub na samochodzie specjalnymi preparatami, tego który nie puszcza nic już nie uratujesz) ale generalnie są nienaprawialne. Jeśli...
A po takim dłuższym postoju sprawdź odpinając przewód zasilający paliwa (ten przy przepustnicy) czy paliwo pojawia się od razu po przekręceniu kluczyka na raz. Czy trzeba kilka razy przekręcić stacyjkę. Odepnij wąż i włóż do jakiejś butelki. Ciśnienie może być. Ale paliwo może Ci się np cofać, choć w pompie są zaworki zwrotne. W książce Zembrowicza...
w fiatach z tego rocznika klima załącza się nawet przy 0*c , możliwe że masz ubytek czynnika (sprawdzić ciśnienie LP,HP) poparz na kompresor po załączeniu czy zewnętrzny talerz sie obraca parowanie jest spowodowane wilgocią ,f.pyłkowym jak kolega wyżej pisał ,wodą dostającą się do środka przez podszybie bo odpływy są zatkane ,zatkanym odpływem parownika...
Dwie żarówki naraz no ogólnie to dziwne, że nie zauważyłeś wcale tego. Na ścianie grodziowej te dwa bezpieczniki włączone są w obwód wyjścia [pierwszego od lewej] przekaźnika pompy. Drugi przekaźnik główny, a w zasadzie przekaźnik stacyjki, i okablowanie takie jak dla tego pierwszego z tą różnicą, że masa jest zawsze. Przekręcasz klucz, lampka od immo...
brava ciśnienie wtrysku brava ciśnienie wtrysk brava brava
niewłaściwy katalog wymiana grzałki drukowanie kolorowego tuszu
candy pralka źródło prądowe schemat
Whirlpool pralka T08 (F08) – błąd grzałki, NTC, przekaźnik: diagnostyka i naprawa Mercedes Actros MP5 – dźwięki zaworów przy ruszaniu rano, syczenie pneumatyki, ECAS, E-APU