Dzięki Kolego, czy czujnik temp. cieczy jest najpoważniejszym kandydatem na sprawcę nieprwidłowości ? A może temp. w kolektorze ssącym ?
Zrób tak - zrzuć linkę z przepustnicy i zobacz co wtedy będzie.
Czy udało się rozwiązać problem?
Powodem nierównych obrotów był czujnik temp. wody i kiepska masa na kompie. :D
ale to mam tylko rano jak odpale on tak chocby pulsował na obrotach
Spalanie w normie, sprawdź czy powietrze nie dmucha prosto do filtra powietrza.
Witam Mam dwa problemy z moja bravą: pierwszy to wysokie obroty na biegu jałowym. Nawet kiedy przejade z 30 kilometrów, zatrzymam się wskakuje na 3000 obrotów. Drugi pojawił się z trzy tygodnie temu: przekręcam kluczyk ale nie chce zapalicz, zauważyłem że gdy kręce silnik aby zapalił i dodaje gazu od razu zapala. Jednak gdy puszczam gaz od razu gaśnie....
Na drugim zdjęciu masz zespół ; pompy paliwa ,i czujnika poziomu paliwa , a na A tylko samą pompę. Z tym "gazowaniem" silnika , to napisz o co konkretnie chodzi , ma za wysokie wolne obroty , więcej spala paliwa , jak z mocą?
Witam, jestem tu nowy więc jeśli coś robię źle to proszę o poprawienie ;p Nieco ponad miesiąc temu stałem się posiadaczem fiata brava 1.4 kat. Autko od początku miało taki problem, że czasem (bardzo rzadko) nie zczytywało immobilajzera (code czasem gasło, czasem nie a auto odpalało albo nie) po wyjęciu kluczyka i odczekaniu chwili odpalało od strzała,...
Za ssanie odpowiada sterownik który właśnie na podstawie czujnika temperatury wydłuża czas wtrysku, ponadto steruje silnikiem krokowym, dlatego warto sprawdzić (wyczyścić) ewentualnie go wymienić (koszt ok. 40zł) czyszczenie przepustnicy też by się przydało, dodam , że po takim czyszczeniu silnik wejdzie na wysokie obroty i zacznie "falować" ale później...
Posiadam Fiata Brava 1,6 16v autko zaczeło mi troszke duzo palic, lpg 13,5 wiec pierwsze skojarzenie sonda lambda. Zabardzo nie mam czy zmierzyć, wiec zrobiłem tak odpiołem wtyczke zadna kontrolka mi sie nie zapaliła (wtrysku) obroty sa ok, w czasie jazdy tez wszystko jest wpozadku. Na exzaminezre tez nie ma błedu sondy. A czy wpieta czy wypieta zadnej...
Witam Pisze na forum, ponieważ mam problem z samochodem z którym nikt nie może sobie poradzić. Samochód to Fiat Brava 1,2 16V z 99r. Przebieg 94tys.km oryginalny(ojciec jest pierwszym właścicielem). Problem zaczął występować około 5 miesięcy temu. Objawy są następujące: Po przejechaniu kilku kilometrów do nagrzania silnika po zgaszeniu o odczekaniu...
Witam i proszę o pomoc w wyeliminowaniu poniższej usterki: Silnik dopiero po rozgrzaniu pracuje w mocno nierównym tempie, z rury wydechowej spaliny wydobywają się w dziwnie miarowy sposób, brak mocy przede wszystkim na biegach 4 i 5, (o wyprzedzaniu bez stresu można zapomnieć) spore spalanie - 14 w mieście, ok. 10 w trasie. Z odpalaniem nie ma najmniejszych...
Witam serdecznie. Panowie zabrałem się za zmianę z pierwszej na drugą generację gazu w moim Fiacie Brava 1.6 16v (aluminiowy kolektor). Wraz z cała elektryką, zmieniłem parownik na elektronicznym zaworze. Od tego czasu zaczęły się problemy. Otóż samochód zapala, grzeje porządnie silnik (jak zazwyczaj to robiłem i było wszystko ok) przełączam na gaz,...
Jak nie świeci kontrolka ładowania to w/g Ciebie jest OK? Jakie masz napięcie na wolnych i wyższych obrotach silnika?
Pewnie masz mało płynu hamulcowego.
Kolego a jak z trwałością skrzyni 5 biegowej? Są troszkę trwalsze niż te 6 biegowe? 5 biegowa znaczy starsza znaczy trealsza i znaczy nie naprawia się bo się wymienia na taką ze złomu kupioną za grosze bo naprawa nie opłacalna. Ogólnie to skrzynie chodzą bardzo długo jeśli "wał ma obroty". Jazda wysoki bieg małe obroty wykańcza przedwcześnie cały układ...
vvaldek się zna.
Witam wszystkich! Proszę o informacje o sposobach diagnozy układu wtryskowo zapłonowego w Fiacie Brava 1,6. Przy zimnym silniku gaśnie na wolnych obrotach, przy wyższych obrotach nierówno pracuje i nie osiąga pełnej mocy.
Witam proponowałbym zajrzenie do silniczka krokowego, świece no i przewody wysokiego napięcia autko zagazowane?? a i sprawdż czy nie zasysa fałszywego powietrza powodzenia
Witam Mam problem z Fiatem Brava 1,6 16V. Silnik nierówno pracuje na biegu jałowym. Gdy jest zimny działa równo(możne dlatego ze silnik krokowy daje wyższe obroty), gdy się chwile nagrzeje silnik delikatnie się trzęsie, czasami lubi zgasnąć(najczęściej jak dojeżdża się do krzyżówki). Auto posiada instalacje LPG, ale jak i na benzynie czy na gazie problem...
jak to zwykle przy róznego rodzaju oringach - w zasadzie powinno się je wymieniać jeśli już się je ma w ręce ( ale wiadomo jak to jest) Ważne aby wszystko było czyste nieuszkodzone i (suche zwłaszcza w tym wypadku). Niekiedy dla sprawdzenia czy nie ma zaciagu lewego powietrza można wykożystać właśnie aerozol do czyszczenia przepustnic - to jakies pochodne...
Mam problem z Brava 1,8 z LPG. W czasie jeazdy jest wszystko ok ale przy dojeżdżaniu np do skrzyżowanie kiedy trzeba przyhamowac gaśnie przy skoku obrotów z wysokich na niskie. Przy jęździe na benzynie nie ma problemu. Instalacja to jakas włoska Lovato czy Lavato. W sumie da sie jezdzic ale nie wolno gwałtownie hamowac i wylanczan sprzegla za szybko.
samochód zaczął szarpać na niskich obrotach, wzrosło spalanie, podłączenie komputera do samochodu dało info, iż sonda jest padnięta. Po wymianie szarpania już nie ma, ale pozostało duże spalanie.
Witam Mam samochód tak jak w tytule. Jak się silnik rozgrzeje i obroty spadną na ok 0,7-0,8 tys. to silnik pracuje dosyć nierówno. Co jakiś czas są momenty że spadną obroty do np 0,5 tys ale nigdy nie gaśnie. Po prostu nierówno chodzi. Czy da się to jakoś udoskonalić by silnik pracował równiej ? Może idzie jakoś troszkę zwiększyć obroty na np 0,9 tys...
Brak mocy szczególnie na wysokich obrotach to też objaw wytartego wałka rozrządu - warte sprawdzenia, bo to dość typowa usterka w tych autach. Miałem niegdyś Bravo z tym silnikiem - u mnie wałek się zaczął wycierać powyżej 200 tys. km, ale znam przypadki dużo wcześniejsze.
Witam ! Byłem ponownie w ASO, bez powodzenia, jedynie z zaleceniem ponownego założenia oryginalnych przewodów wysokiego napięcia ( od roku miałem NGK ) i sprawdzenia w ciemności czy niema przebic. Założyłem przewody Fiat, niema żadnych przebic. Z własnej inicjatywy przekręciłem o pół obrotu śrubkę regulacji przepustnicy ( na zmniejszenie przepływu )...
Czy rozgrzany silnik tylko nie ma wolnych obrotów? Czy na wyższych obrotach pracuje? Czy spalanie uległo zmianie? Jak wyglądają świece i końcówka wydechu? Byłeś kolego pytany o kod silnika, a podałeś jego numer. Odpowiedz na pytania to będzie możliwe udzielenie pomocy.
Witam, mam problem ze spalaniem gazu. Otóż moja brava posiada bardzo popularną jednostkę 1.6 16v o mocy 103KM która ma bardzo duży apetyt na gaz. Być może, a mam taką nadzieje że z mojej winy. Instalacja jest jeszcze niestety mieszalnikowa i jest jeszcze na manualnym registorku. Bieg jałowy wyregulowany na parowniku czułościa membrany do momentu aż...
Witam, pierwsze co - to swiece zaplonowe, bo to wyglada na typowa 'awarie swiec' - czyli maksymalne oblepienie elektrod swiec warstwa '2mm niespalonego nagaru'... Widuje czasem 'na zlomie / gory swiec zaplonowych - po kilkaset sztuk' wyrzucanych z warsztatow samochodowych - bo sa wlasnie maksymalnie zaklejone / oblepione niespalonym nagarem...Glownie...
Witam , filtr gazu wymieniłem sam, w starym za dużo syfu nie było , aczkolwiek w dolocie do parownika z tego filtra było dużo mazutu, obawiam się że to samo będzie w parowniku. Dzisiaj jestem umówiony u gazownika, byłem już raz u niego podregulował gaz ale dalej jest to samo. Nadmienię że autko póki dość zimne na gazie wkręca się na obroty dużo wyższe...
Witam. Zakupiłem na Zachodzie Brave 1,6 16V przebieg 160 tys.km. Stan idealny poza małym niedomaganiem silnika. Podczas jazdy na wolnych obrotach tak do 2tys. silnik bardzo "szarpie" na wyższych obrotach tego nie ma. Na wolnych obrotach silnik również pracuje nieregularnie. Zainstalowałem gaz, na gazie występują te same obiawy. Kontrola komputerem na...
Witam. W Fiacie Brava 1.2 16V przebieg 190tyś. km przy spokojnej jeździe mam spalanie 8,7 litra benzyny. Nie mam zamontowanego gazu. Po podłączenie do komputera nie ma żadnych błędów. Wszystkie wartości z czujników raczej są w normie poza sondą λ, która powinna (jak mi się wydaje) zmieniać napięcie w granicach 0,2V-0,8V, a na komputerze pokazuje...
Wracając do meritum (czyli pierwszego posta). Mam taką samą instalację, tyle, że w Audi Quattro 2,6 V6 i miałem podobny problem. Wymieniłem wszystkie gumowe elementy w tym parowalniku/reduktorze. To nie jest zwykły parowalnik. On jeszcze pilnuje ciśnienia na wyjściu w zależności od wielkości poboru gazu. Po to mu właśnie to podciśnienie. W moim silniku...
witam ponownie, dzis przeprowadziłem próbę z sondą lambda - kluczyk przekręcony kontrolki się świecą po chwili gasną włącznie z kontrolką układu wtryskowego. Stacyjkę wyłaczam, wyjmuję wtyczke od sondy lambda pod maską silnika, ponownie przekręcam kluczyk = kontrolka ukł.wtryskowego gaśnie = wszystko OKI ! Czy aby na pewno, czy sonda u mnie jest bajerem...
Jak w temacie w mojej bravci po odpaleniu olej gaśnie od razu jednak po zmianie obrotów sinika na wyższe bądź gdy przy ruszaniu obroty lekko spadną zapla się kontrolka oleju.Po dołożeniu obrotów do 3k gaśnie. Mówimy o silniku zimnym. Po rozgrzaniu do temperatury optymalnej na wolnych kontrolka mruga .Rok 97 B\LPG najechane niecałe 190000 tyś.Nie wiem...
Na godzinę zdejmij klemę z aku i załóż ponownie, odpal i na wolnych obrotach czekaj do wentylatora. Autoadaptacja. Moja Siena 1,6 16V jak jeździ nią mój Ojciec wymaga tej operacji zawsze jak mi ją odda. Jak ja jeżdżę to nic się nie dzieje. Zauważyłem ze zbyt wolna jazda na wysokich biegach jakoś 'zamula' te silniki. Ta 103 konna jednostka powinna się...
Podnosisz samochód albo wjeżdżasz na kanał. Poczekaj, niech ostygnie. Zdejmujesz przewód gumowy (gruby) wychodzący z dołu z chłodnicy, podstawiasz jakiś pojemnik.Prawo fizyki mówi, że płyn właśnie tędy wypłynie z silnika. Tylko po napełnieniu musisz odpowietrzyć układ. Są 2 odpowietrzniki na gumowych przewodach nad silnikiem. Czarne, plastikowe. Samochód...
Autko jw po wymianie uszczelki pod głowicą, wałka rozrządu, popychaczy,pasków. Autko zapala (na zimnym) i przyśpiesza normalnie, trzyma wolne obroty Dwa problemy: 1.Przy gwałtownym przyśpieszeniu (pod obciążeniem), w zakresie średnich obrotów słychać spalanie detonacyjne/"granie zaworów" - zanikające przy wysokich obrotach, na biegu jałowym i przy delikatnej...
Mam fiata Bravę 1.6 16 V z instalacją gazową po zapaleniu na benzynie pracuje nierównomiernie po przełączeniu na gaz tez silnik się trzęsie, po przejechaniu 5-10 km silnik gaśnie na wolnych obrotach, na wyższych trzęsie strzela jak by chodził na 2 tłokach. Świece, przewody wymienione, ciśnienie 13-14, sam mechanik nie wiedział co się dzieje po 2 dniach...
Kol Paweł , kiedyś miałem taki przyrząd że podpinałem przez niego świece po wysokim i mogłem poszczególne cylindry masować i po spadku obrotów silnika z dość dużą dokładnością określić stan cylindra i silnika, ale teraz przy zespolonych cewkach i tych układach wyzwalania iskry sie Qrna fi nie da, lub cholerycznie trudno, przy dobrym stanie silnika spadek...
Witam Kupiłem dzisiaj fiata Brava. Od samego początku wszystkie światła w samochodzie pulsowały. Myślałem że to od niskich obrotów ale przy wyższych też a częstotliwość się nie zmienia( tak na oko, jutro może podłącze oscyloskop to sie czegoś więcej dowiem). No ale to tam aż tak mi nie przeszkadza co to że jadąc wieczorem do domu wskazówka temperatury...
Witam. Ostatnimi czasy alternator przestał ładować, ciągle pali się kontrolka ładowania i nie gaśnie nawet przy wysokich obrotach... Pasek chodzi ok nie śliska się, jak mierze miernikiem napięcie i włączam kolejno odbiorniki to napięcie spada ku dołowi... Czy to wina regulatora napięcia? Może szczotki? Ewentualnie mostek prostowniczy? Jutro wyjmę alternator...
Przecież widzisz: INJECT.TIME.CYL 1 -- 4.7 - 5 ms na gazie do 8.06 INJECT.TIME.CYL 2 -- 4,7 - 5 ms na gazie do 8.06 INJECT.TIME.CYL 3 -- 4,7 - 5 ms na gazie do 8.06 INJECT.TIME.CYL 4 -- 4,7 - 5 ms na gazie do 8.06 Masakra. Na wolnych obrotach ( jak wczasie tego testu) góra 2-2,5 ms. A wiąze się z tym: MAP -- 375 mmHg I w tych warunkach ma byc około...
teraz już wiem co to jest..... Charakterystyki: Dwa wałki krzywkowe w głowicy, z żeliwa sferoidalnego, usytuowane w głowicy górnej; napęd paskiem i kołami zębatymi. BUDOWA Na wałkach znajdują się krzywki odpowiednio ustawione i wyprofilowane, znajdujące się w miejscu zaworów sterujących. Z przodu wałek po stronie wydechu przystosowany jest do zamontowania...
Na kompie błędów brak, na analizatorze jeszcze nie byłem ale mam zamiar zrobić to jeszcze dzisiaj. Nagrałem jeszcze jeden filmik na którym pokazany jest sygnał z map sensora. Nie wiem jakim cudem MAP pokazuje mi podciśnienie jeszcze większe niż na biegu jałowym przy otwartej przepustnicy. Dolot czysty, filtr powietrza wymieniony(zresztą bez filtra jest...
Witajcie, Jak w temacie problem dotyczy pojazdu Fiat Brava 1,9 JTD 100KM 74kW 2001r. a dokładnie to puszczanie " czarnego bąka " po uruchomieniu samochodu. Czarny mocny dym pojawia się często na zimnym silniku od niskich obrotów po wyższe (przy 3-4 tysiącach to jest już stos płonących opon i nie widać nic w lusterku). Po rozgrzaniu ten dym maleje i...
Witam! Od kilku dni siedzę w garażu. Pacjent to Seat Marbella zeswapowany na silnik Fiata Bravo 1.2 16V Fire 99 rok - na osprzęcie boscha. Auto posiada I generacje lpg z blosem. Wyłączenie wtrysków i pompy paliwa następuje na przekaźnikach bez emulatorów. Na tym prostym zestawie samochód bezproblemowo jeździł rok (jakieś 10 000 km). Obecnie na lpg nie...
brava obroty wysokie spalanie wysokie obroty brava obroty silnika
cewka rozruchowy lodówka ekspres krups ea9000 gniazdo zasilać drukarka
fujitsu instalowanie ubuntu akumulator wysokonapieciowy
Sony DTC-790 – jaki pilot? Oryginalny RM-D9, zamienniki, kompatybilność Seat Ibiza 1.4 44kW 1998 - Silnik kolizyjny?