Przy blokadzie immo sterownik i tak widzi obroty wału.
Witam Od dłuższego czasu walczę z falowaniem-gaśnięciem silnika na wolnych obrotach.Wymieniłem już wszystko. Wczoraj podczas jednej z takich "akcji" odłączyłem wtyczkę pokazaną na zdjęciu. Obroty się ustabilizowały, auto nie gaśnie, świeci się tylko kontrolka silnika. Jest spokój dopóki ponownie jej nie podłącze... Czy nie powinno byc odwrotnie, że...
Zrobiłem diagnoze w aso fiat auto naprawa na examiner plus i wykryło 5 błędów. Cztery mi skasowali i okazało się że uszkodzony jest przepływomierz (serwisant stwierdził to bo nie były wykryteczujniki w przepływomierzu) najlesze jest to że zaspiewali mi za przepływomierz 1000zl, gdzie nowy znalazlem za 220zl!!! co najlepsze nie sprawdzili czy np wtyczka...
Zacznij od czyszczenia przepustnicy/silnika krokowego.
a nie przegrzałeś maszyny ??
Z tego co wiem to jest to klasyczne rozwiązanie, ale dzisiaj znowu coś się zmieniło: po odpaleniu faktycznie nie ma ładowania (11.5V) na akumulatorze. Wystarczy jednak, że delikatnie zwiększy się obroty silnika i ładowanie się pojawia (14.2V) i jest stabilne, niezależnie od obrotów, ale kontrolka nie gaśnie, wspomaganie nie wstaje. Wszyscy już rozkładają...
No więc sytuacja wygląda następująco. Auto nadal szwankuje z rana. Gaśnie zaraz po pierwszym odpaleniu - codziennie. Po drugim odpaleniu chodzi kulawo (trzęsie się ale utrzymuje na obrotach) przez około 20-30 sekund, w tym czasie czuć spaliny benzyny (takiej nieprzepalonej) i wyższe obroty około 1500. Później po około 30 sekundach już jest wszystko...
Witam mam problem z Fiatem Bravo 2, 1.6 multijet sterownik silnika EDC17c49 z 2014r. A więc sytuacja wygląda tak że na postoju auto normalnie reaguje na pedał gazu ale po ruszeniu i rozpędzeniu się powyżej 20km/h obroty spadają do około 1000rpm i nic się nie dzieje. Wyjmując bezpiecznik od ABS (auto nie widzi prędkości) silnik reaguje na gaz i się rozpędza...
Mam problem z samoczynnym gaśnięciem silnika w fiacie bravo 1,6 z 98r. Problem przedstawia się następująco. Przy dojeżdżaniu do skrzyżowania kiedy równocześnie hamuję i zmieniam bieg silnik potrafi zgasnąć, dzieje się też tak czasem gdy hamuję silnikiem i naglę wysprzęglę. Czasami silnik zdoła się jeszcze podnieść a czasami zgaśnie. Przy hamowaniu przed...
********** Po krótkiej chwili zaczęły wyć alarmy, kokpit rozbłysł czerwonymi kontrolkami sygnalizując różne awarie. Spojrzał za siebie, - O Boże! - Brakowało fragmentu statecznika pionowego! Przeniósł spojrzenie na panel kontroli silnika. Obroty potężnej turbiny gwałtownie spadały i po chwili rosły przekraczając bezpieczne maksimum. - Pompaż! Uświadomiwszy...
A to kolega sam naprawia czy mechanik? W tych silnikach nie ma żadnego silnika krokowego! tylko jest regulator biegu jałowego firmy Bosch. Pozdrawiam!
Jeśli w kanale dolotowym powietrza jest olej to raczej Turbo się rozszczelnilo. Wyższe obroty większe ciśnienie oleju.
W nagrzewnicy krąży płyn, nie chodzi mi o wentylator tylko o sam wymiennik ciepła, jak w układzie chłodzenia jest powietrze to potrafi mocno hałasować. Im wyższe obroty silnika tym szybszy obieg płynu.
Ale to czujnik położenia wałka steruje wtryskami ?? Nie ma napięcia na wtryskach także raczej wtryski zatarte nie są. Może innaczej jak sprawdzić czujnik położenia wałka ?? Acha dodam tylko że obroty silnika komputer widzi.
Pytanie o analizę spalin, styl jazdy, kondycję mechaniczną pojazdu i silnika (np. opory toczenia) będzie nietaktem?
raczej zostało go porządnie odpowietrzyć - niestety trochę płynu na ziemię ale lepiej tak niż od razu głowicę zwalać parownik możesz odpowietrzyć zdejmując górny wąż i jeśli jest zamontowany wysoko to lekko zwiększ obroty silnika Dodano po 17 raczej zostało go porządnie odpowietrzyć - niestety trochę płynu na ziemię ale lepiej tak niż od razu głowicę...
czasem 1 ząbek to za dużo i co wtedy Oczywiście ze tak dlatego pierwsze 2 obroty zawsze robimy ręcznie żeby nie uszkodzić silnika. No i koledzy wyżej macie racje pewnie beż blokad ani rusz.
Witam. Mam problem kupiłęm jakiś czas temu Fiata bravo ze silnikiem 1.4 12V. i pojawił sie problem, a mianowicie wolne obroty falowały. Znajomy mechanik stwierdził ze jest to uszkodzony mikser lpg i ciągnie lewe powietrze! Ok. wymienił na nowy Boscha (chyba) metalowy (przedtem był plastik) i od tego czasu auto słabo chodzi czy to wina budowy mixera...
Witam. Mam problem z brava o numerze silnika 182B2000 pracuje on na sterowniki boscha M1.5.5 Problemy się zaczęły gdzieś niedawno zaczęło brakować mocy totalnie, stracił swoją żwawość przez chwile czuć ze miałby jechać a nagle tak jakby go ktoś ręka zatrzymał i obroty zanim się wkręci itd. Jest ewidentne coś nie tak, wiem jak wcześniej jeździł itd....
witam . duzo szukalem w tym temacie i jest wiele podobnych objawow , ale nie takie . otoz . i na gazie i na benzynie silnik gasnie , obojetnie czy zimny czy cieply . gasnie tylko na wolnych obrotach . obroty trzyma rowniutko 800-850 - idzie normalnie bez zadnych szarpan - silnik tez jak igielka - i w pewnych momentach na wolnych - tylko i wylacznie...
Bo w jednym momencie staje obrotomierz i faktyczne obroty silnika tez spadaja Dodano po 4 Adapter potrzebny bo przeciez to jest 3pinowe wejscie w bravo, wiem gdzie wpiac jaki pin do zwyklego kabla ale nie wiem znow jak wyprowadzic ten plus co jest osobno
Witam Jestem od niedawna posiadaczem Fiata Bravo 1.6 16V (90KM) z 1996 roku. Auto posiada sekwencyjną instalację LPG f-my ESGI/BRC opartą na podzespołach: - reduktor Tomasetto AT 09 - wtryskiwacze Valtek Rail - kontrola wtrysku ESGI 2 Instalacja zamontowana została w połowie 2008 roku. Obecnie przejechano na gazie ok. 60 tys. km. W czym rzecz... Ostatnio...
Silnika krokowego w gazie nie ma tylko takie pokrętło na wężu przepustnica wymieniona a sterownik jeszcze nie wiem. wymieniłem wtrysk przepustnice i krokowca i nic nie pomogło ;/
Cześć, pojawił mi się ostatnio problem z odpalaniem silnika za pierwszym razem. Na zimnym silniku odpala za 3 lub 4 razem i muszę trochę pokręcić, aby zaskoczył. Zanim zaskoczy, tak jakby dusi go na niskich obrotach, silnik trzęsie i gaśnie. Po odpaleniu muszę dodać trochę gazu, aby zaskoczył, bo inaczej spadają obroty i tak jakby go dusi. Mam wrażenie,...
teraz sonda pracuje ale od kilku dni pojawil sie problem nadmiernego zuzycia paliwa, duzo przed wymiana niestety tez zaczal duzo palic. Reszta w normie bo i obroty silnika w normie, i ma jeszcze przyspieszenie, czego nie bylo przed wymiana sondy. Czy nie dzieje sie przypadkiem tak ze jest to jakis poczatkowy etap prowadzacy do ponownej wymiany
Witam, Jestem tutaj nowy i mam mały problem z moim samochodem a dokładniej z Fiatem Bravo 1.4 rocznik 96 założona instalacja gazowa. Otóż problem wygląda następująco: Samochód odpala normalnie i wszystko jest pięknie do momentu aż nie włączę czegokolwiek z elektryki. Włączam światła i w tym momencie obroty silnika spadają, włączę nawiew i znów spadek...
tóż mam taki problem z obrotami auto stoi na luzie jak dodam mu tyćko gazu to obroty spadaja tak do 600 i wtedy dopiera ida w gore przy ruszani wlasnie wtedy robi czasem tzn żabki. Jadac na 2 Biegu przy obrotach 1500 jak wcisne mu gaz do dechy to szarpie az dojdzie tak do 2500-3000 obrotow i potem idzie jak burza. I taki problem wystepuje tylko na Gazie...
Witam Mam bravo 1,6 90 koni i LPG II generacji od dłuższego czasu mam problem z obrotami na benzynie to znaczy często po zapaleniu silnika obroty skaczą do ponad 2000 i samochód przez pierwsze 200-300 metrów jedzie "mułowato" później z regóły jest ok przy wrzuceniu luzu czasmi obroy są troche podwyższone albo obniżone, ale ogólnie jest ok by po przejechaniu...
Witam Osobiście mam taki samochodzik Należy samochodem jechać w taki sposób aby obroty silnika mieściły się w zakresie 1900 -2100, a wentylator włączyć dopiero jak wskazówka się delikatnie ruszy. Gwarantuje że po ok 5-7 Km bedzie wszystko ok. Sam wcześniej jeździłem na obrotach 1600-1800 i po 18 Km nie było 90 stopni. Pozdrawim
Mam podobnie z tym stagiem tylko że umnie komputer wskazuje zwarcie do masy sondy lambda. Wolne obroty na benzie rwą silnikiem a po przejechaniu na lpg kilkudziesięciu km w ogóle nie chce chodzic. Gaziarz co mi to zakładał twierdzi że to wina silnika krokowego ale przed założeniem instalki było wszystko ok!!
Witam,byłem dzisiaj w serwisie i jest tak,rozrząd był ustawiony bez blokad,lecz mimo to ustawiony był dobrze,przekonałem się na własne oczy,przy okazji zmierzyli mi ciśnienie i wynosi ok 15 atmosfer,sondę lambda,i cewkę która według mechanika nie działa prawidłowo,wiec postanowiłem poszukać gdzieś na szrocie takiego silnika,znalazłem i przełożyłem na...
Witam. Ostatnio zrobiłem tzw. SWAPa silnika przy swoim Fiacie (przedtem był 1.4 12V). I mam taki problem że jeśli silnik jest zimny i pracuje na ssaniu ok 1500 RPM to pracuje równo, tak jak powinien. Problem zaczyna się gdy silnik się rozgrzeje i jego obroty spadną do ok 1000 RPM. Wtedy silnikiem strasznie telepie i szarpie. Oczywiście świeci się tzw....
Przebieg 200, 300tyś to dla tych silników małe piwo. Z tym dymieniem na czarno to jest tak, jeśli już zauwarzysz te podymianie na czarno to wymień filtr powietrza, wprowadzanie gwałtownie na wysokie obroty też może spowodować zadymienie gdyż całe paliwo nie zostanie kompletnie spalone. Jeśli chodzi o zapalanie silnika to powiem tak 2 sekundy to jest...
no właśnie zdania co do kasowania wartości adaptacyjnych w tych sterownikach są podzielone. jedni twierdzą, że tylko przez program diagnostyczny (najlepiej Fiat Examiner). drudzy, że wystarczy odłączyć klemy. podręcznik z cyklu "Sam naprawiam" nie wspomina o tym ani słowa. podobnie z serwisówkami zagranicznymi, chociażby podręcznik Haynes'a "Bravo &...
Pod komputerem (CIDO bodz cos podobnie brzmiącego) wyskoczyły błędy typu świece żarowe błąd obwodu wentylatora błąd układu paliwowego czujnik temp silnika Wymieniona pompa paliwa czujnik na pompie i listwie Sprawdzone wtryski auto teraz odpali albo nie zalezy od humoru jak psiukne plakiem to zapali jak benzyniak marchewka dalej nie zgasła i dalej na...
więc tak zapaliła mi sie kontrolka silnika pojechałem do mechanika i on po podpieciu do kompa stwierdził ze to jakis :sensor: problem jest tego typu ze nie wchodzi na obroty wentylator chodzi od odpalenia samochodu cały czas temperatura nie dochodzi do 90 nie bardzo wiem co mam robic bo tutejsi mechanicy wiele do zyczenia mieszkam w irlandi i nie wiem...
http://obrazki.elektroda.net/98_12568350... http://obrazki.elektroda.net/98_12568350... Witam. Wie ktoś może do czego służą zaznaczone elemety pompy paliwowej na zdjęciu?? Po pociągnięciu tej zaznaczonej wajchy obroty silnika spadają z 1100 do 800 obr/min. I silnik o wiele ciszej pracuje. Wie ktoś do czego to służy??? Pompa jest Lucas w...
Skrzynia do zrobienia lub raczej wymiany, po obciążeniu alternatora nieznacznie spadają obroty silnika i uszkodzone łożysko wałka daje o sobie znać jak napisał Kolega wyżej. Nie widzę tu zwiazku z łożyskiem oporowym ale w trakcie wymiany skrzyni dokładnie bym zweryfikował sprzęgło, auto ma już znaczny przebieg. A to w/g mnie jest przyczyną zaistniałej...
Witam Zakupiłem Fiacika jak w tytule, kupiłem z przymusu szybko gdyż w moim samochodzie pękł zawór i na czas remontu silnika potrzebowałem samochodu do jazdy do pracy. Autko ma założony gaz STAg-4. Na beznynie od samego początku ledwo chodził, przerywał, dusił się, nie miał mocy. Poprzedni właściciel mówił, że na gazie idzie dużo lepiej, beznzyny nie...
W sterowniku wentylacji Microfan uszkodzony mikrokontroler ST62T65C6. Sterownik działa ale na pinie nr 9(ARTIM out/PB7) µC pojawia się cały czas napięcie około 4,3V zaraz po włączeniu. Brak zmian tego napięcia pomimo zmian nastaw sterownika. Po zastąpieniu µC potencjometrem sterowaniem działa obroty silnika zmieniają się. Prośba o wsad do...
witam jak w temacie samochod nagle zaczal kopcic na szaro (bialo) i nie moge sobie poradzic z nim. samochod nie stracil mocy, przeplywka wymieniona w zeszlym roku. filtry rowniez zmieniam systematycznie. Kopcenie na biegu jalowym jak i w trakcie jazdy. Nie sa to swiece bo byly sprawdzane. Nie zauwazylem rowniez zwiekszonego apetytu na olej. Poziom plynu...
Witam, Temat podobny do wielu już na forum, ale nie do końca. Mój problem z autem polega na tym, iż po dłuższej jeździe na LPG auto ma problem przy przełączeniu na benzynę. Jeżeli kończę jazdę i po wygaszeniu silnika, próbuję go odpalić,albo przed samym wygaszeniem przełączę na benzynę auto krztusi się i gaśnie. Po odczekaniu 10-15 min odpali. Praca...
Witam mam problem nie dawno zakupiłem fiata bravo z 1997 r 1.6 16v x gazem no i zaczęły się problemy. A więc jak auto jest zimne odpalam na benzynie łapie za pierwszym razem wszystko ok przejadę parę metrów aż nabierze temperatury przełączam na gaz elegancko chodzi do pewnego czasu pochodzi troche na gazie bardziej się zagrzeje i auto gaśnie na luzie...
Ponieważ mam taki sterownik luzem bo testuje swoją komunikację z ECU to potwierdziłem jedną rzecz. Do załączenia regulacji na biegu jałowym potrzebny jest sygnał z tego styku i jest to warunek konieczny. Taka sama informacja jest w książce Zembrowicza do fiatów bravo i brava - tam gdzie opisuje regulator. Zasymulowałem sytuację gdzie silnik jest zimny...
a to dzisiajsze spostrzerzenia po zabawie z autem: Pisaliści wcześniej o komunikacie podczas łączenia się euroscanem z ecu dotyczącym błędnego kodu iso. Dzisiaj to sprawdziłem i niestety podczas łączenia się z ecu mojego auta (fiat siena 1,6 16V) wykorzystując wybór sterownika z fiata bravo IAW-1AF.16 nie wyskakuje komunikat o niezgodności, a po sprawdzeniu...
Coś mnie te podobno nie przekonuje.Ale jeśli faktycznie,to pozostaje obserwacja parametrów rzeczywistych podczas tego szarpania.Inny mechanik powinien tam zajrzeć.
Błąd jest obrotów silnika P0335, silnik nie odpala.
Sprawdz czujnik temperatury lub jego przyłącze być może to on powoduje te wachania obrotów
Należałoby odczytać programami temperaturę reduktora i silnika. Jeśli będzie rozbieżność duża to możliwe że czujnik temperatury reduktora przekłamuje. W programie LPG można ustawić temperaturę przełączania na gaz jak również obroty które są wymagane by przejść na zasilanie LPG. Nie wiadomo jednak który warunek nie jest spełniony.
Zacząłbym od przepustnicy, porządnie wymył, następnie sprawdził połączenia do TPS i do sterowania silnikiem krokowym. I sam silnik krokowy, nie jstem pewny jak to wyglada, ale jeżeli tak jak w silniku 1,6 to sprawdziłbym jak wyglada grzybek zamykający i czy się porusza.
bravo obroty falujące obroty bravo schemat silnika bravo
philips sc804 clifford toyota fabia kierunkowskazy
electronic workbench ultradźwiękowy nawilżacz powietrza
Radio lampowe Philips - cichy dźwięk, brak reakcji potencjometru Zmywarka Bosch Siemens Electrolux – nie grzeje wody, głośna praca, diagnoza grzałki i pompy
