Rozrząd był robiony na blokadach ?
Przy blokadzie immo sterownik i tak widzi obroty wału.
Należałoby odczytać programami temperaturę reduktora i silnika. Jeśli będzie rozbieżność duża to możliwe że czujnik temperatury reduktora przekłamuje. W programie LPG można ustawić temperaturę przełączania na gaz jak również obroty które są wymagane by przejść na zasilanie LPG. Nie wiadomo jednak który warunek nie jest spełniony.
Zrób adaptację przepustnicy.
Witam. Mam problem z moim fiatem bravo 1,4 12v , problem polega na tym ze przy zmianie biegach czy wcisniecia sprzegła np przy dojeździe do swiateł obroty spadają na min i auto czasami zgasnie, a czasami chwile jest na najnizszych obrotach i potem sie dzwignie na odpowiednie. Co to może być ?? dzieki za odpowiedz
Tam jest map i temperatura obok siebie ilu pinowa jest ta wtyczka
A to kolega sam naprawia czy mechanik? W tych silnikach nie ma żadnego silnika krokowego! tylko jest regulator biegu jałowego firmy Bosch. Pozdrawiam!
Zrobiłem diagnoze w aso fiat auto naprawa na examiner plus i wykryło 5 błędów. Cztery mi skasowali i okazało się że uszkodzony jest przepływomierz (serwisant stwierdził to bo nie były wykryteczujniki w przepływomierzu) najlesze jest to że zaspiewali mi za przepływomierz 1000zl, gdzie nowy znalazlem za 220zl!!! co najlepsze nie sprawdzili czy np wtyczka...
Podłączyć miernik do czarnego przewodu sondy i do masy, ustawić na 2V i jechać. Na zimnym silniku ma być około 0,7 - 0,8V a po przekroczeniu około 50-60 stopni (druga, trzecia kreska na wskaźniku) napięcie ma zacząć oscylować od 0,1 - 0,2V do 0,8 - 0,9V, zmiany od min do max 2 -3 razy na sekundę.
Może linka blokuje albo zamarza, regulator wolnych obrotów się zacina, i maksymalne obroty tzn jakie?
a nie przegrzałeś maszyny ??
Usterki możesz szukać w przepustnicy.
Z tego co wiem to jest to klasyczne rozwiązanie, ale dzisiaj znowu coś się zmieniło: po odpaleniu faktycznie nie ma ładowania (11.5V) na akumulatorze. Wystarczy jednak, że delikatnie zwiększy się obroty silnika i ładowanie się pojawia (14.2V) i jest stabilne, niezależnie od obrotów, ale kontrolka nie gaśnie, wspomaganie nie wstaje. Wszyscy już rozkładają...
Pomogło przeczyszczenie przepustnicy.
Zacznij od czyszczenia przepustnicy/silnika krokowego.
A więc te wysokie obroty to wina termostatu? Bo jak temp wzrośnie tak już do 40st na wskażniku to obroty zaczynają sie normować jak jest z 90 to jest lux ale jak ruszę to temp spada i znowu idą do góry obroty na jałowym. Więc Termostat raczej do wymiany? Mam jescze pytanie czy przełozenie termostatu to jakaś wielka filozofia? Trzeba spuszczać płyn z...
wsadź sobie silnik 1,4 z osprzętem, to go wtedy bedziesz miał.
Sprawdź, czy silnik nie dostaje dwóch paliw na raz. Może być nieszczelność wtryskiwaczy, lub usterka elektryczna układu emulacji. Jedź do gazownika i zasugeruj mu to.
No więc sytuacja wygląda następująco. Auto nadal szwankuje z rana. Gaśnie zaraz po pierwszym odpaleniu - codziennie. Po drugim odpaleniu chodzi kulawo (trzęsie się ale utrzymuje na obrotach) przez około 20-30 sekund, w tym czasie czuć spaliny benzyny (takiej nieprzepalonej) i wyższe obroty około 1500. Później po około 30 sekundach już jest wszystko...
Witam. Fiat Bravo 2 1.4 benzyna. Auto po postoju, nawet kilkugodzinnym, po długim kręceniu dopiero odpala. Ale jak już odpali, można go od razu zgasić i odpala za każdym razem bez problemu. Za np. 5 h znów to samo. Co może być przyczyną? Obroty nie falują, jeździ normalnie. AI: Czy problem z odpalaniem występuje niezależnie od temperatury otoczenia,...
Witam. FIAT bravo I Gen 1.6 16v. 99r. Czasami nie chce odpalać, dopiero jak doda się gazu, to złapie. Jednak po chwili od odpalenia obroty powoli wzrastają do 1,3tys i zaczynają bardzo falować. Zdarza się na rozgrzanym już silniku, że przy wciśnięciu sprzęgła gaśnie obroty dochodzą do 2,5tys. Obroty nie przestają skakać przez cały okres jazdy (dłuższy/krótszy)...
je je je !! już wszystko gra, autko chodzi jak nigdy! mechanik do końca nie powiedział co było przyczyną ale grunt że zrobił na cacy! odpala o każdej porze dnia i nocy, czy zimny czy ciepły a obroty nie falują! pozdrawiam ! :D
Mam problem z samoczynnym gaśnięciem silnika w fiacie bravo 1,6 z 98r. Problem przedstawia się następująco. Przy dojeżdżaniu do skrzyżowania kiedy równocześnie hamuję i zmieniam bieg silnik potrafi zgasnąć, dzieje się też tak czasem gdy hamuję silnikiem i naglę wysprzęglę. Czasami silnik zdoła się jeszcze podnieść a czasami zgaśnie. Przy hamowaniu przed...
Witam mam problem z Fiatem Bravo 2, 1.6 multijet sterownik silnika EDC17c49 z 2014r. A więc sytuacja wygląda tak że na postoju auto normalnie reaguje na pedał gazu ale po ruszeniu i rozpędzeniu się powyżej 20km/h obroty spadają do około 1000rpm i nic się nie dzieje. Wyjmując bezpiecznik od ABS (auto nie widzi prędkości) silnik reaguje na gaz i się rozpędza...
cisnienie sprawdzone prawidlowe Można wiedzieć jakie jest podczas rozruchu? I obroty rozrusznika jakie widzi tester.
Brak błędów diagnostycznych, sprawdzane kilka razy. Gaśnie tylko na schodzeniu na obroty jałowe. Dodano po 4 brak błędów diagnostycznych. Gaśnie tylko na schodzeniu obrotów do jałowych. np.zamiast 2000 do 900 to 2000 do 0 i gaśnie (dojazd do skrzyżowania)
i to wystarczy ? Dodam tylko że obroty ma celowo podkręcone żeby dało się nim jeździć.
Cześć samochód to fiat Bravo 2 z silnikiem 1.6 M-jet diesel. W samochodzie stopił się tłumik drgań na kole pasowym wału od napędu osprzętu, samochód został zgaszony i przy próbie ponownego uruchomienia już nie odpalił. Samochód został ściągnięty a wstepne oględziny nie wykazały uszkodzeń w instalacji elektrycznej samochodu. Po podłączeniu komputera...
Jak silnik odpala? Jakie ma obroty biegu jałowego? Sprawdź czy pompa nie ma przypadkiem gdzieś wycieku.
Jeśli w kanale dolotowym powietrza jest olej to raczej Turbo się rozszczelnilo. Wyższe obroty większe ciśnienie oleju.
********** Po krótkiej chwili zaczęły wyć alarmy, kokpit rozbłysł czerwonymi kontrolkami sygnalizując różne awarie. Spojrzał za siebie, - O Boże! - Brakowało fragmentu statecznika pionowego! Przeniósł spojrzenie na panel kontroli silnika. Obroty potężnej turbiny gwałtownie spadały i po chwili rosły przekraczając bezpieczne maksimum. - Pompaż! Uświadomiwszy...
Byłem u elektromechanika i wskazał na świece. Wymieniliśmy świece i jest mała poprawa, ale problem nie został całkowicie wyeliminowany. Nadal nie odpala za pierwszym razem na zupełnie zimnym silniku. Odpala za 2-3 razem, ale kiedy wyłącza ssanie i obroty spadają z 1200 na ok. 650-700 to silnik gaśnie. Dopiero po drugim, trzecim podejściu zaskakuje i...
Witajcie, męczę się już od dłuższego czasu ze swoim autem. Samochód działa ogólnie ok ale czasem zdarzy mu się zabujać na obrotach co doprowadza nawet do zgaśnięcia np podczas dojeżdżania do skrzyżowania jeden dzień jest ok a następny gaśnie prawie na każdych światłach... zdarza się też że rano nie może odpalić, pomaga dodanie i przytrzymanie gazu....
jeżeli ruszasz na samym sprzęgle to obroty mogą tak nisko spaść, że komputer zwieksza obroty wlaśnie do ok 1500 aby auto ci nie zgasło
Witam Mam fiacika 1.9TD (100KM) który odmówił posłuszeństwa a obiawy były takie na wolnych obrotach zaświecała sie kontrolka układu wtryskowego gdy sie dodało gazu gasła po pewnym czasie coraz dłużej nie gasła, auto podczas jazdy raz miało moc raz nie, obroty falowały aż w końcu zgasło i do tej pory nie moge go odpalić czy może być to wina zaworu przestawiacza...
Jest to Fiat Bravo 1.8 GT, instalacja gazowa sekwencja BRC: Wystepuje mi taki problem jak jest zimny silnik to wystepuje tzw. ,,Dziura w gazie " przy obrotach 1000-2000 jak auto stoi w miejscu dodam mu leciutko gazu obroty spadaja i ida w gore tak jest na gazie i benzynie (byelm juz na regulacji gazu, wymienielm wysztkie filterki, swiece,kable tez chcialem...
Fiat Bravo 1.8 16v. Dławi sie przy dodaniu gazu na benzynie. Odpala normalnie chodzi na niskich obrotach, lecz prz dodaniu gwałtownie gazu muli tak jakby dostawał za dużo lub za mało paliwa. Przy powolnym dodawaniu gazu wchodzi na obroty ale ogólnie na benzynie nie da sie jeździc. Natomiast na gazie chodzi prawidłowo. Gaz zamontowany jest zwykły nie...
no i chwilę temu wymieniłem sonde pierwsze jazdy w miarę obiecujące przejechłem jakieś 5 km i ani razu nie zgasł choć 2 spadły mu obroty ;/ jutro zrobie trase ok 80 km to zobacze co się będzie działo
Jadąc samochodem przez 6km obrotami 2000 nie spalisz 8 /100 -czytaj ze zrozumieniem. Nie zaproponowałeś z jakich to badziewiastych dodatków byś zrezygnował na rzecz webasto. Chyba że napisałeś ten tekst i go nie zrozumiałeś? Tez mam Bravo po 6 km jest ciepło, później obroty 1600 -2000 i spalanie 5,5 :!: Nauka jazdy Dieslem sie kłania:!:
Faktycznie wkradł się błąd, oczywiście chodziło mi o obroty do 3 tys. a nie powyżej. Także tak jak wczesniej napisałem problem podobny. Dodam jeszcze ze auto ma instalację gazową (sekwencyjna) Dziekuję za odpowiedź
Witam, mam problem z instalacją gazową. Autko gaśnie podczas jazdy, kiedy wrzuca się bieg jałowy. Obroty spadaja do około 500 podskakują do 1500 i auto gaśnie. I tak praktycznie od nowości instalacji. Fiat Bravo 1.6. kat. Pomoże ktoś?
Witam mam problem z moim fiatem. Mianowicie chodzi mi o błędy jakie wykazuje po podłączeniu do komputera zdj. błędów w załączniku. Po skasowaniu tych błędów pojawiają się ponownie. Co powoduje te błędy, gdzie mam usterkę ? Drugą sprawą jest może jest to związane z tymi błędami . Jak odpalam autko rano zimny silnik. Jak chodzi około 5 min na wolnych...
WItam... jestem posiadaczem Fiat Bravo 1.6 16V z 1998r.... problem polega na tym ze samochod wczoraj mial ciezko odpalic co nigdy wczesniej sie nie zdazalo i jak juz odpalil to po dodaniu gazu obroty szly w gore lecz gdy puszcze pedal gazu to obroty spadaja do 0 i samochod gasnie.... Prosze o pomoc.,..jaka przyczyna??od czego zaczac??
a gdy po odpaleniu (mowa cały czas na benzynie) wchodzi na wysokie dość obroty i gdy silnik się rozgrzewa to obroty stopniowo spadają to też jego wina?
Dzieki za wskazówkę, ale czy to mozliwe aby w przypadku niesprawnosci egr/przepływomierza samochód w ogóle przestal jechac. Ma teraz odczuwalnie jakies 30 koni. Zero mocy. Wkreca sie na obroty ale trwa to dlugo, 5-7 sekund. Bardzo marna reakcja na gaz. Jutro przejrze parametry na mMES, moze to da odpowiedź. Dziekuje za odpowiedz
Auto ma problemy z zapalaniem jak jest zimne, wolne obroty szaleją. Próbowałem launchem ale jak widzi fiata to się zawiesza :D Normalnie launch chodzi ok. Cdif pokazuje mi 134* prawdopodobnie głupoty pokazuje, wiem może przez to ciężko odpalać. Odpiąłem wtyczkę czujnika temperatury ale pokazuje to samo. Chodzi mi o te błędy czy idzie jakoś zinterpretować...
Ale to czujnik położenia wałka steruje wtryskami ?? Nie ma napięcia na wtryskach także raczej wtryski zatarte nie są. Może innaczej jak sprawdzić czujnik położenia wałka ?? Acha dodam tylko że obroty silnika komputer widzi.
W nagrzewnicy krąży płyn, nie chodzi mi o wentylator tylko o sam wymiennik ciepła, jak w układzie chłodzenia jest powietrze to potrafi mocno hałasować. Im wyższe obroty silnika tym szybszy obieg płynu.
jest tu ktoś od porady???? dzisiaj pomyślałem ze może być to alternator.... Dlaczego? jeżeli rozpędzam się na biegu czuję takie jakby szarpanie (brak przyspieszenia) i znowu dalej przyśpiesza.... zły alternator na pasku może hamować silnik... na luzie natomiast obroty falują... jeżeli przyspieszam np na 2 biegu to czasami auto szarpie i jak wrzucę 3bieg...
Witam, Ten błąd 0x0A pochodzi od czujnika temperatury wody chłodzącej. Jest on wkręcany do termostatu. Taka niebieska 2-pinowa kostka pod cewką zapłonową. Masz problemy z odpalaniem na zimnym silniku - tak się właśnie dzieje jak nie ma sygnału od tego czujnika. Cięzko zapalic. Mam bravę 1.4 12V i przerabiałem takie tematy. Możesz zmierzyć rezystancję...
bravo obroty silnika falujące obroty bravo zawory bravo
briggs falowanie obrotów wykryto przekroczenie limitu czasu wieża grundig dźwięk
denon x4000 schemat jednokreskowy
Jak naładować akumulator 9V: NiMH, NiCd, Li-ion GOLDVISION TL43UR620 TP.MT5510S.PB803 Firmware Download, Flashing, and Panel Compatibility
