Nieno, szkoła podstawowa... ;) Przy połączeniu szeregowym rezystancje sumuja się. Przy połaczeniu równoległym odwrotność rezystancji wypadkowej jest równa sumie odwrotności rezystancji składowych. W przypadku równych rezystancji (a taka sytuacja zachodzi w przypadku równoległego połączenia wtryskiwaczy) mozna przyjąć, że rezystancja wypadkowa to 1/2...
Co do wtrysków to emulacja nie działa lub działa źle.
Wyszedł Ci średni koszt "diagnostyki" ok 50 zł. Więc Panowie tylko błędy poczytali. Pojechać na prawdziwą diagnostykę. Spalanie zdecydowanie za duże. Nic nie wiemy, jak oscyluje sonda. Pomoc teraz, to wróżenie z fusów. Jeśli jednak myślisz, że auto będzie spalało 5 litrów na 100 km w mieście, to szkoda Twojej fatygi.
Mam podobny problem, jak rozwiązała się sytuacja?
trzeba wymienić czujnik a potem usunać błędy to powinno pomóc . Mozna nabyc też czujnik ze złomu ale gwarancji nie ma
Dzisiaj podłączyłem VAG KKLa do Skody, no i: - Po resecie akumulatora nie mogę połączyć się z silnikiem, ale airbag działa. - Po zastosowaniu triku ze stykaniem 30 A mogę połączyć się z silnikiem. Były błędy na poduszce (demontowaliśmy ją podczas wyciągania stacyjki), ale je usunąłem i nie wracają :D Były błędy na silniku, łącznie 5, nie mam zdjęcia,...
Witam, z moją Felicia 1.3 mam taki problem, że podczas jazdy zaczyna przerywać, takie krótkie momenty jakby nie miała podawanej odpowiedniej ilości paliwa, albo jakby listwa zapłonowa, nie wie, po prostu szarpie silnik, jak dodam więcej gazu przestaje ewentualnie ten objaw staje się lekko wyczuwalny. Tak się dzieje jak jest zimny silnik i po rozgrzaniu...
ja takze uwazam ze to normalny stan rzeczy jesli to nie przeszkadza w normalnym użytkowaniu to bym nawet nie zaprzatał sobie tym głowy dopóki cos nie poleci
Jak znowu nie odpali sprawdź czy są jakieś błędy zapisane.
Sprawdź dolot pod katem szczelności. Jeśli nic nie było ruszane i jest fabryczne to często nieszczelność jest na styku kolektor ssący/ głowica- te pojedyncze uszczelki sa do bani. Lepiej zastosować cala uszczelkę w Favority (ona jest pod oba kolektory). Sprawdź szczelność psikając jakimś plakiem/ zmywaczem do hamulców w okolice : pod przepustnica, gniazda...
Akurat moja z pól obrotu nie paliła( Seiczento tak pala z tego co zauważyłem ) , ale kilka machnięć i paliła- nie było to moim zdaniem problemem . Obecnie moj Leon i Golf zony pala podobnie. Bardziej symptomatyczne jest ze Ci Vmaks spadła - jakieś błędy są zapisane w sterowniku? Co do Felicii to bym chciał bez korozji, ze wspomaganiem i zdrowym (nie...
Podłącz np. vaga sprawdź błędy jakie wyskakują.
Jak wygląda przepustnica jest mocno zabrudzona? Warto było by również sprawdzić błędy na silniku.
Jeśli moduł jest już wykończony to byłyby błędy a jeśli chodzi na ciepłym to ciężko byłoby znaleść błąd. Bo błąd jest tylko 30 sek. Potem jest dobry. Gdyby tak było bez przerwy to wtedy bez wątpienia by błędy były na kompie.
Nie patrz na błędy a patrz w parametry zmierzone!
To odczytaj błędy i zobacz czy go nie blokuje immo.
a czy błędy pojawiaja sie po ich wykasowaniu, jakie masz napiecie ładowania ?? pod tym linkiem masz schematy do feli http://dedo.miki.szm.com//felicia.htm popatrz na schematy 3,4, 5 mozliwe że problem tkwi w minusie wychodzacym z komputera silnika
Odświeżam wątek . Znowu dzieje się to samo , w deszcz porażka z jazdą , zauważyłem , że na cewce zapłonowej są małe wyładowania przebicie delikatne na obudowie , jak się rozgrzeje prawie znika (sprawdziłem zraszając wodą). Wymiana gumek nie pomogła . Chcę kupić nową tylko nie wiem jakiej firmy wybrać : ngk , champion , czy tesla ? Wszystkie są w podobnej...
na benzynie chodzi i to pieknie i dlatego po jazdach sprawdze jakie błędy wystąpiły i potem już po kasowaniu jak bedą, do gazownika ale na benzynie aby nie mała błędów i szczytania ze sterownika gazu co się dzieje.
sprawdziłeś przez interfejs jakie odczytuje błędy komputer? być może coś z sondą lambda się dzieje tudzież z czujnikiem tlenu.
Witam, posiadam Skodę Felicie 1.3 MPI 99r i mam taki problem a mianowicie wczoraj byłem u kolegi i podpiął On tą skode pod komputer, tam powyskakiwało pare błędów związanych z sondą lambdą i wszystkie te błędy zostały usunięte i nie ma nic w tym dziwnego ale gdy komputer został odłączony to samochód nie chce wgl odpalić. Ten program nazywa się chyba...
Pochłaniacz działa na obu paliwach. Odepnij wtryski i pochłaniacz i zobacz wtedy jakie sa błędy i czy tamte błędy się skasują. Sprawdź instalacje pomiędzy wtryskami, zaworem pochłaniacza a ECU. Silnik pracuje poprawnie?
Wystarczy przekaźnik, błędy nie mają na nic wpływu. Mini lambda możesz całkiem wywalić w śmietnik, albo lepiej zmienić na prawdziwą 2 generację.
Tylo wydaje mi się że jak by było tak jak piszecie to niewykryło by mi trzy razy z kolei błędy lambdy. zresztą zobaczymy zamuwiłem już lambde jak założe to napisze czy się poprawiło czy jest lipa:)
Jak masz znajomego który ma vaga to podpiąć pod samochód i zobaczyć czy są jakieś błędy (np.czujnik do wymiany itp). Jeśli nie to można poszukać kogoś z okolicy na forum SFCP Adres: www.skodafelicia.pl
Jeśli masz instalację z silnikiem krokowym to zamień go na zwykłą śrubę regulacyjną i wtedy wyeliminujesz ewentualne błędy od elektroniki gazowej. Może też być ,że dostawa gazu do reduktora jest ograniczona lub kończy sie reduktor.
jak ją uruchomić, były problemy z zapalaniem, ale samoistnie znikały. wymieniłem czujnik Halla i temperatury - zazwyczaj zimna zapalała, a ciepła nie za bardzo. ostatnio umarła całkowicie. znalazłem urwany kabel od sondy lambda - panowie od instalacji gazowej uczyli się tam lutować. połączyłem i dalej cisza. niestety nie mogę sprawdzić na drugim kluczyku,...
Witam Posiadam Skode Felicie z 1999r silnik 1.3 MPI (ok. 170 tys przebiegu) z instalacja LPG. Mój problem polega na tym ,że samochód od jakiegoś czasu ciężko odpala dusi się, gaśnie gdy dodaje gazu obroty stoją w miejscu cały silnik aż się trzęsie. Tak jak by łapał lewe powietrze albo nie chodził na wszystkie cylindry. Jak odpalę samochód i odrazu dam...
Felicja 1.3 simos, w czasie mrozów dostała wysokich obrotów i tak jej zostało. Spadają i rosną do 2 tys, po solidnym rozgrzaniu ok 2 tys. Błędy wykasowane i dalej to samo. Napięcie aku ok 14V. Zauważyłem ze sonda pracuje od 0V (tak to nie pomyłka )-obroty spadają do 0.8V i obroty rosną. Stwierdziłem tez że po odpięciu np cz.temp pojawia się błąd, podpięcie...
Witam ponownie odczytałem dziś błędy ECU: 1087Nie przeprowadzone podstawowe nastawienie nieprawidłowy sygnał - BŁĄD SPORADYCZNY 537Regulacja Lambda poza specyfikacją - wartość górna - BŁĄD SPORADYCZNY 525Lambda Sonda-G39 przerwa w obwodzie - BŁĄD SPORADYCZNY 525Lambda Sonda-G39 zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY 525Lambda Sonda-G39 sygnał za mały -...
Adaptacje już zrobiłem sam!! Dodano po 1 Niezapalił dlatego żę poprzestawiała mu się elektronika jak usunoł błędy było ok!! Dodano po 1 To co rozbierałem w tym silniky to ściągałem miske i głowice i nic pozatym takżę niema możliwości żęby coś źle poskładać!!!!!!!!
uściślij pojęcie" mały sygnał sondy",jakie położenie przepustnicy i odczyt MAP na jałowym? Przy pracy na LPG Vag wykazuje oprócz błędów wtryskiwaczy pojawia się "mały sygnał sondy lambda - błąd sporadyczny" (dokładny kod podam jutro jak podepnę Vaga do auta) Błędy te wyskakują tylko podczas pracy na gazie. Na benzynie nie ma żadnych błędów. Jeśli chodzi...
Witam, sorki że tak późno odpisuje. Fakt również dużo czytałem na temat ssania w naszych feliciach i generalnie ciężko wykryć przyczynę ale z innych dziwnych zachowań felicii to fakt, że ssanie czasami się pojawia gdy temperatura otoczenia jest tak około 10-15 stopni to czasami ładnie wskoczy na te swoje znamionowe obroty na ssaniu tak kolo 1000 RPM....
Kabel do Diego G3 to mam zwykły konwerter RS232/TTL a program z strony producenta. Błędy w ECU standardowe co 2 tyg pojawia się błąd Lambdy i po jej skasowaniu spada spalanie LPG. Parownik Tomasetto http://obrazki.elektroda.pl/5099326800_1... Listwa wtryskowa Alex Type 30 http://obrazki.elektroda.pl/4766081400_1... Dysze...
A jak tam ładowanie? Może instalacja ma pewne błędy ale główną przyczyną jest brak ładowania. Przydałby sie amperomierz wpięty w szereg z akumulatorem , ale UWAGA musi być zbocznikowany przy rozruchu auta żeby się nie zjarał. Gdy autko już będzie działać rozwieramy bocznik i oczywiście zaczynamy od największego zakresu i bez włączonych świateł pomiary....
Witam Wachlarz objawów jest dosyć szeroki, choć myślę, że wszystkie mają wspólne podłoże. Silnik przerywa pracę. Czasem są to krótkie przerwy w czasie jazdy objawiające się pojedynczym szarpnięciem, czasem serią szarpnięć, czasem traci moc (ciąg) na kilka sekund, czasem po prostu gaśnie i mimo włączonego zapłonu i jazdy na puszczonym sprzęgle nie łapie,...
Autko trafiło do warsztatu z świecącą kontrolką poduszek. Diagnostyka wykazała błąd 00588 uszkodzenie zapłonnika strona kierowcy - rezystancja za mała . Obwody sprawdzone pod kątem zwarć, sprawdzona taśma, podstawiona poduszka, błąd uporczywie się pojawia. Poduszka zastąpiona została potencjometrem, którym regulowano tak aby w bloku pomiarowym uzyskać...
Czy mogę prosić o doradzenie jaki interfejs kupić, (bo jest ich kilka na Allegro) żeby zdiagnozować uszkodzenie poduszki i pokasować błędy.
No racja. Przepraszam za wprowadzenie w bład.
Witam. Byłem w Aso i zresetowałem błąd.
czujnik temperatury jest 2 obwodowy 1) ECU 2)wskażnik. Błąd czujnika to dla vag'u 00522 sam czujnik G62. cena od 19-30 zł.
Jeżeli jest faktycznie usterka to błąd nie da się skasować. Lub skasuje się i o chwili zarejestruje się ponownie. Wymiana uszkodzonego elementu zezwoli na skasowanie błędu.
sprawdź na pracującym silniku i błędów nie powinno byc.
Dobrze, dziękuję postaram się to robić metodą prób i błędów, pozdrawiam!
to robisz wielki blad
Jeśli chodzi o czujnik j.w. to przypuszczam że mowa jest o czujniku położenia wału korbowego - prędkości obrotowej silnika - który to wymieniłem ze 2 miesiące temu a diagnoza VAGiem nie wykazuje żadnych błędów.
To jest czujnik halla ten w skrzyni. Podaj kod błędu. Problemów z odpaleniem nie było?
Problem rozwiązany 1.Żadne nity nie trzymały obrotomierza wystarczyło pociągnąć go mocniej.Te nity to są piny które wchodzą w gniazdo w obrotomierzu 2.Sprawdziłem omomierzem ścieżki i jedna ze ścieżek nie miała połączenia. Połączyłem ścieżki i obrotomierz działa Temat do zamknięcia
Czujnik postawiłem drugi sprawny nadal to samo, tylko dalej nie wiem jak ma sie to do napięcia na wtryskow, powinno byc koło 12v a jest 1v i tu jest problem, a nie w czujniku on w żaden sposób nie wpływa na wtrysk i immo. Bo taki błąd wyskakuje.
odświeżę toszkę gdyby jeszcze ktos mial jakiekolwiek klopoty z obrotami w Felicji: 1.czyszczenie przepustnicy na błysk 2. odpalić auto po czyszczeniu,( nie dotykać pedału gazu!!), niech auto chodzi dotad az włączy się wentylator. 3. Zgasić po czym ponownie odpalić i można cieszyć się obrotami książkowymi 852obr/min. czasem przez pierwszych 500km mogą...
zrobić prawidłowo nastawy
felicia wtrysk felicia alternator instalacja felicia
zalewa elektroniki bieżnia system wymiana kondensatorów zasilacz
uszkodzona płyta główna tablet uszkodzona płyta główna tablet
Xerox WorkCentre 6605 – konfiguracja scan to email Gmail, błąd SMTP, brak SSL, STARTTLS, relay Fotowoltaika: 7x420W, zacienienie, szereg – ile zyskam po przełożeniu panelu?
