Olej w płynie chłodniczym... Pierwsze co to spuścić płyn, wypłukać układ i zobaczyć czy pojawi się znowu, możliwe, że ktoś przed Tobą wymienił uszczelkę głowicy a nie wyczyścił układu. Jeśli pojawi się ponownie trzeba sprawdzić skąd się tam dostaje. Pewnie uszczelka pod głowicą.
Odpowiedź jest krótka: te typy tak mają Typowa usterka CC 900. Najprostsze rowiązanie: należy wymienić wszystkie samoregulatory luzu przy popychaczach zaworów (8 sztuk po ok 40zł o ile się nie mylę są ich 3 rodzaje) lub całą oś z dzwigniami. Można dokonać korekty regulacji wstępnej (o ile jest w Twojej wersji) Szczegółowy opis w książce Obsługa i naprawa....
ECU samo kasuje błedy gdy usuniesz usterkę po 5 zapaleniach , pracy silnika 6minut bez usterki.
Witam wszystkich!!! Od kilku dni próbuje uruchomić moje autko ale bezskutecznie. Problem jest z opaleniem silnika, tzn nie ma napięcia ani na wtrysku ani na modułach. Jest immobilizer ale według mnie działa prawidłowo tzn w momencie przekręcenia kluczyka lampka code gaśnie. Problem pojawił się w trasie. Jadąc po prostu zaświeciły się wszystkie lampki...
Podczas jazdy szarpie i przerywa.ma nierówne obroty, były wymieniane przewody i świece ale nie pomogło. cc900 z gaźnikiem webera na ssaniu jest wszystko ok ładnie się zbiera nie przerywa i nie szarpie. jak się wyłączy ssanie to przerywa ma problem z przyspieszeniem. jak gaz się wciśnie prawie do końca to bardzo powoli przyspiesza, trzeba wachlować gazem...
w pierwszej kolejnosci sprawdź szczelinomierzem odstep czujnika obrotów od koła fonicznego miałem taki przypadek i pomogło przerwa powinnła wynosic około 0.8mm
komputer z CC900 nie ma immo do pracy silnika 900 wystarczy TYLKO czujnik położenia wału, cewki i wtryskiwacz, i jako-tako chodzi, a jak podłączysz MAPsensor to już chodzi ładnie, miałem Cieniasa i robiłem z nim najróżniejsze eksperymenty :) 900tka to najlepszy silnik Fiata sonda lambda i zawór evap w ogóle nie są potrzebne skoro wtrysk cyka no to sprawdź...
Słuchajcie zrobilem maly test. Mianowicie przejechalme ok 10 km z przysłoniętą chłodnica i z włożonym bezpiecznikiem (25 A) do skrzynki bezpiecznikowej ( to jest od elektrowentylatora) i silnik zagrzał sie w 1/4 do 90 * Temp cały czas trzymała sie około 50 stopni. Nawiew był wyłączony wiec nic nie brało ciepła z nagrzewnicy. Zatrzymałem auto otworzyłem...
Moim zdaniem to zagra jeśli zrobi się lustrzane odbicie kola fonicznego czyli w tym przypadku trzeba naciąć nowy rowek pod klin symetrycznie i dorobić uchwyt czujnika impulsów symetrycznie do prawoobrotowego.. Miejsca jest dość, więcej niż po prawej stronie gdzie jest pompa wody i altek. Wstawiłem silnik 903cc z cinquecento do Zastavy 750. Ti bez przeróbek...
Witam. Wczoraj potrzebowałem zapozyczyc z mojego auta CC900 jeden z przekaźników. Wybralem jeden z 4. Taki duzy czarny z 4 wyjściami. Wypiolme go i wpiolem do innego CC. Jak wrócilem go z powrotem do mojego CC to silnik nie chciałmi odpalic. Zadne kontrolki sie nei zaswieciły na desce roździelczej i rozrusznik nie zafunkał. Zdziwilem sie bardzo, i luknołem...
Witam serdecznie. Do cinquecento 900 został włożony silnik 1.2 82KM z fiata bravo. wiązka z kabiny do przedziału silnika z cinquecento 1.1 sporting. wiązka osprzętu silnika pozostała orginalna. Sterownik silnika Bosch motronic. zasilania 15 30 są podpięte. po przekręceniu kluczyka napięcie na pompie pojawia się na kilka sekund (objaw normalny). słychać...
Na maluchowskich silnikach robią ciągniki to i od tico da radę. Chodź, żeby 2 skiby ciągnął w orce bez szwanku to przydało by się kilka koni zapasu. Silniki benzynowe mają nieco inną charakterystykę niż ropniaki. A te ciągnikowe mają jeszcze specjalne regulatory obrotów które automatycznie zwiększa dawkę paliwa przy zwiększających się obciążeniach....
Jestem posiadaczem 900 na wtrysku i od kilku tygodni mam problemy z uruchanuabien silnika. Po uruchomieniu silnik pracuje nierowno az się nagrzeje. Problem narasta wraz ze spadkiem temperatury. Proszę o pomoc.
w firmie jezdze cc700 na gazie i nie ma z nim problemu ale sam nigdy w zyciu nie kupil bym CC700. Ten silnik w CC to WIELKA PORAZKA! Minimum to CC900 Nie kupuj tego CC700 !!!
Turbo GT 25... może być za mała ale te większe to już jest OK tylko jak rozwiercisz koletor ssący to się może okazać, że CC900 jest silnikiem do którego zamontujesz GT22 a gdzie potem zamontujesz sam silnik wielkości tego samego kolektra ? a tam, pieprzyć to wszystko, zamontuj jeszcze NITRO i będzie git. Dodano po 8 Jak to odpalisz to będzie dym, raczej...
Mam zamontowany silnik 900 w maluchu i niechcę się bawic wtryskiem i chcę przerobic głowicę wtryskową na gaźnikową.Jak to zrobic?Silnik jest cc900 na wtrysku!
Na pewno.... A co powiesz na to ,że w służbowym cc900 mam 280tys. bez remontu? Silnik na dole nie rozbierany, głowica ściągana bo uszczelkę dmuchnęło po przegrzaniu, cylindry w zasadzie nie ruszone. Drugi cc900 w mojej firmie ma 360tys. i nawet mu głowicy nie ściągali. Jak jeździsz tak masz...
hejka. niestety do lublina daleko, wiec nie zajadę :( odstojnik byl czysty, a pompa dziwnie pracowala, bo nie zalaczal przekaznik - kiepska masa byla. dale dodatkowa mase na silnik i wszystko jakos jest dobrze, ale dalej mi sie zapala kontrolka sygnalizujaca awarie ukladu wtryskowego wiec bez podlaczenia do komputera sie nie obejdzie :cry:
700tka to silnik 2 cylindrowy, od malucha BISa, w CC700 występowały 3 gaźniki: 2 przelotowe: Weber, Fos i 1 przelotowy Aisin elektronicznie i podciśnieniowo sterowany wszystko da się urzeźbić ale trzeba sporo zabawy jak bardzo chcesz to do Seicento łatwo można założyć gaźnik z Cinquecento 900, TYLKO ŻE RAZEM Z POKRYWKĄ ZAWORÓW bo ona jest przy okazji...
Dokonałem wymiany silnika w CC900 dałem za niego całe 250 zł nawet przywieźli mi go pod drzwi. Ktoś przed oddaniem prawdopodobnie furki na szrot dokonał jeszcze wymiany tarczy sprzęgłowej z nowym dociskiem. I tak otrzymałem info że silnik jest w bardzo dobrym stanie technicznym i rzeczywiście po zamontowaniu chodzi jak dzwon i olej w normie. Silnik...
przykro mi poinformować ale jednak kol Vein ma racje. CC700 ma silnik rzedowy 2cyl .... CC900 ma 4cyl ale nadal w rzedzie...
To wszystko zależy od tego na co kto się przesiada. Przsiadałem sie z CC900 na Corsa C 1.0 12V 58KM to wydawało mi się że Corsa to jest to czego chce i wiecej niepotrzebuje. Nastepnie przesiadłem się z Corsy C na VW Golf IV 1.9 SDI. Musze przyznac ze SDIk wywarł bardzo dobre wrażenie ... i to ekonomiczne spalanie:) Jak przesiadłem sie z SDI-ka na VW...
Mechanicznie to jest tam silnik prawie identyczny jak w cc900. Roznice to napewno, popychacze zaworow w cc900hydrauliczne,pokrywa rozrzadu,brak na obudowie termostatu miejsca dla czujnika temperatury. Wydaje mi sie ze lancuszek i kola zebate powinny pasowac,mozesz to ocenic po zdjeciu obudowy rozrzadu.
trzeba sprawdzic czy silnik pracuje w optymalnej dla niego temperaturze czyli termostat i jakiej firmy masz reduktor???
Z tym swapem moze byc problem poniewaz te silnki sa 4 cylindrowe (700cc ma 2) sa dluzsze! CC ma krotki przod a jak wiecie 700-setka ma silnik ulozony wzdluznie a punto czy cc900 albo sc poprzecznie! dluzszy silnik niz ten 2 cylindry moze nie wejsc wzdluznie. a zmieniac cala skrzynie, uklad przeniesienia napedu i pewnie jeszcze mocowanie silnika to nie...
Sprawdzę dopiero w sobotę i dam znać na elektrodzie ale z tym przewodem ciśnienia wiąże duże nadzieje na poprawę. Tym bardziej, że już kilka osób wspominało mi o czujniku MAP (sprawdzałem go od strony elektrycznej i było ok.) Miałem kiedyś CC700 z gaźnikiem Aisana tam dopiero wężyki ciśnienia dawały nieraz popalić (tzn. jak silnik źle palił). Zacząłem...
CC700:12V,32A.h/150A CC900 -z katal.12V,32A.h/150A -bez katal.12V,40A.h/200A lub 12V,40A.h/150A Poza tym w CC700 byl MAGNET MARELLI AA125R-14 V-55A lub ZEM AA 125R-14V-55A natomiast w CC900 bez katal. MAGNETI MARELLI AA 125R V-45A lub ISKRA AAK 4167-14V-45A,a z katal.MAGNETI MARELLI AA 125R V-55A lub ISKRA AAK 4174-14V-55A do tego dochodzi jeszcze inne...
Kolego dużo jest pracy z przełożeniem silnika 900ccm gaźnik Weber na 900ccm wtrysk? Mam uszkodzony silnik w swoim a trafia mi się okazja kupić całego lekko pobijanego za małe pieniądze cc900 z wtryskiem. Jaki nakład pracy jest przy przełożeniu części instalacji elektrycznej? Pozdrawiam i proszę o szybką odp.
witam. Mam ostatnio problem z moim fiacikiem samochod gdy jest zimny odpala i jezdzi ale gdy tylko sie troche rozgrzeje gasnie a gdy zapalam silnik ponownie nie chce wejsc na obroty. Prosze o pomoc i z gory dziekuje...
Potwierdzam, CC700 lepiej omijać, jest to właściwie silnik taki jak w Maluchu, z większą pojemnością i chłodzeniem wodą. CC900 jest dużo lepszy i ma 4 cylindry. Jeżeli chcesz coś co nie powinno rdzewieć, rozejrzyj się za Citroënem AX i Peugeotem 106. Najmniejszy silnik ma tam 954 ccm pojemności.
witam mam cc900 bęzyna i gaz od jakiegoś czasu samochód od czasu do czasu przy w chodzeniu na wyrzsze obroty silnik zaczyna przerywać strzela w gażnik a nawet gasnie objawy mijają przy dodaniu gazu czasami samochód gaśnie.czy ktoś morze mi pomódz w tej sprawie?prosze o pomoc.
Czesc mam taki sam problem i znalazlem jzu chyba odpowiedni czujnik na allegor czy to o takich odzi http://moto.allegro.pl/show_item.php?ite... a co do CC900 to czy ten czujnik jest takis am jak w/w . ??
Plan głowicy nie wiekszy niż 2.5 milimetra (przy seryjnej uszczelce ) Skrucenie popychaczy i co przy tym idzie oslon Odchudzone kolo zamachowe z 7kg na ok. 3.5kg to trzba robic u jakiegos tokarza i jeszcze by sie przydało je puźniej wywarzyć Apropo wydechu najlepszy efekt daje berda (niewiem czy poprawnie napisałem ale to jakoś tak :D) ale najlepiej...
Jeśli chodzi o przerobienie na przyśpiechy to oprócz stoczenia koła zamachowego i odchudzenia korbowodów można jeszcze tłoki odchudzić a następnie wyważyć wszystko razem nie zapomnij o uzyskaniu na poszczególnych częściach identycznej wagi z dokładnością do 1g oraz wypolerowaniu. Jeśli chodzi o przerobienie głowicy to nie obejdzie się bez tokarki i...
zastawa ma aparat z przodu po stronie chłodnicy, 127 1050 był montowany w Lancia Y 10, Ritmo 60l,Fiorino lata 80 te i miał aparat po stronie płyty grodziowej i w tym pliku jak zobaczyłem na innym systemie to niema opisu pasowania zębatki aparatu zapłonowego. Oglądając plik zauważyłem stronę http://fiat127.okruchy.cz wygląda na to że z Czech książkę...
Witam, posiadam CC900 z gazem, no i odkąd przyszły mrozy po nocy nie moge zapalić samochodu. Rozrusznik kręci ale silnik nie łapie wogole :(. po pociągnięciu linką zapala od razu po czym jak sie troche nagrzeje to już pali za pierwszym razem. Silnik wogole do zapalania nie pobiera benzyny. Wymieniłem przewody oraz świece. Co może mu jeszcze być :(
Witam zamontuje jednak moduł od cc900 mam tylko pytanie w kwestii koła fonicznego 4 zęby co 90 stopni a piąty ile stopni przed czy też za nie znalazłem tego w żadnej dokumentacji a nie chcę stosować oryginalnego koła
JPNA100 ----- Jak masz choć odrobinę kasiorki to tak serio - już na marginesie - daruj sobie. Właśnie wygrałem na aukcji Fiata Weekend (Marea Kombi). 1400zł za 2000r, 1.6SX, LPG. Elektryczne szyby, lusterka, centralny, wspomaganie. Sprawdzany miernikiem - oryginalny lakier. Stan? Zerknij sam. Czy warto wkładać w Cinquecento?? Nigdy! Tak serio Ci mówię!...
sprawdze dopiero jutro wieczorem bo to niestety nie mój samochód :( a jeszcze może opisze co sie z nim działo wcześniej, to tak: - miał problemy z zapalaniem - pewnego razu podczas jazdy zaczął szarapć silnik ale za chwile przestał, dojechałem i za 15 minut wracałem i po jakiś 3-4km to samo tylko że już zgasł i nie zapalił, poruszałem wszystkim pod...
CC900 dmuchawa pracuje na 1 i 2 biegu, na 3 wywala bezpiecznik (Czytalem inne podobne tematy o pracy tylko na 3 biegu). Podpowiedzcie czy problemu doszukiwać się w termiku czy rezystorze, a moze sam silnik dmuchawy juz ma dosyć?
Aha chyba że tak nie wiedziałem. Dodano po 12 Sprawdziłem i faktycznie alternator nie ładuje. Jak zapale silnik to sie kontrolka zaświeca i raz świeci jaśniej raz ciemniej (zależnie od wciśniecia gazu), a na mierniku (podłączony do lampki w kabinie) nie widać żeby napięcie rosło a chyba powinno. Nawet kiedy dodam gazu to nic sie nie zmienia. Czy wiesz...
Hej!!! Mam ogromny problem z moim autkiem. Podczas jazdy zapaliły sie wszystkie lampki i silnik zgasł i już nie można go było odpalić od razu. Poczekałem ze 30 minut i za którymś razem odpalił. Sytuacja tego typu powtórzyła się jeszcze kilka razy, aż w pewnym momencie udało mi się go odpalić z biegu podczas gdy silnik oczywiście zgasł wrzuciłem niższy...
Witam. Niedawno zakupiłem powypadkowego CC900 z wtrsykiem. Samochód miał uszkodzone nadwozie ale silnik nie ruszony i normalnie odpalał. Kontrolka wtrysku po przekręceniu kluczyka gasła i wszystko było ok poza jazdą bo układ kierowniczy był uszkodzony. Po przełożeniu silnika i wiązki elektrycznej do mojego nadwozia po CC700 Aisan zaczęła mi się świecić...
Ja mam podobny problem, jezdże sejem 900 spi, instalacja gazowa ma 3 tygodnie, przejechałem ok 2k km. Dzisiaj byłem u gazownika na tzw przeglad. Pierwsze co zauwazyłem po rozmowie z chlopakiem co mial CC900 to brak sterownika od gazu u mnie w seju i zaworek mechaniczny na gumowym wężu układu chłodzenia (chyba) a u niego w CC900 elektrozawór podłączony...
Witam. nie wiem czy wybrałem dobry dział, jak by co to przenieście. Mój problem polega na tym że cc900 94r na gaźniku z LPG gaśnie po delikatnym dodaniu gazu i na benzynie i na LPG tak samo, natomiast po dodaniu gazu więcej niż 1/4 skoku przepustnicy chodzi normalnie, normalnie przyśpiesza i normalnie się jedzie w trasie. Ale jadąc przez miasto nie...
A opłaty i spalanie go zjedzą. Passat min. 1.8l, golf 1.3l (oszczędność nijaka, bo silnik ma ciężko), audi 80 1.6. Opłaty jeżeli kupiłby samochód np. na tatę przy silniku 1.0 wyniosłyby go mniej niż 200 zł rocznie, a już przy 1.6 byłoby to 200 zł na pół roku. Dodać do tego spalanie gazu, które w przypadku w/w nie zejdzie poniżej 9l/100km. Moim zdaniem...
Mam cc900 i zrobilem niedawno ele szybki. chcialem zrobic z dwoma sterownikami od strony kierowcy ale to nie mialo sensu w cc poniewaz standardowe miejsca pod sterowniki sa tak rozmieszczone ze kierowca ma bezproblemowy dostep do obu i nie trzeba nawet ruchu tulowiem by zasterowac szybke pasazera a do tego nie trzeba rzezbic w autku. Dodano po 9 poza...
O!! Fakt, że gdzieś ryjąc po forach tematycznych, trafiłem na takie informacje jednak nigdzie nie trafiłem na opis, że "tak mam i działa idealnie.." czy " zrobiłem to tak a tak.." ! Może za słabo ryłem.. ;-) Na chłopski rozum nie powinno być problemu bo kolektor jest aluminiowy, ma 4 doloty podobnie jak w MPI... np w starych Punto Fire MPI. Teoretycznie...
Najprościej i najtaniej obróć cały układ napędowy o 180 stopni.
Witam w Wielkanocną Niedzielę Zyczę Wszystkim Zdrowych Wesołych Świąt mokrego jajka i wesołego dyngusa albo odwrotnie :D co do mojego problemu z dwoma przewodami sobie poradziłem został mi ten od odmy tam gdzie powinna być grubsza konćówka czyli na króccu pokrywy zaworów jest inny przewód (na zdjeciu zazn. zielono) http://obrazki.elektroda.net/20_12703586...
Witam. Gothi86 uporałeś się z rozruchem cc900? Bo mam identyczną sytuację i nie wiem co zrobić aby odpalił. Zakręci 2, 3 razy następnie tak jakby "zablokuje" silnik i akumulator wyładowany?
CC900 miało silniki z gaźnikiem lub wtryskiem, Twój (rocznik 2001) chyba ma wtrysk, jeżeli tak to nie ma w nim ssania. Polecam ponowne sprawdzenie czujnika temperatury zasysanego powietrza (jak go sprawdzasz?)
silnik dyson silnik dogrzewać silnik silnik przezwajać silnik silnik
laptop service manual kabel risco kupię obudowe kupie obudowe
mercedes actros mercedes actros
Zasilanie przekaźnika 410 w VW Polo 2000 1.0 MPI Opis pinów przekaźnika 410 VW w samochodach Volkswagen
