Witam Posiadam auto alarm GEPARD2 i chciałbym podłaczyć do niego centralny zamek w samochodzie GOLF3 92 rok GT.Posiada on juz centralny .Z centralki alarmowej wychodza 2 przewody.jeden steruje otwieraniem,podaje przez 0,8 s mase, a drugi zamykaniem.Na schemacie od alarmu mam pokazane jak pod te dwa przewody jest podłaczony jakis przekaznik od centralnego...
to by trzeba była zacząć od początku instalacja centralnego zamka składa się z: siłowników 2 lub 5 przewodowych i sterownika!! siłowniki 2 przewodowe można pominąć bo tylko + i - jest w nich natomiast , w 5 przewodowych są 2 przewody do rychu sterownikiem + i - (niebieski i szary) na przemian, czarny jest to stała masa a biały i brązowy są sygnałami...
W fieście centralny zamek jest sterowany plusem a alarmy mają sterowanie minusem wiec na sam początek musisz się zaopatrzyć w dwa przekażniki 12V. Przewód zółto/czarny(otwieranie) Przewód biało/fioletowy(zamykanie) Te przewody znajdują się w wiązce przeodów wychodzących z dzwi kierowcy. zabardzo nie znam tego alarmu,czy on ma sterowanie centralnym zamkiem???...
Otóż- przemyślałem sprawę (nie znam się na elektronice samochodowej) - anakonda ma dwa przewody do sterowania centralnym zamkiem tak opisane na schemacie - 8-impuls masowy-otwórz zamek centralny (0V) i 9-impuls masowy-zamknij zamek centralny (0V). Dwa przewody zamka drzwi po stronie kierowcy - szary i zielony - sterują zamykaniem i otwieraniem. I teraz...
witam mam problem nie wiem jak zidentyfikowąć przewody od sterowania centralnyum zamkiem tak by moć podłczyć sterownik. Podłczyłem już taki sterownik ale według rozpiski z elektrody w vento ale dziś chciał bym do tego dojść za pomocą miernika. jak podłczałem sterownik w vento to przewody od sterowania chciałem zidentyfikować po przez mierzenie napięc...
Od jakiegoś czasu centralny zamek w Hondzie Civic 2000 3d nie otwiera drzwi z pilota. Zamykanie działa poprawnie, ale przy próbie otwieranie w ogóle nie słychać działania jakiegokolwiek przekaźnika lub siłowników zamków. Oba zamki otwierają się i zamykają poprawnie za pomocą kluczyka w drzwiach kierowcy. Tak więc na logikę centralny zamek działa poprawnie,...
założyłem sobie centralny zamek, który można sterować alarmem (masą) za pomocą dwóch przewodów: jeden do otwierania, drugi do zamykania, oczywiście masą. chodzi o to czy sygnał sterowania z alarmu ma być sygnałem stałym czy to ma być tylko impuls o potencjale masy?? no i przede wszystkim w jaki sposób samemu znaleźć odpowiednie przewody przy kostce...
Jeżeli masz uniwersalny siłownik master ( ma 5 przewodów ) odepnij sterowanie ( przewody biały i brązowy ) i spróbój załączyć alarm. Jeżeli centralny zadziała znaczy że siłownik jest uszkodzony lub źle ustawiony ewentualnie gdzieś jest zwarcie na przewodach sterujących. Druga przyczyna to uszkodzone wyjście z alarmu.
Witam Kupiłem corsę z autoalarmem j.w. Domontowałem i elektryczne szyby i centralny zamek. Chciałbym aby centralny zamek był sterowany przez załączanie/wyłącznie autoalarmu. Szukałem rozwiązania, ale wszelkie instrukcje i porady operują kolorami przewodów, by określić co z czym połączyć. Niestety w moim HPA, w miejscu gdzie nic nie jest podłączone,...
W Twoim samochodzie zostały prawdopodobnie zainstalowane dwie centralki. 1. odpowiada za centralny zamek - jest sterowana impulsami masy, z zamka drzwi i alarmu (biały i brązowy przewód) 2. centralka alarmu - odpowiada za funkcje ochrony i jednocześnie steruje impulsami masy centralką nr 1 odpowiedzialną za centralny zamek. Rozłącz oba obwody (dwa przewody...
jestem tu nowy wiec sie ladnie witam i od razu zaczynam od problemu :( mam fabryczny centralny zamek sterowany +12v. podobny jak w volvo. w drzwiach kierowcy nie ma silownika tylko przekaznik. kupilem sobie sterownik centralnego zamka z finkcja alarmowa (zaby przerobic alarm na sterowanie z pilota) wszystko podlaczone niestety nie zamyka drzwi. znalazlem...
Jeżeli jest oryginalny zamek to sterowanie jest plusem Zółty-zamykanie Biały-otwieranie Przewody te znajdują się w wiązce wychodzącej z drzwi kierowcy, czyli będziesz musiał dołożyć dwa przekażniki,żeby przejść z sterowania masy na plus.
Witam wiem ze w audi centralny zamek pneumatyczny jest sterowany na jednym przewodzie na zmiane +, i -, moje pytanie czy jest mozliwość z tego alarmu uzyskanie sterowania na zmiane + i - zeby nie dokładać zadnych przekazników.
Jestem posiadaczem VW POLO 6N2, mam w nim zainstalowany centealny zamek otwierany z kluczyka. Zakupiłem na allegro sterownik do sterowania z pilota zamka i ..... własnie! Nic jedynie kierunkowsakzy udało mi sie podpiąć a sterowania nie!!!. Dostałem dokładną instrukcje od gościa z allegro, niby wszystko jest opisane ale nie zgadzaja sie kolory przewodów....
witam.napotkałem na taki problem a mianowicie nie chodzi central w mondeo ani z klucza ani ze srodka .za schowkiem znalazłem centralkę napewno i od centrala są w niej trzy kostki dwie z cienkimi przewodami 20 i 26 pin i jedna z grubszymi w której są między innymi dwa przewody co sterują cent.zamkiem-biały z fioletowym i żółty z fioletowym po podaniu...
Witam Może ktoś z kolegów ma troche dokładniejsza rozpiskie do XsaryII z 2002 r z HDi 110KM .Standartowo problem z centralnym , nic z zamieszczonych dokumentacji sie nie zgadza , przewody od sterowania z zamka umozliwiaja tylko zamkniecie zamka (impuls masy - zielony przewod , w wiekszosci opisów jest przewód pomaranczowy) , inne konfiguracje zarówno...
Witam serdecznie wszystkich. Jestem totalnym laikiem jeżeli chodzi o elektronikę. Miałem w hondzie Civic z 97r. „anglik” alarm Fox 900. Niestety alarm padł. Po lekturze niniejszego forum uznałem, że alarm SEO Delphin będzie ok. Zakupiłem, podłączyłem i wszystko jest pięknie poza jedną rzeczą - nie działa mi centralny zamek z alarmu. W poprzednim...
Witam, Ponieważ dostaje sporo maili z prośbą o pomoc w podłaczeniu alarmu sprobuje podzielić sie wiedzą na tym forum. Mineły 4 lata kiedy jeździłem swoją bawarką wiec nie bedzie to precyzyjny opis. Na początek najważniejsza kwestia. Centralny w bmw jest sterowany masą. Z tego co pamiętam byl przewód którym można bylo poprzez (+) zamknąć drzwi. Ale co...
Witam! Czytałem wszystkie artykuły na forum jak podłączyć centralny fabryczny zamek sterowany z kluczyka z centralnym sterowanym z pilota, ściągnąłem ten schemat co był na forum no i nie wiem jak połączyć drugie wejście z sterownika który dokupiłem bo według tego schematu z forum jest tylko jeden przewód do centralnego w Grande no i podłączyłem do niego...
Witam nie bardzo rozumiem czy kolega kupił centralny zamek czy tylko sterowanie centralnym zamkiem bo jeśli w aucie jest już zamontowany centralny zamek to wystarczy zlokalizować przewody od siłownika i wpiąć się brązowym i białym tylko sprawdź który podaje masę na zamykanie a który na otwieranie co do różowego to musisz się wpiąć pod kierunkowskazy...
Jestem nowy i zielony i mam pewien problem posiadam alarm CELT-19 który posiada tylko jedno wyjście masy a dokładnie kiedy alarm jest rozbrojony to na przewodzie jest masa kiedy alarm uzbroję to masa zanika i tu mój problem każdy standardowy centralny zamek jest sterowany impulsem masy na 2 przewodach 1 do otwierania a 2 do zamykania. I tu do was prośba...
To może ja zapytam Ponieważ mam Matiza z fabrycznym centralnym zamkiem i chcę domontować sterownik z pilotem oraz oczywiście siłownik żeby mi to otwierał i zamykał. W matizie tak jak w tico przy centralnym jest tylko wyłącznik który podczas przekręcania kluczyka w drzwiach daje sygnał do zamknięcia reszty drzwi. Mam taki oto sterownik centralnego zamka...
Witam, Jestem użytkownikiem odkurzacza centralnego Beam. Dodam, że do dziś bardzo zadowolonym użytkownikiem ;) Dziś pojawił się problem z wężem :( Może ktoś zna się na budowie tego węża? Pomiędzy pierścieniami na końcówce lewej a półpierścieniami na końcówce prawej powinno być odpowiednio połączenie bo to początek i koniec przewodu elektrycznego sterującego...
hmmm , nikt nic? Dzisiaj trochę posiedziałem przy centralnym ... stwierdziłem skoro sterowanie masą to zrobię mostek na czer./nieb i masę - i drzwi się otwierają , przy mostku z przewodem czerowno-zielonym - brak efektu . gdy odłączę zamek w drzwiach kierowcy i zmostkuję z czerwono zielonym ( zamykanie) to po kilku próbach pojawia się "chęć " sterownika...
Witam. Na początku stwierdzę, że przeszukałem zarówno to forum, jak i internet. Problem dotyczy pojazdu Daewoo Kalos, auto ma oryginalny centralny zamek ze sterowaniem z kluczyka. Awaria polega na tym, że czasami nie działa zamykanie drzwi z pilota. Otwiera zawsze wszystkie drzwi. W przypadku, gdy nie chce zamknąć z pilota używając kluczyka oczywiście...
Włącznik nie odpowiada za bezpośrednie włączanie/wyłączanie - sterowanie jest galwanicznie odseparowane napięciem bezpiecznym 24V od sieci zasilającej. Także ten/te włączniki podają jedynie sygnał do modułu sterownika w jednostce centralnej. Te przewody (włącznik + LED) idą do płytki sterownika jednostki centralnej i to on ostatecznie odpowiada m.in....
Nie działa zamykanie drzwi z pilota fabrycznego? Co może być tego powodem. Może ktoś miał z tym problem? Jak podłączyć sterowanie z uniwersalnego sterownika radiowego kupionego do instalacji fabrycznej centralnego zamka. Trzeba wpiąć 2 przewody do sterowania od tego uniwersalnego pod fabryczne przewody
natnij izolację na białym i żółtym podłącz jakiś przewód do jednego z nich i dotknij tym przewodem masy samochodu jak centralny zadziała to sterowanie jest minusem
Zasada działania (sterowanie jest takie same jak w polonezie czy oplu).W drzwiach kierowcy znajduje się siłownik z którek odchodzą 4-przewody jak sie nie myle i jak sobie przypominam to plus podaje ale nie znam czasu cyklu.
Na jakich przewodach lub przewodzie jest sterowanie centralnym w tym autku.
Witam, przymierzam sie do montazu alarmu w tym aucie. Centralny jest seryjny szybki tez. Mial ktos moze do czynienia z takim autem? Prosze o jakies opisy przewodow, sposobow sterowania. Z gory dziekuje!
Witam. Jako że to mój pierwszy post witam wszystkich uczestników tego forum. Alarmami zajmuję się od 17 lat, jednak w samochodach nie robię tego od paru ładnych lat. Ale jak to bywa, musiałem :) założyć alarm szwagrowi w Seacie Toledo. Wszystko działa fajnie, poza centralnym zamkiem. jakoś nie mogę rozgryźć jego sterowania. Jest to jak wspomniałem Seat...
Witam.Moze ktos mi pomoze.Mam zamontowany fabrycznie centralny zamek w oplu astra G.Chce kupic na allegro alarm i załozyc go.Ale nie wiem jak podpiąc sie pod centralny zamek .Jak to wszystko zgrac ,zeby alarm działał razem z centralnym zamkiem.? Dodano po 4 Skoro kupujesz na allegro, to pytaj sprzedającego... Temat omawiany już wielokrotnie! W oplach...
Robiłem ostanio twingo - ale z 2000r przy fabrycznym centralnym zameku - sterowanie na jednym przewodzie B5 w niebieskim złączu obok kierownicy po lewej stronie /podanie masy otwiera lub zamyka na przemian/.
Odłącz przewody alarmu sterujące centralnym zamkiem. Odszukaj fabryczny moduł centralnego zamka (na słuch po klikaniu przekaźnika), rozbierz go i sprawdź, czy "na oko" nie widać uszkodzeń. Sprawdź tranzystor sterujący cewką przekaźnika Otwieranie.
witam. mam problem ze swoim alarmem skorpion 2000a z pilotem na dwa przyciski. alarm jest założony w tym aucie od 98 roku ale nikt się nie domyślił o podłączeniu centralnego a wiec padłem na kolana i do dzieła. podłączyć musiałem do mondeo wiec musiałem zmienić biegunowość sygnału z alarmu na + (zmontowałem przekaźniki) i do dzieła pierwszy kabelek...
Witam. Ostatnio zakładałem taki zamek w golfie, zamek działa tylko zastanawia mnie brak napięcia na tych przewodach do kierunkowskazów. Centralka pika a na tych przewodach niema napięcia. Macie jakieś pomysły? I do czego się podpina przewody oznaczone "sterowanie".
to jest sam centralny zamek, do sterowania siłownikami z Pilota :) Diagram C rozumiem w pełni :) ale jak podłączyć mastera... a dokładniej dwa przewody o których nie mam pojęcia.. czyli biały i brąz?? bo czarny masa a dwa pozostałe juz wiem jak...
2 przewody to zasilanie, a dwa pozostale cienkie, tak jak wspomniales wczesniej komunikacja CAN. Masz przedziabanego ktoregos z nich na 100 procent. Pozdrawiam
Sprawa ma się następująco: - z centrali na zamykanie drzwi dostaję sygnał 1s masę. Podpięty jestem pod żółto-niebieski przewód przy słupku - podłączając miernik pod ten przewód i sterując centralny zamek ręcznie przez bolec (góra, dół) potwierdziłem, że ewidentnie jest na tym kabla podawana masa ze styków w drzwiach Podpinanie tego przewodu (żółto-niebieskiego)...
Witam! Czy ktoś może pomoć ze znaleźieniem odpowiednich przewdów ktore sterują centralnym zamkiem (zamykanie, otwieranie ) , obececnie działa mi tylko z kluczyka. W przyszłości chciałem zaplanować podłączenie z pilota. Próbowałem dotykać każdy przewód osobno próbnikiem samochodowym podłączony do masy. Niestety nie bylo reakcji. Poniżej umieszczam zdjęcie,...
Podepnij oba przewody do sterowania silownikami przez diody prostownicze do przewodu od migaczy i będą mrugać przy otwieraniu i zamykaniu.
Honda Jazz 2001 - 2004 Centralny zamek jest sterowany impulsami masy. Zamykanie - biało/zielony Otwieranie - biało/granatowy Przewody znajdziesz w szarym 14-pinowym złączu sterownika zamka po stronie kierowcy. Może się podepnę pod temat. Honda 2001 pilot nie działa kluczyk już nie chce otwierać drzwi więc zostaje bagażnik co trochę dziwnie wygląda...
Witam, W moim Peugeocie mam jeden kluczyć i w dodatku zwykły , auto muszę otwierać z klucza . Samochód posiada centralny zamek , chciałbym dołożyć sterowanie z pilota. Na forum znalazłem taką informacje: Podłączenie sterowania zamkiem pod "sekwencyjny" przycisk otwórz/zamknij zawsze będzie się mylić , jeżeli zapomnisz zamknąć drzwi. Inny sposób podłączenia...
Witam! Przymierzam się nie długo do rozprowadzenia instalacji dla rolet zewnętrznych w naszym domu, i nie wiem jak to zrobić do końca żeby było optymalnie i przyszłościowo. Na razie nie wiemy jeszcze jakie rolety czy żaluzje w przyszłości będziemy montować, a powoli będziemy musieli rozprowadzić instalację , gdyż na jesień będziemy robić tynki. Mam...
Mam problem z tym zamkiem, dokładniej nie wiem pod które z przewodów podłączyć sterowanie minusami z alarmu.
Centralka nie chce otwierać samochodu z pilota (przy włączaniu alarmu drzwi się zamykają).Zamyka się dopieru po przekręceniu kluczyka w drzwiach. Zastanow sie co tu mialo byc napisane i to popraw. Jak drzwi zamykajace sie dopiero po przekreceniu kluczyka moga zamykac sie po wlaczeniu alarmu? Cos tu nie gra... Jak dobrze Cie rozszyfrowalem to przyczyna...
juz pisalem o tym.w drzwiach kierowcy jest silownik sterujacy(master)musisz sie wpiac w przewody od sterowania,nie musisz sie dostawac do centralki.
właśnie w jednym samochodzie mam podłączyć same siłowniki,czyli ok. po prastu tak jak pisałem? dzięki za upewnienie. natomiast w drugim samochodzie (golf III) mam dwa przewody które steruje się oba +12V, a nie jeden i pytanie czy podając jakoś inaczej napięcia to uzyskam to bez przekażników. Dzięki za syrenę właśnie to zrobiłem, choć niewiem czemu na...
Witam, zdecydowanie stawiam na źle wyregolowanego mastera. Jak masz dwa mastery to odepnij najpierw jeden a potem drugi. Jeżeli usterka nie zniknie, to znaczy że na przewód zamykający (sterujący) chyba brązowy jest podana gdzieś fałszywa masa, np. gdzieś na zgieciach wiazki przy przechodzeniu przez drzwi. Pozdrawiam
kysio_2005 wnioskuje, ze masdz juz centralny. Jak oryginal to albo normalnie sie podlaczasz (sterowanie masa), albo przez przekazniki (sterowanie plusem, ewentualnie sterowanie na jednym przewodzie), a jak dokladny centralny to musisz znalesc centralke sterujaca i tam sie wpiac. A jak masz zamiar dolozyc centralny to kupujesz komplet i tam jest sterownik...
chyba jest orginał z tym, że drzwi kierowcy switch, tylne drzwi wyglądaja na orginały jakieś takie zintegrowane z zamkiem , natomiast pasażer typowy uniwersalny master, wykorzystane tylko dwa przewody do sterowania, a centralki jak nie było tak nie ma. Potrzebuja jej w miare dokładne umiejscowienie i wyglad bo nie dam rady.
W moim Audi zamontowany mam sterownik centralnego zamka w obudowie przy spłupku obok lewej nogi jak siedzę za kółkiem. U ciebie też coś tam powinno być lub pod deską pod kierownicą tam jest wiązka przewodów od sterowania centralnym zamkiem. Od tego bym rozpoczoł poszukiwania.
No to wiadomo, czemu padło. Jeśli to oryginalny centralny pneumatyczny zamek, to sterowanie jest poprzez zmianę polaryzacji na jednym przewodzie. I bez dodatkowego modułu (dwa przekaźniki przełączne) z tego alarmu tego nie wysterujesz.
Jutro tak zrobie, posprawdzam silniki. Plytka zamknięta jest w hermetycznej puszcze wiec raczej nic by sie tam nie dostało chociaż robactwo wszedzie wlezie. Zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz....w jednej ze skrzynek ziemnych z silnikiem jest połączenie przewodu bo ten od silnika byl za krótki do centralni i przewód wychodzący z silnika jest 4 zyłowy...napewno...
Jeśli cała instalacja jest oryginalna, jedynie dołożyłeś siłownik z 2 przewodami i sterować nim będzie dołożona centralka na pilota, to musisz tylko podłączyć ten siłownik do centralki, bez jakiegokolwiek połączenia z elektroniką auta - schemat D jest prawidłowy. Na przekaźniki centralki musisz podać 2 stałe plusy i 2 stałe masy, czyli pomarańczowy...
Witam. Przejrzałem wszystkie posty i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie. Mam centralny zamek w mojej Ibizie (1998r 5d)-tylko z klucza. Czy mogę do sterowania zamkiem wpiąć się jakoś centralką w drzwiach? Jeśli tak, to co na jakie przewody podaję?
Witajcie jakiś czas temu montowałem 8 rolet, które napędza sterownik ZAMEL SRP-01, do każdej rolety jeden sterownik. Podłączyłem wszystko wedle instrukcji załączonej w opakowaniu (schemat poniżej) Sterowanie lokalne działa bez zarzutu na każdej z rolet, problem natomiast występuje, gdy chciałbym załączyć sterowanie centralne podczas naciśnięcia dowolnego...
Przedstawię tu bezprzewodową myszkę BW-MO2 Blitzwolf (BLZ400), która charakteryzuje się tym, że pozwala sterować dwoma komputerami w bardzo wygodny sposób - myszka posiada dwa odbiorniki na USB, jeden na USB C a drugi na USB A, a przełączanie pomiędzy nimi realizuje mały przycisk na obudowie. Nie trzeba nic przepinać, nic przełączać, zero przewodów,...
Mam taki już leciwy alarm i chciałem podłączyć centralny. Z tego, co wyczytałem i namierzyłem wynika, że sterowanie centralnego odbywa się jednym przewodem przez podanie masy. Jaki centralny kupić, żeby podpasił do tego alarmu? Ewentualnie jaki sterownik dokupić? Chyba większość tych uniwersalnych centralnych jest sterowana dwoma przewodami? Proszę...
1. Za przelacznikiem zespolonym od kierunkowskazow trzeba podpiac te przewody. Najlepiej to wlacz kierunkowskaz i namierz, na ktorych przewodach pojawia sie plus. Ewentualnie mozesz te przewody podciagnac do komory silnika i tam podlaczyc bezposrednio pod kierunkowskazy. 2. Sprawdziles czy podczas otwierania i zamykania pojawiaja sie na tych przewodach...
Witam. Problem polega na tym że centralny zamek w passacie b3 otwiera mi wszystkie drzwi dopiero za 2-gim przekręceniem kluczyka w drzwiach i to też pod warunkiem że odbędzie się to w ciągu 2-ch sekund. Za 1 razem otwiera się tylko mechanicznie zamek kierowcy. Samochód posiada oryginalny moduł elektrycznych szyb z domykaniem. Teraz grubszy opis. Jeżeli...
STOP PANOWIE! Przede wszystkim to drugie, to NIE JEST alarm, tylko radiosterownik do centralnego! Widać to, po podwójnych przewodach idących w jednej sekwencji (niebieski - czarny - zielony) podłączonych podłączonych do przekaźników. I wystarczy już samo zastosowanie tej centralki (bo ta mniejsza jest już wbudowana w tą większą). Druga jest zbędna,...
Napisz dokładnie,jak jest fabrycznie sterowany centralny zamek w Twoim aucie,jeżeli z każdego zamka wychodzą tylko dwa przewody to ciężka sprawa. Jeżeli z fabryczną centralą nie "wypali"proponuję kupić sterownik centralnego zamka i siłownik master-slave ,zmontować go w drzwiach kierowcy,pozostałe siłowniki przepiąć do nowego sterownika,sterownik podłączyć...
Jeśli na tych przewodach z zamka kierowcy pojawiają się masy w momencie zamykania i otwierania, to wyjścia z alarmu podpinasz do tych przewodów i alarm powinien bez problemu sterować centralnym. Musisz tylko dołożyć siłownik do drzwi kierowcy, bo inaczej te drzwi pozostaną zamknięte. Drugi kanał służy najczęściej do otwierania klapy bagażnika i nie...
Witam powie mi kotoś jak jest sterowanie w mazdzie 323 centralnego zamka plusem czy masą i gdzie są te przewody?
jeżeli chodzi o alarm,to nie ma problemu-nic nowego nie odkryłeś,napisałem,że będzie ciężko o taki sterownik a to chyba różnica?w tych wszystkich standartowych,które montowałem nie ma takiej możliwości,ale można to rozwiązać trochę inaczej:niektóre sterowniki mają otwieranie na jednym i zamykanie na drugim przycisku i każdorazowe naciśnięcie obojętnie...
Ostatnio miałem do czynienia z compactem gdzie całkowicie przestał działać centralny. Po podłączeniu interfejsu(GT1 + DIS), były błędy krańcówek z drzwi. Okazało się, że ugniła wiązka w kostce pod wykładziną, pod fotelem kierowcy. Po ponownym połączeniu przewodów problem zniknął I jeszcze pytanko. Czy da się podłączyć sterowanie z pilota pod fabryczne...
Nie wiem po co Ci siłowniki w rozdzielaczach. Jak ten siłownik się otworzy/zamknie to reakcja w pomieszczeniu będzie za kilka/kilkanaście godzin. Ale chcesz to układaj te przewody. Chcesz to układaj rury od kotłowni do skrzynek, w które może kiedyś zaciągniesz jakieś przewody. Ja bym na pewno ułożył do sterownika w centralnej części domu: a) UTP od...
Witam, bardzo prosze o pomoc kolegów ktorzy mieli do czynienia z centralnym zamkiem bez sterownika w mondeo '93. Zamek nie dziala /ani od kierowcy ani pasażera/ - brak jest napięcia +12 na przewodzie załączającym zamki /od strony kierowcy - tu zaglądałem/. Bezpiecznik jest w porządku /Nr 25/. Dodam że sam zamek działa - po podłączeniu na krótko +12V...
Chce podpiąć sterownik pilota do istniejącego już zamku centralnego. Znalałem przewody sterujące zółto niebieski - zamykanie zółto zielony - otwieranie. Sterowanie masami. Ale pojawia się problem po uruchomieniu z pilota wiesza się się centralny. Jeśli podłączę samo otwieranie lub samo zamykanie to wszystko działą prawidłowo.
Witam po raz kolejny. Niestety poprzedni wątek poleciał do kosza oraz mi się oberwało więc tym razem jeszcze raz przeczytałem regulamin ogólny oraz działu i sądzę że nie powinno być powodów do usuwania. Problem dotyczy samoczynnego zamykania drzwi. Uniwersalny centralny zamek obsługuje pilot i nie ma znaczenia czy otworzę z pilota czy z kluczyka - po...
Znajomy poprosił mnie o przysługę, mianowicie dołożenie do Toyoty Aygo centralnego zamka. W samochodzie jest dołożony alarm Challenger NT Aygo. Rozpiska przewodów pasuje do tej dostępnej w sieci lecz nie widzę wyjścia na sterowanie centralnym. Na pomarańczowym mam masę w momencie rozbrajania alarmu lecz nie mogę znaleźć zamykania. Czy powinienem iść...
no witam was niestety niepomoglo zadne polaczenie w ten sposob prosze was pomozcie nieznalazlem pomaranczowego przewodu w przepuscie drzwi kierwocy (znalazlem ale nie jest on odpowiedzialny wogole za centralny zamek), podlaczenie przekaznikow pod przewody 13 i 15 w kostce pod kolumna kierownicza tez niesteruje centralnym. Prosze tego z was kto podlaczam...
Czy tam jest zamek centralny fabryczny? Jeśli tak to sterownik zamka centralnego powinien znajdować się w prawym przednim słupku. Jeśli nie to należy znaleźć sterownik z.c. najlepiej analizując przebbieg przewodów od drzwi (z lewych drzwi wychodzi wiązaka pięciu przewodów - najczęściej: niebieski, zielony, brązowy, biały i czarny). Czy z.c. sterowany...
Do siłownika w drzwiach kierowcy idą dwa przewody które wychodzą do niego z modułu zespolonego razem ze sterowaniem szyb, lusterek, zamka, i pamięci siedzeń. Jak wypiołem z tego modułu kostkę i podałem na siłownik 12V to się zamyka i otwiera ale tylko ten jeden :( Jeszcze jedno z tego modułu wychodzą 2 przewody zasilające,2 na silnik szyby, 2 na siłownik...
Zaraz, zaraz, po co dodatkowy moduł? Z tego co ja zrozumiałem to auto posiada fabryczny centralny zamek, otwierany i zamykany kluczykiem. Dodatkowo ma wstawiony alarm który uzbraja i rozbraja się pilotem. Problem w tym że alarm nie jest podłączony pod centralny. I najpierw trzeba zamknąć drzwi kluczykiem a następnie uzbroić alarm pilotem. Chyba wszystkie...
Wnioskuję że masz elektryczne nie mechaniczne otwieranie bagażnika, na dzień dobry odepnij switch bagażnika ten od otwierania... Jeżeli nie ustąpi spróbuj odpiąć też sterowanie z samej wkładki... Pozdrawiam... Dodano po 2 Do sprawdzenia również przelot kablowy, lubią się łamać przewody...
Dzisiaj z ciekawości odłączyłem kostkę z lewych drzwi i brak reakcji na zamykanie, lewy zamek jest sterujący ale centralka powinna zamknąć pozostałe drzwi no chyba że jak kolega pisze musi mieć sygnał z lewych sterujących drzwi. Nic nie zostało tylko demontaż i sprawdzenie sygnałów z zamka sterującego. Sprawdzę i dam znać Dodano po 1 Przegrałem boczek...
Wydaje mi się,że odnalezienie sterowania do centralnego zamka nie powinno ci sprawic kłopotu. I tak trzeba "dogrzebać się" do centralki. Do zlokalizowania sterowania wystarczy miernik. Najprawdopodobniej sterowanie odbywa się przez podawanie na przemian masy na dwa przewody. Jeden z nich to otwieranie - drugi zamykanie. I to cała filozofia. Przewody...
W fordzie ecscorcie 1.6 16V przyszło mi zakładać alarm. Ściągnąłem sobie nawet opis kabli z elki ale okazało się że trochę się nie zgadza. Np. Kierunkowskazy w opisie były: czarno-biały, czarno-zielony, a u mnie niebieski i niebiesko-czerwony. Podobnie z centralnym. U mnie do lewych drzwi idą cztery przewody: pomarańczowo-czarny, żółto-czarny, biało-fioletowy...
Ale już w pierwszym poście było napisane, że w przewodach "do czegoś jeszcze" pojawia sie napięcie przy załączaniu i wyłączaniu alarmu. I pewni autor źle mierzył, bo szukał impulsów zasilania a nie masy. I na 100% właśnie tam są wyjścia do sterowania centralnym. PS. To ST 1000 jeszcze tłuką? Gdzie to kupić?
Ja mam problem tego typu. Mam centralny zamek pneumatyczny w swojej ibizce. Nie reaguje on na zamykanie z kluczyka bo mam połamane oba języczki w obu drzwiach. Ktoś wykombinował jakieś sterowanie na pilota gdzie wystarczy zewrzeć dwa kable i zamek się otworzy i przy drugim zwarciu zamek się zamknie. Ale denerwujące jest noszenie i używanie dwóch pilotów....
Witam Mam problem z centralnym zamkiem w samochodzie Opel Corsa B. Oryginalny sterownik KIEKERT został uszkodzony więc kupiłem uniwersalny sterownik, po podłączeniu wszystko niby działa tak jak powinno tylko że zostały nie podłączone przewody w wiązce do której jest podłączony sterownik, do starego oryginalnego sterownika były podłączone wszystkie przewody....
centralny pneumatyczny czy elektryczny?Sprawdz włącznik w drzwiach kierowcy który uruchamia centralny.Wyjścia z włącznika dwa przewody:szary i zielony,sterowane plusem.Zasilanie włącznika przewód czarno czerwony.
siłowniki w drzwiach. Dwa słowniki padły w tym samym czasie? Wątpliwa sprawa. Sprawdź czy wychodzi zasilanie na siłowniki z modułu podczas zamykania/otwierania[/qu Od modułu idzie cała wiązka przewodów a konia z rzędem temu co mi powie który wychodzący z modułu to sterowanie centralnym. Jutro zdejmę boczek i sprawdzę czy master dostaje zasilanie.
Witam wszystkich, posiadam auto jak z tytułu (kierownica po prawej jako, że to import z Japonii). Rocznik 1998. Gdy go kupiłem był zamontowany alarm Autowatch 160 ale nie połączony z centralnym zamkiem. Przed podłączeniem z centralnym, gdy kluczykiem zamykałem wszystkie drzwi się ładnie zamykały i otwierały. Po podłączeniu alarmu z centralnym otwieranie...
witam. zakładał ktoś alarm magicar 440 do fiata punto 1 bo nie wiem jak podłączyć sterowanie centralnym bo w aucie od zamka mam dwa przewody czerwony i biały. pytam bo wcześniej zakładałem taki alarm w transicie i trochę się namenczyłem bo do sterowania zamka szły trzy przewody.
W drzwiach kierowcy lub na lewym słupku- trzeba wpiąć się w przewody czerwony z żółtym paskiem i czarny z białym paskiem(trzeci przewód w tej wiążce ma kolor czerwony -jest na nim stale +12V).Zamek sterowany plusem,więc współczesne sterowniki nie będą pasować,trzeba zastosować tzw.przekładkę na przekaźnikach tzn.minus ze sterowania ma sterować przekaźnikami...
Awaryjne załączają się na dłuższy czas, czy tylko sygnalizuje otwarcie ale nie otwiera? jak sygnalizuje otwarcie ale nie otwiera, to może nie podaje sygnału otwierającego. Uszkodzenia szukaj w centralce sterującej siłownikami. Dojdziesz do niej po przewodach - będzie ich szło z drzwi kierowcy pięć: biały, brązowy, czarny, niebieski, zielony (jeśli to...
Witam serdecznie! Jestem na etapie montazu alarmu w clio 1,2 z 1997 r. Samochod posiada fabryczny centralny zamek sterowany na podczerwien z pilota. Moje pytanie dotyczy podlaczenie przewodow sterujacych zamkiem z alarmu. Wyczytalem na elektrodzie ze sterowany jest on + ale gdy robilem proby okazalo sie ze przycisk obslugi c.z. (ten obok lewarka) zwiera...
Mam maly problem, jako ze jestem mechanikiem, nie wiem za bardzo jak w zony aucie polaczyc autoalarm Legendford F-14 z centralnym zamkiem. Alarm podpiolem i dziala, centralny zamek zalozylem firmy Mera-Blonie i ma swoja centralke sterowana tak ze sa 2 przewody na ktore podajemy "-" i w zaleznosci ktory przewod dostanie minus to zamyka/otwiera... Nie...
Witam Mazda MX-5 2008 rok. Centralny fabryczny, zaczął świrować, zamyka ( stara się zamknąć ) przez ok minutę po wciśnięciu przycisku w pilocie. Drzwi pasażera się zamykają, natomiast kierowcy nie. Ma ktoś może schemat elektryczny centralnego zamka do tego modelu? Do siłownika dochodzą dwie kostki, do jednej 2 przewody, do drugiej chyba z 5 czy 6. Po...
Podepnę się z podobnym problemem. Musiałem zmienić zamek w tylnych drzwiach. Kupiłem tani zamiennik. Sytuacja jest teraz taka, że zamykam centralny zamek (drzwi kierowcy) i zamykają się wszystkie oprócz tych z wymienionym zamkiem. Zamykają po czym od razu się otwierają. Wiązka do zamka wychodzi z słupka bocznego i jest rozdzielona na dwie kostki. Szara...
Witam! Aby uzbrajajac alarm z pilota spowodowac zamkniecie sie centralnego zamka musicz je zespolic. Standardowo alarm wygeneropwuje impulsy masy na zamkniecie i otwarcie auta. Z alarmu powinny wychodzic 2 przewody na otwarcie i zamkniecie auta, które podłanczasz do sterownika zamków centralnych. (Chyba ze alarm ma wbudowany sterownik wtedy podłaczenie...
Tak sobie właśnie przeglądam Formu i każdy pisze, że centralka nie potrzebna. Może ta centralka jest potrzebna do sterowania szyb bądź elektrycznych lusterek hmmm Bo w tej instalacji, którą założyłem kostki wszytstkie są pod szyby i lusterka. Kwestia dlaczego po oryginalnej podłączeniu kostki do skrzynki głównej nie działa centralny... ????? Uparłeś...
Witam! W samochodzie padł mi zamek(nie działa z pilota) Więc kupiłem alarm z mozliwościa sterowania centralnym. Czy musze odłączyć sterownik zamka oryginalny? Z nowej centralki wychodza dwa przewody zielony i niebieski(sygnał otwarcia i zamknięcia) Jesli podlącze te dwa przewody do przewodów w samochodzie od centralnego(brazowo-czerwony i brazowo-biały)...
Nie mam schematów od tego auta ale siłownik centralnego to nic innego jak "silniczek plus pszekładnie" a skoro silniczek to jak każdy inny zasilany jest plusem i minusem. W zależności od podłączenia działa prawo, lewo. Wiem że to nie fachowo ale jest to na 80% do zrobienia, wystarczy znaleść te dwa przewody. Wiekszość sterowników od centralnego ma możliwość...
Ja nie znam systemu, który spełni wszystkie Twoje oczekiwania. Najprościej będzie zamontować centralkę alarmu z dodatkowym kanałem, np. SEO Dolphin i dołożyć lokalizator GPS/GSM. Piloty łatwo dostępne i programowalne we własnym zakresie (zmiennokodowe). Do programowania nie potrzebujesz żadnego dedykowanego programatora. Dodatkowy kanał łatwy do uzyskania...
Sprawdź te dodatkowe dwa przewody. Jeśli reszta się zgadza to może być właśnie sterowanie c.zam. Masa na jednym przy włączeniu, a na drugim przy wyłączeniu alarmu.
Wiec musisz zobaczyc czym jest sterowany centralny zamek czy "+" czy "-" jezeli sie nie myle to jest to "-" jezeli Twoj sterownik ma wyzwalanie "+" to wystrarczy sie wpiac w te 2 przewody. Nie pamietam dokladnie, jezeli jest oto "+" musisz skorzystac z przekaznikow. Sprawdz i napisz mi na maila co i jak to powiem Ci jak to zrobic jakby co kontakt gg:465216
Witam, podepnę się pod temat. Pacjent to Galant 2001 rok 2,5 V6 benzyna. Czy ktoś ma jakiś patent na domykanie szyb (cztery szyby elektryczne). Sterowanie idzie na jakiejś magistrali, do panela przycisków dochodzą tylko 4 przewody. Szyby posiadają przeciążeniówkę i funkcję auto. Dodatkowo po 30 sekundach od wyłączenia zapłonu odcinane jest zasilanie...
Te wszystkie funkcje, które działają w tej chwili - będą nadal działać i dodatkowo uzyskasz możliwość sterowania zdalnego. Jeżeli ma "mrugać", to jeszcze dwa przewody.
Witaj, Jako "drajwery" LEDów najlepiej wykorzystać układy takie jak np. MBI6651. Można je znaleźć np. w firmie Maritex (baner na głównej :)). To są tak w zasadzie impulsowe stabilizatory prądu. Dzięki nim, możemy wysterować wiele diod połączonych w szereg utrzymując stały prąd. Nie ma wtedy konieczności ograniczania prądów rezystorem, co przy obecnej...
Mówisz o pinach sterujących? Czy o zasilaniu silnika? Bo jeszcze nie spotkałem siłownika master na dwa przewody.
Witam, mam 5 rolet sterowanych ręcznie w następujący sposób: każda roleta z osobna ma sterowanie czyli dwa przyciski góra dół jest jeden centralny który opuszcza i podnosi wszystkie rolety. W każdej puszcze jest moduł odpowiadający za roletę. Z modułu wyprowadzone są trzy przewody. i tak: brązowy - jest na nim faza niebieski - neutralny żółty - jest...
Witam. Dzisiaj wymieniałem w kolegi samochodzie (Astra F) sterownik (na pilota) modułu centralnego zamka. W oryginale w tym aucie centralny działał tylko po przekręceniu kluczyka w zamku. Ktoś kiedyś pewnie któryś z poprzednich właścicieli zamontował lub dał do zamontowania sterownik na pilota, aby zwiększyć komfort użytkowania tego wspaniałego samochodu....
No może i pomoże bo z tego wniosek, że sterowanie z alarmu jest dwiema masami z ULNa. Sprawdź, czy alarm podaje masę na sterowanie impulsami, czy może na stałe, bo czasami tak się dzieje jak jest upalony ULN. Jeżeli daje impulsami, to spróbuj zamontować na przewodach z alarmu diody, może ULN przepuszcza masę z zamknięcia na otwarcie i zwiera sterowanie...
Sterowanie minusem. Sprawdź przewody brązowo/niebieski(zamykanie) i brązowo/zielony(otwieranie) wychodzace z centralki centralnego zamka. Zamykanie przez opornik 180 Ohm
Witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Zwracam się z gorącą prośbą o pomoc. Próbowałem założyć alarm (magicar) w Audi A6 1994 r. i podczas szukania przewodów od centralnego prawdopodobnie coś uszkodziłem, gdyż w tej chwili tylko zamek w prawych drzwiach steruje resztą - ale gdy rozepnę kostkę połączeniową przy zamku w lewych drzwiach. Przy połączonej...
Na czarną kawę jest zbyt późno a tylko z fusów można wywróżyć co się stało, bo Twój opis jest niezbyt precyzyjny i chaotyczny. Bez dokładnych zdjęć nikt Ci nie pomoże. Mała płytka z przyciskiem, połączona z centralką alarmu dwużyłowym kablem to "wyłącznik awaryjny". W zależności od modelu alarmu pozwala na deaktywację alarmu bez pilota, czasami pozwala...
Pytanie jest jedno czy po przecięciu przewodu w dalszym ciągu będę miał możliwość sterowania centralnym z seryjnego pilota (kluczyk scyzoryk)? Edycja:Odpowoem sobie sam na pytanie. Przekaźnik nie potrzebny, zamykanie z rezystorem. Przecięcie przewodu nie odcina seryjnego sterowania centralnym. Otwieranie paki przewód fioletowo-niebieski w tej samej...
możesz mieć uszkodzony np siłownik- master w którym jest mikro przełącznik o stykach NC oraz NO. Może w krańcowych połorzeniach niezwiera odpowiednio i nie daje sygnału do centralki, chociaż coś powinien reagować, może coś niełączy w centralce lub alarm - centralka nie mają dobrego połączenia sygnałów na zamykanie i otwieranie- są tylko 2 przewody na...
Zamek centralny Wyróżniamy dwie podstawowe wersje pneumatycznego zamka centralnego stosowanego w starszych modelach Audi (80,90,100,200,5000 itp.). Poniżej omówione zostaną obie z nich i przedstawione ich schematy elektryczno-pneumatyczne. Starsze modele Audi (5000/100/200 przed rokiem 1984, 4000/Coupe/Quattro/80/90 do roku 1988) posiadały zamek centralny...
WITAM !!! Posiadam samochód Ford Focus kombi 1,8 tdi, rocznik 2001. Czy ktoś wie jak sterowane są zamki? 1 czy 2 przewodowo? Rozebrałem zamek w drzwiach kierowcy i do kostki do zamka dochodzi 5 przewodów: - 2 grube kable - zasilanie siłowników - 3 cienkie, z czego: - czarny - masa - czarno-zielony - otwieranie - czarno-pomarańczowy - ? Do tej pory myślałem,...
Witam. Pojazd posiadał kiedyś pilota do centralnego zamka, lecz został zgubiony przez kierowce. Chciałem zamontować uniwersalną centralke z pilotem do sterowania zamkiem centralnym. Wyczytałem ze centralka zakma centralnego znajduje się nad radiem. Znajduje się tam puszeczka na której znajdują sie numery 410 415 005 002 i 5010415465. Gdy odepnę centralke,...
To to juz wiem ale tam sa trzy kostki w kazdej po okolo 10-15 przewodów ktore sa wpiete to pompy. Teraz skad wiedziec o ktore kabelki chodzi.. :)
Taki prosty temat masz wywal to co było i kontrolką z masy dotykaj Wszystkich kabli od starego alarmu mają być dwa kable sterujące centralnym.
Nowa centralna jest uboga i gdy podłączysz do niej siłowniki to stracisz sterowanie centralnego zamka z wkładki zamka. Można to obejść wykorzystując do sterowania centralkę którą masz teraz w aucie - ona będzie sterowała siłownikami a nowa centralka będzie sterowała starą przez co działać będzie sterowanie z kluczyka. Stara centralka ma zapewne tak...
Nie wiem czy ktoś żyje jeszcze tutaj ale niedawno kupiłem sobie własnie suzuki ignis 2001 r 1.3 benzyna 3D i chciałem założyć centralny zamek i na każdym z forum widzę że są 2 przewody od sterowania ale nie mogę ich znaleźć tak jak wyżej mogę go tylko otworzyć jak jest zamknięty przez podanie masy ( przy centralnym zamku do kostki wchodzą 4 przewody...
A więc centralny zamek składa się z siłowników oraz centralki połączonych ze sobą przewodami.Zamykanie i otwieranie polega na zmianie zasilania na przemian przez przekaźnik na przewodach sterujących.Zazwyczaj w samochodach jest jeden lub dwa siłowniki sterujące w przednich drzwiach.Różnią się one ilością przewodów wychodzących z siłownika 5 lub 2.Montowane...
Witam ponownie, Jestem już po podłączeniu alarmu w moim samochodzie. Podzielę się pokrótce moimi spostrzeżeniami. Nie mogę zgodzić się do końca z opiniami forumowiczów, że wszystko zostało już dobrze opisane. W moim przypadku jak szukam hasła "e34" w dziale zabezpieczenia i alarmy otrzymuję 10 wyników. Dodam, że moje auto to kombi. Nie posiadałem w...
Wstęp: W tym artykule zostanie opisany proces budowy modelu poduszkowca, napędzanego przy pomocy silników elektrycznych oraz sterowanego poprzez sygnał radiowy. Poniżej wypisane są wszystkie materiały, jakie należy zakupić lub zdobyć, aby wykonać ten poduszkowiec. Autor konstrukcji zakupił je na Duńskiej stronie internetowej, jednak wszystkie wymienione...
Witam. Przepraszam że się wtrącam tak w trakcie rozmowy. Założyłem podobny temat jakiś czas temu ale jest w poczekalni, więc chyba go nie widzicie. Mam podobny problem, tyle że u mnie wyglądało to następująco: Od ponad trzech lat posiadam Almerę N15 w sedanie z 97 roku z alarmem Champion Mark 2. Nie wiem czy ma to znaczenie ale jakieś dwa lata temu...
Siłownik centralnego w drzwiach kierowcy to tzw "master" czyli sterujący resztą systemu. Różni sie od pozostałych tym, że wychodzą z niego 4 kabelki, nie 2 jak w innych drzwiach. Wnioskiem z opisanej przez Ciebie usterki jest, że przy przekręcaniu kluczyka 2 przewody odpowiadające za sterowanie centralką DZIAŁAJĄ - bo centralka sama zamyka pozostałe...
roskrecilem prawy slupek i znalazlem ta centralke to jest gm taka dluga ops przewodów:czerwono-czrnyi zólto-czarny to jest chyba sterowanie zamkiem,czerwony +,brazaowy-,2 przewody 1 brazowy 2 brazowo bialy wpiete w jedna wsówke a w druga take same.czyli 6 wsowek.podpilem sie w wejscie od sterowania z alarmem i nic sie nie dzieje nawet nie reaguje.impulsy...
Da radę.Sterowanie centralnym z Frodo masz różowym-otwieranie,pomarańczowym zamykanie.W Mercedesie jest centralny pneumatyczny.Centralka znajduje się pod tylną kanapą po prawej stronie.Możesz wpiąć się ze sterowaniem w przewody wychodzące z dzrwi kierowcy.Z tego co pamiętam to jest tam sterowanie jednoprzewodowe +/- naprzemian.Czyli potrzebujesz jeszcze...
Otóż dzisiaj założyłem sterowanie ,orginalnie zamontowanym, centralnym zamkiem z pilota. Załozyłem mastera w drzwich kierowcy. I problem wyniknął nastepujacy. Podpiąłem sie centralką do pilota w przewody, które idą od drzwi kierowcy. Jest to masa podawana do sterownika cz po przekręceniu kluczyka. Jednak po podpięciu centralki pilota, centralny zgłupiał....
witam mam problem z podłączeniem funkcji komfort w golfie który ma centralny pneumatyczny sterowany dwoma plusami alarm ma osobne sterowanie centralnym na przekaźnikach więc centralny chodzi prawidłowo na czasach 1sek a jak przełączę na 3sek to centralny tez chodzi tylko perzy zamykaniu domyka też szyby a przy otwieraniu również je otwiera! więc przełączyłem...
problem polega na tym,że w momencie zadziałania zamka,znika na chwile plus z przewodu czerwono-zielonego z tej wiązki wchodzacej do drzwi Dodano po 40 sterowanie oczywiście dwa plusy...
Jak podłaczyc sterowanie centralnym z pilota. Mam Alarm - ma wyjscie do sterowania centralnym 2x masa. Znalazlem przewody od centralnego. jeden z nich został przeciety i podałem na niego mase-otwiera zamek a na inny podaje mase i zamyka. Ale po przecieciu tego przewodu nie działa sterowanie zamkiem z kluczyka. Jak pawidłowo podłaczyc sterowanie 2x masa...
Załączam Ci schemat cenrala. przewody przy centralce z pompką: 1- czerwono-biały - stałe zasilanie 2- żółty - sterowanie elektromagnesami w zamkach drzwi prawych 3- brązowy - masa 4- czarno-czerwony - sygnał pozycji siłownika drzwi lewych przednich (plus - otwarte, minus zamknięte) 5- czarno-zielony - sygnał pozycji siłownika drzwi lewych tylnych (plus...
Witam! Auto posiada fabryczną centralkę. Moduł sterujący znajdujący się pod siedzeniem kierowcy jest uszkodzony. Przewody od siłowników są przecięte pod siedzeniem. Nie wiem czy dobrze dedukuję ale wygląda na to że wszystkie siłowniki to mastery. Chciałbym zastosować uniwersalny sterownik zamka, który zwyczajnie zamienia polaryzację napięcia zasilania...
To o czym piszesz to jest napewno syrenka z własnym zasilaniem, idąc po przewodach do niej znajdziesz centralkę. (prześledź biały) - to są przewody zasilania modułu zamka centralnego czerwony plus,czarny masa,a brązowy i biały to przewody sterujące modułem z alarmu{dwie masy},syrena z własnym zasilaniem ma przewody czarny,czerwony,biały i niebieski....
WITAM. MAM PROBLEM Z CENTRALNYM W MOIM VW GOLF 2. JEST TO CENTRALNY PODŁĄCZONY DO CENTRALKI ALARMU LANGEFORD HP113A LUB LF113A Z PRZEWODAMI STERUJĄCYMI CENTRALNYM W KOLORZE BIAŁYM I ZIELONYM. PRAWDOPODOBNIE PROBLEM TKWI W CENTRALCE ZAMKA, PONIEWAŻ NIE DZIAŁA ZAMYKANIE KLUCZYKIEM, WIĘC SPRAWDZANIE STEROWANIA W ALARMIE WYLKUCZAM. MAM DWA SIŁOWNIKI MASTER...
Cześć! Właśnie męcze się z zamontowaniem alarmu z Mondeo 1,8TD z 98r Alarm zamontowałem, jedynie pozostał mi centralny zamek - wszystko niby OK, jednak nic nie pasuje z ogólnie znanych kolorów. W końcu okazało się że to przekładka z anglika. Jedna cześc instalacji elektrycznej jest zostawiona z anglika, a cześc instalacji jest zmieniona na "europejską"...
Witam. dzisiaj inatalowałem centralny zanek w skodzie fabii. chce teraz zamontować alarm. Wiem ze sterowanie z alarmu następuje z "-" Wiem tez ze trzeba podłączyć pod przewód niebiesko żółty. Niestety u mnie nie ma takiego przewodu. tzn na wtyczki (biała) dzwi dochodzi taki przewód ale za wtyczką dalej nie chodzodzi taki do siłownika są tylko kolory...
ford escort 90-96 zamek centralny sterowany plusem przewody bialy i czarny pod dzwigniom klapy PRZEWODY WCHODZą W przelot dzwiowy sterowany naprzemiennie czyli raz na jeden raz na drugi daje (+) Nie używaj wielkich liter w tytule -->REGULAMIN pkt 10.9. Następnym razem będzie OSTRZEŻENIE.
jak zakupiłem samochód autko (essi) miało już centralny tylko dołączyłem alarm, jako że centralny mam sterowany "+" a na sterowaniu do centralnego z alarmu był "-" wiec przekaźnik trzeba było pozakładać, któregoś razu też nie mogłem otworzyć/zamknąć bo przekaźnik się skleił. Zobacz przekaźniki od sterowania centralnym, oraz zobacz czy sama centralka...
ja podłączałem się pod tą instalacje. zasilanie tam jest na grubym czerwonym przewodzie po włożeniu bezpiecznika bodajże w 20 pole a mase poprostu dokręcasz. później podłączałem przewody od siłownika do czarno czerwonego i czarno niebieskiego przewodu od oryginalnego centralaa jeśli chodzi o sterowanie to przy tych dwóch kostkach podlączałem czerwono...
Witam forumowiczów!! Mam ciekawy problem: autko jak w temacie (świeży nabytek kolegi), centralny wiadomo pneumatyczny (wersja pompy sterowana dwiema masami??), w pompie jest też fabryczny alarm. Działanie: 1. kręcę wkładką (ew. wciskam siłownik) na zamknięcie pompa wykonyje otwieranie i GASI lampkę sufitową 2. kręcę na otwarcie pompa zamyka ZAPALA lampkę......
Zasilacz posiada dość specyficznie zbudowany okrągły przewód napięcia stabilizowanego DC 18,5 V. Jest żyła centralna o bardzo małym przekroju powleczona izolacją igielitową, na tej izolacji jest w formie ekranu wykonana żyła centralna również powleczona izolacją igielitową, na której jest wykonana trzecia żyła przewodu w formie ekranu. Oczywiście wszystko...
Witam. Kupuję mały domek we Wrocławiu do kapitalnego remontu. Ponieważ również elektryka będzie robiona od początku chcę zaimplementować tam własny system automatyki inteligentnego budynku: Cała elektryka zbiega się w jednej skrzynce: - przewody 230V do każdej żarówki w domu i każdego gniazda 230V AC będą wychodziły bezpośrednio ze skrzynki - przewody...
z racji tego że zamek podczas jazdy sam się sterował wina jak w każdym focusie jest w siłownikach sterujących które sa w obu przednich drzwiach a dokładnie w mikrostykach które podają impulsy na zamknij bądź otwórz ( tylko nie wiadomo które drzwi podaja fałszywe impulsy, może obydwa i zamek się zablokuje że niby brak centralnego) i dalej reszte roboty...
Otrzymalem prosta instrukcje montazu, sterowanie plusem na przewody pomaranczowo-bialy i rozowo-fioletowy. przejzalem kable w okolicy bezpiecznikow, przekaznikow i dwie duze wtyki od spodu i nie znalazlem pomaranczowo-bialego a rozowo-fioletowy wystepowal kilkakrotnie ale albo pod napieciem albo nie wiem z czym ale nic sie nie pojawialo podczas otwierania...
Witam, jeśli umieściłem temat nie w tym dziale to przepraszam i proszę o przeniesienie :) Mam pytanie dotyczące centralki zdalnego sterowania typu Noxon T3 otóż ta centralka posiada dodatkowe wyjście 250mA, podłączyłem pod te wyjście możliwość domykania szyb z pilota ponieważ producent to przewidział i na tym wyjściu podał 30 sekundowy sygnał tylko...
W aucie gdzie jest moduł centralnej elektroniki sterowanie alternatorem jest z tego modułu. Niebieski przewód alternatora z zacisku D+ idzie do modułu centralnej elektroniki, zacisk T18a/9, wtyczka XS4. Moduł centralnej elektroniki steruje lampką w liczniku za pomocą CAN. Przewód zanim trafi z alternatora do modułu idzie przez 14 pinową wtyczkę po lewej...
Witam, proszę o podpowiedź, poradę - montuję w Seat Ibiza Centralny zamek uniwersalny - sterowanie jest masą na jednym przewodzie - żółto-niebieskim. Podanie masy przez rezystor 180 Ω na ten przewód otwiera zamek podanie masy bez rezystora na ten przewód zamyka. Moje pytanie jaki rezystor kupić jakich parametrów, wat ??
Może faktycznie nie dość wyczerpująco opisałem swój problem. Marka Auta: Alfa Romeo 156 2005r 1.8 TwinSprak FL Alarm jest założony i śmiga, zazbraja rozbraja, blokuje i odblokowuje centralny zamek bez problemu. Problem stanowi podanie sygnału otwartych drzwi na centralkę STIG. Z owej centralki wychodzą przewody podające jej + lub - podczas otwarcia...
Dodano po 2 Witaj na forum elektroda.pl! W przypadku rolet Dako z 5-żyłowym silnikiem, instalacja wyłącznika przyokienngo i centralnego dla 12 rolet może być wykonana w sposób następujący: Każda roleta będzie miała 5 przewodów (zasilanie, zasilanie rolety, neutralny, przewód przeciwny do zasilania rolety, przewód przeciwny do zasilania) oraz wyłącznik...
