Witam wszystkich serdecznie Mam taki problem podczas montażu sterownika doszło do zwarcia i spaliło bezpiecznik centralnego zamka wymieniłem ale nadal centralka oryginalna nie działa gdzie może być problem , wcześniej było wszystko ok zwarcie zrobiłem Na kablach w drzewach kierowcy tych 4 . Spaliłem sterownik master w drzwiach? Czy jest jeszcze jakiś...
czy musisz mieć dwa mastery i pilota czy jak w jednym masterze pozostawisz tylko ziel i nieb to z drugiego zasterujesz i na odwrót?,może któryś master jest zły daje wciąż zwarcie
Problem rozwiązany. Poprostu ktoś montując alarm zastosował przekaźniki z możliwością manualnego przesterowania. Pod klapkę sterowniczą dostawał sie przewód lub coś innego i przekaźnik się blokował robiąc zwarcie z innym.
Hans30 przestań spamować, myśl i czytaj ze zrozumieniem! będąc w środku samochodu wygląda tak że po naciśnięciu przycisku zamek centralny uruchamia się i zamyka drzwi (wskaźnik na przycisku świeci na czerwono) by po 1-2 sekundach ponownie otworzyć wszystkie drzwi oraz czujniki zamknięcia drzwi są sprawne. ..więc od czego bezpiecznik ma sprawdzać? Jestem...
Witam. Jest to typowy objaw, gdy któryś zamek z siłownikiem master jest zacięty. Jeśli nie jest zacięty, to może nie przełączać przełącznik sterujący w siłowniku master, albo masz gdzieś zwarcie do masy na przewodzie sterującym z siłownika master, lub ewentualnie stale z centralki alarmowej idzie do centralki zamka sygnał otwierania, albo z przycisków...
Witam po raz pierwszy dzisiaj istalowalem sterownik centralnego zamka w Matizie autko mialo fabryczny centralny zamek dolozylem silownik slave podlączylem i wszystko bylo by dobrze gdyby nie jakies zwarcie(pali mi bezbiecznik od zamka centralnego oryginalnego) wszystkie drzwi sie zamykaja a otwieraja sie tylko kierowcy (dzieki silownikowi ktory zalozylem)...
witam. mam problem z podlaczaniem centralneo zamka do vw t4. kupilem na allegro cz stig 21s. schemat standardowy bez pilotow, wszystko kolorami opisane wiec nie mozna pomieszac kabelkow a mimo to nie dziala. tz. mam 2 silowniki master. w drzwiach pasazera dziala ok. jak wlaze klucz do zamka to otwiera i zamyka wszystkie drzwi. natomiast z drzwi kierowcy...
...Natomiast jesli centralny był dokładany wraz z alarmem moze taka sytuacja wystepowac jak są uszkodzone krancówki w dzwiach... Tia, a Świstak siedzi i zawija w te papierki... A tak poważnie to jaką widzisz zależność dokładanego centralnego od wyłączników krańcowych??? Uniwersalny zamek nie ma z nimi nic wspólnego! Regulacja siłownika Master (sterującego)...
Może ktoś zna centralny zamek w tym aucie i mógłby mi pomóc... Otóż zamontowany jest fabryczny centralny zamek z dołożonym siłownikiem master drzwiach kierowcy. Jakiś czas temu zaczęły się problemy np. przy próbie zamknięcia samochód się ciągle bardzo szybko otwierał i zamykał i nie miało znaczenia czy z pilota czy z kluczyka się go zamykało. Później...
Witam po raz kolejny. Niestety poprzedni wątek poleciał do kosza oraz mi się oberwało więc tym razem jeszcze raz przeczytałem regulamin ogólny oraz działu i sądzę że nie powinno być powodów do usuwania. Problem dotyczy samoczynnego zamykania drzwi. Uniwersalny centralny zamek obsługuje pilot i nie ma znaczenia czy otworzę z pilota czy z kluczyka - po...
Witam. Mam problem z wyżej wymienionym alarmem. Sytuacja jest taka, że mój ojciec zamknął samochód i poszedł zrobić zakupy i gdy wrócił próbował otworzyć pilotem od alarmu samochód ale w ogóle nie reagował, czyli pewnie wypadł pilot. Jako, że nie było wyjścia, otworzył samochód kluczykiem i alarm oczywiście zaczął wyć, ale włączył go w tryb awaryjny...
Witam. Miałem do tej pory w samochodzie centralny zamek firmy "no name" dokładany bo w wyposażeniu nie było. Teraz chciałem mieć dwa zamki mastery (samochód jest 2 drzwiowy) kupiłem odpowiednie siłowniki podłączyłem wszystko kolorami jak na schemacie. http://obrazki.elektroda.pl/1593141100_1... Kiedy podłączyłem do centralki zasilanie...
Styk 6 to jest wyjście sygnału (masy) przy otwartych drzwiach. Styki 3 i 4 to są wyjścia informujące o pozycji siłownika master zamka centralnego. Skoro masz cały czas zwarte styki 5 i 3 to na wyjściu styku 3 masz masę i idzie informacja do sterownika otwórz zamek. Najprawdopodobnie masz uszkodzony siłownik. Spróbuj odpiąć przewody że styków nr 3 i...
Każdy siłownik master posiada 5 przewodów, 2 z nich (przeważnie niebieski i zielony) to zasilanie siłownika w celu zamknięcia bądź otwarcia, pozostałe 3 to mały przełącznik w środku który daje sygnał do centrali czy siłownik jest otwarty czy zamknięty a centralka na podstawie tego sygnału "ustawia" pozostałe siłowniki w tej samej pozycji. Musisz sprawdzić...
Jeżeli masz możliwość podejrzenia parametrów rzeczywistych to sprawdź czy wszystkie sygnały są prawidłowe. Zwłaszcza w drzwiach kierowcy i przedniego pasażera, bo te dwa zamki są chyba typu master i mogą to one sterować pozostałymi. Z tego co widzę na schemacie to masz sterowanie elektryczne w zamkach, sprawdź czy nie masz zwartego mikrostyku zamykania,...
Witam Masz raczej zle wyregulowany siłownik master,ewentualnie zwarty przewód sterowania(zamykanie) z masą.
Sprawdź przewody czy niema zwarcia i po demontażu przyjrzy się siłownikowi ( siłownikom Master) w drzwiach kierowcy czy styki sterujące nie są zwarte lub czy w ogóle łączą.
Prawdopodobnie przyczyną jest zwarcie na przewodach (jak napisane powyżej, zaśniedziałe styki, itp...) Najlepiej oczyścić wszystko i sprawdzić, albo któryś z zamków jest "zatarty" i nie domyka się do końca (najprawdopodobniej któryś z Master) dlatego odbija zamek i wszystko się otwiera, a centralka daje sygnał zamknięcia i tak w kółko... Najprawdopodobniej...
Sprawdź czy krańcówki z mastera puszczają sygnał, może masz za bardzo wysunięty siłownik i przy zamykaniu nie może zewrzeć krańcowych.
Auto-Golf mk3, centralny zamek kupiłem na allegro o wdzięcznej nazywie "THS - Central door locking system". Osobiście podejrzewam uszkodzony przewód od mastera lub centralke (mam nadzieje że to nie przewód- znowu gmeranie w przewodach :( ). Może przewód sterujący otwieraniem ma zwarcie z masą? Tylko jak to sprawdzić? Co o tym myślicie?
Witam. Mam problem z centralnym zamkiem w Rover 25. Było zwarcie w instalacji, zamek ani immo nie działały w ogóle. Usunąłem zwarcie, naprawiłem kable (tylna klapa) immo działa, aktywuje się zarówno z pilota jak i po przekręceniu klucza w drzwiach kierowcy. Nie działa natomiast w ogóle centralny zamek. Żaden siłownik nie zamyka drzwi. Zaznaczam, działa...
zrozumiem jeszcze 3 mastery: przód i bagażnik. Ale mastery do tyłu, gdzie nie ma zamka w drzwiach??? Ale fakt: nać klijent nać paaan... Chce mieć 5 masterów, to ma. Chce 6 kilowe do nowego zamka, to też ma. Ale lepsz taki klient niż taki, co to na wszystkim oszczędza. Bo jak słyszę, że 10 zł to za dużo, to mi się pieniądze na drobne w kieszeni rozmieniają......
Jak ci switch trzyma na zwarciu to jest masa.To chyba logiczne.Odepnij masę od mastera i zobacz czy ruszy z pilota.Jak ruszy to coś ci nie poszło z ustawieniem cięgna.
nie bardzo rozumiem gdzie może być zwarcie. Sam montuję (zamontowałem) uniwersalny zamek. w twoim przypadku pewnie nie , u mnie master to fabryczny cały zamek drzwi ,siłownik w nich to slave. jednak wydaje mi się ze tak jak napisał kolega milejow Większość centralek uniwersalnych podaje tylko chwilowo zasilanie na siłownik mimo, że ciągle dostają masę...
Witam. W pierwszej kolejności sprawdź "przepust" drzwi kierowcy- słupek, często tam lecą kable, generalnie wygląda na zwarcie przewodu sterującego (zamykanie) do masy. Tak zrobie. Archiwum podpowiedzialo, ze wina moze byc tez silownik master, moze tam robi sie jakies zwarcie. Dzieki za podpowiedz. Pozdrawiam Bobi
Witam, tez mam vectre A i mam org centralny, mam silownik master w klapie tylnej, natomiast w drzwiach przednich kierowcy i pasazera sa tylko slavy i czujniki zaraz przy samym zamku (przekrecenie kluczykiem w zamku powoduje zwarcie czujnika, ktory wysyla impuls do centralki), jest to w sumie wygodne bo leciutko wystarczy przekrecic kluczykiem i sie...
Zgadza się. Bo jak podajesz minus na wej. 'otwieranie' ster. centr. zamka a drzwi są otwarte to nic się nie dzieje bo to wej. jest już zwarte do minusa przez przełącznik w siłowniku 'master'. Jesli jednak bezpośrednio magicarem wysterujesz siłowniki to jest jak jest - reagują za każdym razem.
O ile dobrze zrozumiałem Twoją wypowiedź, to pilot emituje sygnał (świeci dioda) od razu po włożeniu baterii? Sprawdź mikrostyki w pilocie. Zmierz, czy nie są cały czas zwarte. Drzwi od strony pasażera zazwyczaj nie mają zabudowanego siłownika typu master i nie będą sterować otwieraniem/zamykaniem pozostałych drzwi.
witam szukając w szukajce nie znalazłem potrzebnych mi informacji dlatego pisze wczoraj zakładałem pilot z sterownikiem do zamka centralnego w audi a4 zajęło mi to 4 godzinki byłem zadowolony że w końcu skończy sie sprawdzanie czy drzwi są w końcu domkniete czy nie, ale niestety w czasie gdy zabezpieczałem kable doszło do połączenia dwóch kabli sterójących...
witam. przewody sa cale, ale cos mi sie wydaje ze szwankuja mastery w drzwiach, po otwarciu drzwi od kierowcy nie zawsze zapala sie lampka, czasem sie nie zgasi... zalozylem elektryczne rygle, poki co wszystko sobie pracuje. Ale zeby bylo jeszcze smiesniej, to sciaglem kostke z mastera kierowcy, popatrzylem sobie na kable, zwarlem ze soba dwa (zamykanie)...
sterowanie c.zamka w tym aucie jest za pomoca masy. Podobno (nie robilem tego auta) wystarczy sterowanie sygnalami bezposrednio z centralki (w tej jest ograniczenie 200mA). Zostosowales na wyjsciu ministera przekazniki?? Ja zawsze stosuje i nigdy potem nie ma problemu w razie jakiegos zwarcia. Jesli centralny Ci sie otwiera w momencie gdy go zamykasz...
Naprawiałem sterownik pompy z B4. To dość skomplikowane urządzenie z wieloma zabezpieczeniami. Podłączając się bezpośrednio w przekaźniki silnika "rozbrajamy" te zabezpieczenia, nie wiem czy to ma sens. O wiele łatwiej przeciąć jeden przewód ze sterownika master drzwi kierowcy lub pasażera i podłączyć to "jak Pan Bóg prrzykazał" a nie wyrabiać jakieś...
Opisałem 2 możliwe warianty i dałem schemat i opis do wariantu ze sterowaniem 1 przewodowym (trudniejszym) - nie pisałem, że takie sterowanie jest w Yarisie, bo tego nie wiem. Wkładka Master nie podaje impulsów tylko ma na stałe zwarte 2 styki, nie zajmuję się montażem alarmów, więc nie wiem jak sterownik ze sterowaniem 2 przewodowym w tym konkretnym...
Witam, w Masterze II z 2007 roku padły: migacze, światła awaryjne, oświetlenie kabiny (to pod sufitem), centralny zamek (nie reaguje na przyciski na kluczyku jak i na przełącznik na podsufitówce), silnik nie odpala ale rozrusznik kręci. Tak jak by była to blokada od alarmu.. czy immobilizer. Jak do tego doszło.. odpaliłem auto, załączyłem światła, dmuchawa...
WItam ostatnio zakupiłem do mojego centralnego sterowanie MISNISTER plus. Wszystko pieknie chodziło do wczoraj. Umyłem samochód i przestało zamykac. Otwiera pieknie ale zamykac nie chce. URzadzenie daje impuls do zamkniecia ale mimo to nie zamyka. Moze byc to wina ktorego siłownika albo ze się kabel z czyms styka lub woda zrobiła gdzies zwarcie?? Centralny...
Rozłącz to na spokojnie i psrawdzaj co się pojawia i gdzie gdzie jest blokada. Sprawdź zasilanie, po kolei siłowniki, czy któryś nie robi zwarcia, czy otwierają się bez problemów (wepnij sie z niezależnym +12 V pod przewody zielony i niebieski i otwieraj i zamykaj centralny). sprwdź co pojawia się na wyjściach mastera przy przekręcaniu kluczyka (naprzemiennie...
Pacjent jak wyżej -> bez centralnego. Kupiłem uniwersalny centralny i 2 zamki oryginalne z siłownikami. Wydawało by się proste. Zamiast uniwersalnego siłownika master podpiąć się pod pin 1 i 2 (silnik) pin7 masa zasilająca mikrostyki i piny 4 i 6 mikrostyki otwórz/zamknij. Niestety miernik przy ustawieniu na przejście po przekręceniu kluczyki daje prawidłowo...
WITAM. MAM PROBLEM Z CENTRALNYM W MOIM VW GOLF 2. JEST TO CENTRALNY PODŁĄCZONY DO CENTRALKI ALARMU LANGEFORD HP113A LUB LF113A Z PRZEWODAMI STERUJĄCYMI CENTRALNYM W KOLORZE BIAŁYM I ZIELONYM. PRAWDOPODOBNIE PROBLEM TKWI W CENTRALCE ZAMKA, PONIEWAŻ NIE DZIAŁA ZAMYKANIE KLUCZYKIEM, WIĘC SPRAWDZANIE STEROWANIA W ALARMIE WYLKUCZAM. MAM DWA SIŁOWNIKI MASTER...
Hej, No właśnie rozłączania na słupku próbowałem. Miałem w ręku jeden zamek na wierzchu, to ustaliłem że otwarte drzwi to zwarta krańcówka. Ciekawe że zamek kierowcy jest taki sam jak pasażera (czyt. nie jest master), więc nie może sterować centralnym zamykając auto kluczykiem. Aż tak to uprościli? eh.. Złącza wszystkie świeże, nie jak w Scenic3 zazwyczaj....
Siłownik od strony kierowcy jest zapewne masterem, jeśli nie działa Ci za pomocą kluczyka, ani za pomocą dzyndzelka, a z centralki chodzi, to nie musi byc nic popalone, poprostu siłownik typu master, ma z jednej strony mikorstyk w środku i on uruchamia reszte sterowników z tego mikrostyku, bo on jest albo zwarty, wówczas zamki powinny sie zamknąć, albo...
Siłownik centralnego w drzwiach kierowcy to tzw "master" czyli sterujący resztą systemu. Różni sie od pozostałych tym, że wychodzą z niego 4 kabelki, nie 2 jak w innych drzwiach. Wnioskiem z opisanej przez Ciebie usterki jest, że przy przekręcaniu kluczyka 2 przewody odpowiadające za sterowanie centralką DZIAŁAJĄ - bo centralka sama zamyka pozostałe...
Witam Mam Peugeota 306 1,4 1995r 5D. Jest w nim seryjny centralny zamek, jakiś czas temu założyłem mu autoalarm z centralką centralnego zamka, i działało elegancko z pilota i kluczyka przekręcanego w drzwiach, do póki nie trafił szlak wiązki w drzwiach kierowcy, która to ma takie widzimisie, iż uwielbia pękać, i się przerywać. Na początku coś w niej...
To znaczy?jeden przewód możesz rozcięć jeżeli będziesz puszczał sterowanie po jednym przewodzie od mastera do pompki ,aby zamknąć np:plus,albo żeby otworzyć minus(ja tak zrobiłem ale mi nie zazbrajało alarmu z mastera,tylko zazbraja z krańcówki czyli z kluczyka)i zmieniłem kombinację na sterowanie impulsami masowymi,po co? bo jak odepniesz kostkę od...
witam kolegow mam wielki problem dotyczacy hondy civic a mianowicie przy podłączaniu alarmu przestal dzialac centralny zamek nie wiem co padlo i czego szukac wyprulem modół znajdujacy sie za konsola wyglada ok i nie ma sladow zwarcia sprawdzilem bezpieczniki pod kierownicą i pod maską są ok do drzwi idą 2 grube przewody żółto-czerwony i biało-czerwony...
OK. to problem regulacji mamy z głowy (skoro siłownik nie "zapiety" do zamka). Ne uznaj że się wymądrzam :) ale napisze trochę teorii: do mastera idzie 5 kabli: dwa kable idą do silnika (bo w siłowniku jest poprostu silniczek z przekładnią który się kreci albo w prawo albo w lewo zależy czy otwiera czy zamyka - ale zawsze są wykorzystywane tylko dwa...
Witam Tak 20s to bardzo dużo zamknięcie trwa powiedzmy 500ms a przez resztę czasu silnik pracyje na zwarciu i w koncu się uszkadza. Spotkałem się że w alarmach programuje się czas na wyjsciach do centralnego. Zgada się w tym przypadku sterownik powinien zawierać układ czasowy i sterować siłownikami niezależnie od czasu podawanego przez alarm. Ale przy...
Witam, podepnę sie do tematu zakladam sobie c zamek, silowniczki juz zamontowane przewody poprowadzone zostal tylko modul do podlaczenia lecz nie mam do niego nic ! ani przejsciowki ani zadnej instrukcji. Posiadam jedynie opis pinow ktorego do konca nie rozumiem: +B - chyba +Battery jak mniemam GND- wiadomo MP MD SD SU RD RU czy idzie z tego ubogiego...
Cześć mam w swoim Transporterze zamontowaną centralkę, jednak jest tam spory bałagan w kablach i muszę zrobić tam porządek. Chciałbym zrozumieć jak działa układ centralnego zamka z taką dokładaną centralką. Generalnie w samochodzie są siłowniki MASTER (4 piny) i SLAVE (3piny) Obecnie jest tam zamontowana ta centralka: http://bowi.com.pl/instrukcje/BX40.pdf.....
to szkodliwa porada bo master jak poda masę na przekaźnik to nie odpuści po sekundzie i za chwilę spali wszystkie siłowniki Jeśli brać ją dosłownie i bezkrytycznie, to na pewno. Raz, to co napisałeś, dwa może wystąpić zwarcie na wyjściach/tranzystorach sterujących przekaźnikami, co może wyeliminują dodane w układ diody, bo za przekaźnikami to na pewno....
Hej. Wiem ze temat byl juz walkowany na elektrodzie, ale nie znalazelm odpowidzi na moje pytanie. Wiec tak, dowiedzialem sie ze mozna dokupic modul sterowania do istniejacego centralnego zamka w hondzie. Zakupilem go i zabralem sie do roboty. Z forum na elektrodzie dowiedzialem sie ze sterowanie jest masa (-) i centralny znajduje sie w drzwiach kierowcy...
Temat ma za zadanie pomóc w doborze domofonu. Proszę o dopisywanie ewentualnie swoich propozycji, opinii, sprostowań, czy informacji których nie zawarłem, a waszym zdaniem są istotne. Gdy natomiast chcecie zapytać o dobór domofonu to proszę załóżcie swój własny temat. Zakładając temat dot. dobru domofonu warto podać: topologię okablowania wraz z typami...
master centralny zamek zamek centralny master centralny zamek master
zaciskarka nieizolowanych wyskakujące biegi peugeot pompa carrier
powerbank rozruchowy zasilacz laboratoryjny
Jak zrestartować radio w Mercedes CLK W208? Schemat elektryczny wyłącznika Amica 57GE333HZPTADAQXX
