WN - wysokie napięcie, tj. cewka zapłonowa, przewód, świeca
Cewka wytwarza impuls podczas zmiany położenia magnesu a jeden przewód do cewki ja zwiera do masy? Jak wygląda schemat zastępczy tej cewki bo myślę że tam też jest elektronika. U mnie cewka ma 2 przewody: jeden cienki czarny z konektorem a drugi gruby z fajka. Nie rozumiem tego mechanizmu. Przypuszczam, że jest układ zapłonowy, podobny jak w moim agregacie...
Może ten sam. Nic nie było, cewka była uszkodzona (palił na jeden gar). Moduł przynieśli, rozebrałem, przetestowałem na stole i okazało się, że sprawny.
2 żółte w kostce - cewka ładowania iskrownika czarny/żółty - masa biały/czerwony - ładowanie prosto do akumulatora (z pominięciem stacyjki) brązowy - do stacyjki, do styku na którym jest "+" po włączeniu stacyjki na "ON" Tak to powinno być podpięte do odpowiedniej instalacji. Ale jeżeli masz instalacje bez reglera za to z diodami, to najprawdopodobniej...
Tak cewka cdi
Wszystkie bezpieczniki znalezione pod siedzeniem są sprawne. Jest na nich plus na wejściu, jak i również na wyjściu. Cewka rozrusznika to taki elektromagnes, który jest umieszczony pod siedzeniem, zwany również przekaźnikiem rozrusznika; steruje stałym plusem z akumulatora poprzez przyciąganie sworznia wewnątrz i poprzez zwarcie podaje ten plus na rozrusznik....
Witam kolegów i proszę o radę. W traktorku John Dere XR75 silnik Kawasaki padła cewka zapłonowa, zapłon taki jak w kosiarkach, więc wsadziliśmy cewkę z jakiegoś Brigssa na próbę. Niestety iskry brak nadal. Ponieważ oryginalna cewka do tego silnika kosztuje w okolicach 500zł (sic!) padło na moduł od chińczyka zasilany z aku taki jak tu https://obrazki.elektroda.pl/4908871400_...
Masz rację Arturo. Nie pomyślałem z tym przewodem. Jutro zrobię przerwę przewodów i sprawdzę. Ale tak myślę że skoro tak nagle to się zepsuło to chyba to nie ma nic wspólnego z przerwą na kole magnesowym czy z wyłącznikiem. Boję się że mogła się zepsuć cewka zapłonowa. Jak to sprawdzić.
Witam, proszę was o pomoc trochę z innej beczki... Mam problem z ciągniczkiem Husqvarna YTH 150 z silnikiem Kawasaki 15-konny, otóż od pewnego czasu czuć paliwo i zalewa świece, świece wymieniane... Czy to może być tzw. cewka zapłonowa? Może być cewka, choć raczej to rzadkie przypadki. Zwykle przyczyną jest nieprawidłowa regulacja gaźnika lub wadliwa...
Cewka - 400-490 ohm.
Witam Ponownie, oryginalne Układ CDI. Kawasaki KDX 200 moduł wynik demontaż. 827088 NTC wartości rezystorów:-20°C=4KΩ, 100°C=270Ω Kompensacja temperatury, ale to może być pominięte:R1+R2+NTC=1KΩ Tyrystor gate--katoda. Cewka sterowania(~370Ω):[youtube]https://... Pozdrawiam,...
Dzień dobry, Zakupiłem Kawasaki Ninja 250SL z 2018 roku i mam problem z brakiem iskry. Objawy są takie, że przy uruchamianiu rozrusznika pojawia się pojedynczy strzał iskry na świecy, po czym nie ma kolejnych. Dzieje się tak za każdym razem - jeden strzał przy ruszeniu rozrusznika. Raczej nie jest to problem czujnika sprzęgła albo nóżki, ponieważ przy...
Witam posiadam kosiarke John Deere z silnikiem kawasaki fc420v. Kosiarka nie ma iskry kupiłem nową cewkę ale to nie pomogło. Odłączenie kabelka od cewki też nie działa. Cewka generuję mały prąd . Ale jest za mały żeby wytworzyć iskrę na świecy. Jakieś pomysły co może być przyczyną ?
Cewka jest nawinięta bardzo cienkim drutem
A nie mógłbyś zamieścić schematu. Szczerze mówiąc nie chce mi się szukać, a to twój temat. Coś nie podobają mi się twoje pomiary napięć. Przecież CDI zasilana jest z reguły osobną cewka. Kłania się schemat. Napisz do których punktów "na schemacie" przykładałeś końcówki pomiarowe, jakiego miernika na jakim zakresie. Podaj wartości rezystancji! Pomiary...
Powtarzam. Gdyby to był problem z czujnikiem położenia wału (impulsatorem) to by nie było wcale iskry. Brak zapłonu na dwóch cylindrach to np. uszkodzona cewka WN (po nagrzaniu dostaje przerwy lub zwarcia międzyzwojowego), brak zasilania na cewkę WN (zapłon TCI) lub uszkodzenie modułu zapłonowego (jednego z wyjść). Ale jak masz problem z pompą paliwa,...
bo to jest cewka bezmasowa. Wszystko wskazuje na to, ze jest to cewka 2 fazowa. CDI ma osobna cewke i tam wszystko ok - silnik pali. W zalaczniku schemat (w kolku cewka). Nie wiem tylko jakie napiecia sa potrzebne z w/w cewki na regulator aby podal na wyjsciu 12-14V. Podejrzewam, ze to co mam czyli 12V i 13V to troche za malo. Miedzyfazowo (czyli na...
dzisiaj znowu cały dzien i nic dalej nie ma iskry nowa cewka pokazywała 12.65Ω to juz chyba dobrze . na kole magnesowym jest magnes przykrecony dwoma srubami odkrecilem ta blaszke osłonowa i zobaczylem ze magnes jest pekniety czy to moze miec jakis wplyw? jakie dzialanie maja te cewki pod kolem magnesowym wychodza z nich dwa kable i ida do regulatora...
Czyli cewka potrzebuje sama w sobie powyżej 10 A? Nie wpłynie to negatywnie na resztę instalacji pod tym bezpiecznikiem gdy zmienię go z 10 na np 20 A i jest bezpieczne ?
sprawdziłem do tej pory instalację czy gdzieś nie zrobiło zwarcia i nie przetopiło kabli ale wszystko jest ok , nie wiem czy to może być cewka zapłonowa nie mam pojęcia .
Witam, wracam do tematu bo nie wiem co może być nie tak że na jeden świecy nie ma iskry ,cewka sprawna bo prąd wychodzi a jak połacze kabelki między cewka a przerywaczem do gubi napięcie i ,nie wiem może być zwarcie jakieś,czy wina czegoś innego gdzie szukać przyczyny ?
Spalona jedna cewka statora. Czy mozna wypalić lakier nie uszkadzając stojana. Czy są inne metody usunięcia uzwojenia z możliwością policzenia zwoji i sprawdzenia połączeń.
Musiałbyś sprawdzić gaźnik, może się przypchał, albo masz problem z pompowaniem paliwa, wężyki nie są popękane? Chyba, że cewkomoduł jest wadliwy i odcina zapłon. Jakbyś miał tester iskry, to można by sprawdzić czy iskra nie zanika przy wyższych obrotach. Generalnie gdyby moduł był stałokątowy zamiast zmiennokątowego, to silnik powinien pracować.
ta długa złota cewka to cewka pcz 10,7MHz więc jej nie ruszaj
Zdemontowana cewka jest odpowiedzialna za włączanie i wyłącznie. Też mi wygląda na zasilanie odbiorników ale jest podpięta do wyłącznika ON/OFF. Połączone przewody od cewki - traktorek gasł. Na rozłączonych przewodach odpalałem traktorek.
Witam po raz kolejny. Dodaję nowe informacje na temat DR 350. Tak się składa że mam jeszcze KLR 650. Pomyślałem sobie zamienię gaźniki. Efekt jest taki że Kawasaki KLR 650 pali od "strzała" na gaźniku od Suzuki. Wniosek: Gaźnik jest w porządku !! Do sprawdzenia pozostaje moduł CDI, cewka i uzwojenia impulsowe. Może jakieś wskazówki?
Chyba nie obędzie się bez wymiany modułu, ale jeszcze przed ostateczną decyzją , sprawdź, czy moduł nie popękał i czy nie ma przebicia iskry. Taką usterkę można potraktować m.in. żywicą. Sprawdź mocowanie modułu, w szczególności zwróć uwagę na oddalenie od koła magnesowego (nie może ocierać, ani być zbyt oddalony). Sprawdź iskrę bez fajki. Spróbuj nabyć...
Witam. Kawasaki EN450 odpala tylko jak się lekko nagnie moduł zapłonowy. Trzeba moduł lekko próbować wygiąć żeby motocykl odpalił i przytrzymać z 20 sekund i można puścić - silnik pracuje. Jak zaraz po odpaleniu puści się moduł - motocykl zgaśnie. Jak motor trochę pochodzi to zaraz nie ma problemu z odpaleniem. Po jakimś czasie jak moduł "wystygnie"...
Może zacznę od opisu układu zapłonowego i pojazdu: jest to motor Kawasaki KE 100, silnik 2-sów 100cm3, niestety nie wiem, który to rok, myślę że pomiędzy 1980-1998. zapłon mechaniczny, bardzo podobny do stosowanych w rometech: iskrownik z przerywaczem, cewkami ( bez zapłonowej) i kondensator, magneto, cewka zapłonowa na zewnątrz. Regulować można tylko...
Motocykl stal na deszczu. Gdy się nim przejechalłem zgasł, jakby nie miał mocy. Udało się go odpalić po czym zaczął przerywać w stylu odcinania zapłonu w okolicach 8 tys. obrotów. Odcięcia zapłonu trwały do pół sekundy, zmniejszały się wówczas obroty o ok 1000rpm i szarpanie ruszały w górę. Problem się nasilił po przejechaniu 10km - teraz w okolicach...
Ogólnie mam problem ponieważ mój kolego "mało mądry" podpiął go do akumulatora samochodowego i za watował bezpieczniki aby mu nie popaliło. To ciekawe co on musiał wyprawiać. Instalacja przecież jest na 12V... Silnik z któregoś podmodelu Z250 (sporo tego było). Zapłon klasyczny na przerywaczach. Czyli masa - przerywacz - cewka i +12V. Równolegle do...
Cześć Mam powracający problem z niedoładowanym akumulatorem i psującymi się regulatorami. Wg pomiarów jest ok a po krótkim czasie regulator pada.(ostatnio miesiąc wytrzymał) i akumulator robi sie niedoładowany około 12V a ladowanie z 14 robi się 12,5V przy właczonych światłach mijania. Cewka alternatora sprawdzona na zwarcie do masy ,rezystancje i napięcie...
Motocykl : Kawasaki ZXR250C 1991 rok. silnik R4. Moduł zapłonowy : Denso 21119-1322 J Motocykl kupiłem z brakiem iskry i niestety ktoś zaglądał do modułu przez co nie było jego obudowy a z nią numerów urządzenia. Po roku grzebania na forach znalazłem informacje aby zakupić moduł odpowiedni do tego modelu i jest on wyżej wymieniony. Po wpięciu drugiego...
Dobra Panowie chyba byłem mocno śpiący pośpieszylem sie z zamykaniem tematu instalacje ogarnałem ale jest problem z zasileniem tej instalacji. W instalcji mamy przednie swiatlo 35 w pozycje tył 5w licznik okolo 10W plus kierunki, W motorku siedzi cewka bezmasowa. Wychodza 2 przewody na nich napiecie zmienne na wolnych w granicach 30-35V dam lekko gazu...
A mianowicie kosiarka jak wyżej w układzie cylindrów V2 silnik bęzynowy Kawasaki zmajstrowane oryginalnie chyba na dwóch hallach module zapłonowym i cewkach podobnych do motocyklowych . Jeden Cylinder nie pali... świeca cewka sprawdzone hall też poprzez podmiankę pinów na module od drugiego. Moduł to Denso 21119-2120 ogólnie niedostępny w Polsce. Macie...
Witam No i nic nie wymyslilem.Zmienilem wszystkie kondensatory i diody - nadal bez zmian. Opisze ktore przewody gdzie ida bo na schemacie tego nie ma. Czarno-biale zasilanie , gaszenie po przez zwarcie do masy Balo-zielony , czarno-żółty masa Pomaranczowy-do cewki WN Bialo-czerwony z impulsatora Najdziwniejsze jest to ze motor nie reaguje na opoznianie...
Na przekaźniku jest z lewej strony B i taka trójka malutka na górze,a z prawej M.Do rozrusznika dochodzi gruby czarny,który jest podłączony do przekaźnika i chyba czerwono-czarny.1 i 2 nie są połączone.Ale dzisiaj się pobawiłem i podłączyłem,że nie pali bezpiecznika to jak naciskam starter to słychać tylko jakieś drgania w tym co jest na obrazku.(to...
Witam. Jak w temacie dopóki moto się nie rozgrzeje wszystko jest ok. Gdy złapie swoją temperaturę (10-15 minut jazdy) gaśnie przy gwałtownym dodaniu gazu (Na biegu). Do 1600-1800 obrotów wszystko jest dobrze. Sprawdziłem luzy zaworowe, nowa świeca, cewka zapłonowa, przewód, fajka. Bez zmian, nadal gaśnie na ciepłym. Myślałem jeszcze nad gaźnikiem ale...
Ten sprzęt w ogóle ma homologację? Trochę tego nie rozumiem, bo nie wiem jak tam jest - czy dobrze rozumiem, regulator ma dwa przewody, jeden od cewki świateł a drugi od masy? Przydałby się jakiś schemat... Zapłon masz przecież AC-CDI więc nawet akumulatora nie potrzebujesz. Jeśli dobrze myślę, w silniku jest cewka "masowa" która idzie na światło, regulator...
Niestety pomimo nazwy, że mamy do czynienia z cewką to przewinięcie nie wchodzi w grę. Takie cewki są zalane, czymś w rodzaju żywicy. A odtworzenie (przewinięcie) uzwojenia wtórnego jest prawie nie możliwe, nie do wykonania. Po pierwsze sama zalewa komplikuje, utrudnia wykonanie operacji. A po drugie uzwojenie takie (wtórne) nawinięte jest drutem grubości...
Czyli jak rozumiem ta część projektu jest już zamknięta. Czy może są jeszcze jakieś problemy? Tak zamknięta, problemów nie mam ale nie eksploatowałem przetwornicy dłużej niż godzinę więc nie wiem co by było dalej. Wprowadzałeś jeszcze jakieś zmiany w stosunku do ostatniego schematu zamieszczonego w tym wątku? W stosunku do schematu w wątku to w moim...
Nie wydaje mi się że to będzie proste choć może się mylę ale chyba tutaj jest jeszcze kwestia sterowania tych cewek.
Witam. Zakupiłem Kawasaki zxr 750 nie na chodzie. Po małych oględzinach stwierdziłem że prawdopodobnie walnięte są cewki. Ponieważ prąd dochodzi do nich lecz nie wychodzi. Jak sprawdzić czy to faktycznie to i czy można sprawdzić na jakimś zamienniku. Mało części dostępnych no i ceny. I czy można naprawić takie cewki?.
Do uzyskania iskry potrzebujesz 4 przewodów z silnika (oraz masy), 2 idą od pickup coil do modułu, oraz 2 w 5 pin wtyczce, biały i czerwony, do tego do modułu cdi musisz podłączyć cewkę wysokiego napięcia
Witam serdecznie... Mam motocykl GK53C jako GSX400E padł moduł zapłonu przez regulator napięcia wraz z stabilizatorem napięcia. Przez niego poszło wszystko co było włączone w tym czasie. lampy, postojowe... nie wiem jak cewka i czujnik impulsowy w jakim stanie są... Ale cewka zapłonowa orygilnał wywaliłem i nie wracam już do niego bo się pogubiłem i...
Witam. Mam problem z Kawasaki KX 1986. KX zgubił iskrę. Wymieniłem cewkę i iskra jest tylko wtedy, gdy naciskam co 1 sekundę killswitcha. Nie wiem, co może być tego powodem.
No to Błażeju ciekawy przypadek z tymi napięciami. Najczęściej trafiałem zły kontakt na tej złączce, no i czasem padnięty regulator. Co do tych napięć między fazami to nie znam wartości, ale moim zdaniem należało by się przyjrzeć cewkom
świece NGK to badziewie, potrafią właśnie dostawać zwarcia same z siebie najlepsze wg mnie są Championy - nawet stare dymiące kosiarki na championach duuuużo lepiej odpalają i pracują po 2 przejżeć kable/złączki od cewki, modułu CDI i czujnika położenia wału - wyczyścić wszelkie zaśniedziałe styki, w razie potrzeby ścisnąć luźne konektorki żeby pewnie...
Jaki opór masz na pinach impulsatorów względem masy w cewce CDI?
http://vermijsmotorsport.nl/manuals/kx12...
kawasaki cewka gaźnik kawasaki kawasaki instalacja
czyścić pamięć nokia bosch sprawdzić elektrozawór vaillant beznapięciowy
kettler orbitrek multimetr szybki
Reset systemów po wyjęciu akumulatora - bagażnik i szyba nie działają Spadek prędkości internetu w zależności od pory dnia