Może zacznę od opisu układu zapłonowego i pojazdu: jest to motor Kawasaki KE 100, silnik 2-sów 100cm3, niestety nie wiem, który to rok, myślę że pomiędzy 1980-1998. zapłon mechaniczny, bardzo podobny do stosowanych w rometech: iskrownik z przerywaczem, cewkami ( bez zapłonowej) i kondensator, magneto,...
Nie dawno kupiłem kawasaki ltd 550 z 81 r i juz są problemy, paliwo dociera,iskra niby jest, a pracy brak, co dziwniejsze raz zapalił, ale juz mu się odechciało :( posiada 2 cewki dwu biegunowe i zauwarzyłem ze gdy jeden kabel WN wyjmie się a drugi zostanie na swiecy to z tamtego pustego wyjscia strzelają...
Witam, piszę ponieważ spotkał mnie duży problem. Jestem posiadaczem Kawaski GPZ 500s z 1992 roku. Moto normalnie jeździło i ładowało. Jakiś czas temu popękały magnesy w kole magnesowym, cewki trochę się powyginały i obtarły. Wmontowałem nowe koło, cewki zostawiłem. Odpalam, sprawdzam ładowanie i jest...
Witam wszystkich ostatnio zakupiłem sobie motorek kawasaki kz 750 z 1983 oto link motorka nie wiem czy jest dobra nazwa tego oznaczenia kz. Oto link taki sam mam kolor na moim . No wracajac do rzeczy nie chodzi mi 3 cylinder. Cewki były sprawdzane przez elektronika i SA ok i w komorze cylindra znajduje...
Witam wszystkich. Posiadam Kawasaki Gpz 500 z 1993 roku. Wczoraj podczas jazdy obrotomierz nagle zaczął pokazywać zbyt wysokie wskazania. Na ucho i oko jest to mniej więcej 2 razy więcej niż w rzeczywistości. Wg. schematu zlicza on impulsy cewki zapłonowej. Znalazłem na forum taki temat Mam...
Witam potrzebuje pomocy odnośnie modułu zapłonowego do kawasaki kx 250. Potrzebuje schematu lub jakiegoś zamiennika. W moim motocyklu jest taki moduł jak na poniższym zdjęciu. Znalazłem cewko moduł Czy taki moduł mogę jakoś podłączyć tak aby motor pracował poprawnie. Znalazłem...
Witam chciałbym wykonać przerywacz zapłonu na wysokich obrotach do mojego poczciwego Gpz 600R z 1987r. Szukałem schematów i rozwiązań jednak mikro procesor nie wchodzi w grę chciałbym coś prostego przeszukując fora i strony o tematyce motocyklowej spotkałem się z zastosowaniem potencjonometru 15 polowego...
2 żółte w kostce - cewka ładowania iskrownika czarny/żółty - masa biały/czerwony - ładowanie prosto do akumulatora (z pominięciem stacyjki) brązowy - do stacyjki, do styku na którym jest "+" po włączeniu stacyjki na "ON" Tak to powinno być podpięte do odpowiedniej instalacji. Ale jeżeli masz instalacje...
Witam. Posiadam KAWASAKI KX 125 z 1985r. Dostałem go od znajomego który przywiózł go z Niemiec. Od samego początku jest w nim problem z iskrą. Jest tak że iskra jest w momencie wciśnięcia przycisku gaszenia. Kiedy kopie kopniakiem i jednocześnie pulsuje przyciskiem do gaszenia iskra się pokazuje. Zmieniłem...
Kosa spalinowa Kawasaki TJ27E brak iskry. W czasie pracy w/w kosa nagle zgasła i nie da jej się ponownie odpalić. Po wykręceniu świecy brak jest iskry. Paliwo dostaje, bo po kilku szarpnięciach startera jest mokra. Jak sprawdzić cewkę zapłonową (iskrownik) ewentualnie jaki zamiennik zastosować? Za pomoc...
Witajcie, borykam się z pewnym problemem w mojej kosiarce, rzuciła ona palenie. Znalazłem service manual do silnika KAWASAKI FC150V, kosiarka w wersji bez rozrusznika. Występuje brak iskry. Podejrzewam uszkodzenie cewki, którą mam w planach sprawdzić zgodnie z instrukcją, ale nurtuje mnie tzw. control...
Witam, Czy można wymienić cewki i kable wn na cewkofajki? W moim motocyklu zastosowane zostały cewki a dwa lata później w tym samym silniku cewkofajki. Moje przewody już mają spore przebicia a mam właśnie cewkofajki z nowszego modelu i kawałek instalacji. Pozdrawiam
Z tego co napisales wyglda na to ze to zwykle magneto- cewki stoja w miejscu a obraca sie kolo magnesowe czy dobrze zrozumialem ????napisz cos wiecej Dodano po 4 Z tego co napisales wyglda na to ze to zwykle magneto- cewki stoja w miejscu a obraca sie kolo magnesowe czy dobrze zrozumialem ????napisz...
Ten sprzęt w ogóle ma homologację? Trochę tego nie rozumiem, bo nie wiem jak tam jest - czy dobrze rozumiem, regulator ma dwa przewody, jeden od cewki świateł a drugi od masy? Przydałby się jakiś schemat... Zapłon masz przecież AC-CDI więc nawet akumulatora nie potrzebujesz. Jeśli dobrze myślę, w...
Witam wszystkich bardzo serdecznie. Zakupiłem kawasaki kl 500.Motor nie posiada dokumentów wiec nie mogę wypowiedzieć sie dokładnie na temat jego rocznika według mnie ok 93r (2 tarcze hamulcowe i elektryczny rozrusznik )lecz mogę sie i w tej kwestii mylić. A wiec tak . Motor kupiłem z uszkodzona wiązka...
Cześć Mam powracający problem z niedoładowanym akumulatorem i psującymi się regulatorami. Wg pomiarów jest ok a po krótkim czasie regulator pada.(ostatnio miesiąc wytrzymał) i akumulator robi sie niedoładowany około 12V a ladowanie z 14 robi się 12,5V przy właczonych światłach mijania. Cewka alternatora...
Witam. Chce przewinąć cewkę zaznaczoną na zdjęciu, tylko przez to, że jest ona zalana ciężko mi będzie ustalić ile jest na niej zwojów. Może ktoś na forum przerabiał już taki temat i wie ile zwojów trzeba nawinąć.
Witam No i nic nie wymyslilem.Zmienilem wszystkie kondensatory i diody - nadal bez zmian. Opisze ktore przewody gdzie ida bo na schemacie tego nie ma. Czarno-biale zasilanie , gaszenie po przez zwarcie do masy Balo-zielony , czarno-żółty masa Pomaranczowy-do cewki WN Bialo-czerwony z impulsatora Najdziwniejsze...
Błażej, pewnie by nie miał równych napięc jakby dostały cewki, ale kto wie, kto wie?
Mierzyłem cewki bezpośrednio na końcach uzwojeń, ale nie wyciągałem bo aby wybudować uzwojenie musiałbym wyciągnąć silnik. Jest to przejście do masy. Na podpiętym oryginalnym regulatorze pomiędzy fazami jest napięcie zmienne ok 10-11 V podłączyłem na próbę ten nieoryginalny uszkodozny regulator od YAMAHY...
Witam. Zakupiłem Kawasaki zxr 750 nie na chodzie. Po małych oględzinach stwierdziłem że prawdopodobnie walnięte są cewki. Ponieważ prąd dochodzi do nich lecz nie wychodzi. Jak sprawdzić czy to faktycznie to i czy można sprawdzić na jakimś zamienniku. Mało części dostępnych no i ceny. I czy można naprawić...
Co moze byc nie tak z obrotomierzem, Czasem funkcjonuje poprawnie, a coraz czesciej zawyza wskazania conajmniej 2x, czasem nawet wiecej. Reaguje na dodawanie gazu poprawnie (nieliczac 2x zawyzania). Obrotomierz jest oczywiscie elektryczny, zasilany typowo, z cewki, oraz + i - . Robione przy nim bylo...
Witam. Mam na imię Wojtek. Jest to mój pierwszy post na tym forum, więc jeśli nie ten dział to przepraszam. Przechodząc do mojego problemu. Kupiłem Kawasaki KLR 250 1990 Cross Nie ma wcale podłączonej elektryki, z silnika wychodzi 7 kabli, są ucięte i poza tym niema innych kabli, oprócz cewki i modułu....
Ogólnie mam problem ponieważ mój kolego "mało mądry" podpiął go do akumulatora samochodowego i za watował bezpieczniki aby mu nie popaliło. To ciekawe co on musiał wyprawiać. Instalacja przecież jest na 12V... Silnik z któregoś podmodelu Z250 (sporo tego było). Zapłon klasyczny na przerywaczach....
Witajcie, Kupiłem quada, jak w tytule, po ubiegłorocznej powodzi. Zaraz po zalaniu był dokładnie wyczyszczony, palił na rozrusznik. Teraz, po zimie, jest problem. Rozrusznik jest dobry na pewno, bo po podaniu prądu bezpośrednio, bez przekaźników i kabelków łączących cewkę z jakimś przekaźnikiem pali...
Czekamy. Czy potrafisz zrobić ten "układzik" ? Jak nie, to napisz. Pomogę. Przyda się też innym. Bo w zasadzie pomiary napięć cewek CDI i impulsatora powinny być wykonywane tylko z wykorzystaniem detektora wartości szczytowej. Czy masz drugi impulsator? Czy cały czas korzystasz z jednego? Czy nie...
Jeżeli odłączyłeś kabelek od cewki i nie było iskry, to tylko wina cewki, koła magnesowego lub świecy. Innej możliwości, nie widzę. Sam zapłon, jest całkowicie oddzielnym układem.
A jaki tam jest zapłon w ogóle ? Stykowy czy z impulsatorem ? Ile tych impulsatorów i ile cewek ? Łatwiej będzie coś doradzić..
Witam. Jak w temacie dopóki moto się nie rozgrzeje wszystko jest ok. Gdy złapie swoją temperaturę (10-15 minut jazdy) gaśnie przy gwałtownym dodaniu gazu (Na biegu). Do 1600-1800 obrotów wszystko jest dobrze. Sprawdziłem luzy zaworowe, nowa świeca, cewka zapłonowa, przewód, fajka. Bez zmian, nadal...
Witam. Panowie i oczywiście Panie, jak tylko jakieś tutaj są, proszę o pomoc. Trafił w moje ręce moduł zapłonowy z Kawasaki Eliminator z 1994 roku. Motocykl stał długo nie jeżdżony. Znajomy go kupił i po rozgrzaniu silnik gasł, tracił sterowanie na cewki. "Mechanik" doprowadził do tego że w tym...
Witam, nie dawno zakupiłem Kawe 500 po małej kolizji na lewą stronę, do motorka zakupiłem instalacje elektryczną, ponieważ niektóre kable były poprzecierane. Problem polega na tym, że nie ma iskry. Sprawdzałem impulsator, cewki i moduł i wszystko w 100 sprawne. Silnik kręci, reszta działa ( migacze,...
Witam mam problem mianowicie posiadam kx 125 z roku ok 1987 (niby stare ale chodzila do samego konca) wszystko bylo ok gdy nagle zgasl patrze brak iskry wiec sprawdzam po kolei i sprawy maja sie tak:z cewek na statorze wychodzi napiecie ale nie wielkie natomiast z modulu owszem wychodzi juz napiecie...
sprawdziłem do tej pory instalację czy gdzieś nie zrobiło zwarcia i nie przetopiło kabli ale wszystko jest ok , nie wiem czy to może być cewka zapłonowa nie mam pojęcia .
Impulsator to jest zwykła cewka, więc o jaki schemat Ci chodzi? Dodano po 3 pisz na : Pomogę w temacie, może nawet mam taki impulsator.
WN - wysokie napięcie, tj. cewka zapłonowa, przewód, świeca
Witam, kupiłem motorek i nioe ma iskry na jednym cylindrze,cewki zamienione,świece ,przewody tez i ciągle to samo. Czy jest w nim 1 czy 2 impulsatory? bo jak jeden to stawiałbym na moduł.ale i tak go nie sprawdze jak przez podmianke, Czy macie inne propozycje? Pozdrawiam i dziekuję z góry za podpowiedzi.
Mi też to na początku wyglądało na nagły brak paliwa. DLatego jechałem z otwartym korkiem i kranikiem na przelew i paliwo leciało non stop i nic to nie zmieniło. Zbiornik zdejmowałem parę razy, do wymiany świec i wymiany filtra paliwa i przeglądu cewek i czyszczeniu ich styków na konektorach. Gaźniki...
Czerwony zasilający cewki i moduł podłącz przez bezpiecznik bezpośrednio do akumulatora. Do modułu dołącz pickup coil i cewki. I to ma wystarczyć do uruchomienia. TEraz tylko trzeba sprawdzić, czy na czarno białym ma być masa by moduł pracował, czy ma je nie być. Musisz sprawdzić, jak jest połączone...
Witam. Od 4 lat posiadam kawasaki kmx 125 B 1997. Mam problem z ładowaniem. Rozładował się akumulator (ma dopiero pół roku). Pierwsze co pomyślałem brak ładowania. Postanowiłem sprawdzić napięcie na cewka, rezystancję. Gdy odłączyłem kostkę od regulatora napięcia to na tych żółtych przewodach było napięcie...
Witam zainteresowanych Jak w temacie potrzebuję alternator do Kawy ER-6N, moje moto z roku 2007. Dla jasności sprawy tą część z cewkami naokoło co znajduje się pod lewym deklem w silniku motoru. Podaję nr tel. 604 891 714 Jarek
Na przekaźniku jest z lewej strony B i taka trójka malutka na górze,a z prawej M.Do rozrusznika dochodzi gruby czarny,który jest podłączony do przekaźnika i chyba czerwono-czarny.1 i 2 nie są połączone.Ale dzisiaj się pobawiłem i podłączyłem,że nie pali bezpiecznika to jak naciskam starter to słychać...
Witam! Poszukuję schematu instalacji do tego modelu. W jakiej kolejności mają być podpięte kable wysokiego napięcia? Może ktoś z kolegów zamieści zdjęcie z której cewki zapłonowej podpiąć do świecy którego cylindra? Mam instalacje ele w rozsypce i chcę to poskładać. Dziękuję i pozdrawiam.
Witam.Problem polega na tym ze na luzie motor kręci normalnie ale podczas jazdy tylko do 5tys. Potem zachowuje sie tak jakby coś odcinało zaplon.Delikatnie szarpie a po mocniejszym odkręceniu manetki zwalnia.Niezależnie na którym biegu.Mocy nie stracil,ale jedzie tylko 80-90 km/h.Jeszcze w tamtym sezonie...
Witam, Mam problem z podłączeniem modułu zaplonowego cdi ze statorem. Ze statora wychodzi 5 kabli (2 brązowe, czarno-biały, czarno-zółty i czarno-czerwony). wiem tylko że kabel czarno-bialy i czarno-czerwony wychodzi z cewek wysokiego napięcia (są dwie). Oprócz tego sa jeszcze dwa kable z impulsatora...
Przepraszam, "literówka". interlock, to przewód brązowo-biały i ten też zwierałem do masy. Przewód czerwony nie ma połączenia do masy, ani fizycznie w stojanie, ani poprzez instalacje. Jest podłączony od cewki CDI do modułu. Stacyjkę również odpinałem, nawet ją pominąłem: Podpiąłem z instalacji...
Witam, nie chcę zakładać nowego tematu posiadan problem z KMX125. Brak w nim iskry. Motocykl jest zrobiony na full crossa czyli ładowania aku itp nie ma. Zmieniłem już stator bo poprzedni nie miał oporności na cewkach przy mierzeniu miernikiem. Ale obstawiam że coś źle podłączam. Czy jest ktoś kto by...
Miałeś taki przypadek czy tak sądzisz poprostu? Ten elektronik niby powiedział że sprawdzał na stole i moduł daje sygnał ciągle, na moto jednak gdy wkładam diodę 3v na wyjście do cewek mryga tylko chwilę i gaśnie
Czyli jak rozumiem ta część projektu jest już zamknięta. Czy może są jeszcze jakieś problemy? Tak zamknięta, problemów nie mam ale nie eksploatowałem przetwornicy dłużej niż godzinę więc nie wiem co by było dalej. Wprowadzałeś jeszcze jakieś zmiany w stosunku do ostatniego schematu zamieszczonego...
No cóż. Picasso to ty nie jesteś. Napracowałeś się, ale nie narysowałeś najważniejszego! Które cewki (uzwojenia) są podłączone do których kabli??? Jak kable są podłączone do modułu? Jaki to w ogóle skuter? Czy nie ma do niego schematu? Czy cewka impulsatora nowej podstawy iskrownika jest jednym...
A mianowicie kosiarka jak wyżej w układzie cylindrów V2 silnik bęzynowy Kawasaki zmajstrowane oryginalnie chyba na dwóch hallach module zapłonowym i cewkach podobnych do motocyklowych . Jeden Cylinder nie pali... świeca cewka sprawdzone hall też poprzez podmiankę pinów na module od drugiego....
Jednak masz mała wiedzę. Żaden wstyd. Chwała ci za to, że się przyznałeś! Jest łatwiej doradzać, gdy poziom odbiorcy jest znany. Do przeróbki zapłonu na CDI WYSTARCZY przewinięcie cewki! Można nawet przewinąć grubym drutem stosunkowo mało zwoji i dodać gotowy transformatorek podwyższający napięcie....
Obrotomierz to właściwie datalogger do gokartów Mychron3, a motocykl to Kawasaki z 2000r. Model ZX12R, z cewkami Denso.
Witam was. Co do tematu niewypałów z ostatnich 10 lat które naprawiałem. Więc tak ;] Silniki opla diesle 16v z pustymi wałkami i krzywkami na ciepło bez klinów - powoduje obrócenie się krzywki, kolizje zaworu z tłokiem, W najlepszym wypadku koszt naprawy 4tys. same wałki uzywki 2tys. Mercedes w 210...
Witam po raz kolejny. Dodaję nowe informacje na temat DR 350. Tak się składa że mam jeszcze KLR 650. Pomyślałem sobie zamienię gaźniki. Efekt jest taki że Kawasaki KLR 650 pali od "strzała" na gaźniku od Suzuki. Wniosek: Gaźnik jest w porządku !! Do sprawdzenia pozostaje moduł CDI, cewka i...
Witam serdecznie Wiem w czym problem ale nie potrafię ogarnąć tych wzorów. Obrotomierz na LM1819N, datasheet w załączniku. W skrócie do Cagivy Mito 125 Ev7 (125 2T 1cyl) zamontowałem silnik Kawasaki Ninja 250R na wtrysku jest to 4T 2cyl. Obrotomierz Cagivy był fabrycznie podłączony pod cewkę...
Witam Ponownie, oryginalne Układ CDI. Kawasaki KDX 200 moduł wynik demontaż. 827088 NTC wartości rezystorów:-20°C=4KΩ, 100°C=270Ω Kompensacja temperatury, ale to może być pominięte:R1+R2+NTC=1KΩ Tyrystor gate--katoda. Cewka sterowania(~370Ω):[youtube][/youtub...