Czujnik temperatury paliwa jest zintegrowany z czujnikiem ciśnienia paliwa. Znajduje się on po lewej stronie silnika nad sterownikiem w zasobniku paliwa na samym środku pomiędzy 4 cewkami od kąta i dawki.
To się ciesz że tak ,,ćwierka" to jest normalna praca zdrowego HPI.Jak nie ćwierka to wtedy to wtedy pojawiają się problemy w tym układzie paliwowym.Taki odgłos generują cewki kąta i dawki paliwa.
Nie wiem co miało by wspólnego blaszka to element który przyciągany jest przez cewkę a nie sześć hydrauliki paliwa.
Czy przyczyną spadku ciśnienia może być lejący wtryskiwacz lub nie szczelna cewka paliwowa ?
Rozkręca się ten motylek co jest w środku cewki pompę paliwa masz na końcu sprężarki
Pod tą cewką na listwie jest zamontowany stabilizator ciśnienia (taki grzybek) , tam często puszcza paliwo przez oring. Chyba że jesteś pewien , że to cewka.
Scania 2008 rok hpi. Bardzo słaba. Jak pochodzi na wolnych obrotach i się ruszy zakopci na biało. Płynu nie ubywa. Ciśnienie paliwa 16-18 barów. Auto chodzi równo. Zastanawiam się nad regulacja cewek pod kątem dawki paliwa. Które cewki są od regulacji dawki paliwa i jak ich wyregulować?
14 Barów to w miarę normalne ciśnienie. Podmieniłem czujnik ciśnienia, czujnik przelewowy, cewkę gaszenia, filtr paliwa nowy. Po co? Odpala normalnie?
Witam .Problemem były rzeczywiście uszczelnienia dwóch cewek . Dziękuję za podpowiedź
siemka kwantor niestety to prawda pada jeden elektorozawór czy to kąt wyprzedzenia czy dawkowanie i system dostaje kota dla niego czyli EGR czy ADBLU spliny są zbyt toksyczne pomimo próby neutralizacji toksyn w granicy dopuszczalnej jeśli system pracuje normalnie ale sterownik nie łapie opcji zatartych pompek czy cewek jeśli biega o scanię gdzie paliwo...
Hej. Sprawdź dokładnie czujnik ciśnienia paliwa na listwie. Tzn. ten między cewkami od kąta i wtrysku. Pozdrawiam
Ale zanim rozbebeszysz silnik i wywalisz głowice to odkręć pokrywy zaworów odpal i sprawdź czy nie wycieka paliwo z cewki do około plastiku gdzie przykręcone są kable albo czy paliwo nie wydostaje się ze sprężyny
Mam pytanko , gdzie w układzie paliwowym znajdują się zaworki zwrotne paliwa. Kręci rano do 7 sekund odpala waląc sporym czarnym dymem, po zgaszeniu i ponownym odpaleniu odpdla dość normalnie bez jakiego kolwiek dymu. Silnik ogólnie bardzo ładnie pracuje i nie kopci. Proszę o podpowiedzi ewentualnie rysunek. Wtryski ewyregulowane i cewki sprawdzane....
Witam Mam dwie Scanie, w jednej pojawiają się błędy odnośnie ciśnienia paliwa. Sprawdziłem, autocom pokazuje około 14 bar na wolnych obrotach. W drugiej sprawnej ciśnienie na wolnych to około 15,7bar. Podmieniłem czujnik ciśnienia, czujnik przelewowy, cewkę gaszenia, sprawdzone cewki wtrysku filtr paliwa nowy. Czy to będzie pompa paliwa czy coś jeszcze...
Czyli masz za niskie napięcie na cewkę dawki paliwa cylindrów 4-6. A jeśli miałeś błąd 1280 1 to sprawdź napięcie ładowania akumulatorów. Silnik pracuje równo ? bo raczej powinien kuleć.
Witam mam problem ze scania 2005 rok hpi duze spalanie cewki sprawdzane wtryski po regeneracji komputer na sewisie nic nie wykazuje i mam takie pytanko czy czujnik cisnienia paliwa moze przeklamywac a na komputerze nic nie pokazuje
Witam, nadal walczę z powietrzem w paliwie. Założyłem nowe przewody paliwowe od zbiornika do pompki i nie pomogło. Odkręciłem ostatnio cewkę paliwową pierwszą od chłodnicy, jest ona delikatnie wyżej od innych cewek i z otworu w listwie nie wypływało paliwo, jedynie parę kropel, a według mnie listwa powinna być cała zalana paliwem. Czyli w listwie znalazło...
Łatwa diagnostyka lepkosciomierzem w silnikach z PDE. Mierzy się w każdej głowicy oddzielnie. 380 to tylko PDE ;p Paliwo wydostaje się oringami cewek i trzeba powtórzyć naprawę.
Błąd wyskakuje dopiero wtedy jak silnik pochodzi przez jakieś 5 minut. a wcześniej napisałeś kod błędu 56 występował zawsze nawet po wykasowaniu a to znaczna różnica! :D Cewka ma opór około 0.5Ω-0.55Ω (uwaga na przewody pomiarowe i wyzerowanie multimetru) Po takim czasie kod powstanie z powodu wydłużonego BipSignal co jest spowodowane opóźnieniem...
Witam Jeszcze mam pytanko po odkreceniu filtra paliwa na listwie powinno być ciśnienie? Bo wymieniłem dzisiaj filtry i oleje a puzniej chciałem zobaczyć cewki i po odkreceniu czewki nawet paliwo nie wycieklo wydaje mi się to dziwne Moim zdaniem to albo cewka gaszenia albo zawór przelewowy Jakieś podpowiedzi? Dzieki i pozdro
Witam samochód u nas dwa lata bez problemów. Do czasu a mianowicie samochód zaczął okropnie kopcić na biało z początku niewinnie a od miesiąca walka trwa a mianowicie: Na początek "zrobione" wtryskiwacze, nowe filtry zawór na listwie i filtrze paliwa oryginał Scania oczywiście regulacja zaworów i wtryskiwaczy. Nic nie dało samochód kopci. Kolejna diagnoza...
A przewód z ecu do sterownika jest ok? Sprawdzałeś ta cewkę od gaszenia czy otwiera paliwo na listwę?Mechanicy grzebiąc nie zamienili czasem na niej przewodów?
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... Prawdo podobnie za mało paliwa i w nieodpowiednim momencie jest podawane przez cewkę konta wyprzedzenia zapłonu dla pierwszego zespołu cylindrów ( druga od przodu silnika).
Wyjmij cewki od kąta i dawki i zobacz czy się nie porozkręcały. Jeśli będą ok to zamień je z tylną krupą cylindrów.
W moim autku pomogła regulacja zaworów i wtrysków przez doświadczonego w tej dziedzinie mechanika. Dobrze jest też przeczyścić cewki i wtryski przez specjalistów z firm w których mechanicy wiedzą jak to zrobić. Scania ma bardzo delikatny układ zasilania paliwa i trzeba szukać przyczyny od podstaw opisanych powyżej. Jeśli chodzi o demontaż EGR to nie...
witam czytam twój dawny problem ale nie znalazłem odpowiedzi z rozwiązaniem , a przytrafiło mi sie to samo , czy jestaes w stanie przypomnieć o było przy tej awari do naprawy ??? pozdrawiam Dodano po 42 mam bardzo podobny problem - pomocy r420 euro 5 nierówna praca na wolnych po paru minutach od odpalenia podmienione cewki od innego auta, zaworki listwy...
16,5 bara to za mało, musisz sprawdzić cewki dawki paliwa 1-3 i 4-6, może być że któraś puszcza, lubią się rozkręciła lub przytarła.
kod EDC 78 wskazywalby na zawor odcinajacy paliwo. Ten zawor znajduje sie po lewej stronie silnika pierwszy na lewo od filtra paliwa. Dochodza do niego 2 dosc grube przewody zasilajace. Warto sprawdzic te przewody jak i sam zawor. Sklada sie on z czesci elektrycznej czyli cewki i z czesci mechanicznej ktora zamyka doplyw paliwa. Tani on nie jest. W...
Skoro ciśnienie wzorcowe a generuje błąd 135 to albo czujnik ciśnienia paliwa albo sterownik silnika.Wspomniałeś,że podmieniłeś komplet cewek od drugiego ciągnika i nic nie pomogło to zostaje tylko sterownik,przewody elektryczne pisałeś,że są ok.
Zawór czerwony, jest koloru czerwonego na bankach paliwa obok 4 cewek dawki i kątów. Czasem taki zawór ma 2 sprężyny i wyciąga się jedną, wtedy elektromagnes łatwiej ma otworzyć paliwo, ale skoro wolno narasta ciśnienie na filtrze, to zawór nic tu nie ma. Ten zawór ma zadanie wyłączyć silnik, odciąć paliwo i przy starcie podać paliwo.
Na jakiej podstawie kolego radzisz 420?,Tak sie składa ,że 420 u mnie jezdziła ten sam rocznik i obiektywnie stwierdzam 380 lepsza bo:bardziej zwinna,moc mimo niby 40 kucy różnicy na niekorzyść to jednak pod górkę 420ki wąchały dym,spalanie porównywalne.Jeśli scania to seria4 pdebroń boże hpi a jeśli chodzi o wyższą normę emisji spalin to tylko scania...
Tak, piszę o cewkach bo chyba wszystko inne zostało sprawdzone: szczelność, intercoolera, ciśnienie paliwa, wtryski(komputerowo), doładowanie powietrza, czujnik doładowania sprawny, egr nowy, smok w zbiorniku czysty, woda z intercoolera spuszczona, dławik górski działa poprawnie. Objawy to nierówna praca silnika, brak mocy, duże spalanie, "twardy" klang...
Witam W HPI jak się bawisz z układem paliwowym to po odpaleniu musi pochodzić co najmniej 15 minut aby się układ odpowietrzył.Takie odpalanie i gaszenie po kilkunastu sekundach czy kilku minutach tylko pogarsza sytuację.Paliwo z obudowy filtra po wyjęciu wkładu filtra ma się cofnąć do zbiornika.Filtry preferuję tylko Scanii(miałem dużo dziwnych przypadków...
Witam. Mam problem ze scanią a mianowicie bardzo długo kręci po dłuższym postoju aby odpaliła. Jak już zapali to bardzo koślawo pracuje i przy lekkim dodawaniu gazu szatkuje tak jakby było gdzieś powietrze w paliwie. Poza tym jest trochę słaba tak mi się wydaje. Pompa zasilająca nowa, zaworki nowe, zawór odcinający nowy. Nie mierzyłem ciśnienia manometrem...
Witam kolegów i jednocześnie proszę o sugestie co do usterki w Scani R420. Samochód gwałtownie tj. z dnia na dzień zaczął nierówno chodzić na wolnych obrotach. Z daleka słychać, ze silnik nierówno pracuje, lekko przerywa, ma metaliczny pogłos i kopci na czarno przy przegazówkach i zmianie biegów. Sprawdzane były cewki od kata i dawki wtrysku, zawór...
Witam, dziwna przypadłość, Scania R420 3-osiowa 2005 r. Z 2 tygodnie temu, podczas ruszania, gdy auto było na wysokich obrotach (1500–1800), traciło nagle ciśnienie paliwa, tak jakby go zabrakło, wyświetlił się błąd EMS 135 niskie ciśnienie paliwa i po paru sekundach, gdy auto zwolniło/obroty zmalały, puściło biały dymek i zaczęło jechać dalej normalnie....
Witam. Mam paliwo w oleju,chciałbym wymienić uszczelnienie cewek. Ktoś z doświadczenia może poradzić czy robić to z zamontowanym czy wymontowanym wtryskiem? Jaka nasadka jest potrzebna do odkręcenia cewki? (nie mam dostępu do auta a chce być gotowy jak zjedzie). Wymieniać na wszystkich? Będzie widać po zdjęciu pokrywy zaworów z którego leci?(bez zabaw...
Na diagnostyce w ASO Scania powiedzieli że jest uszkodzony zawór EHAP -został wymieniony(ale bez cewki) na drugi nie dało to rezultatu czujnik ciśnienia doładowania -wymieniony na drugi z zamiennika trochę lepiej ale to nie to co było i mówili że turbo bo nie ładuje sprawdzone i nie ma co się czepić do turbiny zawór przelewowy sprawdzałem ale tylko...
To ok jeśli gaśnie normalnie.Na logikę to sterownik silnika nie jest w stanie sprawdzić elementów mechanicznych tego zaworu,jemu ma sie zgadzać rezystancja i to wszystko co może sprawdzić.Jeśli będzie Ci się pojawiał ten błąd ponownie wymień samą cewkę zaworu(nie jest to nic nowego że generuje błąd sam osobiście wymieniłem ich trochę)Co do ,,dymka"...
Zawor cisnienia paliwa znajduje sie obok alternatora dokrecony do malej przystawki do listwy paliwa w miejscu w ktorym dochodzi przewod paliwowy od dolu to jest odplywowy przewod to jest taka jakby sroba chyba na 19 klucz a co do cisnienia czujnik jest miedzy cewkami paliwa przykrecony na 2 srubki na 10 klucz na zewnatrz wyglada tak samo jak czujnik...
Zbyt wysokie ciśnienie w układzie ( jeśli czujnik jest sprawny) powoduje otwarcie zaworu odcinającego dopływ paliwa ( to ta czerwona cewka ). Natomiast jeśli czujnik przekłamuje to zawór odcinający może zadziałać w nieoczekiwanym momencie. A czujnik ciśnienia oleju działa poprawnie? Pytam bo oba czujniki mają wspólne zasilanie i awaria jednego może...
Witam, co do ciśnien paliwa dla PDE to w DC12 Najniższe dopuszczalne ciśnienie paliwa 1900 obr./min. 5,5 bar Najniższe dopuszczalne ciśnienie paliwa 500 obr./min. 4,5 bar Poza tym nierówna praca silnika po rozgrzaniu może być spowodowana popękanymi sprężynkami w pompkach... wiec pytanie co ty wsadziłeś do auta. Pytanie czy cewki mają prawidłową oporność...
Witam wszystkich! Wiem, że temat był wielokrotnie poruszany na forum ale odpowiedzi które otrzymałem nie rozwiązały mojego problemu a trochę czasu już upłynęło więc może ktoś coś nowego odkrył/wpadł na inny pomysł. Problem polega na czarnym kopceniu Scani r420, wtryski zostały ustawione, turbosprężarka zregenerowana, filtry powietrza wymienione i jak...
Włącze się do dyskusji gdyż mam podobny problem jak założyciel tematu. Autko hpi rocznik 2005. W dolnym zakresie obrotów muł do potęgi i lokomotywa. Generalnie brak mocy i kopcenie na czarno oraz spalanie na wysokim poziomie. Zaczyna dopiero żyć tak od 1400 obr/min. Pompki i zawory wyregulowane, zaworek na listwie nowy, na obudowie filtra nowy, cewki...
Układ zasilania z opisu wynika, że otwierany, więc jest zapewne zapowietrzony. Jest metoda: odkręcasz koniki i wyciągasz tłoczki z pompowtrysków. trzeba miec odrobinę wprawy, jakieś stukadełko.. wychodzi to wszystko ze sprężyną. Pompujesz pompką ręczna, aż zacznie się lać paliwo z otworów pompek. Poskładać i odpalić. Metoda została wypracowana przez...
Witam, Moja staruszka kilka dni przed sprzedażą pogniewała się, że zastępuję ją nowszy sprzęt. A więc, Scania 114l 380 2001r z przebiegiem 1 650 000km. Posiadam ją od 2007r i zaraz po zakupie przy przebiegu 640tys km zostały wymienione pompo wtryski. Wtedy one zostały zrobione jeszcze przez serwis Scania, od którego ją kupowałem. Zostały wymienione...
Witam Jaki tam jest układ paliwowy ,,stawiam że PDE" ponieważ piszesz o ,,bałwankach" a układ HPI na listwie ma ,,potrójnego bałwanka czyli bałwanek dokarmiony" ale koniec z głupotami.Jeśli jest to układ PDE to po takim zabiegu jest bardzo ciężko uruchomić silnik masz zapowietrzone pompowtryskiwacze (HPI odpowietrza się praktycznie sam) Ciśnienie powinno...
Maksymalna różnica 0,3ms w czasach i na obrotach 500 najwyżej od -0.3 -0,1 na obrotach w okolicy -0.1 - 0 wyważenie suma 0 i słupki w okolicy 0. Dawki + to brak sprawności - nadmierny wydatek. Warunek silnik 70-80 stopni i ciśnienie paliwa prawidłowe (3,5-4,0) Po słupkach widać że wtryski już były "naprawiane" bo BIP-signal nie gra w różnych warunkach...
Pompka w momencie gaszenia wypompowuje paliwo z pompy i filtra paliwa, i gdy zawór przelewowy jest uszkodzony, ("latająca kulka" -częsta usterka tych zaworów także w MAN) paliwo jest uzupełniane z przewodu powrotu. Po 2 sekundach gdy silnik nie gaśnie, zawór wraca do położenia otwartego aby wyrównać podciśnienie a silnik jeśli dalej pracuje to w tym...
to tak dziury wierciłem u dołu gdy śruby wkręciłem to jeszcze sprawdzałem czy szczelne i jest ok termostat wstawiony na najwyższą temperaturę zasłoniliśmy chłodnice jeszcze i ok litra spadło spalanie Lecz kierowca zaobserwował że jak ruszał to auto miało bardzo dobrą moc aż sprawdzał ile ładunku ma lecz gdy dojeżdżał na rozładunek (300km) to auto osłabło......
Witam ponownie minęło trochę czasu od ostatniego mojego wpisu napiszę wam co w tym moim g.czyli scani do tej pory wymieniłem zacznę od początku : -pompa paliwa -interkuler -czujnik doładowania -pompo wtryski -4 cewki -termostat -filtry -most na szybszy 2,92 teraz mam 89kh przy 1250 obr. -czip tuning dał dużo jeśli chodzi o moc powiem tak tam gdzie wchodziłem...
Witam. Zamieszczam bardzo ciekawy opis szczegółowy zasady działania pompo-wtryskiwaczy HPI. [youtube]https://youtu.be/rGVzOzkycW4?si... Film ten pokazuje jak jest regulowany przez jednostkę sterującą kąt wyprzedzenia wtrysku, fazy napełniania końcówek, oraz ilość wtryskiwanego paliwa. Za wszystko odpowiadają cztery cewki, które...
Witam, od jakieś czasu silnik na wolnych obrotach zaczął inaczej chodzić i wszystkie plastiki dookoła bardzo drgają. Po podniesieniu kabiny zauważyłem że przy wtyczce drugiej cewki paliwowej (patrząc od przodu) pojawiło się paliwo oraz nie posiada tej zaślepki w krzałcie kółka( na innych jest) i ogólnie cała listwa paliwowa jest przypocona. Czy to jest...
Witam robiłem porządki w warsztacie i znalazłem trochę sprzętów które mogę sprzedać do samochodów ciężarowych czegoś potrzebujesz pisz być może to mam poniżej to co miałem czas spisać 1 ogrzewanie eberspacher D1LCcompact 100% sprawne(po wymianie sitka uszczelek i sprawdzane)+ pompka paliwa i kawałek wiązki do mana 2000 cena 1200zł (używane) 2 sterownik...
(at)feryster sensownym było by mówić o "przerwie w obwodzie" jakby nieszczęśliwy kabel miał względnie niską impedancję (jako antena) w odniesieniu do wysokiej impedancji zacisków zasilających, przez co nie sposób było by je wyemitować, tj. musiała by zajść korelacja parametrów z długością fali, czego nie da się w żaden sposób ustalić. Ten względnie...
Witam, szukam informacji na temat ustawiania cewek paliwowych w scani hpi tzn. przy jakiej wartości powinny się otwierać i czy cewki kąta i dawki ustawia się na to samo ciśnienie?
Witam panowie potrzebuje porady chodzi o scanie hpi - ograniczenie mocy gaśnie , liczne błędy układu paliwowego ,ciśnienie na listwie 14 bar manometrem a komputer pokazuje 16 bar , sprawdzane były laski bo podobno lubią się giąć , zamieniłem cewki miejscami sprawdzałem czy błąd nie pójdzie za cewką i pytanie czy da się sprawdzić taką cewkę bo one tanie...
cewka paliwa scania cewka scania paliwa scania cewka
aparat cyfrowy technika sprężarka kompresora lodówki kondensator mniejszy zasilacz
taraban dmp502 przestrojenie ekspres philips
Moment dokręcania koła zamachowego Renault Trafic 2.0 dCi Blokady sprzętowe i systemowe w laptopach Medion – Akoya, Erazer, TPM, BIOS, BitLocker
